@@YahooEYou я тоже разбирал подушку и спинку...звонил тестером в общем маты замкнуты.либо качество у них такое от GM потому что на Крузах такая же проблема.думаю замена на подходящие по размерам от наших Тазиков
Там 2 причины: либо разъем окисляется под сиденьем - если пошевелить - снова работает (иногда пассажиры ногами цепляют), либо хана мату. Заменить лучше на мат от VW - хорошо живут
Привет. Спасибо за интересные видео. Я делал тоже подсветку ног года 2 назад , можно запитаться от плафона только эти провода найти слева от ног пассажира. И не нужно тянуть много проводов. А так всё клёва)
Поддерживаю. Можно найти в "косе", но тогда белая будет загораться только от дверей, от плафона не будет. Ваши ролики, кроме прочего, очень полезны в плане тонкостей разборки интерьера. Спасибо.
Все замечательно., но дам несколько советов: 1. проводку надо обернуть битопластом или засунуть в гофру. 2. светодиодную ленту надо клеить на аллюминиевый профиль, для отведения тепла, а не на текстолит. 3. стабилизаторы DC/DC на 12 вольт тоже надо ставить, во избежании выгорания светодиодов.
Спасибо за видео давно хотел сделать подсветку для ног. Конечно с кусочками текстолита и диодной ленты я заморачиваться не буду просто закажу светильники с алика. А про подсказку с проводкой спасибо. Один момент очень не понравился это скрутки. Почему не пайка ведь намного практичнее было разобрать разъём и подпаять к контакту. Я так к плафону запитал видеорегистратор
Подскажи, пожалуйста, у меня иногда бортовой комп показывает большой мгновенный расход топлива. Например на холостых бывает показывает 2 -2,5 л в час (а обычно 0,6 - 0,7 л в час), при движении при этом тоже завышен в 2 - 3 раза чем обычно. Двигатель при этом может работать ровно, как обычно, а может немного подергиваться, как подтраивать. Что это может быть? Никаких ошибок не выскакивает на приборке. Спасибо. Р.S. у меня дизель 1.7
@@igorkononenko3819 вероятно включается регенерация сажевого фильтра. Даже если он удалён, ЕГР заглушен, а прошивку поправили, бывает кривовато отшивают и не смотря на нормальный перепад давления в выпуске, включается регенерация ПО ПРОБЕГУ. imho.
Подскажи если знает почему загораеться надпись требуется техническое обслуживание и при этом срабатывает вентилятор и машина перестаёт ехать потом секунд через 15 прорывается и все нормально и так целый день все ошибки убрали термостат новый вчем проблема можэт быть подскажи если знаешь спасибо
Как вариант, температурный датчик на термостате нае..ся. Когда он глючит "мозги"не видят реальной температуры и включают вентилятор и переводят авто в аварийный режим, потом когда он опять начинает работать всё ок пока снова не перестанет подавать сигнал на "мозги".
@@OpelAstraj я сейчас без машины да еще продолжаю платить за не но считаю лекго отделался 3. 5т.$потерял.дураки на своих ошибках учатся,купил без проверки. Я в израиле разница по запчастям 4раза против вашего,а вот новая машина дороже только в 2 раза да еще на гарантии!
Колхоз/не колхоз - каждый решит для себя сам. Лайк за проделанную работу. Молодец. С праздником мужики!
Нужно еще снять ролик, о том, как шатается педаль сцепления и как это устранить.
Ждём ПОДОГРЕВ сидений. Тоже на водительском кончился.
👌
Мне тоже будет интересно
@@YahooEYou я тоже разбирал подушку и спинку...звонил тестером в общем маты замкнуты.либо качество у них такое от GM потому что на Крузах такая же проблема.думаю замена на подходящие по размерам от наших Тазиков
Там 2 причины: либо разъем окисляется под сиденьем - если пошевелить - снова работает (иногда пассажиры ногами цепляют), либо хана мату. Заменить лучше на мат от VW - хорошо живут
Привет. Спасибо за интересные видео. Я делал тоже подсветку ног года 2 назад , можно запитаться от плафона только эти провода найти слева от ног пассажира. И не нужно тянуть много проводов. А так всё клёва)
Пожалуйста.
@@OpelAstraj ждём с нетерпением видео про подогрев) Для астр это актуально)
Поддерживаю. Можно найти в "косе", но тогда белая будет загораться только от дверей, от плафона не будет.
Ваши ролики, кроме прочего, очень полезны в плане тонкостей разборки интерьера.
Спасибо.
@@_My_Lord_ поддерживаю! узнал как вскрыть плафон, пил он у меня загремел 😃
Все замечательно., но дам несколько советов:
1. проводку надо обернуть битопластом или засунуть в гофру.
2. светодиодную ленту надо клеить на аллюминиевый профиль, для отведения тепла, а не на текстолит.
3. стабилизаторы DC/DC на 12 вольт тоже надо ставить, во избежании выгорания светодиодов.
Спасибо!
Не любитель "колхоза", но ролик посмотрел с интересом. Вообщем то всё понятно и подробно. Кто сам разбирал салон когда нибудь думаю сразу сообразит.
Спасибо за видео давно хотел сделать подсветку для ног. Конечно с кусочками текстолита и диодной ленты я заморачиваться не буду просто закажу светильники с алика. А про подсказку с проводкой спасибо. Один момент очень не понравился это скрутки. Почему не пайка ведь намного практичнее было разобрать разъём и подпаять к контакту. Я так к плафону запитал видеорегистратор
Расскажи, как заменить динамик большой на водительской двери.
С праздником!
И самое главное,как всегда, спасает всё синяя изолента. 😁👍
На ней весь мир держится😄😄И вам с праздником!
Сделай видео про 10" дисплей "тэсла стиль" .
Чтобы его сделать, нужно вложить 40+к рублей. Не так много тут просмотров, чтобы столько денег вваливать
Как снять плафоны в салоне? чтобы не сломать!
Красава спраздником
Спасибо!Вас тоже!
Скажи пожалуйста!
Провода и подсветка штатная есть у рычага кпп
Но напряжение нету
С завода так уже было
Где подсоединить?
Скорее всего надо прошивать эту функцию.www.drive2.ru/l/1754452/
Спасибо!
Пожалуйста!
@@OpelAstraj нет там ничего про прошивку :-(
С подогревом что то решил?
Подогревом чего?Если сидений,то езжу с самодельным матом,жду зимы что бы протестировать в реальных условиях)
Подскажи, пожалуйста, у меня иногда бортовой комп показывает большой мгновенный расход топлива. Например на холостых бывает показывает 2 -2,5 л в час (а обычно 0,6 - 0,7 л в час), при движении при этом тоже завышен в 2 - 3 раза чем обычно. Двигатель при этом может работать ровно, как обычно, а может немного подергиваться, как подтраивать. Что это может быть? Никаких ошибок не выскакивает на приборке. Спасибо.
Р.S. у меня дизель 1.7
Поищи ответ на astraclub.ru. Там большинство тем разрбрано давно
@@МаксК-ц1э искал, я там все перерыл.
@@igorkononenko3819 вероятно включается регенерация сажевого фильтра. Даже если он удалён, ЕГР заглушен, а прошивку поправили, бывает кривовато отшивают и не смотря на нормальный перепад давления в выпуске, включается регенерация ПО ПРОБЕГУ. imho.
@@_My_Lord_ Сажевый на месте, не вырезан. Когда он включается, то на приборке соответствующий значок появляется.
Привет, тебя тоже с праздником, не под скажешь почему 2 передача включается немного с трудом, заранее спасибо.
Она у всех так включается. Если не путаю, то там нет синхронизатора.
@@МаксК-ц1э Спасибо
У меня первая тугая...
Подскажи если знает почему загораеться надпись требуется техническое обслуживание и при этом срабатывает вентилятор и машина перестаёт ехать потом секунд через 15 прорывается и все нормально и так целый день все ошибки убрали термостат новый вчем проблема можэт быть подскажи если знаешь спасибо
Как вариант, температурный датчик на термостате нае..ся. Когда он глючит "мозги"не видят реальной температуры и включают вентилятор и переводят авто в аварийный режим, потом когда он опять начинает работать всё ок пока снова не перестанет подавать сигнал на "мозги".
@@Perimeter29 спасибо
Зря убрали ошибки, надо было глянуть, на что БК ругается - так проще искать
Респект и уважуха)!
А ставил кто нить диодные лампочки в габариты передние, заказал на али лампочки ставлю а они не горят и вырубает ещё и задние лампочки в габаритах
серг сок полюсовка лампочек неправильная. У тебя короткое замыкание получается вот электроника в защиту и уходит
@@Steckdosenhelden да я уже понял что на лампах +-/+- а на машине ++/-
прикольно тоже себе так хочу , но разбирать машину, слишком сложно
Результат не плохой
Покрась светодиоды красным лаком для ногтей, будет родной цвет.
И так отлично.
у тебя родные резинки на педалях ещё?)
Да))
@@OpelAstraj я уже года три езжу с голыми педалями)
Взял уже с такой подсветкой и на дверях тоже при открытии.
Смотрится даже очень ничего.
В автомобилях пользуйтесь черной изолентой.
Синяя лучше
Для чего ноги подсвечивать то?)
Просто так))
Чтобы когда пьёшь ночью видно было куда бутылку ставить, )
Все очень красиво но машина теряет свою серьезность при подсветки ног
Ну в мерседесе подсветка ног штатная и не только в мерседесе,мне кажется он не теряемо серьёзность не капли))
канал в ТЕЛЕГЕ не роботает!!
Извиняюсь,щас гляну.
Лайк поставил,спасибо. Отписываюсь переоформил астру.больше в моей жизни не будет опелей
Удачи))Надеюсь новый автомобиль будет тебя только радовать)
@@OpelAstraj я сейчас без машины да еще продолжаю платить за не но считаю лекго отделался 3. 5т.$потерял.дураки на своих ошибках учатся,купил без проверки. Я в израиле разница по запчастям 4раза против вашего,а вот новая машина дороже только в 2 раза да еще на гарантии!
Alecsey Скрепоносный уууу,лихо.😮
Практичности нет в этой идее.
🤷♂️
Есть от белой подсветки: Если на пол что-то упадет или при посадке ночью. Красная - фоновая - на любителя
@@МаксК-ц1э за последние 5 лет ничего не ронял.