Ab September 2024 ist das neue Museum im RAW Meiningen offen. Ein Muss für jeden Dampflok- bzw. Eisenbahnfan! Zumal in einer wunderschönen Stadt in einem traumhaften Wandergebiet. Danke für diesen tollen Film dazu!
Ich würde echt gerne eine solche Schnellzuglok wie die Baureihe 18 im Sonderzugdienst erleben. Ein sehr interessanter Film über das DLW und den hochrädrigen Schnellzugstars. Tolle Arbeit👍
Da kommen Erinnerungen wieder, wie z.B.: die Fahrt von Mannheim Hbf nach Neustadt /Weinstraße mit der 18 316, einer meiner Lieblingsdampfloks überhaupt! Oder mit der blauen Stromlinien-Dampflok 01 1102 von Fulda nach Bebra! Und natürlich mit der 18 201 in rubinrot von Darmstadt Hbf nach Darmstadt-Kranichstein. War zwar nur ein paar wenige Kilometer, aber immerhin. Das war alles Ende der 90er Jahre gewesen. Das waren noch tolle Zeiten, als im Bahnhofsfest in Fulda mit 5 Dampfloks und Güterzug durch den Bahnhof gebrettert worden war.
Das interessanteste ist aber, schaut mal in den Himmel bei vielen Aufnahmen, das ist ja der Hammer und das schon 1995, war einen ja damals nie aufgefallen!! Das gibts doch nicht! :)
Ich war gerade in Meiningen, wenn man hört " Reduzierung der Mitarbeiter von 3000 auf 130" da wird man schon traurig. Und wenn man die dem Verfall freigegeben Hallen sieht, blutet einem das Herz😢
@@dennisdiggingbibo9462Das ist alles von der Regiefung gewollt! Tradition soll abgeschafft und vergessen werden. Ist Meiningen weg? Ist die letzte Dampflok bald Geschichte. Gott sei Dank ,haben wir die ,,Qualitätsarbeiter in Polen noch!
Tolles Zeitdokument,wenn man gleichzeitig bedenkt,daß von den hier gezeigten und aufwendig aufgebauten Maschinen die wenigsten heute noch fahren und weitere Instandsetzung extrem teuer geworden ist. Übrigens,Schwester der 18 316, die 18 314 ,,Schorsch",einst zweite Schnellfahrlok der VES-MHalle (150kmh) ,heute totes, unmöglich anzusehendes Zirkuspferd im Museum Sinsheim,war ebenso schwierig. Großer Wartungsaufwand, Probleme mit der Kropfachse,loser Radreifen und ständiges nachstellen und indizieren der 4 Zylinder-Verbundlok liessen sie damals in die Abstellung nach Meuselwitz geraten, (Bestand Verkehrsmiseum Dresden) von wo sie gegen harte DM mit 2 anderen nach Frankfurt Main und weiter nach Sinsheim gebracht wurde
Die Dresdner 03 001 ist soweit mir bekannt ist Kaltgestellt und kann BW Dresden Zwickauer Straße beschaut werden. Es gibt keinen Plan sie wieder Betriebsfähig zu machen seitens der DB.
Was hat das, bitteschön, mit der (jetzt ehemaligen) "Ampel" zu tun? Die Verkehsminister bis 2021 waren fast alle in der CSU und haben die Misere der Verkehrsinfrastruktur zu verantworten. Auch, dass wir im Verkehrssektor die Klimaziele immer noch nicht erreicht haben. Stattdessen boomt weiter der Luftverkehr, der Privatjet-Verkehr (und die Anzahl der Privatmaschinen) hat um 50 Prozent zugenommen, die Zulassungszahlen der SUVs ebenso, und noch immer ist Deutschland das einzige Land Europas ohne generelle 40:29 Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen ( in den meisten EU-Staaten zwischen 120 und 130 km/h, in den Niederlanden seit 2022 nur noch 100).
Schade ist bloß das keine im Video gezeigten Loks heute mehr Betriebsfähig ist. Ob die WFL die 18201 grade würklich wieder Betriebsfähig aufarbeiten läst kann man nicht sagen
18201 ist betriebsbereit, HU Abnahme fehlt. HU kommt erst wenn den nächsten. 5jahren der personenzugdienst mit ihr gesichert ist. Jahrespläne werden seit Anfang 2024 erstellt.
Und wo steht 01 1102 heute? Sie wartet nach einem Unfall bis jetzt in Staßfurt in Regen und Schnee und gleißender Sonne auf die Reparatur! Ist es denn so schwierig, eine crowd funding - Aktion zu starten, um diese schöne Lok wieder auf die Strecke zu bekommen, wo sie hingehört ? ? ? Auch die 18 201 steht mittlerweile wegen Fristablauf untätig in der Gegend herum ! Und es werden immer mehr Loks, die nicht mehr auf die Strecke dürfen !
Ab September 2024 ist das neue Museum im RAW Meiningen offen. Ein Muss für jeden Dampflok- bzw. Eisenbahnfan! Zumal in einer wunderschönen Stadt in einem traumhaften Wandergebiet.
Danke für diesen tollen Film dazu!
Schön, daß man viele alte Dampfloks für die Nachwelt wieder fahrbereit gemacht hat ❤❤❤
Und Shit,das 80% der gezeigten nicht mehr fahren!
Und Shit,das inzwischen 90%der gezeigten nicht mehr fahren
Super , 4 Zylinder Klang , Super Arbeit , von den Mitarbeiter in Meiningen ..... Love 💗💗💗
Ich kann zu den Zweizylinder Dampflokomotiven keinen unterschied feststellen in der Sound Kulisse der Vierzylinder-Verbundokomotiven.
Vielen Dank für die absolut gute Unterhaltung. Es war wieder ein absoluter Genuss, dabeisein zu dürfen.
Ich würde echt gerne eine solche Schnellzuglok wie die Baureihe 18 im Sonderzugdienst erleben. Ein sehr interessanter Film über das DLW und den hochrädrigen Schnellzugstars. Tolle Arbeit👍
Ahhhh, that magic sound. Brings back many memories from childhood.👏👏👏👍👍👍
Dauerbaustelle Berlin Ostbahnhof und früher der Hauptbahnhof in der DDR. Ich sage wieder vielen Dank für die Infos und dem schönen Video vom Sven.
Mitarbeiter sollten nicht abgebaut werden, baut lieber den Bundestag und deren Gehälter ab.
Bei 01 519 schleudert die Lok zweimal stark beim anfahren 😢 In Wernshausen hat er sie dann zum Glück im Griff. Tolles Video!
Wo war 01 519 zusehen? Hab nur 01 509 gesehen.
Da kommen Erinnerungen wieder, wie z.B.: die Fahrt von Mannheim Hbf nach Neustadt /Weinstraße mit der 18 316, einer meiner Lieblingsdampfloks überhaupt! Oder mit der blauen Stromlinien-Dampflok 01 1102 von Fulda nach Bebra! Und natürlich mit der 18 201 in rubinrot von Darmstadt Hbf nach Darmstadt-Kranichstein. War zwar nur ein paar wenige Kilometer, aber immerhin. Das war alles Ende der 90er Jahre gewesen. Das waren noch tolle Zeiten, als im Bahnhofsfest in Fulda mit 5 Dampfloks und Güterzug durch den Bahnhof gebrettert worden war.
Das interessanteste ist aber, schaut mal in den Himmel bei vielen Aufnahmen, das ist ja der Hammer und das schon 1995, war einen ja damals nie aufgefallen!! Das gibts doch nicht! :)
Tja, wo Dampfloks unterwegs sind, da ist Rauch am Himmel...war übrigens schon über 150 Jahre so 😆
@@staplerpit1 Schau mal noch weiter hoch in den Himmel, Geo Ingeneering pur! ;)
@@magermunson hilf mir auf die Sprünge; ich kann nichts besonderes erkennen...
Hauptsache Habeck guckt nicht in den Himmel. Dann wäre mit diesem Hobby von den Grünen Schluß gemacht
ja
Auf UA-cam kommt mitunter viel scheiße. Manipulation, Panik, Falschaussagen, etc. - Aber hier kommt einfach gute Unterhaltung.
Für verlässliche Informationen haben wir das Fernsehen, dieses "Internet" wird sich sowieso nicht durchsetzen, ist auch für viele noch Neuland... 🙃
@@hallohallo6530 Ironie "aus"; dann passt es wieder!
Ich war gerade in Meiningen, wenn man hört " Reduzierung der Mitarbeiter von 3000 auf 130" da wird man schon traurig. Und wenn man die dem Verfall freigegeben Hallen sieht, blutet einem das Herz😢
Es ist vorbei, und kommt nicht wieder. 😑
Hauptsache Radwege in Peru!
Ohne das Aw Meiningen geht nicht nur das Werk zu Grunde sondern eine gesamte Ära und ein Werk welches die Geschichte am Laufen hält 😢😢😢
@@dennisdiggingbibo9462Das ist alles von der Regiefung gewollt! Tradition soll abgeschafft und vergessen werden.
Ist Meiningen weg? Ist die letzte Dampflok bald Geschichte. Gott sei Dank ,haben wir die ,,Qualitätsarbeiter in Polen noch!
@@GpunktHartmanKlar, wenn man rausgejagt wird, muss man doch wenigstens noch Fahrrad fahren können.
Müssen ja ihre Lobby irgendwo ausleben.
Mit mir als Verkehrsminister gäbe es erstmal für jeden Dampfverein 1Mio und Meiningen 1 Mia!
Schöner Gedanke, man darf ja Mal Träumen.
Meine Stimme hast Du
Tolles Zeitdokument,wenn man gleichzeitig bedenkt,daß von den hier gezeigten und aufwendig aufgebauten Maschinen die wenigsten heute noch fahren und weitere Instandsetzung extrem teuer geworden ist.
Übrigens,Schwester der 18 316, die 18 314 ,,Schorsch",einst zweite Schnellfahrlok der VES-MHalle (150kmh) ,heute totes, unmöglich anzusehendes Zirkuspferd im Museum Sinsheim,war ebenso schwierig.
Großer Wartungsaufwand, Probleme mit der Kropfachse,loser Radreifen und ständiges nachstellen und indizieren der 4 Zylinder-Verbundlok liessen sie damals in die Abstellung nach Meuselwitz geraten, (Bestand Verkehrsmiseum Dresden) von wo sie gegen harte DM mit 2 anderen nach Frankfurt Main und weiter nach Sinsheim gebracht wurde
Seit August gibt es in meiningen ein Erlebnispark für dampfloks in meiningen.echt empfehlenswert.
Die Dresdner 03 001 ist soweit mir bekannt ist Kaltgestellt und kann BW Dresden Zwickauer Straße beschaut werden. Es gibt keinen Plan sie wieder Betriebsfähig zu machen seitens der DB.
toller Film informativ 😎😎👍👍
Vielen Dank 👍
Alte Technik zum Wirtschaftswunder ab 1960 Super ,,Love 💗💗💗 ,,,, Nur die Ampel geht zurück zur Pferdekutsche , Nein Danke
Was hat das, bitteschön, mit der (jetzt ehemaligen) "Ampel" zu tun?
Die Verkehsminister bis 2021 waren fast alle in der CSU und haben die Misere der Verkehrsinfrastruktur zu verantworten. Auch, dass wir im Verkehrssektor die Klimaziele immer noch nicht erreicht haben. Stattdessen boomt weiter der Luftverkehr, der Privatjet-Verkehr (und die Anzahl der Privatmaschinen) hat um 50 Prozent zugenommen, die Zulassungszahlen der SUVs ebenso, und noch immer ist Deutschland das einzige Land Europas ohne generelle 40:29 Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen ( in den meisten EU-Staaten zwischen 120 und 130 km/h, in den Niederlanden seit 2022 nur noch 100).
Als Kinder haben wir uns immer auf brücken Getümmel wenn so ein dampfross ankam.
Ab 40:40 kommt die Spitzen-Show der alten Dame !!!
01 1102 befindet sich heute im BW Stassfurt
Sehr schön, aber auch traurig. Wie alt ist das Video? Alles schon lange wieder Geschichte!
😢😢😢 tears......
Schade ist bloß das keine im Video gezeigten Loks heute mehr Betriebsfähig ist. Ob die WFL die 18201 grade würklich wieder Betriebsfähig aufarbeiten läst kann man nicht sagen
Die Lok ist doch fertig, es fehlt lediglich die Abnahme.
01 066 ist doch betriebsfähig
@@thomashartwig8398 es geht aber in diesem Kommentar um 18 201.
18201 ist betriebsbereit, HU Abnahme fehlt.
HU kommt erst wenn den nächsten. 5jahren der personenzugdienst mit ihr gesichert ist.
Jahrespläne werden seit Anfang 2024 erstellt.
Und wo steht 01 1102 heute? Sie wartet nach einem Unfall bis jetzt in Staßfurt in Regen und Schnee und gleißender Sonne auf die Reparatur! Ist es denn so schwierig, eine crowd funding - Aktion zu starten, um diese schöne Lok wieder auf die Strecke zu bekommen, wo sie hingehört ? ? ? Auch die 18 201 steht mittlerweile wegen Fristablauf untätig in der Gegend herum ! Und es werden immer mehr Loks, die nicht mehr auf die Strecke dürfen !
Na super! Und weil es deine Idee ist, warum startest du dann das Crowdfunding und die Werbung dafür nicht?
für allen Sch..... ist Geld da nur nicht für Deutsche Kultur Geschichte , ich hab die 18 201 als H 0 Modell 😎😎👍👍
When was this video taken in the 1970s or earlier great to see how things where once done before diesels took over
in the 1990s
Die Begleitmusik stört. Die Lok allein klingt besser.
Nach 20min und 10 Mal Werbung hatte ich kein Bock mehr auf das Video.
Getummelt
Diese 18316 steht wieder als Denkmal - schade; "fahren" tut sie zum Glück heuer wieder als H0-Modell
Aber als sehr slchlechtes Modell von Murkslin😂😂🎉
@@mikesh11122 Wieso? Die von meinem Bruder geht einwandfrei; trotzdem nicht meine Welt. 800er - meine; analog, alt und geht immer!
Ist die 28 201 gemeint ?
@@stefangrahl1550 DIE war Deutsche Reichsbahn ....
@@heinergilbert5875 Mein fehler nicht richtig aufgepasst.
Also alle Dampfloks raus auf die Strecke und abstellen… 😁