Приветствую! Случайно наткнулся на канал посмотрел все видео с покупки данного маза. Контент понравился удивило то, что крышу поменяли,но я догадываюсь для чего,удивил еще момент с облицовкой,кто-нибудь другой еще ездил и ездил бы с ней,пока не сгниет,а вы сразу поменяли Хотел конечно увидеть сам момент антикора,ну ничего. Уважение Вам мужики,что сами так все делаете, лайк - подписка!
Всё равно у Камаза больше плюсов чем у Маза.Сказали бы просто что нравится Маз.У Камаза главный плюс так это проходимость,по причине что он легче Маза в разы,да и в обслуживании проще,про балансир смешно,можно сказать на Мазе всё ещё по старике бронза и масло..Да и по кабине на хрен она такая усралась для спецтехники,только мотор и то под вопросом.А вообще молодцы с душой подход к машине не то что те водятлы которые были до вас.
@@Za-od8pb В руках рукажопых любая машина говно.Маз крепче?За кабиной раму посмотри а потом говори кто крепче.Маз корова на льду,Камаз да ещё с Ямз да с кпп 152 (154) это зверь.А вот новые Камазы тут соглашусь,говно ещё то,цены на запчасти космос,обслуживание космос
@@диматимон-в1ж я тут с пеной у рта доказывать ничего никому не собираюсь! Это мое мнение! Хрен меня кто переубедит! Имею дело и с тем и тем,тягаем по дохрена,камаз это дрова!
@@Za-od8pb Я не переубеждаю,у каждой машины свои задачи,новые Камазы тоже не очень"от слово совсем,одна бошка под 120р в цене,у старых Камазов с его резиновым мотором тоже есть минусы,но если соблюдать и веса и прочее то ходят они и будут ходить,а то вместо заявленной 10 загружают под 20 и ещё пиздят чё он сука не тянет .Да и в Камазе намного всё проще а главное в кабине теплее чем в Мазе.А вообще это всё динозавры",но ещё ездят и думаю в нынешней ситуации в стране ездить будут еще очень долго.
Юра, привет тебе из Анапы!!!!! Можно попросить вас сделать обзор на номерные агрегаты и таблички по мазу. Мне интересно, где они находятся на кабине. Заранее благодарен
Про рулевое вранье- в мазе рулевое полгое го..... в маз мане редуктор рулевой стоит zf- там огонь. Передняя балка в мазе кривая с завода- резину по краям жрет всегда. проводка гниет.кабины гниют. Масса деталей заоблачная - обслуживать тяжело.
Корочки юбку обрезал с делали колхоз, Я на тегаче езжу по объектам и не че не отарвою ни подножки ни бампера, все зависит от водителя кто следит за рулём, любитель или шофер
Приветствую! Случайно наткнулся на канал посмотрел все видео с покупки данного маза. Контент понравился удивило то, что крышу поменяли,но я догадываюсь для чего,удивил еще момент с облицовкой,кто-нибудь другой еще ездил и ездил бы с ней,пока не сгниет,а вы сразу поменяли
Хотел конечно увидеть сам момент антикора,ну ничего.
Уважение Вам мужики,что сами так все делаете, лайк - подписка!
Маз с камазом сравнивать, как зил с газиком 53.
На передней морде эти зазоры это идёт регулировка передней облицовки, и не какие шайбы гайки там не нужно ворить
Всё равно у Камаза больше плюсов чем у Маза.Сказали бы просто что нравится Маз.У Камаза главный плюс так это проходимость,по причине что он легче Маза в разы,да и в обслуживании проще,про балансир смешно,можно сказать на Мазе всё ещё по старике бронза и масло..Да и по кабине на хрен она такая усралась для спецтехники,только мотор и то под вопросом.А вообще молодцы с душой подход к машине не то что те водятлы которые были до вас.
Камаз это конченое говно...говорю как водитель камаза и имею инженерное образование! Маз вполне годная машина! Крепче в разы!
@@Za-od8pb В руках рукажопых любая машина говно.Маз крепче?За кабиной раму посмотри а потом говори кто крепче.Маз корова на льду,Камаз да ещё с Ямз да с кпп 152 (154) это зверь.А вот новые Камазы тут соглашусь,говно ещё то,цены на запчасти космос,обслуживание космос
@@диматимон-в1ж я тут с пеной у рта доказывать ничего никому не собираюсь! Это мое мнение! Хрен меня кто переубедит! Имею дело и с тем и тем,тягаем по дохрена,камаз это дрова!
@@Za-od8pb Я не переубеждаю,у каждой машины свои задачи,новые Камазы тоже не очень"от слово совсем,одна бошка под 120р в цене,у старых Камазов с его резиновым мотором тоже есть минусы,но если соблюдать и веса и прочее то ходят они и будут ходить,а то вместо заявленной 10 загружают под 20 и ещё пиздят чё он сука не тянет .Да и в Камазе намного всё проще а главное в кабине теплее чем в Мазе.А вообще это всё динозавры",но ещё ездят и думаю в нынешней ситуации в стране ездить будут еще очень долго.
Юра, привет тебе из Анапы!!!!!
Можно попросить вас сделать обзор на номерные агрегаты и таблички по мазу. Мне интересно, где они находятся на кабине. Заранее благодарен
Сделаем в следующем видео.
@@manipulator-life3745, добре
Юрий, добрый вечер.
Подскажите неспециалисту, возможно ли перенести кран из-под мостов в более удобное место?
здраствуйте интересно смотреть, почему Вы прицеп не хотите?
Здравствуйте, пока просто нет желания работаем по городу пока что он нам не нужен.
Про рулевое вранье- в мазе рулевое полгое го..... в маз мане редуктор рулевой стоит zf- там огонь. Передняя балка в мазе кривая с завода- резину по краям жрет всегда. проводка гниет.кабины гниют. Масса деталей заоблачная - обслуживать тяжело.
Корочки юбку обрезал с делали колхоз, Я на тегаче езжу по объектам и не че не отарвою ни подножки ни бампера, все зависит от водителя кто следит за рулём, любитель или шофер
😅😅😅😂😂😂
Извините пожалуйста но это гов . натуральная у меня у самого есть Маз который весь переделал где вы видали иномарку которая сгнила за шесть лет
О чем речь?
@@manipulator-life3745 комментаторам не нравится МАЗ и они ищут поводы для его критики. Мне нравится, хотя грузовики водил только на экзаменах.)
Бред.
Брежу всю сознательную жизнь
У меня кабина больше на тягаче