Yo tengo esta versión. Va de escándalo , tengo como referencia mi antiguo León mk1 TDI 150cv reprogramado a 184cv y este el Swift empuja más y no le cuesta acelerar ni andar , pesa muy poco. Con todas esas modificaciones se queda rondando los 200cv. Con una repro solo a la ECU unos 165cv. De casa sale con 140cv pero en banco da sobre 155cv. Consumos 7 litros. En autovia a velocidad de crucero se mantiene en 5'5 litros.
@@reynolflores2337 Tal vez llevo el suyo a un dinamometro y alli le confirmaron los Kw (caballos) torque en lb.pie (N.m). Yo estoy comprando uno, mas adelante llevare el mismo al dyno en mi ciudad a ver que tal, claro despues de rodarlo unos 1500Km sin forzarlo para que el motor se asiente mejor antes de forzarlo o correr con el.
I own one. To be honest it performs way above what the brochure or spec sheet says. I wonder if I can squeeze more ponys out of it without risking the engine too much since I really enjoy driving it. I've surprised a lot of people with it, beating 10th gen Hondas that supposedly have 158 horsepower easily, I've beaten everyone that has crossed me over the highway Audis, BMWs you name it. Heck even an MKVII Golf GTI couldn't catch me and we were pushing above 200 km/h but he panicked on turns I did notice. A co-worker owns a Mazdaspeed 3 2nd gen and he was surprised I could keep up with him but we couldn't race for very long as traffic caught us. It is an awesome car if you can buy it do it, you'll enjoy it even in stock form, guaranteed.
the only car that can withstand the abuse of the local rental service at Nürburgring (grüne Hölle - Germany)... that says a lot about Suzuki craftsmanship
Hello ... Can you help me with a question? I want to install its intercooler on my Suzuki Swift SPORT ZC33S. The car is in stock. Do you recommend its installation or would it be harmed by lag?
If that's the only thing you want to do, then bother. unless you plan on using a bigger turbo. If you want more power, just focus on suspension and tires first, then air intake and exhaust.
PS (damit outest du dich als Deutscher) ist eben nicht alles was zählt. Das Ding ist schon ab Werk extrem leicht, die verringern hier noch das Gewicht, dazu deutlich mehr PS und Drehmoment mit eher kleineren Modifikationen.
I really wish the video had some English subs so I can understand all these nice things
the_real_francesco That one guy just agreed to everything the other guy said...
@@kampfmeersau LOL
lol
@@kampfmeersau hai
Same good information
今日本で最も熱いハッチバック
スペックの割に元が安いので、弄って遊びたい人にも敷居が低くて有難い車ですね
純正からecu変えるだけで十分な気がします😌
Such a cool little car!!
Yo tengo esta versión. Va de escándalo , tengo como referencia mi antiguo León mk1 TDI 150cv reprogramado a 184cv y este el Swift empuja más y no le cuesta acelerar ni andar , pesa muy poco. Con todas esas modificaciones se queda rondando los 200cv. Con una repro solo a la ECU unos 165cv. De casa sale con 140cv pero en banco da sobre 155cv. Consumos 7 litros. En autovia a velocidad de crucero se mantiene en 5'5 litros.
Excelente y cuánto cuesta y una preg comparado con el Abarth cual funciona más rápido
@@reynolflores2337 mas rapido no se ,mas fiable suzuki sin duda y es mas coche lo mires por dodne lo mires
@@3975dzl gracias amigo lo tomaré en cuenta y lo probaré porke peso y respuesta d aceleración son muy importantes más ke motor grande y pesado o v8
Hola amigo komo saber le da más d 138 HP y realmente da 155 HP hablamos del susukiii Swift deportivo preg???
@@reynolflores2337 Tal vez llevo el suyo a un dinamometro y alli le confirmaron los Kw (caballos) torque en lb.pie (N.m). Yo estoy comprando uno, mas adelante llevare el mismo al dyno en mi ciudad a ver que tal, claro despues de rodarlo unos 1500Km sin forzarlo para que el motor se asiente mejor antes de forzarlo o correr con el.
This car is my Dream. Awaiting for it to come to India
im sure the easter bunny will leave one at your front door
@@robbiehigginson1522 Hey ..Thanks man ❤️
I have great love for the ZC33S, I know for fact if I buy one all my income would be spent tuning it, hmm.
I own one. To be honest it performs way above what the brochure or spec sheet says. I wonder if I can squeeze more ponys out of it without risking the engine too much since I really enjoy driving it. I've surprised a lot of people with it, beating 10th gen Hondas that supposedly have 158 horsepower easily, I've beaten everyone that has crossed me over the highway Audis, BMWs you name it. Heck even an MKVII Golf GTI couldn't catch me and we were pushing above 200 km/h but he panicked on turns I did notice. A co-worker owns a Mazdaspeed 3 2nd gen and he was surprised I could keep up with him but we couldn't race for very long as traffic caught us. It is an awesome car if you can buy it do it, you'll enjoy it even in stock form, guaranteed.
very nice parts for a sweet car.
the only car that can withstand the abuse of the local rental service at Nürburgring (grüne Hölle - Germany)... that says a lot about Suzuki craftsmanship
Nem akartam elhinni, mit ki nem bír, pedig adtam rendesen az elődmodellnek, persze karbantartások katonás rendben elvégezve!
Csak legyen majd elerheto a jovoben :D
@@becsebebo561 ?ezt, hogy érted :D
Hat legyen olcsobb, jatszos auto szintig mondjuk 500korul
félmisiből talán elviszed a családot nyaralni... abból autót nem kapsz. sajnos
Could we please get english subs on this.
エアクリはモンスターの方が良さそう…
we need your videos in english
Will these parts be available in Australia?
please add english subtitles....or even better...italian ones! 😜
Ha c est une Suzuki swift ok thancs you sir bye y love it the cars
Hello ... Can you help me with a question? I want to install its intercooler on my Suzuki Swift SPORT ZC33S. The car is in stock. Do you recommend its installation or would it be harmed by lag?
If that's the only thing you want to do, then bother. unless you plan on using a bigger turbo.
If you want more power, just focus on suspension and tires first, then air intake and exhaust.
All these kits work on Auto transmission ?
I really like the swift sport... i love it... but i’ve just realized how much it’s face resemble a very angry hamster...
Marco Aless. You're right! 🐹 Agressive but kawaii hamtaro!
Kinda looks like the new Daihatsu Coupen.
サムネ塗装剥げてるかと思ったwでも動画で見るとカッコいい。
Alguien me puede decir en cuántos HP quedó con todas las modificaciones.
En México, en la ciudad de México (CDMX) la marca GTTUNNING, le hicieron repro, y down pipe a uno, y quedó de 205hp al motor, 185hp a ruedas 😉
@@javierjavieracosta gracias por el dato
Pre g y cuánto cuesta hacer esta reprogramación p el susukiii y preg cual es mejor en peso y rePuesta d aceleración kompartir con el Abarth
Such a lovely car.Greetings from 🇹🇷
Name of rims??
剥き出しはなぁ。
サーキット用だよね
外気直で取り込めるインテークが1番いいな
改造して、長く安全に、故障しないで乗れます？
だったら改造しない方がいいですよ。
それを承知で弄るんですから
What about a turbocharger upgrade?
I Hope 300hp with turbo, IC, nozzle injector... Now only hks, blitz and Monster sport make turbo little upgrade (4mm larger)
What Kind of wheels is it ? Volk racing ze40 7.5 ? I’m un love ! And what kind of tyres ? Someone can tell me ? Thx
www.hks-power.co.jp/event/swiftsportfair/swift_mt_2018.pdf
www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rz2/index_jpn.html
Advan RZ2 8.0J +45
Advan Neova AD08R
マフラーをスペックLに変えてパワーフローに変えましたが、なんか、加速が、良くなった気がします、軽くなったせいですか？
even the numbers are in hai
No entendí ni madres pero muy buen video.
Un japo le decía al otro lo que tenía el carro y el otro le afirmaba que si.
Jajaja
@@Lubar1279 jajaja
envían a México?
English subs please!
スイフトスポーツは性能云々とか価格とか以前に、顔が可愛すぎる。幅広でスポーティーで愛嬌のある顔で、スポーツとは無縁の運転をしているが欲しい車。
LOVE IT!!!
BGMでかい
こんにちは、チリからのブロークバルブHKSの設置、挨拶を見せていただけますか
ZC33Sのネガは納期だけだな
さすがに納車待ってる間に熱が冷める
ちなみにパワーフローのフレーム部分は昔は田宮模型製だったと聞いた事がある
Alguien conoce el modelo y la marca de los rines?
EL modelo no lo se con seguridad pero son Enkei
Sugooooooiiii desuneeeee
English please!!!
エアクリーナーはダメな気がする。吸気温度が高くなりすぎて逆効果とモンスタースポーツが。
なのでモンスタースポーツは外気を取り入れるように改造。
someone to translate it into Spanish to know what the hell they say
Nice one, how much ps?
Ah 175, not much. I thought they where at 190ps now.
PS (damit outest du dich als Deutscher) ist eben nicht alles was zählt. Das Ding ist schon ab Werk extrem leicht, die verringern hier noch das Gewicht, dazu deutlich mehr PS und Drehmoment mit eher kleineren Modifikationen.
FC HKS.
スペックLのリコール対策終わりましたか?
スペックLリコールが終われば買いたいんですけど。。
どのような不具合があったんですか？
この動画は、BGMという雑音が酷い。うるさい。
04:00 こういうシャーシダイナモって、インプレッサみたいなAWD車の場合は、やはり４輪全部回すんですか？
純正比で耐久性は下がる。そこだけが難点なんだ。
シコシコww
キノコのインパクトがエグいてw
how much power does it get ?
Christian mrclep 15〜20hp up↑
２００万しない車体に対してマフラー１０万は高すぎるなぁ
ターボキット２０万ちょいなのに・・・
最近はどのパーツも高すぎる、車体が安いから安く改造りたい人ばっかりなんだけどなぁ
気軽に改造れないから車離れが進む要因の１つだと思う
Errr...what? Sorry my japanese language sucks
Primeiro e ver porra aqui e brasil....
PS: oq vira e gol caixa.kkkkkk
前の型の方がかっこよかったな
if you give an English title to your video, speak fkn English