Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผ้าเบรคควรเปลี่ยนเมื่อความหนาต่ำกว่าที่มาตรฐานกำหนด และน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเมื่อ เวลา หรือ กม. อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน เพราะเป็นเคมีเสื่มสภาพได้ครับ
อยากให้ทำคลิปเปรียบเทียบ เบนซ์ กับ บีเอ็ม ครับ ข้อดี ข้อเสีย ต่าง ๆ
BSI งาน Preventive maintenance Warranty งาน Corrective maintenance ก่อนอายุการรับประกันต้องบอกว่างาน maintenance ทั้งคู่ครับ แต่คนละ ประเภทกัน
330e ยังทน 320d ผมว่ายิ่งกว่าทนอีกครับ จากผู้ใช้ f30ครับ
ดูคลิปนี้แล้วตามไปดูคลิปรีวิว คันนี้คือสวย มีเสน่ห์มากครับ เห็นแล้วหลงไหลเลย ถ้าจะเปลี่ยนอีกประกาศขายคันนี้ด้วยนะครับ
ผมว่าคลิปนี้สรุปง่ายเกินไปเพราะยังอยู่ใน warranty ของจริงจะมาหลังจากรถเกิน 5 ปีไปแล้ว ค่าอะไหล่แต่ละชิ้นราคาโหดขนาดไหน เช่น turbo intercooler แผงหม้อน้ำ คอมแอร์ ชุดหัวฉีด ถึงเวลาต้องเปลี่ยนแน่นอนพวกนี้ อะไหล่ที่โหดกว่านี้ก็มีอีกหลายชิ้นนะผมว่า สำหรับคนที่ทำงานเงินเดือนไม่ได้มากเจอค่า service ของเหลวรอบใหญ่น่าจะจุกหนักแล้วละครับ
เอาจริงๆนะครับ ผมไม่ได้ว่าท่านไหน หรือมีเจตนาจะดูถูกท่านใดนะครับ แต่ถ้าเงินเดือนไม่ได้มาก ขับ D segment ญี่ปุ่นก็พอครับ Camry Accord อย่างน้อยนั่งสบายกว่า ค่าประกันต่อปีถูกกว่า ส่วนค่าดูแล อะไหล่บางอย่าง ถ้ารู้จักอู่ รู้จักที่หาของ บางชิ้นพอๆกับรถญี่ปุ่น บางชิ้นแพงกว่ารถญี่ปุ่นไม่มากเลยครับ ลองคิดในมุมนี้ครับ รถญี่ปุ่นคันละล้านกว่า ซ่อมหลักพันหลักหลายพัน รถยุโรปคันสามสี่ล้าน ให้ซ่อมราคาแบบรถญี่ปุ่นทุกจุดมันก็ไม่ใช่ครับ เพื่อนผมใช้ 528i F10 ค่าซ่อมค่าดูแลก็ไม่แพงอย่างที่คิดนะครับหลังหมด BSI แพงกว่ารถญี่ปุ่นนิดหน่อยในภาพรวม ส่วนผมใช้ 525d F10 LCI มา สองแสนโลเกือบสามแสน ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย มีแต่ดูแลตามระยะ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 530i G30 ยังไม่เจออะไรหนักๆ แต่ G ค่าดูแลสูงกว่า F แน่ๆ ระบบไฟฟ้าท่วมคัน 😅
คนที่ชื้อรถยุโรปเขารู้อยู่แล้วแลกกับภาพลักษณ์
ก็ต้องดูรายจ่ายตัวเองอะครับ วางแผนไว้ ประเมินก่อนซื้อ
@@รัสเซียสู้ๆ ขอซื้อควายหน่อยสิ
F30ผม9ปีซื้อตั้งแต่เปิดตัว ก็ยังใช้ดีไม่มีซ่อมหนัก วิ่ง150,000โล หมดBSI ซ่อมอู่นอกซื้อไหล่เองก็ไม่ได้แพงมากมาย สรุป กำลังมีเท่าใหนซื้อเท่านั้นครับ น้องเค้ามาเล่าสู่กันฟัง
ได้ความรู้ดีคับ...อยากไปลองรถยุโรปบ้าง
ชอบข้อเท็จจริงที่พี่มาแชร์ครับ ขอบคุณครับ
ข้อมูลดีมากครับ เข้าใจง่าย
ต้องบอกให้หมดครับ ถ้าซื้อมือสอง แล้ว bsi เหลือสัก 2 ปี หรือเหลือสักแสนโล ก็ ไม่เจ็บตัวมากครับ แต่ต้องบอกให้คนซื้อรู้ด้วยว่า ถ้าคิดจะเล่น รถยุโรป ต้องรู้ด้วยว่า จะต้องโดนค่าเสื่อมราคารถ ปีละไม่น้อยกว่า 2 แสนบาทแน่นอน เช่นรถใหม่ป้ายแดง ราคา 2.7 ล้าน แล้วคุณซื้อมือสองมา ได้ 2 ล้าน รถเหลือ bsi 2 ปี แล้วคุณใช้ต่อ ไปอีกสัก 3 ปี คุณจะขายรถต่อได้เต็มที่เลย ไม่เกิน 1.4 ล้านแน่นอน แต่ผมว่าช่วงนี้ รถมือสอง เสื่อมราคาเยอะและเร็วกว่าช่วงก่อนๆเยอะเลย เพราะคนผ่อนรถไม่ไหว เวลานี้ ตลาดมือสองรถไหลเข้าเป็นน้ำ
ขอบคุณครับผม ที่แชร์ประสบการณ์
ซื้อต่อมา เอาจบเลย คือเปลี่ยนของเหลวทั้งหมด ถ้าเอาชัวร์ เปลี่ยน พวก ท่อ พวก oilเครื่อง oilเกียร์ เพราะรั่วแน่ๆ ล้างเขม่าถ้าเป็น ดีเซล นอกนั้นแก้ตามอาการ อาการประจำ ลุยน้ำสายเซนเซอร์ abs ของหนักๆต้องระวังแร็ค ถ้าลุยน้ำ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ผมลังเลอยู่พักใหญ่เลย พี่เเว่นเสื้อขาว สูบกลิ่นไรครับ หยอกๆ
สายผลไม้ครับ 555+
มีประโยชน์มากเลยสำหรับคลิปนี้
ชอบ เเทค มาก พูด ฉะ ฉาน ข้อ มูล รถ ดี มาก
คันต่อไปจะลองรถยุโรปดูบ้างแล้วค่ะ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ขึ้นเยอะเลยครับ
รถญี่ปุ่นวิ่ง200,000โลยังไม่ต้องซ่อมอะไรเลย นอกจากเปลี่ยนถ่ายของเหลว
ผ้าเบรคไปใช้ของนอกศูนย์ ยี่ห้อที่เชื่อถือได้ พวกเบนดิกซ์ ฯลฯ สำหรับคาลิเปอร์ 4 pot สาม-สี่พันบาทเท่านั้น
ปกติรถทีมากับ runflat tyres ไม่มียางอะไหล่ติดมาด้วย แล้วเปลี่ยนมาเปน radial แล้วยางแบนทำไงคะ
เป็นข้อมูลใช่ในการตัดสินใจที่ดีมากเลยครับ อยากให้ทำ G20 บ้างครับ ขอบคุณครับ
อยากออกเลยครับ ตอนแรกกลัวมากกกคับ พอพี่มาแชร์แล้วรู้สึกสบายใจมาก ต้องไปจัดสักคันแล้วแหละ 🙏🙏🙏
คันนี้ 320d หรือ 320i ครับ
320d f 30 ครับ
ตอนนี้หน้าปัทขึ้นรูปเหมือนเฟืองค่ะ เป็นเพราะอะไรคะ พอจะมีอู่ที่แนะนำแถวศรีนครินทร์มั้ยคะ ขอแบบที่คิดราคามิตรภาพด้วยนะคะ 😍
หาอยู่ครับ ชอบตรงประหยัดนำ้มัน
ชอบข้อมูลดีๆ ไว้ให้เราตัดสินใจเลือกรถที่ชอบได้ครับ😀😁
หล่อขึ้นเยอะเลย เหมือนดาราญี่ปุ่น ความรู้แน่นไปอีก
ของผมเบรค M per ใช้เทีบยเอาของ Trw หน้าหลัง 8000 กว่าบาท เข้าศูนย์รวมบริการ 2 หมื่นกว่า ไม่ทราบเปลี่ยนยางที่ไหนครับราคาดีมาก
ขอให้คุณแทค รวยๆเฮงๆซื้อ คันใหม่ได้..ผมรอ ต่อคิวคั้นนี้อิๆ
😂🤣😂🤣
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ…
อยากทราบราคาประกันชั้น 1 ครับแล้ว BSi หรือ warranty ซื้อเพิ่มต่างหากได้ไหมถ้าครบทั้ง 2 ข้อ 🙏🙏🙏
ประกันชั้น1ผม ปีละ 26,000 ครับ ส่วน BSI และ warranty ซื้อได้ครับแต่ส่วนตัวผมว่าราคาต่อ Bsi warranty แพงไปหน่อยครับ
ประกันชั้น1 ของผมทำไมแพงจังครับ 50,000 ของ axa เพิ่งถอย G20 ได้ปีกว่าครับ นี่คือปกติไหม๊ครับ
ประกันชั้น 1 ของ บริษัทอะไรคับ สนใจได้ ราคาดีเลย
ของวิริยะครับ พอดีทำต่อเนื่องมา เลยได้ส่วนลดราคาเยอะครับ
ตั้งใจฟังมากค่ะ::ลังเลอยู่🤔🤔🤔🤔🤔
ค่าใช้จ่ายที่แพงที่สุดน่าจะเป็นประกันชั้น1ครับ มีข้อแนะนำไหมครับว่า ควรทำหรือไม่ควรทำ หรือมีประกันแบบไหน ที่สมเหตุสมผลสำหรับรถยุโรปมือสอง ขอบคุณครับ
เจาะลึก ค่าซ่อมบำรุง
คันนี้. อยากดูแลต่อ. จะมีโอกาส. ไม๊ หนอ😃😃😃
เทียบกับ c segment ญี่ปุ่นถือว่าแพงกว่านะครับ
กลัวค่าอะไหล่ กับค่าประกัน 😅
เล็งรถ D Segment รถญี่ปุ่นไว้ พอเจอ BSI ของ BMW นี่เปลี่ยนใจมาทางนี้เลยครับ
ถ้าเปนรุ่น mass production อะไหล่หาไม่ยากหรอก แต่รุ่นพิเศษ มีน้อย อันนั้นคงยากอยุ่
รอ BSI หมดสิครับ มีบ้านขายบ้าน มีรถขายรถซ่อม เก่งจริง BSI หมดเก็บไว้ใช้ต่อสิครับ
ผมใช้F30มา4ปีพอbsiหมดก็เปลี่ยนเอาG20คันใหม่เหมือนเช่ารถใช้วันละพันกว่าบาทไม่ต้องซ่อมสบายใจ
ผมใช้ 320d F30 pre LCI ขึ้นปีที่ 9 แล้ว หมด BSI มาสามปีกว่าแล้ว ตอนนี้ก็ใช้อู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ตัวรถ F30 ค่อนข้างใช้ได้ดีไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรถ้าเป็นตัวธรรมดาระบบไม่ได้มี adaptive อะไรมากมาย อะไหล่ก็ไม่ได้แพงอย่างนั้น
@@MrSRPHOแนะนำอู่นอกหน่อยครับ😊
@@MrSRPHOอู่นอกที่ไหนครับ
@@MrSRPHOถึงระยะบางอย่างก่ต้องเปลี่ยน พอเปลี่ยนทีใช้ได้อีกนาน Stability control system ยอมรับว่าดีมากYou get what you pay for ตามนั้น
ผ้าเบรค M bsi ก็ cover หรอครับ หรือเปลี่ยนคาลิปเปอร์กับศูนย์ด้วย
ถ้าเปลี่ยนชุดเบรค M ที่ศูนย์ BSI จะ cover ไห้ครับ
ประหยัดน้ำมันมั้ยครับ กี่โลลิตรครับ
ผมทุกวันนี้ขับไปกลับทำงาน ประมาน 20+- km/l ครับ
ของมันไม่ได้เเพง แต่ค่าเเรงค่าใช้บริการหรอกที่แพง
ชอบๆครับผมเล็งเบ๊นซ์ใว้ แต่ก็ไปซื้อMGhsเงินสดล้านนิดๆแต่ก็ยังเล็งรถเต๊นคุณหญิงอยู่
เป็นตัวที่ชอบ อยากได้ F30 มานานแล้ว
จริงคับ หมดสมัยแล้ว
ขอให้รวยๆ กับท่านผู้ที่ใช้รถอะไรก็ได้ที่made in thailand พวกเราจะได้มีงานทำมีโบนัส แต่สำหรับคนใช้รถนอกนำเข้า ขอให้มีรถผลิตในบ้านเราซักคันน่ะท่านๆ ถือว่าช่วยกัน
ตอบโจทย์เลยครับ
ถ้าx5. ละการดูแลจุกจิกมั้ย
เดี๋ยวนี้BMW ไม่เหมือนเมื่อก่อนแลวครับ ส่วนตัวผมว่าไม่จุกจิกเลยครับ แค่ต้องเข้าเช็คตามระยะ
หวัดดีคับ อ.ศุภเดช
เล็ง 320d G20 สีขาว รอเเคะปุกเเพรพ
ถามเป็นความรู้ค่ะเคยขับเบนซ์c200แล้วเบรคมีปัญหา..0เปลี่ยนทั้งผ้าเบรคทั้งชุดจานเบรคให้ด้วยเลยหมดไปเกือบ4หมื่นบาท..ไมล์เช้าเช็คที่4หมื่นโล..ทำไมรถยุโรปต้องเปลี่ยนทั้งชุดเลยอะคะ
ความเป็นจริงแล้วปกติจานเบรคไม่ต้องเปลี่ยนได้ครับ แค่เจียรจานเบรคพอ แต่ถ้าศูนย์ส่วนมากเค้าจะเปลี่ยนเลยครับ ต้องดูว่าควนไม่ควร เพราะศูนย์ไม่รับเจียรจาน เปลี่ยนอย่างเดียวครับ
@@koonyingcar เราก็ถามว่าเจียรจานเบรคได้ไม๊..เค้าหัวเราะแล้วบอกว่ารถยุโรปเค้าไม่เจียรจานกัน..ตอนนั้นเราเพิ่งมีรถยุโรปคันนั้นคันแรกรุสึกไม่ประทับใจหลายอย่างขับต่อไปได้สักพักใหญ่ๆเลยขาย..มาใช้รถญี่ปุ่นสบายใจสบายกระเป๋าแต่ยังชั่งใจอยู่ว่าตอนนี้จะไปยุโรปอีกดีไหมหนอ555
ศูนย์เขาไม่ได้มีนโนบายซ่อมคับ..เปลี่ยนอย่างเดียว และที่เปลี่ยนทั้งระบบเวลาเสียจะได้เคลมการรับประกันได้คับ
@@เชษฐาบ้านเป้า ขอบคุณที่แชร์ความรู้นี้ค่ะ..ก่อนจะฉลาดเราต้องโง่ก่อนเสมอ..ว่าเข้าไปนั่น
@@achirayakaewbutta2002 ถือว่สประสบการชีวิตBMW ขับแล้วต่างจากรถญี่ปุ่นอยุ่มาก
อาติดตามรายการของน้องแท้คตลอดครับกำลังมองๆเมอร์ซิเดสอยู่ครับแต่เป็นรุ่นที่ราคาไม่เกินตัวมากนัก ขอบคุณครับ
ผมอยากได้รถพี่แทค ครบละ ถ้าครบกว่านี่คงไป g20
ค่าประกันเท่าไรหรอครับ
ประกันชั่น1ผม ปีละ 26,000 ครับ
ก็แพงจริงแหละครับ อะไหร่ ลองเผลอเอาไฟหน้าไปกะแทกอะไรแตก โดนเท่าไหร่
อะไหล่แพงที่เขาว่านั้นคือเทียบกับรถญี่ปุ่นแต่ถ้าเทียบรถยุโรปด้วยกัน ราคาก็ประมาณนี้ ไม่แพง ตาม clip ครับ
แล้วถ้าหมด BSI แล้ว โดนเปลี่ยนของเหลวชุดใหญ่ทั้งหมด จะเท่าไหร่ครับ
ประมาน 30,000 ครับ
@@koonyingcar โอ้ววว ไม่เบาเลยครับ
คันนี้เบื่อเมื่อไหร่ บอกต่อด้วยนะคับ
ขอสอบถามครับซื้อรถยุโรปมือสอง เครื่องยนตร์ ระหว่างเบนซินหรือดีเซล ค่าบำรุงรักษาและค่าอะไหล่อันไหนถูกกว่ากันครับขอบคุณครับ😊
ดีเซลล์ ทนกว่าไม่จุกจิก ค่าดูแลประหยัดกว่า ใช้รถทุกวัน วิ่งไกลบ่อย เลือกดีเซล ไม่ผิดหวัง
ดีเซลทนกว่า ประหยัดกว่า แต่ เวลาซ่อม ดีเซลซ่อมแพงกว่าพอสมควรครับ ลองชั่งใจคำนวนดูครับ ว่าวิ่งน้อย มาก แค่ไหน ยกตัวอย่างเช่น 525d ประหยัดกว่า ทนกว่า 528i เราเซฟเงินได้มากกว่า แต่เวลาซ่อม 525d ซ่อมแพงกว่า เงินที่เซฟได้มากกว่าก็จะจ่ายตรงจุดนี้มากกว่าครับ
ดีเซลสิครับ ไม่จุกจิก
ผมว่าไม่ค่อยจะต่างกันสักเท่าไหร่หรอกครับ เพราะว่าที่ใช้มาทั้งเบนซินและดีเซลไม่เคยมี คันไหนที่เครื่องยนต์เสียเลยครับ
เห็นข่าวไฟไหม้บ่อย เลยไม่กล้าใช้ครับ
อยากได้รุ่นนี้มีไหม่ครับสภาพดีๆ
series3 ตอนนี้มีแต่โฉมปัจจุบันครับ ใหม่กว่าคันนี้อีกนาาา สนใจมั้ยคร้าบบ
ค่าทะเบียนรถประกันภัยปีเท่าไรครับ
ประกันภัย ผมปีละ26,000ค่าภาษีประมาน 2000กว่าบาทครับ
ไลฟ์สดอัพเดทเต้นท์รถหน่อยคับ
มาตรฐาน BMW ป้ายแดงตอนนี้ BSI กี่ปี Warranty กี่ปีครับ ???
ตอนออกป้ายแดงจะมี 3 แบบไห้เลือกครับBSI Plus = bsi เพิ่ม 5ปี หรือ 100,000โลWarranty Plus = รับประกันตัวรถ เพิ่มเป็น 5ปี ไม่จำกัดระยะทางBSI Ultimate = เพิ่มทั่ง 2 อย่างด้านบนถ้าออกแบบไม่รวมประกัน ตัวรถ bmw จะรับประกัน 3ปี 100,000 โล
เชิญ. MMS Bosch นะครับ ทั้งญี่ปุ่น- เยอรมัน
ก็ไม่มีใครจุช่วยกันบอกว่า..ควรเข้าที่อู่ไหนที่ไม่ทุกลูกค้า..เพราะคนเจอมาก็เพราะเขาไม่รู้ว่าที่ไหนบ้างช่างมีคุณธรรมกับลูกค้า.?ถ้ากลุ่มรถมือสองรถยุโรป..ช่วยกันบอกอู่นอกบอกอะไหล่..ก็น่าใช้ครับ
รอพี่แทคปล่อยต่อครับ 🥺
รีวิวคันนี้รถพี่แทคหน่อยครับ
สอบถามหน่อยครับ ถ้าเกิน 1 แสนโล ค่าบำรุงรักษาอ้วกอย่างที่เขาว่ากัน จริงไหมครับ
เท่าที่ผ่านมา คันอื่นที่เคยเจอวิ่ง 100,000โล ก้ดูเเลตามสภาพชิ้นส่วนตามเหมาะสมครับ ส่วนเรื่องค่าบำรุง ผมมองว่ารถยุโรปเดียวนี้มันไม่เเพงเหมือนแต่ก่อน เเล้วครับ
อะไหล่ไม่ค่อยแพงจ้า ไฟแตกไปข้าง ใส่ใหม่เสียไปหมื่นกวาบาทเท่าน้านเองอะ
ค่าประกันปีนึงตกเท่าไหร่ครับ
ประกันชั้น1 ปีละ 26,000 ครับ
ก็ไม่ต่างจากรถญี่ปุ่นท็อปๆเท่าไรเลย
ขายต่อมั้ยครับ
คันนี้ขอขับก่อนนะครับบบ
มันไม่โชคดีทุกคันหรอก ยิ่งซื้อต่อมา เจ้าของเดิมดูแลมายังไง ละยิ่งซื้อมือสองเครื่องดิเซล ราคาอะไหล่ อาจจะได้เบิกห้าง เพราะเครื่องมือสองส่วนใหญ่มีมาแต่เบนซิล
จริงหรอ
80,000 km เปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องเหรอครับ พวกรถญี่ปุ่น 80,000 เปลี่ยนหลายสิ่งมากมาย
นอกจากของเหลว ก็เจอแค่ยางรถ กับพวกยางกันฝุ่นโช๊ค เท่านี้เลยครัล
พอหลัง2แสนโล เตรียมเงินไว้เลย..ถ้าขายำม่ข้ามล้าน
ใช้ยาวๆครับ คันนี้ ดูแลเค้าดี เค้าก็ไม่งอแงกับเรา
แก๊งค์ใบพัดฟ้า-ขาว กลัวทำไม ชิมิ ชิมิ แทค พี่ป๊อกครับ
สวัสดีครับพี่ป๊อก ^^
หมด หรือ ใกล้หมด BSI ก็ขายกันเยอะ
1000000 what can i buy is better s7 s5
น้ำมันเครื่องเปลี่ยนรถญี่ปุ่นทีนึง 1000 เดี่ยวเอง ทำไมอันนี้ตั้ง 5000 แงง
ปริมาณของน้ำมันเครื่องที่เยอะกว่า ตัวน้ำมันเครื่องที่เฉพาะกว่า และพวกไส้กองน้ำมันเครื่องที่แพงกว่า
K.Y.C. 😀😃😄😁😆😅🥰😇😎คุยกันเล่นๆไม่เห็นเป็นไร(หนุกหนาน)
รถถ้ายังไม่เลยแสนยังไม่เจอที่แพงหรอกครับ ยังไม่ถึงแสนโลถือว่าแพง
รถยุโรป ดูหรูแต่ใช้แล้วไม่สบาย กระเป๋าฉีก
คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า 555
อยากหล่อก็ลงทุนหน่อย
ผ้าเบรคหมื่นห้า ไม่แพง 55555 จ้าาา
ความคิดนี้ตกยุคไปแล้ว ไม่เชื่อครับ
แพงกว่าตั้ง3เท่า5555
แพงกว่าสามเท่าตัว
เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้ ต้องใช้คำว่า คนใช้ไม่ได้พูด คนพูดไม่ได้ใช้
ใช่ครับเพราะเบนซ์ยุคนี้ไม่ซ่อมแล้ว.. เปลี่ยนอะไหล่ใหม่อย่างเดียว555
เดี๋ยวก็รู้5555
รถแม่งก็แพง จะตายเพราะตอนเข้าศูนย์ แต่ฟังแล้วไม่น่าจะพูดหมดบอกสิว่า มีรถกี่คัน
แอคคอร์ดที่เปลี่ยนโช้คเบรคยางมาราคาการเปลี่ยนเท่ากันต่างแค่ราคาเปลี่ยนน้ำมนเครื่องสรุปแสนโลแรกบีเอ็มน่าจะคุ้มกว่า
หลังหมดประกันรู้เรื่อง รู้ไม่พอ เตรียมเงินไว้ด้วย ทำไมคนเลือกขายหลังหมดประกันหรือใกล้หมดประกัน เพราะเวลาเปลี่ยนรอบใหญ่มันใช้เงินเยอะ แต่ถ้าซื้อประกันเพิ่มมันก็ข่วยประหยัดได้ครึ่งนึง
เครื่อง 4 jj 1kd หรือ 2 jz คือ คำตอบหลังหมดประกัน
แทคผอมลงปะ เหมือนผอมลงนะ
ถ้าทะเบียน[สว 250]จะbad jokeมากครับ5555
55555
ไม่ใช่เมนเทน เขาเรียก แมนทาแน้น คุณจบอะไรมาครับ คราวหลังพุดให้มันถูกๆนะ
maintain (verb) บำรุงรักษา, maintenance (noun) การบำรุงรักษา … ผิดถูกตรงไหน แนะนำหน่อยครับ
ป่วย
รายการสอนภาษาเหรอ
@@omelette9779 5555 ... เคยได้ยินฝรั่งพูดประมาณนี้ "European cars are expensive to maintain." ถ้าจะเอามาพูดปนกับภาษาไทย (ซึ่งไม่ใช่เรื่องผิด เราพูดภาษาไทยปนจีน ปนบาลี ปนสันสกฤต ปนเขมร ฯลฯ เป็นประจำอยู่แล้ว) ในบริบทที่เป็นกริยา ใช้คำว่า เมนเทน ก็ถูกแล้ว
เขาขับรถยุโรป พุดไม่จำเปงต้องถูก
โชคดีที่บ้านผมไม่มีศูนย์bm มีแต่เบนซ์
ง่ายๆหากเรามีกำลังเช่นเรามี1ล.หากเราชอบbm..เราก็ซื้อแต่เน้นขับน้อยแต่อีกก้อนเราก็ซื้อรถญี่ปุ่นไว้ขับจุกจิก....ไว้bmออกงานสำคัญ
![[How To] BMW N20 vs B48 ซ่อมตัวไหนเจ็บ](http://i.ytimg.com/vi/RNmHNSUhp9I/mqdefault.jpg)
ผ้าเบรคควรเปลี่ยนเมื่อความหนาต่ำกว่าที่มาตรฐานกำหนด และน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเมื่อ เวลา หรือ กม. อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน เพราะเป็นเคมีเสื่มสภาพได้ครับ
อยากให้ทำคลิปเปรียบเทียบ เบนซ์ กับ บีเอ็ม ครับ ข้อดี ข้อเสีย ต่าง ๆ
BSI งาน Preventive maintenance
Warranty งาน Corrective maintenance ก่อนอายุการรับประกัน
ต้องบอกว่างาน maintenance ทั้งคู่ครับ แต่คนละ ประเภทกัน
330e ยังทน 320d ผมว่ายิ่งกว่าทนอีกครับ จากผู้ใช้ f30ครับ
ดูคลิปนี้แล้วตามไปดูคลิปรีวิว คันนี้คือสวย มีเสน่ห์มากครับ เห็นแล้วหลงไหลเลย ถ้าจะเปลี่ยนอีกประกาศขายคันนี้ด้วยนะครับ
ผมว่าคลิปนี้สรุปง่ายเกินไปเพราะยังอยู่ใน warranty ของจริงจะมาหลังจากรถเกิน 5 ปีไปแล้ว ค่าอะไหล่แต่ละชิ้นราคาโหดขนาดไหน เช่น turbo intercooler แผงหม้อน้ำ คอมแอร์ ชุดหัวฉีด ถึงเวลาต้องเปลี่ยนแน่นอนพวกนี้ อะไหล่ที่โหดกว่านี้ก็มีอีกหลายชิ้นนะผมว่า สำหรับคนที่ทำงานเงินเดือนไม่ได้มากเจอค่า service ของเหลวรอบใหญ่น่าจะจุกหนักแล้วละครับ
เอาจริงๆนะครับ ผมไม่ได้ว่าท่านไหน หรือมีเจตนาจะดูถูกท่านใดนะครับ แต่ถ้าเงินเดือนไม่ได้มาก ขับ D segment ญี่ปุ่นก็พอครับ Camry Accord อย่างน้อยนั่งสบายกว่า ค่าประกันต่อปีถูกกว่า ส่วนค่าดูแล อะไหล่บางอย่าง ถ้ารู้จักอู่ รู้จักที่หาของ บางชิ้นพอๆกับรถญี่ปุ่น บางชิ้นแพงกว่ารถญี่ปุ่นไม่มากเลยครับ ลองคิดในมุมนี้ครับ รถญี่ปุ่นคันละล้านกว่า ซ่อมหลักพันหลักหลายพัน รถยุโรปคันสามสี่ล้าน ให้ซ่อมราคาแบบรถญี่ปุ่นทุกจุดมันก็ไม่ใช่ครับ เพื่อนผมใช้ 528i F10 ค่าซ่อมค่าดูแลก็ไม่แพงอย่างที่คิดนะครับหลังหมด BSI แพงกว่ารถญี่ปุ่นนิดหน่อยในภาพรวม ส่วนผมใช้ 525d F10 LCI มา สองแสนโลเกือบสามแสน ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย มีแต่ดูแลตามระยะ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 530i G30 ยังไม่เจออะไรหนักๆ แต่ G ค่าดูแลสูงกว่า F แน่ๆ ระบบไฟฟ้าท่วมคัน 😅
คนที่ชื้อรถยุโรปเขารู้อยู่แล้วแลกกับภาพลักษณ์
ก็ต้องดูรายจ่ายตัวเองอะครับ วางแผนไว้ ประเมินก่อนซื้อ
@@รัสเซียสู้ๆ ขอซื้อควายหน่อยสิ
F30ผม9ปีซื้อตั้งแต่เปิดตัว ก็ยังใช้ดีไม่มีซ่อมหนัก วิ่ง150,000โล หมดBSI ซ่อมอู่นอกซื้อไหล่เองก็ไม่ได้แพงมากมาย
สรุป กำลังมีเท่าใหนซื้อเท่านั้นครับ น้องเค้ามาเล่าสู่กันฟัง
ได้ความรู้ดีคับ...อยากไปลองรถยุโรปบ้าง
ชอบข้อเท็จจริงที่พี่มาแชร์ครับ ขอบคุณครับ
ข้อมูลดีมากครับ เข้าใจง่าย
ต้องบอกให้หมดครับ ถ้าซื้อมือสอง แล้ว bsi เหลือสัก 2 ปี หรือเหลือสักแสนโล ก็ ไม่เจ็บตัวมากครับ แต่ต้องบอกให้คนซื้อรู้ด้วยว่า ถ้าคิดจะเล่น รถยุโรป ต้องรู้ด้วยว่า จะต้องโดนค่าเสื่อมราคารถ ปีละไม่น้อยกว่า 2 แสนบาทแน่นอน เช่นรถใหม่ป้ายแดง ราคา 2.7 ล้าน แล้วคุณซื้อมือสองมา ได้ 2 ล้าน รถเหลือ bsi 2 ปี แล้วคุณใช้ต่อ ไปอีกสัก 3 ปี คุณจะขายรถต่อได้เต็มที่เลย ไม่เกิน 1.4 ล้านแน่นอน แต่ผมว่าช่วงนี้ รถมือสอง เสื่อมราคาเยอะและเร็วกว่าช่วงก่อนๆเยอะเลย เพราะคนผ่อนรถไม่ไหว เวลานี้ ตลาดมือสองรถไหลเข้าเป็นน้ำ
ขอบคุณครับผม ที่แชร์ประสบการณ์
ซื้อต่อมา เอาจบเลย คือเปลี่ยนของเหลวทั้งหมด ถ้าเอาชัวร์ เปลี่ยน พวก ท่อ พวก oilเครื่อง oilเกียร์ เพราะรั่วแน่ๆ ล้างเขม่าถ้าเป็น ดีเซล นอกนั้นแก้ตามอาการ อาการประจำ ลุยน้ำสายเซนเซอร์ abs ของหนักๆต้องระวังแร็ค ถ้าลุยน้ำ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ผมลังเลอยู่พักใหญ่เลย พี่เเว่นเสื้อขาว สูบกลิ่นไรครับ หยอกๆ
สายผลไม้ครับ 555+
มีประโยชน์มากเลยสำหรับคลิปนี้
ชอบ เเทค มาก พูด ฉะ ฉาน ข้อ มูล รถ ดี มาก
คันต่อไปจะลองรถยุโรปดูบ้างแล้วค่ะ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ขึ้นเยอะเลยครับ
รถญี่ปุ่นวิ่ง200,000โลยังไม่ต้องซ่อมอะไรเลย นอกจากเปลี่ยนถ่ายของเหลว
ผ้าเบรคไปใช้ของนอกศูนย์ ยี่ห้อที่เชื่อถือได้ พวกเบนดิกซ์ ฯลฯ สำหรับคาลิเปอร์ 4 pot สาม-สี่พันบาทเท่านั้น
ปกติรถทีมากับ runflat tyres ไม่มียางอะไหล่ติดมาด้วย แล้วเปลี่ยนมาเปน radial แล้วยางแบนทำไงคะ
เป็นข้อมูลใช่ในการตัดสินใจที่ดีมากเลยครับ อยากให้ทำ G20 บ้างครับ ขอบคุณครับ
อยากออกเลยครับ ตอนแรกกลัวมากกกคับ พอพี่มาแชร์แล้วรู้สึกสบายใจมาก ต้องไปจัดสักคันแล้วแหละ 🙏🙏🙏
คันนี้ 320d หรือ 320i ครับ
320d f 30 ครับ
ตอนนี้หน้าปัทขึ้นรูปเหมือนเฟืองค่ะ เป็นเพราะอะไรคะ พอจะมีอู่ที่แนะนำแถวศรีนครินทร์มั้ยคะ ขอแบบที่คิดราคามิตรภาพด้วยนะคะ 😍
หาอยู่ครับ ชอบตรงประหยัดนำ้มัน
ชอบข้อมูลดีๆ ไว้ให้เราตัดสินใจเลือกรถที่ชอบได้ครับ😀😁
หล่อขึ้นเยอะเลย เหมือนดาราญี่ปุ่น ความรู้แน่นไปอีก
ของผมเบรค M per ใช้เทีบยเอาของ Trw หน้าหลัง 8000 กว่าบาท เข้าศูนย์รวมบริการ 2 หมื่นกว่า ไม่ทราบเปลี่ยนยางที่ไหนครับราคาดีมาก
ขอให้คุณแทค รวยๆเฮงๆซื้อ คันใหม่ได้..ผมรอ ต่อคิวคั้นนี้อิๆ
😂🤣😂🤣
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ…
อยากทราบราคาประกันชั้น 1 ครับแล้ว BSi หรือ warranty ซื้อเพิ่มต่างหากได้ไหมถ้าครบทั้ง 2 ข้อ 🙏🙏🙏
ประกันชั้น1ผม ปีละ 26,000 ครับ ส่วน BSI และ warranty ซื้อได้ครับแต่ส่วนตัวผมว่าราคาต่อ Bsi warranty แพงไปหน่อยครับ
ประกันชั้น1 ของผมทำไมแพงจังครับ 50,000 ของ axa เพิ่งถอย G20 ได้ปีกว่าครับ นี่คือปกติไหม๊ครับ
ประกันชั้น 1 ของ บริษัทอะไรคับ สนใจได้ ราคาดีเลย
ของวิริยะครับ พอดีทำต่อเนื่องมา เลยได้ส่วนลดราคาเยอะครับ
ตั้งใจฟังมากค่ะ::ลังเลอยู่🤔🤔🤔🤔🤔
ค่าใช้จ่ายที่แพงที่สุดน่าจะเป็นประกันชั้น1ครับ มีข้อแนะนำไหมครับว่า ควรทำหรือไม่ควรทำ หรือมีประกันแบบไหน ที่สมเหตุสมผลสำหรับรถยุโรปมือสอง ขอบคุณครับ
เจาะลึก ค่าซ่อมบำรุง
คันนี้. อยากดูแลต่อ. จะมีโอกาส. ไม๊ หนอ😃😃😃
เทียบกับ c segment ญี่ปุ่นถือว่าแพงกว่านะครับ
กลัวค่าอะไหล่ กับค่าประกัน 😅
เล็งรถ D Segment รถญี่ปุ่นไว้ พอเจอ BSI ของ BMW นี่เปลี่ยนใจมาทางนี้เลยครับ
ถ้าเปนรุ่น mass production อะไหล่หาไม่ยากหรอก แต่รุ่นพิเศษ มีน้อย อันนั้นคงยากอยุ่
รอ BSI หมดสิครับ มีบ้านขายบ้าน มีรถขายรถซ่อม เก่งจริง BSI หมดเก็บไว้ใช้ต่อสิครับ
ผมใช้F30มา4ปีพอbsiหมดก็เปลี่ยนเอาG20คันใหม่เหมือนเช่ารถใช้วันละพันกว่าบาทไม่ต้องซ่อมสบายใจ
ผมใช้ 320d F30 pre LCI ขึ้นปีที่ 9 แล้ว หมด BSI มาสามปีกว่าแล้ว ตอนนี้ก็ใช้อู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ตัวรถ F30 ค่อนข้างใช้ได้ดีไม่มีปัญหาจุกจิกอะไร
ถ้าเป็นตัวธรรมดาระบบไม่ได้มี adaptive อะไรมากมาย อะไหล่ก็ไม่ได้แพงอย่างนั้น
@@MrSRPHOแนะนำอู่นอกหน่อยครับ😊
@@MrSRPHOอู่นอกที่ไหนครับ
@@MrSRPHOถึงระยะบางอย่างก่ต้องเปลี่ยน พอเปลี่ยนทีใช้ได้อีกนาน
Stability control system ยอมรับว่าดีมาก
You get what you pay for ตามนั้น
ผ้าเบรค M bsi ก็ cover หรอครับ หรือเปลี่ยนคาลิปเปอร์กับศูนย์ด้วย
ถ้าเปลี่ยนชุดเบรค M ที่ศูนย์ BSI จะ cover ไห้ครับ
ประหยัดน้ำมันมั้ยครับ กี่โลลิตรครับ
ผมทุกวันนี้ขับไปกลับทำงาน ประมาน 20+- km/l ครับ
ของมันไม่ได้เเพง แต่ค่าเเรงค่าใช้บริการหรอกที่แพง
ชอบๆครับผมเล็งเบ๊นซ์ใว้ แต่ก็ไปซื้อMGhsเงินสดล้านนิดๆแต่ก็ยังเล็งรถเต๊นคุณหญิงอยู่
เป็นตัวที่ชอบ อยากได้ F30 มานานแล้ว
จริงคับ หมดสมัยแล้ว
ขอให้รวยๆ กับท่านผู้ที่ใช้รถอะไรก็ได้ที่made in thailand พวกเราจะได้มีงานทำมีโบนัส แต่สำหรับคนใช้รถนอกนำเข้า ขอให้มีรถผลิตในบ้านเราซักคันน่ะท่านๆ ถือว่าช่วยกัน
ตอบโจทย์เลยครับ
ถ้าx5. ละการดูแลจุกจิกมั้ย
เดี๋ยวนี้BMW ไม่เหมือนเมื่อก่อนแลวครับ ส่วนตัวผมว่าไม่จุกจิกเลยครับ แค่ต้องเข้าเช็คตามระยะ
หวัดดีคับ อ.ศุภเดช
เล็ง 320d G20 สีขาว รอเเคะปุกเเพรพ
ถามเป็นความรู้ค่ะเคยขับเบนซ์c200แล้วเบรคมีปัญหา..0เปลี่ยนทั้งผ้าเบรคทั้งชุดจานเบรคให้ด้วยเลยหมดไปเกือบ4หมื่นบาท..ไมล์เช้าเช็คที่4หมื่นโล..ทำไมรถยุโรปต้องเปลี่ยนทั้งชุดเลยอะคะ
ความเป็นจริงแล้วปกติจานเบรคไม่ต้องเปลี่ยนได้ครับ แค่เจียรจานเบรคพอ แต่ถ้าศูนย์ส่วนมากเค้าจะเปลี่ยนเลยครับ ต้องดูว่าควนไม่ควร เพราะศูนย์ไม่รับเจียรจาน เปลี่ยนอย่างเดียวครับ
@@koonyingcar เราก็ถามว่าเจียรจานเบรคได้ไม๊..เค้าหัวเราะแล้วบอกว่ารถยุโรปเค้าไม่เจียรจานกัน..ตอนนั้นเราเพิ่งมีรถยุโรปคันนั้นคันแรกรุสึกไม่ประทับใจหลายอย่างขับต่อไปได้สักพักใหญ่ๆเลยขาย..มาใช้รถญี่ปุ่นสบายใจสบายกระเป๋าแต่ยังชั่งใจอยู่ว่าตอนนี้จะไปยุโรปอีกดีไหมหนอ555
ศูนย์เขาไม่ได้มีนโนบายซ่อมคับ..เปลี่ยนอย่างเดียว และที่เปลี่ยนทั้งระบบเวลาเสียจะได้เคลมการรับประกันได้คับ
@@เชษฐาบ้านเป้า ขอบคุณที่แชร์ความรู้นี้ค่ะ..ก่อนจะฉลาดเราต้องโง่ก่อนเสมอ..ว่าเข้าไปนั่น
@@achirayakaewbutta2002 ถือว่สประสบการชีวิต
BMW ขับแล้วต่างจากรถญี่ปุ่นอยุ่มาก
อาติดตามรายการของน้องแท้คตลอดครับกำลังมองๆเมอร์ซิเดสอยู่ครับแต่เป็นรุ่นที่ราคาไม่เกินตัวมากนัก ขอบคุณครับ
ผมอยากได้รถพี่แทค ครบละ ถ้าครบกว่านี่คงไป g20
ค่าประกันเท่าไรหรอครับ
ประกันชั่น1ผม ปีละ 26,000 ครับ
ก็แพงจริงแหละครับ อะไหร่ ลองเผลอเอาไฟหน้าไปกะแทกอะไรแตก โดนเท่าไหร่
อะไหล่แพงที่เขาว่านั้นคือเทียบกับรถญี่ปุ่น
แต่ถ้าเทียบรถยุโรปด้วยกัน ราคาก็ประมาณนี้ ไม่แพง ตาม clip ครับ
แล้วถ้าหมด BSI แล้ว โดนเปลี่ยนของเหลวชุดใหญ่ทั้งหมด จะเท่าไหร่ครับ
ประมาน 30,000 ครับ
@@koonyingcar โอ้ววว ไม่เบาเลยครับ
คันนี้เบื่อเมื่อไหร่ บอกต่อด้วยนะคับ
ขอสอบถามครับ
ซื้อรถยุโรปมือสอง เครื่องยนตร์ ระหว่างเบนซินหรือดีเซล ค่าบำรุงรักษาและค่าอะไหล่อันไหนถูกกว่ากันครับ
ขอบคุณครับ😊
ดีเซลล์ ทนกว่าไม่จุกจิก ค่าดูแลประหยัดกว่า ใช้รถทุกวัน วิ่งไกลบ่อย เลือกดีเซล ไม่ผิดหวัง
ดีเซลทนกว่า ประหยัดกว่า แต่ เวลาซ่อม ดีเซลซ่อมแพงกว่าพอสมควรครับ ลองชั่งใจคำนวนดูครับ ว่าวิ่งน้อย มาก แค่ไหน ยกตัวอย่างเช่น 525d ประหยัดกว่า ทนกว่า 528i เราเซฟเงินได้มากกว่า แต่เวลาซ่อม 525d ซ่อมแพงกว่า เงินที่เซฟได้มากกว่าก็จะจ่ายตรงจุดนี้มากกว่าครับ
ดีเซลสิครับ ไม่จุกจิก
ผมว่าไม่ค่อยจะต่างกันสักเท่าไหร่หรอกครับ เพราะว่าที่ใช้มาทั้งเบนซินและดีเซลไม่เคยมี คันไหนที่เครื่องยนต์เสียเลยครับ
เห็นข่าวไฟไหม้บ่อย เลยไม่กล้าใช้ครับ
อยากได้รุ่นนี้มีไหม่ครับ
สภาพดีๆ
series3 ตอนนี้มีแต่โฉมปัจจุบันครับ ใหม่กว่าคันนี้อีกนาาา สนใจมั้ยคร้าบบ
ค่าทะเบียนรถประกันภัยปีเท่าไรครับ
ประกันภัย ผมปีละ26,000
ค่าภาษีประมาน 2000กว่าบาทครับ
ไลฟ์สดอัพเดทเต้นท์รถหน่อยคับ
มาตรฐาน BMW ป้ายแดงตอนนี้ BSI กี่ปี Warranty กี่ปีครับ ???
ตอนออกป้ายแดงจะมี 3 แบบไห้เลือกครับ
BSI Plus = bsi เพิ่ม 5ปี หรือ 100,000โล
Warranty Plus = รับประกันตัวรถ เพิ่มเป็น 5ปี ไม่จำกัดระยะทาง
BSI Ultimate = เพิ่มทั่ง 2 อย่างด้านบน
ถ้าออกแบบไม่รวมประกัน ตัวรถ bmw จะรับประกัน 3ปี 100,000 โล
เชิญ. MMS Bosch นะครับ ทั้งญี่ปุ่น- เยอรมัน
ก็ไม่มีใครจุช่วยกันบอกว่า..ควรเข้าที่อู่ไหนที่ไม่ทุกลูกค้า..เพราะคนเจอมาก็เพราะเขาไม่รู้ว่าที่ไหนบ้างช่างมีคุณธรรมกับลูกค้า.?ถ้ากลุ่มรถมือสองรถยุโรป..ช่วยกันบอกอู่นอกบอกอะไหล่..ก็น่าใช้ครับ
รอพี่แทคปล่อยต่อครับ 🥺
รีวิวคันนี้รถพี่แทคหน่อยครับ
สอบถามหน่อยครับ ถ้าเกิน 1 แสนโล ค่าบำรุงรักษาอ้วกอย่างที่เขาว่ากัน จริงไหมครับ
เท่าที่ผ่านมา คันอื่นที่เคยเจอวิ่ง 100,000โล ก้ดูเเลตามสภาพชิ้นส่วนตามเหมาะสมครับ ส่วนเรื่องค่าบำรุง ผมมองว่ารถยุโรปเดียวนี้มันไม่เเพงเหมือนแต่ก่อน เเล้วครับ
อะไหล่ไม่ค่อยแพงจ้า ไฟแตกไปข้าง ใส่ใหม่เสียไปหมื่นกวาบาทเท่าน้านเองอะ
ค่าประกันปีนึงตกเท่าไหร่ครับ
ประกันชั้น1 ปีละ 26,000 ครับ
ก็ไม่ต่างจากรถญี่ปุ่นท็อปๆเท่าไรเลย
ขายต่อมั้ยครับ
คันนี้ขอขับก่อนนะครับบบ
มันไม่โชคดีทุกคันหรอก ยิ่งซื้อต่อมา เจ้าของเดิมดูแลมายังไง ละยิ่งซื้อมือสองเครื่องดิเซล ราคาอะไหล่ อาจจะได้เบิกห้าง เพราะเครื่องมือสองส่วนใหญ่มีมาแต่เบนซิล
จริงหรอ
80,000 km เปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องเหรอครับ พวกรถญี่ปุ่น 80,000 เปลี่ยนหลายสิ่งมากมาย
นอกจากของเหลว ก็เจอแค่ยางรถ กับพวกยางกันฝุ่นโช๊ค เท่านี้เลยครัล
พอหลัง2แสนโล เตรียมเงินไว้เลย..ถ้าขายำม่ข้ามล้าน
ใช้ยาวๆครับ คันนี้ ดูแลเค้าดี เค้าก็ไม่งอแงกับเรา
แก๊งค์ใบพัดฟ้า-ขาว กลัวทำไม ชิมิ ชิมิ แทค พี่ป๊อกครับ
สวัสดีครับพี่ป๊อก ^^
หมด หรือ ใกล้หมด BSI ก็ขายกันเยอะ
1000000 what can i buy is better s7 s5
น้ำมันเครื่องเปลี่ยนรถญี่ปุ่นทีนึง 1000 เดี่ยวเอง ทำไมอันนี้ตั้ง 5000 แงง
ปริมาณของน้ำมันเครื่องที่เยอะกว่า ตัวน้ำมันเครื่องที่เฉพาะกว่า และพวกไส้กองน้ำมันเครื่องที่แพงกว่า
K.Y.C. 😀😃😄😁😆😅🥰😇😎
คุยกันเล่นๆไม่เห็นเป็นไร(หนุกหนาน)
รถถ้ายังไม่เลยแสนยังไม่เจอที่แพงหรอกครับ ยังไม่ถึงแสนโลถือว่าแพง
รถยุโรป ดูหรูแต่ใช้แล้วไม่สบาย กระเป๋าฉีก
คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า 555
อยากหล่อก็ลงทุนหน่อย
ผ้าเบรคหมื่นห้า ไม่แพง 55555 จ้าาา
ความคิดนี้ตกยุคไปแล้ว ไม่เชื่อครับ
แพงกว่าตั้ง3เท่า5555
แพงกว่าสามเท่าตัว
เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้ ต้องใช้คำว่า คนใช้ไม่ได้พูด คนพูดไม่ได้ใช้
ใช่ครับเพราะเบนซ์ยุคนี้ไม่ซ่อมแล้ว.. เปลี่ยนอะไหล่ใหม่อย่างเดียว555
เดี๋ยวก็รู้5555
รถแม่งก็แพง จะตายเพราะตอนเข้าศูนย์ แต่ฟังแล้วไม่น่าจะพูดหมดบอกสิว่า มีรถกี่คัน
แอคคอร์ดที่เปลี่ยนโช้คเบรคยางมาราคาการเปลี่ยนเท่ากันต่างแค่ราคาเปลี่ยนน้ำมนเครื่องสรุปแสนโลแรกบีเอ็มน่าจะคุ้มกว่า
หลังหมดประกันรู้เรื่อง รู้ไม่พอ เตรียมเงินไว้ด้วย ทำไมคนเลือกขายหลังหมดประกันหรือใกล้หมดประกัน เพราะเวลาเปลี่ยนรอบใหญ่มันใช้เงินเยอะ แต่ถ้าซื้อประกันเพิ่มมันก็ข่วยประหยัดได้ครึ่งนึง
เครื่อง 4 jj 1kd หรือ 2 jz คือ คำตอบหลังหมดประกัน
แทคผอมลงปะ เหมือนผอมลงนะ
ถ้าทะเบียน[สว 250]จะbad jokeมากครับ5555
55555
ไม่ใช่เมนเทน เขาเรียก แมนทาแน้น คุณจบอะไรมาครับ คราวหลังพุดให้มันถูกๆนะ
maintain (verb) บำรุงรักษา, maintenance (noun) การบำรุงรักษา … ผิดถูกตรงไหน แนะนำหน่อยครับ
ป่วย
รายการสอนภาษาเหรอ
@@omelette9779 5555 ... เคยได้ยินฝรั่งพูดประมาณนี้ "European cars are expensive to maintain." ถ้าจะเอามาพูดปนกับภาษาไทย (ซึ่งไม่ใช่เรื่องผิด เราพูดภาษาไทยปนจีน ปนบาลี ปนสันสกฤต ปนเขมร ฯลฯ เป็นประจำอยู่แล้ว) ในบริบทที่เป็นกริยา ใช้คำว่า เมนเทน ก็ถูกแล้ว
เขาขับรถยุโรป พุดไม่จำเปงต้องถูก
โชคดีที่บ้านผมไม่มีศูนย์bm มีแต่เบนซ์
ง่ายๆหากเรามีกำลังเช่นเรามี1ล.หากเราชอบbm..เราก็ซื้อแต่เน้นขับน้อยแต่อีกก้อนเราก็ซื้อรถญี่ปุ่นไว้ขับจุกจิก....ไว้bmออกงานสำคัญ