@Пётр Григорьев у меня подобных ситупций х знает сколько. Кританул, думаешь, все ему изда, разворачиваешься, летишь дальше, а он уже у тебя на шести и присовывает своими мелкашками
@@jevgenijjankovskij8537 более менее реалистичное поведение самолёта, исключая штопор и некоторые механики , это ведь не аркада где открыл посадочные закрылки на бомбардировщике на скорости 800 км, и делаешь штук 6 петель и сбиваешь Петровичами
вставать в устоявшийся вираж - последнее дело в групповом бою. на Р47 или Фоке я бы еще понял - последний шанс на посадочных закрылках подловить противника. и то, лучше ножницы делать. но на самолете, чья приемистость гораздо лучше, сливать энергию?! тебя могли несколько раз сбить! не, я бы на лавке косыми петлями заставил бы фоку слить энергию, а уж потом спокойно зайти в хвост и расстрелять. фока на высоких скоростях очень хорошо крутится, особенно, на закрылках, но хватает ее на 2-3 витка. по поводу взлета - да, на Ла-7 народ с непривычки бьётся - сильный крутящий момент бросает аппарат влево. я перед взлетом ставлю триммер руля высоты на 15° на подъём, а триммер руля направления на 20° вправо. полностью даю правую педаль вперед и лишь затем - полный газ. по мере набора скорости, плавно отпускаю педаль руля направления, и на скорости 200-220 км/ч лавочка сама взлетает. в бою на скоростях около 500 км/ч ставлю триммер руля направления на 10-11° градусов вправо, а триммер руля высоты (или правильнее - глубины) на минус 6°. Семерка в горизонтале крутится хуже 5ФН, но ее главный козырь - потрясающая приемистость! мне кажется, она набирает скорость быстрее любого самолета в игре (за исключением реактивов) и очень хорошо ее держит. поэтому основной совет по ее применению - разводим противника косыми петлями на энергию, заходим в хвост, догоняем и убиваем. ну, если попался очень уж маневренный оппонент - зерошка, кишка или спит какой, - бьём на проходах, ни в коем разе не позволяя сравнять скорости. в таком случае, всегда есть возможность на форсаже выйти из драки
Да я тоже удивился. Тут йо-йо просто напрашивался, и не надо было бы крутится так долго, тем более что у Лавки замечательная скороподъемность. Я почти всегда на Лавке перехожу на вертикаль в подобных случаях, более тогда - в верхней точке вертикали сразу видно куда снижаться и с каким упреждением чтобы выйти с запасом на линию атаки.
Блин, хоть и видео ещё из древней эпохи, но довольно информативное, единственное что хотел узнать какую бронеленту ставить на данный момент, и надо ли улучшать бронестекло вместе с бронеспинкой хоть это и ухудшит ттх?
Не описал главные проблемы лавки в РБ: На высоте больше 4км двигатель превращается в тыкву. Рули дубеют после 400км/ч и остаётся два варианта: 1. Противник идиот, начинает крутиться с лавкой и сливается. 2. Сверху на тебя падает фока и фарширует миненгешосами. В СБ лавки конечно тащат, но в РБ Яки лучше.
Хорошее видео! Как раз начал осваивать три симулятора, ил-2 штурмовик великие сражения, ДКС, и симуляторные бои в war thunder, скажи мне пожалуйста ИТП М1 премиумный акционный самолёт, его применение больше к штурмовке? Просто без подвесов мне удавалось неплохо так крутиться с противником и в среднем 50 на 50 Я выходил победителем, если не совершал ошибки.
Хотелось бы услышать твое мнение по поводу того, что у Ла 7 скороподьемность порезали до ~18м/с и как бы не понятно , как такое возможно, учитывая, что начинка как на Ла-5ФН, только фюзеляж цельнометалический ...
не имею большого опыта игры на джойстике - заметил, что иногда если уходишь в горизотнальный вираж слишком резко, то самолет начинает трясти и если ты не отпустишь джойстик то самолет может уйти в штопор. от чего это зависит? от скорости ? у тебя этот эффиект на 11:35 был.
тряска начинается при срыве воздушного потока с крыла, когда крыло перестает давать подъёмную силу. то есть, начинает потряхивать - слегка отпускай ручку. желательно вообще до тряски не доводить, т.к. при этом сильно теряется скорость и управляемость
Миша расскажи пожалуйста о ведении боя в СБ, на какой высоте он чаще всего ведется и почему?. А то в аркаде понятно (свалка на низах/атака на проходе/бум-зум) в РБ тоже (климб/бум-зум/атака на проходе/изредка маневренный бой)
ну кто как, и бум-зум в том числе. просто высоты несколько другие, и дистанция атаки (я обычно вплотную стреляю, вылетев в РБ охренел, там народ с 700м пальбу открывает)
На малых высотах (мне например) проще контролировать пространственное положение самолета. Соответственно в СБ тоже свалка на низах в основном. У меня по крайней мере редко бывали высотные бои, разве что когда приходилось охотиться на бобров на высотах за 3000, а они раз и вдруг с прикрытием, что в этой игре вообще нонсенс, не то что в БЗС. Может в полковых тут по-другому, не знаю.
LOSTVeteR1 раньше было нормальное СБ. у всех по 1 жизни. если летаете компанией, есть стимул прикрывать союзников. сейчас какая-то дичь (собснна тундра у меня из-за этого удалена). т.к жизней 100500 ни кто ни чем не рискует и поэтому все даже сидя в одном ТС летают по одному. как ни забавно звеньями летать даже невыгодней, ибо когда кого-то атакуешь парой-фраг то только один. и его надо на двоих делить.
да Миша ты еретик! ты что не знаешь,что только БУМ-ЗУМ И СКРЫТАЯ ЛЕНТА, а ты учишь людей маневренному бою,ТАК вести воздушные бои нельзя, патаму шта так хартман летал патаму что бум-зум и тока скрытая лента ты что не смотришь гайды виличайшего!
решился и купил долгушина. до этого летал на бф109ф4. какое это бревно конечно. уже третий день пытаюсь научиться на нем летать. пикируешь - разваливаешься. в горизонте тебя обставляют даже двухмоторники. пушки не домажат. как на нем уверенно летать? кто подскажет
4:22 это очень бесит согласен просто и еще есть такое ненавидимое всеми дерьмо 2 раза критуешь чувака он сталкивается с каким нибудь сбитым самолетом в воздухе и фраг тебе не засчитывается
плохое настроение? 1. возьми ла7 2. включи подходящую песенку (The Birthday Massacre - Red Star как пример, чем громче, тем лучше ua-cam.com/video/GDxYFzxAkWg/v-deo.html) 3. сбей всё что летает кроме тебя))
Поверь, даже после визуального контакта противник может увязаться на кем-то еще или попросту забить на 6, потерять. Именно так и нагибается рандом. Что Миша и показал. Так что не гони-ка ты уважаемый. Сядь и поиграй сам, а не задавай глупые вопросы.
я для себя это объясняю так: "я убил пилота и его бездыханное тело уткнулось пробитой головой в приборную панель и задело кнопку выпуска шасси. Или его смертельно ранило и он в предсмертном припадке махая руками задевает рычажок или другую приблюду выпуска шасси, попутно задевая и РУД тк самолет при убийстве пилота обычно если летит в горизонте тормозит" а так хз
вообще самый хороший ролик, правильно на хрен эти чёрно-белые фотографии с ,,историей,, кому надо истории погугли и будет ему счастье.вот такой формат самый хороший рассказываешь про самолёт по ходу боя и практические советы и комментарии что, как и почему почему здесь петля, а здесь бочка, а здесь довернул, а здесь закрылки, вот этот ролик хорошо зашёл, обычно я ,,историю,, сразу перематывал поскольку всю историю и танков и самолётов изучил в 5 классе когда вы пешком под стол ходили)
Разговор ни о чём. Кому побеждать, решают улитки. Через день меняют ЛТХ)... Если проплачиваешь премм, можно и на фанере побеждать всех. А если купил чит, ваще парься. Сервер за тебя всё сделает))))
Я уважаю пилотов СБшников, но досмотрев до 2:50 я поставил видео на паузу и начал писать этот комментарий. Пока вы (автор) виражили с Фокой, было допущено столько ошибок, что, на мой взгляд, неуместно в данной ситуации разбирать про ошибки оппонента. Вас могли как минимум 2 раза спокойно сбить, а вы даже и не узнали бы, кто это сделал. Увидев уход от лобовой, то тут и говорить нечего. Вы утверждаете, что это размазанная бочка. Но на самом видео отчетливо видно, как вы выполняете худший маневр для отворота - вираж. Подобие размазанной бочки вы сделали уже после того, как противник (очень косой) прошел мимо вас. И увидев следующий прострел по вам я скажу, что вы дикий везунчик. Более опытный противник такого не прощает. Краткий перечень ваших ошибок: 1. Абсолютно не контролируете обстановку вокруг. 2. Зациклены на одной цели. 3. Не пользуетесь приближением при стрельбе.
4 июня 2022г. спасибо ютуб за ностальгию по красивым трассерам
Upd: и старому ангару
2020 год требует ЛА-9!! На пороге уже 21.
Отличное видео! Явственно виден прогресс в сосдании контента)
Даёшь реобзор на 2019 год.
@Пётр Григорьев у меня подобных ситупций х знает сколько. Кританул, думаешь, все ему изда, разворачиваешься, летишь дальше, а он уже у тебя на шести и присовывает своими мелкашками
уже на 20-21 год !!
Неиграбельно, 2020 ШВАКи стреляют бумагой...
2021
@@АлександрЖилицкий-ж2е на 22ой!
этот формат лучше, не все могут и в реализм((
Таким клешнеруким нечего смотреть подобные видео. Да и в игре им не место.
О чем вы ? Какой реализм на мышке от третьего лица... не смешите
@@jevgenijjankovskij8537 более менее реалистичное поведение самолёта, исключая штопор и некоторые механики , это ведь не аркада где открыл посадочные закрылки на бомбардировщике на скорости 800 км, и делаешь штук 6 петель и сбиваешь Петровичами
Лучшее видео про Ла-7. Всё по делу без понтов и лишних слов, как у Алкаша и буратино-Эзиды))) Подписался.
Так и есть, мой любимый самолёт, пожалуй один из тех на ком я не боюсь летать против спитов и зеро
вставать в устоявшийся вираж - последнее дело в групповом бою. на Р47 или Фоке я бы еще понял - последний шанс на посадочных закрылках подловить противника. и то, лучше ножницы делать. но на самолете, чья приемистость гораздо лучше, сливать энергию?! тебя могли несколько раз сбить! не, я бы на лавке косыми петлями заставил бы фоку слить энергию, а уж потом спокойно зайти в хвост и расстрелять. фока на высоких скоростях очень хорошо крутится, особенно, на закрылках, но хватает ее на 2-3 витка.
по поводу взлета - да, на Ла-7 народ с непривычки бьётся - сильный крутящий момент бросает аппарат влево. я перед взлетом ставлю триммер руля высоты на 15° на подъём, а триммер руля направления на 20° вправо. полностью даю правую педаль вперед и лишь затем - полный газ. по мере набора скорости, плавно отпускаю педаль руля направления, и на скорости 200-220 км/ч лавочка сама взлетает. в бою на скоростях около 500 км/ч ставлю триммер руля направления на 10-11° градусов вправо, а триммер руля высоты (или правильнее - глубины) на минус 6°.
Семерка в горизонтале крутится хуже 5ФН, но ее главный козырь - потрясающая приемистость! мне кажется, она набирает скорость быстрее любого самолета в игре (за исключением реактивов) и очень хорошо ее держит. поэтому основной совет по ее применению - разводим противника косыми петлями на энергию, заходим в хвост, догоняем и убиваем. ну, если попался очень уж маневренный оппонент - зерошка, кишка или спит какой, - бьём на проходах, ни в коем разе не позволяя сравнять скорости. в таком случае, всегда есть возможность на форсаже выйти из драки
Да я тоже удивился. Тут йо-йо просто напрашивался, и не надо было бы крутится так долго, тем более что у Лавки замечательная скороподъемность. Я почти всегда на Лавке перехожу на вертикаль в подобных случаях, более тогда - в верхней точке вертикали сразу видно куда снижаться и с каким упреждением чтобы выйти с запасом на линию атаки.
Посмотрел твой ролик. Пошёл в СБ играть :D
muito esse vídeo! O LA-7 é um belo avião com bom poder de fogo!
mas é instável no dogfight
Миша.Большое спасибо за обзор лавочки в рб.Для меня это актуальней сб.
какие спокойные противники в видео, но когда летаешь ТЫ, они мансят как ужи на сковородке и потом такой смотришь "5к боев минимум, ммммм, понимаю"
Блин, хоть и видео ещё из древней эпохи, но довольно информативное, единственное что хотел узнать какую бронеленту ставить на данный момент, и надо ли улучшать бронестекло вместе с бронеспинкой хоть это и ухудшит ттх?
Топ самолёт, в трб разносит всех, чистить воздух самое то
Фоке-Вульф нельзя называть Фокером. Фоккер (Fokker) это отдельная фирма. Её самолёты в игре не представлены.
литела фока через фоку видет фока фоку фоку стрельнул фока в фоку фока фока фока фока фока
+МиМиМи НяНяНя ах ты чертовый извращенец
...эбет, - это слэнг...
советские пилоты называли его фокером, все игроки называют его фоккером, один ты тут ахуенно умный вылез
Большинство может ошибаться.
Не описал главные проблемы лавки в РБ:
На высоте больше 4км двигатель превращается в тыкву.
Рули дубеют после 400км/ч и остаётся два варианта:
1. Противник идиот, начинает крутиться с лавкой и сливается.
2. Сверху на тебя падает фока и фарширует миненгешосами.
В СБ лавки конечно тащат, но в РБ Яки лучше.
Ждём Ла 7 Б20
Хорошее видео! Как раз начал осваивать три симулятора, ил-2 штурмовик великие сражения, ДКС, и симуляторные бои в war thunder, скажи мне пожалуйста ИТП М1 премиумный акционный самолёт, его применение больше к штурмовке? Просто без подвесов мне удавалось неплохо так крутиться с противником и в среднем 50 на 50 Я выходил победителем, если не совершал ошибки.
Хороший самолет. Но после полутора года в рб переходить в сб на мышке было немного непривычно
Хотелось бы услышать твое мнение по поводу того, что у Ла 7 скороподьемность порезали до ~18м/с и как бы не понятно , как такое возможно, учитывая, что начинка как на Ла-5ФН, только фюзеляж цельнометалический ...
на 1:44 fw.190a пытался бум зумить но что то пошло не так))))
ла-7 реально клёвый
спасибо. широкий обзор:-)
Ждём такую-же линейку обзоров на мессершмиты 109)
Это было круто.
зачётненько!!!
Летающая лавочка 🛩️
А твои настройки управления для СБ есть где посмотреть?
как в управлении называеться кнопка что бы смотреть ЗА прицел, вот когда ты на упреждение стреляеш ты ЗА прицел выглядываеш, как она называется????
Движение головы вверх-вниз. При определенной настройке параметров этой вкладки можно добиться такого моментального смещения
Не помню как правильно называется, но это как привстать.
Какая размазанная бочка , это скорее ножницы. ( по поводу твоего ухода от лобовой ).
Класс!
не имею большого опыта игры на джойстике - заметил, что иногда если уходишь в горизотнальный вираж слишком резко, то самолет начинает трясти и если ты не отпустишь джойстик то самолет может уйти в штопор. от чего это зависит? от скорости ? у тебя этот эффиект на 11:35 был.
Это некая тонкая грань между штопором и контролируемым сваливанием. Если привыкнешь ее чувствовать, то в штопор никогда больше не уйдешь.
тряска начинается при срыве воздушного потока с крыла, когда крыло перестает давать подъёмную силу. то есть, начинает потряхивать - слегка отпускай ручку. желательно вообще до тряски не доводить, т.к. при этом сильно теряется скорость и управляемость
иногда, если надо критически довернуть, можно кратковременно закрылки в бой выпустить
Ла-7 лучший истребитель Второй мировой
Миша,если не трудно сделай обзор на Ла-9.
Миша расскажи пожалуйста о ведении боя в СБ, на какой высоте он чаще всего ведется и почему?. А то в аркаде понятно (свалка на низах/атака на проходе/бум-зум) в РБ тоже (климб/бум-зум/атака на проходе/изредка маневренный бой)
Низкие и средние высоты, манёвренные бои.
ну кто как, и бум-зум в том числе. просто высоты несколько другие, и дистанция атаки (я обычно вплотную стреляю, вылетев в РБ охренел, там народ с 700м пальбу открывает)
Conny Shneider ну с 700 это совсем уже дебилы или если в лоб, а так где то 400 метров
На малых высотах (мне например) проще контролировать пространственное положение самолета. Соответственно в СБ тоже свалка на низах в основном. У меня по крайней мере редко бывали высотные бои, разве что когда приходилось охотиться на бобров на высотах за 3000, а они раз и вдруг с прикрытием, что в этой игре вообще нонсенс, не то что в БЗС. Может в полковых тут по-другому, не знаю.
LOSTVeteR1 раньше было нормальное СБ. у всех по 1 жизни. если летаете компанией, есть стимул прикрывать союзников. сейчас какая-то дичь (собснна тундра у меня из-за этого удалена). т.к жизней 100500 ни кто ни чем не рискует и поэтому все даже сидя в одном ТС летают по одному. как ни забавно звеньями летать даже невыгодней, ибо когда кого-то атакуешь парой-фраг то только один. и его надо на двоих делить.
Миша, а ты с клавиатуры маневрируешь или мышкой ?
И клавой и мышью
Мишаня откуда и что за музыка в конце?
В рб только на немцев летал... Море времени потратил на аб... Хотя приноровиться В РБ нетрудно
в РБ мне у лавки вооружения не хватало
да Миша ты еретик! ты что не знаешь,что только БУМ-ЗУМ И СКРЫТАЯ ЛЕНТА, а ты учишь людей маневренному бою,ТАК вести воздушные бои нельзя, патаму шта так хартман летал патаму что бум-зум и тока скрытая лента ты что не смотришь гайды виличайшего!
за православный бумзум!!11!!1
Русский язык как у узбека... Мда еще нас дагов не грамотными называют
есть такое слово - сарказм
интересно а Хартман с Кожедубом бы вырулил ?
Юрий Ладейщиков, все сложно, тут нельзя ответить! Слишком много переменных
решился и купил долгушина. до этого летал на бф109ф4. какое это бревно конечно. уже третий день пытаюсь научиться на нем летать. пикируешь - разваливаешься. в горизонте тебя обставляют даже двухмоторники. пушки не домажат. как на нем уверенно летать? кто подскажет
купить руки
Забываеш про тягу двигла и закрылки
4:22 это очень бесит согласен просто и еще есть такое ненавидимое всеми дерьмо 2 раза критуешь чувака он сталкивается с каким нибудь сбитым самолетом в воздухе и фраг тебе не засчитывается
Время побеждать?Намёк на кеопсаки?
Мишаня, по возможности пили больше видосов в реалистичных боях. смотреть их как-то поинтереснее симуляторных.
РБ ГАМНО
Миша привет. Ты с какой лентой летаешь?
Универсальная стоит
плохое настроение?
1. возьми ла7
2. включи подходящую песенку (The Birthday Massacre - Red Star как пример, чем громче, тем лучше ua-cam.com/video/GDxYFzxAkWg/v-deo.html)
3. сбей всё что летает кроме тебя))
"Время побеждать" это про швальбу
бля чуть не уснул,этот голос
Миша, спасибо тебе за видео
Можно будет с тобой полетать или поездить в рб?;)
Ник REDFRIDER
приветствую! а как группа в ВК называется?
спасибо )
Твои оппоненты без звука играют? Или просто подставные?
А как еще можно объяснить их равнодушие к звуку приближающегося мотора с шести!
Ну это все фраги за три дня. Я долго пытался найти нормальный воздушный бой.
Поверь, даже после визуального контакта противник может увязаться на кем-то еще или попросту забить на 6, потерять. Именно так и нагибается рандом. Что Миша и показал. Так что не гони-ка ты уважаемый. Сядь и поиграй сам, а не задавай глупые вопросы.
LOSTVeteR1 Не пори чушь! Где на видео видно что "рандом" за кем то увязался и забыл о 6... да они просто летят по прямой отойдя пить чай..
Почему шасси выпадают при сбитии?)
Готовятся к земле =))
я для себя это объясняю так: "я убил пилота и его бездыханное тело уткнулось пробитой головой в приборную панель и задело кнопку выпуска шасси. Или его смертельно ранило и он в предсмертном припадке махая руками задевает рычажок или другую приблюду выпуска шасси, попутно задевая и РУД тк самолет при убийстве пилота обычно если летит в горизонте тормозит"
а так хз
Замки шасси. Техника повреждается как никак.
Слава Арстоцке!
вообще самый хороший ролик, правильно на хрен эти чёрно-белые фотографии с ,,историей,, кому надо истории погугли и будет ему счастье.вот такой формат самый хороший рассказываешь про самолёт по ходу боя и практические советы и комментарии что, как и почему почему здесь петля, а здесь бочка, а здесь довернул, а здесь закрылки, вот этот ролик хорошо зашёл, обычно я ,,историю,, сразу перематывал поскольку всю историю и танков и самолётов изучил в 5 классе когда вы пешком под стол ходили)
Ещё совет: ставьте бронебойную ленту. Фугасная лента у ШВАКов кал
во были обзоры
Разговор ни о чём. Кому побеждать, решают улитки. Через день меняют ЛТХ)... Если проплачиваешь премм, можно и на фанере побеждать всех. А если купил чит, ваще парься. Сервер за тебя всё сделает))))
ещё одна советская имба.
Народ у всех так что вражеские самолёты на фоне воды начинают как то ребить что ли ? По глазам довольно сильно бьёт и целиться мешает.
Я уважаю пилотов СБшников, но досмотрев до 2:50 я поставил видео на паузу и начал писать этот комментарий.
Пока вы (автор) виражили с Фокой, было допущено столько ошибок, что, на мой взгляд, неуместно в данной ситуации разбирать про ошибки оппонента. Вас могли как минимум 2 раза спокойно сбить, а вы даже и не узнали бы, кто это сделал. Увидев уход от лобовой, то тут и говорить нечего. Вы утверждаете, что это размазанная бочка. Но на самом видео отчетливо видно, как вы выполняете худший маневр для отворота - вираж. Подобие размазанной бочки вы сделали уже после того, как противник (очень косой) прошел мимо вас. И увидев следующий прострел по вам я скажу, что вы дикий везунчик. Более опытный противник такого не прощает.
Краткий перечень ваших ошибок:
1. Абсолютно не контролируете обстановку вокруг.
2. Зациклены на одной цели.
3. Не пользуетесь приближением при стрельбе.
Red Dragon, просто Миша больше Сб шник, там все по другому