Завели Соллерс Арго через пень колоду. Косячная электрика

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2023
  • Вот решил наглядно вам показать, что на этом китайском Арго есть какой-то косяк с датчиком педали. Приходится раз в одну-две неделю скидывать клемму, чтобы завестись. Заказал новый датчик на Арго.. раз уж связался с этим Соллерсом, вынужден вкидывать в него бабки.
    #соллерс #соллерсарго#соллерс_арго #обзорнаавто#обзорарго#обзор_арго#jac

КОМЕНТАРІ • 21

  • @vkcar1414
    @vkcar1414 3 місяці тому

    Там есть предохранитель в жёлтом обрамление. Попробуй его вытащить и вставить. Нам в подобных случаях это помогает. Он питает мозги и кучу всего остального. Типо перезагрузка и дальше всё ОК!!

  • @user-dq3sc3up3t
    @user-dq3sc3up3t 9 місяців тому +3

    Инженеры даром свой хлеб едят, руки бы оторвал за такую работу. Все скрипит и гремит внутри, ходовка капец слабая, в кабине тесно, разве что китайцу полурослику на ней будет комфортно. Соллерс совсем уже охренел там, такие бабки отдал за беспонтовое качество, аж злость берет.

  • @user-zh7yg8pb6j
    @user-zh7yg8pb6j 9 місяців тому +1

    В Китае он без наценок максимум в полторушку наших деревянных выходит, а тут могут гнуть такие бабки. При том, что откровенно говоря качество слабое, комплектующие хреновые, простои уже сейчас большие, в ремонтах в основном китайцы и стоят. Уходить разве что в минуса, с таким много не заработаешь.

  • @user-vf7jf7dz9v
    @user-vf7jf7dz9v 9 місяців тому

    Не соглашусь, что совсем дно, но есть моменты, которые у Арго являются серьезными недостатками для меня. Прежде всего это недоработанная коробка, быстро убивается после 10 тыс км уже есть хрусты при переключении и оф дилер ниче менять не собирается, типо не гарантийный случай.

  • @user-mz5jv3co2q
    @user-mz5jv3co2q 9 місяців тому +1

    Никто сейчас Арго всерьез и не рассматривает, народ сейчас с мозгами к таким сомнительным покупкам относится, да и привыкли уже, что китайское качество беспонтовое. По мне так Ларгус взять куда выгоднее, по грузоподъемности тоже самое, зато по комфорту удобнее и в сборке он надежнее. Ну а китайцам еще расти до нашего рынка, электрику как минимум пусть научатся прокладывать.

    • @user-hb5jg7mj5m
      @user-hb5jg7mj5m 2 місяці тому

      Мда, сравнить Соллерс арго и Ларгус 🤦

  • @user-dr6bd8el7k
    @user-dr6bd8el7k 9 місяців тому +3

    Зашибись, так то на рабочей машине каждая копейка должна быть на счету, а тут мало того, что датчик уже заказал, так еще и дальше неизвестно какие расходы будут. Электрика это серьезная тема, я бы лучше продал машину пока не поздно

  • @user-bc3vw4ww2x
    @user-bc3vw4ww2x 9 місяців тому

    В техническом плане не понравился арго - прожорливый движок, маломощный движок и подвеска не для наших дорог явно. Соллерс никак не адаптировал под Россию авто, а продает по внушительной стоимости. С такой фиговой начинкой долго не протянет, ремонты сейчас переполнены китайскими грузовиками.

  • @user-hq7jp2yn4k
    @user-hq7jp2yn4k 9 місяців тому +2

    Раньше много возмущений слышал, пока сам лично не убедился, что китайское качество в разы хуже нашего. Ну еще легковушки у них неплохие выходят, с ними научились, а почему фургоны то такие хилые? Безопасность и надежность у них хромает сильно, качество тоже. По электрике постоянные глюки и моторы делают какие-то одноразовые. Себе в убыток только работать на таких.

    • @user-jb2nn5ge8d
      @user-jb2nn5ge8d 4 місяці тому

      Причём здесь Китай ? Соллерс,-российская компания,спрос с них !!!

  • @kingsli96
    @kingsli96 7 місяців тому +1

    Читаю комментарии, такие умники сидят. 2 тысячи км откатал, всё чётко, ничего не менял. Ямки глотает на ура, пишут что места мало, что газелька лучше. Ясное дело, газелька next к примеру повыше будет и кабина побольше. Мой рост 185, сидится комфортно. Всякие плюшки, хуюшки которых в газельках нет. К примеру, тот же самый круиз-контроль. Ничего не гремит, не стучит внутри. Единственный минус, что я заметил, так это быстрая первая передача, почти моментально надо переключать и не удобный залаз. Не понимаю я этих "комментаторов" всё им не нравится.

    • @kuzmich164
      @kuzmich164 6 місяців тому

      Газель бизнес куда лучше, чем арго.

    • @vov1774
      @vov1774 6 місяців тому

      У газели и цена выше. Мне лично по комфорту арго больше нравится. Понятно что косячная машина. P. S. Клемму можно не снимать а справа болт на 17 открутить крепление массы на раму.

  • @user-sp2jn6ld7h
    @user-sp2jn6ld7h 9 місяців тому +1

    совсем уже охренели там, китайское авто по дешевке скупили и нам впаривают как надежный комерч транспорт, может сначала внутрянку поменяете? Мне оно сдалось, каждые выходные под капотом лазить, смотреть че там опять не работает? Коробка и движок в основном проблемные, помощнее бы сюда, а этот нахер выкинуть.

    • @user-hb5jg7mj5m
      @user-hb5jg7mj5m 2 місяці тому

      В чем двигатель и коробка проблемные? По факту

  • @user-mp8fj4sm2h
    @user-mp8fj4sm2h 9 місяців тому

    мелких продажах. Ну и как следствие все перестали их брать. Навязывают сейчас всем кому не лень арго брать, видимо кому-то выгодно пропихивать. Народ то толк знает, авто китайское по качеству сборки сильно уступает тем же отечественным.

  • @sprutsprut9065
    @sprutsprut9065 9 місяців тому

    Зачем покупать неизвестное авто.Это всегда кот в мешке.Продавать,пусть еще кто то кулибиным побудет.

  • @user-kp1nb7zq2k
    @user-kp1nb7zq2k 8 місяців тому +2

    Дураков всегда хватало,сначала купят китйский хлам по цене норм бу машины,потом ипутся и плачутся😂 вот скажи,нахуа ты это взял? Можно ивеку найти, да тажа газэл лучше и комфортней в разы будет, и зч есть везде

  • @user-ps5ff2oo3y
    @user-ps5ff2oo3y 5 місяців тому

    Мда. Сказочным "умом" Нужно обладать чтобы это купить

  • @AtoM3105
    @AtoM3105 9 місяців тому +1

    Фу блевотная приборка. Синяя подсветка отстой

    • @kingsli96
      @kingsli96 7 місяців тому

      очень конструктивный комментарий, привык небось к своей оке и больше ничего не воспринимаешь