Esta camioneta es una OBRA DE ARTE, preciosa por dentro y por fuera, un todo terreno INDESTRUCTIBLE, robusto, se puede arreglar con un par de herramientas, su carrocería indestructible, exenta de cosas innecesarias. MINIMALISMO ABSOLUTO, simplemente PRECIOSA.
Ahora que acabe la guerra se podrán comprar un armata en remate, y de regalo un su57 recontra invisible... Eso sí el motor se lo pueden vender a china...
Es un auto que verdaderamente hace honor al 4x4 en su fiabilidad con cero riesgo de fallas eléctricas por la ausencia de los mismos molestos y caros sensores que van de la mano en cualquier falla y que en las mismas agencias automotrices luego ni ellos mismos encuentran o tardan tanto tiempo en llegar, este es un muy buen auto para el campo así, definitivamente es recomendable para gozarlo fuera de la ciudad y carretera y porque no tambien dentro, y el que quiera comodidad a alto costo que siga buscando Jeep o clase G, elbv usz si que son divertidos. Saludos desde México
Puedo aportar esto si les sirve. Una vez me tocó ir a un campo en una chacra, acá en la pampa húmeda. Llegó a la ciudad y allí me esperaba el anfitrión. Vamos a su garage dónde había 3 vehículos 4x4: dos primeras marcas mundiales y un Lada Niva. Me dice: "Ayer llovió mucho (en este tipo de tierra con el agua se hacen huellones que si te enterras no te sacan ni con un tractor), mejor vayamos con el Lada.". Lo arranco levantando el capot y cruzando un manojo de cables expuestos sobre el motor. Fueron 6 km dónde no paro de rebotar, balancearse para todos lados, subir y bajar por un sendero que ni siquiera era camino, por supuesto yo agarrado de un parante para no salir expulsado, porque parecía que estaba subido a un caballo que no paraba de corcovear . Y todo eso a 80 km/h!! (si a 80). La hago corta: en ningún momento amago pararse, ni quedarse, ni encajarse en el barro. No entiendo mucho de diseño ni de ingeniería mecánica. Pero me quedo con la frase que me dijo mi anfitrión al final: "Acá no hay más de estos. Nos nucleamos en clubes por si necesitamos intercambiar algún repuesto, que no ocurre a menudo, porque no se rompe nunca. Yo no lo cambio por nada porque sin este vehículo no podría recorrer mi campo cuando no favorece el clima". Si el UAZ es como el Lada, quiero uno ya mismo.
Es sin duda un camioneta ruda y austera Tal cual nos gusta a los de la vieja escuela Yo tengo una patrol 1985 pero esta UAZ se ve una fiera. Saludos desde perú
@Capitan Nemo "Si tu le golpeas a otro, no tendrás que llevar el tuyo a reparar." No no no...con esa altura y cota de entrada tu no golpeas, aplastas y sigues sin darte cuenta :)
Genial enfoque y mejor contextualización. En Chile, durante la presentación a la prensa especializada, hubo intentos por provocarle una fractura o trauma severo en un circuito off road, pero el coche ni se despeinó. "Incómodo de ver", jajaja... Jamás nació pensando en concursos de belleza, desde ese punto de vista es honesto y cumple con su principal promesa: fiabilidad y aguante
@@amermeleitor En Rusia es lo mejor de lo mejor, en países como México se venden relativamente bien y ya tiene sus admiradores, el problema viene por las piezas y repuestos pues al ser ruso solamente en agencia y además que en México se termina aumentando casi 1/3 por los impuestos aduanales.
@@amermeleitor La realidad no sabemos de la fiabilidad de los uaz. Tienes claro cuáles son las fallas? Si haces el ejercicio por ejemplo que un land cruiser serie 70 vale mas de 100 mil dólares nuevo, o un wrangler de 25 millones hacia arriba... No hay otro vehículo que cumpla el planteamiento de lo simple (el wrangler no es simple pero tiene chasis y yugos)... Yo consideraría comprarlo si tuviera más red de concesionarios (vivo en calama)
A mi me parece una pasada en todos los sentidos, me encanta esa estética robusta retro vintage, está claro que a los que nos gustan los clásicos nos gustará más que a los que les gustan los coches de diseños exóticos modernos.
APROBADO, un coche con cama, que puedes lavar por dentro a manguerazos y que no tiene lucecitas que se encienden por todas partes, es un coche útil, el resto son pijadas.
Es un vehículo militar "adaptado" para uso civil. Faltó comentar que tiene dos tanques de combustible (uno en cada lado). Gracias a eso tiene muy buena autonomía (pese a su alto consumo).
En Chile, al igual que el Niva (Lada 4*4) al no cumplir con normas de seguridad ni emisión se venden como maquinaria de trabajo. Empresas forestales, mineras, agrícolas, etc pueden comprarlos e inscribirlos como vehículo de trabajo, luego de tres años lo pueden vender y ese segundo dueño puede usarlo como vehículo normal, la inspección de emisiones debe ser distinta supongo
Quiero 10 de estos UAZ.... Sin dudarlo..... Me hicieron el día..... Reí, reí, reí..... Por la descripción del vehículo.... Que debo decirlo me encanta y comprare uno.... Es un tanque soviético de uso civil .... Me suscribí al canal...... Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México
Lo único que me echa oara atrás, porque soy muy humilde(como toda persona de extremada valía), es el consumo tanto en diésel como en gasolina. Sabes cuanto gasta en campo?. Si es así dímelo.
Es la versión "civilizada" de lo más salvaje que pudo crearse en materia de vehículos auxiliares para un ejército. Inicialmente (y hasta hoy) fue pensado para seguirle el paso a tanques, lanzacohetes, ocho ruedas, y cualquier otro engendro blindado. Su Talón de Aquiles es el rendimiento, o más bien el consumo de gasolina, 13 litros los 100 km que hace costoso su empleo como vehículo de placer. Para muchos, su atractivo mayor es lo espartano de su ergonomía, y la idea de que muy pocas cosas puedan impedirte pasar por cualquier sitio. Pensado para los caminos subárticos, los modelos de los '70 que conduje tenían una calefacción poderosa. Imagínensé un camino de la meseta patagónica en invierno, escarcha por todos lados,y uno, cómodo, al volante ¡¡de un jeep con techo de lona!! Párrafo especial para el UAZ 452 "Bukhanka" (Hogaza) o "Golovastik" (Renacuajo), la versión "trasvestida" en furgoneta del UAZ 469, y los camiones livianos de la línea 450. Conduje jeeps y combis rusos trabajando en exploración petrolera, eran ideales para instalar pequeños registradores sísmicos y otros aparatos, remolcar trailers, funcionar como ambulancias improvisadas y mil tareas más, . No se si a sus actuales usuarios les pasa lo mismo, para mí lo inolvidable de estas bestias fue esa sensación de omnipotencia y confianza que lo inundaba a uno sentado al volante de estos nobilísimos vehículos...
Hola, sabes tengo la oportunidad de comprar uno acá en Uruguay, es 2.5 diesel. De la fuerza aérea, tiene solo 23000 km. Sabrías decirme el consumo de gasoil? Gracias
Podrá ser muy feo, muy austero, incómodo y un sin fin de inconvenientes, pero lo prefiero antes que entradas de aire falsas, escapes falsos, pijotadas de averías carísimas, en fin un coche “que te dice las cosas a la cara”
En México se vende como auto recreativo todo terreno. Y para esa función es excepcional. Las tomas de los video que muestras, en tu video son la Huasteca, Monterrey, Nuevo León, México. Una buena zona para probar este tipo de vehículos. Saludos.
En la época de la guerra fría yo estaba en el ejersito y teníamos muchísimas unidades pero con techo de lona. Motor eterno, impresionante por el monte y campo, pero también muy tragón en gasolina. También teníamos muchas unidades de GAZ 66 V8 gasolina, una verdadera bestia...solo comparable con UNIMOG. Muy buen video, me gustó mucho recordar viejos tiempos. Un saludo.
Si en la parrilla dijera Land Rover, el narrador seguramente diría que se trata de un todoterreno de lineas sobrias y conservadoras, con una mecanica diseñada para resistir todo tipo situación y un interior a prueba de lodo y agua (como debe ser un verdadero todoterreno)... Pero en su lugar nos da el mismo discurso rancio de la guerra fría.
Creo que el que está rancio eres tú, es un simple presentador hablando de carros y diciendo que es feo, con metaforas metáforas y datos a prueba de tontos. Para mi también es feo y aún así lo compraría sin importar nada.
Este 4x4 es para amantes del mundo salvaje, no para delicados Jajaja lo bueno es que a diferencia de los occidentales, está hecho para sobrevivir, saludos a todos!
Mi padre tuvo uno de estos nuevo en los años 80, era lo mejor que había para la trocha, por donde pasaba uno de estos no pasaba un Toyota, eran muy malos de frenos, pero eso se solucionaba colocándole los de Toyota, aquí no los homologaron porque no traen Airbags, la camioneta Patriot si la venden, amigo saludos desde Colombia.
No creo toyota es land cruiser viene desde 1957 con motores de 6 CILINDROS EN LINEA HAY EL MOTOR F DIAMETRO DEL CILINDRO PISTON O CAMISA 90MM Y EN PULGADAS 37/16 UN MOTORSAZO LUEGO EL 2F DE 6CILINDROS UN GRAN CIGUEÑAL SEIS PISTONES SEIS CAMISAS 94 MM Y EN PULGADAS AMERICANAS 3 9/16 HAY EL 3F SEIS CILINDROS 3500 Y 4100 CENTIMETROS CUBICOS ASI QUE TOYOTA LAND CRUISER JEEP JAPONES PODEROSO MAD QUE EL VOLGSLADA CONOZCO PORQUE SOY MECANICO CRIADO EN RECTIFICADORA DE MOTORES
Miguelangel Obando Cortes de apartado’ a coveñas en tres tanques de esos:waz , gaz y un carpatti ,año 81 toda una noche de 7 a 7 no existía la carretera, qué aventura
si vieras que sí. Cuántos pueblos no necesitarían de uno de estos para transportar a veredas la gente y para sacar cultivos. Todavía los hay en Urabá y Córdoba
@@danielherrera-zl9wv total, es verdad, aquí en Risaralda todavía compiten con los viejos Jeep y si.. UAZ a vuelto... Aunque con motor gasolina, pero igual... Volvió. 😁
En este estaba pensando cuando "sugerí", pedí si podían ser análisis de todoterrenos rusos... ¿Que puedo decir?, muchísimas gracias, me ha encantado, pura practicadas, espartana sin duda. Muy buen análisis e información, incluida la histórica. Genial.
Son los mejores que e visto ojalá llegue este pedido o las sugerencias a los fabricantes traer al Perú, Lo que se necesita s on fuertes y durables sin tanta cojudesa que todos esos que se ven vómitos pero son descartables, Yo quiero uno,
Los están vendiendo en algunos países latinoamericanos, si viajas a algunos de ellos me gustaría ver la segunda parte del video, la prueba en el terreno. Muy interesante que hayas incluido éste ejemplar en tus temas.
Les brindaré una característica técnica del UAZ 469B: VOS TE VAS DE CAMPAÑA Y ESA LINDURA SOLO TE PEDIRÁ gasolina, lubricantes y llantas. Filtros de gasolina, aire o aceite? ¡son lavables camarada!
@@AGuidottiR Lo se de hecho me compraré una y hasta la usaré para ir a la ciudad al que no le gusta que se friegue. Pero yo decía de poner atención al refrigerante anticongelante. Si usas uno de calidad duplicará la vida útil de tu motor. Todos le ponen atención a la calidad de gasolina y a la calidad de aceites, pero se olvidan del refrigerante.
Un verdadero TT. de los que ya no quedan, duro y práctico sin gilipoyeces que se rompen en medio de la nada, haces un vadeo profundo lo dejas secar y listo, haces lo mismo con uno moderno y te vienes andando.
Me parto con el pedazo reportaje! Me guste o no el coche, tengo que decir que es uno de los mejores y más sinceros reportajes que he visto nunca! Me encanta cuando los periodistas se mojan!
Un camión pequeño, en Colombia se utilizan desde hace décadas para zonas montañosas muy agrestes con vías llamadas trochas, igual el jeep que es símbolo de la región cafetera.
Sería absolutamente genial poder hacer una prueba con este vehículo, pero sé que no es posible. Lo que más me ha gustado es la ausencia total de electrónica, en los vehículos actuales la presencia de electrónica y gaches innecesarios supera con creces el esperpento, espero tardar muchos años en sustituir mi coche del 2006, pero lo que más me echa hacia atrás es la cantidad de tontadas que meten en los vehículos actuales, gasto innecesario, infinitas posibilidades de averías, etc, no entiendo como lo pueden hacer, ¿Será que al público le gusta?. Que quede claro que es mi opinión.
Martin Estoy de acuerdo Es innecesario taanta electronica que lo que hace encarecer los servicio y hacerlos dependables de los "electronicos" y sus insufriles Scanner. Otra En casa hay dos autos electronicos Nissan y KIA inconfiables los dos y opino que de los vehiculos sea auto camion o maquinaria agricola e industrial munido de tanta electronica te dejan a pie en el momento mas inconveniente Lejos de todo de noche y en un bajo inundable, en zona tal que acuando la grua llegue, no encuentras ni las manchas de aceite en el suelo, Si es una cosechadora te deja de dejar de funcionar en medio de la cosecha con el trigo cayendose y a 200km del consecionario mas cercano, que por desgracia no tenga el sensor que se rompio .y demora 15 dias en traerlo . La electronica insertada en los equpos NO ES SEGURA y limita al operador dueño a quedar esclavo de los concesionarios de la marca por repuestos y por servicio .Lo limita a uno a no poder hacer NADA Ya que tolo lo que hagas sera en tu contra a la hora de la reparacion Puedes solamente solamente llamar la grua y pagar una fortuna en traslados y en servicios , Considero que esto de la electronica llego para quedarse y si lo que los fabricantes pueden hacer es que sea mas simple, mas humana y que se pueda llegado un caso reseteara y continuar la marcha a si sea con los recursos minimos .Por eso conservo mi Impala del 61 El me trae a casa aun con el cigueñal partido al medio
Excelente, soy fantico de los puros y duros, he tenido jeep, Toyota Fj40 y ahorita tengo 2 nissan patrol 71 y 74, puros verdaderos 4x4, ya extintos en el mercado, pero ver que aun alguien los fabrica y se rehusa a dejarlo de ahcer es bueno, porque los nuevos Landcruiser serie70, Patrol y Jeep distan mucho de ser los antiguos 4x4 que fueron, quiero decir en algun momento se trastocó el concepto y la sencillez, todos los 4x4 ahora solo son una articulo de lujo y status, perdieron el rango de vehiculos de trabajo en el campo, y vaya ue aun hay mercado para este viejo concepto, un concepto totalmente atemporal, me gusto mucho tu vide de la comparacion entre los 2 Jeep, muy completa tu historia y muy bien informado, CERO DESPERDICIO, buen canal, buen trabajo!!!
en Colombia aun se ve su antecesor el gaz-69 por el centro del país en zona cafetera ya que por su robustes y dureza se presta para vehículo de carga tanto de pasajeros como de carga agrícola y ya que la vías son verdaderas pruebas para los 4*4 junto con los willys americanos no han podido ser repasados
En un pueblo de Granada hay uno de color blanco con unas pegatinas amarillas horribles, pero debe de tener unos 30 o 40 años y aun esta dando trote lleno de barro cada vez que lo veo. Al principio no sabia de donde había salido tan horrible trasto, hasta que mirandolo un día vi que era este coche. He de decir que su dueño seguro que es muy muy feliz con el.
A mi me pasa igual. El Niva tenia un aspecto de turismo elevado. Pero su ventaja estaba en la suspension a muelles mas comoda y las motorizaciones de origen Renault 12 creo que era. Durante una epoca. Incluso sacaron un diesel no recuerdo de que vehiculo venia el motor.
se venden en la PATAGONIA CHILENA donde la reina de la carretera es la toyota hilux... pero bueno nuestro territorio sureño es agreste y este vehículo esta hecho a medida para eso. yo me lo compraría a ojos cerrados
@@fernandokorntes6392 hace un tiempo vi que estaban como en 12 palitos, la hilux esta en 21... tal vez vi mal. pero si fuera así, es bastante mas barato que una hilux
En Mexico igual,aqui en el norte la que manda es la Ford F150 y esta mas barato el UAZ pero me sigue pareciendo demasiado para un vehiculo tan austero.
@@odontolocko esos datos son correctos y si con esos precios me compraría hasta la version equipada que sale como 15 palos mas o menos para pensarlo en el futuro
Les doy un consejo, vayan a comprarlo usado(la mayoría es versión militar) a Nicaragua y Cuba, de estos abundan y son usados en las Selvas del caribe desde los años 80, la Hilux y land cruiser Les cuesta trabajo recorrer los rincones por dónde esté mini tanque suele utilizarse.
Veinte veces he visto el vídeo y 20 veces me he reído..... Simplemente espectacular la narrativa..... En cuanto al UAZ.... Me fascina, comprare el hunter y el pan de molde (disculpen mi ruso)😅...... Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México 🤟🏿😊
Gracias David por mostrar este vehiculo, son muy aguantadores y la capacidad de carga es impresionante, he viajado en ellos en el uraba antioqueño en Colombia y son muy buenos
Esto auto es para darle con palo y su electronica casi básica te sacaría de donde sea los autos modernos le entra agua en una parte del sistema te jodiste así seas un mago en la mecánica
gana de calle el uaz ,de estas comparativas tienes miles de canales rusos de 4x4,prueban de todo hasta vehiculos de calle entre barro los que ganan siempre son toyota y uaz
Yo que me saqué el carné de conducir con un Willy en la mili, Me encanta!!!!. Mi padre decía, menos piezas, menos averías. ¿Está disponible en España?. Un saludo
En el puerto de Barcelona habian mas de 500 UAZ 459 en una campa que estuvieron mas de 5 años parados esperando para poder ser vendidos en España.Al final creo que los mandaron para Africa.Por cierto,para abrir las puertas en lugar de manetas tenian una cuerda que iba de un lado a otro de las puertas
Si que me gusta este coche...algo retro y algo totalmente confiable, poca electronica...combinación perfecta...gracias por el video, muy interesante....
Acá en Uruguay los uso el ejército, eran modelo 2002, diesel casi todos, pero con turbo Euro 2, luego se remataron y tengo dos amigos que los tienen para uso offroad...buenos, con repuestos escasos por estás latitudes.
Es un vehiculo espectacular, todo lo que debe ser un jeep por ejemplo, robusto, fiable, que no te deje tirado por ahì, capaz de pasar por lugares dificiles y sortear climas adversos. 💪🏾💪🏾 me encantò ,😃 me enamoré 😍
El problema es que en Rusia este coche vale 8000€, y es prácticamente imposible homologarlo en España. En el caso de homologarlo ya es cuando se sube de precio y es cuando no merece la pena, en mi opinión.
@@TheKaiser83 eso depende de la persona que realmente quiera un coche así...si quieres un coche fiable , robusto y por decir casi único en España por veinte y tantos mil euros ... adelante. Hay otras personas que se gastan 11.000 y más euros en un 50 CC Aixim eso sí que lo veo ridículo.
Sascha Euler totalmente de acuerdo, quería decir que para mi no merece la pena, aunque me encanta el coche en si. De hecho estuve mirando el UAZ “Buchanka” para camperizarlo. Una vez me informe bien, vi casi imposible homologarlo ;)
Aqui en España se comercializo hace muchos años pero la version italiana del Uaz el llamado por aquel entonces Uaz Martoreli con el conocido motor peugeot 2.500 diesel del 505. que le montaban en Italia.
@@pedrolopezchavarria8515 barato para el mercado en Chile no es. Es más caro que el new vitara y está al mismo precio que el new jimny, por darte algunos ejemplos
Soy español y considero que Chile es un país grande y que puede estar muy orgulloso, puede que hayan cosas mejorables, pero en este caso tenéis la posibilidad de comprar este coche que además tiene muchas virtudes. En España, como sigamos así, terminaremos conduciendo coches de pilas que no llegan ni a la esquina. Un saludo
En muchos sentidos toda Latinoamérica tiene casi nulos controles de calidad y seguridad para la venta de vehículos, por eso Nissan o Ford nos venden coches con lo mas básico en seguridad y en ocasiones sin nada de ello. En el caso de los vehículos UAZ, son vehículos todoterreno de trabajo o recreacionales, no estan hechos para la velocidad sino para durar lo que muchos buscamos en los vehículos actuales, pero resulta que al contrario, las camionetas modernas con motores y electrónica por demas "avanzada" no llegan a durar mas de 6 años y después hay que lidiar con fallas costosas y en ocasiones hasta imposibles de reparar. Aunque es todo mas una cuestión de gustos.
Yo lo veo con una estética muy vintage y un aspecto militar soviético que aquí en Europa estoy seguro que atraerá las miradas de muchísima gente. A mi si me gusta
Pues un carrazo, para que quiero freno de mano electronico!!!! Y un verdadero Off Road, ahora los de offroad de lujo el 98% no vera caminos rocosos nunca
No es tan feo a mí me parece que está bien para salir un domingo.. Deberías hacer un vídeo de UAZ patriot con los mismos detalles, saludo especial desde Bogotá Colombia 🇨🇴
Si hubieseis probado alguno de los que quedan en la península de cuando se vendió aquí hubieseis hecho un vídeo redondo, aunque no puedo quedarme sin decir, que igual habéis usado un tono de mofa excesivo, para un coche que es muy válido Y como dices, la belleza esta en los ojos del que mira, y a mi me parecen horrorosos muchos otros coches que aquí si tenemos, antes que ese tanquecito ruso Y eso de aristas cortantes en el frontal??? Donde? Si es todo redondeado y curvo hasta el parachoques!!!!!
totalmente de acuerdo salvador, pero como es ruso y no yankee, pues es mejor reirse de el. no hay mas que ver los videos que hay en youtube para ver, que estos cacharros pasan por donde otros ni se lo piensan
Estoy algo deacuerdo con ustedes pero la redacción solo ha querido darle una nota de humor, no es de ningún modo ofensivo, hay que entender la ironía. Pero sobre todo deja claro que es un coche duro y fiable.
@@gmiller9909 cierto, muy cierto, pero como dicen, la belleza esta en el ojo que se mira, también se puede decir, que el entendimiento de lo que se quiere decir depende de cada uno, unos lo entenderán bien, y otros lo mal entenderán
tampoco me hizo gracia casi todo el video, el que a andado en un UAZ del año que sea sabe que no se queda tirado en ningún lado y con lo que encuentres lo arreglas,, que vehículo americano hace eso ?? prueba de eso UAZ mod 85 en Patagonia, en Colombia, en muchas países sud y centroamericanos que siguen dando pelea y cargados hasta el techo, sin hablar de Rusia , Mongolia, Nepal y muchos países ex URSS ??? feo ... el toyota JP es feo, el UAZ es icónico
Que envidia, en México tenemos que pagar una tercera parte del valor del coche en puros impuestos aduanales, la Hunter básica parte arriba de los 20 mil dólares.
Yo nací y crecí en #Cuba🇨🇺 vehículos como este (al igual que el UAZ 2107 o LADA 2107 como también se le conoce) son parte del paisaje urbano de mi país. Un vehículo que te crea una sensación amor/odio pues si bien tiene algunas incongruencias en cuanto a su diseño, terminas amandolo por su desempeño, rendimiento y autonomía... Es un vehículo que sin duda algún día quisiera poseer...
Esta camioneta es una OBRA DE ARTE, preciosa por dentro y por fuera, un todo terreno INDESTRUCTIBLE, robusto, se puede arreglar con un par de herramientas, su carrocería indestructible, exenta de cosas innecesarias. MINIMALISMO ABSOLUTO, simplemente PRECIOSA.
Se podría comprar en España?
@@PATR555no, ahí odian a los rusos
Ahora que acabe la guerra se podrán comprar un armata en remate, y de regalo un su57 recontra invisible... Eso sí el motor se lo pueden vender a china...
Me parece hermoso.Ojalá lo vendieran en Colombia.
Es un auto que verdaderamente hace honor al 4x4 en su fiabilidad con cero riesgo de fallas eléctricas por la ausencia de los mismos molestos y caros sensores que van de la mano en cualquier falla y que en las mismas agencias automotrices luego ni ellos mismos encuentran o tardan tanto tiempo en llegar, este es un muy buen auto para el campo así, definitivamente es recomendable para gozarlo fuera de la ciudad y carretera y porque no tambien dentro, y el que quiera comodidad a alto costo que siga buscando Jeep o clase G, elbv usz si que son divertidos. Saludos desde México
Certo...
Me voy a África quiero uno 😊❤
Me encanta la simpleza y dureza de esta bestia. Es lo que es, sin máscaras, un 4x4 legítimo, puro y duro. Se puede oler la testosterona a lo lejos.
Puedo aportar esto si les sirve. Una vez me tocó ir a un campo en una chacra, acá en la pampa húmeda. Llegó a la ciudad y allí me esperaba el anfitrión. Vamos a su garage dónde había 3 vehículos 4x4: dos primeras marcas mundiales y un Lada Niva. Me dice: "Ayer llovió mucho (en este tipo de tierra con el agua se hacen huellones que si te enterras no te sacan ni con un tractor), mejor vayamos con el Lada.". Lo arranco levantando el capot y cruzando un manojo de cables expuestos sobre el motor. Fueron 6 km dónde no paro de rebotar, balancearse para todos lados, subir y bajar por un sendero que ni siquiera era camino, por supuesto yo agarrado de un parante para no salir expulsado, porque parecía que estaba subido a un caballo que no paraba de corcovear . Y todo eso a 80 km/h!! (si a 80). La hago corta: en ningún momento amago pararse, ni quedarse, ni encajarse en el barro. No entiendo mucho de diseño ni de ingeniería mecánica. Pero me quedo con la frase que me dijo mi anfitrión al final: "Acá no hay más de estos. Nos nucleamos en clubes por si necesitamos intercambiar algún repuesto, que no ocurre a menudo, porque no se rompe nunca. Yo no lo cambio por nada porque sin este vehículo no podría recorrer mi campo cuando no favorece el clima". Si el UAZ es como el Lada, quiero uno ya mismo.
Είναι πολύ καλύτερο
@@ΒΑΓΓΕΛΗΣΑΡΕΣΤΗΣ ρε παικταρα στα ελληνικά του απάντησες; χαχα θεος
Es mucho mejor!
Pero que hermoso vehículo, me he enamorado. La. Belleza está en la fiabilidad. ¡Le quiero!
Eso es lo más importante la fiabilidad
Es buen carro lo único es que en Colombia la representación es muy ligada para servicio y repuestos. Así es difícil mantenerlo al día lástima
Imagino que te enamoraste de tu mujer por su fiabilidad.
Espero no sea tan fea como este auto.
@@josepicomedina9892 es de esos vehículos que no de rompe nunca y que todo absolutamente es reparable con maquinaria y conocimientos mínimos.
Lo mas importante es que su mantenimiento no es caro ni mucho menos complicado.
Es sin duda un camioneta ruda y austera
Tal cual nos gusta a los de la vieja escuela
Yo tengo una patrol 1985 pero esta UAZ se ve una fiera.
Saludos desde perú
a mí el hunter me parece francamente hermoso
Cómo será tu mujer con ese gusto
A mi también me gusta. Me encanta lo práctico y 100 % útil que es. Lástima que nunca se va a vender en Argentina por cuestiones de seguridad.
@@reneinostroza Y TU MARIDO COMO SERA???
@@germanvarela5343 es que piensa que las mujeres son como los carros🤦🏽♂️ imagínate la pobre mentalidad que tiene.
@@reneinostroza seguramente robusta, indestructible y durable para toda la vida :)
Pensé que era el único que lo veía hermoso! Me encanta...
Es hermoso el vehículo
es horrible
hace 10 minutos no sabia que existia y ahora quiero uno
yo quiero uno , soy de aqui de mexico, y anda el modelo mas barato como en 20 mil dolares
jajajaja yo también
antes soñaba con El Toyota Prado 3p, ahora lo estoy pensando
@Capitan Nemo "Si tu le golpeas a otro, no tendrás que llevar el tuyo a reparar." No no no...con esa altura y cota de entrada tu no golpeas, aplastas y sigues sin darte cuenta :)
@@xela156$20,000 dólares o euros ?
Un carro de varón 🚜🇦🇴💪🏼
Y para Lola la trailera.
Si señor
Yes ser
Genial enfoque y mejor contextualización. En Chile, durante la presentación a la prensa especializada, hubo intentos por provocarle una fractura o trauma severo en un circuito off road, pero el coche ni se despeinó. "Incómodo de ver", jajaja... Jamás nació pensando en concursos de belleza, desde ese punto de vista es honesto y cumple con su principal promesa: fiabilidad y aguante
Fiabilidad???? Jajaajjaa. Es lo que menos tiene!
Fiabilidad es lo que menos tiene!!!
@@amermeleitor En Rusia es lo mejor de lo mejor, en países como México se venden relativamente bien y ya tiene sus admiradores, el problema viene por las piezas y repuestos pues al ser ruso solamente en agencia y además que en México se termina aumentando casi 1/3 por los impuestos aduanales.
@@amermeleitor La realidad no sabemos de la fiabilidad de los uaz. Tienes claro cuáles son las fallas? Si haces el ejercicio por ejemplo que un land cruiser serie 70 vale mas de 100 mil dólares nuevo, o un wrangler de 25 millones hacia arriba... No hay otro vehículo que cumpla el planteamiento de lo simple (el wrangler no es simple pero tiene chasis y yugos)... Yo consideraría comprarlo si tuviera más red de concesionarios (vivo en calama)
@@cejulius21 si buscas en foros internacionales queda claro que la fiabilidad no es su punto fuerte
A mi me parece una pasada en todos los sentidos, me encanta esa estética robusta retro vintage, está claro que a los que nos gustan los clásicos nos gustará más que a los que les gustan los coches de diseños exóticos modernos.
APROBADO, un coche con cama, que puedes lavar por dentro a manguerazos y que no tiene lucecitas que se encienden por todas partes, es un coche útil, el resto son pijadas.
Amen
Vmjosefernando lo dicho
El coche perfecto!!
Vmjosefernando nada más que decir..!
Exacto, por eso no lo venden en mas paises, el objetivo son coches que se rompa, no una Roca rusa con ruedas que de seguro tus nietos seguiran usando
Es un vehículo militar "adaptado" para uso civil. Faltó comentar que tiene dos tanques de combustible (uno en cada lado). Gracias a eso tiene muy buena autonomía (pese a su alto consumo).
En Chile, al igual que el Niva (Lada 4*4) al no cumplir con normas de seguridad ni emisión se venden como maquinaria de trabajo. Empresas forestales, mineras, agrícolas, etc pueden comprarlos e inscribirlos como vehículo de trabajo, luego de tres años lo pueden vender y ese segundo dueño puede usarlo como vehículo normal, la inspección de emisiones debe ser distinta supongo
Quiero 10 de estos UAZ.... Sin dudarlo..... Me hicieron el día..... Reí, reí, reí..... Por la descripción del vehículo.... Que debo decirlo me encanta y comprare uno.... Es un tanque soviético de uso civil .... Me suscribí al canal...... Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México
Está chulísimo! Un clase G para el humilde.
Un Range Rover para el humilde
Range rover??? Si sobre todo por la confiabilidad
ni tan humilde a mexico tiene un precio de 20,000 euros el mas basico jajja
Lo único que me echa oara atrás, porque soy muy humilde(como toda persona de extremada valía), es el consumo tanto en diésel como en gasolina. Sabes cuanto gasta en campo?. Si es así dímelo.
@@carlosbogarin114.$20,000 euros o dólares ?
Es la versión "civilizada" de lo más salvaje que pudo crearse en materia de vehículos auxiliares para un ejército. Inicialmente (y hasta hoy) fue pensado para seguirle el paso a tanques, lanzacohetes, ocho ruedas, y cualquier otro engendro blindado. Su Talón de Aquiles es el rendimiento, o más bien el consumo de gasolina, 13 litros los 100 km que hace costoso su empleo como vehículo de placer.
Para muchos, su atractivo mayor es lo espartano de su ergonomía, y la idea de que muy pocas cosas puedan impedirte pasar por cualquier sitio. Pensado para los caminos subárticos, los modelos de los '70 que conduje tenían una calefacción poderosa. Imagínensé un camino de la meseta patagónica en invierno, escarcha por todos lados,y uno, cómodo, al volante ¡¡de un jeep con techo de lona!!
Párrafo especial para el UAZ 452 "Bukhanka" (Hogaza) o "Golovastik" (Renacuajo), la versión "trasvestida" en furgoneta del UAZ 469, y los camiones livianos de la línea 450. Conduje jeeps y combis rusos trabajando en exploración petrolera, eran ideales para instalar pequeños registradores sísmicos y otros aparatos, remolcar trailers, funcionar como ambulancias improvisadas y mil tareas más, .
No se si a sus actuales usuarios les pasa lo mismo, para mí lo inolvidable de estas bestias fue esa sensación de omnipotencia y confianza que lo inundaba a uno sentado al volante de estos nobilísimos vehículos...
Cuanto cuesta esta máquina en Bolivia,
Hola, sabes tengo la oportunidad de comprar uno acá en Uruguay, es 2.5 diesel. De la fuerza aérea, tiene solo 23000 km. Sabrías decirme el consumo de gasoil? Gracias
Podrá ser muy feo, muy austero, incómodo y un sin fin de inconvenientes, pero lo prefiero antes que entradas de aire falsas, escapes falsos, pijotadas de averías carísimas, en fin un coche “que te dice las cosas a la cara”
Toda la razón
@@lndrlmsmartin5621 muy buen dicho
Pena que no se venda aquí. Un todo terreno de verdad.
Eso es cierto! Un verdadero carro de todo trecho
Debe ser toda una experiencia para meterlo a cualquier terreno.... Un carro ideal para Jhon Connor.
Hace poco que se empezó a vender en México 🇲🇽 junto a otros vehículos de la marca, está genial! Saludos Diariomotor.
dónde los venden ?? hablo de Sinaloa y cuánto cuesta?
este es el autentico todo terreno - herramienta, ni mas ni menos.
En México se vende como auto recreativo todo terreno. Y para esa función es excepcional.
Las tomas de los video que muestras, en tu video son la Huasteca, Monterrey, Nuevo León, México. Una buena zona para probar este tipo de vehículos.
Saludos.
dónde lo venden ?? información por fa
En la época de la guerra fría yo estaba en el ejersito y teníamos muchísimas unidades pero con techo de lona. Motor eterno, impresionante por el monte y campo, pero también muy tragón en gasolina. También teníamos muchas unidades de GAZ 66 V8 gasolina, una verdadera bestia...solo comparable con UNIMOG.
Muy buen video, me gustó mucho recordar viejos tiempos.
Un saludo.
Si en la parrilla dijera Land Rover, el narrador seguramente diría que se trata de un todoterreno de lineas sobrias y conservadoras, con una mecanica diseñada para resistir todo tipo situación y un interior a prueba de lodo y agua (como debe ser un verdadero todoterreno)... Pero en su lugar nos da el mismo discurso rancio de la guerra fría.
Asi es..
Tal cual.
Has dado en el clavo.
Por suerte ya lo podemos comprar en latam 🙏🏻
Creo que el que está rancio eres tú, es un simple presentador hablando de carros y diciendo que es feo, con metaforas metáforas y datos a prueba de tontos. Para mi también es feo y aún así lo compraría sin importar nada.
Totalmente deacuerdo asi es
El tipico discurso con tono de Rusofovia
Es hermoso, creo que la gente les gusta los vintage.
Este 4x4 es para amantes del mundo salvaje, no para delicados Jajaja lo bueno es que a diferencia de los occidentales, está hecho para sobrevivir, saludos a todos!
Mi padre tuvo uno de estos nuevo en los años 80, era lo mejor que había para la trocha, por donde pasaba uno de estos no pasaba un Toyota, eran muy malos de frenos, pero eso se solucionaba colocándole los de Toyota, aquí no los homologaron porque no traen Airbags, la camioneta Patriot si la venden, amigo saludos desde Colombia.
Saludos yo tengo uno 2004 carrazo
En Yacopi Cundinamarca Colombia aún quedan algunos.
Reportando unos aquí en Risaralda. Geniales.
No creo toyota es land cruiser viene desde 1957 con motores de 6 CILINDROS EN LINEA HAY EL MOTOR F DIAMETRO DEL CILINDRO PISTON O CAMISA 90MM Y EN PULGADAS 37/16 UN MOTORSAZO LUEGO EL 2F DE 6CILINDROS UN GRAN CIGUEÑAL SEIS PISTONES SEIS CAMISAS 94 MM Y EN PULGADAS AMERICANAS 3 9/16 HAY EL 3F SEIS CILINDROS 3500 Y 4100 CENTIMETROS CUBICOS ASI QUE TOYOTA LAND CRUISER JEEP JAPONES PODEROSO MAD QUE EL VOLGSLADA CONOZCO PORQUE SOY MECANICO CRIADO EN RECTIFICADORA DE MOTORES
@@ricardojuanfranciscoguerreroan una pregunta, entre el motor toyota F, 2F, 3F, cuál es el mejor?
Te explicas como un libro abierto y eres clarísimo, gracias
En Colombia el Gaz,UAZ y el Carpati aun siguen en las Carreteras de Montañas y Llanos .
Son muy Buenos
Carpați de Rumania ...bueno y viejo camion...indistructible
Muy cierto amigo esos son los guerreros en las trochas colombianas
Miguelangel Obando Cortes de apartado’ a coveñas en tres tanques de esos:waz , gaz y un carpatti ,año 81 toda una noche de 7 a 7 no existía la carretera, qué aventura
En el oocidente colombiano , los disfrute mucho,, pero me deja intrigado, este UAZ, actualmente ¿donde lo puedo encontrar?
@@alexanderjaramilloimita por las normas colombianas no se vende, te tocaria el que es mas tecnológico
un auto para el trabajador, feliz día a todos los trabajadores del mundo, con amor desde Uruguay.
Pues mira, para darle caña por el monte, estupendo y seguro que no parece tan feo en su salsa con esos ángulos.
Me parece muy buena maquina
A mi directamente me parece bonito como 4x4
A joder el monte
@@Cobo86 a llorar a la lloreria
Muy buen video y perfectamente explicado. Un Land Rover soviético, para uso off road no habrá cosas mucho mejores.
A mí me gusta. Cae como anillo al dedo para la legislación colombiana. Si tiene 4 ruedas sirve.
si vieras que sí. Cuántos pueblos no necesitarían de uno de estos para transportar a veredas la gente y para sacar cultivos. Todavía los hay en Urabá y Córdoba
Uaz ya volvio a Colombia .. tienen consecionario en bogota y puntos de servicios regados por las demás ciudades ...
@@danielherrera-zl9wv total, es verdad, aquí en Risaralda todavía compiten con los viejos Jeep y si.. UAZ a vuelto... Aunque con motor gasolina, pero igual... Volvió. 😁
@@angelgeo100 volvió, pero con precios muy altos (injustificables para un carro sin buena representación y sin mercado en el país)
el uaz anda como con 80 octanos.
HOLA!!
ES UN PLACER VER TU SENTIDO DEL HUMOR ABILMENTE DESTILADO ,COMBINADO CON TU VISIÓN PROFESIONAL.
UN SALUDO !!
woww, aqui en cuba hay muchisimos UAZ, voy acomodarme que esta prueba hace MUCHO la estaba esperando.
ME GUSTÓ MUCHO. SOBRE TODO LO AGUANTADOR Y RESISTENTE. PARA CUALQUIER CAMINO.
En este estaba pensando cuando "sugerí", pedí si podían ser análisis de todoterrenos rusos...
¿Que puedo decir?, muchísimas gracias, me ha encantado, pura practicadas, espartana sin duda.
Muy buen análisis e información, incluida la histórica. Genial.
Son los mejores que e visto ojalá llegue este pedido o las sugerencias a los fabricantes traer al Perú,
Lo que se necesita s on fuertes y durables sin tanta cojudesa que todos esos que se ven vómitos pero son descartables,
Yo quiero uno,
Los están vendiendo en algunos países latinoamericanos, si viajas a algunos de ellos me gustaría ver la segunda parte del video, la prueba en el terreno. Muy interesante que hayas incluido éste ejemplar en tus temas.
Magnífico carro, es lo que unos debe tener para divertirse con la familia hacia el campo...
Les brindaré una característica técnica del UAZ 469B:
VOS TE VAS DE CAMPAÑA Y ESA LINDURA SOLO TE PEDIRÁ gasolina, lubricantes y llantas. Filtros de gasolina, aire o aceite? ¡son lavables camarada!
Gasolina o vodka
Te olvidas de un fluido vital para todo motor refrigerante anticongelante de buena calidad. Creeme hará la diferencia en la vida útil de tu motor.
@@yose1402 Estas cuestiones funcionan hasta con agua de vertiente, vino o cerveza en caso de apuro (lo he visto, créeme) jajajaja
@@AGuidottiR Lo se de hecho me compraré una y hasta la usaré para ir a la ciudad al que no le gusta que se friegue. Pero yo decía de poner atención al refrigerante anticongelante. Si usas uno de calidad duplicará la vida útil de tu motor. Todos le ponen atención a la calidad de gasolina y a la calidad de aceites, pero se olvidan del refrigerante.
Y aceite porque siempre tienen perdidas por el retén trasero del cigueñal
Aki en Perú vi un 4×4 UAZ. MADRE MÍA..! UN Vehículo fascinante. 100% acero Ruso.
Un verdadero TT. de los que ya no quedan, duro y práctico sin gilipoyeces que se rompen en medio de la nada, haces un vadeo profundo lo dejas secar y listo, haces lo mismo con uno moderno y te vienes andando.
Me parto con el pedazo reportaje! Me guste o no el coche, tengo que decir que es uno de los mejores y más sinceros reportajes que he visto nunca!
Me encanta cuando los periodistas se mojan!
El mejor vídeo que has hecho, felicidades.
creo que he visto el video ya unas 10 veces, y me sigue gustando
Bravo David! Un saluto a tutti gli spagnoli dall'Italia. Uniti vinceremo!!!
io amo l'Italia
Bravo Luca! Uniti vinceremo!!!
Un camión pequeño, en Colombia se utilizan desde hace décadas para zonas montañosas muy agrestes con vías llamadas trochas, igual el jeep que es símbolo de la región cafetera.
Sería absolutamente genial poder hacer una prueba con este vehículo, pero sé que no es posible.
Lo que más me ha gustado es la ausencia total de electrónica, en los vehículos actuales la presencia de electrónica y gaches innecesarios supera con creces el esperpento, espero tardar muchos años en sustituir mi coche del 2006, pero lo que más me echa hacia atrás es la cantidad de tontadas que meten en los vehículos actuales, gasto innecesario, infinitas posibilidades de averías, etc, no entiendo como lo pueden hacer, ¿Será que al público le gusta?.
Que quede claro que es mi opinión.
Martin Estoy de acuerdo Es innecesario taanta electronica que lo que hace encarecer los servicio y hacerlos dependables de los "electronicos" y sus insufriles Scanner. Otra En casa hay dos autos electronicos Nissan y KIA inconfiables los dos y opino que de los vehiculos sea auto camion o maquinaria agricola e industrial munido de tanta electronica te dejan a pie en el momento mas inconveniente Lejos de todo de noche y en un bajo inundable, en zona tal que acuando la grua llegue, no encuentras ni las manchas de aceite en el suelo, Si es una cosechadora te deja de dejar de funcionar en medio de la cosecha con el trigo cayendose y a 200km del consecionario mas cercano, que por desgracia no tenga el sensor que se rompio .y demora 15 dias en traerlo . La electronica insertada en los equpos NO ES SEGURA y limita al operador dueño a quedar esclavo de los concesionarios de la marca por repuestos y por servicio .Lo limita a uno a no poder hacer NADA Ya que tolo lo que hagas sera en tu contra a la hora de la reparacion Puedes solamente solamente llamar la grua y pagar una fortuna en traslados y en servicios , Considero que esto de la electronica llego para quedarse y si lo que los fabricantes pueden hacer es que sea mas simple, mas humana y que se pueda llegado un caso reseteara y continuar la marcha a si sea con los recursos minimos .Por eso conservo mi Impala del 61 El me trae a casa aun con el cigueñal partido al medio
Increíble el Wrangler tremendo video saludos desde Chile 👏👍
Pues mola mazo! Sería el vehículo ideal para los días de caos, disturbios y apocalipsis que se aproximan.
Excelente, soy fantico de los puros y duros, he tenido jeep, Toyota Fj40 y ahorita tengo 2 nissan patrol 71 y 74, puros verdaderos 4x4, ya extintos en el mercado, pero ver que aun alguien los fabrica y se rehusa a dejarlo de ahcer es bueno, porque los nuevos Landcruiser serie70, Patrol y Jeep distan mucho de ser los antiguos 4x4 que fueron, quiero decir en algun momento se trastocó el concepto y la sencillez, todos los 4x4 ahora solo son una articulo de lujo y status, perdieron el rango de vehiculos de trabajo en el campo, y vaya ue aun hay mercado para este viejo concepto, un concepto totalmente atemporal, me gusto mucho tu vide de la comparacion entre los 2 Jeep, muy completa tu historia y muy bien informado, CERO DESPERDICIO, buen canal, buen trabajo!!!
Un 4x4 puro y duro no la mierda de sub que venden con tracion delantera de ahora
en Colombia aun se ve su antecesor el gaz-69 por el centro del país en zona cafetera ya que por su robustes y dureza se presta para vehículo de carga tanto de pasajeros como de carga agrícola y ya que la vías son verdaderas pruebas para los 4*4 junto con los willys americanos no han podido ser repasados
Прикольный видео, спасибо !!! No me importaría comprar uno y dejarlo en Mojácar para cuando vuelva a Spain ! ))
Hermoso simplemente hermoso.... Las palabras están de mas, como lo demostró el narrador.
En un pueblo de Granada hay uno de color blanco con unas pegatinas amarillas horribles, pero debe de tener unos 30 o 40 años y aun esta dando trote lleno de barro cada vez que lo veo. Al principio no sabia de donde había salido tan horrible trasto, hasta que mirandolo un día vi que era este coche. He de decir que su dueño seguro que es muy muy feliz con el.
Hacia que no disfrutaba tanto de un vídeo de estas características... Grandioso :)
Aprobado por la Madre Rusia 🇷🇺 🚙
Un hermoso carro !!! Ojala lo sigan fabricando por muchos años, dos carros q me encantan el UAZ y el land rover defender!!
No lo veo feo. Al contrario el Niva me parece simplón.
A mi me pasa igual. El Niva tenia un aspecto de turismo elevado. Pero su ventaja estaba en la suspension a muelles mas comoda y las motorizaciones de origen Renault 12 creo que era. Durante una epoca. Incluso sacaron un diesel no recuerdo de que vehiculo venia el motor.
Para mi es hermoso ese vehículo 4x4 y la ultima escena es en Monterrey Mex. en la sierra de la Huasteca, saludos y felicitaciones por el video.
se venden en la PATAGONIA CHILENA donde la reina de la carretera es la toyota hilux... pero bueno nuestro territorio sureño es agreste y este vehículo esta hecho a medida para eso. yo me lo compraría a ojos cerrados
El problema es el valor que tiene. Por ese precio te compras la hilux nueva
@@fernandokorntes6392 hace un tiempo vi que estaban como en 12 palitos, la hilux esta en 21... tal vez vi mal. pero si fuera así, es bastante mas barato que una hilux
En Mexico igual,aqui en el norte la que manda es la Ford F150 y esta mas barato el UAZ pero me sigue pareciendo demasiado para un vehiculo tan austero.
@@odontolocko esos datos son correctos y si con esos precios me compraría hasta la version equipada que sale como 15 palos mas o menos para pensarlo en el futuro
Les doy un consejo, vayan a comprarlo usado(la mayoría es versión militar) a Nicaragua y Cuba, de estos abundan y son usados en las Selvas del caribe desde los años 80, la Hilux y land cruiser Les cuesta trabajo recorrer los rincones por dónde esté mini tanque suele utilizarse.
Veinte veces he visto el vídeo y 20 veces me he reído..... Simplemente espectacular la narrativa..... En cuanto al UAZ.... Me fascina, comprare el hunter y el pan de molde (disculpen mi ruso)😅...... Saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México 🤟🏿😊
"irrompible". Así son. Excelente video y excelente maquina.
Gracias David por mostrar este vehiculo, son muy aguantadores y la capacidad de carga es impresionante, he viajado en ellos en el uraba antioqueño en Colombia y son muy buenos
Fuera bueno ver una comparativa entre el Uaz,el jymny 2019 y el clase G, para ver quién es quién.
Gana el UAZ gracias a Vladimir y Poo de Xhinna
Esto auto es para darle con palo y su electronica casi básica te sacaría de donde sea los autos modernos le entra agua en una parte del sistema te jodiste así seas un mago en la mecánica
@@enriquechavez4585 un carro así si vale la pena
gana de calle el uaz ,de estas comparativas tienes miles de canales rusos de 4x4,prueban de todo hasta vehiculos de calle entre barro los que ganan siempre son toyota y uaz
@@campus206 total... Sin duda alguna
Me parece sencillamente hermoso
Este es un vídeo que quería ver jajaja, si algún día trajeran al canal uaz kazak sería genial
Es hermoso y tan capaz como cualquier 4x4 moderno
Yo que me saqué el carné de conducir con un Willy en la mili, Me encanta!!!!. Mi padre decía, menos piezas, menos averías. ¿Está disponible en España?. Un saludo
Esa combinación viejito y moderno es hermoso 👌🏻
Un vehículo austero pero muy fuerte, que al final es lo que realmente importa, que le gusten los desafíos de que lo maneja. Excelente vídeo.
En el puerto de Barcelona habian mas de 500 UAZ 459 en una campa que estuvieron mas de 5 años parados esperando para poder ser vendidos en España.Al final creo que los mandaron para Africa.Por cierto,para abrir las puertas en lugar de manetas tenian una cuerda que iba de un lado a otro de las puertas
Buah una prueba entre este y un clase G sería la ostia!!!
Si que me gusta este coche...algo retro y algo totalmente confiable, poca electronica...combinación perfecta...gracias por el video, muy interesante....
Espectacular torpedo ruso,me gustaría tener uno para el pueblo.
Acá en Uruguay los uso el ejército, eran modelo 2002, diesel casi todos, pero con turbo Euro 2, luego se remataron y tengo dos amigos que los tienen para uso offroad...buenos, con repuestos escasos por estás latitudes.
Esperaba una reseña del UAZ, gracias.
A mi me parece simplemente espectacular.
"la aerodinámica del Kremlin de Moscú", el mejor vídeo que habéis hecho, jajajajajajaja, buenísimo!!!!!
Kiero uno por favor UAZ es como el suzuki jimny irrompibles y aproveed
Jajajajaja
😂😂
Es un vehiculo espectacular, todo lo que debe ser un jeep por ejemplo, robusto, fiable, que no te deje tirado por ahì, capaz de pasar por lugares dificiles y sortear climas adversos. 💪🏾💪🏾 me encantò ,😃 me enamoré 😍
Sin electrónica para que no te arruines como cdo compras chevrolet
Un clasico de la vieja escuela , más videos por favor de 4x4 clasicos modernos
Un saludo
Francamente no se porque dice que en Europa no se vende...en Alemania estan a la venta 25.000 euros y con euro6 convertido.
basicamente por desconocimiento,saben tanto pero no saben nada
www.autoscout24.es/lst/uaz/hunter
El problema es que en Rusia este coche vale 8000€, y es prácticamente imposible homologarlo en España. En el caso de homologarlo ya es cuando se sube de precio y es cuando no merece la pena, en mi opinión.
@@TheKaiser83 eso depende de la persona que realmente quiera un coche así...si quieres un coche fiable , robusto y por decir casi único en España por veinte y tantos mil euros ... adelante.
Hay otras personas que se gastan 11.000 y más euros en un 50 CC Aixim eso sí que lo veo ridículo.
Sascha Euler totalmente de acuerdo, quería decir que para mi no merece la pena, aunque me encanta el coche en si. De hecho estuve mirando el UAZ “Buchanka” para camperizarlo. Una vez me informe bien, vi casi imposible homologarlo ;)
Aqui en España se comercializo hace muchos años pero la version italiana del Uaz el llamado por aquel entonces Uaz Martoreli con el conocido motor peugeot 2.500 diesel del 505. que le montaban en Italia.
En Chile está en venta aun (somos un pais tercer mundista en seguridad vial). Su valor parte desde aprox. 13.000 euros
Uta barato, lo compras y lo tuneas a gusto, mejores interiores, y algo que otro retoque fuera.
@@pedrolopezchavarria8515 barato para el mercado en Chile no es. Es más caro que el new vitara y está al mismo precio que el new jimny, por darte algunos ejemplos
Soy español y considero que Chile es un país grande y que puede estar muy orgulloso, puede que hayan cosas mejorables, pero en este caso tenéis la posibilidad de comprar este coche que además tiene muchas virtudes. En España, como sigamos así, terminaremos conduciendo coches de pilas que no llegan ni a la esquina.
Un saludo
En muchos sentidos toda Latinoamérica tiene casi nulos controles de calidad y seguridad para la venta de vehículos, por eso Nissan o Ford nos venden coches con lo mas básico en seguridad y en ocasiones sin nada de ello.
En el caso de los vehículos UAZ, son vehículos todoterreno de trabajo o recreacionales, no estan hechos para la velocidad sino para durar lo que muchos buscamos en los vehículos actuales, pero resulta que al contrario, las camionetas modernas con motores y electrónica por demas "avanzada" no llegan a durar mas de 6 años y después hay que lidiar con fallas costosas y en ocasiones hasta imposibles de reparar.
Aunque es todo mas una cuestión de gustos.
¿En que no son tercermundistas?, disculpa la pregunta.
Yo lo veo con una estética muy vintage y un aspecto militar soviético que aquí en Europa estoy seguro que atraerá las miradas de muchísima gente. A mi si me gusta
Pues un carrazo, para que quiero freno de mano electronico!!!! Y un verdadero Off Road, ahora los de offroad de lujo el 98% no vera caminos rocosos nunca
Hace 5 min lo conoci y la verdad que me encanta.
No es tan feo a mí me parece que está bien para salir un domingo..
Deberías hacer un vídeo de UAZ patriot con los mismos detalles, saludo especial desde Bogotá Colombia 🇨🇴
La verdad lo veo muy bien éxitos buen video sigan adelante a pesar de la crítica negativa saludos desde mocache me gustó el adiesel
Si hubieseis probado alguno de los que quedan en la península de cuando se vendió aquí hubieseis hecho un vídeo redondo, aunque no puedo quedarme sin decir, que igual habéis usado un tono de mofa excesivo, para un coche que es muy válido
Y como dices, la belleza esta en los ojos del que mira, y a mi me parecen horrorosos muchos otros coches que aquí si tenemos, antes que ese tanquecito ruso
Y eso de aristas cortantes en el frontal??? Donde? Si es todo redondeado y curvo hasta el parachoques!!!!!
totalmente de acuerdo salvador, pero como es ruso y no yankee, pues es mejor reirse de el. no hay mas que ver los videos que hay en youtube para ver, que estos cacharros pasan por donde otros ni se lo piensan
Estoy algo deacuerdo con ustedes pero la redacción solo ha querido darle una nota de humor, no es de ningún modo ofensivo, hay que entender la ironía. Pero sobre todo deja claro que es un coche duro y fiable.
@@asierribera2724 es un coche militar es su obligación, y con gusto la cumple 😂😂
@@gmiller9909 cierto, muy cierto, pero como dicen, la belleza esta en el ojo que se mira, también se puede decir, que el entendimiento de lo que se quiere decir depende de cada uno, unos lo entenderán bien, y otros lo mal entenderán
tampoco me hizo gracia casi todo el video, el que a andado en un UAZ del año que sea sabe que no se queda tirado en ningún lado y con lo que encuentres lo arreglas,, que vehículo americano hace eso ?? prueba de eso UAZ mod 85 en Patagonia, en Colombia, en muchas países sud y centroamericanos que siguen dando pelea y cargados hasta el techo, sin hablar de Rusia , Mongolia, Nepal y muchos países ex URSS ??? feo ... el toyota JP es feo, el UAZ es icónico
Debes seguir haciendo videos como este... Una cuota de broma muy buena... Porfavor uno del velociraptor
Es hermoso! ❤
Yo fui dueño de un 469 y luego un Hunter cuando vivía en Asia Central. Me encantó, y ahora estoy investigando comprar uno aquí en México.
en chile igual se vende, a 15k USD el tome de gama que se llama uaz hunter atacama, es hermoso
Que envidia, en México tenemos que pagar una tercera parte del valor del coche en puros impuestos aduanales, la Hunter básica parte arriba de los 20 mil dólares.
Una verdadera belleza de carro desde panama Saludos
Que entretenido el comentarista jajajaja saludos desde Chile
Pd: me alegraste el dia sabiendo que existe un motor Diesel
Yo nací y crecí en #Cuba🇨🇺 vehículos como este (al igual que el UAZ 2107 o LADA 2107 como también se le conoce) son parte del paisaje urbano de mi país. Un vehículo que te crea una sensación amor/odio pues si bien tiene algunas incongruencias en cuanto a su diseño, terminas amandolo por su desempeño, rendimiento y autonomía... Es un vehículo que sin duda algún día quisiera poseer...