Kira-kira kalo Komuter Supas diperpanjang dalam waktu dekat kira-kira apa nama yang cocok yah? Commuterline Probosura atau Supro? Oiya jangan lupa diisi yak form nya : docs.google.com/forms/u/0/d/e/1FAIpQLSck5s3r9_QS-lIQM4i7tvR6RwYKx8M-J3kqloichD_ZpE2mXg/formResponse
Comuter Supas diperpanjang sampai Probolinggo .. opsi transportasi efektif dan ekonomis dalam membantu masyarakat sepanjang surabaya -probolinggo .. untuk tarif tentunya tidak masalah bila disesuaikan.
Satu satu'nya akses yang strategis untuk melanjutkan perjalan ke moda transportasi lain, apabila kajj'nya di tambah dalam pemberhentian di stasiun waru 🔥🔥
Semoga selanjutnya survei perpanjangan rute Komuter Sindro sampai ke Mojokerto lewat Tulangan dan perubahan sarana Arjonegoro kembali jadi ekonomi 106.
Saya sebagai warga Probolinggo yg bekerja di Surabaya akan sangat terbantu. Karena saat ini hanya kereta Probowangi saja yg termurah dan itu war tiketnya gak main-main. Semoga segera terealisasi perpanjangan Commuter Supas ke Probolinggo. Jaraknya juga mirip dari Sby - Malang. Tarifnya seperti Malang masih masuk akal 12ribu. Bakal sering naik kereta tiap minggu kalo terealisasi ❤❤❤
Semoga selanjutnya KA lokal dari Surabaya ke Madiun segera beroperasi juga, dikasih harga 15k, kasihan naik bus dari Surabaya ke Nganjuk atau Madiun harus berdiri berjam-jam dan tarsus KAJJ surabaya madiun tembus 100k lebih termasuk ekonomi komersial, biar bisa kurangi beban kepadatan bus yaitu Mira, Eka dan Sugeng Rahayu dll atau membantu masyarakat kelas bawah menengah.
Jika supas di perpanjang sampe Probolinggo mantep sekali wkw Bisa naik dari stasiun grati ataupun stasiun rejoso Terutama stasiun rejoso yg lokasi nya sangat dekat dgn jalan raya Pasuruan - Probolinggo
Jika Supas diperpnjng ke Probolinggo maka tarif juga hrus di upgrade, untuk tujuan full trip Sby - Pb hrus disesuaikn jd 12k. Jngn rute doank diperpnjng tetapi hrga tiket tetap, ya klo sampai Pasuruan tetap gk msalah. Untuk rute Problinggo hrs beda hrga tiketnya..😮
13:50 sama kek Stasiun Palur era Prameks Solo dulu dan KRL Jogja - Solo sekarang yg dimana stasiun palur termasuk stasiun kelas III/kecil tapi jadi terminus buat KA Lokal/KRL Commuter Line di Daop 6
Stasiun Bangil nggon jagongku kro ngopi 😂😂. Semoga saja dipercepat realisasi perpanjangan rute ke arah Probolinggo. Kalau bisa sekalian Reaktivasi jalur KA Probolinggo-Kraksaan-Paiton, jadi terminus nya bisa sampai Paiton Probolinggo. 😇🤲
Setuju sihh kl relasi di perpanjang, jd kl war tiket Probowangi agak mudah dikit, tiap mau ke bwi selalu kehabisan kl cari tiket dari sby, tp kl tiket dari Probolinggo ke bwi selalu tersedia..😂😂
@@wahyudi86_channel sekedar nambahin aja ya, kereta api komuter ini berhenti di setiap stasiun sepanjang perjalanannya dan hampir semua stasiun disinggahi itu mesti ada okupansi penumpangnya, sprti cntoh di video ini diambilnya dri Stasiun Waru yg notabene stasiun kecil tp rame pnp nya. Utk daerah Pasuruan ketimur aja cth Rejoso itu masih potensial bnget buat okupansinya dikarenakan lokasinya didpan pabrik besar dan banyak pemukiman disitu
Gk kn mngkin itu, realisasi jalur ganda kemngkinan hnya Wnkromo - Sidoarjo. Sedangkn lintas kntong sisi barat Kertosono - Tlagung aja, sebab lintas Blitar selatan jalur pegunungan. Jd kecil kemngkinan dgandakn, apalagi lintas daop 9 yg tergolong sepi kereta..😮
Perlu di kaji mateng soalnya jalur masih single track, dan kai juga pasti mikir jangan sampai okupansi kereta lain hilang😅 dn kalo terealisasi bisa* tarif PSO probowangi sm sri tanjung di cabut. Dn harus dengan kursi bernomor kaya dhoho penataran, ga mungkin perjalanan -+100km kursi masih rebutan tanpa nomor😂
Diperpanjang ke Probolinggo kemungkinan ka Probowangi bakal turun okupansi penumpangnya ,😂 ka supas itu disiapkan KAI untuk pekerja Surabaya dan Pasuruan , secara logika Surabaya dan Pasuruan itukan industri dengan UMK terbesar👍 itu sih menurutku 😂
Jika diperpanjang Surabaya - Probolinggo gpp Asalkan gerbongnya ditambah. 😁 Pake gerbong 106 TD gpp. Kalo 5 gerbong perjalanan SB-PB kondisi penuh + berdiri ya mengerikan 😂
Memperpanjang relasi jelas bisa mengurangi jadwal. Seharusnya klo mau nambah relasi harus imbang dgn tambah rangkaian. Krna masyarakat sidoarjo yg bepergian ke surabaya itu bnyk yg naik komuter ini. Klo ditambah relasi ke probolinggo jelas akan menambah waktu tempuh dan bikin jadwal kereta berkurang klo sarananya tidak ikut bertambah
NAMA KA NYA BERUBAH JADI KA. CL SU-PRO ( SURABAYA-PROBOLINGGO) TIKETNYA NAIK DARI Rp. 6000 MENJADI Rp. 8000-10.000, -TIDAK APA-APA. SEMOGA AKHIR TAHUN INI BISA TEREALISASI.. 👍🙏🤝
beda ya komuternya daop8 dengan daop6...lebih kerasa keretanya daop8 karena pakai rangkaian yg sama dengan KAJJ...sementara daop6 komuternya cuma KRD holec yg gonta ganti bodi...
Mending Supas yang diperpanjang ke Probolinggo itu pagi setengah siang no 453/454, lalu ditambah jadwal pagi subuh dari Probolinggo ke Surabaya dan malam dari Surabaya ke Probolinggo, sedangkan Supas balik jadi 3X pp seperti era gapeka 2021 yaitu 451/452 pagi, 455/456 siang dan sore sama 457/458 malam.
Mas mau tanya aku lihat ka Singasari Iki ikut imbas dari ka parcel tengah Iki nabrak mobil di petak stasiun Blitar hingga stasiun ngunut kab Tulungagung to?
Kalau misalnya kereta api CL. SUPAS diperpanjang rutenya ke probolinggo bearti waktu tempuh nya tambah lama donggg menjadi 2-3 jam kurang kenapa seperti itu??? Karena dilintas dari pasuruan sampai probolinggo itu ada pemberhentian stasiun kecil seperti di stasiun rejoso grati sma bayeman sehingga waktu tempuh kereta api CL. SUPAS kalau diperpanjang ke stasiun probolinggo menjadi 3 jam sekaligus ngalah silang,dan susul oleh kereta lain dari belakang maupun berlawanan arah yang tambah lama
@@jovisetiawan1058 kalo aku sih saran mending Wijayakusuma di tambah sampe bandung sih, tapi ya gitu, abis dari Cilacap, balik lagi ke stasiun selanjutnya buat puter lagi
bakal molor waktu sih. jadi ngga efisien terutama penglaju kantoran Surabaya yg rumahnya di Probolinggo harus bangun lebih dari sebelum subuh buat berangkat dari Probolinggo cuma ngejar jam pagi ke Surabaya rasanya kayak kurang. belum lagi kalo udah masuk di Pasuruan overload juga itu gerbong. nambah gerbong jadi seukuran panjang setara Penataran bisa jadi opsi, cuma yakin masih ada gerbong ekonomi nganggur yang layak? menurut saya jg belum saatnya diperpanjang. infrastruktur aja masih belum meyakinkan, apalagi ngatur waktu di mayoritas jalur single track susah betul itu
Probowangi dihapus diganti di Mutiara Timur dan Rangkaian Probowangi dipakai untuk Rengganis ..Banyuwangi-Kediri bersama dengan Tawang Alun juga dipakai Rengganis...jadi 1 set train PP...itu pendapat saya sih...😊😊😊
Seandainya kalau KA komuter supas diperpanjang sampai Probolinggo itu bisa memudahkan warga Surabaya yang ingin berliburan ke kota Probolinggo atau bisa mudah berwisata ke gunung Bromo dengan harga termurah
Kira-kira kalo Komuter Supas diperpanjang dalam waktu dekat kira-kira apa nama yang cocok yah? Commuterline Probosura atau Supro?
Oiya jangan lupa diisi yak form nya :
docs.google.com/forms/u/0/d/e/1FAIpQLSck5s3r9_QS-lIQM4i7tvR6RwYKx8M-J3kqloichD_ZpE2mXg/formResponse
Mending nama KA commuter Line supro aja mas bima
Su : Surabaya
Pro : Probolinggo
@@rachmatnovianariyanto9214tiru blorasura..padahal stasiun nya Cepu.berjarak 36 ke blora❤
Yang keren "SURYA PRO"😊😊😊
@@pradjonohaditomo3616bisa juga itu
Sukron
Aamiin amiin aamiin,smga diperpanjang beneran sampe probolinggo.doa baik kudu di aminkan,meskipun masih wacana.
Bismillah info nya tahun ini, kalo bisa lebih cepat sih
Amin2
Saya warga probolinggo akan sangat terbantu
Semoga terealisasikan perpanjangan rute KA CL Supas SB - PB...
Bakal tk coba iki
Klo jd dperpanjang smpe probolinggo
Comuter Supas diperpanjang sampai Probolinggo .. opsi transportasi efektif dan ekonomis dalam membantu masyarakat sepanjang surabaya -probolinggo .. untuk tarif tentunya tidak masalah bila disesuaikan.
Mantap....mudah2an diperpanjang ya......dan juga jalur baru ke Tuban
Mantap mas kalo ka supas jd d perpanjang sampai probolinggo bakal seru ini n rame perkereta apian jalur probolinggo
Bukannya dr sidoarjo ke mojokerto via tulangan udah ada krd jenggala 2x sehari PP?
Satu satu'nya akses yang strategis untuk melanjutkan perjalan ke moda transportasi lain, apabila kajj'nya di tambah dalam pemberhentian di stasiun waru 🔥🔥
Semoga selanjutnya survei perpanjangan rute Komuter Sindro sampai ke Mojokerto lewat Tulangan dan perubahan sarana Arjonegoro kembali jadi ekonomi 106.
Setuju banget cocok alternatif ke probolinggo dan bromo... Semoga banget di tunggu
Ditunggu ya kelanjutan infonya.
Jadi supas pro kereen.
Semoga terealisasi dan ada pemberhentian di Stasiun Tongas
Saya sebagai warga Probolinggo yg bekerja di Surabaya akan sangat terbantu. Karena saat ini hanya kereta Probowangi saja yg termurah dan itu war tiketnya gak main-main. Semoga segera terealisasi perpanjangan Commuter Supas ke Probolinggo. Jaraknya juga mirip dari Sby - Malang. Tarifnya seperti Malang masih masuk akal 12ribu. Bakal sering naik kereta tiap minggu kalo terealisasi ❤❤❤
Semoga selanjutnya KA lokal dari Surabaya ke Madiun segera beroperasi juga, dikasih harga 15k, kasihan naik bus dari Surabaya ke Nganjuk atau Madiun harus berdiri berjam-jam dan tarsus KAJJ surabaya madiun tembus 100k lebih termasuk ekonomi komersial, biar bisa kurangi beban kepadatan bus yaitu Mira, Eka dan Sugeng Rahayu dll atau membantu masyarakat kelas bawah menengah.
Setuju
Jika supas di perpanjang sampe Probolinggo mantep sekali wkw
Bisa naik dari stasiun grati ataupun stasiun rejoso
Terutama stasiun rejoso yg lokasi nya sangat dekat dgn jalan raya Pasuruan - Probolinggo
Semoga stasiun Tongas juga berhenti
@@gunawanw5387 Stasiun Bayeman maksudnya mas?
Jika Supas diperpnjng ke Probolinggo maka tarif juga hrus di upgrade, untuk tujuan full trip Sby - Pb hrus disesuaikn jd 12k. Jngn rute doank diperpnjng tetapi hrga tiket tetap, ya klo sampai Pasuruan tetap gk msalah. Untuk rute Problinggo hrs beda hrga tiketnya..😮
Dikasih murah kok gak mau😂
@@teguhpribadi5193Kok bisa gitu?
Bisa lah memper* dhoho penataran tarifnya. Tetapi rute arah timur udah banyak kereta yg nglayanin, bisa makan okupansi kereta lain yg udah murah.
Assalamualaikum bang wow luar biasa naik kereta api hati2 bang sehat selalu keren
per tanggal 10 agustus dini hari, survei sudah ditutup.. haha semoga cukup banyak aspirasi untuk perpanjangan.
13:50 sama kek Stasiun Palur era Prameks Solo dulu dan KRL Jogja - Solo sekarang yg dimana stasiun palur termasuk stasiun kelas III/kecil tapi jadi terminus buat KA Lokal/KRL Commuter Line di Daop 6
Commuter Line SUROLINGGO 🤩🤩😍😍😁😁
Nah ini bagus daripada supro😂
Gimana kalau SURYA PRO😊😊😊
@@pradjonohaditomo3616koyok jenenge rokok😂😂
Sepertinya singktannya gk seprti itu, tetapi CL Suling yg lebih pas..😅
Dulu tahun 80 an pernah ada KRD Surabaya sampai stasiun jati probolinggo
Yey saya dari Probolinggo 😁
Lw bisa pihak ka bisa update rutenya khusus bagi warga Pasuruan kayak supas itu agar warga lebih memilih naik kereta
Stasiun Bangil nggon jagongku kro ngopi 😂😂. Semoga saja dipercepat realisasi perpanjangan rute ke arah Probolinggo. Kalau bisa sekalian Reaktivasi jalur KA Probolinggo-Kraksaan-Paiton, jadi terminus nya bisa sampai Paiton Probolinggo.
😇🤲
Setuju sihh kl relasi di perpanjang, jd kl war tiket Probowangi agak mudah dikit, tiap mau ke bwi selalu kehabisan kl cari tiket dari sby, tp kl tiket dari Probolinggo ke bwi selalu tersedia..😂😂
KA Commuter Supas SurabayaKota-Pasuruan Probolinggo Semoga Bisa Diperpanjang Hingga Jember
Bakal cocok buat aku yamg selalu pingin ngetrip tapi gamau yang terlalu jauh, tapi yang terlalu deket juga gamau😂
Paling setuju sih diperpanjang....tp sampai Grati aja sih
Orang klo otaknya konslet ya seprti ini, stasiun kecil koq buat terminus kereta. Waras elu?? 😮
@@wahyudi86_channel sekedar nambahin aja ya, kereta api komuter ini berhenti di setiap stasiun sepanjang perjalanannya dan hampir semua stasiun disinggahi itu mesti ada okupansi penumpangnya, sprti cntoh di video ini diambilnya dri Stasiun Waru yg notabene stasiun kecil tp rame pnp nya. Utk daerah Pasuruan ketimur aja cth Rejoso itu masih potensial bnget buat okupansinya dikarenakan lokasinya didpan pabrik besar dan banyak pemukiman disitu
Semangat terus mas Bima bikin video.....😅😅😅
Terimakasih banyak, sehat selalu yaa
Lebih menanti kereta lokal di surabaya dibuat sistem multi trip kayak di KRL.
Dukung doble track surabaya-banyuwangi, surabaya-malang-kertosono👍😊...
Klo DT Surabaya-Malang gk mungkin. Klo Surabaya-Banyuwangi dibuat DT masuk akal
@@rahmatagungw5017 bisa kok.alasannya kenapa.justru yang gk masuk akal itu surabaya banuwangi
@@rahmatagungw5017 sama² masuk akal, kalau gk bisa, serahkan saja pada ahlinya😊...
Gk kn mngkin itu, realisasi jalur ganda kemngkinan hnya Wnkromo - Sidoarjo. Sedangkn lintas kntong sisi barat Kertosono - Tlagung aja, sebab lintas Blitar selatan jalur pegunungan. Jd kecil kemngkinan dgandakn, apalagi lintas daop 9 yg tergolong sepi kereta..😮
Perlu diingat bhwa lintas Tanggulangin - Porong terdampak genangn lumpur lapindo, sehingga lahan terbatas. Dgn bgtu kmngkinan jalur digandakn kecil..😮
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting 🙋🏻♂️ from Argentina 🇦🇷 suscribete 😊
Perlu di kaji mateng soalnya jalur masih single track, dan kai juga pasti mikir jangan sampai okupansi kereta lain hilang😅 dn kalo terealisasi bisa* tarif PSO probowangi sm sri tanjung di cabut. Dn harus dengan kursi bernomor kaya dhoho penataran, ga mungkin perjalanan -+100km kursi masih rebutan tanpa nomor😂
13:50 ini Papan stasiun Porong yang baru miliknya PT KAI atau KAI Commuter ?
semoga g berubah jam arah sby - pasuruan..soalnya ngejar transit di bangil penataran..jam jam sekarang udah enak bisa transit ada waktu
CL Propas nih mas boim
Bang ayo ngetrip sama saya
Diperpanjang ke Probolinggo kemungkinan ka Probowangi bakal turun okupansi penumpangnya ,😂 ka supas itu disiapkan KAI untuk pekerja Surabaya dan Pasuruan , secara logika Surabaya dan Pasuruan itukan industri dengan UMK terbesar👍 itu sih menurutku 😂
udh di tutup gformnya gaes, semoga terealisasi perpanjangan commuter supas sampai probolinggo aamiin
@@dafadianly semoga sampai grati saja
@@sandhispoor_ dasar orang gak waras elu, gk ada kereta terminus di stasiun kecil..😮
Jika diperpanjang Surabaya - Probolinggo gpp
Asalkan gerbongnya ditambah. 😁
Pake gerbong 106 TD gpp. Kalo 5 gerbong perjalanan SB-PB kondisi penuh + berdiri ya mengerikan 😂
Penumpang dhoho penataran udah biasa😅
@@faizalrandy gerbongnya supas kurang 😂
Malang ke sby via kts berdiri ya joss
Memperpanjang relasi jelas bisa mengurangi jadwal. Seharusnya klo mau nambah relasi harus imbang dgn tambah rangkaian. Krna masyarakat sidoarjo yg bepergian ke surabaya itu bnyk yg naik komuter ini. Klo ditambah relasi ke probolinggo jelas akan menambah waktu tempuh dan bikin jadwal kereta berkurang klo sarananya tidak ikut bertambah
Sebaiknya kalau commuter line itu layaknya KRL jadi ga ada habisnya tiketnya
Namanya berarti berubah jadi supro(Surabaya Probolinggo )
Sangat setuju.semoga aja bisa berhenti di stasiun grati.soalnua saya org grati jadi gak harus ke kota pasuruan lagi
Nantinya pst seprti itu, namanya kereta lokal pst semua stasiun berhnti..😮
PESEN CILOK BOSSS DAN PESEN MINUMAN ES TENGGAN BOSSS SEBELUM NAIK KERETA API COMUTERS SUMPAS SURABAYAH - LECES
Itu Kapan Supas Pake Loko AC?
Klau menurut prediksi saya cl supas sampai probolinggo saat ganti gapeka / saat gapeka 2025 diberlakukan soalnya tiap 2 thn gapeka slalu ganti.
Gasss perpanjang, biar jatuh tuh tarif bus patas
Mas mau tanya Lok dinas CC 203 punya cpn ex ka parcel tengah yg nabrak mobil Iki wes teka dr balai Yasa Jogja apa belum to?
Link surveinya udh ga bisa di akses
NAMA KA NYA BERUBAH JADI KA. CL SU-PRO ( SURABAYA-PROBOLINGGO) TIKETNYA NAIK DARI Rp. 6000 MENJADI Rp. 8000-10.000, -TIDAK APA-APA. SEMOGA AKHIR TAHUN INI BISA TEREALISASI.. 👍🙏🤝
Lebih Bagus namanya "SURYA PRO"😊😊 Rp.10.000 masih murah..dan harus di percepat Double Track minimal Wonokromo-Sidoarjo-Bangil 😊😊😊😊😊😊
Semoga KA Lokal Surabaya Probolinggo segera beroperasi, lalu tambah berhenti di Rejoso, Grati dan Bayeman, biar bisa ke gunung Bromo.
@@musyaffaraffi6404 rejoso sudah dikonfirmasi gak berhenti...hanya grati
@@sandhispoor Kenapa ?
beda ya komuternya daop8 dengan daop6...lebih kerasa keretanya daop8 karena pakai rangkaian yg sama dengan KAJJ...sementara daop6 komuternya cuma KRD holec yg gonta ganti bodi...
surabaya- sidoarjo-pasuruan-probolinggo harusnya dibikin sistem krl tapi rel cuma 1 jalur
Sekarang ganti itu ya ka supas biasanya kan yg hijau...???
Supas sampe Probolinggo alternatif yg pas kalo Probowangi slalu habis
Gapeka 2017 Komuter Supor Namanya Mas
Di Gapeka 2019 KA komuter Subang, di Gapeka 2023 KA komuter supas
Mending Supas yang diperpanjang ke Probolinggo itu pagi setengah siang no 453/454, lalu ditambah jadwal pagi subuh dari Probolinggo ke Surabaya dan malam dari Surabaya ke Probolinggo, sedangkan Supas balik jadi 3X pp seperti era gapeka 2021 yaitu 451/452 pagi, 455/456 siang dan sore sama 457/458 malam.
Mas mau tanya aku lihat ka Singasari Iki ikut imbas dari ka parcel tengah Iki nabrak mobil di petak stasiun Blitar hingga stasiun ngunut kab Tulungagung to?
Kalau misalnya kereta api CL. SUPAS diperpanjang rutenya ke probolinggo bearti waktu tempuh nya tambah lama donggg menjadi 2-3 jam kurang kenapa seperti itu???
Karena dilintas dari pasuruan sampai probolinggo itu ada pemberhentian stasiun kecil seperti di stasiun rejoso grati sma bayeman sehingga waktu tempuh kereta api CL. SUPAS kalau diperpanjang ke stasiun probolinggo menjadi 3 jam sekaligus ngalah silang,dan susul oleh kereta lain dari belakang maupun berlawanan arah yang tambah lama
Ya gk apalah, lintas tsb lho sepi kereta. Persilngan juga gk bnyk krena bukn lintas raya, yg terpnting bs memudahkn masyrakat dgn biaya lebih terjngkau..😮
Gpp
Ntr lama2 kyak pnataran doho jam nya jg lama2
gak Saya Setujui Karena Dari.Surabaya Hingga Pasuruan saat kereta sampai wonokromo penumpang sudah full jadi harus dibikin komuter line Probosura❤️
Ngk pake no seat ya..om
Mas mau tanya aku lihat berita ka parcel tengah Iki nabrak mobil di petak stasiun Blitar hingga stasiun ngunut kab Tulungagung to?
Kalau diperpanjang sampai Probolinggo... Namanya jd SUPRO....
Atw Suling..😅
Kmrn pagi jam 10.00 to?
Mas nathan maaf mau tanya apa ka logawa bakal ganti rangkaian baru kalo blh tau tgl brp
masi lama
Sedikit2 lama jadi bukit..
Sebentar lagi mungkin bisa sampai KTG🙌
Pfft gabakalan
Gak mungkin deh sampai Ketapang, sedangkan KA supas kereta lokal
Kalau itu namanya kereta api lokal commuter Line terjauh
Surabaya Banyuwangi kan sudah banyak KAJJ.
itu ada mas genta KTJ ya mas??
Sedang menunggu KA ketapang/jember-Bandung ☠️
Nikmati transit dulu aja 😂😅
Rumornya KA yg relasi Ketapang - Bandung itu sih Malabar yg rutenya diperpanjang....
@@jovisetiawan1058 Malabar? Gak capek tuh rangkaian 🗿
@@jovisetiawan1058 kalo aku sih saran mending Wijayakusuma di tambah sampe bandung sih, tapi ya gitu, abis dari Cilacap, balik lagi ke stasiun selanjutnya buat puter lagi
Komutter line sumonggo pinarak😂
Supas akan menjadi Kereta yang Sopan, yakni "Sunggo", atau yang berarti "Silahkan" dalam bahasa Jawa 🤭
Karena naik bus Probolinggo Surabaya pelayanan kurang baik semoga ada alternatif kereta api lokal " subpro".
bakal molor waktu sih. jadi ngga efisien terutama penglaju kantoran Surabaya yg rumahnya di Probolinggo
harus bangun lebih dari sebelum subuh buat berangkat dari Probolinggo cuma ngejar jam pagi ke Surabaya rasanya kayak kurang. belum lagi kalo udah masuk di Pasuruan overload juga itu gerbong.
nambah gerbong jadi seukuran panjang setara Penataran bisa jadi opsi, cuma yakin masih ada gerbong ekonomi nganggur yang layak?
menurut saya jg belum saatnya diperpanjang. infrastruktur aja masih belum meyakinkan, apalagi ngatur waktu di mayoritas jalur single track susah betul itu
Berarti CL Supas harus ada TS lagi dong?
Maksudnya ekonomi new generation atau ekonomi Kemenhub
Namanya jadi Supro
Mending nama CL nyq ganti
CL TENGGER RAYA
klo smpe probolinggo
Krn proling dkt bromo-semeru otomatis dkt dgn suku tengger
Semoga sampai grati......aja....😂😂😂😂😂😂
Grati itu memasuki kecamatan mas / pedesaan
Grati itu memasuki kecamatan mas / pedesaan
Grati itu memasuki kecamatan mas / pedesaan
Kecamatan
Lah berarti nama KA supas jadi KA Suprobo/Supro dong !
Jangan donk...... diperpanjang
SuPro X 😋
Kalau CommuterLine Supas diperpanjang ke Probolinggo. Apakah namanya akan berubah menjadi "CommuterLine Supro" 😅?
Probosura sih
Keren diganti dengan " SURYA PRO" 😊😊😊
Iya, KA lokal Supas bakal diperpanjang ke Probolinggo, maka namanya jadi ekonomi lokal Probolinggo atau Supro.
Supas ajah tiketnya sering habis dari pasuruan surabaya, kok tambah di perpanjang lagi, gak di tambahi kapasitas 😣
Tambah rangkaian juga, jadi 7-8 rangakaian penumpang, termasuk cl penataran dan dhoho... selalu entek...
😂😂😂
Ada ka probowangi kan itu aja lewat probolinggo mending gak usah si cukup sampai pasuruan aja
Terus Kalau tiket KA Probowangi cepat habis gimana ayo
Probowangi dihapus diganti di Mutiara Timur dan Rangkaian Probowangi dipakai untuk Rengganis ..Banyuwangi-Kediri bersama dengan Tawang Alun juga dipakai Rengganis...jadi 1 set train PP...itu pendapat saya sih...😊😊😊
Seandainya kalau KA komuter supas diperpanjang sampai Probolinggo itu bisa memudahkan warga Surabaya yang ingin berliburan ke kota Probolinggo atau bisa mudah berwisata ke gunung Bromo dengan harga termurah
KA Commuter Supas SurabayaKota-Pasuruan Probolinggo Semoga Bisa Diperpanjang Hingga Jember
Probolinggo ae cukup
Ntr klo KAI minat
Bikin ka lokal
Probollinggo-jmber