Не удержалась, решила по ходу смотрения коммент оставить😃 27 трамвай это из моего детства, только он тогда жёлтенький был. А сейчас (уже лет 18 точно, если не ошибаюсь) вместо него 727 автобус😢 Он мне так нравился, и все эти билетики, где нужно было найти счастливый номер... А сейчас вместо трамваев, автобусов у меня самокатик верный😊
О, кстати о кадре трамвая среди деревьев - у нас такой путь у Измайловского парка имеется😊 Насладилась насыщенной коллекцией. Полезла даже проверять, когда и почему исчез 27 трамвай, и узнала, что то место у платформы Гражданская очень историческое. Даже захотелось всунуть сюда кусочек статьи. "И вряд ли кто-нибудь подозревает, что самый старый сохранившийся трамвайный маршрут находится не в центре города, а на севере Москвы. И ходит он здесь уже целых 113 лет. А началось все с того, что в 1886 году Бельгийское общество конно-железных дорог провело к Бутырской заставе из центра линию городской конки и еще одну от этой же заставы по Бутырской улице и далее через поля к Петровской академии ( ныне МСХА). Но эксплуатация конки была невыгодна. По вечерам лошадей и вагоны приходилось отправлять в так называемое Андреевское депо за 8 км от академии на Долгоруковскую улицу, дом 21. В дождливую погоду лошади застревали среди полей в грязи. Вагоны конки были холодными, без оконных стекол, и ветер насквозь продувал пассажиров. Правда, были занавески и брезентовые шторы, но они часто оказывались неисправны. В результате администрация академии настояла на замене конки паровым или электрическим трамваем. Так в ноябре 1891 года по рельсам побежал паровой трамвай или, как ласково его называли люди, паровичок. В 1899 году, 25 марта по старому стилю, Бельгийское общество конно-железных дорог открыло еще одну ветку от Бутырской заставы до Петровского парка. Это была первая в Москве электрическая трамвайная линия. Ее трасса прошла по Нижней и Верхней Масловкам до Старого Петровско-Разумовского проезда. На торжественное открытие съехался весь город. Торжества проходили у депо на Н.Масловке,15.Градоначальник произнес речь о расцвете трамвайного движения в Москве. Духовенство освятило все сооружения, вагоны и благословило благое дело. Первый блестящий вагон, украшенный лентами и флажками, выехал по маршруту, проходившему от любимого отдыха горожан - Петровского парка через густонаселенную окраину к только что устроенному Савеловскому вокзалу. После успешного испытания летом того же года движение продлили до Страстной (Пушкинской) площади..."
В Москве осенью я была в Сокольниках и там тоже есть участок, где трамвай едет среди деревьев😁 У меня даже есть среди полученных открытка с этим видом, но ещё не успела добавить в альбом😊
С большим интересом ждала окончания видео, надеялась увидеть наш крымский трамвай из Евпатории. Но, увы... Евпатория - единственный город Крыма, сохранивший трамвайную линию. Есть ли открытки с видами города и трамвая даже не знаю. Интересно было бы посмотреть 😊
Спасибо! У нас в СПб тоже ещё много старых, хотя есть и новые. Но я вообще люблю и старые, есть в них что-то, но, конечно, гремят сильно и неудобно залезать по ступенькам особенно пожилым людям или кто с вещами😏
Класс, хочу и другие коллекции посмотреть❤❤❤❤это офигенно, всё таки я тоже Займусь этим творчеством❤❤❤❤
Спасибо! Конечно, если есть интерес, то стоит попробовать😊
Ирина, я живу в Томске. У нас до сих пор ходят трамваи. Спасибо за ваши видео.
Очень классно! Надеюсь побывать как-нибудь в Томске😊
какая у вас прекрасная коллекция открыток вам привет из краснодарского края города апшеронска 😍😍😍😍🤩🥰
Спасибо большое!
Шикарная коллекция, было интересно посмотреть и послушать ❤
Спасибо!
Не удержалась, решила по ходу смотрения коммент оставить😃 27 трамвай это из моего детства, только он тогда жёлтенький был. А сейчас (уже лет 18 точно, если не ошибаюсь) вместо него 727 автобус😢 Он мне так нравился, и все эти билетики, где нужно было найти счастливый номер... А сейчас вместо трамваев, автобусов у меня самокатик верный😊
Даа, тоже любила билетики, сейчас уже если и дают где-то, то в виде чеков😏
О, кстати о кадре трамвая среди деревьев - у нас такой путь у Измайловского парка имеется😊
Насладилась насыщенной коллекцией. Полезла даже проверять, когда и почему исчез 27 трамвай, и узнала, что то место у платформы Гражданская очень историческое. Даже захотелось всунуть сюда кусочек статьи.
"И вряд ли кто-нибудь подозревает, что самый старый сохранившийся трамвайный маршрут находится не в центре города, а на севере Москвы. И ходит он здесь уже целых 113 лет. А началось все с того, что в 1886 году Бельгийское общество конно-железных дорог провело к Бутырской заставе из центра линию городской конки и еще одну от этой же заставы по Бутырской улице и далее через поля к Петровской академии ( ныне МСХА). Но эксплуатация конки была невыгодна. По вечерам лошадей и вагоны приходилось отправлять в так называемое Андреевское депо за 8 км от академии на Долгоруковскую улицу, дом 21. В дождливую погоду лошади застревали среди полей в грязи. Вагоны конки были холодными, без оконных стекол, и ветер насквозь продувал пассажиров. Правда, были занавески и брезентовые шторы, но они часто оказывались неисправны. В результате администрация академии настояла на замене конки паровым или электрическим трамваем. Так в ноябре 1891 года по рельсам побежал паровой трамвай или, как ласково его называли люди, паровичок.
В 1899 году, 25 марта по старому стилю, Бельгийское общество конно-железных дорог открыло еще одну ветку от Бутырской заставы до Петровского парка. Это была первая в Москве электрическая трамвайная линия. Ее трасса прошла по Нижней и Верхней Масловкам до Старого Петровско-Разумовского проезда. На торжественное открытие съехался весь город. Торжества проходили у депо на Н.Масловке,15.Градоначальник произнес речь о расцвете трамвайного движения в Москве. Духовенство освятило все сооружения, вагоны и благословило благое дело. Первый блестящий вагон, украшенный лентами и флажками, выехал по маршруту, проходившему от любимого отдыха горожан - Петровского парка через густонаселенную окраину к только что устроенному Савеловскому вокзалу. После успешного испытания летом того же года движение продлили до Страстной (Пушкинской) площади..."
В Москве осенью я была в Сокольниках и там тоже есть участок, где трамвай едет среди деревьев😁 У меня даже есть среди полученных открытка с этим видом, но ещё не успела добавить в альбом😊
Шикарная коллекция!
В Нижнем Новгороде тоже хотела прокатиться, но график странный, так и не дождалась.
Спасибо! Я в Нижнем была лет 8 назад, каталась несколько раз на разных трамваях😊
Какие классные! Я тоже собираю трамваи)) но пока в моей коллекции 60 штук..))
Спасибо! 60 штук - тоже много, я, кстати, свои не считала😁
С удовольствием полистала твой первый альбом и послушала про трамваи👍🤗
Спасибо, мне очень приятно!
Ириша, спасибо! Очень интересно. Я из Волгограда и особо приятно, что отметила наш трамваеполитен😂😂😂 Спасибо!🥰
Спасибо! Ваши трамваи уникальны😊
С большим интересом ждала окончания видео, надеялась увидеть наш крымский трамвай из Евпатории. Но, увы... Евпатория - единственный город Крыма, сохранивший трамвайную линию. Есть ли открытки с видами города и трамвая даже не знаю. Интересно было бы посмотреть 😊
Не знаю есть ли такие открытки, мне не встречались😊
Очень интересное видео. Живу в Екатеринбурге, новые трамваи есть но их не так много, хотелось бы побольше....
Спасибо! У нас в СПб тоже ещё много старых, хотя есть и новые. Но я вообще люблю и старые, есть в них что-то, но, конечно, гремят сильно и неудобно залезать по ступенькам особенно пожилым людям или кто с вещами😏
Классная коллекция 👍 а по цветочкам такая есть? Было бы здорово посмотреть 😊
О, я эту коллекцию тоже буду ждать)
Спасибо! У меня есть только сирень вот так в альбоме, может сниму тоже😊 Остальные цветы лежат в коробках😊