Mano que vídeo top ,estou montando uma Caravan 1979 3.0 motor e câmbio de um omega doador que tava com 148 mil originais ,sei canal e top Man sem falação ,mostra oque a gente quer ver kkk o carro , parabéns
Bacana irmão, percebi no perfil do seu carro, que seus pivos e buchas do seus braços auxiliares " Tirantes" traseiros estão quebrados , as rodas traseiras estão inclinadas pra dentro, o meu tinha o mesmo problema, foi resolvido e feito a geometria.
ahh mas não faço ... n sei pq .. mas quando eu andei de Ford fiesta ele tem as passadas assim ... não qero anda de omega passando marcha do fiesta .. mas eh dahora a mecânica caseira
Omegão ta ficando maravilhoso! que paciência pra pintar a tampa de válvula pqp. Uma dica, tem umas seringas com a agulha pra esse tipo de pintura, acho que ajudaria no caso das letras ao invés de só a seringa mas ficou absurdo!
entãaao mano, eu usei essas seringas antes, mas deu boa não hahaha, minha mão treme demais, no final minha irmã que teve que fazer com uma seringa normal hahaha
Top d+ o omega parabéns. Desde pequeno sonhava em ter um! Comprei o meu 3.0 tem 2 semanas, O meu é 93 sem farol de milha sabe me dizer se da pra adaptar no parachoque?
opa, perdão a demora meu brother, acabei nem vendo o comentário, mas dá sim mano, dá pra prender eles no parachoque em si, ou na alma do pára-choque, de ambos os jeitos, se bem feito, nem dá pra dizer que não é original
Show irmão, tenho 1 CD 94 vermelho Schumann, tem interesse em negociar o toca fitas, o meu veio c o cd original, mas precisa do toca fitas pra funcionar o cd
então mano, dps da trinca da torre mandei encurtar e dar uma carga nos amortecedores dianteiros, traseiros originais, molas originais cortadas e só hahaha
cara usei tinta spray alta temperatura, nem lembro a marca jahaha, mas por enquanto continua perfeito, não descascou nem nada, mas me ferrei pra limpar beeem o motor antes de pintar
oh irmão, perdão a demora, acabei nem vendo o comentário, mas então só procurar “shortshifter e36” que ja aparece, é uma haste cromada com o “reparo” em alumínio geralmente vermelho, azul ou roxo. encaixa quase como se fosse a original, só precisa dar uma aumentadinha no buraco onde vai o reparo original do omega, mas é de plastico, então é facinho de aumentar
Fala mano tenho o meu 93 aqui to tentando achae um short shifter pra por com a manopla customizada que comprei pra ele,mas nao acho nenhuma abaixo de 900 conto, teria um pra recomendar,o meu é 2.2
o mesmo que usei no video brother! de e36, compra nos aliexpress da vida mesmo, sai barateza (só não pode ser o que vai fixado no chassi, tem que ser o normal)
@@waslov Entendo no caso, não pode ser aquelas que tem toda aquela armação grande com a fixação e tal, tem que ser só a alavanca mesmo né, mas me tira uma dúvida quais adaptações vc teve que fazer pra ficar filé assim, quero trocar pq a minha deu pau na caixa rótula e só trocando pra resolver, nem o reparo solucionou mas uma caixa rótula original é cara, difícil achar, e ainda mais não fica gostosinha que nem essa rsrs
então mano, ele tem uma base onde vai o reparo da alavanca original, essa base você tem que aumentar o diâmetro dela pra caber o encaixa da alavanca de bmw, que é um pouco maior, dai a gente se ferra um pouco pra conseguir fazer ela passar tudo que precisa pra parte debaixo do carro pra colocar a presilha pra prender, mas é só!
com toda certeeeeza mano, mas varia de pra quem você pergunta, pra mim qualquer coisa que você curta, compensa usar pra daily, talvez não financeiramente hhaha, mas de uma forma ou de outra compensa, eu uso o 3.0 de daily, e financeiramente não compensa nadinha, metade do meu salário vai pra gasolina, mas é a minha pira andar com o carro todo dia, então pra mim compensa!
Melhor estética de vídeo
Top, mecânica raiz e o melhor fazendo em casa Omega terapia nada melhor abraços.....
tem que ser né po! hhaha valeu amigão, abraço!
Topi omegao irmão parabéns
Mano que vídeo top ,estou montando uma Caravan 1979 3.0 motor e câmbio de um omega doador que tava com 148 mil originais ,sei canal e top Man sem falação ,mostra oque a gente quer ver kkk o carro , parabéns
Tu tem uma paciência invejável pra mexer nos carros!
hahahaha não sei como mano, sou perfeccionista a um ponto que chega dar raiva
Bah pia tá ficando top o Ômegão
Seus videos são perfeitos mano! Slk tava na espera desse ai faz tempo
hahaha valeu irmãaao, tmj!
Sonho realizado , carro perfeitos qualidade perfeita conteúdo show , mas um inscrito
po valeu meu brother, abraço!
Pivete, que vídeo toppppp
Bacana irmão, percebi no perfil do seu carro, que seus pivos e buchas do seus braços auxiliares " Tirantes" traseiros estão quebrados , as rodas traseiras estão inclinadas pra dentro, o meu tinha o mesmo problema, foi resolvido e feito a geometria.
Tá ficando lindão
Top de mais amigo, sabe me dizer aonde eu encontro uma dessas pra colocar no meu?
pra comprar por preço normal tem que ser nas shoppee e aliexpress da vida, mas tem uns caras que vendem aqui no brasil ja, só que o triplo do valor
ahh mas não faço ... n sei pq .. mas quando eu andei de Ford fiesta ele tem as passadas assim ...
não qero anda de omega passando marcha do fiesta ..
mas eh dahora a mecânica caseira
top de mais sou fanatico por omega .
tenho2 kkkk
hahaha isso que é bom mano, omega é tudo, por mim eu tinha 15 ja hhaha
Puts mano q canal incrível, achei na sorte hoje, parabéns mano, belas máquinas
CARA SIMMMMMM,prr mn,sensação boa vendo o video,pprt mtt bom
Como foi fazer a instalação do short shifter ??
Cara, que vídeo massa! Abraço!
pooo bicho, que honra hahaha, valeu mano, forte abraço!
@@waslov Como acho o seu contato irmão?
Omegão ta ficando maravilhoso! que paciência pra pintar a tampa de válvula pqp. Uma dica, tem umas seringas com a agulha pra esse tipo de pintura, acho que ajudaria no caso das letras ao invés de só a seringa mas ficou absurdo!
entãaao mano, eu usei essas seringas antes, mas deu boa não hahaha, minha mão treme demais, no final minha irmã que teve que fazer com uma seringa normal hahaha
@@waslov te entendo, a tremedeira é foda kkk
trampo lindo
Vídeo muito bem feito, me deu uma agonia quando tu pintou o bloco com o motor no lugar kkkk. Porém ficou bom
hahaha ah mano só limpar bem que não tem erro!
Mano, ainda da pra engatar a ré em movimento com essa alavanca? Conteúdo ta top, irmão, parabéns
Toppp!!!!
Onde coloca os cavaletes na frente? atraz pode subir o macaco no diferencial?
na frente coloco nas pontas do agregado mano, e pode subir pelo diferencial sem problemas!
Perfeição 😍
Top d+ o omega parabéns.
Desde pequeno sonhava em ter um!
Comprei o meu 3.0 tem 2 semanas,
O meu é 93 sem farol de milha sabe me dizer se da pra adaptar no parachoque?
Tô afim de saber isso tbm
opa, perdão a demora meu brother, acabei nem vendo o comentário, mas dá sim mano, dá pra prender eles no parachoque em si, ou na alma do pára-choque, de ambos os jeitos, se bem feito, nem dá pra dizer que não é original
Ansioso pra ver como ficou com o banco concha
ta no ar o video novo ja hahaha
Top demais, acabei de pegar um 4.1 da certo nele?
dá sim irmão!
Mano qual o nome dessa paraafusadeira que vc usa? Queria uma pequena assim pra mexer no carro também
Show irmão, tenho 1 CD 94 vermelho Schumann, tem interesse em negociar o toca fitas, o meu veio c o cd original, mas precisa do toca fitas pra funcionar o cd
guantas voltas vc cortou pra ficar dessa autura ai
Show ! oque ele tem de suspensão e medida dos pneus ?
então mano, dps da trinca da torre mandei encurtar e dar uma carga nos amortecedores dianteiros, traseiros originais, molas originais cortadas e só hahaha
Será que dá certo no câmbio do 2.0 ?
Amigo, sera que dá pra instalar esse short shifter no ômega 2.2 também?
da sim irmão, mesmo esquema!
Qual a tinta q vc usou para pintar o bloco do motor? e se ela aguentou a temperatura?
cara usei tinta spray alta temperatura, nem lembro a marca jahaha, mas por enquanto continua perfeito, não descascou nem nada, mas me ferrei pra limpar beeem o motor antes de pintar
Parabéns
Essa alavanca, e36 correto? Compra só a aste dela? Que encaixa como se fosse a original? É isso
Tbm queria saber
oh irmão, perdão a demora, acabei nem vendo o comentário, mas então só procurar “shortshifter e36” que ja aparece, é uma haste cromada com o “reparo” em alumínio geralmente vermelho, azul ou roxo. encaixa quase como se fosse a original, só precisa dar uma aumentadinha no buraco onde vai o reparo original do omega, mas é de plastico, então é facinho de aumentar
Fala mano tenho o meu 93 aqui to tentando achae um short shifter pra por com a manopla customizada que comprei pra ele,mas nao acho nenhuma abaixo de 900 conto, teria um pra recomendar,o meu é 2.2
o mesmo que usei no video brother! de e36, compra nos aliexpress da vida mesmo, sai barateza (só não pode ser o que vai fixado no chassi, tem que ser o normal)
@@waslov Entendo no caso, não pode ser aquelas que tem toda aquela armação grande com a fixação e tal, tem que ser só a alavanca mesmo né, mas me tira uma dúvida quais adaptações vc teve que fazer pra ficar filé assim, quero trocar pq a minha deu pau na caixa rótula e só trocando pra resolver, nem o reparo solucionou mas uma caixa rótula original é cara, difícil achar, e ainda mais não fica gostosinha que nem essa rsrs
Cara, me diz quais adaptações foram feitas, que não é plug and play.
então mano, ele tem uma base onde vai o reparo da alavanca original, essa base você tem que aumentar o diâmetro dela pra caber o encaixa da alavanca de bmw, que é um pouco maior, dai a gente se ferra um pouco pra conseguir fazer ela passar tudo que precisa pra parte debaixo do carro pra colocar a presilha pra prender, mas é só!
@@waslov muito obrigado
Essa alavanca serve no câmbio do omega 2.0?
serve sim irmão, mesma coisa que nos 3.0!
O que precisou adaptar pra por esse short?
precisa só aumentar um pouco o tamanho do buraco onde vai o reparo original mano, de resto casa tudo certinho!
Pretende cortar o paralama traseiro e arredondar?
é o tema do próximo video! hahaha
@@waslov BOOOOOA
mesma adap no cambio do 2.2?
mesmo esquema!
@@waslov valeu mano, acabei de encomendar um da china, muito obrigado pelo conteúdo
O que exatamente precisou fazer pra poder adaptar ?
precisou só aumentar um pouco o buraco onde fica o reparo original da alavanca do omega, de resto casa certinho!
Acabei fazendo no meu tbm. Ficou legal
boa mano!
Yeah
Motor 3.0 é bem mais simples de mexer , o meu Ômega 4.1 é chato até para trocar uma simples vela de ignição rss
Chapo devia ter soldado por baixo precisava nem q pintar
ae mano to pensando em pegar um omegao 2.0 pra daily compensa?
com toda certeeeeza mano, mas varia de pra quem você pergunta, pra mim qualquer coisa que você curta, compensa usar pra daily, talvez não financeiramente hhaha, mas de uma forma ou de outra compensa, eu uso o 3.0 de daily, e financeiramente não compensa nadinha, metade do meu salário vai pra gasolina, mas é a minha pira andar com o carro todo dia, então pra mim compensa!
@@waslov obg pela dica irmao, parabens pelo trampo ta muito foda