테슬라 모델Y 차주가 말하는 단점 몇 가지

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 72

  • @이정철-x3h
    @이정철-x3h 9 місяців тому +59

    운잔자는 크게못느껴도 동승자는 피할수없는 전기차의 멀미

    • @kinggenie
      @kinggenie 9 місяців тому +3

      전기차 아니고 테슬라의 구형 모델들의 멀미.. 다른차들은 회생제동 끌 수 있음

    • @JM-sf1fq
      @JM-sf1fq 8 місяців тому +2

      모델 y 최고의 차입니다. 만족하고 탑니다. 전 멀미없고 머리? 뜨거운거 없습니다.

    • @김테스트-p7f
      @김테스트-p7f 8 місяців тому

      전 오히려 처음 1개월은 멀미나서 힘들었는데 그때 옆잘리 뒷자리에 있던 와이프하고 애들 둘은 멀쩡했었다는...

    • @user-GoldMaitreya
      @user-GoldMaitreya 8 місяців тому +2

      Ev9타보니 그게 없어서 좋드라 멀미 좀 잡은듯

    • @kimozzi34
      @kimozzi34 8 місяців тому +1

      머리가별로없나보노

  • @남동우-g1b
    @남동우-g1b 9 місяців тому +6

    천장유리 자외선 차단필름 짱짱한거 빌라야하나보네요. 테슬라 궁금하긴허요 오토파일럿이랑 멀미도 느껴보고픈 ㅋ

  • @user-ds8lt4iv2s
    @user-ds8lt4iv2s Місяць тому +5

    버거형 차량리뷰 잘 봤습니다.

  • @승마인최씨
    @승마인최씨 8 місяців тому +7

    모델Y몇번 타봤고 차박도 해봤는데 단점은 차 윗유리 때문에 뜨겁고 장점은 낭만 있어요. 차박갔는데 시동 안걸어도 따뜻하게 있을수 있고 누워서 달구경 별구경 너무 낭만 있었어요. 혼시 사신다면 장단점 감안하고 사야 될듯 싶어요

  • @미남코스타
    @미남코스타 21 день тому

    기술력 그리고 효율성으로 타는거죠
    애플을 처음에 썼던것처럼

  • @이재용회장-x9q
    @이재용회장-x9q 7 місяців тому +3

    테슬라 아이오닉 Ev 시리즈.. 동승자로서 조수석 두어번씩 타봤는데 그냥전기차 베터리 위치특성상... 멀미나는건 어쩔수없나봄.. 아직은 전체 미완성차량들.. 갈길멈

  • @ham6349
    @ham6349 7 місяців тому +3

    테슬라 헤파필터 업그레이드 하면 외부공기 틀어놔도 냄새 안남....단점이 필터가 너무 비쌈 ㅎ

  • @OrangePop-q2y
    @OrangePop-q2y 3 місяці тому +1

    테슬람이고 다음차는 반드시 테슬라다! 라고 생각했는데 친구 테슬라 y 롱레인지 차고 너무 멀미가 나서 ㅠㅠ 잠시 보류 😢

  • @Alex-on3ew
    @Alex-on3ew 5 днів тому

    승차감 조립품질 잡소리가 사람 힘들게
    하죠,, 나머진 최고.. 패밀리카보다는 1-2인용으로가 더 적합

  • @헤니-k6e
    @헤니-k6e 9 місяців тому +6

    발컨 연마 하세요 ㅎㅎ

  • @호두-x2z
    @호두-x2z Місяць тому +2

    초고장점. 사고나면 화장까지 원스톱 서비스

  • @blackbrank1553
    @blackbrank1553 Місяць тому

    테슬라타면 1분 정도 와.. 우주선 탄 느낌.. 10분타면 약간 좀 허접한 부분이 살짝씩 보임.

  • @민찰쓰
    @민찰쓰 9 місяців тому +5

    멀미는 운전자의 발컨실력에따라 좌우
    글라스루프는 선쉐이드로 해결!

  • @다이나믹S
    @다이나믹S 7 місяців тому +6

    머리가 뜨거우면 에어컨바람을 머리위로 한다 참 쉽죠?

    • @sjdheyebrbbf-s9vdhfhrie
      @sjdheyebrbbf-s9vdhfhrie 2 місяці тому +1

      뚜벅이냐? 테슬라 에어컨 나오는 구멍이 어딨는지 모르지?

  • @액잠-h6p
    @액잠-h6p 8 місяців тому +3

    테슬라 사지 마세요~ 나만 타고 다니게

  • @Pacman8669
    @Pacman8669 3 дні тому

    썬루프는 어쩔수읍...

  • @람바-y9n
    @람바-y9n 8 місяців тому +6

    테슬라 시트가 벤치에 앉는거랑 비슷할 정도로 최악임. 오래 타기 힘듬

  • @희동애미
    @희동애미 2 місяці тому +3

    동승자들이 전기차 멀미난다고 하는 이유는 백퍼센트 운전자 운전습관때문이에요. 원페달드라이빙은 운전자 발컨디션이 99.9프로 승차감을 결정합니다

  • @혁우-c3x
    @혁우-c3x 8 місяців тому +2

    기름 달까봐 살살 틀던 에어컨디셔너 풀로 트는데 그리고 테슬라 공조 필터가 화생방에도 대응하는 탑급인거 모르고 창문열고 매연 타령하는듯

  • @chisubwon5912
    @chisubwon5912 8 місяців тому +7

    테슬라 너무 고평가됨 ㅋㅋ

    • @llllIIIIIIIIIlllll
      @llllIIIIIIIIIlllll 12 днів тому +1

      ㅋㅋㅋ 방구석 찌끄레기들이 맨날 평가 운운

  • @ej-mx6qw
    @ej-mx6qw 9 днів тому

    멀미심해요ㅠ

  • @큐리어스-l3i
    @큐리어스-l3i Місяць тому

    와이든 3든 스탠, 롱은 멀미 납니다. 페달 답력 잘 조절하면 그나마 낫긴한데
    와이 롱 오너가 제차 와이 퍼포 타더니 30초만에 답력 바로 적응하고 이해하더군요
    '아..퍼포가 멀미가 안나는구나 ㄷㄷㄷ'

  • @타미야-g5l
    @타미야-g5l 8 днів тому

    멀미 엄청심함.

  • @보봉-y1n
    @보봉-y1n 9 місяців тому +4

    나는 친구 전기차 타도 멀이 안나고 그냥 승차감 개좋던데. 꿀렁거림 없으니까. 멀미도 타다보면 적응됨. 그런건 딱히 단점인지 모르겠음. 차라리 사고시 10초만에 전소 위험이 최대 단점이지. 경미한 사고에도 배터리 크랙나면 도망갈 새도 없이 화형됨.

  • @뮤다플로우루아
    @뮤다플로우루아 8 місяців тому +4

    ㅋㅋ 아니 딴 건 몰라도 매연냄새는 너무 억까 아니냐 ㅋㅋ

  • @jwc3104
    @jwc3104 8 місяців тому +4

    천장유리는 저정도는 절대 아니고요
    동승자 멀미나는건 님이 운전을 못해서 그럽니다.회생제동 끄고 타세요.
    인정하는 단점하나는 전/후 피칭이 좀 심합니다. 댐퍼세팅을 앞/뒤를 다르게 해서 피칭을 분쇄해줘야 하는데 그게 좀 미흡한것 같습니다.

  • @유강-t2i
    @유강-t2i 29 днів тому

    무슨 차에서 기름 냄새가 나냐?
    ㅋㅋ

  • @스킴-k9m
    @스킴-k9m 9 місяців тому +4

    딴거보다 전기차 전비보고 타는게 잴 큰데 20~40만에 필수로 베터리 교환해야함
    근데 그때 돈 아낀거 플러스 더 토해내야함 ㅋㅋㅋ

    • @Teridom
      @Teridom 9 місяців тому +1

      리스로 타면 되지.

    • @GNG45
      @GNG45 9 місяців тому +6

      이미 검증 끝난 이야기 아닌가요? 초장기 테슬라모델들이 50만킬로 넘어도 멀쩡한데 20-40만킬로 배터리교환한다는 이야기는 그냥 가짜뉴스입니다.

    • @스킴-k9m
      @스킴-k9m 9 місяців тому

      @@Teridom 법인 아니면 리스 존나 손해지 뚜벅이심??

    • @스킴-k9m
      @스킴-k9m 9 місяців тому +2

      @@GNG45 누구맘대로 루머임 ㅋㅋ
      테슬라 차로 한계주행하는 외국유튜버 5번 베터리 교체했는데 50만넘어가는거? 딱한번이고 빠르면 25만쯤에도 교환함 평균값이 30만즈음이었음

    • @kef8024
      @kef8024 9 місяців тому +3

      현대 아이오닉5 30만키로 타서. 센타가도 밧데리 컨디션이 95프로란다.

  • @호꾸-v4b
    @호꾸-v4b 7 місяців тому

    통풍시트있나?

  • @고양아멍해바
    @고양아멍해바 2 місяці тому

    불나면 죽을 수도 있는거?

  • @face927
    @face927 15 днів тому

    맞아요 정말 별로에요 그러니까 사지마세요

  • @김프로-p4e
    @김프로-p4e 8 місяців тому

    천장 전혀 안뜨거움ㅋㅋㅋ 거짓말 하고 자빠졌네ㅋㅋ

  • @dyshin8363
    @dyshin8363 8 місяців тому +4

    테슬라 시승해보고 환상 싹 사라짐...
    아이오닉 5,6. 시승하고 치료됨

  • @MODEL409
    @MODEL409 9 місяців тому +5

    진짜 너무 심하게 못생긴 차
    가격대비 고급 스러움 1도 없는 실내

  • @SI-HOOPARK
    @SI-HOOPARK Місяць тому

    테슬라 y모델 24년 6월 9일 선물받아 운행중입니다.
    뜨거운 여름을 보냈지요. 그런데 제 차와 다른 테슬라인가요? 지금 이야기하는 내용은 전혀 공감이 가질 않네요.
    선팅의 문제인듯.

  • @DodoSoso-ib1jq
    @DodoSoso-ib1jq 9 місяців тому +2

    으이그 곧 신형 나오는데

  • @일치월짱
    @일치월짱 7 місяців тому

    내연기관 차도 자기차 매연은 뒤로 빠지므로 자기차 매연은 실내로 안들어와요~

  • @jhjang2515
    @jhjang2515 9 місяців тому +1

    단점은 가격이 싯가라는...지금은 역대 제일 싼 시점

  • @아톰-d3x
    @아톰-d3x 9 місяців тому +1

    멀미 납니다 급출발 급정차 승차감

  • @myunghunkim2360
    @myunghunkim2360 18 днів тому

    승차감 존나 구림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ