Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
علامتهای روی فلایویل موتورسیکلت واسه چیه!!!!؟؟؟
Вставка
- Опубліковано 18 сер 2024
- علامتهای روی فلایویل موتورسیکلت واسه چیه!!!!؟؟؟
شاید واستون سوال پیش اومده علامتهایی گه روی فلایویل موتورسیگلت وجود داره واسه چی هست و چه کاربردی داره مثل علامت tو f و اون دوتا خط موازی کنار
...توی این ویدیو مفصل میخوام در مورد این موارد صحبت کنم و توضیح بدم هم
/ ananas1
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
ممنون از آموزشهاتون موتور من روغن ریزی ازشافت دنده تایم داشت بازکردم بردم تراشکاری وبعد به کمک این ویدیوها بستم عالی شد استاد دست شما دردنکنه امیدوارم همیشه سلامت باشید ممنون
کارت درسته مهندس دستت درد نکنه که علم خودتون رو با ما به اشتراک می‌گذارید انشالله که از زندگی خیر ببینی 🌹🌹🌹🌹👍👏🙌
دستتون درد نکنه.دارید زکات علم رو با آموزش به همه پرداخت میکنید.عالیییییی
داداش دمت گرمت خوب توضیح میدی تشکر
دربارهی فلایویل استارتی توضیح بدید چون فرق داره . یا بوبین های موتورهای استارتی که داخل روغن هستند و فرقشون رو از همه لحاظ بگید .
با تشکر از آقا علیرضا
سلام به شما عزیز متخصص ،بسیار کانال خوب وآموزنده ای دارید من یک اسکوتر 50cc دارم و خیلی از دیدن فیلمهای آموزشی شما خوشم اومده وامیدوارم همینطور با انرژی پیش برید
خیلی خوبه ممنون از شما استاد گرامی
دمت گرم سلطان زمانی مهندس🥰🥰🥰🥰
دمت گرم داش از روی ودیوهای شما انجین موتورمو باز کردم تعمییر کردم
سلام خواهش میکنم خوشحالم که مفید بوده و به درد بخور 🌹🙏
سلام،خسته نباشید،من ی دی تی 230 دارم،تعمیرکار گفت فلابویلشو گذاشتم از استاندارد یاماها بالاتر،سرعت و شتابش بیشتر شده،دوستام گفتن نباید این کارو میکردی شاتون میزنه فشار میاد،بردن به تعمیرگاه خیلی مشکل هست برام،میخواستم بپرسم چطوری میتونم فلایویل رو بزارم رو حالت استاندارد که فشار نیاد به موتور؟؟
عالیه کاکو.فقط اگه تونستین یه کلیپ درباره تایم موتورای زنجیرتایمی بساز
ممنونم...کانال رشد بکنه و ازش حمایت بشه حتما
سلام استادلطفادرموردفلکه برق یاهمون صفحه برق موتورهای ویو2بوبین وشکل وتصویرپولی برق که مخصوص صفحه برق 2بوبین هست تصویربزاریدودرموردفلکه برق وصفحه برق 4سیم تجربه بگذاریدممنون
خسته نباشید من مکانیک ماشین سبک هستم خیلی از کانالتون خوشم اومد امروز ی موتور داشتم همه شو باز کردم از اول خودم جمع کنم
البته با دانش و تجربه شما ممنون و تشکر
خسته نباشی بزرگوار، ممنون از ویدئو های خوبتون ، فک کنم یه 200 الی 300 باری واژه ی نقطه ی مرگ بالارو تکرار کردی ، این ویدئو رو میشد کمتر از 1 دقیقه جمش کرد
سلام ممنون بابت همه ویدیوهای اموزشیت خیلی مردی واقعا فقط اگه میشه روش سوارکردن سیم پره و تاب گیری چرخ هارو هم بسازید.وطریقه تایم گیری موتورزنجیری ها ممنون خییییییلی ممنون بابت زحماتت
سلام خواهش میکنم...والا من خودم پره بندی و تابگیری رو چون وقت میگیره میدم بیرون...دستگاه تا گیری بگیرم چشم...تایم زنجیر رو هم مد نظر دارم و میسازم
درود برشما........
از کامنتها پیداست که راه رو درست رفتید.
لطفا ادامه بدید ......امیدوارم همواره موفق باشید
سلام و عرض ادب به محضر استاد بزرگ آقا علیرضا،خدا قوت میگم ممنونم از راهنمایی و دقت فراوان شما در کار احسنت درود خدا بر شما موفق باشی
سلام ممنونم از لطف شما عزیزان...دوستون دارم
خدا قوت واقعا عالی دمت گرم
دمت گرم خیلی خوب بود
سلام اقا علیرضا خسته نباشید یه سوال داشتم
اینکه چطوری فلایویل موتورسیکلت استارتی رو باز کنیم واینکه خود بوبین رو چطوری وباچه ابزاری از روی پوسته برق جدا کنیم
سلام علامت F شروع چرقه زنی هست و علامت دوخط نشان دهنده بیشترین حالت اونس سیستم چرقه زنی هست یعنی وقت موتور در دور بالا هست چرقه زمانی زده میشه که علامت دوخط مقابل علامت صفحه برق هست
عالی بود دقیق ترین جواب سوال استاد رو نوشتین.
چرا نگفتی اون ۲ خط برا چی بود استاد
حالا خودتون ویدئوی بعدی رو بسازید و دربارهی دیگر کاربردهای علامتهای روی فلایویل توضیح بدید و یه چیز دیگه الان به نظر من شما باید وقتی آموزشهاتون درباره انجین هوندا تموم شد ، دربارهی انجین هوندای استارتی توضیح بدید چون الان از سال ۸۸ به بعد تموم موتورهای هوندا استارتی هستند و الان باید اطلاعاتمون دربارهی استارت تکمیل بشه .
با تشکر
دمت گرم عالیه👌
عالی - خیلی خلاصه و مفید و بدن حاشیه
خسته نباشی استاد خیلی از مطالبی ک میگین من تو هیچ سایتی پیدا نکردم حتی بعضی از استاد کارها هم نمیدونستن
تو اینستا پیج ندارید؟
سلام ممنون...پیج اینستا ویدیوهای یک دقیقه ای هست و کامل نیست ..تمام ویدیوهای کامل همینجا هست
سلام استاد سلامت باشین خیلی ممنون بابت اموزشهای باارزشتون.یه سوالی که داشتم لطف کنید بفرمایید اونم تایمینگ امیکو 70 روی کدوم علامت درسته
دمت گرم حرف نداری👌👍
سلام استاد.من پالس دارم موتورم گرم که میشه برقش ضعیف میشه بعد قطع میشه باز سرد که شد وصل میشه.مشکل ازپیکاپ چشمیه؟؟
تشکرازاموزشتون
سلام میشه لطفا راجع به عیوب سیم کشی موتور ورفع مشکلات سیم کشی بیشتر ویدیو بگذارین ممنونم
سلام من موتور ویو دارم قبلا ۸۰ تا میرفت الان ۵۰ تا میره
دیسک صفحه نو شمع نو موتور تازه تعمیر صفر
علت چی میتونه باشه ممنون
عالي هستی
بسیار عالی و آموزنده بود، سپاس از شما.
واقعا عالی بود ـ تندرست باشید
سلام
استاد گرامی
شارژرولومی موتور رانووسیم کشی نوومبین برق نو انداختم بازهم سرگاز میدم موتور لام میسوزه ولوم رادرجه اش راکم منم چکارکنم؟
عالی ❤❤❤❤❤❤
با عرض سلام خدمت دوست خوبم آقا علیرضا.آقا برا تنظیم تایم صحیح موتور سیکلت و گرفتن فیلتر ها اگه گیربکس درگیر باشه و تو دنده باشه مهم هست یعنی باید خلاص باشه یا تو دنده باشه یا هیچ ربطی نداره به گیربکس؟
خیلی عالی بود استاد من خودم موتور کراس دارم خیلی کمک کرد نکات فنی شما . سپاس بسیار
سلام. ممنونم که فیلمهای جدید میزارید
ولی یه سوال برام پیش اومد:
با این وجود که شما میگید اول فلایویل روی F میاد که شمع جرقه میزنه، بعد T. یعنی بعد از مرحله انفجار پیستون باز کمی به بالا حرکت می کنه این که با عقل جور در نمیاد؟
اگه در جهت عقربه ساعت بچرخه درست نمیشه؟
در مورد اون دو تا خط هم بگید؟
سپاس
سلام ممنون...اف شروع چرقه هست و وقتی پیستون به نقطه مرگ بالا میرسه انفجار کاملا روی کف پیستون صورت میگیره و به شدت به طرف پایین میاد...بزار ببینم دیگران چی فکر میکنند تا بعد جواب بدم
مرسی. ممنون میشم
سلام شیرالی
@@ehsanshirali1561 سلام. من شیرعلی هستم
@@mohsenshirali2327 اهل کجایی
میان علامت (اف) و (تی) جایی هست که انفجار اتفاق می افته هرچی زمان جرقه به طرف (تی) نزدیک بشه گشتاور در دور پایین بیشتر میشه ولی موتور نمیتونه به دورهای بالاتر برسه - در موتور های پلاتینی میشد تایم جرقه رو عوض کرد!
بله.تایم جرقه تو موتورهای پلاتینی بوسیله دوتا وزنه آوانس میشه و تو دورهای بالا جلوتر میفته.درواقع میشه گفت این یک مزیت تو موتور های پلاتینی هست و موتورهای سی جی تو تخته گاز راه بهتری میره به نسبت موتور های سی دی ای
صدای موزیک ازصدای شمابیشترهست پیره رواعصاب😮
عالی بود استاد، پاینده باشید.
خدا قوت مهندس عالیه
بسیار کار مفید کردی برادر ادامه بده از عیب یابی های موتور هم بزار تشکر از شما
خدا خیرت مهندس خیلی کمکم کردی
عالیه استاد
وقتی صفحه برق عوض کنم موتور قط وصل کنه ربطی داره؟
دوخط اول مربوط به شروع مکش هوا وبعدی اتمام مکش یا بهتر بگم زمان فعال شدن سوپاپ هوا و اتمام فعال بودن هست
دمتگرم خیلی کارت درسته استاد
سالم استاد موقع که متور خاموشه باید رو چه علامتی باشه fیاT یا دوخط میشه جواب منو بدید
سلام،خسته نباشید،خدمتتون عرض کنم که زیادنمیشه به این علامت دل خوش کرد،چون جنسهابیخودهستن این خط،دقیق نیست،موقع تعویض دنده تایم هم بایدبه شافت دنده تایم دقت کرد،چون بعضی هاشون یه مقداربزرگترهست وبخاطرهمین ته سیلندرخوب سرجای خودش نمی خوابه وموتورصدای دنده تایم میده،حتی شده که وقتی گایت سوپاپ روتعویض میشه موتورسیکلت همیشه صدایی مثله صدای فیلرکه بازباشه میده،بعضی موقع دیده شده که اسپکهای پایین چون مقداری پهنترهستن به دنده تایم میگیره ویاچون جای اسپکهاپایین یه مقدارگشادترهست بایدبه جای یه فنرمربوطه ،فنری که حالت واشرمانندهست رو،دوتاکرد،دیده شده که فلایول یاهمون پولی ،چون پرسهاش خوب نیستن موتورخوب گازنمیخوره ،درکل کارفنی بیشترتجربه میخاد
سلام ممنون از تجربیات ارزنده و مفید شما که مطرح کردید و به اشتراک گذاشتید..دقیقا حق با شماست برا خود من هم پیش اومده سر تعویض دندههای تایمکه ضحیم تر بودن و مشکل ساز شدن..دم شما گرم..موفق و پیروز باشید
@@ananas1 سلام،یه راه دیگه هم هست که موقعی که چراغ موتورروی باطری هست بشه اون رو،روی مگنت انداخت،البته بایدشارژرعوض بشه بافیشش ،درموردهواگیری کمک جلوهم چندین روش هست ،من به تجربه سه مدل هواگیری انجام میدم
دمت گرم با اون توضیحات کاملت
فیلر همه ی موتور ها روی نقطهT تنظیم میشن یا ممکنه بعضی موتور ها روی F تنظیم بشن؟
خلی خیلی ممنون واقعا عالی
سلام در مورد موتور های استارتی به چه شکلی هست ؟
مثل همیشه عااالی👍👌
انصافا عالی هستی
استاد علیرضا خوب و پر انرژی هستی.
اون دو خط چیه راستی نقطه انتهای تنفس؟
دس خوش استاد 🤚
سلام کانال خیلی عالیه انشالله موفق باشی کاش فیلمای زیادتری بزاری مثلا ازجک وسط موتور ،کانال تلگرامی یا اینستاگرام نداری
عالی ممنون واقعان عالیه
👍👍👍با تشکر از شما
سلام استاد بزرگوار من يك سي دي از مجموعه اين فيلمها را نياز دارم از كجا تهيه كنم ممنون ميشم راهنماي بكنيد
خداقوت عالی بود👌
عالی بود مهندس دست خوش اکه شد مطالبی هم در مورد موتورهای ویو بگذارید
ممنون...سعی میکنم تشکر
عالی
عالی یعنی خیلی باحالی❤❤
استاد بسیار عالی بود ایا میتوانیم پیکاپ سنسور را دستکاری بکنیم و جابجا کنیم و ایا تو شتاب موتور تاثیر داره
سلام میشه ولی محدویت داره و نمیشه خیلی جرقه رو آوانس کرد...در حد چند درجه میشه..بی تاثیر نیست
سلام استاد من دنده تایم زنجیری رو رو دوتا خط بستم بعد رو f و t جدا فیلر گیری کردم. اگزوز موتور تا روشن میشه بخار میکنه
استاد من هنگام فیلر گیری علامت رو مقابل F گذاشتم مورد نداره که؟!
بسیار عالی 👏👏👏👍
بدون این ک درب بغل باز کنیم چجوریه؟پیستون نقطه مرگ بالا سوپاپها هر دو بسته؟
خیلی عالی بود
داداش من موتورم سه چرخه ۱۵۰ کارخانه ای هست خیلی خرج میکنم کارم هم اشغال جمع میکنم آیا تعمیر موتورم مثل هوندا هست
بسیار عالی
عالی استاد ❤❤❤
عالی مث همیشه
سلام استاد علت لگد زدن هندل مال کجاست موتورم معقه هندل زدن همیشه هندلش بر میگرده موتورم ۱۲۵ هست با تشکر
سلام روغن. 46 هیدولیکـ کاسپین برای کمک جواب میده بهتریش کدامست
ممنون عالی بود
درود بر شرفت مرد
استاد فک میکنم اون دو خط موازی لحظه فشرده شدن بنزین و هوا رو نشون بده
نه عزیزم واسه این نیست
بوبین بی کلاچ عوض کردم روشن نمیشه باید چه جوری تایمش کنم
سلام و خسته نباشید
فکر کنم اون دو خط به منظور امادگی سوخت و هوا برای جرقه زنی
دمت گرم عزیزم
باسلام خسته نباشید برای تنظیم زنجیرتایم حال ما اونو روی تی تنظیم کنیم یا اف
سلام مهندس ی موتور دوزمانه دارم ۱۰۰ سی سی دستگاه برق شو ترانزیستوری کردم ولی اون زائده رو هر جور تنظیم میکنم یعنی اوانس میدم مث هوندا بد روشن میشه و درجا کار نمیکنه ولی زائده رو بعد اینکه پیستون رو کمی از نقطه مرگ گذشته و ی چند میل رو ب پایین حرکت کرده میزارم اوکی میشه میشه ی توضیج بدین چطوری بهترین عملکردو بگیرم ازش اگه ممکنه نظر بدین و اینکه میخام سیستم پاشش رو انژکتور کنم یعنی با همین پیکاب تایم پاشش انژکتور رو تنظیم کنم تست نکردم اینو بنظرتون جواب میده؟
سلام والا روی انژکتور کردنش نطری ندارم ولی واسه جرقه کاری کن که هشت تا ده درجه قبل از نقطه مرگ بالا قبل اینکه پیستون بیاد بالا جرقه بزنه..میتونی زایده رو سنگ بزنی و بعد دستگاه جوش خودت به زایده دبگه براش درست کنی..البته این روش آزمون و خطا داره و تضمین صد در صدی نداره
سلام استاد چرا برق چراغهای جلو و عقب موتور سیکلت ضعیف میباشد وروشنای کم است لطفاً در ویدیو هاتون توضیح بدید با سپاس
سلام بعصی از موتورها علامت یک نقطه دونقطه وسه نقطه روی فلکه برق دارن اونا به چه صورت است ممنون در موتورهای زنجیری درزمان تعویص زنجیر موتور علامت دنده سوپاپ وهمچنین فلکه برق درچه وضعیتی بایستی قرار بگیرن ممنون
سپاس استاد
سلام دستت دردنكند
سلام.علامت Tبرای فیلرگیری یعنی بهترین حالت پیستون وسوپاپ هابرای فیلرآماده است
سلام یه ویدیو درباره اینکه موتور معمولی رو چطوری میشه روش کیلومتر دنده شمار بست بزارید کارم گیره و کامل توضیح بدید ممنون ازتون 🌟🌟🌟🌟
نمیشه ☹☹ گلم باید توپی دنده ش و پوسته وسط کامل عوض شه
اول باید ببینی تودری برق یا دینام رو سر گیربکس فشنگی که روتوپی دنده بسته شده چند تا سیم داره مثلا موتور ۴دنده ۵تا سیم نازک از فشنگی اومده بیرون که فقط خلاص استفاده شده اگه اره که کاری نداره سیما که از کیلومتر اومده قسمت دنده یه سیم مشکی داره میدی به مشکی سویچ حواست باشه سیم مشکی باخط سفیدکه از سویچ میاد نه مشکی بی خط یرق باطری رومیگم بعد باقیش بدنه هستن که ازفشنگی میان بذار یک هی وصل کن تا یک روشن بشه
پس اول ببین گیربکس فرمان داره پشت دری دینام پیداس اکثرا دوتا سیم اومده از دری برق اون نازکه چند رشته باشه حله ببین سیما که از موتور میان همه اتصآل بدنه میدن رو دنده های مختلف پس کیلومتر رو یه برق از سویچ بده به مشکی نمایشگر بقیش با اتصال بدنه تو دنده پیدا میشه بذار یک سیما که اومدن تو کاسه چراغ از فشنگی گیربکس یکی یکی وصل کن تا یک روشن بشه بعد دو و....باید فنی باشی وگرنه گیج میشی
ببین سیما که از نمایشگر میان رو به مشکی برق مثبت بده بقیه رو اتصال بدنه دونه دونه بده میبینی یک دوسه روشن میشه اصول کار ساده هست
سلام
چند وقت پیش زیر دری برق موتورم خیلی کم روغنی بود بعد دری برق و باز کردم بایه دستمال بنزینی تمیزش کردم پشت فلایول رو به خرده بنزین ریختم که روغنش پاک شه معلوم شه که از کجاش روغن میده صبح دری برق رو بستم سوار شدم برم دور بزنم یه صدای (کرکرکر)مانند یا زبری میده ممکنه بلبرینگش خراب شده باشه
سلام استاد ممنون برای کانال خوبتون لطفا سیمکشی نشانگر دنده هم آموزش بدین کارم گیره چند تا از دوستان دیگه هم دیدم درخواست داده بودم ممنون میشم زحمتشو بکشید
سلام وقت کنم به روی چشم
ممنون
عالی بود
سلام استاد در مورد جرقه زنی موتور سیکلت ازترازستور وکویل توضیح دهید
احسنتم برشما
درودبرشما👌👌👌
عالی هستی