У меня тоже самое, но только передний кардан снял по причине отваливания переднего редуктора. На днях буду устанавливать отвязка переднего моста и верну все на свои места. Спасибо за Ваш юмор. Настроение подняло.
Для особо одаренных!!!! Автор не агитирует отключение мостов у нивы, а снял кардан в связи с предстоящим ремонтом. Просто решил снять видео. Смотрите видео до конца
Я в эту осень без заднего кардана ездил в Абхазию.. Ради интереса вёл учёт расхода топлива.. Так вот.. самый низкий показатель был при заливке на лукойле 92 экто== 7.19 л на 100 км Но он актуален, если едешь и стараешься не вылазить за 3000 об/мин.. У меня Нива 2015 г.. Никаких изменений и проблем с ходовой не возникло до сих пор..)))
@@БулатСабиров-ш5о привет))) Всё по ситуации.. Пока погода позволяла и не выезжали на природу--езжу без кардана(его же недолго в гараже снять/поставить).. Никаких проблем ни с раздаткой/КПП по сей день.. а на ней почти каждый день!!! Расход по городу не измерял.. так как он однозначно меньше.. он ещё вдобавок ведь будет зависит от вашего стиля езды(я езжу по городу не спеша)..
@@БулатСабиров-ш5о Спустя ГОД отвечаю)))) На данный момент проблем ни с раздаткой.. ни с КПП не имею.. Ещё раз: после приезда с Юга до первого снега ездил без него.. Ну и сейчас, если есть необходимость поездки более 200км, то я его всегда снимаю.. но везу с собой на всякий случай.. Расход до сих пор значительно меньше, чем с ним.. хотя пробег у моей уже 98 тыщ км)))
@@ReN-tv.Volsk3 Я в сентябре вновь перепрошивку обновил.. мужики её доработали.. Машина реально лучше ведёт себя.. На юг приехал без заднего кардана(но с вставленной в РК шестернью понижайкой 3.07.. шла обкатка/притирка) ..расход вышел 8.5л в среднем на путь весь.. А на обратную дорогу ехал с двумя карданами и расход вышел 8.1 л/100км.. как то так)))
обрисуйте для особо одарённого) 1: если я скину передний кардан она вообще без блокировки меж осевого ехать будет? 2: насколько бусро сорвёт раздатку? у меня 2131
1.если скинуть один из карданов, то без блокировки машина не поедет. 2. если не показывать машине лес и не рвать на старте и переключениях, то долго проживет
А вот интересно если отключить задний и проехать по бездорожному участку дороги, а после отключить передний привод и проехать по тому же участку только на заднем приводе.... на каком приводе будет выше проходимость??? или без разницы???
@@IvanMagellan я тоже так подумал.... сверху мотор он создаёт больше нагрузку на ось, а значит сцепление с дорогой, с грунтом лучше. Как у меня на Запорожце было только там над задними ведущими двигатель находятся. Ездил по грязи и буеракам легко как на танке))) Спасибо за ответ! Удачи и здравия!
молодец парень всё правильно, я какое то время так и ездил только на шниве, снимал один кардан и ездил потому что живу в большом городе, а ставил его на место только если целенаправленно ездил в дебри, либо если зимой сильно заснежит ведь я к сожалению живу На Украине и снег если идёт это стихийное бедствие.
Задний кардан играет роль упора без него раздатку наченает балтать как г в прорубе ни чем хорошим это не закончится машина собрана из жигулевских запчастей в общем все в сборе помогает распределить нагрузку. В моем случае после летних покатушек оторвался передний мост. Его разболтало ослабли крепления и сломало левую шпильку.
😂 это что-то новенькое - до этого до сих пор никто не додумался! А если залезть под машину ,то можно и передний кардан открутить и отключить оба привода?😮 P.s. так можно добиться полной 💯 экономии горючего.
по пьяни улыбнулся лови лайк а серьезно масса нивы чуть больше массы семерки 1150(1210) версус 1049 кг так почему нельзя только на переднем ездить я б для города/трассы так бы и катал короче нивоводы-коротыши дайте пруфов
@user-vv4xe3px6p 0 секунд назад НИВА, легким движением руки, плавно превращается, в асфальтную пузотерку..... Ещё бы для пущей хохмы, пружины обрезали.... Зачем вообще покупать НИВУ, если лишать её преимущества полного привода? Взять "ларгус и" не заморачиваться. А теперь об особенностях конструкции... Инженеры, которые строили машину, не дураки, если распределили усилие вращения на 2 оси. Только теперь усилие передаваемое на 2 оси, будет передаваться на 1 ось. Соответственно увеличивается нагрузка, а в след за ней и износ. При этом.... Количество горючки, чтобы сдвинуть 1 тонну массы будет тем же самым. Чудес не бывает. "Закон сохранения энергии" однако.
Гениально! Как отключить?Да снять кардан !И нива становится не управляемая козлит и не держит дорогу.Вот из за таких кулибиныз люди страдают потом.Наснимают роликов а головы нет.
Если кто не понял моей иронии, поправляйте свое чувство юмора))
красава чуство юмора есть у тебя братан
Ivan Magellan лайк за рофл)
Вот прочитал этот комент и понял
Если отключить задний привод какой будет расход топлива?
Как только увидел ключи сразу понял, и улыбнуло 😁😁👍
У меня тоже самое, но только передний кардан снял по причине отваливания переднего редуктора. На днях буду устанавливать отвязка переднего моста и верну все на свои места. Спасибо за Ваш юмор. Настроение подняло.
тебе нужно запатентовать это изобретение.
Еще забыл сказать, чтоб поехать без одного кордана, включи блокировку, без блокировки некак))))!!!
Мне кажется под этим видео должно стоять много лайков, а способ реально рабочий!
Я всегда снимаю задний кардан, когда приезжаю в Ленинград,
А когда возвращаюсь в область ставлю на место и так 2 раза в день на работу с работы ! Во!
Делай так 2 раза в день и спина болеть не будет. 😀
@@IvanMagellan Ваня, я так делаю 2 раза в день. Глупенький Ваня, бедолага !
@@kohctahtih7574 молодец! 🍌
Я знаю, как из Нивы сделать кабриолет, понадобится одна болгарка.
100%))))
И ящик дисков для болгарки)
Не пойму, почему так много дизлайков?) Люди совсем тугодумы?
Иван, а реально, какие плюсы от отключения одного из привода? Я думаю она тише ехать будет?
Плюсов нет, тише не будет.
@@IvanMagellan ну хорошо, а какой есть плюс, например, расход будет поменьше?
@@АндрейГуров-р9й расход на литр-полтора меньше, плюс сомнительный, потому что ухудшатся управляемость.
@@IvanMagellan понял, короче полный привод лучше оставлять, как есть?
@@АндрейГуров-р9й конечно.
Молодец!!сразу заметно (инженер)тебя после этого видео компания bmw приглосит к себе на работу!
Для особо одаренных!!!! Автор не агитирует отключение мостов у нивы, а снял кардан в связи с предстоящим ремонтом. Просто решил снять видео. Смотрите видео до конца
Спасибо, очень помог я себе перед так отключу
Пожалуйста.
Братан, ты умный. Меня многому научил.
Ну какой же ты умничка!!!
Я старался!
Я в эту осень без заднего кардана ездил в Абхазию.. Ради интереса вёл учёт расхода топлива.. Так вот.. самый низкий показатель был при заливке на лукойле 92 экто== 7.19 л на 100 км Но он актуален, если едешь и стараешься не вылазить за 3000 об/мин.. У меня Нива 2015 г.. Никаких изменений и проблем с ходовой не возникло до сих пор..)))
А если по городу то как расходы и жива ли КПП?)
@@БулатСабиров-ш5о привет))) Всё по ситуации.. Пока погода позволяла и не выезжали на природу--езжу без кардана(его же недолго в гараже снять/поставить).. Никаких проблем ни с раздаткой/КПП по сей день.. а на ней почти каждый день!!! Расход по городу не измерял.. так как он однозначно меньше.. он ещё вдобавок ведь будет зависит от вашего стиля езды(я езжу по городу не спеша)..
@@БулатСабиров-ш5о Спустя ГОД отвечаю)))) На данный момент проблем ни с раздаткой.. ни с КПП не имею.. Ещё раз: после приезда с Юга до первого снега ездил без него.. Ну и сейчас, если есть необходимость поездки более 200км, то я его всегда снимаю.. но везу с собой на всякий случай.. Расход до сих пор значительно меньше, чем с ним.. хотя пробег у моей уже 98 тыщ км)))
Вот чего в ниве не хватает ,отключения заднего привода как в рено дастере и за этого в ниве расход .
@@ReN-tv.Volsk3 Я в сентябре вновь перепрошивку обновил.. мужики её доработали.. Машина реально лучше ведёт себя.. На юг приехал без заднего кардана(но с вставленной в РК шестернью понижайкой 3.07.. шла обкатка/притирка) ..расход вышел 8.5л в среднем на путь весь.. А на обратную дорогу ехал с двумя карданами и расход вышел 8.1 л/100км.. как то так)))
ты людям глаза открыл 😂😂👍👍👍👍
Сделайте пожалуйста видео как убрать раздатку, редуктор, поставить коробку и передний привод
а таким способом можно на класике задний привод отключить?😂😂😂
легко)) а дальше что?) толкать будете?
две дырки в полу и ногами толкать хах
Не,ну потом снова можно подключить задний привод - элементарно!
Если поставить педали от велосипеда то можно)
Спасибо всем кто подсказал автору как ещё можно модернизировать Ниву !😅
Гениально 👋🤣👍
обрисуйте для особо одарённого) 1: если я скину передний кардан она вообще без блокировки меж осевого ехать будет? 2: насколько бусро сорвёт раздатку? у меня 2131
1.если скинуть один из карданов, то без блокировки машина не поедет.
2. если не показывать машине лес и не рвать на старте и переключениях, то долго проживет
Охриненный вариант отключения переднего привода!
В этом случае, к примеру при отключение заднего моста, потихоньку вырывает раздатку от кузова. Сам пробовал
Да ты ,,чертов гений,,!!!
гений. интересно на автовазе знают о таком способе!?
Красава!!! Ты профессор😂.
Расчитана работа на два моста, один долго не проходит от перезагрузки.
Можно оба отключить для экономии бензина
Какой умный парень)))
на нива должен быть постоянно полный привод, если убрать как на видео, то тогда на раздатку усилия будет, и у раздатке быстро износ идёт
просто глаза открыл, чтобы без тебя делали ниваводы)))
Жил бы уныло и скучно)))
смешно, спасибо, что не долго
Офигеть. Пойду попробую ))))
Чудо!!! И сальники замироточили!!!
А если раздатку на нейтральную поставить, а кпп на скорости, то машина ехать будет?
Не будет.
хахахаха , юмор отценил 👍
А вот интересно если отключить задний и проехать по бездорожному участку дороги, а после отключить передний привод и проехать по тому же участку только на заднем приводе.... на каком приводе будет выше проходимость??? или без разницы???
@@Vladamir67 на передке лучше.
@@IvanMagellan я тоже так подумал.... сверху мотор он создаёт больше нагрузку на ось, а значит сцепление с дорогой, с грунтом лучше. Как у меня на Запорожце было только там над задними ведущими двигатель находятся. Ездил по грязи и буеракам легко как на танке)))
Спасибо за ответ!
Удачи и здравия!
А на ночь снимай второй кардан, никто не угонит!
Спасибо Иван, а на переднем приводе без заднего она едет?
конечно, почему не ехать?
ГЕНИАЛЬНО
Ну мужик... Не зря наверное универ заканчивал)))
молодец парень всё правильно, я какое то время так и ездил только на шниве, снимал один кардан и ездил потому что живу в большом городе, а ставил его на место только если целенаправленно ездил в дебри, либо если зимой сильно заснежит ведь я к сожалению живу На Украине и снег если идёт это стихийное бедствие.
Сколько расход без кардана?
и только не сказал что при этом блокировка постоянно должна быть включена
За тем
Задний кардан играет роль упора без него раздатку наченает балтать как г в прорубе ни чем хорошим это не закончится машина собрана из жигулевских запчастей в общем все в сборе помогает распределить нагрузку. В моем случае после летних покатушек оторвался передний мост. Его разболтало ослабли крепления и сломало левую шпильку.
Теперь можно один из приводов в гараже оставить. Лишние 15 кг, так и расход понизить можно.
спасибо КЭП!
Красавчик
А можно ли ездить на Ниве без переднего кардана
Ездить то можно но черевато всё это тем что нагрузка на один мост больше а значит износ быстрее
Какой ты молодец
самый хитрый из россиян -это Ваня Магеллан , минус те .... шутЭник ))))) !!!!!
Это ж капитан Очевидность🤣🤣🤣 а сегодня я покажу вам как добиться снижения расхода топлива, заглушив авто и двигаясь накатом с горки!🤣
А если не откручивать а болгаркой отпилить?
ну да , .... предлагателю , ...и по самые уши ! 😂
себе наверное уже отпилил@@АнгарЕнисеев-з3с
@@СергейПопко-ц1г я , ...не предлагал
Ну ты даёшь. Хитрец
опция круть . всё нахер патрол беру ниву и два ключа на 13
Давай, действуй!
я на црв так делал
резина разная была по высоте
Ты гений 😂
😂 это что-то новенькое - до этого до сих пор никто не додумался!
А если залезть под машину ,то можно и передний кардан открутить и отключить оба привода?😮
P.s. так можно добиться полной 💯 экономии горючего.
Вот это прикол 😂🤣😂
ты гений!!!
спасибо! 😀
В принципе все логично. Какие вопросы
У меня сосед ездил на заднем мосту, через 2 недели он развалился, вся нагрузка шла на задний редуктор, а резина 16
гениально блэдь😂🤘
Здорово😂 а я купился... 👍
Мне помогло 🎉
Гений я ржу 😂😂😂😂
них...я ты гений!!!
А раздадка всеравно работает?
там еще блокировка мостовая есть😂😂просто руль вывернуть до упора влева
Гений 👏👏👏👏
по пьяни улыбнулся
лови лайк
а серьезно масса нивы чуть больше массы семерки 1150(1210) версус 1049 кг
так почему нельзя только на переднем ездить
я б для города/трассы так бы и катал
короче нивоводы-коротыши дайте пруфов
Масса семёрки 900кг, лично свою загонял на весы на металоприёме. И то у меня в багажнике была сумка с инструментом и прочее барахло.
Браво!!! 😂
Я всё ждал ждал а тут на тебе, ключи и нахрен кардан в багажник. хехехех
Но ведь едет же без заднего кардана!?
Едет только на постоянно включенной блокировке
ебать как я раньше жил )
Гениально а без 2 слабо
интересно а как он отключает одно полушарие от другого
механизм есть отключать передок заводской готовый
Купите паджерика и будет вам счастье и запасные карданы в багажнике не нужны.
Без кардана,это уже не внедорожник.
Стоит ли отключать,раздатка крутится,редуктор тоже.
Экономить,на крестовинах?
Игра,не стоит свеч.
Молодец брат! А то уже достали откючальщики и подключальщики переднего моста рычагом блокировки диффиринциала😂.
И ведь они в это свято верят.
Я убрал передни кардан а несколко дней заднего моста все салники пропускал масла
@user-vv4xe3px6p
0 секунд назад
НИВА, легким движением руки, плавно превращается, в асфальтную пузотерку..... Ещё бы для пущей хохмы, пружины обрезали....
Зачем вообще покупать НИВУ, если лишать её преимущества полного привода? Взять "ларгус и" не заморачиваться.
А теперь об особенностях конструкции... Инженеры, которые строили машину, не дураки, если распределили усилие вращения на 2 оси. Только теперь усилие передаваемое на 2 оси, будет передаваться на 1 ось. Соответственно увеличивается нагрузка, а в след за ней и износ. При этом.... Количество горючки, чтобы сдвинуть 1 тонну массы будет тем же самым. Чудес не бывает. "Закон сохранения энергии" однако.
Жаль отдельного рычага нет. Зимой бы зад отключал
Еее! Механика!
Ти гений
Зачем нива?
Не нужны два ключа на 13. Нужен один ключ и плоская отвёртка.
Если болты и флянцы не раздолбаны,то и отвёртка не нужна...
А для уменьшения расхода топлива в два раза, надо в два раза меньше ездить - только молчок!, Ещё не запатентовал!
😂😂😂😂 бамбарбия, киргуду 😂😂😂😂 шутка!
Пы охуенно умный у меня нет слов одни слюни и те матершивные!
Блин ! Вы пипец !!!!!
😂
Гениально😂
Какой смысл? Мост все равно крутится.
А ты знаешь что этого нельзя делать центровка портится
"(гений)"
Гениально! Как отключить?Да снять кардан !И нива становится не управляемая козлит и не держит дорогу.Вот из за таких кулибиныз люди страдают потом.Наснимают роликов а головы нет.
Мастер! Букварь надо читать,а не курить
А что так можно было???
Мне страшно ездить по дорогам!когда узнал сколько у нас дебилов за рулём 😂
Там одного ключа хватает