Citroen CX - l'abnormal
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2019
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback
Link do oferty:
na.allegro.pl/PROMOCJA_prosto...
To najbardziej nienormalne auto, jakim kiedykolwiek miałem przyjemność jeździć. Zaraz sam się przekonasz :-)
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFF...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off - Авто та транспорт
Link do oferty:
na.allegro.pl/PROMOCJA_prostownik
To najbardziej nienormalne auto, jakim kiedykolwiek miałem przyjemność jeździć. Zaraz sam się przekonasz :-)
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
to nie samochód, to stan umysłu (merci ingénieurs français)👍😉
Zachar bo akurat te inne sa nienormalne a to jest doskonale
Tylne koła nie są schowane ze względu na współczynnik CX. Może przy okazji tak jest. Powodem jest mniejszy rozstaw kół. Z tyłu jest mniejszy. Powód? Dzięki temu jest mniejszy promień zawracania. Jako, że auto jest dość długie a zwłaszcza wersja przedłużona to Francuzi w sprytny sposób ułatwili zawracanie.
dziwna promocja. 125 zł
bez promocji 95zł na innej aukcji.
Ale nie dokładnie ten sam
-Oś fotela nie do końca zgadza się z osią kierownicy.
-Zgadza się xD
czyli zgadza się czy nie w końcu
Zgadza się, że się nie zgadza.
@Waldemar Batura 125p wszędzie widze pana komentarze xd
Dokładnie to samo w bmw e36/e46.
@@patrykzsyndykatu6404 golf mk3 to samo
Nareszcie gościu który potrafi się wysłowić i nie mówi co trzecie słowo "yyyy"
Co zdanie jest przeciez yyyyy
Przecież często jest "yyyy"
Nie żeby mi to przeszkadzało aż tak bardzo
Zmien litery y na e i bedzie git
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Nie rozumiem was !! Ciekawe jakbyście mieli opowiedzieć o waszych szrotach to ile byłoby yyyy!!! Krytykować każdy umie !!! Gość opowiada o swoim samochodzie i nie jest ytuberem ani dziennikarzem!!! Bucyki jesteście !!!
Nie mówi się że klima nie działa, tylko że jest do nabicia.
Standard w autach na sprzedaż, później nabicie klimy okazuje się że całość nie szczelna wszystko do wymiany, ja tak miałem w aucie za ok. 10 tys zł z naprawą klimy żeby działała 2tys. I robi się 12 tys za auto. Podstawa jeśli klima nie działa przy zakupie w 100% tzn. że nie działa albo niech handlarz obniża cenę ok 2 tys w dół na dzień dobry.
Klima ok, latem grzeje zimą chłodzi. Ewentualnie do nabicia, mi nie przeszkadzalo.
Nabić to można na bolca jakąś młotke co najwyżej :d
@@nautilius87 zawsze może być nabita kilka dni przed sprzedażą. Pojezdzimy tydzień i uupsss... coś słabo chłodzi xD
:-) H a ha...
Zachar powinien tego gościa mieć w redakcji zamiast tych nudziarzy, no wiadomo, Maciek jest super :) Pan Jacek super opowiada o tej swojej cytrynie :) wincyj takich barwnych aut i ich właścicieli :)
to jest niestety prawda, gdy widze test którego nie prowadzi zachar z automatu wyłączam 😏
O to to
@@kossa22 ja mam to samo, nie ma zachara to odrazu wylaczam, zachar to zachar, co fakt ekipa do wymiany xD
Największym z tych nudziarzy jest ten Turko podobny Zachar
@Tomasz Wojciechowski 😃😃😃
Świetne auto, świetny właściciel, świetnie opowiedziane.
Świetny materiał!
Nic dodać, nic ująć - 100/100!!!
@@pierrun1328 Pełna zgoda
Bez dwóch zdań. Klasa gościu.
Tylko sprzedaż kiepskich gadżetów na początku filmu kiepska
Właśnie jestem we Francji i widziałem dzisiaj 2 takie
najlepszy test auta uzywanego, wlasciciel jest totalnym przeciwienstwem wlasciciela alfy GT
Kuba Burzykowski pomysl a ciąg dalszy nastąpi.
@@kubaburzykowski8892 Bo zepsuł auto, stwarza zagrożenie na drodze i się z tego cieszy.
@@kubaburzykowski8892 odpowiedzialem miedzy innymi komus kto powyzej pisze ze jeden film od drugiego jest lepszy bo ten drugi mial lepsza bajere ... plus reszcie co ocenia auta po wlascicielu hehe
Alfa gt z filmu została przerobiona na wrzoda, który zaprzecza filozofii marki, a właściciel niech się bawi w tuning golfa a nie psuje auta z duszą.
@@piotrciechowski8198 jestem ostatni który ocenia ludzi po wyglądzie. Zachodze tylko w głowę który diagnosta klepnął tyle zagrażających życiu innych patentów.
Nie obraził bym się gdyby takie odcinki miały ponad godzinę ;)
Ja też. Szczególnie z takimi gośćmi !
To prawda kocham taka motoryzacje dlaczego się nie produkuje takich samochodów ?
Zgadzam się w 100% myślę że każdy bo na tym skorzystał bo
Jedyne co mogę wykrztusić z siebie po prezentacji tego CX-a to: WOW !
Więcej klasycznych aut z lat 80/90's
50/90`s
Więcej dziwnych samochodów!
"Zaprezentowany 1974"!
@Trust Rust na tym filmie już mu się polepszyło
Jongtajmerow a nie klasycznych...
Masakra - chyba tylko tyle jestem w stanie powiedzieć :) pozdrowienia dla właściciela - mega sympatyczny i zakręcony gość !!!
Jeden z najlepszych odcinków!!! Duży szacunek dla właściciela, ogromna wiedza i przede wszystkim widać ogromną pasję!!! Jeśli to czytasz (a na pewno czytasz, jak każdy właściciel prezentowanego auta) - może załóż własny kanał na YT z filmikami o tym samochodzie? Eksploatacja, naprawy, ciekawostki, itd.
Tez uwazam, ze dobrze by poprowadzil jakis kanal o motoryzacji!
@@poetyk4657 może ze Złomnikiem niech nagra wspólny odcinek ;) to by było dobre ;)
Wielki szacunek dla właściciela tego Citroena
Jestem za! Nie będę ukrywać, że nie przepadałam za Citroenami, ale pasja p. Jacka zaraża
"Jeśli to czytasz (a na pewno czytasz, jak każdy właściciel prezentowanego auta)" właściciel Alfy GT nie czyta bo zablokowane jest komentowanie filmiku z jego udziałem :)
Właściciel bardzo dobrze przygotowany, więcej takich motoryzacyjnych zapalancow w tej serii, mniej właścicieli z przypadku .
-Przyjedziesz do mnie?
-Nie mam koła.
-Jestem sama w domu .
- 33:10
Hahahahaha widzę to bardzo dobrze.
hahahaha zwiezle i na temat xD
Say no more
Pamiętam, jak pewnego wieczoru 20 lat temu jechałem swoim wspaniałym Peugeotem 305 SRD, lekko zwolniłem przed łukiem drogi i oczom mym ukazało się moje własne koło, które postanowiło mnie wyprzedzić. Poleciało przez drogę i wylądowało w krzakach. Gumiarz coś nie do końca dokręcił...
Miałem latarkę. Po 15 minutach znalazłem komplet śrub, koło założyłem i dalej pojechałem :)
Jak ten samochód musiał szokować design'em w latach 80 👍
Przesympatyczny właściciel i mega ciekawy materiał!
to jest klasyk ktury snił sie karzdemu kierowcy
Ale gość! Ale auto! Zachar podejrzewam że nie prędko nakręcisz o punkt lepszy odcinek.
Po miniaturce sądziłem że to Złomnik :)
A ja że motobieda.
😂 I ja i ja i ja "
Też myślałem, że zlomink i się dziwię, że 2 odcinki jeden po drugim prsktycznie wrzucił 😀
Dokładnie :D
Dziwią mnie te komentarze prowadzącego , testuje 40 letnie auto i dziwi się że diesel na wolnych wibruje itp
W nowym aucie nie do pomyślenia :)
Wniosek - nie trzeba mieć BMW M, czy i innej fury za nie wiadomo ile kasy aby mieć fajny nietuzinkowy samochód który się kocha i do którego gęba się cieszy codziennie rano....
jeden z lepszych materiałów na tym kanale, super auto i przemiły właściciel 😁
Kurnia ale mi się ten środek podoba. Ta kierownica te manetki to wszystko. WOW
I ta retrofuturystyczna stylistyka!
Super furka
no super jest ! najlepsza ta kierownica nie w osi tylko obok , na pewno super uczucie !
@@skrzatRG Przejedź się za pierwszym lepszym Gulfem Mk 3/4, prowadzonym przez Młodego Gniewnego, i zauważ, że i tak siedzą nie w osi, ciężko opierając swe jestestwo o podłokietnik, w znacznym stopniu opierając ciężar ciała na tymże.
Ten niewielki offset w Citroenie to nic - w takim VW można by śmiało przesunąć kierownicę ze 30cm w prawo, wzorem supersportowych samochodów z jednym miejscem z przodu po środku, i nawet by nie zauważyli xD
te 33 minuty minęły bardzo szybko :) oby więcej takich ludzi, samochodów i materiałów :) pozdrawiam właściciela i Ciebie Zachar :)
Jak miło słucha się człowieka, który po pierwsze ma pojęcie o swoim samochodzie, po drugie umie o nim opowiadać, po trzecie nie krzywdzi języka polskiego a po czwarte jest po prostu ciekawym i sympatycznym człowiekiem :) szczególnie po ostatnich hitach typu Alfa GT i jest właściciel...
Jeden z niewielu materiałów który wydał mi się aż za krótki :P
1000 razy ciekawszy odcinek niż jakiś maybach czy Corvetta jakiegoś nowobogackiego który kupił sobie nową zabawkę bo jest bogaty. Wielki + za taki odcinek i liczę na więcej 👍
Dokładnie tak. I samochód z klasą, prawdziwy prestiż, szyk, szlachetnej urody, a nie jakaś nowa plastikowa Corvetta czy Maybach.
Ja tam wolę oglądać o autach marzeń niż o zabytkach, używanych jako daily, przez janusza organistę, który zachwala technologie nie mające racji bytu w dzisiejszych czasach. Prawda jest taka, że mieszkamy w biednym polaczkowie, gdzie spora część ludzi ma ból ..upy z powodu istnienia rodaków z kasą. Cytryna całkiem fajna, ale jako show car na weekendowe wypady.
@@testydc4850 to co ty wolisz to chyba tylko ciebie interesuje bo nas nie
@@testydc4850 mało który nowy samochód ma w sobie to coś na co warto zwrócić uwagę. I tak jeździ po naszych drogach już mnóstwo Cayenne itp za którymi sie nikt nie obejrzy. Nie wspominając już jakości ich lakierów. Teraz auta są do siebie bardzo podobne, takie nijakie.
@@Mr1999romano Czy "nas" znaczy Ciebie i kilka innych osób? Nie generalizuj, bo jest cała masa ludzi po obu stronach, a ja się wypowiedziałem tylko za siebie ;)
noo i to jest auto! szacunek dla właściciela za takie przygotowanie... a ta końcówka 10/10 :D jeden z lepszych odcinków na kanale :)
Chyba jeden z fajniejszych materiałów jakie są tu na kanale, zajebiscie się to oglądało
Niesamowity odcinek. Wszystko jest w nim wyjątkowe - gość, auto czy nawet dobrze znany nam prowadzący, na codzień fachowiec motoryzacyjny, w odcinku jak dziecko we mgle :):):)
Cudo, jeden z najlepszych samochodów na kanale, właściciel mega, pozdrawiam 😊
Bardzo ciekawy materiał. Niedziela rozpoczęła się bardzo pozytywnie. Oglądałem z otwartymi ustami z zachwytu. Więcej tak pozytywnie nastawionych ludzi do motoryzacji. Pozdrawiam i szerokości.
Pamiętam takie auta na ulicach mojego miasta, super prezentacja. Właściciel widzę pasjonat takiego miło posłuchać.
Jaka szkoda, że Citroen nie produkuje już Citroenów...
The CX is my favourite all time car. Supremely comfortable and classy. Thank you for sharing your video. Kind regards from Cumbria, UK.
Noo i w koncu cos konkretnego i konkretny właściciel który wie co mówi :D samochód może nie robi roboty dla wszystkich ale to jak o nim opowiada właściciel robi robote :D
Swego czasu jeździłem Citroenem XM z 2L silnikiem benzynowym i zawieszeniem hydropneumatycznym. Komfort jazdy lepszy niż w MB W126.
Neotronic Mind po autostradzie tak pojedź na wieś pod Szydłowiec
Chyba jeszcze nigdy oglądając odcinki Zachara OFF tak mi się nie cieszyła gęba:) !
Świetny odcinek, sama przyjemność oglądania. Pozdrawiam
Piękny samochód , właściciel super zaprezentował ten model i zalety hydropneumatyki. Może czas na serię o autach z lat 80/90
Cudowny samochód i cudaczny jednocześnie. Szczerze mówiąc, przyznaję pełną rację Złomnikowi, który powiedział że trzeba mieć jaja by mieć takie auto. Jak się coś zepsuje, to nie ma to tamto. Ale jak się ma te jaja i wiedzę, to nie ma chuja we wsi. Żaden właściciel współczesnego SUV-a nie ma do tego podejścia. Piękne, oryginalne, niespotykane i niesamowite auto dla prawdziwych twardzieli. Wielki szacun dla właściciela!
Wg. mnie jeden z najciekawszych samochodów pod względem stylistyki. CX to czynnik oporu powietrza. Niesamowita linia nadwozia. Tylna szyba klapy z tego co pamiętam jest wklęsła. Najpiękniejsze pierwsze modele. Chromowane elementy w latach 70 nadawały szlachetności autom. Wspaniałe czasy. Piękny francuski design. Czekamy na Citroena SM :)
Blogomotive myśli że hydropneumatyka to oddychanie pod wodą.
To nie ten kanał kolego xD
aleeee smieszne naprawde
Tutaj też? Hehe
To już się nudzi 🤦♂️
Świetny samochód z kumatym właścicielem. Widać było, że wiedzę na temat tego modelu ma potężną, nawet Zacharow ;) był nie jeden raz zaskoczony :)
A już z tą jazdą na 3 kołach, to prawdziwy kozak.
Pozdrawiam
Brawo Panie Jacku! Citroen powinien Panu odnawiac to autko za darmo!
Nie jestem fanem aut francuskich, jakoś nie mój styl. Ale ostatnio widziałem w Niemczech takiego CX, powalające wrażenie, a teraz trafiłem na ten test. Takiej wiedzy i pasji właściciela do auta chyba jeszcze ten kanał nie widział. Sam pojazd również wybitnie ciekawy, gratulacje!
Auto tak dziwne i orginalne , że aż piękne, chciałbym mieć je w garażu. Pozdrawiam i kolejny świetny film!
Jeden z najlepszych odcinków 😎
Właściciel 🍋100% pozytywny gościu.
Uwielbiam ten kanał
Bardzo ciekawie właściciel opowiada o tym aucie. Super się to ogląda ☺👍
Normalnie Viva La France. Samochód jak na tamte czasy zaawansowany niesamowicie. P. S. C5 ostatniej generacji ma te same możliwości jeżeli chodzi o zawieszenie, tylko że jest ono jeszcze bardziej aktywne. Reaguje na prędkość, na nierówności, na zakręty (poziomie się itp.).
Nie jest przypadkiem tak, że Citroën w ostatniej generacji zrezygnował z tego zawieszenia?
W ostatniej generacji tak, tyle, że to już inna nazwa: DS. C5 natomiast można było wybrać z hydro lub z tradycyjnym zawieszeniem. Także wszystko się zgadza, C5 ostatniej generacji mają jeszcze hydro.
Anna Matusiak DSy nie są kolejna generacja C5. W C5 Aircross zrezygnowano z hydro, a w ostatnim C5 było ono dostępne jako opcja lub było w standardzie w wyższych wersjach wyposażenia
@@piotrpedzich4437 a w którym miejscu napisałam, że to generacja C5? Pan powyżej pytał o ostatnią generację Citroena i to miałam na myśli odpowiadając na jego komentarz. I również zaznaczyłam, że w C5 była to opcja do wyboru. Pozdrawiam!
Każdy nie mógł tak robić, bo patent na to ma tylko Citroen. Jedyna marka która z tego korzystała był Rolls Royce, ale na licencji Citroena. Odpowiedzią Mercedesa na hydropneumatykę była pneumatyka. Mercedes rozwiązanie to zaczerpnął z cieżarowek. Efekt podobny chociaż hydro lepsze. Citroen to pies ogrodnika. Nie podzieli się swoim wynalazkiem. P. S. Citroen wraz z Peugeotem tworzą koncern PSA, który nie jest wiele mniejszy niż VAG.
I to jest esencja motoryzacji. Niech ktoś powie, że motoryzacja nie jest wspaniała.
Z:Jacku,ile Ty masz energii w sobie ??
J: Tak.
Sympatyczny organista..
To jest ten który grał Coco Jambo na organach na bank! :)
Citroen CX i jego poprzednik to był kiedyś synonim statku Enterprise , kosmicznie nieziemska konstrukcja :)
Super samochód , sympatyczny jego właściciel - pasjonat i ciekawy materiał filmowy .
Zachar wyślij ten materiał do Pertyna , niech zobaczy jak można ciekawie , a przede wszystkim bez bufonady opowiadać o samochodach .
Gratulacje dla właściciela samochodu za to ,że "mu się jeszcze chce" wozić cały warsztat samochodowy w bagażniku.
Dzięki takim ludziom nasze wnuki może jeszcze doświadczą prawdziwej motoryzacji a nie odmóżdżonych tabletów na kołach .
Pozdr.
Jeśli uwazasz, że Pertyn to bufonada to obejrzyj sobie Marka Wieruszewskiego. Tam dopiero jest bufonada.
Można gościa słuchać bez końca. Opowiada z taką niezwykłą pasją, bardzo zajmująco, ciekawie i rzeczowo, że ten filmik jest o wiele za krótki.. Szacun!
Spoko gość ten właściciel, widać że cytrynę ogarnia ;)
To trochę taki francuski DeLorean i ta kosmiczna kierownica masakra ale fajnie że ktoś taki ma i jeździ można na drogach spotkać coś oryginalnego a nie tylko nowe zabawki,właściciel wie co ma i czym jeźdz,najlepsze jak
na samym końcu jeździ na 3 kołach hahaha
Szacunek dla Pana organisty ogromny
Brawo, że dałeś właścicielowi opowiadać, Zachar. Wspaniały człowiek!
Ekstra!!! super rodzynek!!!! I ta jazda na 3 kołach, lepsze od filmów z Louis de Funès
stara francuska motoryzacja, coś pięknego. poproszę o Renault 5/21 ;D
18:12 Ale kosmiczny kokpit. Dziś żaden producent nie odważyłby się czegoś tak nowatorskiego zaprojektować.
Ten Pan powinien prowadzić swój program motoryzacyjny w telewizji.Świetny materiał !
To jest podejście do motoryzacji z innego punktu widzenia.
Citroen nie po raz pierwszy wprowadził do świata aut coś niesamowitego.
Kapitalna opowieść o samochodzie.
Az strach pomyslec co by wyjechalo na ulice gdyby SAAB i Citroen zrobili w tamtych czasach auto razem.
Cudowny kochany model citroena prawdziwy Citroen pozdrawiam właściciela cudo na kołach !!!!! Bardzo lubię te odcinki pozdrawiam Pana Zachara.
Kapitalny odcinek. Żaden test nowego Porsche nie będzie tak ciekawy jak prezentacja tego Citroena.
Podziwiam ludzi którzy utrzymują w stanie używalności te piękne samochody. Respect
Nie przyjechałeś z Bielska tylko przypłynąłeś
Świetny sympatyczny właściciel i ciekawy materiał. Gratuluję doboru gości Zachar 😀
Najlepsze życzenia dla Właściciela, w tym krótkim czasie dałeś się poznać jako wspaniały człowiek. No i masz cudowne auto!
Ziomek świetnie opowiada o tym samochodzie szacunek :)
Zachar,mam wrażenie że Ty tam niepotrzebny byłeś :D
kacpergrudzinski i niestety to pokazał.
Przecież on za każdym razem po prostu słucha opowiadań o aucie ich właścicieli. Nie musi się odzywać gdy tak naprawdę nic nie wie.
Kurde ale ten samochód jest ciekawy, jakoś teraz rzadko z zaciekawieniem oglądam projekty nowych aut .
Oczywiście są wyjątki ;)
to jest chyba najpiekniejsze wnętrze samochodu jakie widzialem. gratulacje dla posiadacza i wielki szacun, wspaniale opowiedziane, słuchało się naprawde przyjemnie i potrafisz wzbudzić ciekawość o opowiadanym samochodzie, świetny materiał i piekny samochód... kunszt motoryzacji
Jechałem kilka razy takim samochodem i jest faktycznie niesamowicie komfortowy. Buja jak w samolocie. Osobiście miałem BXa i pamiętam, że jak się bałem, że mi straż miejska może założyć skarpetkę, to opuszczałem go na dół. To gwarantowało, że tego nie zrobią :)
Brawo. Francuzi mieli zawsze ciągoty do odróżniania się od reszty ale to powoli zanika. Oni też przegrywają z macdonaldyzacją.
ps. Jak to auto przechodzi badania techniczne w zakresie czystości spalin?
każde auto musi spełniać wymogi, które obowiązywały w momencie zakupu nowego, czyli jego nic nie obowiązuje
@@n0rb922 One od nowości tak dymiły?
@@riesling5771 pewno tak skoro jest tam stary diesel na pompę mechaniczną a nie ma nawet katalizatora
Super auto, świetny właściciel!
Dbaj o cytryne i sie nie zmieniaj!
Zachar ja widzę tego Pana u Ciebie na kanale, no świetnie się go słuchało😉👍 Pozdrawiam
Jacku widać że jesteś prawdziwym pasjonatom i wkładasz dużo serca w tego citroenika super ciekawe autko i rozwiązania techniczne które kiedyś były fenomenem w świecie motoryzacji duży plus dla ciebie za odwagę i podzielenie się tym wszystkim z nami nie każdy ma miliony by odrestaurować autko jak widać u ciebie małą łyżką a stale serdecznie dziękuję tobie i Zacharowi za tak ciekawy materiał leci łapka w górę bo subskrypcja już od paru lat pozdrawiam Piotr.
Fajny odcinek. Oby jak najwięcej różnorodnych segmentów i rodzai samochodów popularne i dziwne egzotyczne i zwyczajne starsze i młodsze bo nikt nie bedzie mial wszystkich aut i mozna sie czegos dowiedziec
Super materiał. Przyjemnie posłuchać zapaleńca :)
ponad 30 min ale obejrzałem to z przyjemnością, świetny właściciel , widać, że kocha to auto :)
Brawo dla Jacka. Miałem CX miałem BX i rozumiem dziwną więź jakie te samochody tworzą z kierowcą po jakimś czasie. Auta bardzo specyficzne, trzeba się ich uczyć a pokochane dają radość.
Wreszcie piękny i ciekawy samochód :-). SUPER
Mega wiedza właściciela. Wielki szacunek. Zachar wyraźnie oczarowany autem:)
Na obecna chwile moj ulubiony material na kanale. Super wlasciciel, super omowiony pojazd.
W końcu jakieś naprawdę oryginalne, faktycznie nietuzinkowe auto (choć jakiś detailing by mu nie zaszkodził) i kumaty właściciel, a nie te wszystkie "unikaty", co na każdym rogu stoją albo "handlarze pasjonaci"... Do pełni szczęścia brakuje tylko selektywnie żółtych świateł :)
P.S.
Poziomowanie zawieszenia tylnego miał też mój były Pontiac Trans Sport z początku lat 90-tych, tylko, że w nim było to prostsze rozwiązanie (pompowane amory) i działało w czasie rzeczywistym bez konieczności odpalania silnika tzn. auto zawsze równo stało, toteż nawet manualne poziomowanie reflektorów w nim nie występowało, bo nie było potrzebne.
Co do specyficznych opon, to polecam się zagłębić, bo to prawdopodobnie pierwsze nieskoprofilowe opony świata i do tego cholernie wytrzymałe.
Reasumując - stara dobra motoryzacja, czyli kierowca ma się dopasować do auta, a nie na odwrót - to jest piękne i fascynujące! :)
ciężko będzie "przebić" ten odcinek w tej serii. Nie tylko za sprawą samochodu ale i też ciekawie opowiadającego właściciela. Niby 30min ale czuję nie dosyt. Tak jakby jeszcze za mało czasu było poświęcone tym wszystkim dziwnym rozwiązaniom.
Przecudowne auto!! Zakochałem się
Z czystą przyjemnością się to ogląda a przedewszystkim słucha :)
1. Siłowniki kół nigdy nie spełniają funkcji amortyzacji, nie tylko przy położeniu najwyższym, ponieważ wypełnione są nieściśliwym olejem (LHM). Amortyzację zapewnia praca- uginanie się membrany w sferze- gruszce, membrana oddziela olej od azotu i to właśnie azot się ściska. A więc amortyzację zapewnia sfera- gruszka a prześwit- wysokość nadwozia zapewnia siłownik- jego wysuniecie.
2. Po uszkodzeniu sfery- pęknięciu membrany, auto nie staje się trochę twardsze tak że trzeba uważać na dziury tylko całkowicie do 0 traci amortyzację w danym kole gdyż azot ucieka do atmosfery. Zalecana jest bardzo ostrożna jazda i jak najszybsza regeneracja lub wymiana sfery.
3. Za "magię" hamowania o której gaworzy właściciel odpowiada zawór hamulcowy pod pedałem hamulca. Naciskając pedał nie tworzymy ciśnienia tylko uchylamy prześwit w kanale zaworu hamulcowego. W tym kanale olej jest już pod ciśnieniem.
Gość ma dobrą gadane.
Prawie jak proboszcz.
Super odcinek. Wlasciciel mega pozytywny.
Co do drgan - wymiana poduszek pod silnikiem powinna pomoc ogarnac ten problem.
I to jest maszyna, o której niewiele w sieci, a jest przewspaniała. Myślę, że bogato wyposażona seria I oraz seria II w wersji 2.5GTi Turbo2 jest już youngtimerem pełną gębą :)
Cudowny samochód. Citroen w tamtych latach produkował niesamowite pojazdy. DS, CX, BX, XM to ikony motoryzacji 20, 30, 40 i 50 lat temu.
Właściciel -bardzo pozytywny , zakręcony i elokwentny gość. Auto - legenda.
Jak dla mnie to najlepszy odcinek jak do tej pory 👍👍😉😉
I don't speak Polish but I see a Citroën I click.
Had a C5 V6 (HA3+) great cruiser!
Generally, he presented his car xd
Taka Cytryna to był lans - nigdy nie było ich dużo ale jak już się jakiś pojawił to zawsze zwracał na siebie uwagę niecodziennym wyglądem, wszyscy się na niego gapili. Nawet jak kiedyś za dzieciaka pytałem ojca w jaki sposób rozróżniać poszczególne samochody [jeszcze się w tamtych czasach od siebie znacząco różniły] i z głowy rzucałem różne marki to powiedział mi, że Citroen ma zakryte tylne koła ;-) Jednak w dziedzinie stylistyki znacznie więcej się działo jeszcze do lat 80 - każdy pojazd można było rozróżnić po jego sylwetce, a sporo także po dźwięku silnika. Te nowoczesne to wszystko na jeden kopyt - rozdmuchane bulwy o wyglądzie wściekłego insekta - kosmiczne projektorowe reflektory, leżące szyby, grube słupki, potężne felgi, przetłoczenie nad progiem.
Jest to jeden z nielicznych filmów, które obejrzałem od 1 sekundy do ostatniej a w momencie, kiedy sie skończył byłem zdezorientowany myśląc, że minęło może max 10 min, a nie 34. O czymś to świadczy, mega duży plus
Piękne auto kosmos, a co do sceptycznego podejścia Zachara do testu łosia, do tej Pory niepokonane w tej kategorii jest auto z hydropneumatycznym zawieszeniem , również citroen Xantia Activa. :) pzdr
Activa
Activie to zjedz na odchudzanie ;)
Może znajdzie się kiedyś ktoś, kto użyczyłby Xantii Activa 2.0 Turbo lub V6 do testu łosia 😂
Tak oczywiście literówka, macie rację ;)
Bässe Höhen
Bässe Höhen
Bässe Höhen
Bässe Höhen
XDD
BEJSE HUHEN BEJSE HUHEN DUP DUP DUP DUP!!!
Zawsze gratem!
Kozak. Mega duża dawka informacji o samochodzie, miło się słucha. :D