tenho dois monociclos elétricos e uma bike elétrica, um dos monos esta com quase 10.000 km rodados nunca deu problema e o outro com quase 2.000 o primeiro já tenho quase 5 anos que tenho ele e o outro pouco mais de 2 meses a bike elétrica uns 7 anos troquei só as baterias que eram de chumbo por de lítio também nunca deu problema, a tendência das baterias e baixar de preço e melhorar a tecnologia tanto de recarga quanto de durabilidade até você precisar de trocar por novas baterias. Nunca me arrependi da compra só quem tem sabe o quanto são eficientes, já vou avisando, não foi sorte minha conheço muito gente que tem veículo elétrico já algum tempo e que também nunca tiveram problema
Valeu Falcao, seu comentário vai ajudar muitos que estão na dúvida se vale a pena ou não adquirir um moto elétrica. Obrigado pela visita aqui no canal!
Muito boa sua explicação! Aqui na minha oficina além de problemas relacionados a bateria de lítio, o mais recorrente são os cabos do painel, sensores de freios, botões e o do acelerador que são muito finos e com articulação da direção no caso das Scooters eles normalmente se rompem e corta a alimentação de algum desses componentes. Outro problema é q aqui a região é de praia, a maresia causa muita oxidação nos conectores gerando mal contato.
Olá Ricardo, obrigado pela visita ao canal. Estamos montando uma rede de oficinas parceiras para tender alguns amigos aqui no canal. Manda um direct pra gente te apresentar melhor a proposta: instagram.com/canalbrmotor
Baterias de chumbo são mais baratas, não incendiam como lítio, toleram temperaturas e tensões extremas, portanto mais viáveis como segunda bateria de backup.
Parabens pelo canal,acho muito bom essas informações e esclarecimentos que vcs passam para o publico sobre esses veiculos eletricos e seus principais defeitos sou tecnico em eletronica e hoje faço manutençao em carregadores de baterias para motos da voltz.qualquer suporte estou disponivel para ajudar.
Esqueceu de falar dos ESCs, chamados de módulos nestes veículos. Verifiquem sempre se o conjunto está ok, principalmente em equipamentos usados. O ESC/módulo tem que suportar o motor, e a bateria também precisa suportar o ESC/módulo. Esse é o principal conjunto. A bateria também precisa suportar outros extras que tenha no veículo, como: faróis, luzes em geral... Outros sistemas elétricos alimentados pela mesma bateria.
tenho uma scooter de 3000w e esta exatamente com esse problema relatado no video, a gente liga ela ai se a gente acelerar um pouco ela desliga e nao pega mais, para liga-la novamente é necessário retirar o plug da bateria e recoloca-lo. entao com esse video estou tendo a certeza que é a bateria
Olá Wesley, obrigado pela visita e comentário! Você já conseguiu resolver seu problema? Se não, manda um zap que vamos tentar te ajudar: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se Fica o convite pra se inscrever aqui no canal e seguir lá no Insta onde divulgaremos em breve novidades em primeira mão: instagram.com/canalbrmotor
Fabio tenho uma moto elétrica scooter citococo exatamente com esse problema. Mas ele tem 2.300km e 1 ano de uso. Tem como trocas só a célula ? E sabe o de compra?
Eu gostaria de saber onde eu encontro um curso bacana para aprender fazer uma montagem de scooter manutenção de parte elétrica seria interessante na minha cidade não tem nem uma instituição que disponível para ensinar sobre o assunto ! GRATO !
A minha scooter a bateria vai fazer 3 anos a moto fica desligando direto sozinha quase nao anda direito to meio na duvida sé e bateria mesmo medo de comprar outra e nao ser a bateria.
O motor da minha scooter pt2 Shineray deu problema,a loja disse que não há conserto e que um motor novo custa 2.500,00 detalhe a scooter tem menos de um ano de uso e já deu problema no módulo, bateria e agora motor. Não aconselho ninguém a comprar scooter elétrica, infelizmente
Minha scooter x12 1000w está com o seguinte problema, que quando eu ligo ela é dou a primeira acelerada, ela simplesmente freia sozinha e desliga, vai para o conserto e volta com o mesmo problema
Hoje eu acelerei minha scooter até final e ela se desligou? Tive que tirar e colocar o cabo pra ela reinicia … será que é bacteria ou sistema, pois ela não aguenta lacrar o acelerador e se desliga
Olá Nasser, pelo que já conversamos com o Fábio, nosso especialista no assunto, me parece que seja problema na bateria. Mas, ele é quem vai poder te ajudar melhor. Segue o zap do Fábio: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Minha moto mobyou....acelerar ate último apaga tudo ....coontroladora e o cabo ligado la no motor esquenta muito o que sera estou andando 1 se mudar 2 esquenta muito rapido ....sera se trocar o cabo resolve ou a bateria ja era .vcs podem me ajuda
Olá Neri, desculpe a demora no retorno. Recomendo fazer contato com Fábio da E-motors, nosso especialista no assunto que pode te ajudar: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Olá Layza! Não esqueça de se INSCREVER para receber notificações de nossos próximos vídeos. Segue site: e-motors.mobi/ Por favor, não esqueça de informar que veio por indicação do canal BR MOTOR.
A minha Scooter elétrica deu problema, ela acende todas as luzes do painel menos os números de potência 1 2 e 3 e a letra P também não aparece, , liga tudo funciona tudo menos quando eu vou acelerar ela não anda
Só gosto de moto com mais de 100 hp para começar,tenho uma com 180 hp e 1350 cc ha 15 anos , uma Suzuki BKING japonesa , ate hoje só troquei algumas baterias que custam alguns trocados e uns 5 ou 6 jogos de pneus, óleo e filtro de óleo.está com 180.000 km e parece nova .Nunca tive um probleminha sequer , vai de 0 a 100 km em menos de 3 segundos e atinge quase 300 km antes de engatar a quinta marcha, mas se andar na velocidade de uma moto 125 , gasta de gasolina quase a mesma coisa. Tem gente que para economizar unas míseros trocados de gasolina, joga o capital investido nessas coisas elétricas no lixo e depois não consegue vender ! Meu Deus as motos a gasolina já possuem 100 anos de desenvolvimento, esperem pelo menos uns 20 ou 30 anos para comprar uma coisa dessas e não ser cobaias pagantes dessa tecnologia ainda em consolidação!
Os carros elétricos já tem quase 200 anos de história, o primeiro foi construído em 1888. Nas décadas de 10-20 vendiam mais que os de combustão. Mas,sucumbiram pelos mesmos problemas que apresentam hoje, de 2ca,3 X mais caros, baixa,autonomia e baixa infraestrutura.. No Brasil jamais serão viáveis. E absolutamente não são o futuro. O futuro, tudo indica , são os carros híbridos etanol- hidrogênio. Por enquanto...
E como fariamos para introduzir as novidades no uso cotidiano então, com os veículos a combustão, também houve cobaias, com medicamentos também há cobaias em tudo praticamente precisam de cobaias, se fossemos fazer igual vc está dizendo, não haveriam nem os veículos dos Flintstones(prá quem é das antigas) quanto mais a combustão, o que precisamos é ter consciência de que é uma tecnologia que apesar de não ser nova( pois é praticamente a mesma dos modelos de radio controle elétricos utilizados ainda hoje), é nova neste modo de uso e não tem muitas pessoas ainda com formação nesta área, pois não basta só ser eletricista para entender desse assunto, tem que se aprofundar nele, e diga-se de passagem, ótima profissão pro futuro não muito distante, veiculos elétricos são sim uma boa opção, até esses dias ninguém comprava carros da hiunday por serem chineses, hoje a história é outra, estão entre os mais procurados e mais bem avaliados do mercado(nacional), enfim, devemos ter a mente aberta para novidades, porém nem sempre são boas, vamos dar tempo a mobilidade eletrica para vermos onde ela pode chegar, vc mesmo disse que as motos a combustão tem 100 anos de desenvolvimento e ainda apresentam muitos, mas muitos defeitos(que já deveriam ter sido sanados pelo tempo de desenvolvimento né)que apesar de estar a muito pouco tempo na nossa vida, já está causando muito nervosismo aos fabricantes de veiculos a combustão e ao setor de combustiveis, isso é só a minha opinião, mesmo porque, tem pessoas que gostam de barulho(dos motores a combustão principalmente das motos de 4 cc) eu já prefiro veiculos silenciosos, é uma questão de preferência apenas.
Olá Diogo, temos parceiro em SP que faz manutenção e venda de baterias. Se precisar, manda um zap: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se Fica o convite pra se inscrever aqui no canal e seguir lá no Insta onde divulgaremos em breve novidades em primeira mão: instagram.com/canalbrmotor
Olá Sabrina, pelo contrário! Uma moto elétrica pode ser o veículo ideal para você, especialmente pela economia no abastecimento. Consulte o Fábio da E-motors para te ajudar na sua compra, segue o whatsapp dele: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Olá Jose, obrigado pela visita e comentário. O preço vai depender muito do modelo, tipo de bateria, se é uma veículo homologado ou não. Cuidado que tem muita loja vendendo moto já com defeito ou que vai te dar dôr de cabeça para emplacar. Temos uma parceiro em SP que vende veículos com procedência e entrega pra todo Brasil. Manda um zap que podemos te apresentar os modelos e valores: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se Fica o convite pra se inscrever aqui no canal e seguir lá no Insta onde divulgaremos em breve novidades em primeira mão: instagram.com/canalbrmotor
Minha bike eletrica acelera normal na saida, mas depois no percurso fica falhando ,acelera e não acelera demora para acelerar nnovamente ,será que é a bateria já troquei o acelerador de punho e continua o problema ?
Olá Angelica, bem vinda ao canal! Passa um zap pra gente que vou te colocar em contato com uma das oficinas parceiras pra checar o que pode ser: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Achei estranho ele só falar da bateria, praticamente só a bateria ???? Vi outras reportagens onde falavam dos amortecedores, do modulo central que dava pau . Mas a oficina dele deve ser especializada em bataria . Só pode.
tenho dois monociclos elétricos e uma bike elétrica, um dos monos esta com quase 10.000 km rodados nunca deu problema e o outro com quase 2.000 o primeiro já tenho quase 5 anos que tenho ele e o outro pouco mais de 2 meses a bike elétrica uns 7 anos troquei só as baterias que eram de chumbo por de lítio também nunca deu problema, a tendência das baterias e baixar de preço e melhorar a tecnologia tanto de recarga quanto de durabilidade até você precisar de trocar por novas baterias. Nunca me arrependi da compra só quem tem sabe o quanto são eficientes, já vou avisando, não foi sorte minha conheço muito gente que tem veículo elétrico já algum tempo e que também nunca tiveram problema
Valeu Falcao, seu comentário vai ajudar muitos que estão na dúvida se vale a pena ou não adquirir um moto elétrica. Obrigado pela visita aqui no canal!
Minha ta tipo engasgado
Tenho uma e adoro,modelo Texas ,o problema q na minha cidade ninguém quer dar manutenção
Demora pra bateria viciar?
Fiz um serviço na bateria da minha moto elétrica na e-motors , ficou perfeito, super indico a empresa
Olá Jucelio, mt obrigado pelo feedback!
Muito obrigado Fábio pela a explicação!Você é um excelente profissional!!
Muito boa sua explicação! Aqui na minha oficina além de problemas relacionados a bateria de lítio, o mais recorrente são os cabos do painel, sensores de freios, botões e o do acelerador que são muito finos e com articulação da direção no caso das Scooters eles normalmente se rompem e corta a alimentação de algum desses componentes. Outro problema é q aqui a região é de praia, a maresia causa muita oxidação nos conectores gerando mal contato.
Olá Ricardo, obrigado pela visita ao canal. Estamos montando uma rede de oficinas parceiras para tender alguns amigos aqui no canal. Manda um direct pra gente te apresentar melhor a proposta: instagram.com/canalbrmotor
Baterias de chumbo são mais baratas, não incendiam como lítio, toleram temperaturas e tensões extremas, portanto mais viáveis como segunda bateria de backup.
Colegas vc falou tudo tém g fabricar essas baterias nó Brasil urgente
Parabens pelo canal,acho muito bom essas informações e esclarecimentos que vcs passam para o publico sobre esses veiculos eletricos e seus principais defeitos sou tecnico em eletronica e hoje faço manutençao em carregadores de baterias para motos da voltz.qualquer suporte estou disponivel para ajudar.
Vlw Dilton, feliz por sua visita e comentário!
Esqueceu de falar dos ESCs, chamados de módulos nestes veículos.
Verifiquem sempre se o conjunto está ok, principalmente em equipamentos usados.
O ESC/módulo tem que suportar o motor, e a bateria também precisa suportar o ESC/módulo.
Esse é o principal conjunto.
A bateria também precisa suportar outros extras que tenha no veículo, como: faróis, luzes em geral... Outros sistemas elétricos alimentados pela mesma bateria.
Legal Luis, grato por sua contribuição!
tenho uma scooter de 3000w e esta exatamente com esse problema relatado no video, a gente liga ela ai se a gente acelerar um pouco ela desliga e nao pega mais, para liga-la novamente é necessário retirar o plug da bateria e recoloca-lo. entao com esse video estou tendo a certeza que é a bateria
Olá Wesley, obrigado pela visita e comentário! Você já conseguiu resolver seu problema?
Se não, manda um zap que vamos tentar te ajudar: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Fica o convite pra se inscrever aqui no canal e seguir lá no Insta onde divulgaremos em breve novidades em primeira mão: instagram.com/canalbrmotor
Fabio tenho uma moto elétrica scooter citococo exatamente com esse problema. Mas ele tem 2.300km e 1 ano de uso. Tem como trocas só a célula ? E sabe o de compra?
Olá Carlos, desculpe a demora na resposta. Para essa dúvida recomendo fazer contato direto no whatsapp do Fábio: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Comprei uma Bike elétrica, rodei 600km e o módulo deu problema … gastei 1.000 reias para trocar.
Decepcionei
Eu gostaria de saber onde eu encontro um curso bacana para aprender fazer uma montagem de scooter manutenção de parte elétrica seria interessante na minha cidade não tem nem uma instituição que disponível para ensinar sobre o assunto ! GRATO !
Olá amigo, fique ligado aqui no canal e segue a gente no Instagram pq breve teremos novidade neste tema: rebrand.ly/brmotor-insta
Aminha cecotar tletrica tem 4 anos uza baterias de chumbo-ácido e hoje liguei ela e ficou a acelarar sozinha
Moro em Sta Isabel, tenho uma moto elétrica, preciso comprar uma bateria e não estou encontrando no mercado
Olá Rosa, manda um zap pra gente que temos um parceiro de bateria em SP que envia para todo Brasil: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Queria informações se consigo curso p manutenção de moto elétrica
Tenho uma scooter a bateria era de 60v 13AH ,ficou ruim,comprei uma bateria de 60v/80.0AH Tm algum problema. A bateria e muito fina
Olá Pamela, obrigado por sua audiência! Faz contato com Fábio, pois na oficina dele fazem teste de baterias: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Com quanto tempo devemos fazer uma revisão na scooter?
A minha scooter a bateria vai fazer 3 anos a moto fica desligando direto sozinha quase nao anda direito to meio na duvida sé e bateria mesmo medo de comprar outra e nao ser a bateria.
Tem algum telefone para eu entrar em contato com a sua empresa ?
O motor da minha scooter pt2 Shineray deu problema,a loja disse que não há conserto e que um motor novo custa 2.500,00 detalhe a scooter tem menos de um ano de uso e já deu problema no módulo, bateria e agora motor.
Não aconselho ninguém a comprar scooter elétrica, infelizmente
Essa marca Shineray é horrível. É a pior q existe. Só querem vender. Me deixaram na mão quando pedi ajudas várias vezes.
Boa noite,na onde fica sua empresa ?
Olá Robson, a EMotors fica em SP. Só mandar msg para o zap do BR Motor que te colocaremos em contato com eles: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Minha scooter x12 1000w está com o seguinte problema, que quando eu ligo ela é dou a primeira acelerada, ela simplesmente freia sozinha e desliga, vai para o conserto e volta com o mesmo problema
o que pode ser?
Hoje eu acelerei minha scooter até final e ela se desligou? Tive que tirar e colocar o cabo pra ela reinicia … será que é bacteria ou sistema, pois ela não aguenta lacrar o acelerador e se desliga
Olá Nasser, pelo que já conversamos com o Fábio, nosso especialista no assunto, me parece que seja problema na bateria. Mas, ele é quem vai poder te ajudar melhor. Segue o zap do Fábio: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
A minha moto eletrica quando eu ligo a chave o alarme dispara e não consigo andar , pois o alarme não para de tocar
Olá amigo, faça contato com o Fábio da E-motors, ele pode te ajudar segue o zap dele: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Estava querendo comprar uma escooter, mas pelos comentarios já desistir.
Minha moto mobyou....acelerar ate último apaga tudo ....coontroladora e o cabo ligado la no motor esquenta muito o que sera estou andando 1 se mudar 2 esquenta muito rapido ....sera se trocar o cabo resolve ou a bateria ja era .vcs podem me ajuda
Minha e de 20 / 60amp
Olá Neri, desculpe a demora no retorno. Recomendo fazer contato com Fábio da E-motors, nosso especialista no assunto que pode te ajudar: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Fabio tem site ou insta da empresa dele?
Olá Layza! Não esqueça de se INSCREVER para receber notificações de nossos próximos vídeos. Segue site: e-motors.mobi/
Por favor, não esqueça de informar que veio por indicação do canal BR MOTOR.
A minha Scooter elétrica deu problema, ela acende todas as luzes do painel menos os números de potência 1 2 e 3 e a letra P também não aparece, , liga tudo funciona tudo menos quando eu vou acelerar ela não anda
Não sei o que fazer
Fala Ivan, já estamos em contato no whatsapp e tentando localizar uma boa oficina pra te indicar aqui no RJ.
Só gosto de moto com mais de 100 hp para começar,tenho uma com 180 hp e 1350 cc ha 15 anos , uma Suzuki BKING japonesa , ate hoje só troquei algumas baterias que custam alguns trocados e uns 5 ou 6 jogos de pneus, óleo e filtro de óleo.está com 180.000 km e parece nova .Nunca tive um probleminha sequer , vai de 0 a 100 km em menos de 3 segundos e atinge quase 300 km antes de engatar a quinta marcha, mas se andar na velocidade de uma moto 125 , gasta de gasolina quase a mesma coisa. Tem gente que para economizar unas míseros trocados de gasolina, joga o capital investido nessas coisas elétricas no lixo e depois não consegue vender ! Meu Deus as motos a gasolina já possuem 100 anos de desenvolvimento, esperem pelo menos uns 20 ou 30 anos para comprar uma coisa dessas e não ser cobaias pagantes dessa tecnologia ainda em consolidação!
Obrigado por sua visita e comentário!
Os carros elétricos já tem quase 200 anos de história, o primeiro foi construído em 1888. Nas décadas de 10-20 vendiam mais que os de combustão. Mas,sucumbiram pelos mesmos problemas que apresentam hoje, de 2ca,3 X mais caros, baixa,autonomia e baixa infraestrutura.. No Brasil jamais serão viáveis. E absolutamente não são o futuro. O futuro, tudo indica , são os carros híbridos etanol- hidrogênio. Por enquanto...
E como fariamos para introduzir as novidades no uso cotidiano então, com os veículos a combustão, também houve cobaias, com medicamentos também há cobaias em tudo praticamente precisam de cobaias, se fossemos fazer igual vc está dizendo, não haveriam nem os veículos dos Flintstones(prá quem é das antigas) quanto mais a combustão, o que precisamos é ter consciência de que é uma tecnologia que apesar de não ser nova( pois é praticamente a mesma dos modelos de radio controle elétricos utilizados ainda hoje), é nova neste modo de uso e não tem muitas pessoas ainda com formação nesta área, pois não basta só ser eletricista para entender desse assunto, tem que se aprofundar nele, e diga-se de passagem, ótima profissão pro futuro não muito distante, veiculos elétricos são sim uma boa opção, até esses dias ninguém comprava carros da hiunday por serem chineses, hoje a história é outra, estão entre os mais procurados e mais bem avaliados do mercado(nacional), enfim, devemos ter a mente aberta para novidades, porém nem sempre são boas, vamos dar tempo a mobilidade eletrica para vermos onde ela pode chegar, vc mesmo disse que as motos a combustão tem 100 anos de desenvolvimento e ainda apresentam muitos, mas muitos defeitos(que já deveriam ter sido sanados pelo tempo de desenvolvimento né)que apesar de estar a muito pouco tempo na nossa vida, já está causando muito nervosismo aos fabricantes de veiculos a combustão e ao setor de combustiveis, isso é só a minha opinião, mesmo porque, tem pessoas que gostam de barulho(dos motores a combustão principalmente das motos de 4 cc) eu já prefiro veiculos silenciosos, é uma questão de preferência apenas.
Minha opinião é que o entrevistado focou somente na bateria. Talvez pq estão querendo vender bateria e ainda mais pq estão desenvolvendo isso.
Já tem a fábrica no Brasil de bateria???????🔋
Ev baterias
Olá Diogo, temos parceiro em SP que faz manutenção e venda de baterias. Se precisar, manda um zap: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Fica o convite pra se inscrever aqui no canal e seguir lá no Insta onde divulgaremos em breve novidades em primeira mão: instagram.com/canalbrmotor
Entao nao vale comprar so decepção?
Olá Sabrina, pelo contrário! Uma moto elétrica pode ser o veículo ideal para você, especialmente pela economia no abastecimento. Consulte o Fábio da E-motors para te ajudar na sua compra, segue o whatsapp dele: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Quem fez curso eletronica conserta brincando.
O valor de uma escuta hoje no mercado. O preço. Edinho. Do Rio de janeiro Bom dia
Olá Jose, obrigado pela visita e comentário. O preço vai depender muito do modelo, tipo de bateria, se é uma veículo homologado ou não. Cuidado que tem muita loja vendendo moto já com defeito ou que vai te dar dôr de cabeça para emplacar.
Temos uma parceiro em SP que vende veículos com procedência e entrega pra todo Brasil.
Manda um zap que podemos te apresentar os modelos e valores: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Fica o convite pra se inscrever aqui no canal e seguir lá no Insta onde divulgaremos em breve novidades em primeira mão: instagram.com/canalbrmotor
O que eu devo fazer
Leva no mecânico e pergunta o que pode ser que esteja acontecendo, ele não vai te cobrar nada por te dar uma informação.
Minha bike eletrica acelera normal na saida, mas depois no percurso fica falhando ,acelera e não acelera demora para acelerar nnovamente ,será que é a bateria já troquei o acelerador de punho e continua o problema ?
Olá Angelica, bem vinda ao canal! Passa um zap pra gente que vou te colocar em contato com uma das oficinas parceiras pra checar o que pode ser: rebrand.ly/brmotor-wpp-fabio-se
Achei estranho ele só falar da bateria, praticamente só a bateria ???? Vi outras reportagens onde falavam dos amortecedores, do modulo central que dava pau . Mas a oficina dele deve ser especializada em bataria . Só pode.
Vou transformar uma escoote fica mais barato que uma bateria velocidade 55k
Autonomia de 80a1000km por litro
Olá Jonas, depois compartilha seu projeto com a gente no Insta: instagram.com/canalbrmotor
Vai fabrica todas até bateria de carro
Olá Deny, por enquanto o foco da empresa será são baterias 🔋 para veículos duas rodas. Obrigado por sua visita e comentário!
Resumindo então não vale a pena
Oi
Fala tudo fui
Eu diria que veículo elétrico nunca vai dar certo, isso vem tentando a décadas
Moto elétrica é como carro elétrico. Brinquedo caro, de pouca autonomia, demora para recarga . Ainda não ostentam o status de "veículos" de verdade
Comprei uma escoote andei na chuva perdi o motor e a bateria isso não vale nada
10.000 não vale 3.000