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情報ありがとうございますなんとなくこの様な作動と認識してましたが作動が良くわかりました。
もしかしたら渋滞時で速度が遅いときは、今回レーンキープが切れたカーブでも自動運転でいけるのかもしれません。こちらも、機会があればレポートしてみたいと思います。
初めまして、ゴルフ7にTJAを後付けしたのですがコーナーでラインをロストする事が正常か分かりませんでした。今回の動作を見させて頂き、正常だと分かりました。大変参考になりました。
ACCを後付けですか!!! 素晴らしいです。多少なりとも参考になったご様子でよかったです。
このトラフィックアシスト(トラフィックジャムアシスト)とゴルフ8以降のトラベルアシストとの挙動の違いが気になります。レーン認識・解除、後方支援(レーンチェンジアシスト、リアトラフィックアシスト)の作動警告音は設定して欲しいところです。
おっしゃる通り、気がつかないうちにレーンキープアシストが解除されている場合もあるわけで、そういった意味では何らかの警告があってもよいですね。思うにあくまで『渋滞時』で使用することを前提に考えられているものと思われます。
情報ありがとうございます
なんとなくこの様な作動と認識してましたが作動が良くわかりました。
もしかしたら渋滞時で速度が遅いときは、今回レーンキープが切れたカーブでも自動運転でいけるのかもしれません。こちらも、機会があればレポートしてみたいと思います。
初めまして、ゴルフ7にTJAを後付けしたのですが
コーナーでラインをロストする事が正常か分かりませんでした。
今回の動作を見させて頂き、正常だと分かりました。
大変参考になりました。
ACCを後付けですか!!! 素晴らしいです。多少なりとも参考になったご様子でよかったです。
このトラフィックアシスト(トラフィックジャムアシスト)とゴルフ8以降のトラベルアシストとの挙動の違いが気になります。
レーン認識・解除、後方支援(レーンチェンジアシスト、リアトラフィックアシスト)の作動警告音は設定して欲しいところです。
おっしゃる通り、気がつかないうちにレーンキープアシストが解除されている場合もあるわけで、そういった意味では何らかの警告があってもよいですね。思うにあくまで『渋滞時』で使用することを前提に考えられているものと思われます。