Хорошенько покатавшись на наших Альфах Regulmoto RM-3, а ими мы владеем уже второй сезон, стали очевидными все преимущества и недостатки этого средства передвижения. С пробегом обнаружились минусы бюджетного транспорта, но плюсов все же в них нашлось больше. Ехать они оказывается могут не только по дорогам, но и на пересечёнке не теряются. Порой даже возникает ощущение, что для них вообще нет препятствий и там где можно промчатся на лайт-эндуро, сможет пролезть а Альфа. В прочем последнее предлагаем сегодня проверить! Благо появилась такая возможность и сегодня у нас на тестах Avantis MT300 NEW (PR300/172FMM) 2023г. И мы решили использовать эту возможность по полной программе - устроить настоящие состязания мопеда и не дорого мотоцикла! Кому интересно, что же из этого получилось - смотрите видео до конца!
Позитивно :) Альфа конечно многое может, вопрос в другом - в выносливости райдера, как долго он выдержит её костотряс на плохой дороге и черепашью скорость на асфальте в длительной поездке :D На счет Авантиса - подсветка приборки синяя, она переключается на другие цвета? А то напрягает даже на видео, а что будет при езде с такой подсветкой в сумерках и ночью. Ну и такой вопрос, у вас на тесте был регул ТЕ : По задней подвеске на каком она лучше и комфортнее отрабатывает, на Авантисе с его прямым аммортизатором к маятнику или на ТЕ с его прогрессией? Времени с теста ТЕ конечно прошло много, но может всё таки вспомните :)
Авантис по подвеске мягче , чем те300. Аморты разные. Учитывая что это мот не хард, считаю, что прогресссия вообще на таких мото лишний гемор. Про альфу всё верно,позвоночник ссыпается в трусы
Димасы, крутой выпуск ! Конечно если есть категория А то лучше подкопить на полноценный мот с птс . Но и у мопеда естесственно есть свои достоинства которые знает каждый владелец .
Доброго времени суток! Огромное спасибо вам! Хотел Regulmoto TE, но смущало немного качество,прогрессия, прибока, звук выхлопа и фара, тут как раз все это улучшили. Возможно закончились мои муки выбора мотоцикла! Очень благодарен! Ваш обзор помог!
@@ГеворгТатарян-г1ьаванс-МТ и регульмото-ТЕ одно и тоже , возможно часть запчаей такие Но регулььмото-ТЕ это внешняя копия настоящего японского мопеда(сейчас наверное в Китае собирают) , мопед называется Хонда XR-150, вся внешность позаимлена регулььмото-ТЕ от этого мопеда ,, часть деталей применили от уже давно забытой модели ирбис TTR250R(бензобак и широкое сидение),
Уважаемые Дмитрии, подскажите можно ли как-то доработать RM-3 под внедорожье? Может аморты заменить, заднее колесо поменьше и пошире, либо ещё что-то, будет очень интересно узнать.
Здравствуйте. Да планируем на будущее такой замил. Амортизаторы нужно именно гидравлические, а не пустышки как в стоке. Надо искать имено масляные. Ставят от ямахи ybt 125, но только надо брать дороже именно они с маслом. Колесо заднее петрошина, размер 17-3.0 мелкая шашка. И проставки над аморты 30 мм можно ещё.
Прикольно, сам владею таким Авантисом 5 месяцев и из минусов только карбюратор,а точнее холодный запуск. Нужно постоянно крутить винт холостого пока не прогреется, дальше работает как часики. Может есть мысли по лечению такой проблеммы? А в отношении видоса👍 вы красавчики
Альфа Regulmoto RM-3 говнина полная по надёжности - еле докатал сезон. Сразу после обкатки сломался узел кикстартера - Я им ни разу не заводил мопед! После трогания лапка начала меня пинать по ноге, стоит хруст и что-то прокручивается в узле. Как такое бывает не понятно. Слетела пружина ? Коробка то работает хоть, скорости переключаются, движок тянет, но ездить нельзя - хруст и щёлкания. Думаю открутить крышку, вынуть весь узел и отверстие от вала на лапку залепить сваркой жидкой и забыть. Но чтобы снять всё, нужно повозиться. Блевать уже от этого Регулмото хочется, но вот купил и буду трахаться, пока с него не выкину всё лишнее и не заменю всё со временем.
Второй год на РМ-3 по Нску и области с упором на туризм. Переделал заднюю подвеску - колесо от восхода, изменил геометрию работы амортизаторов. Едет значительно комфортней - готов показать ) Не понятно что делать с передней вилкой. В плане веса - альфа вне конкуренции 70 кг!
Привет мужикам из гаража🤝🤝🤝🤝 альфа 👍👍👍👍 видос отличный. Про мопеды вы это здорово верней круто затеяли.... Ваши альфы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 В других сериях смотрел. Надеюсь ещё много будет серий про альфы... Успехов вам мужики и всего самого наилучшего и крепчайшего здоровья
У меня она вообще погнулась будто пластилиновая, когда я зацепил трубу ей, переезжая через ручей. Выгнуть правильно никак не получилось уже, пришлось заказывать новую
я такими двумя мотиками владел, альфа минусит на разбитой твердой грунтовке - всю душу вытрясет, а также в крутых каменистых подъемах где большие камни, всё, больше ни где она не сдается, а кое-где даже лучше так как легче, более всепролазная.
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста. Есть ли в каком то городе в наличии сейчас Авантис мт300 с птс? После вашего обзора загорелась купить себе такой!!!!Вообще реально ли найти такой мотоцикл?
Да конечно продались!!!!! Фига се такая реклама Альфы от Regulmoto!!!! На хрен этот Авантуз не вдулся!!!)))) Спасибо большое за очень интересное сравнение!!! Альфа, конечно , чумовой мопед! На все случаи жизни! Авантис за двушку по нынешним временам, конечно , очень не плох. Но Альфа на целую сотку дешевле! На данном Авантисе на дальняк тоже особо не поедешь. Крейсерская не большая. Это расстояние в большинстве случаев можно и на Альфе преодолеть, пусть не так комфортно, но с соткой в кармане!!! Так что поздравляю вас двоих с выбором правильной техники для повседнева!!!))) Сравнение отличное! Лучше и представить сложно! Здоровья вам!!!
У меня вопрос к вам как к специалистам. Подскажите , пожалуйста, как отличить мт 300 от мт250. Некоторые заявляют, что мт300 не существует. Что есть мт250new. Как разобраться и купить именно такой, как в этом ролике?
Какой именно Регул и какой авантис? Наши мотоциклы а7 и крострек? Или вы про мопед и мотоцикл из ролика? Если так то тут нечего и сравнивать, естественно мотоцикл лучше
@@vinipuhia +еще плюсом минимальный расход для мототехники)))🤏Я недавно в Джилы су съездил за 100 км от дома ,туда обратно хватило 5 литров ,это в высокогорье где кислорода меньше и оооочень крутые подъемы
На самом деле для Альфы нет ни каких преград! Я на ней (была RX-11, сейчас владею COLT-intl) езжу ровным счётом там, где катаюсь и на эндурике(Джебель-200). Да и удовольствия от вождения она дарит ничем не хуже чем полноразмерный мотоцикл!!!
@@Dimas_TTR Комфорт и эндуро-покатушками то ещё понятие! Конечно на Альфе тряска сильнее, скорость меньше,... Но зато в лесу я на ней между деревьев ездил и грибы не слезая с мопеда собирал! 😂🤣😅 Попробуйте на эндурике такой трюк проделать?
3:08 я так как то выезжал со своей селухи, а там на Т-образом облава, 4 товарища стоят по всем сторонам и делами заняты, кого то обрабатывают, так вот я встал на повороте и начал пиликать -- просто все на меня обернулись и смотрели пока я уеду... чудовищные осчусчшения, потом нашел откуда пищит, зумер откусил, такой стыд.. а поворотники видно, это ж мотоцикл, а не клетка!
Нам облавы по барабану, пусть смотрят и завидуют - мы на Альфах😂😂🔥! Главный плюс зума в том, что и пешеходы и водятлы и тёлки за рулём слышат тебя и неволей замечают, а значит есть шанс , что не переедут😂.
Проверьте мотоцикл Roliz Curex 200 или же Promax Curex 200 просто про него тока 1 видео на ютубе а желающих купить его много расскажите о нем полюбому просмотров больше будет
И что мы тут рекламируем? Себя , если только .. Наверное если начнем обгаживать все что видим, как некоторые неадекваты зарыгивают все к чему прикасаются, и то напишут скрытая реклама.😂
Надо было брать Альфу в виде Сигмы. После замены мотора Сигма из мопеда превратилась в мотоцикл, пусть и малокубатурный. По трассе всё равно слабоват, максималка около 90 на 16 юй звезде, но трясется капец, а 70 ехать норм, но фуры обгоняют, если ехать с фурами 83 примерно, что бы они не обгоняли, или за фурой идти, немного напряжно от вибрации. За то по городу - красота, 150 кубов хватает, что бы в горку на 4й разгоняться. Ну или в крутую гору переть на 3й. При этом это мопед по докам, паркую где захотел, можно ночью проезжать под знаки "мотоциклам проезд запрещён" с 23-00.
Сейчас гайцы уже шарят и по маркировке мотора, если захотят, поймут что замена мотора была. Так что осторожней. Наша альфа идет 86 км ч по GPS. На моторе на писано 49 сс. Уже тормозили, смотрели мотор и отпустили. Звезду уже 17 поставили. Обороты на крейсере 60-65 до зоны вибраций теперь
@@Dimas_TTR 49 кубов и 1р39 мотор по маркировке, всё как положено. Но надо 17ю ведущую поставить, может станет лучше ехать, и мотор спереди к раме прикрепить через сайлентблок, как советуют в интернетах, что бы вибрации стали меньше. Думаю тогда станет ещё интересней.
1 . Особенноости ступицы. Сайлентблоки переделываются на метеллическик втулки с болтами без проблем. Сезон отходит минимум и эта тема . 2. Обогатить , да. Было удобнее раньше 3. Сцепление настраивается спосощью гаек в нижней части тррса Вывод: Покупая любой мото, либо нужно иметь сервис за углом, либо прямые руки и будеь счастье 😂!☀️
@Dimas_TTR , да я в целом мотом доволен, с руками у меня ок, только вот сцепа не поддаётся перемещению в середину хода рычага) снизу троса гайки крутил, возможно чуть не понял системы.
Хорошенько покатавшись на наших Альфах Regulmoto RM-3, а ими мы владеем уже второй сезон, стали очевидными все преимущества и недостатки этого средства передвижения.
С пробегом обнаружились минусы бюджетного транспорта, но плюсов все же в них нашлось больше. Ехать они оказывается могут не только по дорогам, но и на пересечёнке не теряются. Порой даже возникает ощущение, что для них вообще нет препятствий и там где можно промчатся на лайт-эндуро, сможет пролезть а Альфа. В прочем последнее предлагаем сегодня проверить! Благо появилась такая возможность и сегодня у нас на тестах Avantis MT300 NEW (PR300/172FMM) 2023г.
И мы решили использовать эту возможность по полной программе - устроить настоящие состязания мопеда и не дорого мотоцикла!
Кому интересно, что же из этого получилось - смотрите видео до конца!
Димас на А7, 177 мотор если включена передача заводиться?
@@ZaPravdu84.- Нет такой информации
А вообще интересно получилось! Спасибо за такой обзор!
Да это не обзор, покатушка с тестами
КЛАСС!!! Весь ролик улыбался, как-будто я сам был верхом на мотике!!!! Оторвались вы , оторвался и я!!!!
Спасибо!
Приятно Вас смотреть. Вы супер! Спасибо за контент 🤘
Во благо!
Позитивно :)
Альфа конечно многое может, вопрос в другом - в выносливости райдера, как долго он выдержит её костотряс на плохой дороге и черепашью скорость на асфальте в длительной поездке :D
На счет Авантиса - подсветка приборки синяя, она переключается на другие цвета? А то напрягает даже на видео, а что будет при езде с такой подсветкой в сумерках и ночью.
Ну и такой вопрос, у вас на тесте был регул ТЕ : По задней подвеске на каком она лучше и комфортнее отрабатывает, на Авантисе с его прямым аммортизатором к маятнику или на ТЕ с его прогрессией? Времени с теста ТЕ конечно прошло много, но может всё таки вспомните :)
Авантис по подвеске мягче , чем те300. Аморты разные.
Учитывая что это мот не хард, считаю, что прогресссия вообще на таких мото лишний гемор. Про альфу всё верно,позвоночник ссыпается в трусы
Вот бы посмотреть как Билли Болт едет Романьяк на альфе))
Крабиком поедет😂 ,а потом с горы в свободном полете🔥
Как у него с охлаждением? Датчик температуры надо?
Не греется в таком режиме
Молодцы! Ролик называется: "Сравнить не сравнимое".😊
Да, на контрасте. Но общее то явно есть- оба едут в одинаковых условиях
Димасы, крутой выпуск ! Конечно если есть категория А то лучше подкопить на полноценный мот с птс . Но и у мопеда естесственно есть свои достоинства которые знает каждый владелец .
Благодарим! Каждая мототехника хороша, но для определённых целей))
Как он по сравнению с регулмото те 300?
Где то рядом
Спасибо за отличный обзор, смотрелось легко, вас слушать приятно. И мне кажется было любопытней смотреть на что способна Альфа.
Вам спасибо. Про альфу уже снят далеко не один ролик на нашем канале. Поищите
Ребятам привет из красноярска низкий вам поклон за ваше творчество люди увас очень хорошие служил там 1998г карьер мочище.
Благодарим! Приезжайте ещё))
Доброго времени суток! Огромное спасибо вам! Хотел Regulmoto TE, но смущало немного качество,прогрессия, прибока, звук выхлопа и фара, тут как раз все это улучшили. Возможно закончились мои муки выбора мотоцикла! Очень благодарен! Ваш обзор помог!
😃 нет, предвкушение праздника порой веселее самого праздника 😃. Выбирайте сами
Здравствуйте
@@Dimas_TTR это очень верно подмечено!) Так даже было уже) Спасибо!
Дмитрий привет классно все обьясняете, подскажите пожалуйста с выбором мотоленд xr250 или регульмото te300 что посоветуете
Ну нам те300 как то больше понравился. Но он оказался поввше.
@@Dimas_TTR спасибо
Димас, согласен с тобой, асфальт это скукотища 🫤
Полная
Снимите обзор с покатушками на регульмото те300, сравните с таким же авантисом. Уверен, многим было бы интересно
Это одно и тоже
@@ГеворгТатарян-г1ьаванс-МТ и регульмото-ТЕ одно и тоже , возможно часть запчаей такие
Но регулььмото-ТЕ это внешняя копия настоящего японского мопеда(сейчас наверное в Китае собирают) , мопед называется Хонда XR-150, вся внешность позаимлена регулььмото-ТЕ от этого мопеда ,, часть деталей применили от уже давно забытой модели ирбис TTR250R(бензобак и широкое сидение),
Мотоциклы по раме идентичны, разница в подвесках и внешке.
Там имеет смысл сравнить только работу подвески.
Уважаемые Дмитрии, подскажите можно ли как-то доработать RM-3 под внедорожье? Может аморты заменить, заднее колесо поменьше и пошире, либо ещё что-то, будет очень интересно узнать.
Здравствуйте. Да планируем на будущее такой замил. Амортизаторы нужно именно гидравлические, а не пустышки как в стоке. Надо искать имено масляные. Ставят от ямахи ybt 125, но только надо брать дороже именно они с маслом.
Колесо заднее петрошина, размер 17-3.0 мелкая шашка.
И проставки над аморты 30 мм можно ещё.
Прикольно, сам владею таким Авантисом 5 месяцев и из минусов только карбюратор,а точнее холодный запуск. Нужно постоянно крутить винт холостого пока не прогреется, дальше работает как часики. Может есть мысли по лечению такой проблеммы? А в отношении видоса👍 вы красавчики
Спасибо. Да можно поменять на мембранный , как раньше были.
Альфа Regulmoto RM-3 говнина полная по надёжности - еле докатал сезон. Сразу после обкатки сломался узел кикстартера - Я им ни разу не заводил мопед! После трогания лапка начала меня пинать по ноге, стоит хруст и что-то прокручивается в узле. Как такое бывает не понятно. Слетела пружина ? Коробка то работает хоть, скорости переключаются, движок тянет, но ездить нельзя - хруст и щёлкания. Думаю открутить крышку, вынуть весь узел и отверстие от вала на лапку залепить сваркой жидкой и забыть. Но чтобы снять всё, нужно повозиться. Блевать уже от этого Регулмото хочется, но вот купил и буду трахаться, пока с него не выкину всё лишнее и не заменю всё со временем.
Что ты скажешь на то, что у нас 2 альфы одна пробег -3400 вторая 1000 км?
Нет никаких поломок от слова вообще.
Может у тебя брак? 🙋
У меня РМ3, проблем нет. Всё работает. Пробег правда небольшой 1000км.
Второй год на РМ-3 по Нску и области с упором на туризм. Переделал заднюю подвеску - колесо от восхода, изменил геометрию работы амортизаторов. Едет значительно комфортней - готов показать )
Не понятно что делать с передней вилкой.
В плане веса - альфа вне конкуренции 70 кг!
Показжи. Амлрты надл от восхода или ижа попробовать. А вот для вилки решения нет.
2 мужика тоже всё могут на любом моте😂 как всегда лайкос!
Как всегда благодарим за просмотр, и комментарий))
Интересно, спасибо.
Спасибо что посмотрели!
Привет мужикам из гаража🤝🤝🤝🤝
альфа 👍👍👍👍 видос отличный.
Про мопеды вы это здорово верней круто затеяли....
Ваши альфы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 В других сериях смотрел. Надеюсь ещё много будет серий про альфы...
Успехов вам мужики и всего самого наилучшего и крепчайшего здоровья
Привет! Спасибо. Ну нам самим эта тема зашла!
На альфе у меня лапка тормоза часто в лесах цепляется на спуске в остальном пролазит где угодно, песок рыхлый тяжело но это из за ширины колес
Верно, очень не просто. Хотим поменять заднее на размер 3.0
У меня она вообще погнулась будто пластилиновая, когда я зацепил трубу ей, переезжая через ручей. Выгнуть правильно никак не получилось уже, пришлось заказывать новую
Сделайте сравнение мотоциклов Racer RC250CK-A Triumph и Avantis MT300 . Было бы очень интересно узнать ваше мнение.
Если будет возможность
Народ, всем привет!!!
приуэээт!)
я такими двумя мотиками владел, альфа минусит на разбитой твердой грунтовке - всю душу вытрясет, а также в крутых каменистых подъемах где большие камни, всё, больше ни где она не сдается, а кое-где даже лучше так как легче, более всепролазная.
Все верно
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста. Есть ли в каком то городе в наличии сейчас Авантис мт300 с птс? После вашего обзора загорелась купить себе такой!!!!Вообще реально ли найти такой мотоцикл?
Они осенью закончились . И на сколько знаем, весной только будет поступление
@@Dimas_TTRспасибо большое за информацию! Очень жаль!!!!
Да конечно продались!!!!! Фига се такая реклама Альфы от Regulmoto!!!! На хрен этот Авантуз не вдулся!!!)))) Спасибо большое за очень интересное сравнение!!! Альфа, конечно , чумовой мопед! На все случаи жизни! Авантис за двушку по нынешним временам, конечно , очень не плох. Но Альфа на целую сотку дешевле! На данном Авантисе на дальняк тоже особо не поедешь. Крейсерская не большая. Это расстояние в большинстве случаев можно и на Альфе преодолеть, пусть не так комфортно, но с соткой в кармане!!! Так что поздравляю вас двоих с выбором правильной техники для повседнева!!!))) Сравнение отличное! Лучше и представить сложно! Здоровья вам!!!
Аха😂 лучше..спроси у оператора). Позвонки чуть в трусы не ссыпались от прохвата по лесу🔥
Мужики респект и уважуха, а я хочу себе сигму( по росту).
Мы не против
Парни сделайте сравнение с регулом те и авантисом.
Не можете выбрать между ними?
Да, не могу определиться с выбором. Вроде одно и то же, но все же, какой лучше))
@@Дроначарья да нет тут точного ответа
На Альфе категория нужна! 110сс всё таки, мне за езду без доков на ней штраф влепили!))) типа мотоцикл!
Молодцы Диманы 🤝🤝💪👍👍
Благодарим!
На регулмото ТЕ похож чё то🙂
Мт 300
да, тоже заметил, только фара другая чутка, приборка другая ну и мотор, бак, пластик, сидуха, задние ручки, резина, диски, маятник - один в один.
Зеркала рекомендую вывернуть наоборот и поменять местами и будет все видно
Спасибо
У меня вопрос к вам как к специалистам. Подскажите , пожалуйста, как отличить мт 300 от мт250. Некоторые заявляют, что мт300 не существует. Что есть мт250new. Как разобраться и купить именно такой, как в этом ролике?
Доверять нормальному бренду. У этого , к примеру точно 😂
Не поняла совсем ничего🧐
@@Вдвоемкмечте У модели МТ300 стоит поршневая на 75-мм и объем около 286 см3
Спасибо!
Подскажите, на такой авантис обязательна страховка?
Обязательна страховка и постановка на учет
Именно такой тест я искал.Альфа против именно такого мотоцикла.
Рады ,что попали в точку
Доброго времени суток. Какая марка мотора регулмото РМ 3 ?
Приветствуем, то никому не известно, но производитель заявлял 120 кубов
Надо отдать должное CUB моторы очень хорошо тянут
Отдаем должное
Мужики респект и
Благодарим, что нас смотрите!
Видео хорошое,но музыку зачем включаете,матор не слышно кпк работает,не чего не понятно в плане тяге мота на птске в горки,просто клип
С ней веселее
регул и авантис сравните по возможности или озвучьте что лучше что хуже
Какой именно Регул и какой авантис?
Наши мотоциклы а7 и крострек? Или вы про мопед и мотоцикл из ролика?
Если так то тут нечего и сравнивать, естественно мотоцикл лучше
@@Dimas_TTR я имел в виду регумото те300 и авантис мт300. Крайне похожи, вот и интересно что лучше
Наконец то дождался Альфа!!!!
Альфы, на наших каналах, будут! Если конечно Вам будут они интересны))
О, по тем же местам вчера катался)))
Привет земляк!
Димон а где твоя вишневая альфа?не продаёшь?я бы купил
Альфа или Ява? На альфе я езжу частенько,но не на камеру
Привет мужики с какого вы города?
Новосибирск. Привет
Альфа может, альфа едет, альфа прёт!!! И никакого гемороя с бумажками!!!
В точку
Ещë плюсом запчасти и обслуживание дешевле.
@@vinipuhia +еще плюсом минимальный расход для мототехники)))🤏Я недавно в Джилы су съездил за 100 км от дома ,туда обратно хватило 5 литров ,это в высокогорье где кислорода меньше и оооочень крутые подъемы
А почему бумажки ненадото
@@АндрейПавлов-ш1л Потому, что на моторе выбито 49кубов!
Можно ссылку на такую альфу? Или зотя бы название полное?
Нет, название этой альфы держится в полном секрете😂!
Регулмото рм-3
А какая максимальная у mt300 можете пожалуйста сказать, у самого такой куплен, но почему то плохо едет.
Не можем, он же на обкатке.
До сотни ускорился однократно, но запас естественно еще есть
У меня 135 по спидометру на сток карбе
А где ссылочки на музыку из ролика?🤗
Не афиширкем
На самом деле для Альфы нет ни каких преград! Я на ней (была RX-11, сейчас владею COLT-intl) езжу ровным счётом там, где катаюсь и на эндурике(Джебель-200).
Да и удовольствия от вождения она дарит ничем не хуже чем полноразмерный мотоцикл!!!
Да мы то же это поняли. Вопрос только в комфорте. На альфе его нет😂
@@Dimas_TTR Комфорт и эндуро-покатушками то ещё понятие! Конечно на Альфе тряска сильнее, скорость меньше,... Но зато в лесу я на ней между деревьев ездил и грибы не слезая с мопеда собирал! 😂🤣😅
Попробуйте на эндурике такой трюк проделать?
Сколько кубиков в альфе ?
110
3:08 я так как то выезжал со своей селухи, а там на Т-образом облава, 4 товарища стоят по всем сторонам и делами заняты, кого то обрабатывают, так вот я встал на повороте и начал пиликать -- просто все на меня обернулись и смотрели пока я уеду...
чудовищные осчусчшения, потом нашел откуда пищит, зумер откусил, такой стыд..
а поворотники видно, это ж мотоцикл, а не клетка!
Нам облавы по барабану, пусть смотрят и завидуют - мы на Альфах😂😂🔥!
Главный плюс зума в том, что и пешеходы и водятлы и тёлки за рулём слышат тебя и неволей замечают, а значит есть шанс , что не переедут😂.
Проверьте мотоцикл Roliz Curex 200 или же Promax Curex 200 просто про него тока 1 видео на ютубе а желающих купить его много расскажите о нем полюбому просмотров больше будет
Дак и мы про них первый раз слышим. Если кто предоставить снимем
А причем тут Хейтеры? Если очевидно реклама...
И что мы тут рекламируем? Себя , если только ..
Наверное если начнем обгаживать все что видим, как некоторые неадекваты зарыгивают все к чему прикасаются, и то напишут скрытая реклама.😂
Надо было брать Альфу в виде Сигмы. После замены мотора Сигма из мопеда превратилась в мотоцикл, пусть и малокубатурный. По трассе всё равно слабоват, максималка около 90 на 16 юй звезде, но трясется капец, а 70 ехать норм, но фуры обгоняют, если ехать с фурами 83 примерно, что бы они не обгоняли, или за фурой идти, немного напряжно от вибрации.
За то по городу - красота, 150 кубов хватает, что бы в горку на 4й разгоняться. Ну или в крутую гору переть на 3й.
При этом это мопед по докам, паркую где захотел, можно ночью проезжать под знаки "мотоциклам проезд запрещён" с 23-00.
Сейчас гайцы уже шарят и по маркировке мотора, если захотят, поймут что замена мотора была. Так что осторожней.
Наша альфа идет 86 км ч по GPS. На моторе на писано 49 сс. Уже тормозили, смотрели мотор и отпустили. Звезду уже 17 поставили. Обороты на крейсере 60-65 до зоны вибраций теперь
@@Dimas_TTR 49 кубов и 1р39 мотор по маркировке, всё как положено. Но надо 17ю ведущую поставить, может станет лучше ехать, и мотор спереди к раме прикрепить через сайлентблок, как советуют в интернетах, что бы вибрации стали меньше. Думаю тогда станет ещё интересней.
Сравнили бы расход топлива))) Так было бы честнее
На новом карбе альфа ест как мотоцикл
@@Dimas_TTR Ну значит жирный минус альфе))) Едет то мотик явно бодрей а расход такойже.
потому, что альфа на самом деле мотоцикл.
Да уж ладно..если по чесноку то с натягом..., но задачи выполняет.
Вы не видели какие говны преодолевают рыбаки на альфах чтоб до рыбного места добраться!
Мы видели и сами преодолевали. Потому и купили их себе
Альфа может всё, но развалится на 100 тыс. руб. раньше Авантиса. 😁
Аха ха! 👍👍👍 и это проверим!
Серьезное обвиненение все из одного с китайского металла 😂😂
Вы наверное забыли для каких стран и дорог создана альфа. Таких как Индия, Пакистан, Иран, Таиланд, Малайзия, там везде песок.
Какой песок? Как на нашем пляже? По колено😂 аха!
Давай ещё пенсия)
Дадим, зеленуха😂
По мт300
1.Не понравилась звезда на втулках
2. Неудобное открытие заслонки
3. Сцепление на самом "конце" рычага и хрен переместишь
1 . Особенноости ступицы. Сайлентблоки переделываются на метеллическик втулки с болтами без проблем. Сезон отходит минимум и эта тема .
2. Обогатить , да. Было удобнее раньше
3. Сцепление настраивается спосощью гаек в нижней части тррса
Вывод:
Покупая любой мото, либо нужно иметь сервис за углом, либо прямые руки и будеь счастье 😂!☀️
@Dimas_TTR , да я в целом мотом доволен,
с руками у меня ок, только вот сцепа не поддаётся перемещению в середину хода рычага) снизу троса гайки крутил, возможно чуть не понял системы.
Альфа лучше....регить не надо и права категории А не нужны.
Это известный факт , ролик о том что лучше едет
И ОСАГО не надо, и налог не придет 😂
и законно! можно ездить по обочине.
Рассмешили зарубой
Нам то же было весело
Где обзор на nibbi 300 я его жду,это неинтеремно😂😂😂
Обзор уже вышел, а на следующей неделе выйдет тест-драйв nibbi 300
Глаза боятся, альфа едет!)
Не едет- прет!😃
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора к
Хронический комментатор🔥👍
Права получить и ездить на нормальных мотах
У нас есть права😃. Но сравнение провести просили
Болты не слизывает?
Пока не одного не слизало. Терял один . И все
@@Dimas_TTR у моего знакомого на задней звезде слизывает болты. Неделю поездил и слизало. Заказывает эти болты пакетами.
😂
У меня на альфе фара такая же как у авантиса
Ты круут!☀️