Mọi người chưa đi xe này không biết chứ mình chạy xe này tới nay là 12000 km, chạy các loại đường và chủ yếu chạy đi phượt. Honda SH là city scooter, medley là GT scooter. Nếu so với độ đầm, lúc lái ở đường cao tốc chạy đi xa thì Lái SH sẽ k có cảm giác lái bằng medley. Hai con cho hai cách sử dụng khác nhau. Medley cũng k có yếu hơn SH nhé. Có thể là top speed xe Medley yếu hơn so với SH. Cụ thể là từ 0-80 xe medley lên nhanh hơn SH nhưng từ 80-100 SH chạy nhỉnh hơn hẳn. Torque của Medley 150 là đc 2.9 Còn SH đưa lên hệ thống chạy được có 2.7. Không chênh nhau mấy nhưng vì mỗi xe có mục đích sử dụng riêng. Xe này ABS yên tâm k bị mất thắng sau. Cơ mà ABS ở đằng trước khi chạy tour mình có nhớ nó hay bị khựng lại mạnh tác động lên toàn xe. Lỗi này mình có đi sửa cơ mà k hết nên đã lên hệ thống ABS khác. Trong vid thì bác bảo xe bị bắn lên ở phía sau, e khẳng định là không bao giờ e thấy nv. Đất hay j e chưa thấy bắn lên tận đấy. Còn phuộc xe này thì đã có phuộc ohlins các loại để thay đúng cho dòng này r. Nói chung thì nếu bạn là người đi trong thành phố là chính, thích sự góc cạnh và trông sang chảnh thì bạn hợp với SH, còn để đi xa, đi phượt, thích cái độ cong và hợp thời trang và chạy theo kiểu sport scooter thì xe Medley là dành cho bạn. Đây là mình nói về Medley 125,150 và SH 125,150 chứ k có nói tới SH 300.
Cám ơn sự chia sẻ của bác. Rất chính xác và khách quan... Xét về khía cạnh chuyên môn cơ khí và chuyên môn nghề nghiệp về xe gắn máy thì tôi hoàn toàn tán đồng với nhận định của các.
của bền thì tại người đi con LX ie năm 2012 đến giờ chưa hỏng vặt cái gì đảm bảo vẫn êm như hồi mới mua, bảo dưỡng định kỳ, chọn đúng loại dầu, thay lọc dầu, gió, dầu lap, rửa sau mỗi lần chạy mưa, đổ xăng 95.
Nhận xét của anh rất sát với thực tế xe đi hiện giờ. 150cc đk 2017, odo 3 vạn hiện giờ lượng xăng trung bình 2,4l/100km. Trải nghiệm Hn-Sg trung bình 2,2l/100km.
Chú Luân đúng về vỏ xe. Xe mình mua về chạy 500 km rồi thay nhớt. Làm một chuyế đi từ SG ra Đà nẵng. Về lại SG trong 5 ngày. Thắng ABS tuyệt hảo. Không bị tuột hơi. Chạy từ Đà nẵng về Nha trang một mạch rất ngon. 600km trong thời gian 11 tiếng kể cả nghỉ ngơi. Tổng cộng hơn 2000km hết 850 ngàn tiền xăng. Xe về thay nhớt tại Sg. Nói chung xe chạy mượt và đầm kể cả khi đổ đèo Cả.
Ông này chả biết là am hiểu về Piaggio ntn. Nhưng mà riêng về cổ lái, khi lắp ráp tại nhà máy, đã được lắp theo tiêu chuẩn của Piaggio nhé ! Cân lực đúng tiêu chuẩn.
Chiếc đó lúc mới ra chú luôn nói sơ chê sơ rồi cho qua, bạn tìm lại xem, chiếc đó chính yamaha cũng thừa nhận sai lầm khiến nó chết yểu mà, dừng sản xuất ròii
Chiết này bên ý nó là xe sang Còn sh ý là xe chở hảng hoá nên mạnh á anh luân Em lúc mới qua cũng hơi bở ngỡ vì khi về Việt Nam! Sh lại giá cao hơn con này
@@minhhieuoan3491 m ngu thì đừng tưởng ai cũng ngu như vậy, chỉ có mấy loại như m mới tôn thờ tưởng sh là sang nhg đâu biết nó chỉ đáng là xe chở hàng ở ý thôi. Nói về đẳng cấp thì Honda đéo có cửa so với Vespa Piaggio nhé, giống như đt TQ làm đẹp cỡ nào cũng không thể được xem là đẳng cấp như Iphone.
Piaggio không ngon! Chú nên nói thật chứ khen như vậy nhiều người chưa từng sd sẽ không biết. Đang sd 1 chiếc mà giờ chẵn muốn đụng tới luôn. Quá mệt mỏi với dòng xe này
Xe bạn máy iget hay dòng máy cũ hơn, dòng mới iget sau này đã khác phục hết nhược điểm trc đó rồi. Mình chạy gts 3v ngoài cái hao xăng chả có gì phải phàn nàn.
Thợ Việt Nam được như chú này chắc được vài người. Kỹ sư họ thiết kế xe ở mức chung chung cho tất cả các điều kiện chạy bình thường. Còn những người chạy xe chuyên nghiệp người ta mới nói cho bạn biết những điều này. Kỹ sư họ cũng biết những điều này chứ ko phải ko biết nhưng họ sản xuất xe để bán đại trà cho tất cả. Ở moto GP mấy thằng kỹ sư còn phải điều chỉnh xe theo thằng tay đua đấy bạn có biết ko.
Vespa thì ngoài vespa 2 thì ra thì mấy con 4 thì sở hưữ trên 4 năm rồi mới biết . Ai chưa bỏ tiền ngu thì nên ngu 1 lần cho biết xong rồi quay lại honda nhé . Con dylan 15 năm vẫn hơn con piaggio 3 năm
Ê thằng kia Medly 150abs nặng 132kg, Sh tới 136kg nha mày .tao đi Medly 150 máy vọt mạnh ko bị như mày nói , chắc mày mua trúng xe bị lỗi rồi nói với đại lý Piaggio đi. còn nữa mày lên UA-cam gõ từ "người Việt đau đầu sh 150 bị hàng chục lỗi nặng"
Mọi người chưa đi xe này không biết chứ mình chạy xe này tới nay là 12000 km, chạy các loại đường và chủ yếu chạy đi phượt. Honda SH là city scooter, medley là GT scooter. Nếu so với độ đầm, lúc lái ở đường cao tốc chạy đi xa thì Lái SH sẽ k có cảm giác lái bằng medley. Hai con cho hai cách sử dụng khác nhau. Medley cũng k có yếu hơn SH nhé. Có thể là top speed xe Medley yếu hơn so với SH. Cụ thể là từ 0-80 xe medley lên nhanh hơn SH nhưng từ 80-100 SH chạy nhỉnh hơn hẳn. Torque của Medley 150 là đc 2.9 Còn SH đưa lên hệ thống chạy được có 2.7. Không chênh nhau mấy nhưng vì mỗi xe có mục đích sử dụng riêng. Xe này ABS yên tâm k bị mất thắng sau. Cơ mà ABS ở đằng trước khi chạy tour mình có nhớ nó hay bị khựng lại mạnh tác động lên toàn xe. Lỗi này mình có đi sửa cơ mà k hết nên đã lên hệ thống ABS khác. Trong vid thì bác bảo xe bị bắn lên ở phía sau, e khẳng định là không bao giờ e thấy nv. Đất hay j e chưa thấy bắn lên tận đấy. Còn phuộc xe này thì đã có phuộc ohlins các loại để thay đúng cho dòng này r. Nói chung thì nếu bạn là người đi trong thành phố là chính, thích sự góc cạnh và trông sang chảnh thì bạn hợp với SH, còn để đi xa, đi phượt, thích cái độ cong và hợp thời trang và chạy theo kiểu sport scooter thì xe Medley là dành cho bạn. Đây là mình nói về Medley 125,150 và SH 125,150 chứ k có nói tới SH 300.
Mới mua e này và cũng có Sh công nhận i như bạn nói, ga đầu mạnh, tốc độ cao thì ngang sh thôi, lái đầm chắc, abs trước có khựng
Cám ơn sự chia sẻ của bác. Rất chính xác và khách quan... Xét về khía cạnh chuyên môn cơ khí và chuyên môn nghề nghiệp về xe gắn máy thì tôi hoàn toàn tán đồng với nhận định của các.
anh noi cực kì chính xác, em chạy cả 2 năm moi biết biết dc nhung điểm yếu đó
Ohlins dành riêng cho Medley có bán rồi anh, sx ở Thái, bên Đại Hoàng Gia mới đăng, 13r5 cho phuộc ko bình dầu, 15tr8 cho phuộc có bình dầu
Trong phân khúc xe tay ga tôi cũng thích xe này nhất. Phần dư thừa, miền Bắc gọi là "ba via". Dàn áo xe miền Bắc gọi là vỏ xe.
của bền thì tại người đi con LX ie năm 2012 đến giờ chưa hỏng vặt cái gì đảm bảo vẫn êm như hồi mới mua, bảo dưỡng định kỳ, chọn đúng loại dầu, thay lọc dầu, gió, dầu lap, rửa sau mỗi lần chạy mưa, đổ xăng 95.
Nhận xét của anh rất sát với thực tế xe đi hiện giờ. 150cc đk 2017, odo 3 vạn hiện giờ lượng xăng trung bình 2,4l/100km. Trải nghiệm Hn-Sg trung bình 2,2l/100km.
Sơn Bách Bùi tôi đang đi xe sh 125cc đi thành phố toàn 2,5l /100km
fan chu Luan diem danh.Mai yeu chu ,nghe si Hữu Luân
Chú ruột nói hay quá luôn. 👏👏
vui quá chú thí nghiệm nó
cháu cũng có một con medley
rất hâm mộ chú làm xe !
Chú Luân đúng về vỏ xe. Xe mình mua về chạy 500 km rồi thay nhớt. Làm một chuyế đi từ SG ra Đà nẵng. Về lại SG trong 5 ngày. Thắng ABS tuyệt hảo. Không bị tuột hơi. Chạy từ Đà nẵng về Nha trang một mạch rất ngon. 600km trong thời gian 11 tiếng kể cả nghỉ ngơi. Tổng cộng hơn 2000km hết 850 ngàn tiền xăng. Xe về thay nhớt tại Sg. Nói chung xe chạy mượt và đầm kể cả khi đổ đèo Cả.
Bạn chạy dữ vậy :((
Anh thay nhớt gì vào thay bao nhiêu ml ạ
@@khoaang2158 Hãng thay nhớt loại 300k
A bạn vui tính và chân thật
Về tổng thể độ hoàn thiện nhìn cứ như xe hơi dòng cao cấp. Độ liền lạc gân ruốc nhìn y như dòng xe hơi mec hay bmw
Chú nói để chú mở dàn áo winner ra review mà chú,con đợi miết
Bác cho hỏi: nếu em mua xe này mà gắn thêm đèn Led trợ sáng thì có phải làm gì không? Có sợ ắc quy xe gặp vấn đề gì không? Cảm ơn bác!
Thât long minh rât thich anh 7 .anh gioi thât co nhiêu kinh nghiêm va ca sư đam mê mô tô nưa .
Nhà con mới mua ở cần thơ ra giấy luôn 124 triệu ấy chú
Ex150 đem vào hãng thợ mở dàn áo bặt bặt thôi là xót rồi. Thiết kế bắt vít vậy mà bền. Hậu quả con ex 150 mình chế vít kiểu còn đẹp hơn
Ông này chả biết là am hiểu về Piaggio ntn. Nhưng mà riêng về cổ lái, khi lắp ráp tại nhà máy, đã được lắp theo tiêu chuẩn của Piaggio nhé ! Cân lực đúng tiêu chuẩn.
A nói chính xác. Xe piago hay bị thắng mất hơi
Sao mấy nút bấm đèn còi làm không mượt thua cả của honda Mình chạy thấy sướng nhưng hơi buồn
Hay quá Anh ơi
Xe này xuất xứ từ ý chứ đùa
Rất thích anh. Góp ý 1 tí:
Ưu điểm = điểm tốt.
Nhược điểm = điểm yếu. (nhược là yếu)
Yếu điểm = điểm trọng yếu
bữa hỗm chú chữi xe medley cục máy dơ như "..." mà :D
Hello! Can you tell me where the mia module connects to a Piaggio medley 150 s


Tôi đánh giá cao về tiết mục này😂😂
Muốn giác ngộ ra xa lộ.. Chuẩn haha 👍👍👍🤣🤣
Chú Luân thử ở bờ kè xem sao nha 🤣🤣🤣
Xe này chỗ mối hàn trên sườn bị rỉ sét Nhìu
Cục máy liberty 50cc lên xylanh bao nhiêu cân với dên và nồi anh
dòng honda dưới 175cc thì xe nào cũng bị chồm.. chỉ chồm lên nhát là hết... còn yamah thì vụt đi êm ái như mũi tên vậy.. cá nhân nhận tháy vậy
xe em bị mất thắng sau liên tục, cả 2 chiếc
Anh ơi phủ cernamic bên anh Nguyên con medley bên anh bao nhiêu ạ
Xe gi ma moi mua ve da phai thay tum lum moi chay duoc, vay phai ton bao nhieu tien nua phai cong vo luon thi moi biet gia xe
Chú luân lắm bạn ghê
Dân bắc gọi dàn áo là bộ vỏ xe nhé anh ơi
Xe Medley nếu hư phụ tùng kiếm dễ không anh
chiếc yamaha no4 thất bại ở chổ 4 val vì quá hao xăng. thì dừng dòng xe phổ thông kế tiếp của honda và yamaha mình thấy chỉ làm toàn 2val
xe này nhìn chắc chắn hơn sh,nhìn kiểu dáng chắc xe này bền hơn sh quá,mà kiểu dáng thì k sang bằng sh
mối hàn khung xe này han nhiều thế chú
❤️❤️❤️ Cho bác ạ
muốn giác ngộ ra xa lộ =))
xe medley này nói về 4val thì ăn đứt 2val của sh rồi sh150 hay sh 125 chỉ 2val thôi
Xe mà mất thắng thì tốt nhất là vứt ngay nó đi chú ạ
Piaggio dòng xe tay ga không chống lại honda di thời gian lâu e hèm
Có ai để ý xe mới mà phần sườn ngay gác chân sau bị sét k :))
chú Luân bình luận con cb1300 ngoài sau đi chú
Mình góp ý, nào rãnh chú luân làm thêm bài về NVX đi, thấy chú chỉ có 1 video duy nhất à
Chiếc đó có vậy thôi. Còn gì đâu để nói.
Chiếc đó lúc mới ra chú luôn nói sơ chê sơ rồi cho qua, bạn tìm lại xem, chiếc đó chính yamaha cũng thừa nhận sai lầm khiến nó chết yểu mà, dừng sản xuất ròii
Trái piston nó khoản 57 58 á chứ đùa
Các điểm mối Hàn đều bị han nhé
Abs của sh ko bằng một nữa em này đâu
3:10 lựu đạn nhìn cái mối hàn của khung sườn như xe trung quốc
Nó bị sét cũng kha khá rồi , do mấy ông bán xe kk bảo quản kĩ. Tội chủ xe chưa chạy cm gì đã sét
anh noi chinh xac rui... chuan kg can chinh
Xe cái quái gì mới mà thay tùm lum, khoái cái gì ông :D
Miền Bắc gọi là ba via @@
Chào chú luân
Chiết này bên ý nó là xe sang
Còn sh ý là xe chở hảng hoá nên mạnh á anh luân
Em lúc mới qua cũng hơi bở ngỡ vì khi về Việt Nam! Sh lại giá cao hơn con này
Loc Phuoc bớt sl lại đi bạn
minh hieu doan ko biết thì để ng khác nói cho mà nghe
@@minhhieuoan3491 m ngu thì đừng tưởng ai cũng ngu như vậy, chỉ có mấy loại như m mới tôn thờ tưởng sh là sang nhg đâu biết nó chỉ đáng là xe chở hàng ở ý thôi. Nói về đẳng cấp thì Honda đéo có cửa so với Vespa Piaggio nhé, giống như đt TQ làm đẹp cỡ nào cũng không thể được xem là đẳng cấp như Iphone.
Hèn chi Piagio bán chạy hơn HONDA nhiều thế! Ra la Tranh nhau mua hết ấy 😹😹😹
Con này chạy hơi bị dữ
Bữa mới chê piaggo giờ khen phức tạp quá 🙏🙏🙏🙏🙏
88888 88888 phức tạp vs chê lq gì tới nhau :))
@@tuechau6692 liên quan với tuệ châu 😊
Em chỉ thích nghe anh chửi thôi. Nghe Hay. Đã. Phê lắm
Giờ chú nói chuyện nghe dễ chịu hơn trước rồi nè , nói chuyện bình thường rồi
Nhat Nguyen đụng xe 1 cái là hiền lại liền
@@anhho5672 té chứ ko dung nha
Mấy bạn ai biết địa chỉ tiệm chú Luân cho mình xin. Cảm ơn nhiều
cặp phuộc sau bự tổ mẹ luôn 👍
Không biết ổng chạy PCX chưa
Riêng mình vẫn thích piago hơn Sh cảm thấy nó mềm mại hơn Sh có vẻ gì đó cứng rắn đối với tay ga càng êm ái càng phê
Đúng a dua
Lần đầu thấy có người khen xe này êm hơn sh :))
Mua rồi biết bạn ơi piagio giờ đi khác tryc rất nhiều đi rất êm
âm thanh của clip nhỏ wá anh ơi.e xem video nào của anh cũng bị nhỏ âm thah khó nge wá.a điều chỉh để tiếg nói được to hơn.em góp ý thôi
Điện thoại hay máy tính bạn bị lỗi rồi
hello chú.
Xe nay biagio đi ngon ko a
Miền bắc gọi ba via chú ak
Nó đẹp vãi lllllll
Muốn giác ngộ - ra xa lộ, :v kaka
Tiếc mười mấy tr làm gì về thay và khắc phục cả đống thứ thấy củg v à :))))
Chinh vi vay ho muon nhung anh ko on de quang cao
Tại người VN thần thánh HonDa quá chứ HonDa không có cửa với Piagio đẳng cấp châu âu lúc nào cũng hơn châu á hết 👍👍👍
Đẳng cấp Japan sánh ngang châu âu nha bạn :))
Đơn giản như con sh150 2010 nhập ý đã khác với 150 2010 lắp ráp việt nam.
@@quocanijfjapan nội địa thì mới sánh với châu âu nhé
Xe Ý này độ hoàn thiện cao hơn nhiều so với SH. SH xe nhiều tiền mà đồ mũ và độ hoàn thiện kém. Con này chắc nịch.
Piaggo hình như của Ý
Moẹ nó chạy muốn ngang winner hỏi sao không tốt
Chú phạm luận ơi .cháu có chiếc vario 2017 .xe đi được 4500km rồi .như cháu muốn tìm hiệu loại vỏ xe nào tốt cháu muốn thây ạh .giá cả không vấn đề ah
tai Anh đi michelin city cho nó tốt ông ơi
Nhưng nghe nói nó dẻ ăn dinh lắm phai hok
Nó không hổ báo như thần Tuấn Hưng hả anh bảy.
Xe nay mua chay cho ban lai nhu do ong tuong k ai mua phai roi
Chú đánh giá con yamaha freego 125 abs đi ạ
ngon lành, đang chạy
Sh ý 2010 có rửa ko bạn
Dòng piago đẹp nhưng chạy như máy chà gạo.ai giong minh cho like
Đại Hoàng Gia có phuộc Ohlins dành riêng cho xe này rồi đó chú. facebook.com/548076441883024/posts/2607130112644303?s=100003235972590&sfns=mo
Xe nhập ngon hơn sh 150 VN là đúng rồi,
lắp ráp vn a
Ngon hơn chỗ nào chỉ hộ phát , xe mới mà sườn rỉ sét tùm lum kìa :))
xe này ko phải là xe SH
Bavia , Burr
Please add english subtitles for this video. Thanks.
Piaggio không ngon! Chú nên nói thật chứ khen như vậy nhiều người chưa từng sd sẽ không biết. Đang sd 1 chiếc mà giờ chẵn muốn đụng tới luôn. Quá mệt mỏi với dòng xe này
Xe bạn máy iget hay dòng máy cũ hơn, dòng mới iget sau này đã khác phục hết nhược điểm trc đó rồi. Mình chạy gts 3v ngoài cái hao xăng chả có gì phải phàn nàn.
Mệt mỏi thì bán đi bạn oi
Bé này có bảo dưỡng, thay dầu định kỳ không? Nếu không thì mệt mỏi là đúng rồi. Chứ máy của Ý còn bền hơn máy Nhật nhiều.
Bạn nói đúng đấy. Bên Motorcycle TV anh Lucio nói rất nhiều hạn chế về hãng Piagio.
Ko phải piagio k bền mà do điều kiện đường xá của việt nam k đủ cho xe thời trang sang chảnh đâu b ơi
Ret ret nen anh minh bo bot mot csi chsn
Lấy da BITI'S chùm lại chổ bắn đất . Hử coi
Dàn kỹ sư Ý thua 1 ông thợ việt nam nói như đúng rồi.
Thợ Việt Nam được như chú này chắc được vài người. Kỹ sư họ thiết kế xe ở mức chung chung cho tất cả các điều kiện chạy bình thường. Còn những người chạy xe chuyên nghiệp người ta mới nói cho bạn biết những điều này. Kỹ sư họ cũng biết những điều này chứ ko phải ko biết nhưng họ sản xuất xe để bán đại trà cho tất cả. Ở moto GP mấy thằng kỹ sư còn phải điều chỉnh xe theo thằng tay đua đấy bạn có biết ko.
@@hienmaithe9313 chuẩn bác, vận hành ở sứ lạnh khô, sạch, sẽ khác vận hành ở đường lầy lội bùn đất thích thì mưa thích thì nắng
Kĩ sư méo nghĩ cho thị trường vn con giai ơi
Đồ của piaggo ko qua nổi honda đâu
Xe nay mua di cho ban lo chet k duoc nua gia
Congthanh Tran mua xe mà sợ lỗ cứ wave mà đi :)) sh đi 1 năm cũng mất tiền đăng kí ra biển + khấu hao cũng mất bằng hơn con wave r
Đi bộ cho khỏi lỗ
Vespa thì ngoài vespa 2 thì ra thì mấy con 4 thì sở hưữ trên 4 năm rồi mới biết . Ai chưa bỏ tiền ngu thì nên ngu 1 lần cho biết xong rồi quay lại honda nhé . Con dylan 15 năm vẫn hơn con piaggio 3 năm
Muốn giác ngộ thì ra xa lộ nhen mấy chế ơi
@12:14 có khi nào do abs nó nhả k ta
Ảnh nói ABS hoạt động rất chính xác rồi mà^^
Ê thằng kia Medly 150abs nặng 132kg, Sh tới 136kg nha mày .tao đi Medly 150 máy vọt mạnh ko bị như mày nói , chắc mày mua trúng xe bị lỗi rồi nói với đại lý Piaggio đi. còn nữa mày lên UA-cam gõ từ "người Việt đau đầu sh 150 bị hàng chục lỗi nặng"