ich finde die Fahrweise von Prost einfach extrem gut und Clever zur damaligen Zeit. Er hat einfach Ressourcenmanagement auf einem ganz anderen Niveau betrieben wie alle anderen.
Prost ist ohne Zweifel einer der besten aller Zeiten. Er ist im Gesamtpaket genau so stark wie Senna gewesen. Senna war was puren Speed und Talent angeht besser, aber in der f1 gehört halt einfach mehr dazu. Taktik, setups und vieles mehr. Nicht ohne Grund wurde er als Professor betitelt. Sehr gutes Video !! 👏🏽
Vor allem aber heutzutage wird Prost von diesen ständigen Senna-Anhimmlungen untergraben, was aber auch daran liegt, dass Prost halt noch lebt und Senna so tragisch verstarb 🫠
@@JR-mh8uqIn Grund und Boden gefahren ist halt Quatsch. Die beiden waren die meiste Zeit auf Augenhöhe manchmal war Senna schneller und manchmal Prost.
@@JR-mh8uq Würde ich nicht unterschreiben, im Quali war Senna meist definitiv deutlich besser, aber wenn man die anderen Statistiken anschaut (bspw. schnellste Runden zwischen 1988-89), sieht man doch, das er Senna mind. ebenbürtig war.
@@justinf.3293 Schnellste Runden sagen nichts aus, dass Senna Prost im Rennen oft eingeholt und ihm im anschließend davongefahren ist schon. Vor allem 89 war Senna klar überlegen, hatte aber viele Defekte. Prost, hatte vielleicht die höhere Rennintelligenz, keiner war aber schneller als Senna, auch Schumacher nicht. Zudem ist er der beste Regenfahrer aller Zeiten. Das unglaubliche ist, Prost war bis zu Senna der unumstrittene Superstar, hat Lauda in Pension geschickt und wäre ohne Senna Rekordweltmeister.
Dazu hätte ich eine passende anektode, mal abgesehen der Schandtaten die er in der F1 angerichtet hat. Es geht um die Rally WM 1986, das letzte Jahr der Gruppe B (die Monster Geräte die zum Schluss über 530 PS hatten) Lancia brachte den ersten 4wd Wagen am Start mit dem S4. Also 1 Jahr vor dem Delta. Im letzten Rennen gewann der S4 und belegte die Plätze 1-3 und wurde nach Punkten somit Weltmeister, Renault wurde überdies disqualifiziert, wegen unerlaubtem Benzin. In der Wertung war es nicht mehr relevant aufgrund der Punkte. Wenn nicht J. M. Balestre gewesen wäre, denn er entschied einfach, nachdem Renault Einspruch gelegt hatte, das Rennen kurzerhand von der Wertung zu streichen. Somit war Renault WM, weil vor dem letzten Rennen sie nach Punkten knapp führten. Das kann man sich heute nicht vorstellen, müsste ich die ganzen Vorkommnisse der F1 zugunsten seiner Landsleute (Franzosen) hier aufzählen würde eine Nacht nicht ausreichen. P. S. Er war es auch der entschied, dass in Imola am 1 Mai 1994 gefahren werden müsse, nachdem Senna und viele andere dagegen waren.
@@Rusher-yo3xm Ja richtig, da war schon ecclestone an der Macht, wobei Balestre den Posten bei der Fia bis 96 inne hatte und somit an der Macht war. Nicht dass es einen grossen Unterschied machen würde, Bernie hatte auch seine Auftritte. Vor allem als er Team Besitzer von Brabham war.
@@KitFistu Zwei Beispiele: 1982 der sogenannte "Raketen Sprit" den Sie benutzt haben. 1981: als die Schürzen verboten wurden, hatten sie ein hydraulisches System am Auto mit dem das Chassis während der Fahrt 6 cm abgesenkt wurde (somit hatte das Auto wieder den sog wie zuvor ) und beim einfahren in der Box wieder aktiviert wurde um den Regeln zu entsprechen. Seltsam dass sie chapman beim Lotus Modell 88 anschwärzten, als er das doppel Chassis herausbrachte und man während der Saison '82über nichts anderes sprach, nur um von seine Betrügereien abzulenken. Gibt noch mehr Beispiele, sagt Dir das staubsauger Auto mit dem riesen Propeller was?
Prost sicherlich einer der besten die es gab.Er hat immer das große ganze gesehen und sich auch mal mit einem 2 Platz begnügt.Senna musste immer gewinnen 😊
Ok, also ein paar Fakten stimmen so nicht (ganz) - die Aussage „Das Auto fährt sich wie ein LKW” bezog sich einzig und alleine auf die Tatsache, dass bei dem Rennen die Aufhängung kaputt ging und somit das Auto praktisch unfahrbar wurde. Er hat damit nicht den Ferrari an sich gemeint, und dafür wurde er auch nicht entlassen. Spannungen und Kritik gab es schon die ganze Zeit. - Prost wollte sehr wohl nach ‘93 mit Williams weitermachen. Er hat nur aufgehört, weil Frank Senna für ‘94 unter Vertrag nahm. Er ist praktisch vor Senna geflohen. Und das hat er selbst im Interview gesagt. - Prost war sehr wohl „schwierig“ vom Charakter her. Renault, Ferrari, McLaren, Arnoux, Mansell, Senna… Er war schon recht hinterhältig, wenn sein Teamkollege ihm gefährlich werden konnte.
Richtig, um Mansell bei Ferrari wegzuekeln hat er u.a. grundsätzlich Italienisch mit allen Leuten im Team geredet und somit auch eine interne Front gegen Mansell errichtet der dieser Sprache nicht mächtig war und sich zunehmend ausgeschlossen fühlte.
@@mattseaman5397 Habe die Zeit miterlebt, aber gerade Prost wurde doch nachgesagt seine Gegner wie auch Team Kollegen psychologisch zuzusetzen. Mit Senna hatte dann einen der sich davon nicht beeinflussen liess. Aber Senna war wie viele kommende Weltmeister kein Heiliger.
Also ich schaue seit 1982 regelmäßig die F1 und habe daher das bisher ultimative Theaterstück in diesem Circus (Prost vs. Senna) live immer miterlebt. Von daher kann ich zumindest mal einen Grund nennen, warum Prost offenbar nicht so gut bei F1 Fans wegkommt. Zu dieser Zeit in den 80er war noch nicht Eccelstone der große Macher in der F1, sondern der Franzose Ballestre. Und ganz klar bog man hier und da schon mal etwas an den Regeln herum, um Prost in so manchen Rennen besser aussehen zu lassen. Diese politische Sauerei fand dann im vorletzten Rennen in Japan 1989, bei dem es um die WM ging, seinen Höhepunkt. Werde aber hier jetzt diese Geschichte nicht anbringen, denn das würde hier den Rahmen sprengen. Wer es dennoch hier wissen will, dem versuche ich es hier mit einem Kommentar so kurz wie möglich zu erklären.
@@davebepunkt924 Nun, im vorletzten Rennen 1989 in Japan musste Senna gewinnen, um noch gute Chancen zu haben, um im letzten Rennen Weltmeister zu werden. Das Ende vom Lied war aber wie so oft zuvor, beide kollidierten miteinander. Senna ließ sich aber von den Streckenposten anschieben (was damals noch erlaubt war) und fuhr durch den Notausgang wieder auf die Strecke zurück. Er fuhr dann wohl einen seiner stärksten Stints und gewann das Rennen sogar noch. Aber er wurde disqualifiziert, mit dem ersten Vorwurf von Balestre, er hätte den Unfall mit Prost verursacht. Aber anhand der guten TV-Bilder konnte Balestre diesen Vorwurf nicht aufrechterhalten, weil eindeutig zu sehen war, dass die Hauptschuld des Unfalls auf Seiten von Prost lag. Danach wurde es wahrlich sehr fadenscheinig. Die Disqualifikation blieb aufrechterhalten, mit der Begründung, weil ja Senna den Notausgang zurück zur Strecke nahm, legte er anscheinend nicht die Mindestanzahl an Kilometern zurück, die er für das Rennen bräuchte. Der Witz dabei aber war ja, dass in diesem Rennen mehrere Fahrer den Notausgang nach Ausrutschern benutzten, aber die nicht disqualifiziert wurden. Ja, und so ist Prost dann 1989 Weltmeister geworden. Aber in den Köpfen der meisten Fahrer, hat es da ordentlich geraucht.
Noch etwas Statistik: Es gibt ja einige Fahrer, die einen amtierenden Weltmeister als Teamkollegen hatten. Einige haben diesen dann geschlagen, aber nur Fangio und Prost ist es zwei Mal gelungen, Teamkollege des amtierenden Weltmeisters zu sein und dann selbst den Tietel zu holen (1985 von Lauda, 1989 von Senna).
Lauda hatte 1985 kaum noch Motivation für die F1, zudem hatte ihm die Zuverlässigkeit seines Autos ständig im Stich gelassen und von 1989 gegen Senna fange ich erst gar nicht an zu reden.
ich würde mich freuen, wenn mehr solcher Videos kommen zu Leuten wie Mansell aber auch gerne zu talentierten Fahrern, die weniger Erfolg hatten (z.b. Peterson, Alesi, Kubica,…)
ich finde es schade, wie Prost nie in der Goat-Debatte erwähnt wird. er ist in seiner ganzen Karriere keine einzige mittelmäßige Saison gefahren (höchstens in seiner Rookie-Saison) und hat in 1989 und 1990 besser als Peak Senna performt. 1986 war einer der besten Saison-Performances aller Zeiten, ähnlich wie Alonso 2012 mit dem Unterschied, dass Prost tatsächlich den Titel geholt hat.
@@phils.5348 Der sympathische Fahrer bis heute für mich und gab null miese Ar... momente von Ihm auf der Strecke. Hat wohl Schumacher auch mal gesagt das das nicht ok ist was auf der Strecke oft so treibt. Der hat wohl nur gesagt "Mika, wir fahren hier Rennen und wollen gewinnen, mit jedem verfügbaren Mittel" Er war viel zu nett für diesen Sport auf der Strecke und vorallen hatte sogar einen richtig schweren Unfall mal gehabt 1995. Und Spa 2000 sein Überholmanöver 😍😍😍😍😍😍😍😍, immer noch auf der Nr. 1 für mich.
Der Professor war ohne Frage einer der besten Fahrer. Ich weiß nicht, was an ihm unsympathisch sein soll aber ich denke es liegt daran, dass er der Konkurrent einer Tragikfigur (Senna) war. Senna war ein großartiger Rennfahrer, beide eckten oft an, aber Senna war der, der viel zu früh starb und somit zur unvergessenen Legende wurde. Gegner einer so gefeierten Persönlichkeit, die noch dazu zu einem "Opfer" wurde, kommen nie gut weg. Vergleichbar mit Prinzessin Diana. Auch eine Tragikfigur mit schlimmen Ende, doch sie wird verehert. Eine Tragikfigur bekommt automatisch mehr sympathie. Desweiteren hat die Senna Serie meiner Meinung nach auch nicht gerade Alains Ruf verbessert. Er wurde leider recht Unsympathisch dargestellt.
Sehr gute und informative Arbeit. Vielen Dank dafür und bitte weiter so. Leider dein Kanal heute erst entdeckt. Und was dass Nigel Menzel Video angeht, ich würde gerne eins sehen. Vielen Dank im voraus
Prost in Frankreich unbeliebt? Man denke an den FIA Präsidenten Balestre, welcher 1984 in Monaco das Rennen vorzeitig abgebrochen hat. Prost gewann, Senna hätte gewonnen. Fahrerisch war Prost ohne Zweifel ein Genie. Nicht umsonst wurde er der Professor genannt. Aber er war auch ziemlich infam.
Karma:... Prost wollte, dass das Rennen abgebrochen wird. Wäre er weiter gefahren und hätte volle Punkte kassiert, hätte er die WM gewonnen. Der Schuss ging nach hinten los.
Spannende Frage..... Wer hatte in Suzuka 1990 bei der Kollision die Schuld?!? Prost oder Senna?!? Was meint IHR??? Ich denke/finde... Senna hatte es drauf angelegt und Prost abgeschossen! Prost war klar vorne.... Das Senna da so reinhalten musste, NAJA..... Erinnert mich an Verstappen 😂
Ich war und bin Alain Prost-Fan. Er war einer der besten Fahrer aller Zeiten. Noch heute habe ich ein großes Poster von ihm aus Ferrari-Zeiten in meinem Büro hängen. Sicherlich hatte er auch Schattenseiten, aber die haben alle. Auch Senna war kein Engel.
Wenn du Weltmeister sein könntest aber nicht wirst. Das zeigt Coolness wenn du nicht austickst. Ich fand ihn klasse zusammen mit all den fahrern dieser zeit, diese leute haben diesen sport geprägt.
Würde mir ein Legendenvideo über Nelson Piquet wünschen. 3 WM-Titel, seinerzeit geteilter Vize-Rekordweltmeister. Und trotzdem quasi nonexistent in Legendenaufzählungen. Liegt sicherlich zum Teil an seinen grenzüberschreitenden Aussagen über Hamiltons Hautfarbe und Sennas Tod. Trotzdem hat er eine faszinierende Karriere hingelegt. Ein Lebemann, der im Motorsport Fitnessprobleme hatte. Ein Kämpfer, der sich in Indianapolis die Beine zertrümmert und ein Jahr darauf doch beim Indy 500 antritt. Unbestritten einer der besten Fahrer, der in den umkämpften 80er Jahren drei WM-Titel geholt hat.
2 dinge: 1. da gibts ein langes interview mit patrick head (Williams techn director) in dem er über diverse fahrer spricht und Prost kommt da eigtl am besten weg, weil er wichtige fragen stellt (im Ggs zu bspw Mansell), und eigtl ein sehr tiefes technisches Verständnis hatte bzgl Set-up und warum welches Setup besonders gut funktioniert hat. (Senna nicht unähnlich, aber in den gemeinsamen Jahren war dieser Vorteil Prosts vmtl einer den er nicht nur für sich verwenden konnte im gemeinsamen Team, Sennas fahrerische Brillianz hingegen hat Prost natürlich nichts genutzt). 2. Kann man über Prost sprechen ohne über das Finale 1986 zu sprechen? Im letzten Rennen hatte Prost nur mehr eher theoretische Chancen auf den WM titel, Mansell & Piquet die besten, und Prost war in diesem Rennen (AUS) noch in der Frühphase mit einem anderen Fahrer (bzw deren 2 Autos) kollidiert. Sicherheitshalber wurden bei Prost die Reifen gewechselt, und weil bei Prosts Reifensatz kaum Abrieb (wear) beobachtet wurde (er konnte schnell UND besonders materialschonend fahren) haben sich diverse teams auf weniger reifenwechsel als ursprünglich geplant eingestellt: ergebnis: Mansells Reifenexplosion auf der Geraden, und Piquet fuhr am ende einen 2-Kampf gegen Prost, in dem Piquet durch seine zunehmend abbauenden Reifen rapide an Vorsprung verloren hatte, Prost hat Piquet überholt, hat also das Rennen gewonnen und wurde damit am Ende entgegen allen Erwartungen Weltmeister. Aus eigenem speziellen Können, in einer Saison, die Williams-Honda mit seinen 2 Fahrern eigtl komplett dominiert hat. Meisterleistung!
Wer war der beste Formel 1-Fahrer der Geschichte? Schwierig zu sagen, aber die Kandidaten, die dabei erwâhnt werden, sind immer die gleichen: Fangio, Clark, Stewart, Lauda, Prost, Senna, Hamilton, Verstappen, Vettel, Schumacher, Villeneuve.
@@JR-mh8uqfamboy. Prost hat sich meist früh aufs Rennen eingestellt und hat lieber ein gutes rennsetup erarbeitet. Das erklärt einiges an unterschied im qiali. Im übrigen ist er oft eben nur so schnell gefahren wie er musste.
Respekt vor Deiner Arbeit und gratuliere Dir zu den guten F1-Analysen. Weiter so👍🏾👏🏾 Zu Prost möchte ich sagen, dass er damals in einer Zeit mit Legenden (Senna, Lauda, Mansell, Piquet) zusammen gefahren ist und sich immer der Konkurrenz gegenüber gestellt hat. Er war kein Naturtalent sondern er hatte eine sehr hohe Rennintelligenz wie keiner in dieser Zeit. Prost hätte locker mindestens 5-6 Titel verdient gehabt. Das ist meine Meinung dazu.
Danke dir vielmals für den Kommentar! Ich habe Prost leider nie live erlebt, kann also nur aus meiner Recherche berichten. Muss aber bestimmt eine tolle Ära gewesen sein.
Leider gehört auch dieses Video zum Bereich "Verbreitung von viel Halbwissen". Passiert meistens, wenn man "damals" nicht miterlebt hat, und meint, man hätte sich ausreichend Wissen angelesen. Man könnte den ganzen Bericht auseinandernehmen, aber ich will es auf das Wesentliche beschränken. Prost war der mit Abstand beliebteste Fahrer der 80er, vor allem ab ca. 1985/1986, und sein Können war auch allgemein anerkannt. Lediglich in Frankreich, trotz 6 (!) Siegen, war er nicht der eigentlich erwarteter Nationalheld. Der Crash 1989 in Japan schadete überwiegend Senna nicht Prost; auch wenn heute wohl den meisten klar ist, dass der Unfall von Prost herbeigeführt wurde, so wurde das damals zumeist noch Sennas angekreidet; auch in den deutschen Medien. Was die "Legenden" angeht, verweise ich auf das Interview, was Jackie Stewart mit Senna in Australien führte. Der Wind gegen Prost drehte sich erst 1990/1991, als Senna immer beliebter wurde, und vieles aus früheren Jahren in einem etwas objektiveren Licht gesehen wurde. Zuvor war Senna stets der BadGuy... Mansell machte 1990 zudem die politischen Intrigen von Prost öffentlich; 1991 kam dann Prosts Zerwürfnis mit Ferrari hinzu. Das Blatt wendete sich spätestens im Herbst 1992 endgültig gegen Prost, als er mit der Ausbootung von Senna (und im Grunde auch Mansell) bei Williams (für 1993) fast die gesamte F1-Welt gegen sich aufbrachte. Somit, der Bericht kratzt bisschen an der Oberfläche, beinhaltet aber letztendlich zu viel Halbwissen und Halbwahrheiten. Alain Prost war einer der besten Fahrer der F1-Geschichte. Das hat er gegen Fahrer wie Mansell, Alesi, Rosberg oder Lauda bewiesen. Das Duell gegen Senna wird leider zumeist immer noch falsch eingeordnet. Senna war in beiden Jahren haushoch überlegen. Bereits in Belgien 1988 war klar, dass er den Titel gewinnen würde. Lediglich fragwürdiges Pech in Italien, Spanien und Portugal hat die Entscheidung hinausgezögert. 1989 war es sogar noch einseitiger. Mal von den engen Rennen in Deutschland und Japan abgesehen, hatte Prost nirgends eine Chance - sondern staubte lediglich die Siege ab, die Senna aufgrund von technischen Ausfällen herschenken musste (z. B. USA, (Kanada,) GB oder Italien). Mit den Autos der heutigen Zeit, die technische Probleme kaum kennen, wäre 1989 eine so eindeutige Sache geworden, dass man Senna noch viel höher einstufen würde, als man es heute ohnehin bereits tut! Deshalb bleibt ein Senna auch immer unerreicht; denn Prost war ein Fahrer, der mit allen anderen Fahrern der F1-Geschichte wohl mithalten hätte können. Prosts Erfolge, genau wie jene von Hamilton oder M. Schumacher (, auch Verstappen wird sich da einreihen; auch Vettel darf man in der Liste nicht vergessen), haben auch massgeblich damit zu tun, dass er und jene genannten Fahrer, verhältnismäßig öfter mit WM-fähigen/Sieg-fähigen Autos ausgestattet waren. Bei Prost waren es mindestens 9 Jahre, bei anderen genannten Fahrern (z. B. Hamilton oder Schumacher) sogar noch mehr. Zum Vergleich, Senna hatte nur 4 Jahre ein Auto, mit dem man tatsächlich hätte den Titel gewinnen können. Weshalb auch Vergleiche zwischen jenen Fahrern aufgrund von Statistiken nicht haltbar sind. Ich schätze Prost immer für seine Leistungen, seine politische Seite, gefiel mir hingegen nie. Auch viele seiner Interviews, die teils prominent zu lesen sind - "Senna"-Film, berühmtes Monaco-Interview von Sky oder "Senna vs. Prost" Buch - halte ich für bedenklich. Man kann Prost hoch anrechnen, dass er sich so vielen großen Fahrern gestellt hat (im selben Team). Ob er Senna zu McLaren holte - wie er behauptet - oder es Honda/McLaren war; auf jeden Fall stellte er sich auch dem Brasilianer. Dass er seine Macht ausspielte - kann man ihm kaum vorwerfen. Das machten auch andere Fahrer. Aber natürlich war dies irgendwann im Fahrerlager bekannt, und gerade im Umgang mit Senna machte er sicherlich Fehler in dieser Hinsicht. Und natürlich war die Ausbootung von Senna (und praktisch auch Mansell) in 1992 (für den 1993er Williams) der Tiefpunkt. Aber Prost wusste, dass er gegen Senna keine Chance haben würde - wahrscheinlich dieses Mal nicht mal gegen Mansell. Auch wenn uns damals Prost um einen WM-Sieger Senna (oder Mansell) gebracht hat - und man mag sich gar nicht ausdenken, dass sich dann vielleicht auch die Geschichte 1994 verändert hätte -, muss man auf der anderen Seite sagen, dass Senna a) bereits 1991 zu Williams hätte wechseln sollen (und das für damalige Verhältnisse Mega-Angebot annehmen) und b) 1993 in dem weit unterlegenen McLaren (und mit etwas Wetterglück) endgültig allen zeigte, dass er unerreicht ist. Man fragt sich ohnehin stets, wie all die M. Schumacher Fans, die im Laufe der Saison 1994 zur F1 gekommen sind, völlig außer Acht lassen, dass Senna in 1992 und 1993 möglicherweise besser fuhr als je zuvor. Wieso sollte er nur wenige Monate später "kein Gegner mehr gewesen sein"!? Es ist sogar wahrscheinlich, dass er ohne den tödlichen San Marino Unfall 1994 noch den Titel geholt hätte... Prost hingegen hat das getan, was notwendig war, um Erfolg zu haben. Dabei hat er politische Winkelzüge genutzt, aber auch einen fahrerischen (Suzuka 89), die letztendlich irgendwann auf ihn zurückfielen. Seine vorhandene Beliebtheit schwand erst an dem Punkt, als er sich mehr mit der Politik als mit seinem Fahren beschäftigte. Daran war Senna maßgeblich schuld!!
2 kleine Hinweise in Sachen Grammatik: 1:14 es heißt nicht "gewertschätzt", sondern "wertgeschätzt". 10:40 es heißt nicht "anfechtete", diese Formulierung gibt es nicht. Korrekt ist "anfocht". "Nachdem McLaren die Entscheidung zur Disqualifizierung Sennas anfocht..."
Sehr genau beobachtet! Wertschätzung dafür! Bitte nicht nur nach Grammatik bewerten, da der Mann ja keine Abiturvorbereitung ablieferte sondern einen Beitrag über Alan Prost!
@@karlkos3298 Regel #1 Anzahl Fakten/Gründe warum irgendetwas usw. Regel #2 Auf keinen Fall echte Fakten hinterlassen Regel #3 Auf jeden Fall irgendetwas sagen, schreiben, damit möglichst viele kommentare erzeugt werden. Regel #4 Kohle kassieren. Alain Prost - auch genannt der Professor, der - von wem auch immer, das wird im Video nicht erwähnt - nicht geliebt wurde.
Er war unfair, teilweise arrogant und überheblich. Sorry aber an Senna kam er nie heran 👍 Senna wurde wegen ihm oft unfair behandelt! Senna musste leider so jung sterben! Es lebe Senna nicht Prost 👍
Ich war immer Prost Fan . Warum ?? Er wirkte auf mich immer abgeklärt icht so ein Kasper wie andere . Und er ist immer mit Köpfchen gefahren.Eben ein Professor 👍👍
Man wird wie heute nicht mehrfacher Weltmeister, wenn man auf der Strecke nicht ein Ar... war / ist. In meiner Wahrnehmung der netteste und fairste Weltmeister ist Hakkinen für mich.
Hätte Arnoux sich an die Stallorder gehalten, wäre Alain Prost möglicherweise damals schon der erste Weltmeister auf Renault gewesen. Nun ja, Renault hat ja dies später nachgeholt. 1995 mit Michael Schumacher und 2005 mit Fernando Alonso.
Als Schumacher 1995 Weltmeister wurde, war Renault lediglich Motorenpartner bei Benetton. Zum Renault Werksteam wurde Benetton erst nach dem Verkauf 2000 und dann 2002 als es offiziell in Renault F1 umbenannt wurde.
Na ja unfair war die Nummer 1989 von Prost mit Belestre zusammen gegen Senna. Wo er sofort zu Belestre rannte und herumgeheult hat. Um mal 1 Geschichte nur mal so zu erwähnen. Interessent wäre auch die Geschichte gewesen, wie er dafür gesorgt hat das Senna und Mansell nicht sein Teamkollege wird für 93. Und Senna somit 93 auch bei McLaren bleiben musste.
Alain Prost ist der einzige Mann in der Formel 1, der fünf Weltmeister als Teamkollegen hatte (Niki Lauda, Keke Rosberg, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Damon Hill) und sie alle unterm Strich schlug.
In der Senne Doku auf Netflix kommt er wirklich unsympathisch rüber. Ua. die aktion 1984 in Monaco, als er das Rennen abbrechen lies, weil er von Senn im schwachen Toleman sonst eingeholt worden wäre
Mit seiner Aktion in Suzuka 1989 gegen Senna - ihm zuerst in Auto fahren und dann zum (französischen) FISA-Präsidenten Jean-Marie Balestre rennen damit Senna disqualifiziert wird - gewinnt man eben nicht an Beliebtheit. Als Fahrer war Prost einer der Allerbesten, aber ihm fehlte das Charisma von Senna. Deshalb wird Senna bei der Frage nach dem GOAT immer genannt und Prost fast nie.
@@ehrenmann1546Lass mich raten du hast die Senna Serie gesehen? Prost als „lucky“ zu bezeichnen ist echt witzig, wenn man bedenkt das er in beiden Saisons mit Senna als Team Kollegen mehr Punkte geholt hat.
Du hast natürlich Recht. Ich probiere es mal anders: Er wurde und wird nur etwas weniger verehrt als andere. Für mich unter den Top 3 unter allen. Eine genaue Rangfolge maße ich mir nicht an.
ich finde die Fahrweise von Prost einfach extrem gut und Clever zur damaligen Zeit. Er hat einfach Ressourcenmanagement auf einem ganz anderen Niveau betrieben wie alle anderen.
Prost ist ohne Zweifel einer der besten aller Zeiten.
Er ist im Gesamtpaket genau so stark wie Senna gewesen.
Senna war was puren Speed und Talent angeht besser, aber in der f1 gehört halt einfach mehr dazu. Taktik, setups und vieles mehr. Nicht ohne Grund wurde er als Professor betitelt.
Sehr gutes Video !! 👏🏽
Ein Fahrer den man tietel in a..geschoben hat..
Vor allem aber heutzutage wird Prost von diesen ständigen Senna-Anhimmlungen untergraben, was aber auch daran liegt, dass Prost halt noch lebt und Senna so tragisch verstarb 🫠
Prost war unglaublich, Senna ist ihm aber bezüglich Speed im Grund und Boden gefahren.
@@JR-mh8uqIn Grund und Boden gefahren ist halt Quatsch. Die beiden waren die meiste Zeit auf Augenhöhe manchmal war Senna schneller und manchmal Prost.
@@JR-mh8uq Würde ich nicht unterschreiben, im Quali war Senna meist definitiv deutlich besser, aber wenn man die anderen Statistiken anschaut (bspw. schnellste Runden zwischen 1988-89), sieht man doch, das er Senna mind. ebenbürtig war.
@@justinf.3293
Schnellste Runden sagen nichts aus, dass Senna Prost im Rennen oft eingeholt und ihm im anschließend davongefahren ist schon. Vor allem 89 war Senna klar überlegen, hatte aber viele Defekte.
Prost, hatte vielleicht die höhere Rennintelligenz, keiner war aber schneller als Senna, auch Schumacher nicht. Zudem ist er der beste Regenfahrer aller Zeiten.
Das unglaubliche ist, Prost war bis zu Senna der unumstrittene Superstar, hat Lauda in Pension geschickt und wäre ohne Senna Rekordweltmeister.
@@JR-mh8uqNö der beste Regenfahrer aller Zeiten ist Senna nicht,höchstens gleichwertig mit Schumi und Max.
Einer der besten Formel 1 fahrer aller Zeiten, aber Zeitgleich auch einer der kontroversesten Fahrer.
Nelson Piquet, das war wohl ein richtiger Unsympath der F1 seinerzeit.
ja..... weil er ständig gegen Mansel' s Frau gestichelt hat( sie sei so hässlich) zb.😂
Oder sein Ausraster in Hockenheim 1982😂
Der "Professor"! Bin ein absoluter A. Prost Fan.
Du könntest mal ein Video über die Schandtaten von JM Balestre Machen und warum er die größte Schande für die Formel 1 war
Dazu hätte ich eine passende anektode, mal abgesehen der Schandtaten die er in der F1 angerichtet hat. Es geht um die Rally WM 1986, das letzte Jahr der Gruppe B (die Monster Geräte die zum Schluss über 530 PS hatten) Lancia brachte den ersten 4wd Wagen am Start mit dem S4. Also 1 Jahr vor dem Delta. Im letzten Rennen gewann der S4 und belegte die Plätze 1-3 und wurde nach Punkten somit Weltmeister, Renault wurde überdies disqualifiziert, wegen unerlaubtem Benzin. In der Wertung war es nicht mehr relevant aufgrund der Punkte. Wenn nicht J. M. Balestre gewesen wäre, denn er entschied einfach, nachdem Renault Einspruch gelegt hatte, das Rennen kurzerhand von der Wertung zu streichen. Somit war Renault WM, weil vor dem letzten Rennen sie nach Punkten knapp führten. Das kann man sich heute nicht vorstellen, müsste ich die ganzen Vorkommnisse der F1 zugunsten seiner Landsleute (Franzosen) hier aufzählen würde eine Nacht nicht ausreichen.
P. S. Er war es auch der entschied, dass in Imola am 1 Mai 1994 gefahren werden müsse, nachdem Senna und viele andere dagegen waren.
@@Wondervine er war 94 garnicht mehr an der Macht. Informier dich vorher
@@Rusher-yo3xm
Ja richtig, da war schon ecclestone an der Macht, wobei Balestre den Posten bei der Fia bis 96 inne hatte und somit an der Macht war. Nicht dass es einen grossen Unterschied machen würde, Bernie hatte auch seine Auftritte. Vor allem als er Team Besitzer von Brabham war.
@@Wondervine was würdest du sagen waren die schlimmsten Sachen bei Brabham ???
@@KitFistu
Zwei Beispiele:
1982 der sogenannte "Raketen Sprit" den Sie benutzt haben.
1981: als die Schürzen verboten wurden, hatten sie ein hydraulisches System am Auto mit dem das Chassis während der Fahrt 6 cm abgesenkt wurde (somit hatte das Auto wieder den sog wie zuvor ) und beim einfahren in der Box wieder aktiviert wurde um den Regeln zu entsprechen.
Seltsam dass sie chapman beim Lotus Modell 88 anschwärzten, als er das doppel Chassis herausbrachte und man während der Saison '82über nichts anderes sprach, nur um von seine Betrügereien abzulenken. Gibt noch mehr Beispiele, sagt Dir das staubsauger Auto mit dem riesen Propeller was?
WOW ein wirklich toller Beitrag meines, wie ich gestehen muß, absoluten Lieblings in der F1!
Vielen Dank! 🤩
Prost sicherlich einer der besten die es gab.Er hat immer das große ganze gesehen und sich auch mal mit einem 2 Platz begnügt.Senna musste immer gewinnen 😊
Genau das, Senna fuhr immer auf Platz 1 und das kompromisslos. Und Prost hatte immer die gesamte WM in Sicht.
Zu Recht musste Senna gewinnen! Er wurde ja dank Prost oft unfair und nicht korrekt behandelt!
Ok, also ein paar Fakten stimmen so nicht (ganz)
- die Aussage „Das Auto fährt sich wie ein LKW” bezog sich einzig und alleine auf die Tatsache, dass bei dem Rennen die Aufhängung kaputt ging und somit das Auto praktisch unfahrbar wurde. Er hat damit nicht den Ferrari an sich gemeint, und dafür wurde er auch nicht entlassen. Spannungen und Kritik gab es schon die ganze Zeit.
- Prost wollte sehr wohl nach ‘93 mit Williams weitermachen. Er hat nur aufgehört, weil Frank Senna für ‘94 unter Vertrag nahm. Er ist praktisch vor Senna geflohen. Und das hat er selbst im Interview gesagt.
- Prost war sehr wohl „schwierig“ vom Charakter her. Renault, Ferrari, McLaren, Arnoux, Mansell, Senna…
Er war schon recht hinterhältig, wenn sein Teamkollege ihm gefährlich werden konnte.
Richtig, um Mansell bei Ferrari wegzuekeln hat er u.a. grundsätzlich Italienisch mit allen Leuten im Team geredet und somit auch eine interne Front gegen Mansell errichtet der dieser Sprache nicht mächtig war und sich zunehmend ausgeschlossen fühlte.
@@mattseaman5397 Habe die Zeit miterlebt, aber gerade Prost wurde doch nachgesagt seine Gegner wie auch Team Kollegen psychologisch zuzusetzen. Mit Senna hatte dann einen der sich davon nicht beeinflussen liess. Aber Senna war wie viele kommende Weltmeister kein Heiliger.
Wahre Worte!!!!!
Also ich schaue seit 1982 regelmäßig die F1 und habe daher das bisher ultimative Theaterstück in diesem Circus (Prost vs. Senna) live immer miterlebt. Von daher kann ich zumindest mal einen Grund nennen, warum Prost offenbar nicht so gut bei F1 Fans wegkommt. Zu dieser Zeit in den 80er war noch nicht Eccelstone der große Macher in der F1, sondern der Franzose Ballestre. Und ganz klar bog man hier und da schon mal etwas an den Regeln herum, um Prost in so manchen Rennen besser aussehen zu lassen. Diese politische Sauerei fand dann im vorletzten Rennen in Japan 1989, bei dem es um die WM ging, seinen Höhepunkt. Werde aber hier jetzt diese Geschichte nicht anbringen, denn das würde hier den Rahmen sprengen. Wer es dennoch hier wissen will, dem versuche ich es hier mit einem Kommentar so kurz wie möglich zu erklären.
Sehr gerne sogar. Hintergründige Infos sind immer willkommen. Ich würde mich freuen.
@@davebepunkt924 Nun, im vorletzten Rennen 1989 in Japan musste Senna gewinnen, um noch gute Chancen zu haben, um im letzten Rennen Weltmeister zu werden. Das Ende vom Lied war aber wie so oft zuvor, beide kollidierten miteinander. Senna ließ sich aber von den Streckenposten anschieben (was damals noch erlaubt war) und fuhr durch den Notausgang wieder auf die Strecke zurück. Er fuhr dann wohl einen seiner stärksten Stints und gewann das Rennen sogar noch. Aber er wurde disqualifiziert, mit dem ersten Vorwurf von Balestre, er hätte den Unfall mit Prost verursacht. Aber anhand der guten TV-Bilder konnte Balestre diesen Vorwurf nicht aufrechterhalten, weil eindeutig zu sehen war, dass die Hauptschuld des Unfalls auf Seiten von Prost lag. Danach wurde es wahrlich sehr fadenscheinig. Die Disqualifikation blieb aufrechterhalten, mit der Begründung, weil ja Senna den Notausgang zurück zur Strecke nahm, legte er anscheinend nicht die Mindestanzahl an Kilometern zurück, die er für das Rennen bräuchte. Der Witz dabei aber war ja, dass in diesem Rennen mehrere Fahrer den Notausgang nach Ausrutschern benutzten, aber die nicht disqualifiziert wurden. Ja, und so ist Prost dann 1989 Weltmeister geworden. Aber in den Köpfen der meisten Fahrer, hat es da ordentlich geraucht.
@@dimatteo806dafür wäre Prost 1988 ohne Streichresultate Weltmeister geworden
1:53 Minute Niki Lauda raucht trotz dieser Lunge, oder war's denn egal ? 😅😅
Sehr cooles Video!!! Einer der schlausten Fahrer aller Zeiten
Der Professor
Bitte mal ein video über gerhard berger oder nigel mansell
Noch etwas Statistik: Es gibt ja einige Fahrer, die einen amtierenden Weltmeister als Teamkollegen hatten. Einige haben diesen dann geschlagen, aber nur Fangio und Prost ist es zwei Mal gelungen, Teamkollege des amtierenden Weltmeisters zu sein und dann selbst den Tietel zu holen (1985 von Lauda, 1989 von Senna).
Lauda hatte 1985 kaum noch Motivation für die F1, zudem hatte ihm die Zuverlässigkeit seines Autos ständig im Stich gelassen und von 1989 gegen Senna fange ich erst gar nicht an zu reden.
Prost war aber schon länger bei McLaren. dh Senna hat im ersten Jahr Prost geschlagen
Ich war immer Prost Fan
ich würde mich freuen, wenn mehr solcher Videos kommen zu Leuten wie Mansell aber auch gerne zu talentierten Fahrern, die weniger Erfolg hatten (z.b. Peterson, Alesi, Kubica,…)
Mansell kommt safe, die anderen vielleicht auch mal! Aber erst kommen die Weltmeister dran!
ich finde es schade, wie Prost nie in der Goat-Debatte erwähnt wird. er ist in seiner ganzen Karriere keine einzige mittelmäßige Saison gefahren (höchstens in seiner Rookie-Saison) und hat in 1989 und 1990 besser als Peak Senna performt. 1986 war einer der besten Saison-Performances aller Zeiten, ähnlich wie Alonso 2012 mit dem Unterschied, dass Prost tatsächlich den Titel geholt hat.
Wenn ich mich recht erinnere wurde A Prost wurde in seinem ersten F1 Rennen 6. Sicher gabs eine Lernphase.. aber auf Prost-Niveau.
Der Name von René Arnoux wird nicht "Renee Arno" ausgesprochen, sondern "Rönee Arnu"
Nächstes Video vllt über Mika Häkkinen? Gibt so viele die infrage kommen...
Ohja Mika wird auch mal dran kommen!
@@phils.5348 Der sympathische Fahrer bis heute für mich und gab null miese Ar... momente von Ihm auf der Strecke. Hat wohl Schumacher auch mal gesagt das das nicht ok ist was auf der Strecke oft so treibt. Der hat wohl nur gesagt "Mika, wir fahren hier Rennen und wollen gewinnen, mit jedem verfügbaren Mittel"
Er war viel zu nett für diesen Sport auf der Strecke und vorallen hatte sogar einen richtig schweren Unfall mal gehabt 1995.
Und Spa 2000 sein Überholmanöver 😍😍😍😍😍😍😍😍, immer noch auf der Nr. 1 für mich.
@@svenanonym Weltmeister 1998, 1999 und nicht ein einziger Skandal oder ein Moment wo man ihm vorwerfen könnte, dass er arrogant wäre
@@JAYF1oder der Erzfeind von Alonso was eine, im weiteren Verlauf, unglückliche Karriere angeht: Jacques Villeneuve
Sehr cooles Video würde echt gern auch ein zu Mansell sehen👍
Kommt 💪🏼
Der Professor war ohne Frage einer der besten Fahrer.
Ich weiß nicht, was an ihm unsympathisch sein soll aber ich denke es liegt daran, dass er der Konkurrent einer Tragikfigur (Senna) war. Senna war ein großartiger Rennfahrer, beide eckten oft an, aber Senna war der, der viel zu früh starb und somit zur unvergessenen Legende wurde. Gegner einer so gefeierten Persönlichkeit, die noch dazu zu einem "Opfer" wurde, kommen nie gut weg. Vergleichbar mit Prinzessin Diana. Auch eine Tragikfigur mit schlimmen Ende, doch sie wird verehert. Eine Tragikfigur bekommt automatisch mehr sympathie.
Desweiteren hat die Senna Serie meiner Meinung nach auch nicht gerade Alains Ruf verbessert. Er wurde leider recht Unsympathisch dargestellt.
Alain Prost, cool und abgeklärt. Für mich einer der ganz großen und ein Herausragender Rennfahrer.
Sehr gute und informative Arbeit. Vielen Dank dafür und bitte weiter so. Leider dein Kanal heute erst entdeckt. Und was dass Nigel Menzel Video angeht, ich würde gerne eins sehen. Vielen Dank im voraus
Kommt auf jeden Fall! Danke 🙏
Prost in Frankreich unbeliebt? Man denke an den FIA Präsidenten Balestre, welcher 1984 in Monaco das Rennen vorzeitig abgebrochen hat. Prost gewann, Senna hätte gewonnen. Fahrerisch war Prost ohne Zweifel ein Genie. Nicht umsonst wurde er der Professor genannt. Aber er war auch ziemlich infam.
Genau u.A dann im Finale die Pole auf die schmutzigen Seite der Strecke geändert hat 1988...
oder 1989?!
Karma:... Prost wollte, dass das Rennen abgebrochen wird. Wäre er weiter gefahren und hätte volle Punkte kassiert, hätte er die WM gewonnen. Der Schuss ging nach hinten los.
Spannende Frage.....
Wer hatte in Suzuka 1990 bei der Kollision die Schuld?!?
Prost oder Senna?!?
Was meint IHR???
Ich denke/finde...
Senna hatte es drauf angelegt und Prost abgeschossen!
Prost war klar vorne....
Das Senna da so reinhalten musste, NAJA.....
Erinnert mich an Verstappen 😂
Ich war und bin Alain Prost-Fan. Er war einer der besten Fahrer aller Zeiten. Noch heute habe ich ein großes Poster von ihm aus Ferrari-Zeiten in meinem Büro hängen.
Sicherlich hatte er auch Schattenseiten, aber die haben alle. Auch Senna war kein Engel.
Legendenvideos sehr geiles Format
Bald gibts mehr :)
Wenn du Weltmeister sein könntest aber nicht wirst.
Das zeigt Coolness wenn du nicht austickst.
Ich fand ihn klasse zusammen mit all den fahrern dieser zeit, diese leute haben diesen sport geprägt.
Sympathischer als Schmierbeutel Schumi war er allemal.
Würde mir ein Legendenvideo über Nelson Piquet wünschen. 3 WM-Titel, seinerzeit geteilter Vize-Rekordweltmeister. Und trotzdem quasi nonexistent in Legendenaufzählungen. Liegt sicherlich zum Teil an seinen grenzüberschreitenden Aussagen über Hamiltons Hautfarbe und Sennas Tod.
Trotzdem hat er eine faszinierende Karriere hingelegt. Ein Lebemann, der im Motorsport Fitnessprobleme hatte. Ein Kämpfer, der sich in Indianapolis die Beine zertrümmert und ein Jahr darauf doch beim Indy 500 antritt. Unbestritten einer der besten Fahrer, der in den umkämpften 80er Jahren drei WM-Titel geholt hat.
Aber fast genauso unsympathisch wie Prost
Finde Piquet schlimmer
Würde mich über ein Video zu Hakkinen freuen .
2 dinge:
1. da gibts ein langes interview mit patrick head (Williams techn director) in dem er über diverse fahrer spricht und Prost kommt da eigtl am besten weg, weil er wichtige fragen stellt (im Ggs zu bspw Mansell), und eigtl ein sehr tiefes technisches Verständnis hatte bzgl Set-up und warum welches Setup besonders gut funktioniert hat. (Senna nicht unähnlich, aber in den gemeinsamen Jahren war dieser Vorteil Prosts vmtl einer den er nicht nur für sich verwenden konnte im gemeinsamen Team, Sennas fahrerische Brillianz hingegen hat Prost natürlich nichts genutzt).
2. Kann man über Prost sprechen ohne über das Finale 1986 zu sprechen? Im letzten Rennen hatte Prost nur mehr eher theoretische Chancen auf den WM titel, Mansell & Piquet die besten, und Prost war in diesem Rennen (AUS) noch in der Frühphase mit einem anderen Fahrer (bzw deren 2 Autos) kollidiert. Sicherheitshalber wurden bei Prost die Reifen gewechselt, und weil bei Prosts Reifensatz kaum Abrieb (wear) beobachtet wurde (er konnte schnell UND besonders materialschonend fahren) haben sich diverse teams auf weniger reifenwechsel als ursprünglich geplant eingestellt: ergebnis: Mansells Reifenexplosion auf der Geraden, und Piquet fuhr am ende einen 2-Kampf gegen Prost, in dem Piquet durch seine zunehmend abbauenden Reifen rapide an Vorsprung verloren hatte, Prost hat Piquet überholt, hat also das Rennen gewonnen und wurde damit am Ende entgegen allen Erwartungen Weltmeister. Aus eigenem speziellen Können, in einer Saison, die Williams-Honda mit seinen 2 Fahrern eigtl komplett dominiert hat. Meisterleistung!
PS: das titelphoto ist natürlich genial! 😂😂
Ja 1986 war besonders, da bin ich zu wenig drauf eingegangen
Wer war der beste Formel 1-Fahrer der Geschichte? Schwierig zu sagen, aber die Kandidaten, die dabei erwâhnt werden, sind immer die gleichen:
Fangio, Clark, Stewart, Lauda, Prost, Senna, Hamilton, Verstappen, Vettel, Schumacher, Villeneuve.
Für mich war er immer schon besser wie senna außer in der quali
Senna ist ihn was den reinen Speed betrifft im Grund und Boden gefahren.
@@JR-mh8uqfamboy. Prost hat sich meist früh aufs Rennen eingestellt und hat lieber ein gutes rennsetup erarbeitet. Das erklärt einiges an unterschied im qiali. Im übrigen ist er oft eben nur so schnell gefahren wie er musste.
Respekt vor Deiner Arbeit und gratuliere Dir zu den guten F1-Analysen. Weiter so👍🏾👏🏾
Zu Prost möchte ich sagen, dass er damals in einer Zeit mit Legenden (Senna, Lauda, Mansell, Piquet) zusammen gefahren ist und sich immer der Konkurrenz gegenüber gestellt hat. Er war kein Naturtalent sondern er hatte eine sehr hohe Rennintelligenz wie keiner in dieser Zeit. Prost hätte locker mindestens 5-6 Titel verdient gehabt. Das ist meine Meinung dazu.
Danke dir vielmals für den Kommentar! Ich habe Prost leider nie live erlebt, kann also nur aus meiner Recherche berichten. Muss aber bestimmt eine tolle Ära gewesen sein.
Leider gehört auch dieses Video zum Bereich "Verbreitung von viel Halbwissen". Passiert meistens, wenn man "damals" nicht miterlebt hat, und meint, man hätte sich ausreichend Wissen angelesen.
Man könnte den ganzen Bericht auseinandernehmen, aber ich will es auf das Wesentliche beschränken.
Prost war der mit Abstand beliebteste Fahrer der 80er, vor allem ab ca. 1985/1986, und sein Können war auch allgemein anerkannt. Lediglich in Frankreich, trotz 6 (!) Siegen, war er nicht der eigentlich erwarteter Nationalheld.
Der Crash 1989 in Japan schadete überwiegend Senna nicht Prost; auch wenn heute wohl den meisten klar ist, dass der Unfall von Prost herbeigeführt wurde, so wurde das damals zumeist noch Sennas angekreidet; auch in den deutschen Medien. Was die "Legenden" angeht, verweise ich auf das Interview, was Jackie Stewart mit Senna in Australien führte.
Der Wind gegen Prost drehte sich erst 1990/1991, als Senna immer beliebter wurde, und vieles aus früheren Jahren in einem etwas objektiveren Licht gesehen wurde. Zuvor war Senna stets der BadGuy...
Mansell machte 1990 zudem die politischen Intrigen von Prost öffentlich; 1991 kam dann Prosts Zerwürfnis mit Ferrari hinzu.
Das Blatt wendete sich spätestens im Herbst 1992 endgültig gegen Prost, als er mit der Ausbootung von Senna (und im Grunde auch Mansell) bei Williams (für 1993) fast die gesamte F1-Welt gegen sich aufbrachte.
Somit, der Bericht kratzt bisschen an der Oberfläche, beinhaltet aber letztendlich zu viel Halbwissen und Halbwahrheiten.
Alain Prost war einer der besten Fahrer der F1-Geschichte. Das hat er gegen Fahrer wie Mansell, Alesi, Rosberg oder Lauda bewiesen. Das Duell gegen Senna wird leider zumeist immer noch falsch eingeordnet.
Senna war in beiden Jahren haushoch überlegen. Bereits in Belgien 1988 war klar, dass er den Titel gewinnen würde. Lediglich fragwürdiges Pech in Italien, Spanien und Portugal hat die Entscheidung hinausgezögert.
1989 war es sogar noch einseitiger. Mal von den engen Rennen in Deutschland und Japan abgesehen, hatte Prost nirgends eine Chance - sondern staubte lediglich die Siege ab, die Senna aufgrund von technischen Ausfällen herschenken musste (z. B. USA, (Kanada,) GB oder Italien). Mit den Autos der heutigen Zeit, die technische Probleme kaum kennen, wäre 1989 eine so eindeutige Sache geworden, dass man Senna noch viel höher einstufen würde, als man es heute ohnehin bereits tut!
Deshalb bleibt ein Senna auch immer unerreicht; denn Prost war ein Fahrer, der mit allen anderen Fahrern der F1-Geschichte wohl mithalten hätte können.
Prosts Erfolge, genau wie jene von Hamilton oder M. Schumacher (, auch Verstappen wird sich da einreihen; auch Vettel darf man in der Liste nicht vergessen), haben auch massgeblich damit zu tun, dass er und jene genannten Fahrer, verhältnismäßig öfter mit WM-fähigen/Sieg-fähigen Autos ausgestattet waren.
Bei Prost waren es mindestens 9 Jahre, bei anderen genannten Fahrern (z. B. Hamilton oder Schumacher) sogar noch mehr. Zum Vergleich, Senna hatte nur 4 Jahre ein Auto, mit dem man tatsächlich hätte den Titel gewinnen können.
Weshalb auch Vergleiche zwischen jenen Fahrern aufgrund von Statistiken nicht haltbar sind.
Ich schätze Prost immer für seine Leistungen, seine politische Seite, gefiel mir hingegen nie. Auch viele seiner Interviews, die teils prominent zu lesen sind - "Senna"-Film, berühmtes Monaco-Interview von Sky oder "Senna vs. Prost" Buch - halte ich für bedenklich.
Man kann Prost hoch anrechnen, dass er sich so vielen großen Fahrern gestellt hat (im selben Team). Ob er Senna zu McLaren holte - wie er behauptet - oder es Honda/McLaren war; auf jeden Fall stellte er sich auch dem Brasilianer.
Dass er seine Macht ausspielte - kann man ihm kaum vorwerfen. Das machten auch andere Fahrer. Aber natürlich war dies irgendwann im Fahrerlager bekannt, und gerade im Umgang mit Senna machte er sicherlich Fehler in dieser Hinsicht.
Und natürlich war die Ausbootung von Senna (und praktisch auch Mansell) in 1992 (für den 1993er Williams) der Tiefpunkt. Aber Prost wusste, dass er gegen Senna keine Chance haben würde - wahrscheinlich dieses Mal nicht mal gegen Mansell.
Auch wenn uns damals Prost um einen WM-Sieger Senna (oder Mansell) gebracht hat - und man mag sich gar nicht ausdenken, dass sich dann vielleicht auch die Geschichte 1994 verändert hätte -, muss man auf der anderen Seite sagen, dass Senna a) bereits 1991 zu Williams hätte wechseln sollen (und das für damalige Verhältnisse Mega-Angebot annehmen) und b) 1993 in dem weit unterlegenen McLaren (und mit etwas Wetterglück) endgültig allen zeigte, dass er unerreicht ist.
Man fragt sich ohnehin stets, wie all die M. Schumacher Fans, die im Laufe der Saison 1994 zur F1 gekommen sind, völlig außer Acht lassen, dass Senna in 1992 und 1993 möglicherweise besser fuhr als je zuvor. Wieso sollte er nur wenige Monate später "kein Gegner mehr gewesen sein"!?
Es ist sogar wahrscheinlich, dass er ohne den tödlichen San Marino Unfall 1994 noch den Titel geholt hätte...
Prost hingegen hat das getan, was notwendig war, um Erfolg zu haben. Dabei hat er politische Winkelzüge genutzt, aber auch einen fahrerischen (Suzuka 89), die letztendlich irgendwann auf ihn zurückfielen.
Seine vorhandene Beliebtheit schwand erst an dem Punkt, als er sich mehr mit der Politik als mit seinem Fahren beschäftigte. Daran war Senna maßgeblich schuld!!
2 kleine Hinweise in Sachen Grammatik: 1:14 es heißt nicht "gewertschätzt", sondern "wertgeschätzt". 10:40 es heißt nicht "anfechtete", diese Formulierung gibt es nicht. Korrekt ist "anfocht". "Nachdem McLaren die Entscheidung zur Disqualifizierung Sennas anfocht..."
Nicht zu vergessen, die guten alten Bräbhäps, die kennt keiner mehr.
Sehr genau beobachtet! Wertschätzung dafür! Bitte nicht nur nach Grammatik bewerten, da der Mann ja keine Abiturvorbereitung ablieferte sondern einen Beitrag über Alan Prost!
Der Ersteller des Videos ist ja kein Biodeutscher, der braucht Nachhilfe
@@karlkos3298 Regel #1 Anzahl Fakten/Gründe warum irgendetwas usw.
Regel #2 Auf keinen Fall echte Fakten hinterlassen
Regel #3 Auf jeden Fall irgendetwas sagen, schreiben, damit möglichst viele kommentare erzeugt werden.
Regel #4 Kohle kassieren.
Alain Prost - auch genannt der Professor, der - von wem auch immer, das wird im Video nicht erwähnt - nicht geliebt wurde.
Ich war zu DDR Zeiten irgendwie Fan von ihm, obwohl wir damals in der DDR so etwas im Fernsehen nicht sehen konnten...
"Er hat ihn beispielsweise 1989 mal zum Essen nach Hause eingeladen und Senna hat das gar nicht geschmeckt"😂
Senna fuhr mit Herz, Prost mit Verstand.
Er war unfair, teilweise arrogant und überheblich. Sorry aber an Senna kam er nie heran 👍 Senna wurde wegen ihm oft unfair behandelt! Senna musste leider so jung sterben! Es lebe Senna nicht Prost 👍
Als Kind fan von "le professeur". Später auch Lauda fan, und ich bin Niederländer 😅
Gute Doku. Rene Arnoux wird Arnu ausgesprochen nicht Arno.😂😂😂
Ich war immer Prost Fan . Warum ?? Er wirkte auf mich immer abgeklärt icht so ein Kasper wie andere . Und er ist immer mit Köpfchen gefahren.Eben ein Professor 👍👍
Punkt 1. Er ist Franzose😉
Man wird wie heute nicht mehrfacher Weltmeister, wenn man auf der Strecke nicht ein Ar... war / ist.
In meiner Wahrnehmung der netteste und fairste Weltmeister ist Hakkinen für mich.
100% Zustimmung! Diese Lehre hat Nico Rosberg 2016 erfolgreich gezogen.
WIr wollen von allen ein video 😂 !!!!!!!!!
Senna wurde disqualifiziert 89 nicht wegen abkürzen sondern weil die Streckenposten Senna angeschoben haben das er weiterfahren kann.
Nigel Mansell Bio wäre super
Hätte Arnoux sich an die Stallorder gehalten, wäre Alain Prost möglicherweise damals schon der erste Weltmeister auf Renault gewesen. Nun ja, Renault hat ja dies später nachgeholt. 1995 mit Michael Schumacher und 2005 mit Fernando Alonso.
Als Schumacher 1995 Weltmeister wurde, war Renault lediglich Motorenpartner bei Benetton. Zum Renault Werksteam wurde Benetton erst nach dem Verkauf 2000 und dann 2002 als es offiziell in Renault F1 umbenannt wurde.
@@strauchm So meine ich das auch. Aber es war ein und dasselbe Team.
Na ja unfair war die Nummer 1989 von Prost mit Belestre zusammen gegen Senna. Wo er sofort zu Belestre rannte und herumgeheult hat. Um mal 1 Geschichte nur mal so zu erwähnen. Interessent wäre auch die Geschichte gewesen, wie er dafür gesorgt hat das Senna und Mansell nicht sein Teamkollege wird für 93. Und Senna somit 93 auch bei McLaren bleiben musste.
Alain Prost ist der einzige Mann in der Formel 1, der fünf Weltmeister als Teamkollegen hatte (Niki Lauda, Keke Rosberg, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Damon Hill) und sie alle unterm Strich schlug.
Mansell Video jetzt!!!
mach mal eins zu frenzen
Das steht tatsächlich schon auf meiner Todo-Liste 😝
Also ICH hab ihn gemocht
Rene Arnoux wird nicht Arno sondern Arnu ausgesprochen !
Bitte ein Mansel Video!!!
In der Senne Doku auf Netflix kommt er wirklich unsympathisch rüber. Ua. die aktion 1984 in Monaco, als er das Rennen abbrechen lies, weil er von Senn im schwachen Toleman sonst eingeholt worden wäre
AP = THE GOAT
Warum? Kann ich dir sagen, weil er ein Intrigant war. Bestes Beispiel GP Monaco 1984 .
Mit seiner Aktion in Suzuka 1989 gegen Senna - ihm zuerst in Auto fahren und dann zum (französischen) FISA-Präsidenten Jean-Marie Balestre rennen damit Senna disqualifiziert wird - gewinnt man eben nicht an Beliebtheit.
Als Fahrer war Prost einer der Allerbesten, aber ihm fehlte das Charisma von Senna. Deshalb wird Senna bei der Frage nach dem GOAT immer genannt und Prost fast nie.
Ich finde das Thema Stallorder einfach nur grauenhaft. Jedes Team sollte nur 1 Fahrer haben. Dann gibt es keine Stallorder.
Teamduelle sind aber auch cool anzusehen z.B. jetzt Leclerc vs. Hamilton! Wer kommt besser mit dem gleichen Material zurecht?
@@JAYF1 Ich muss zugeben, dass ich Teamduelle interessant finde.
Es liegt daran das fast niemand mehr die alten fahrer kennt. Prost ist sicher einer der 10 besten. Senna ist einfach senna
1. Franzose
2. Franzose
3. Franzose
Senna Sempre!!!
🎉
Prost hat viel von der französischen Führung aka Balestre profitiert. Heute ist es anders, da heißt es Bri'ish Bias.
Deswegen wurde 2021 auch so hart gegen Verstappen durchgegriffen ;)
René Arnoux ( Arnu) bitte und nicht Arno
Hat keine Aura und ist nur lucky Senna hatte mehr pures talent
Er ist also ,,lucky" vier mal Weltmeister geworden?😂
Senna hatte mehr Talent 1984 in monaco zeigte die Korruption die er genoss
@@ehrenmann1546Lass mich raten du hast die Senna Serie gesehen? Prost als „lucky“ zu bezeichnen ist echt witzig, wenn man bedenkt das er in beiden Saisons mit Senna als Team Kollegen mehr Punkte geholt hat.
Er wurde bevorzugt wegen seiner Europäischen Freunde Prost war ein Monster😮😮😮
Die Serie war gut Senna wurde benachteiligt
Ich mocht alain prost... Aber senna kann ich nicht leiden 😅
Jeder hat seine Lieblinge, das ist auch völlig ok :)
Prost war nie unbeliebt!
Das stimmt überhaupt nicht!
Du hast natürlich Recht. Ich probiere es mal anders:
Er wurde und wird nur etwas weniger verehrt als andere.
Für mich unter den Top 3 unter allen.
Eine genaue Rangfolge maße ich mir nicht an.
Weil er zu gut war
Ich finde auch, dass Prost deutlich unterschätzt wird. Meiner Meinung nach ist er besser als Schumacher.
Blasphemie! 😅
Zumindest ähnlich. DEN besten fahrer gibts eh nicht. Man kann einen Clark nicht mit einem verstappen vergleichen.
@@MM-mx8sr Ja genau - meist hat jede Saison bzw. Ära seine eigenen Maßgeblichkeiten in Technik, Reglement und Rennstall.