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放步。負壓膜裂損問題。一、簡法。保鮮膜，剪一段，對折數層，對應裂痕長度，再留一小段出來，然後用剪刀在上下端剪一刀縫，然後將保鮮補膜坎入裂口，負膜裂端吃坎入補膜刀縫，這樣就不會掉。二、繁法。自行車內胎皮、鋁箔包飲料罐紙、拖鞋底橡膠割一四方小片做補料，然後用美工刀片，在補料四方的厚側劃刀縫，形成坎眼，然後將補料坎進負壓膜，膜口薄膜要坎進去補料的坎眼，這樣補料就不會掉。三、化學成份膠無法承受汽油溶蝕，藥用空膠囊的成份是動物膠是無機性，有機油品無法腐蝕。四、這種軟質橡膠材質的補法，可應用在熱水器、馬桶水箱....〈水盤皮〉，應用在水質系統中，補料就可以上強力膠。以上。
高手中的高手
最近催油速度上不去，車行建議就是換化油器四千多😢，正在研究怎清洗感謝您的影片👍
珍貴內容，感謝分享❤
感恩，謝謝分享！
感謝分享過程，看到皮膜安裝時，覺得怪怪的，是不是少了個彈簧😂
是的，我常常會忘記彈簧，但也忠實的呈現給大家😂
阻風門的電好像吃交流,不分正負,送直流電也可測試.
感謝分享
久放通常是主油嘴孔洞結石狀
會聽這首歌 的版主 年紀應該落在40歲有了 小弟快40 記得這首歌 是以前一部電視劇的片尾
厲害了，聽歌都能知道年紀😂😂😂
洗化油器之後還要檢查離合器和皮帶
居然有人不拆空濾，而去拆有墊片的岐管..
想請教您那個化油器上的油管看您拆開時汽油沒有一直流出，是您有先用油管夾夾住油管了嘛😅
汽油在引擎啟動後，會讓真空管產生負壓，汽油才會從油杯流出來，正常情況下拆掉只會流出管內的汽油，這個沒影剪接過，只有一段一段拼起來，可以說是一鏡到底
@@蔡小投 所以如果再拆之前有發動過引擎，油管拆掉後就會一直流出汽油直到真空管失真空後才不會繼續流出汽油嘛
就只有油杯到化油器那一段，可能20cc左右吧！滴完就沒了
這种車都沒裝汽油濾杯.所以化油器容易出問題。
請問前輩: 為何我將KEIHIN化油器重新清潔與使用修理包更換部分零件後, 實際裝回機車測試卻出現汽油從化油器通氣管大量噴出? 我有影片佐證, 我完全搞不動哪裡出問題, 能否提供相關建議? 感激!
影片我看一下
@@蔡小投 前輩我今天又上傳第2個新影片,能夠給我一點建議嗎? 感激!
先看一下浮桶的油針，跟化油器有沒有密合，這看起來像是沒有把油檔住，造成油面過高再看一下主油嘴跟chamber的油針有沒有密合，霧化的情況要正常，不然催油門也會怪怪
化油器利用大氣壓力噴油方式很ＬＯＬ？噴射車就算了現在多到缸內直噴了？？
所以您可以不要傷眼睛看
@@蔡小投 沒有錢可以升級還係放棄了不想升級？多開車嗎？？
@@陳吉昌-w2u 不是很懂您的語言說法，畢竟可能不是同世代的。拍這個其實是留給我的孩子看，真的不需要表現噴射多厲害，化油器有他的年代歷史，真心的覺得不喜歡真的不用特別看或評論
@@蔡小投 大該懂化油器多原理只係鑽個孔洞利用大氣壓擠壓方式供油點火多耗油量不穩定消耗很快以前就騎過風雲１５０啦騎沒幾公里就整桶油多用光燒光啦
@@陳吉昌-w2u 我的風雲，1公升油耗56公里 ua-cam.com/video/KlwR3iE1HK8/v-deo.html
檢查燈光胎壓剎車電腦
原來拆化油器這麽拆，真想嘗試我那台gy6.又怕拆壞了
不用怕嘿，有問題我都可以協助，如果在新北也可以直接來找我
里程都騎到快六萬、夠本了啦~清化油器包車主一堆清不完也換不完。
放步。
負壓膜裂損問題。
一、簡法。保鮮膜，剪一段，對折數層，對應裂痕長度，再留一小段出來，然後用剪刀在上下端剪一刀縫，然後將保鮮補膜坎入裂口，負膜裂端吃坎入補膜刀縫，這樣就不會掉。
二、繁法。自行車內胎皮、鋁箔包飲料罐紙、拖鞋底橡膠割一四方小片做補料，然後用美工刀片，在補料四方的厚側劃刀縫，形成坎眼，然後將補料坎進負壓膜，膜口薄膜要坎進去補料的坎眼，這樣補料就不會掉。
三、化學成份膠無法承受汽油溶蝕，藥用空膠囊的成份是動物膠是無機性，有機油品無法腐蝕。
四、這種軟質橡膠材質的補法，可應用在熱水器、馬桶水箱....〈水盤皮〉，應用在水質系統中，補料就可以上強力膠。
以上。
高手中的高手
最近催油速度上不去，車行建議就是換化油器四千多😢，正在研究怎清洗感謝您的影片👍
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感恩，謝謝分享！
感謝分享過程，看到皮膜安裝時，覺得怪怪的，是不是少了個彈簧😂
是的，我常常會忘記彈簧，但也忠實的呈現給大家😂
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感謝分享
久放
通常是主油嘴孔洞結石狀
會聽這首歌 的版主 年紀應該落在40歲有了 小弟快40 記得這首歌 是以前一部電視劇的片尾
厲害了，聽歌都能知道年紀😂😂😂
洗化油器之後還要檢查離合器和皮帶
居然有人不拆空濾，而去拆有墊片的岐管..
想請教您那個化油器上的油管看您拆開時汽油沒有一直流出，是您有先用油管夾夾住油管了嘛😅
汽油在引擎啟動後，會讓真空管產生負壓，汽油才會從油杯流出來，正常情況下拆掉只會流出管內的汽油，這個沒影剪接過，只有一段一段拼起來，可以說是一鏡到底
@@蔡小投 所以如果再拆之前有發動過引擎，油管拆掉後就會一直流出汽油直到真空管失真空後才不會繼續流出汽油嘛
就只有油杯到化油器那一段，可能20cc左右吧！滴完就沒了
這种車都沒裝汽油濾杯.所以化油器容易出問題。
請問前輩: 為何我將KEIHIN化油器重新清潔與使用修理包更換部分零件後, 實際裝回機車測試卻出現汽油從化油器通氣管大量噴出? 我有影片佐證, 我完全搞不動哪裡出問題, 能否提供相關建議? 感激!
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@@蔡小投 前輩我今天又上傳第2個新影片,能夠給我一點建議嗎? 感激!
先看一下浮桶的油針，跟化油器有沒有密合，這看起來像是沒有把油檔住，造成油面過高
再看一下主油嘴跟chamber的油針有沒有密合，霧化的情況要正常，不然催油門也會怪怪
化油器利用大氣壓力噴油方式很ＬＯＬ？噴射車就算了現在多到缸內直噴了？？
所以您可以不要傷眼睛看
@@蔡小投 沒有錢可以升級還係放棄了不想升級？多開車嗎？？
@@陳吉昌-w2u 不是很懂您的語言說法，畢竟可能不是同世代的。
拍這個其實是留給我的孩子看，真的不需要表現噴射多厲害，化油器有他的年代歷史，真心的覺得不喜歡真的不用特別看或評論
@@蔡小投 大該懂化油器多原理只係鑽個孔洞利用大氣壓擠壓方式供油點火多耗油量不穩定消耗很快以前就騎過風雲１５０啦騎沒幾公里就整桶油多用光燒光啦
@@陳吉昌-w2u 我的風雲，1公升油耗56公里 ua-cam.com/video/KlwR3iE1HK8/v-deo.html
檢查燈光胎壓剎車電腦
原來拆化油器
這麽拆，真想嘗試
我那台gy6.又怕拆壞了
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里程都騎到快六萬、夠本了啦~清化油器包車主一堆清不完也換不完。