Hola buenas noches Aron en tu vídeo mensionaste algo interesante, que habían tres causas por las cuales arrojaba el código 89, más sin en cambio no las mensionaste, serías tan amable de explicarme cuáles son esas tres causas por favor, te lo agradecería saludos
Ahi donde te da 150º no estas tomando la temperatuira del motor, directamente estas tomando la temperatura del escape por encima del escudo de aluminio, sino te marcaria como 900º que es lo que normalmente marca la temperatura del catalizador.
Excelente video, Ahora que habla del cuerpo de aceleración, ¿Este debe limpiarse al igual que los inyectores? otra pregunta ¿exactamente cuantos litros de aceite lleva la transmisión automática? agradeceré sus comentarios, saludos,
Usando un adaptador OBD2 y torquepro en mi central multimedia el sonic trabaja por encima de los 100ºC Y el electroventilador si mal no recuerdo enciende a los 108ºC. Habria que ver en que lugar esta colocado el sensor de temperatura como para comparar con otros vehiculos que trabajan a menor temperatura. Son temperaturas normales en motores modernos
@@antonioarenas8402 Más de 109 o 110 ó cuando no se apaga el ventilador, a mí me pasó q reemplacé la brida del termostato , la puta manguerita del retorno del obturador al depósito y lo llené más cuando se activaba lo hacía a los 102 grados pero demoraba en apagarse una vida estando estacionado y al circular el vehículo si bajaba hasta 85 incluso pero estacionado se iba hasta 104 demoraba y bajaba hasta 95 pero demoraba como 5 a 10 minutos y lo q sucedía era q tenía aire en el sistema, lo purgué, debes tener mucho cuidado al hacerlo con motor caliente, pero luego me sorprendió que ya no prendía a los 102 si no a los 108 pero se apagaba en 30 segundos y se bajaba hasta 98 incluso estando estacionado, entonces y luego de averiguar, concluí q esa es su temperatura de trabajo, y no tengo problemas, se enciende al llegar a 108 y se apaga en 104 pero sigue bajando hasta 98 y así para, demora un rato todavía en llegar a 108 de nuevo, yo uso refrigerante 50/50 q es el q recomienda el fabricante, aunque x el clima sudamericano creo q estaría mejor con un 33/100 , la próxima vez lo bajaré, funciona mejor según mi experiencia en otros vehículos por nuestro clima , mientras más concentración tenga , no necesariamente es mejor xq se vuelve muy espeso y demora en circular y transferir el calor, en climas dónde la temperatura llega a bajo cero me imagino q si es ideal... Psdta: debes tener muuuucho cuidado con la temperatura de éstos motores, trabajan con temperaturas más altas q otros motores y las mangueras, "Tees", y otros empates plásticos tienden a fallar de manera inoportuna u catastrófica para el motor, siempre checkealas. Saludos.
@@antonioarenas8402 De que manera tomas la temperatura que te haga preocupar????? Son normales estas temperaturas del refrigerante. Yo con 75000 Kms nunca le cambie el refrigerante y no se lo pienso cambiar sin un motivo. Esta impecable. Es una falsa recomendacion que haya que cambiarlo a un determinado tiempo. Simplemente hay que completar lo que se va evaporando al actuar la tapa del deposito cuando necesita liberar exceso de presion en el sistema. Eso es normal. Cada 20000 kms puede llegar a bajar 1cm el nivel del deposito. Lo mismo cuando dicen que tenes que alinear el vehiculo cada 10000 kms. Eso es falso. Yo tengo la alineacion de fabrica. El auto jamas toco un taller. Tene en cuenta las temperaturas del resto del motor y 100° no son nada.Yo tengo en torque pro programada la alarma en 112° ya que cuando paras el motor, al dejar de circular el liquido, se produce una leve elevacion de la temperatura. Me paso que la tenia programada en 110 y cuando lo paraba empezaba a sonar. Lo programe en 112 y ya no lo hace mas y me sirve para anticiparme si de golpe un dia por ejemplo se rompe una manguera y se pierde liquido apenas se eleva la temperatura me detengo. Lo que tenes que tener en cuenta que la temperatura que te sensa el vehiculo depende de la ubicacion del sensor. Seguramente si alguien tomara la temperatura del liquido que circula adyacente al cilindro te va a dar una temperatura muy por encima de 100°. Pero tomarla en ese lugar no sirve como dato para hacer trabajar al termostato o para que la ECU haga ajustes sobre la gestion del motor.
@@lexrichar8636 tengo una trax pero al llegar a los 108 grados se apaga no reporta nada en el escáner ya van cuatro mecánicos y solo están cambiando piezas me podrías ayudar que puede ser o revisar mi camioneta gracias
Hola Aron. Buenas tardes. Resulta que apenas llegué a mi casa cuadre bien el carro. Mi carro es un chevrolet sonic. Retomando con mi pregunta, resulta que apenas lo apague como a los 10 minutos sentí como si se hubiese salido el aire a algoen la parte de adelante y empezó a salir vapor. Me bajé para ver que era lo que había sucedido y me di cuenta que se había salido casi todo el refrigerante. Pues en el fondo quedó un poco. No he movido el carro por temor a que pueda causar más daño. Miré los testigos y pues me alumbra el del motor que siempre ha estado alumbrando y el del cinturón porque pues no lo tenía puesto. Que consejo me das. Lo puedo prender? O.. Mejor llamo a un mecánico. Te agradezco tu ayuda.
Buenos días señor Aron, me podría ayudar para saber porque se está dañando cada 4 meses aproximadamente el depósito del anticongelante, mi auto es un Sonic LT 2013.
Sr. Arón buenas tardes, tengo un sonic lt 2015 le queria pedir una consulta, el carro desde hace un año, se siente mucha vibración del motor en la cabina, al encenderlo se escucha un sumbido que desaprece despues de 5 minutos, el motor lo percibo con sobrecalentamiento y en ocasiónes se percibe un olor a quemado me podria ayudar por favor !?
Para la cuestión de la vibración del motor en la cabina deben ser los soportes del motor, son 3 soportes, te recomiendo que les cambies los 3 al mismo tiempo, el mío tenía esa vibración y al cambiarselos se eliminó esa vibración. Te recomiendo que sean de agencia, o en todo caso de la marca DAI, sólo asegurate que sean para transmisión manual o automático ( según la transmisión de tu auto), suerte y espero te sirva este comentario.
A Buena tarde aron ¿porque tiene 2 sensores de temperatura uno en el radiador y otro en la toma de agua? Lo que pasa es que el sonic no prende cuando esta frio estando caliente normal, funciona muy bien la ronca es en la manana y estoy pensando que pudiera ser wl sensor ect. La computadora no marca anomalia y el abanico funciona bien
Buenas tardes, está un poco raro su comentario, si hay un sensor en el radiador, otro en el termostato y un tercero en la toma de agua. La parte que no entendí en su comentario, tarda en encender el motor, estando frío. Podemos ampliar comentarios al respecto en el WhatsApp 52 5513763961
Buenas tardes. Que refrigerante esta usando? Por otra parte verifica que no tengas fuga y tambien se tiene que comprobar el estado de la resistencia del motoventilador ya que puede estar pegada.
Buen día Aaron, desde que compre el Sonic ha tenido el código 89 le cambié el termostato y no se quitó el código en tablero y en scaner no aparece el código de falla siquiera para borrarlo, y noto que el depósito de refrigerante está manchado de aceite, y hace 2 días me empezó a tirar refrigerante o anticongelante por el tapón del deposito me podrías dar una idea general de mi problema, de hecho en scaner me marca falla o código en cuerpo de aceleración, saludos.
Buenos días, no entendí bien, primero mencionas que no hay código en escáner y luego te dice que es cuerpo, pero hay aceite en depósito y fuga el tapón. Qué modelo es tu Sonic, kilometraje, tipo de transmisión y que más has notado. Para un poco más rápido me puedes contactar al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México.
Mi estimado Aaron. Le cambié el radiador a mi Sonic y después de usarlo como 30 min me salió el code 89 y la llave.. lo escaneamos y no tenía guardado nada, después desapareció el code 89, que pudo haber sido? Se estará calentando?. Gracias
Pueden ser varias causas posibles, como bien mencionan puede ser un anticongelante de mala calidad y que se evapore al pasar 100 grados, ahora sería bueno aclarar si en algunas ocasiones encuentras anticongelante en el suelo, en mi caso solo algunos días veía tirado algo de anticongelante, y la fuga no era nada visible, al final termino siendo el enfriador de aceite, por eso no se veía a simple vista, cambiándolo se solucionó mi problema, espero que ayude con el problema que tienes, saludos
Tengo el mismo problema con un Sonic 2016, además de eso la temperatura del motor incrementa considerablemente. ¿Algun diagnóstico que me puedan dar al respecto?
Hola Aaron. Acabo de comprar un sonic, y la verdad siento que se calienta, osea, abro.el.cofre y se siente mucho calor, es normal... Porfa ayudame a contactarte para que le eches un ojo a mi carro, si tienes algun taller o vernos en alguna parte porfavor🙏
Buenas noches, para consultas y citas, favor de contactarme por WhatsApp al 5513763961 de la ciudad de México. Gracias. Números no registrados, no respondo llamadas.
Excelente video!, tengo una consulta en mi caso, el ventilador prende a la temperatura indicada pero luego de eso no se apaga mas, e notado que si muevo el auto en marcha se apaga y luego vuelve a encender cuando llega nuevamente a la temperatura indicada no tengo lectura de error ni en el tablero ni por scanner, tiene el termostato nuevo original GM, que podrá ser?.
Lo mismo me pasa con mi Trax al scaner no hay códigos y testigos en el tablero no marca el famoso cod. 89 prende el ventilador a los 108° y se apaga y a la tercera vez que prende el ventilador ya no se apaga el ventilador no sé si sea a si como debe de trabajar el ventilador y en una ocasión si ví que se apagó al avanzar serán normal
Buen video. Igual quiero consultarte si es normal que el motor cabecea si sacas la varilla del nivel de aceite y la tapa de llenado de aceite con el motor encendido. Gracias
Por supuesto!! ya que esto genera una descompensacion en el motor, al hacer esto estamos provocando una entrada de aire no filtrado y esto puede dañar la junta de la cabeca y tapa de punterias
Buenas, mi Sonic se recalentó bastante no se a que temperatura pero hechaba humo por el motor, se le fue el ventilador y se calentó, lo arreglaron pero ahora siento que el ventilador entra a veces y otras no por qué he monitoriado la temperatura del motor y llega hasta 109 grados y oigo como hierve el aceite del motor o no se que es lo que se escucha que hierve
Excelente explicación, una pregunta ¿A cuántos grados debe prender el motoventilador de este mismo Sonic? Tengo uno igual al que muestra que le quitaron el termostato y aún así el motoventilador prende a 108 grados y apaga a 101. Los relevadores se escucha y se siente que actúan de hecho quitó el dos y entra una velocidad más baja lo vuelvo a conectar y entra como una velocidad un poco más arriba. Es correcta la temperatura de activación y cierre? Gracias
Ola el mío igual hasta los 108 grados activa y se apaga entre 96 a 100 pero tengo problemas que siento que por alta presión del motor o sobrecalentamiento me está provocando fugas y hasta me a reventado mangueras y el depósito de agua ya cambié dos por agrietarse en marca GM y hasta el radiador ya cambié también y el que tengo actualmente se volvió a reventar no se que hacer con todo eso fugas de agua y aceite más aún tengo dos códigos que ya hice y decime cambie piezas y no se quitan
@@robertocastellanos9025 me pasa lo mismo, me recomendaron hacerle un relay para que prenda entre 90 y 100 grados, xq se arruinan las piezas por alta temperatura
@@carlospoou3478 ya yo acabo de encontrar el problema al parecer era el termostato que no abría o cerraba a tiempo eso estaba provocando incluso sobre presión sin que los sensores llegarán a mostrar alta temperatura
El agua es como ácido para un motor. Cometí ese error con un chevy 2000 por dejadez y picó varias partes internas del motor metales,sellos, mangueras...
Buenas noches, así es, la mayoría de los autos en la actualidad no cuentan con un indicador de temperatura, sin embargo cuando los autos contaban con el no se tomaba en cuenta o no funcionaba, siempre hasta que se derrama el refrigerante. Por esta razón es importante el mantenimiento adecuado y en tiempo.
Hola como estas? Yo tengo un sonic y le compré el refrigerante ac delco rojo dex COOL larga vida, ese lo tengo que echar puro, sin agua? A pesar que el envase diga que hay que agregar agua? Y que el motor tarde mas en alcanzar la temperatura normal de funcionamiento no le hace mal? Espero respuesta, saludos desde Argentina 🇦🇷
Estos vehículos trabajan a muy altas temperaturas y así están programados, es por eso que tienen mochos problemas de sobrecalentamientos,, ( sonic, cruzer, etc) con un scanner he probado otras marcas y no pasan de 100 grados,,, el ideal es que trabajarán de 97 y bajar a 92 grados C,,, como el faw v2.... Por dar un ejemplo......
Disculpen alguien me podría dar una opinión.. fui a la agencia para darle servicio a mi carro Sonic lt 2017 pero me dijeron que también incluía una promo fe cambio de bolsas de aire , creen que sea conveniente sacar esas bolsas o en qué puede afectar, porfavor espero comentarios.
Buenos días, NO ES UNA PROMOCIÓN, es un llamado por parte de GM INTERNACIONAL para cambio de la bolsa de aire del volante en autos Sonic 2012 a 2017 en todos los países dónde se encuentra circulando un Sonic, puede consultarlo en internet. Llamado a revisión GM o Chevrolet, ingresa el.VIN de su auto y le saldrá el o los servicios gratuitos que recibirá su auto por llamado, estos no requieren de mostrar propiedad del auto, ni garantía, estos son aplicables por fallas detectadas por parte de ingeniería de GM.
Hola, una consulta, mi auto sonic me salto el código 89 dejo de acelerar y se apago, reviso que tenia la manguera de calefacción rota pero en el tablero del auto no aparece la temperatura para controlarlo, se habrá dañado o se apaga automáticamente antes de dañarse ya que mi mecánico me dice que se daño seguro y por eso se apago y hay que abrir el motor para Reparar y me sale una fortuna hacerlo, que opina?
Buenos días, el 89 le aparece en el tablero, supongo, le comento, cuando aparece un código en pantalla o un testigo, estos son todos los indicadores que prenden al iniciar el arranque y se apagan una vez encendido el auto. Al quedarse encendido uno o más, se debe escanear el auto para no estar adivinando o sacar congeturas, para orientarle de mejor manera, me puede contactar al WhatsApp 52 1 55 1376 3961, con gusto le atenderé y si está en Ciudad de México le puedo atender personalmente.
Hola, tengo un sonic 2014, después de usarlo, una vez apagado siento que demora bastante en enfriar ya apagado, no he checado pero apagado después de usarlo debe andar en los 50 grados y tarda en enfriar, eso es normal?
Buen video Aarón.una pregunta a mi coche ya le cambiaron la ligaduras del enfriador de aceite,ahora eh notado un goteo de anticongelante ¿que podría hacer? Gracias
Buenas tardes, ya que no especifica el área de la fuga y como esto va bajo el disipador de calor, probablemente solo cambiaron la liga mayor y no todo el juego de ligas en las cuales se incluye 2 ligas correspondientes al tubo de alimentación de refrigerante del enfriador de aceite, esta puede ser la causa
@@AaronCruzM yo ya cambié eso y sigue con la fuga está en el radiador del enfriador de aceite y duro una semana y empezó otra vez a salir aceite el cual cae por dónde inicia el escape y ahora empezo otra vez a mezclar aceite en el agua y se ve en el depósito el aceite pese a que compre el kit de empaques para el radiador del enfriador del aceite
@@robertocastellanos9025 buenas tardes, si sus ligas no fueron las originales, si no aplico el torque adecuado para el sellado, si no limpio el sistema de refrigeración, si no empleo el refrigerante adecuado, si no reviso si el enfriador tenia fugas u obstrucciones. Causas por las cuales sigue su problema.
Buenas tardes Aaron, tengo un Sonic y me marcaba el código 89 y 84, termine reemplazando el termostato y el cuerpo de aceleración y en automático se eliminaron los códigos del tablero, pero ya no quiso funcionar el ventilador y me vuela el fusible del ventilador, osea se puso en corto, pero antes trabajaba bien el ventilador entraba a los 95 grados y después del cambio del termostato ya no funciona, mi pregunta es porque motivo se daño el ventilador?? Gracias por su amable respuesta
Lo que usted ció en su tablero son CODE 84 y 89, El 84 corresponde a reducción de potencia en el motor y el 89 a revisión urgente del vehículo, cuando sucede esto y contar con un diagnóstico correcto debemos escanear el auto ya que estos indicadores en el tablero no nos determinan una falla especifica, por otra parte hay refacciones similares que no corresponden a la polaridad de algunas refacciones en el auto y al no contar con un escaneo que nos indique la falla correcta podemos afectar mas de la falla que tenemos en realidad lo cual le está sucediendo, le recomiendo efectuar un escaneo a profundidad para determinar la causa o causas que le puedan generar el corto y con esto evitar o reducir daños mayores al auto
Buenas tardes, este auto y algunos otros modelos, no cuentan con indicadores de temperatura. Si requiere monitorear la temperatura, puede colocar un Escáner básico por Bluetooth y revisarlo en su teléfono. El escáner económico que da esa función y otras básicas, es el ELM327, Tiene un costo de 200 pesos.
@@AaronCruzM osea que si boy conduciendo y el carro se calienta no sabré si está caliente y me daré cuenta cuando se dañe el motor que estúpidos son los que hicieron el carro
Buenas tardes, tengo problemas con mi Sonic 2017 lt estándar, le agradecería mucho me pudiese orientar, el problema principal es que el refrigerante lo tira por la válvula de alivio, quedo a espera de su pronta respuesta, y de antemano muchas gracias
si el nivel en frío no rebasa el nivel maximo en el depósito checando que el anticongelante sea el adecuado dexcool, intenta haciendo un purgado de aire al sistema de refrigeración, lo otro seria cambiando el tapón nuevo del depósito de preferencia original de ahí serían más cosas pero estaría bien empezar por eso
i no t preocupes si algun dia tienes una duda yo t puedo ayudar. es mad yo llege a donde estoy fue preguntando le diferencia es q yo les preguntaba al papa de los helados osea a los ing q estan en las diferentes plantas ensambladoras bueno q estaban por q todas esas plantas certaron i c fueron
En mi chevrolet Trax se le prendio el codigo 89 llegando a la casa deje que se enfriara , lo borre y al arrancarla nuevamente note que siempre esta trabajando el ventilador , cheque relays y todo esta bien
Buenas tardes, el CÓDIGO 89 en tablero y cualquier código en tablero, así como el check engie, requieren de escaneo, para identificar la falla real y poderle ayudar. Me puede contactar al WhatsApp 52 1 55 13763961 de la ciudad de México.
Good afternoon, I did not understand your question well, I will try to answer, the thermostat works between 98 and 105 degrees Celsius, the fan is activated between 100 and 105 degrees Celsius. The refrigerant must be one that supports temperatures above 130 degrees Celsius. I recommend. PRESTONE Concentrate. PRESTONE 97%. PRESTONE 50/50 GM. MOTORCRAFT 97%. Organic MOPAR. I hope to answer your question, excellent week.
PUES MUY INTERESANTE, PERO....... que hacer ? estas dando info tecnica, pero soluciones?????? es que a mi es la primera vez que en mi tablero se prende el foco de temperatura que es como unas onditas y una banderita estuvo suene y suene iba yo en periferico ,finalmente ya se silencio, pero ahora no se si comprar anticongelante o ponerle agua o de plano ir a la agencia a que me saquen 5,000 snifffffff sniffffff
Buenas noches, soluciones, depende de la causa y para ello, hay que revisar, ya que en muchas averías de un auto, influyen diferentes causas, modelo, kilometraje, tipo de fluidos que usa el auto, hace cuánto realizó el mantenimiento y un poco más. Pero con todo gusto le oriento, envíeme los síntomas de su auto a mi WhatsApp y con todo gusto le oriento. WhatsApp 5513763961, si estoy ocupado tardo en responder, pero respondo. Gracias. Excelente semana. Exitoso 2022.
@@AaronCruzM no amigo el termostato abre a los 105 grados según especificaciones de la pieza yo acabo de comprar uno por ende se quitó el que tenía original GM y ai está el dato de su apertura
hermano ud m hiso acordar una pelicula q vi hace tiempo se trataba d un chimpanse q se habia conseguido una ak- 47 . ese animal si estaba contento esr dia avisame i t asesoro para q vuelva a hacer el video en este video lo q vi fue a un ciego guiando a oytos ciegos c t agradece la intencion pero asesorate promero almenos con un ingeniero automotriz y no con un ingeniero mecanico por q edos no saben donde estan parado
Gracias por su comentario, aceptó críticas y capacitación, claro, para aprender más, ni soy su hermano, ni soy chimpancé, pero que bueno que por lo menos le hice recordar algo, para que su mente trabaje, mientras su ortografía lo traiciona. Mientras me enseña mecánica, le enseño expresión y ortografía. Excelente fin de semana, mucho éxito.
Hola amigo a mi me pasa que me infla la mangera que va del radiador al termostato y el electro ventilado si funciona bien me tiene complicado no se si sacarle la culata amigo c.c
No le pasa también que tiene fugas de aceite y problemas con el depósito de agua que se a ido agrietando queriendo reventarse por un sobre calentamiento pese a que enciende el ventilador o por presión que hizo amigo cuénteme porfavor
Buenas tardes maestro disculpe tengo un Sonic lt 2017 y empezó a trabajar el ventilador sin apagarse hace dos dias, lo lleve con un eléctrico y me dijo que lo que era una falla de la computadora que ya no mandaba la señal para que se apagará automáticamente el ventilador, ahora bien me daba dos opciones o cambiar la computadora o ponerle un bulbo en la manguera que va conectada al radiador osea la va a cortar para ponérsela. Me da miedo que haga eso porque al cortarla vaya causar consecuencias.porfavor ayudeme
Buenas tardes. Le sugiero una segunda opinion, ya que si fuera una falla en la computadora no seria solo en el termostato, si gusta puede contactarme al WA +52 1 55 1376 3961. Saludos.
@@lexrichar8636 hola buenas noches ya le cambiaron el termostato y le cargaron gas del clima, pero ahora aparece un código 89 y ya no entiendo la verdad que sea
@@AaronCruzM claro que sí y muchas gracias, ya me quedo más tranquila al menos saber que no es de la computadora, y le comento ya le cambiaron el termostato ya se apagó el check pero ahora aparece un código 89 estoy muy decepcionada ya que es mi primer carro y ya me salió una serie de cosas que no se que hacer 😭
@@User23883 es el termostato original? A estos autos si no les metes el termostato original, no le sirve otro. Entra bien el ventilador? Debe alcanzar una temperatura de 105 grados y encender el ventilador para saber que está abriendo bien el termostato, de ahí bajar a 90 o 95 grados y cerrar
Grave problema mi sonic se calienta, ya se le cambio el empate de cabeza ,termostato ,bomba de agua y sigue igual cabe aclarar k había pasado aceite de trasmisión al agua , que otra cosa debo checar
Buenas noches, le comento por este medio, pero en caso de que quiera ampliar la información o dicipar más dudas, de favor me envía mensaje al WhatsApp 5513763961. De entrada, entendamos que el Sonic es un auto muy caliente, esto de fabrica, por lo que debemos cuidar todos los puntos para poderlo mantener lo más funcional posible y en óptimas condiciones. Refrigerante. Este debe ser PRESTONE naranja, MOPAR orgánico o MOTORCRAFT de alta temperatura, en cualquiera de los tres, va directo SIN DILUIR. Otro punto a conciderar es el aceite de motor, este debe ser 5W30 sintético, marcas que recomiendo, PENTOSIN, MOTUL, CASTROL. Mientras el auto no tenga problemas, usará la misma viscosidad, toda la vida del auto. El aceite de transmisión, debe ser DEXRON VI únicamente de la Marca MOBIL. Ahora bien, como indica que ya cambio junta de cabeza, aquí hay otro inconveniente, rectificaron o cepillaron, cuando se hace ese trabajo se debe conservar altura en las cámaras, por lo que pará lograr el ajuste, llegan a poner dos o tres juntas, combinando, metal y asbesto u.otro material, para que quede bien la compresión del motor y no sobresaliente. Que kilometraje tiene su auto, motivo por el cual cambiaron junta de cabeza. Al mezclarse aceite de transmisión con el refrigerante, se debe realizar la adona fondo de los ductos refrigerantes y de aceite, lo mejor es cambio de radiador, ya que llegan a quedar reciduos de aceite y esto reduce la posibilidad de enfriamiento. Si su auto es usado de manera constante, por ser Uber, lo mejor es aumentar un enfriador a la línea de refrigeración de la transmisión.
otra cosa, voy a escribir abreviado para ahorrar espacio. ese aparato q tu tienes ahy no sirve para lo q estas haciendo.puedes quitar la tapa de aluminio q proteje el manifor de escape i tomar la temperatura en la salida del del manifor d cada cilindro i el q arroje menos temperatura tu puedes diagnosticar q ese cilindro no esta funcionando o puedes tomar la temperatura del condensador del a/a i saber en donde esta tapado " donde hay menos temperatura" hasta donde yo c ese aparato puede hacer 12 trabajos diferentes en un auto. si t digo q la lampara d tiempo sirve para muchas cosas i menos para poner a tiempo un motor no m lo creerias al menos yo uso un vacuometro para sincronizar un motor q es mucho mas confiable
@@AaronCruzM Esque prendo el carro dura 30 segundos y comienza a pitar que no hay presión de aceite. Cuando le cambie el filtro estaba todo desbaratado no se si le callo basura y se tapo y por eso no marque me ayudar no se que hacer
Estos carros no tienen marcador de temperatura en el tablero, para mi es el primer carro de éste tipo que tengo, y estoy aprendiendo, pero sin saber la temperatura en el tablero me siento a ciegas.
Buenos días, hay quién, está o estábamos acostumbrados a la aguja qué nos indicaba la temperatura, sin embargo lo dejábamos pasar por alto, hacíamos casó hasta que ya veíamos el vapor. En muchos autos modernos, no contamos con esta aguja, aquí lo importante es dar el servicio y mantenimiento adecuado a nuestros automotores, esto evitará fallas inesperadas. En este caso de la temperatura, un buen refrigerante, podrá evitarnos los dolores de cabeza.
@@AaronCruzM La verdad yo siempre en los automóviles antiguos siempre estuve pendiente de la agujita de la temperatura para evitar problemas, y ahora con estos autos modernos pues la cosa cambia, gracias por tu comentario y saludos.
Si es malo porque no trabaja a su ciclo el cual ya está programado para su buen funcionamiento alguna otra pieza como sensores y termostato no está funcionando adecuadamente por eso es que hay sobrecalentamiento también puede que sea algún tapon en el sistema del paso del refrigerante que no esté tapado en su totalidad pero tampoco fluye correctamente
aaron dejame decirte algo i no y ofendas , porque creo que t meti el dedo en la llaga. yo vivo en la republica bolivariana de venezuela, en este lugar vivimos desde el 1998 una guerra de 5ta generacion, cuando te envie el mensaje no tenias mis lentes de +3.50 en este momento tengo puesto uno de formula +5.00 para demostrarte que puedo escribir en castellano mui bien. 2do yo creo sin temor a equivocarme que en este pais viven los mejores mecanicos " tecnicos automotrices de america sin ofender a nadie a pesar que no recibimos vehiculos nuevos desde el año 2003. i si llegase a caer uno del año 2021 de apuesto que lo podemos diacnosticar por que la educacion tecnica automotriz es muy buena en este pais
buenas tardes, los factores pueden ser muchos, servicio prolongado, aceite inadecuado, fallo en válvula MAF, fallo en válvula TPS, cuerpo de aceleración sucio, tipo de combustible, succión de aire en diferentes partes del motor, baja presión en bomba de gasolina, regulador de combustible defectuoso, soportes dañados, etre otros aquí lo importante es escanear para determinar la falla correcta, hay códigos en los que incluso no prende el tablero .
Lleve el carro mio chevrolet sonic automático 2013 al mecánico por ese ruido que parece de dicel mi dijo el mecánico que era por que los pulsadores estaban flojos y me podía tirar el motor y me puse aver estos videos y todo suenan así, casi la embarro
Mi pregunta ea por q permitieron vender esta porqueria de motor en sonic ,no sirve es mi complicado y caro llevo 6 radiators 1 endriador de aceite junta se bomba arbol de levas vieletas y mi higado y ahora ya nk funciona ac
Buen día Jorge, el motor si es algo complicado, el mayor problema es que no damos el mantenimiento correcto y adecuado al motor y en general al auto, por eso terminamos haciendo más gastos de los comunes, mi auto tiene ya cien mil kilómetros y con mantenimientos adecuados en tiempo y forma y solo he cambiado bomba de agua y termostato, si gusta contactarme al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México y con gusto le envió el archivo, esperando le sea de utilidad.
Te entiendo yo tengo uno y me da puros problemas. LO quiero vender pero me da remordimiento venderle esta porquería a otra persona. Un dinero mal gastado.
El mayor problema es la falta de mantenimiento, las refacciones y fluidos de mala calidad que muchos usuarios emplean. Si es bastante caliente el motor, y si no usamos el refrigerante y aceite adecuado, sobrecalentamos más el motor, eso en cualquier auto, no importando marca o modeló.
Excelente video amigo, siempre explicas de una forma bastante clara y a fondo, saludos
Hola buenas noches Aron en tu vídeo mensionaste algo interesante, que habían tres causas por las cuales arrojaba el código 89, más sin en cambio no las mensionaste, serías tan amable de explicarme cuáles son esas tres causas por favor, te lo agradecería saludos
Ahi donde te da 150º no estas tomando la temperatuira del motor, directamente estas tomando la temperatura del escape por encima del escudo de aluminio, sino te marcaria como 900º que es lo que normalmente marca la temperatura del catalizador.
Hola Aron cuanto debe de durar el ventilador prendido cuando el auto llega a la temperatura adecuada?
Excelente video,
Ahora que habla del cuerpo de aceleración, ¿Este debe limpiarse al igual que los inyectores?
otra pregunta ¿exactamente cuantos litros de aceite lleva la transmisión automática?
agradeceré sus comentarios,
saludos,
Usando un adaptador OBD2 y torquepro en mi central multimedia el sonic trabaja por encima de los 100ºC Y el electroventilador si mal no recuerdo enciende a los 108ºC. Habria que ver en que lugar esta colocado el sensor de temperatura como para comparar con otros vehiculos que trabajan a menor temperatura. Son temperaturas normales en motores modernos
Por fin alguien q sabe hermano
Ariel cor entonces a qué temperatura debe uno preocuparse
@@antonioarenas8402
Más de 109 o 110 ó cuando no se apaga el ventilador, a mí me pasó q reemplacé la brida del termostato , la puta manguerita del retorno del obturador al depósito y lo llené más cuando se activaba lo hacía a los 102 grados pero demoraba en apagarse una vida estando estacionado y al circular el vehículo si bajaba hasta 85 incluso pero estacionado se iba hasta 104 demoraba y bajaba hasta 95 pero demoraba como 5 a 10 minutos y lo q sucedía era q tenía aire en el sistema, lo purgué, debes tener mucho cuidado al hacerlo con motor caliente, pero luego me sorprendió que ya no prendía a los 102 si no a los 108 pero se apagaba en 30 segundos y se bajaba hasta 98 incluso estando estacionado, entonces y luego de averiguar, concluí q esa es su temperatura de trabajo, y no tengo problemas, se enciende al llegar a 108 y se apaga en 104 pero sigue bajando hasta 98 y así para, demora un rato todavía en llegar a 108 de nuevo, yo uso refrigerante 50/50 q es el q recomienda el fabricante, aunque x el clima sudamericano creo q estaría mejor con un 33/100 , la próxima vez lo bajaré, funciona mejor según mi experiencia en otros vehículos por nuestro clima , mientras más concentración tenga , no necesariamente es mejor xq se vuelve muy espeso y demora en circular y transferir el calor, en climas dónde la temperatura llega a bajo cero me imagino q si es ideal...
Psdta: debes tener muuuucho cuidado con la temperatura de éstos motores, trabajan con temperaturas más altas q otros motores y las mangueras, "Tees", y otros empates plásticos tienden a fallar de manera inoportuna u catastrófica para el motor, siempre checkealas. Saludos.
@@antonioarenas8402 De que manera tomas la temperatura que te haga preocupar????? Son normales estas temperaturas del refrigerante. Yo con 75000 Kms nunca le cambie el refrigerante y no se lo pienso cambiar sin un motivo. Esta impecable. Es una falsa recomendacion que haya que cambiarlo a un determinado tiempo. Simplemente hay que completar lo que se va evaporando al actuar la tapa del deposito cuando necesita liberar exceso de presion en el sistema. Eso es normal. Cada 20000 kms puede llegar a bajar 1cm el nivel del deposito. Lo mismo cuando dicen que tenes que alinear el vehiculo cada 10000 kms. Eso es falso. Yo tengo la alineacion de fabrica. El auto jamas toco un taller. Tene en cuenta las temperaturas del resto del motor y 100° no son nada.Yo tengo en torque pro programada la alarma en 112° ya que cuando paras el motor, al dejar de circular el liquido, se produce una leve elevacion de la temperatura. Me paso que la tenia programada en 110 y cuando lo paraba empezaba a sonar. Lo programe en 112 y ya no lo hace mas y me sirve para anticiparme si de golpe un dia por ejemplo se rompe una manguera y se pierde liquido apenas se eleva la temperatura me detengo. Lo que tenes que tener en cuenta que la temperatura que te sensa el vehiculo depende de la ubicacion del sensor. Seguramente si alguien tomara la temperatura del liquido que circula adyacente al cilindro te va a dar una temperatura muy por encima de 100°. Pero tomarla en ese lugar no sirve como dato para hacer trabajar al termostato o para que la ECU haga ajustes sobre la gestion del motor.
@@arielcor7392 como programaste para que se te activará la electroventiladora a esa temperatura
Ya lo hize..!! Y mi carro anda al 100.. Gracias
Perfecto
Cual.es.la temperatura maxima del motor del.sonic?
@@jivalopez6587 108 grados
@@lexrichar8636 tengo una trax pero al llegar a los 108 grados se apaga no reporta nada en el escáner ya van cuatro mecánicos y solo están cambiando piezas me podrías ayudar que puede ser o revisar mi camioneta gracias
Hola Aron. Buenas tardes.
Resulta que apenas llegué a mi casa cuadre bien el carro. Mi carro es un chevrolet sonic.
Retomando con mi pregunta, resulta que apenas lo apague como a los 10 minutos sentí como si se hubiese salido el aire a algoen la parte de adelante y empezó a salir vapor.
Me bajé para ver que era lo que había sucedido y me di cuenta que se había salido casi todo el refrigerante. Pues en el fondo quedó un poco.
No he movido el carro por temor a que pueda causar más daño.
Miré los testigos y pues me alumbra el del motor que siempre ha estado alumbrando y el del cinturón porque pues no lo tenía puesto.
Que consejo me das.
Lo puedo prender?
O.. Mejor llamo a un mecánico.
Te agradezco tu ayuda.
Buenos días señor Aron, me podría ayudar para saber porque se está dañando cada 4 meses aproximadamente el depósito del anticongelante, mi auto es un Sonic LT 2013.
Sr. Arón buenas tardes, tengo un sonic lt 2015 le queria pedir una consulta, el carro desde hace un año, se siente mucha vibración del motor en la cabina, al encenderlo se escucha un sumbido que desaprece despues de 5 minutos, el motor lo percibo con sobrecalentamiento y en ocasiónes se percibe un olor a quemado me podria ayudar por favor !?
Para la cuestión de la vibración del motor en la cabina deben ser los soportes del motor, son 3 soportes, te recomiendo que les cambies los 3 al mismo tiempo, el mío tenía esa vibración y al cambiarselos se eliminó esa vibración. Te recomiendo que sean de agencia, o en todo caso de la marca DAI, sólo asegurate que sean para transmisión manual o automático ( según la transmisión de tu auto), suerte y espero te sirva este comentario.
A mí me recomendaron el anticongelante peak tropicalizado es bueno para el Sonic ?
A
Buena tarde aron ¿porque tiene 2 sensores de temperatura uno en el radiador y otro en la toma de agua? Lo que pasa es que el sonic no prende cuando esta frio estando caliente normal, funciona muy bien la ronca es en la manana y estoy pensando que pudiera ser wl sensor ect. La computadora no marca anomalia y el abanico funciona bien
Buenas tardes, está un poco raro su comentario, si hay un sensor en el radiador, otro en el termostato y un tercero en la toma de agua.
La parte que no entendí en su comentario, tarda en encender el motor, estando frío.
Podemos ampliar comentarios al respecto en el WhatsApp 52 5513763961
Buenos días que refrigerante recomiendas para estas altas temperaturas
Ya cambié los bulbos de la temperatura el que va al termostato y el del radiador y aún así prende el abanico al mismo tiempo que el motor , gracias
Buenas tardes.
Que refrigerante esta usando?
Por otra parte verifica que no tengas fuga y tambien se tiene que comprobar el estado de la resistencia del motoventilador ya que puede estar pegada.
Lleva esa lata al concesionario.
Buen día Aaron, desde que compre el Sonic ha tenido el código 89 le cambié el termostato y no se quitó el código en tablero y en scaner no aparece el código de falla siquiera para borrarlo, y noto que el depósito de refrigerante está manchado de aceite, y hace 2 días me empezó a tirar refrigerante o anticongelante por el tapón del deposito me podrías dar una idea general de mi problema, de hecho en scaner me marca falla o código en cuerpo de aceleración, saludos.
Buenos días, no entendí bien, primero mencionas que no hay código en escáner y luego te dice que es cuerpo, pero hay aceite en depósito y fuga el tapón.
Qué modelo es tu Sonic, kilometraje, tipo de transmisión y que más has notado.
Para un poco más rápido me puedes contactar al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México.
Mi estimado Aaron. Le cambié el radiador a mi Sonic y después de usarlo como 30 min me salió el code 89 y la llave.. lo escaneamos y no tenía guardado nada, después desapareció el code 89, que pudo haber sido? Se estará calentando?. Gracias
Buenos días oye tengo una pregunta el deposito del anticongelante en las mañanas aparece casi vacío el deposito a que se debe es de un sonic 2016
Buenas tardes, son tres causas posibles, refrigerante de baja calidad, fuga, bolsa de aire en el sistema de refrigeración del motor.
Pueden ser varias causas posibles, como bien mencionan puede ser un anticongelante de mala calidad y que se evapore al pasar 100 grados, ahora sería bueno aclarar si en algunas ocasiones encuentras anticongelante en el suelo, en mi caso solo algunos días veía tirado algo de anticongelante, y la fuga no era nada visible, al final termino siendo el enfriador de aceite, por eso no se veía a simple vista, cambiándolo se solucionó mi problema, espero que ayude con el problema que tienes, saludos
Tengo el mismo problema con un Sonic 2016, además de eso la temperatura del motor incrementa considerablemente.
¿Algun diagnóstico que me puedan dar al respecto?
Hola Aaron. Acabo de comprar un sonic, y la verdad siento que se calienta, osea, abro.el.cofre y se siente mucho calor, es normal... Porfa ayudame a contactarte para que le eches un ojo a mi carro, si tienes algun taller o vernos en alguna parte porfavor🙏
Buenas noches, para consultas y citas, favor de contactarme por WhatsApp al 5513763961 de la ciudad de México.
Gracias.
Números no registrados, no respondo llamadas.
Excelente análisis
Excelente video!, tengo una consulta en mi caso, el ventilador prende a la temperatura indicada pero luego de eso no se apaga mas, e notado que si muevo el auto en marcha se apaga y luego vuelve a encender cuando llega nuevamente a la temperatura indicada no tengo lectura de error ni en el tablero ni por scanner, tiene el termostato nuevo original GM, que podrá ser?.
Lo mismo me pasa con mi Trax al scaner no hay códigos y testigos en el tablero no marca el famoso cod. 89 prende el ventilador a los 108° y se apaga y a la tercera vez que prende el ventilador ya no se apaga el ventilador no sé si sea a si como debe de trabajar el ventilador y en una ocasión si ví que se apagó al avanzar serán normal
Buen video. Igual quiero consultarte si es normal que el motor cabecea si sacas la varilla del nivel de aceite y la tapa de llenado de aceite con el motor encendido. Gracias
Por supuesto!! ya que esto genera una descompensacion en el motor, al hacer esto estamos provocando una entrada de aire no filtrado y esto puede dañar la junta de la cabeca y tapa de punterias
Excelente. Gracias.
Que refrigerante para la transmision.del motor ,es mejor,que se recomienda.
Buenas, mi Sonic se recalentó bastante no se a que temperatura pero hechaba humo por el motor, se le fue el ventilador y se calentó, lo arreglaron pero ahora siento que el ventilador entra a veces y otras no por qué he monitoriado la temperatura del motor y llega hasta 109 grados y oigo como hierve el aceite del motor o no se que es lo que se escucha que hierve
Buenos ING, porque enciende el ventilador al mismo que el motor estando en frío y me prende el foco del Chek engine , espero su respuesta , gracias
A mi me pasa lo mismo con el sonic 2016, encontraste solución?
Excelente explicación, una pregunta ¿A cuántos grados debe prender el motoventilador de este mismo Sonic? Tengo uno igual al que muestra que le quitaron el termostato y aún así el motoventilador prende a 108 grados y apaga a 101. Los relevadores se escucha y se siente que actúan de hecho quitó el dos y entra una velocidad más baja lo vuelvo a conectar y entra como una velocidad un poco más arriba. Es correcta la temperatura de activación y cierre? Gracias
Ola el mío igual hasta los 108 grados activa y se apaga entre 96 a 100 pero tengo problemas que siento que por alta presión del motor o sobrecalentamiento me está provocando fugas y hasta me a reventado mangueras y el depósito de agua ya cambié dos por agrietarse en marca GM y hasta el radiador ya cambié también y el que tengo actualmente se volvió a reventar no se que hacer con todo eso fugas de agua y aceite más aún tengo dos códigos que ya hice y decime cambie piezas y no se quitan
@@robertocastellanos9025 me pasa lo mismo, me recomendaron hacerle un relay para que prenda entre 90 y 100 grados, xq se arruinan las piezas por alta temperatura
@@carlospoou3478 ya yo acabo de encontrar el problema al parecer era el termostato que no abría o cerraba a tiempo eso estaba provocando incluso sobre presión sin que los sensores llegarán a mostrar alta temperatura
El agua es como ácido para un motor. Cometí ese error con un chevy 2000 por dejadez y picó varias partes internas del motor metales,sellos, mangueras...
Gracias por compartir, así es por eso no hay que usar solo agua.
Que tal una pregunta, veo que no tiene el contenedor del fluido de la dirección eso no afecta la dirección ?
Cuánto tarda en enfriarse el motor al apagar el carro o cómo saber si esa sobre calentada ?
Lo malo de los Sonic es que no trae indicador de temperatura, algo esencial en todos los coches
Buenas noches, así es, la mayoría de los autos en la actualidad no cuentan con un indicador de temperatura, sin embargo cuando los autos contaban con el no se tomaba en cuenta o no funcionaba, siempre hasta que se derrama el refrigerante.
Por esta razón es importante el mantenimiento adecuado y en tiempo.
Hola como estas? Yo tengo un sonic y le compré el refrigerante ac delco rojo dex COOL larga vida, ese lo tengo que echar puro, sin agua? A pesar que el envase diga que hay que agregar agua? Y que el motor tarde mas en alcanzar la temperatura normal de funcionamiento no le hace mal? Espero respuesta, saludos desde Argentina 🇦🇷
Pelotudo eres. Se echa puro cabezón y de dónde sacas que tarda mas en calentar?
La temperatura alta no sale en el tablero ? Por qué se me a calentado y no avisa nada
En alixpress encontré un aparato para la temperatura por 15 dólares te dice los grados y te da un aviso
Solo tiene el testigo, si no te salto algo funciona mal.
@@MrStratovarius2006 mande link!!
@@MrStratovarius2006 tendrás el nombre del artículo?
Buenos días Aaron Cruz, cuál es la temperatura ideal o normar que alcanza el motor para prender el motoventilador ?
105 °C +/-
Estos vehículos trabajan a muy altas temperaturas y así están programados, es por eso que tienen mochos problemas de sobrecalentamientos,, ( sonic, cruzer, etc) con un scanner he probado otras marcas y no pasan de 100 grados,,, el ideal es que trabajarán de 97 y bajar a 92 grados C,,, como el faw v2.... Por dar un ejemplo......
Disculpen alguien me podría dar una opinión.. fui a la agencia para darle servicio a mi carro Sonic lt 2017 pero me dijeron que también incluía una promo fe cambio de bolsas de aire , creen que sea conveniente sacar esas bolsas o en qué puede afectar, porfavor espero comentarios.
Buenos días, NO ES UNA PROMOCIÓN, es un llamado por parte de GM INTERNACIONAL para cambio de la bolsa de aire del volante en autos Sonic 2012 a 2017 en todos los países dónde se encuentra circulando un Sonic, puede consultarlo en internet.
Llamado a revisión GM o Chevrolet, ingresa el.VIN de su auto y le saldrá el o los servicios gratuitos que recibirá su auto por llamado, estos no requieren de mostrar propiedad del auto, ni garantía, estos son aplicables por fallas detectadas por parte de ingeniería de GM.
Hola sabes cómo puedo ver si mi auto recalienta? En los autos antiguos había una aguja que iba subiendo pero este no lo podés ver...
Hola, una consulta, mi auto sonic me salto el código 89 dejo de acelerar y se apago, reviso que tenia la manguera de calefacción rota pero en el tablero del auto no aparece la temperatura para controlarlo, se habrá dañado o se apaga automáticamente antes de dañarse ya que mi mecánico me dice que se daño seguro y por eso se apago y hay que abrir el motor para Reparar y me sale una fortuna hacerlo, que opina?
Buenos días, el 89 le aparece en el tablero, supongo, le comento, cuando aparece un código en pantalla o un testigo, estos son todos los indicadores que prenden al iniciar el arranque y se apagan una vez encendido el auto.
Al quedarse encendido uno o más, se debe escanear el auto para no estar adivinando o sacar congeturas, para orientarle de mejor manera, me puede contactar al WhatsApp 52 1 55 1376 3961, con gusto le atenderé y si está en Ciudad de México le puedo atender personalmente.
No permita que le desarmen el motor sin diagnosticar, puede ser algo sencillo o no tan costoso.
Buenas tardes, yo estoy utilizando refrigerante Simoniz rojo en el Sonic.
Esta bien ??
Para el sonic hay que usar premezcla dex COOL 50/50
Maloo
Me gustaría que me dijeras donde se encuentra el sensor de oxigeno de un soni 2017
Hola, alguien me podria decir a que temperatura debo preocuparme de sobrecalentamiento?
Buena tarde mi pregunta es entonces ya este carro Sonic ya no lleva agua nada más puro anticongelante
Hola, tengo un sonic 2014, después de usarlo, una vez apagado siento que demora bastante en enfriar ya apagado, no he checado pero apagado después de usarlo debe andar en los 50 grados y tarda en enfriar, eso es normal?
Buen video Aarón.una pregunta a mi coche ya le cambiaron la ligaduras del enfriador de aceite,ahora eh notado un goteo de anticongelante ¿que podría hacer? Gracias
Buenas tardes, ya que no especifica el área de la fuga y como esto va bajo el disipador de calor, probablemente solo cambiaron la liga mayor y no todo el juego de ligas en las cuales se incluye 2 ligas correspondientes al tubo de alimentación de refrigerante del enfriador de aceite, esta puede ser la causa
@@AaronCruzM yo ya cambié eso y sigue con la fuga está en el radiador del enfriador de aceite y duro una semana y empezó otra vez a salir aceite el cual cae por dónde inicia el escape y ahora empezo otra vez a mezclar aceite en el agua y se ve en el depósito el aceite pese a que compre el kit de empaques para el radiador del enfriador del aceite
@@robertocastellanos9025 buenas tardes, si sus ligas no fueron las originales, si no aplico el torque adecuado para el sellado, si no limpio el sistema de refrigeración, si no empleo el refrigerante adecuado, si no reviso si el enfriador tenia fugas u obstrucciones.
Causas por las cuales sigue su problema.
Cuanto debe de tardar en apagarse un ventilador ya le cambiamos bomba de agua y polea loca o tensora de alternador
Buenos videos y el manual
Buenas tardes Aaron, tengo un Sonic y me marcaba el código 89 y 84, termine reemplazando el termostato y el cuerpo de aceleración y en automático se eliminaron los códigos del tablero, pero ya no quiso funcionar el ventilador y me vuela el fusible del ventilador, osea se puso en corto, pero antes trabajaba bien el ventilador entraba a los 95 grados y después del cambio del termostato ya no funciona, mi pregunta es porque motivo se daño el ventilador?? Gracias por su amable respuesta
Lo que usted ció en su tablero son CODE 84 y 89, El 84 corresponde a reducción de potencia en el motor y el 89 a revisión urgente del vehículo, cuando sucede esto y contar con un diagnóstico correcto debemos escanear el auto ya que estos indicadores en el tablero no nos determinan una falla especifica, por otra parte hay refacciones similares que no corresponden a la polaridad de algunas refacciones en el auto y al no contar con un escaneo que nos indique la falla correcta podemos afectar mas de la falla que tenemos en realidad lo cual le está sucediendo, le recomiendo efectuar un escaneo a profundidad para determinar la causa o causas que le puedan generar el corto y con esto evitar o reducir daños mayores al auto
EXCELENTE EXPLICACION ME HA SERVIDO MUCHO
Hola buenos días mi auto está pasando aceite al depósito de agua y e revisado el motor y no pasa agua al aceite
cual anticongelante me recomendarías comprar? si tengo un sonic 2012
Preston
Una pregunta hermano si usted puede dónde marca la temperatura este carro
Buenas tardes, este auto y algunos otros modelos, no cuentan con indicadores de temperatura.
Si requiere monitorear la temperatura, puede colocar un Escáner básico por Bluetooth y revisarlo en su teléfono.
El escáner económico que da esa función y otras básicas, es el ELM327, Tiene un costo de 200 pesos.
@@AaronCruzM osea que si boy conduciendo y el carro se calienta no sabré si está caliente y me daré cuenta cuando se dañe el motor que estúpidos son los que hicieron el carro
Buen video que marca de refrigerante me recomiendas para mi sonic 2013
Cualquiera que sea DEX-COOL
Cual es el mejor refrigerante,para el radiador del motor.
Buenas tardes, tengo problemas con mi Sonic 2017 lt estándar, le agradecería mucho me pudiese orientar, el problema principal es que el refrigerante lo tira por la válvula de alivio, quedo a espera de su pronta respuesta, y de antemano muchas gracias
si el nivel en frío no rebasa el nivel maximo en el depósito checando que el anticongelante sea el adecuado dexcool, intenta haciendo un purgado de aire al sistema de refrigeración, lo otro seria cambiando el tapón nuevo del depósito de preferencia original de ahí serían más cosas pero estaría bien empezar por eso
i no t preocupes si algun dia tienes una duda yo t puedo ayudar. es mad yo llege a donde estoy fue preguntando le diferencia es q yo les preguntaba al papa de los helados osea a los ing q estan en las diferentes plantas ensambladoras bueno q estaban por q todas esas plantas certaron i c fueron
Cuál es el consumo de combustible? Kilómetros recorridos por galón de gasolina. Muchas gracias por la respuesta.
Entre 40 y 50 kilómetros por galón dependiendo del trafico, ciudad o carretera, aproximadamente 24 y 31 millas por galón.
En mi chevrolet Trax se le prendio el codigo 89 llegando a la casa deje que se enfriara , lo borre y al arrancarla nuevamente note que siempre esta trabajando el ventilador , cheque relays y todo esta bien
Buenas tardes, el CÓDIGO 89 en tablero y cualquier código en tablero, así como el check engie, requieren de escaneo, para identificar la falla real y poderle ayudar.
Me puede contactar al WhatsApp 52 1 55 13763961 de la ciudad de México.
I have a Chevrolet Sonic that has a coolant temperature of about 105. Is this normal or dangerous?
In this car, its totally normal. The temperature come up 108, and there start the electro fan and goes down to 92-95.
Good afternoon, I did not understand your question well, I will try to answer, the thermostat works between 98 and 105 degrees Celsius, the fan is activated between 100 and 105 degrees Celsius.
The refrigerant must be one that supports temperatures above 130 degrees Celsius.
I recommend.
PRESTONE Concentrate.
PRESTONE 97%.
PRESTONE 50/50 GM.
MOTORCRAFT 97%.
Organic MOPAR.
I hope to answer your question, excellent week.
@@debur666 Thank you very much, good day
@@AaronCruzM Thank you very much, good day
PUES MUY INTERESANTE, PERO....... que hacer ? estas dando info tecnica, pero soluciones?????? es que a mi es la primera vez que en mi tablero se prende el foco de temperatura que es como unas onditas y una banderita estuvo suene y suene iba yo en periferico ,finalmente ya se silencio, pero ahora no se si comprar anticongelante o ponerle agua o de plano ir a la agencia a que me saquen 5,000 snifffffff sniffffff
Buenas noches, soluciones, depende de la causa y para ello, hay que revisar, ya que en muchas averías de un auto, influyen diferentes causas, modelo, kilometraje, tipo de fluidos que usa el auto, hace cuánto realizó el mantenimiento y un poco más.
Pero con todo gusto le oriento, envíeme los síntomas de su auto a mi WhatsApp y con todo gusto le oriento.
WhatsApp 5513763961, si estoy ocupado tardo en responder, pero respondo.
Gracias.
Excelente semana.
Exitoso 2022.
Bueno días maestro desde Cali Colombia como hago para arreglar el cuenta kilómetros que lo moje y me quedo en cero cuando esta en marcha?
Cuenta kilometros, te referis al odometro?
Yo quiero saber dónde ponerle agua al termostato, no se me calienta ni nada ,pero me gustaría que alguien me orientará , gracias
El código 89 es llevar el vehículo a revisión. En mi caso salió por el sensor de detonacion.
Un favor como solucionaste el código 89
Muy buen video mi estimado,,,, cuál es la temperatura que debe abrir el termostato ? ,,,Saludos
en el caso del sonic 104 grados maximo 108 no mas ni menos
@@AaronCruzM no amigo el termostato abre a los 105 grados según especificaciones de la pieza yo acabo de comprar uno por ende se quitó el que tenía original GM y ai está el dato de su apertura
@@AaronCruzM Esta temperatura donde la medimos? saludos
Siempre excelentes videos,
Ahora que cita el
hermano ud m hiso acordar una pelicula q vi hace tiempo se trataba d un chimpanse q se habia conseguido una ak- 47 . ese animal si estaba contento esr dia avisame i t asesoro para q vuelva a hacer el video en este video lo q vi fue a un ciego guiando a oytos ciegos c t agradece la intencion pero asesorate promero almenos con un ingeniero automotriz y no con un ingeniero mecanico por q edos no saben donde estan parado
Gracias por su comentario, aceptó críticas y capacitación, claro, para aprender más, ni soy su hermano, ni soy chimpancé, pero que bueno que por lo menos le hice recordar algo, para que su mente trabaje, mientras su ortografía lo traiciona.
Mientras me enseña mecánica, le enseño expresión y ortografía.
Excelente fin de semana, mucho éxito.
Hola amigo a mi me pasa que me infla la mangera que va del radiador al termostato y el electro ventilado si funciona bien me tiene complicado no se si sacarle la culata amigo c.c
Amigo a mí me pasa lo mismo que hizo con eso si le saco la culata
No le pasa también que tiene fugas de aceite y problemas con el depósito de agua que se a ido agrietando queriendo reventarse por un sobre calentamiento pese a que enciende el ventilador o por presión que hizo amigo cuénteme porfavor
Buenas tardes maestro disculpe tengo un Sonic lt 2017 y empezó a trabajar el ventilador sin apagarse hace dos dias, lo lleve con un eléctrico y me dijo que lo que era una falla de la computadora que ya no mandaba la señal para que se apagará automáticamente el ventilador, ahora bien me daba dos opciones o cambiar la computadora o ponerle un bulbo en la manguera que va conectada al radiador osea la va a cortar para ponérsela. Me da miedo que haga eso porque al cortarla vaya causar consecuencias.porfavor ayudeme
Buenas tardes.
Le sugiero una segunda opinion, ya que si fuera una falla en la computadora no seria solo en el termostato, si gusta puede contactarme al WA +52 1 55 1376 3961.
Saludos.
Puede ser termostato que se quedó pegado
@@lexrichar8636 hola buenas noches ya le cambiaron el termostato y le cargaron gas del clima, pero ahora aparece un código 89 y ya no entiendo la verdad que sea
@@AaronCruzM claro que sí y muchas gracias, ya me quedo más tranquila al menos saber que no es de la computadora, y le comento ya le cambiaron el termostato ya se apagó el check pero ahora aparece un código 89 estoy muy decepcionada ya que es mi primer carro y ya me salió una serie de cosas que no se que hacer 😭
@@User23883 es el termostato original? A estos autos si no les metes el termostato original, no le sirve otro. Entra bien el ventilador? Debe alcanzar una temperatura de 105 grados y encender el ventilador para saber que está abriendo bien el termostato, de ahí bajar a 90 o 95 grados y cerrar
Estoy usando un refrigerante del 50% está bien con ese refrigerante
Cambie el termostato de mi Sonic 2015 pero ahora no enciende el ventilador y el código 89 sigue apareciendo
Grave problema mi sonic se calienta, ya se le cambio el empate de cabeza ,termostato ,bomba de agua y sigue igual cabe aclarar k había pasado aceite de trasmisión al agua , que otra cosa debo checar
Buenas noches, le comento por este medio, pero en caso de que quiera ampliar la información o dicipar más dudas, de favor me envía mensaje al WhatsApp 5513763961.
De entrada, entendamos que el Sonic es un auto muy caliente, esto de fabrica, por lo que debemos cuidar todos los puntos para poderlo mantener lo más funcional posible y en óptimas condiciones.
Refrigerante.
Este debe ser PRESTONE naranja, MOPAR orgánico o MOTORCRAFT de alta temperatura, en cualquiera de los tres, va directo SIN DILUIR.
Otro punto a conciderar es el aceite de motor, este debe ser 5W30 sintético, marcas que recomiendo, PENTOSIN, MOTUL, CASTROL.
Mientras el auto no tenga problemas, usará la misma viscosidad, toda la vida del auto.
El aceite de transmisión, debe ser DEXRON VI únicamente de la Marca MOBIL.
Ahora bien, como indica que ya cambio junta de cabeza, aquí hay otro inconveniente, rectificaron o cepillaron, cuando se hace ese trabajo se debe conservar altura en las cámaras, por lo que pará lograr el ajuste, llegan a poner dos o tres juntas, combinando, metal y asbesto u.otro material, para que quede bien la compresión del motor y no sobresaliente.
Que kilometraje tiene su auto, motivo por el cual cambiaron junta de cabeza.
Al mezclarse aceite de transmisión con el refrigerante, se debe realizar la adona fondo de los ductos refrigerantes y de aceite, lo mejor es cambio de radiador, ya que llegan a quedar reciduos de aceite y esto reduce la posibilidad de enfriamiento.
Si su auto es usado de manera constante, por ser Uber, lo mejor es aumentar un enfriador a la línea de refrigeración de la transmisión.
Mi carro tiene la falla de que la manguera que va al termostato está fría y el ventilador no se apaga y la temperatura llega a estar a 115°
En mi carro me sale el código 52?que significa eso y aparte me sale en el tablero un carrito color naranja
Que en 52 dias vas a cambiar de carro.
otra cosa, voy a escribir abreviado para ahorrar espacio. ese aparato q tu tienes ahy no sirve para lo q estas haciendo.puedes quitar la tapa de aluminio q proteje el manifor de escape i tomar la temperatura en la salida del del manifor d cada cilindro i el q arroje menos temperatura tu puedes diagnosticar q ese cilindro no esta funcionando o puedes tomar la temperatura del condensador del a/a i saber en donde esta tapado " donde hay menos temperatura" hasta donde yo c ese aparato puede hacer 12 trabajos diferentes en un auto. si t digo q la lampara d tiempo sirve para muchas cosas i menos para poner a tiempo un motor no m lo creerias al menos yo uso un vacuometro para sincronizar un motor q es mucho mas confiable
Gracias por ilustrar me, esa tapa de aluminio, acá la conozco, como disipador de calor.
Es bueno su comentario y lo tomaré en cuenta.
Gracias.
Hola. Donde puedo localizar el bulbo de la presión del aceite alguien que me pueda ayudar por favor
Buenas noches, el bulbo de aceite, sensor de presión de aceite, se encuentra en el block, cerca a la marcha.
@@AaronCruzM Muchísimas gracias esque el carro marca que no hay presión de aceite no se si tenga basura que podria hacer
@@AaronCruzM Esque prendo el carro dura 30 segundos y comienza a pitar que no hay presión de aceite. Cuando le cambie el filtro estaba todo desbaratado no se si le callo basura y se tapo y por eso no marque me ayudar no se que hacer
Es un sonic 2015 motor 1.6
@@alejandravega4385 bomba de aceite... Lo solucionaste?
Al final esos autos son un dolor de cabeza..
Estos carros no tienen marcador de temperatura en el tablero, para mi es el primer carro de éste tipo que tengo, y estoy aprendiendo, pero sin saber la temperatura en el tablero me siento a ciegas.
Buenos días, hay quién, está o estábamos acostumbrados a la aguja qué nos indicaba la temperatura, sin embargo lo dejábamos pasar por alto, hacíamos casó hasta que ya veíamos el vapor.
En muchos autos modernos, no contamos con esta aguja, aquí lo importante es dar el servicio y mantenimiento adecuado a nuestros automotores, esto evitará fallas inesperadas.
En este caso de la temperatura, un buen refrigerante, podrá evitarnos los dolores de cabeza.
@@AaronCruzM La verdad yo siempre en los automóviles antiguos siempre estuve pendiente de la agujita de la temperatura para evitar problemas, y ahora con estos autos modernos pues la cosa cambia, gracias por tu comentario y saludos.
Una pregunta tengo sonic 2013 es malo tener el ventilador directo Buenas
Si, ya que esto puede indicar un mal funcionamiento con sensores de temperatura, termostato, refrigerante o algun daño en el cableado electrico
@@AaronCruzM Gracias
Si es malo porque no trabaja a su ciclo el cual ya está programado para su buen funcionamiento alguna otra pieza como sensores y termostato no está funcionando adecuadamente por eso es que hay sobrecalentamiento también puede que sea algún tapon en el sistema del paso del refrigerante que no esté tapado en su totalidad pero tampoco fluye correctamente
aaron dejame decirte algo i no y ofendas , porque creo que t meti el dedo en la llaga. yo vivo en la republica bolivariana de venezuela, en este lugar vivimos desde el 1998 una guerra de 5ta generacion, cuando te envie el mensaje no tenias mis lentes de +3.50 en este momento tengo puesto uno de formula +5.00 para demostrarte que puedo escribir en castellano mui bien. 2do yo creo sin temor a equivocarme que en este pais viven los mejores mecanicos " tecnicos automotrices de america sin ofender a nadie a pesar que no recibimos vehiculos nuevos desde el año 2003. i si llegase a caer uno del año 2021 de apuesto que lo podemos diacnosticar por que la educacion tecnica automotriz es muy buena en este pais
Mucho éxito, espero mejorar.
Tanto floro, no le puedes poner un scanner y decir la temperatura de trabajo que marca???
Jajajaja, está estrenando la pistola
Ojo com esa pistola hay que manejar siempre uma misma distancia donde se toma la muestra o si no varia el valor original
Gracias por comentar.
Que picardía no hacerle un indicador de temperatura en el tablero. Falla grave de Chevrolet
Porque tiembla mi Sonic ya le cambie bujías bobina
buenas tardes, los factores pueden ser muchos, servicio prolongado, aceite inadecuado, fallo en válvula MAF, fallo en válvula TPS, cuerpo de aceleración sucio, tipo de combustible, succión de aire en diferentes partes del motor, baja presión en bomba de gasolina, regulador de combustible defectuoso, soportes dañados, etre otros aquí lo importante es escanear para determinar la falla correcta, hay códigos en los que incluso no prende el tablero .
También tenía ese problema, Yo le cambié el soporte derecho del motor y los tornillos estabilizadores y se siente como nuevo
🧐
Chid
Como puedo agregarme al whatsapp??
Mandame tus datos de manera personal y te agrego 5513763961
@@AaronCruzM buena tarde.
Mi nombre es Héctor Medina celular 3184002803 desde Colombia.
Porfa agregame al watsapp
Ami tmbe agregas
Lleve el carro mio chevrolet sonic automático 2013 al mecánico por ese ruido que parece de dicel mi dijo el mecánico que era por que los pulsadores estaban flojos y me podía tirar el motor y me puse aver estos videos y todo suenan así, casi la embarro
Mi pregunta ea por q permitieron vender esta porqueria de motor en sonic ,no sirve es mi complicado y caro llevo 6 radiators 1 endriador de aceite junta se bomba arbol de levas vieletas y mi higado y ahora ya nk funciona ac
Buen día Jorge, el motor si es algo complicado, el mayor problema es que no damos el mantenimiento correcto y adecuado al motor y en general al auto, por eso terminamos haciendo más gastos de los comunes, mi auto tiene ya cien mil kilómetros y con mantenimientos adecuados en tiempo y forma y solo he cambiado bomba de agua y termostato, si gusta contactarme al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México y con gusto le envió el archivo, esperando le sea de utilidad.
Te entiendo yo tengo uno y me da puros problemas. LO quiero vender pero me da remordimiento venderle esta porquería a otra persona. Un dinero mal gastado.
Malo los sonic todos todos se echan a derder por sobre calientamiento del motor
El mayor problema es la falta de mantenimiento, las refacciones y fluidos de mala calidad que muchos usuarios emplean.
Si es bastante caliente el motor, y si no usamos el refrigerante y aceite adecuado, sobrecalentamos más el motor, eso en cualquier auto, no importando marca o modeló.