Самый большой недостаток Бегемотика это течь прокладки датчика VCM( отключения цилиндров), потому что прокладок не найдешь, а то что есть на просторах инета хватает не надолго( помимо расхода масла крякает "гена"). БОЛЬШЕ НЕДОСТАТКОВ У ПИЛОТА НЕТТТТ. Смотрите за уровнем масла(если подъедает) и делайте своевременное ТО (как и на всех других авто), по объему и комфорту передвижения, особенно по трассе и очень далеко, не найти. Говорю то что знаю, владею 5 лет, причем взял Бегемотика из под серьезного ДТП, но геометрии целая, кузов не резался не варился. Прошел порядка 110000 км, каждый год поездка на море, а это примерно 3-3,5 к в одну сторону, гостиницы не надо - втроем ( с ребенком, естественно) спокойно размещаемся в салоне( при моем росте 188 ), средний ряд сложил - и кровать готова( ни L-200, Тахо, Эскалейд - так не порадуют), кстати ради этого приобрел бокс на крышу - что бы в салоне лишнего не было, расход порядка 10-11 л , причем аи-92 ( НО ЭТО КАК ЕХАТЬ, МОЖНО И В 9 уложится, а то и в 14). Несколько раз ездили компанией из 6 взрослых и 2-х детей на расстояние 1000-1200 км в одну сторону, при правильной рассадовке ни кто не скулил и не ныл что не удобно, кто еще так сможет, кроме минивенов и др. всяких автобусов. ВЫВОД - отличный автомобиль не дооцененный у нас. Пробег ксати сейчас 250000 и 140000 эт мои. А то что расказывает автор, без обид, это присуще любому авто
тоже являюсь владельцем пилота. 1. зависит где кататься и по каким дорогам, за 9 лет только 1 камень прилетел оставил скол, практически не замечаю его хоть он прямо перед водительским креслом на уровне глаз 2. такой проблемы не было, регулярно езжу на ТО и развал 3. не сталкивался. хотя насколько понял проблема в том что делаете сами а не на СЦ 4. по маслу, это уже Вы не досмотрели по двери есть такой нюанс но у меня еще не красили. пока в пределах нормы по свту не согласен, штатное освещение отличное, ставил led, не понравилось, вернулся на галоген. может из-за того что Вы больше проехали а вообще машина стоит своих денег целиком и полностью
Хороший обзор! Поездить на бэхе тебе надо, будешь о недостатках хонды, как о плюсах рассказывать! 🙃🤣👈 PS. По прилетающим камням в лобовуху, то им без разницы угол наклона стекла, за пять лет при хорошем пробеге они все как из под пескоструя!
Верно. Потому, что прилет камня может быть под разной траекторией (углом). Т.е. если камень по параболе уже падает на стекло (в падении вниз) то как раз пилот в этом выигрывает.
половина ваших проблем решается приобретением тюбика графитовой смазки цена тюбика 150 - 250 рублей то что камни прилетают в стекло то это не недостаток автомобиля )) в любой автомобиль может камень прилететь все остальное тоже от распиздяйства
хонды все едят масло)просто не замечаете)))это даже в книгах написано,у меня 1 пилот и я доволен,надежный апарат)и у дилера всегда дорого, по этому сам)))
Тоже купил себе такую. Езжу год. Купил в Украине за 17к$. С пробегом 140000. Машина реально не делает мозги. Если вы семейный человек и понты для вас не в приоритете. Тачка бомба. Автор видео очень четко подметил про валенки. Просто/уютно/удобно
Афигеть. Дилер плохой . Все высверливается и регулируется. Думать не хотят ! Конечно проще полностью узел заменить. Очки зачётные !)) Штуцера у токаря можно сделать усиленные. И как много кто писал( графитовая смазка , и нет проблем )) сколько встала замена распредвала ?установку ксенону документально в ГИБДД утвердили ?
Пан ~спортсмен - чудаковатый конечно в этих очках и шапке с тараканами в голове - лукавит - масло меняет 3 - (три) раза в год - масло не ест - но уровень проспал как то и распредвал поменял !))) Масло ж не ест!))) Каждый год прокачивал тормоза- но потом все заржавело!)) За год.. все не откручиваться!!! Он же на жигулях привык!!)) У меня сосед - Леня- такой же правильный пиздабол !)))
Владею пилотом уже год. Пробег 160 т. Обслуживаюсь в клубном сервисе на волоколамском ш.101 у Алексея Михайловича. Рекомендую. Толковый мужик, сам пилотовод. Шарит и имеджем дорожит.
@@Домнаюге-и8ц авто подыскивал мой друг для меня около месяца. Он крутится в автобизнесе. Из проблем-замена прокладки клапана отключения цилиндров-4т.р. с работой. Затем ремонт генератора, который погубило масло из под прокладки откл. цилиндров. Полная переборка генератора 11,5+ снять, поставить 3 т.р.
Брат у меня Пилот 11 года пробег 350 т.км прошил ,каты выбили пламя гасители поставил!!! И появился Жор масла большой!!! Как быть что делать подскажите пожалуйста?????
@@СеменОлдскульный Чебоксары!!! Обслуживают в Казани меня!!!! Что это может быть!!!???? Всё хорошо было, жор был , но всё было в норме на тысячу по трассе доливал Грам 800 , а как выбил каты то жор масла появился!!!! У меня вопрос, может каты создовали пробковый эффект???? А как их нестало то потекло от куда сочилось!!!!?????
За 10 тыс км пробега уровень чуток падает. Примерно на 1 см. Я не считаю это проблемой. Вот если бы за 1000 км уровень упал на 1 см, тогда да, начался жор масла. Хотя для дилеров это норма.
Смотрел сегодня ролик про "пилота",там говорилось о расходе 23-25 по городу,в конце вашего видео вы говорите о аппетитах тахо и кадиллака,но когда доходите до "пилота",то,видео,как пластинка перепрыгивает на другую дорожку. Но,именно ваши цифры по этому поводу хотелось бы услышать,как у реального обладателя "пилота".
Расход топлива: трасса (100 - 110 км/час - 11,5 литров), смешанный цикл - 13 литров). Эти данные у меня показывает компьютер за пробег (после отсечки) 9000 км.
И что взамен? Выбираю между Пилотом(Пайлот) и Хайлендером в кузове U40-оба в одном бюджете Напрягает что могу попасть на замену распредвала и клапанов вцм--их сложно про диагностировать при выборе
@@Домнаюге-и8ц клапана навряд ли придется менять, а вот замена распродавала обойдется в 30-40 тр вместе с материалом. Взамен хочу взять VOLVO XC60 БУ дизель. Либо VW Caravela, MULTIVAN.
Да, я сам в шоке. Но в мануале так и написано: в зависимости от стиля езды масло кушает до 1 л/1000 км. Я думаю, такой расход будет если гнать по автобану под 180 км/час. По факту я доливаю по 100-200 грамм за сезон (от замены до замены).
Ну это не недостатки, это мелочевка. Машинка получается надежная. До японцев нужно поездить на немцах, потом все эти недостатки превратятся в приятные мелочи. Ну а если бы взяли ландровер, то тогда вообще попали бы по ремонту
Согласен абсолютно с тобой, Саш. Тормоза надо прокачивать раз в два года. В видео я говорю, что только для профилактики чуть-чуть откручиваю штуцера прокачки тормозной жидкости на рабочих цилиндрах передних. Так сказать оживляю их, чтобы они не закисли как задние. У меня получается делать это два раза в год при смене масла в двигателе. Если бы я знал об этой проблеме, не случилось бы беды с задними штуцерами прокачки. Они перестали фунциклировать.
ПРИВЕТ ПАРНИ У МЕНЯ ПИЛОТ 2008 ГОДА ЕЗЖУ НА НЕЙ ПЯТЬ ЛЕТ КАЖДЫЙ ГОД С СЕМЬЕЙ ИЗ МОСКВЫ ЕДЕМ В АЗЕРБАЙДЖАН А ТАМ ПОДНИМАЕСЯ В ГОРЫ И ПО БЕЗДОРОЖЬЕМ Т Е ЕДЕМ ВЕЗДЕ И ПО ВСЮДУ ЗА 5 ЛЕТ МЕНЯЛ ТОЛЬКО МАСЛО ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОЛОДКИ И ВСЁ МАШИНА ИДЕАЛЬНАЯ И БЕЗПРОБЛЕМНАЯ ТАК КТО ХОЧЕТ МОЖЕТ КУПИТЬ И НЕ ПОЖЕЛЕЕТ НА НИХ ДАЖЕ ЗАПЧАСТИ НЕДОРОГИЕ
@@Biohacker_1 это каталилизаторы в банках выпускного тракта глушителей. Кирамические соты для снижения уровня СО. При пробегах свыше 150т. км они, бывает, оплавляются и повадают в камеры сгорания двигателя через систему дожигания выхлопных газов, убивая двигатель. Об этом много написано на разных форумах. Есть различные технические решения, как избежать такого исхода.
Изучал я эту проблему. Пока мои катализаторы работают исправно, не менял ничего. С мастером посоветовался - говорит если начнут умирать, то почувствуешь. Заранее ничего удалять не советовал, говорит двигатель не убьется, если конечно долго с мертвыми катами не ездить. Я поначалу начитался на форумах страшилок и хотел их удалить. Но оказалось не все так печально.... вроде.
@@Biohacker_1 ясно. Я тоже катализаторы не удалял. Ограничился установкой проставки клапана егр, искючающей попадание крошки в цилиндры. Перепрошивка эбу и обманки не требуются. Так все же спокойней...
@@asmal832-hi инсайдерская информация. Официально дилер не скажет, что этот мотор плохой. Но я повторюсь, из всей линейки моторов ХОНДЫ пилотовский самый неудачный.
Много воды... Машина супер! Но за 250 тыс. Не столкнуться с болячками - это как то странно. Распред валы, течь прокладки втм (в итоге проблема с генератором), штуцер радиатора (выливается масло из кпп), омыватели фар.
Самый большой недостаток Бегемотика это течь прокладки датчика VCM( отключения цилиндров), потому что прокладок не найдешь, а то что есть на просторах инета хватает не надолго( помимо расхода масла крякает "гена"). БОЛЬШЕ НЕДОСТАТКОВ У ПИЛОТА НЕТТТТ. Смотрите за уровнем масла(если подъедает) и делайте своевременное ТО (как и на всех других авто), по объему и комфорту передвижения, особенно по трассе и очень далеко, не найти. Говорю то что знаю, владею 5 лет, причем взял Бегемотика из под серьезного ДТП, но геометрии целая, кузов не резался не варился. Прошел порядка 110000 км, каждый год поездка на море, а это примерно 3-3,5 к в одну сторону, гостиницы не надо - втроем ( с ребенком, естественно) спокойно размещаемся в салоне( при моем росте 188 ), средний ряд сложил - и кровать готова( ни L-200, Тахо, Эскалейд - так не порадуют), кстати ради этого приобрел бокс на крышу - что бы в салоне лишнего не было, расход порядка 10-11 л , причем аи-92 ( НО ЭТО КАК ЕХАТЬ, МОЖНО И В 9 уложится, а то и в 14). Несколько раз ездили компанией из 6 взрослых и 2-х детей на расстояние 1000-1200 км в одну сторону, при правильной рассадовке ни кто не скулил и не ныл что не удобно, кто еще так сможет, кроме минивенов и др. всяких автобусов. ВЫВОД - отличный автомобиль не дооцененный у нас. Пробег ксати сейчас 250000 и 140000 эт мои. А то что расказывает автор, без обид, это присуще любому авто
Валик Торсионов согласен!
@@hshfx Тахо тоже нравиться. Но налоги и бензин жрет.... L200 - кровати нет, согласен.
тоже являюсь владельцем пилота.
1. зависит где кататься и по каким дорогам, за 9 лет только 1 камень прилетел оставил скол, практически не замечаю его хоть он прямо перед водительским креслом на уровне глаз
2. такой проблемы не было, регулярно езжу на ТО и развал
3. не сталкивался. хотя насколько понял проблема в том что делаете сами а не на СЦ
4. по маслу, это уже Вы не досмотрели
по двери есть такой нюанс но у меня еще не красили. пока в пределах нормы
по свту не согласен, штатное освещение отличное, ставил led, не понравилось, вернулся на галоген. может из-за того что Вы больше проехали
а вообще машина стоит своих денег целиком и полностью
Классный комментарий! Все просто! Большое спасибо!
Классный авто, владею уже 3 года, никаких проблем, 11 года выпуска, и менять пока не собираюсь, спасибо за видео
Долго авто искали?..все исправно было?..клапана вцм исправно работают?
Хороший обзор! Поездить на бэхе тебе надо, будешь о недостатках хонды, как о плюсах рассказывать! 🙃🤣👈
PS. По прилетающим камням в лобовуху, то им без разницы угол наклона стекла, за пять лет при хорошем пробеге они все как из под пескоструя!
Верно. Потому, что прилет камня может быть под разной траекторией (углом). Т.е. если камень по параболе уже падает на стекло (в падении вниз) то как раз пилот в этом выигрывает.
половина ваших проблем решается приобретением тюбика графитовой смазки
цена тюбика 150 - 250 рублей
то что камни прилетают в стекло то это не недостаток автомобиля )) в любой автомобиль может камень прилететь
все остальное тоже от распиздяйства
Я тоже являюсь владельцем Пилота доволен авто,покупал новым в2012г побег 246700 всё окей меняю резину и аккамуляторы,заправляю только АИ 92.
Спасибо,послушал и запомнил. Нравится Хонда пилот и планирую такой же автомобиль приобретать.
Спасибо за подробный рассказ!
Доктор молодец!!! Просто и понятно все объяснил даже сын все понял вместе смотрели а ему 9 лет.
Доктор еще давай про Пилотика!!!!
"Очень сильно слабое место!" улыбнуло выражение. Спасибо за видео!
Очень нудный обзор, хотя и полезный.
Очень добротно, от души спасибо Вам, реально, по факту всё.
Fred_Rock_1 пожалуйста!
хонды все едят масло)просто не замечаете)))это даже в книгах написано,у меня 1 пилот и я доволен,надежный апарат)и у дилера всегда дорого, по этому сам)))
НАЙДИ ДРУГИХ МАСТЕРОВ КОТОРЫЙ ПРИ РЕГУЛИРОВКИ РАЗВАЛА СМАЗАЛИ БЫ БОЛТЫ И НЕ БЫЛО БЫ ПРОБЛЕМ У ТЕБЯ
Купи Х5, ML, Q7 . И ты поймешь , что пилот оххх..но надежная машина
Скажи пожалуйста, если рваться ремень грм.клапана гнет? .
да
Невероятная занудятина ...
Болты закисают у всех,если они имеются,лечится легко и надолго,раз помаж графитовой смазкой и проблем не будет.
сразу ставьте промотку *2
за 5 лет рычаги поменять - и это проблема?)))) на некоторых даже более премиальных авто бывает и раз в год меняешь
Через 5 лет болты закислились, т. е. 5 лет на авто сход-развал не делали. Ужасно не надёжная машина)))
А где продаются такие тюбетейки? Там еще есть?
В Египте купил 20 лет назад 👍
Тоже купил себе такую. Езжу год. Купил в Украине за 17к$. С пробегом 140000. Машина реально не делает мозги. Если вы семейный человек и понты для вас не в приоритете. Тачка бомба. Автор видео очень четко подметил про валенки. Просто/уютно/удобно
Какой расход топлива реальный по городу и по трассе.
Афигеть. Дилер плохой . Все высверливается и регулируется. Думать не хотят ! Конечно проще полностью узел заменить. Очки зачётные !)) Штуцера у токаря можно сделать усиленные. И как много кто писал( графитовая смазка , и нет проблем )) сколько встала замена распредвала ?установку ксенону документально в ГИБДД утвердили ?
Ivan Li нет, не утверждал, конечно. Замена вала примерно 40 тр, с работой.
КЛИЗМУ ТЕБЕ НАДО ДЕЛАТЬ ЧЕРЕЗ ШЛАНГ ТОРМОЗА НЕ ПРОКАЧАЕШЬ ЧЕРЕЗ ШЛАНГ
Ну ну менять жижу через шланг, воздух из цилиндра тоже через шланг будешь выгонять?😂🤣
Seamus Deverson не менять, а чуть-чуть стравить.
Проживало видео где говорилось про расход топлива.
У сына такая, жрет 17 л.
Пан ~спортсмен - чудаковатый конечно в этих очках и шапке с тараканами в голове - лукавит - масло меняет 3 - (три) раза в год - масло не ест - но уровень проспал как то и распредвал поменял !))) Масло ж не ест!))) Каждый год прокачивал тормоза- но потом все заржавело!)) За год.. все не откручиваться!!! Он же на жигулях привык!!)) У меня сосед - Леня- такой же правильный пиздабол !)))
Используйте ХАДО в масло.
А чё их прокачивать эта проблема может быть у любой машины клинят это влага влага меняй жидкость а ну если фобия тогда давай крути))))
Чел Крузак меняет на Пилот...Это что то новое
Владею пилотом уже год. Пробег 160 т. Обслуживаюсь в клубном сервисе на волоколамском ш.101 у Алексея Михайловича. Рекомендую. Толковый мужик, сам пилотовод. Шарит и имеджем дорожит.
Авто долго искали?..проблемные места были ?
@@Домнаюге-и8ц авто подыскивал мой друг для меня около месяца. Он крутится в автобизнесе. Из проблем-замена прокладки клапана отключения цилиндров-4т.р. с работой. Затем ремонт генератора, который погубило масло из под прокладки откл. цилиндров. Полная переборка генератора 11,5+ снять, поставить 3 т.р.
Брат у меня Пилот 11 года пробег 350 т.км прошил ,каты выбили пламя гасители поставил!!! И появился Жор масла большой!!! Как быть что делать подскажите пожалуйста?????
@@СамирСправедливый нужна грамотная диагностика. Где вы территориально находитесь?
@@СеменОлдскульный Чебоксары!!! Обслуживают в Казани меня!!!! Что это может быть!!!???? Всё хорошо было, жор был , но всё было в норме на тысячу по трассе доливал Грам 800 , а как выбил каты то жор масла появился!!!! У меня вопрос, может каты создовали пробковый эффект???? А как их нестало то потекло от куда сочилось!!!!?????
Масло не жрет, но уровень по щупу падает...после этих слов выключил)))
Расход топлива на 100км какой в городе?заранее спасибо за ответ!
sukretair средний 14-15 л.
Хочу пилота купить уже год думаю. Но врятли живого найду. А мне он ой как подойдет в сибири. Патфайдер хотел но все отговаривали
Я вот тоже думаю купить. Но для севера) единственное смущает налог и расход топлива
Короче взял санг енг рекстон бензин)
@@stepansakun3169 я бы дизеля взял бы, потому что работаю на скании 😁
@@Siberian42rus ну для тебя да) а так дизеля очень зависят от солянки. Если плохая готовь бабки)
Масло не жрёт но уровень падает,наверное исполнятся,где логика?!
За 10 тыс км пробега уровень чуток падает. Примерно на 1 см. Я не считаю это проблемой. Вот если бы за 1000 км уровень упал на 1 см, тогда да, начался жор масла. Хотя для дилеров это норма.
Прокачиваю тормоза ,нахрена,может вообще дело в слове «тормоза»
Смотрел сегодня ролик про "пилота",там говорилось о расходе 23-25 по городу,в конце вашего видео вы говорите о аппетитах тахо и кадиллака,но когда доходите до "пилота",то,видео,как пластинка перепрыгивает на другую дорожку. Но,именно ваши цифры по этому поводу хотелось бы услышать,как у реального обладателя "пилота".
Расход топлива: трасса (100 - 110 км/час - 11,5 литров), смешанный цикл - 13 литров). Эти данные у меня показывает компьютер за пробег (после отсечки) 9000 км.
Трасса согласен 11 литров, город 15 - 16 л но город небольшой относительно, по Одессе 19л по городу это сплошные пробки
Прокисают у вас Москва, Питер
Спасибо за обзор! подумать стоит.
Сейчас вместо него я бы взял VOLVO XC90. Чуть дороже, зато комфорт и удобство + расход (дизель) в разы лучше ПИЛОТА!!!
почему не возьмёте?
Дорого очень!
@@Biohacker_1 а если мазда cx-9?
enikys налог тоже большой. Я взял Volvo XC60 и не жалею пока 😀
Задумался о продаже своей Хондочки. 750 р.
И что взамен?
Выбираю между Пилотом(Пайлот) и Хайлендером в кузове U40-оба в одном бюджете
Напрягает что могу попасть на замену распредвала и клапанов вцм--их сложно про диагностировать при выборе
@@Домнаюге-и8ц клапана навряд ли придется менять, а вот замена распродавала обойдется в 30-40 тр вместе с материалом. Взамен хочу взять VOLVO XC60 БУ дизель. Либо VW Caravela, MULTIVAN.
@@Biohacker_1 цена у фв раздута, пежо травелер с дизелем получше будет, обзор на ютубе новых моделей со сравнением есть.
@@МаксимМ-р7и Пежо видел, сначала загорелся, но потом узнал про капризный движок (дизель), не долго ходит. И сразу азарт поутих :)
@@Biohacker_1 да вроде как у них самые лучшие дизеля
Чё за прикид у тебя)
У меня такой в городе 21 жрет.
Купи мдх всё тоже но оптикаемость лучше
Алексей Савченко уже взял VOLVO XC60.
@@Biohacker_1 и как ?
Теймур Гасанов доволен!
То есть то что движок съедает столько масла ни кого не напрягло.пилот отличная тачка.
Да, я сам в шоке. Но в мануале так и написано: в зависимости от стиля езды масло кушает до 1 л/1000 км. Я думаю, такой расход будет если гнать по автобану под 180 км/час. По факту я доливаю по 100-200 грамм за сезон (от замены до замены).
@@Biohacker_1 Хондовские движки обычно не требуют таких вложений.у меня роверовский,каждый раз сливая масло под замену плачу,масло чистое.
А сколько кушает мотор по глухим московским пробкам???
Смотря сколько времени стоять. Может и 50 литров на сотню :) скушать.
При всех недостатках, владеете автомобилем 9 лет, так хороший или так себе.
Машина хорошая. Неприхотливая, крепкая, надежная, ни разу не подводила. Все хорошо, но транспортный налог достал (38 р в год).
@@Biohacker_1 у нас сейчас всё не дешево, какая машина такие и расходы, тут уж ничего не поделаешь. И спасибо за ответ, Удачи!
новый брали? ск км проехали с момента покупки
Брал новый. Сейчас уехал в Абхазию, путешествию на нем. Пробег 230 тыс км уже. Радует кузов - не гниет. Движок и прочее можно починить.
@@Biohacker_1 двигатель какой 3 или 3.5
@@Autoelectricatyrau движок 3,5 л.
А по городу какой расход?
В среднем 15 литров на сотню.
Я уснул пока смотрел 👎🏻👎🏻👎🏻
Я уснул пока слушал,2 мин.
Почему вырезал момент с расходом?
это на какой минуте? Специально ничего не резал!
17 литров по городу
Ну это не недостатки, это мелочевка. Машинка получается надежная.
До японцев нужно поездить на немцах, потом все эти недостатки превратятся в приятные мелочи. Ну а если бы взяли ландровер, то тогда вообще попали бы по ремонту
Ну и бред! Особенно про тормоза и прокачку через шланг. 😵💫
Водитель делитант совершенно не зачем прокачивать тормоза те более у хонды 2 раза в год.Недавно выучил конструкцию ав-то и несёт всякий бред.
Согласен абсолютно с тобой, Саш. Тормоза надо прокачивать раз в два года. В видео я говорю, что только для профилактики чуть-чуть откручиваю штуцера прокачки тормозной жидкости на рабочих цилиндрах передних. Так сказать оживляю их, чтобы они не закисли как задние. У меня получается делать это два раза в год при смене масла в двигателе. Если бы я знал об этой проблеме, не случилось бы беды с задними штуцерами прокачки. Они перестали фунциклировать.
Хороша - Хонда !
ПРИВЕТ ПАРНИ У МЕНЯ ПИЛОТ 2008 ГОДА ЕЗЖУ НА НЕЙ ПЯТЬ ЛЕТ КАЖДЫЙ ГОД С СЕМЬЕЙ ИЗ МОСКВЫ ЕДЕМ В АЗЕРБАЙДЖАН А ТАМ ПОДНИМАЕСЯ В ГОРЫ И ПО БЕЗДОРОЖЬЕМ Т Е ЕДЕМ ВЕЗДЕ И ПО ВСЮДУ ЗА 5 ЛЕТ МЕНЯЛ ТОЛЬКО МАСЛО ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОЛОДКИ И ВСЁ МАШИНА ИДЕАЛЬНАЯ И БЕЗПРОБЛЕМНАЯ ТАК КТО ХОЧЕТ МОЖЕТ КУПИТЬ И НЕ ПОЖЕЛЕЕТ НА НИХ ДАЖЕ ЗАПЧАСТИ НЕДОРОГИЕ
+1. Это точно! Я его продаю только из-за транспортного налога. Надоело платить 36 тр в год.
На Найка Борзова очень похож 😀
Классная тачка. Каты удалял?
Честно говоря, не знаю что это такое?
@@Biohacker_1 это каталилизаторы в банках выпускного тракта глушителей. Кирамические соты для снижения уровня СО. При пробегах свыше 150т. км они, бывает, оплавляются и повадают в камеры сгорания двигателя через систему дожигания выхлопных газов, убивая двигатель. Об этом много написано на разных форумах. Есть различные технические решения, как избежать такого исхода.
Изучал я эту проблему. Пока мои катализаторы работают исправно, не менял ничего. С мастером посоветовался - говорит если начнут умирать, то почувствуешь. Заранее ничего удалять не советовал, говорит двигатель не убьется, если конечно долго с мертвыми катами не ездить. Я поначалу начитался на форумах страшилок и хотел их удалить. Но оказалось не все так печально.... вроде.
@@Biohacker_1 ясно. Я тоже катализаторы не удалял. Ограничился установкой проставки клапана егр, искючающей попадание крошки в цилиндры. Перепрошивка эбу и обманки не требуются. Так все же спокойней...
Надо будет тоже мне заморочиться... Благодарю за информацию.
Добрый день. Всё ещё на ней катаетесь?
Продал 2 года назад.
@@Biohacker_1 жаль. Из Ваших рук я бы купил. 🙂
Во дибил через пять лет столкнулся с проблемой что я дибил!
👍😎👍
Если масло не ест, зачем менять по 2 раза в год. Или у вас пробеги по 100000 за год?
Алексей М таким образом хотел продлить ресурс двигателя. Дилеры говорят у них самые неудачные движки. Из всех Хонда.
@@Biohacker_1 Хм, я не спец, но что-то на просторах интернета пока такого не встречал.
@@asmal832-hi инсайдерская информация. Официально дилер не скажет, что этот мотор плохой. Но я повторюсь, из всей линейки моторов ХОНДЫ пилотовский самый неудачный.
Бля! Любой двигатель не любит низкого уровня масла!
Бля! Прикинь, VOLVO дизель - любит :))
Что ж так нудно то???
я 399 и лайк...я 3 и год собираюс купит пока другого машину не вижу...
Смотрю много потратил за время эксплуатации. Купи БМВ и будут одни плюсы.
сомневаюсь :)
Ыыы главный минус лобаш ;)))) ыыы
Много воды...
Машина супер!
Но за 250 тыс. Не столкнуться с болячками - это как то странно.
Распред валы, течь прокладки втм (в итоге проблема с генератором), штуцер радиатора (выливается масло из кпп), омыватели фар.
Я тоже распредвал один поменял (дальний) и одновременно все прокладки. Поэтому и не было проблем. Омывателя фар тоже левый только поменял. Все.
Очень нудно и не информативно
Шо кепка - шо машина ))) не в обиду ))
Она же классная🤣👍
Зануда
Что у него на голове
Димарик колпак 😀
Так и говори кооф сопр гдеты камни ловишь я из Питера в Краснодар 10000 км и норм
Ты через урал в Краснодар ехал , откуда 10 000 закрутилось? В одну сторону максимум 3000 а то и меньше.
я смотрел больше нет нет там хоть убейся
Ты наверное по болотам ездишь))
Ни разу не ездил. Это большой легковой автомобиль. Далеко не внедорожник.