Reichweiten-Duell Elektro vs. Diesel | Nissan Leaf vs. VW Golf 1.6 TDI | GRIP
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- Опубліковано 7 жов 2024
- GRIP macht den Test: Elektro oder Diesel - wer fährt sparsamer? Matthias Malmedie und Martin Gerstenbergn liefern sich einen Energie-Spar-Wettkampf! Matthias fährt im E-Auto Nissan Leaf und Martin setzt mit dem VW Golf 1.6 TDI Diesel.
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Mit 0km restreichweite fahr ich noch nach kaschukistan und zurück
js wat hasn du fürn karre
“DIESER WAGEN SCHULDET MIR 12 MEILEN!!!” Irgendwie muss ich gerade an die Szene mit Bill Cosby denken. Er weiß ganz genau wie weit der Wagen noch fährt wenn der Tank leer ist (bzw. die Anzeige leer anzeigt). Nur diesmal bleibt der Wagen 12 Meilen eher stehen :D
Zitat Jp, bmw m6 die etwas andere Inspektion
@Commander LoLman ne er meint nicht Kasachstan
würde sagen, überprüf ma deine defekte tankanzeige^^
Matthias in jeder Folge Grip: Ich flipp aus!😂
Das ist halt sein spruch
Der mallmedie ist ja auch der bessere Fahrer 👍
@@Berger04 Nein er meint das glaubich weil er immer gewinnt
Haha
Eigentlich heißt es
Ich raste komplett aues
warum vergleicht ihr nicht den golf mit dem e-golf?
Weil der E-Golf jetzt nicht das Maß aller Dinge in Sachen Elektro Autos
@@wandafisch4411 nein weil es die Produktion vom E-Golf schon längst eingestellt wurde. VW will ja jetzt eigenständige E Autos bauen die sich "ID" nennen...
@@berendtwohl-bruhn4668 der eGolf wird nach wie vor Produziert
@@Whitefireclubbi und das hat wer gesagt?
@@berendtwohl-bruhn4668 naja mein Vater hat erst vor kurzem einen konfiguriert und bestellt...
Mein neuer ist auch erst Ende Februar in Dresden vom Band gelaufen.
Ursprünglich sollte die Produktion glaube Ende November auf den ID3 umgestellt werden (das ist wahrscheinlich dein Wissensstand), da VW aber Probleme beim ID hat läuft die Produktion immernoch.
Der eGolf ist auch als einziger der 7er Baureihe noch konfigurierbar auf der Website.
Interessanter vergleich! Ich hätte nicht gedacht das der Golf so weit kommt. Interessant ist auch der Energieverbrauch beider Fahrzeuge für die 250Km. Mit den 9l Diesel im Tank hat der Golf 88,74kWh verbraten, der Leaf 2 um die 40kWh.
Der Wirkungsgrad von Verbrennern ist eben um einiges schlechter.
Cool, dass du Zahlen zur hand nimmst^^ diese Bestätigen einfach, dass ein Elektro sogar noch sauberer ist, selbst wenn er mit sicher 80% schlechter Energie versorgt wird.
Kraftwerke haben wenigstens einen guten Wirkungsgrad und nicht so hart schwankend wie bei nem Verbenner
Der Golf hatte deutlich mehr als die 9 Liter im Tank, da er nicht abgesaugt wurde. Die Reserve hat er am Ende noch mit genutzt... ich schätze mal er hatte mindestens 14-15 Liter im Tank mit Reserve
Der Wirkungsgrad beim Diesel liegt halt nur bei ungefähr 45% und beim Benziner nur bei 37. Trotzdem ist der Diesel ein verdammtes Meisterwerk. Bei der Rechnung war der Tank tatsächlich vor dem tanken ausgesaugt.
Der Wirkungsgrad von unseren Strommix Kraftwerken liegt bei etwa 30%.
Ein Motor hat immer den gleichen Wirkungsgrad, wenn man das Warmfahren im Winter nicht einberechnet.
Der Turbo im Motor ist eine unglaublich effiziente Art und führt bei Schiffen zu einem Wirkungsgrad von über 60%!
Recherchiert bevor ihr irgendwas in den Boden reden wollt.
Natürlich ist ein Elektroauto unmittelbar zu 99% effizient, trotzdem wird es unsere Situation eher verschlimmern, wenn die Deppen gleichzeitig unsere Atomkraftwerke schließen, die außer des Mülls 100% sauberen Strom liefern. Vielleicht hätten nur noch 10-20 mehr Jahre gereicht um 100% regenerative Quellen zu erschaffen aber ne machen wir doch alles kaputt, weil wir nicht denken.
@@HighLifeGermany mit einem verbrauch von 3.7l die er nie im leben geschafft hat wäre der Golf rein technisch bei 9l diesel nur 243,3 km gefahren die strecke war 250km lang soviel bergabfahrten werden sie nicht gehabt haben. Da er über 100km plus Reichweite nach angabe "0km Restreichweite noch hatte musste der Tank noch min 3l beinhaltet haben vor dem Tanken.
Lasst bitte das nervige Geräusch wenn ihr die Daten zeigt
Haha ich hab mich so kaputt gelacht.😂klingt wie ein Furz
@Asterix damn
Das wurde mit dem SNES erzeugt!
Das Geräusch ist eindeutig ein Golf gti mit dsg furzen
@@TheLevel7th ok
ihr braucht den legendären 90ps 1,9l tdi von vw
Gaunerwolke Wir haben mal in einem Audi A6 Avant Bj. 2005 oder so... auf jeden Fall noch nicht der der danach kam... 1,9 TDI 131 PS mit Urlaubsgepäck und 2,5 Personen 3,9L auf der Autobahn geschafft :D
@@herrkeks8509 Golf 7 2.0tdi. (150 ps )
Dsg , Panoramadach etc.
120 Km/h = 3,4 Liter
Egal gute alter VW Vento 😂😎. Mein erstes Auto und vorher die Großeltern. Riesen Kofferraum wo man da locker mindestens 7 Kasten Bier rein bekommen hat gefühlt und nach 1200 KM schwankt er grad mal so 1/4 des tankes 🤣. Und da is noch so viel drinnen 🤣 bevor die Reserve kommt 🤣
See Too Ich wog damals vielleicht 30 kg :)
Johannes Rauh wieviel tankvolumen hättet ihr denn, das müssten ja bestimmt an die 200 Liter gewesen sein. Zumindest bei einem sprittverbrauch von ca 4 Liter was ja üblich für die 1.9er ist
V8 das macht Krach in der Nacht!
Dann kennst du meinen 5 Zylinder aber nicht!
@@Ant1ev0 und du mein 4 Zylinder nicht!
Wer braucht 5 zylinder wenn man 8 hat😂😎v8 ist macht...
wer braucht 8 zylinder wenn mann 3 hat!!
@@mrmaunz42 ich find v8 einfach mega vom sound😎 und beim bike v2 geht nix über an geilen twin😎
15:08 Ampel rückwärts abgespielt. Das ist Fernsehen! 🤣😂🤣
@Omsifan4401 Ampeln können nicht nur grün, sondern auch rot werden...🤣
@@TomL1.0 aber dann wirds nicht gelb 🙌🏻
Doch
@@TomL1.0 zur Erklärung für dich: bevor eine Ampel grün wird leuchtet sie rot UND gelb. Wenn sie rot wird leuchtet sie vorher nur gelb wie an der Stelle im Video.
Naja für ein Elektroauto wäre der leaf nicht meine erste Wahl. Aber trotzdem gut gemachtes Video!
Ziemlich schade, dass Martin nicht den Spritspartrick mit dem rollen lassen ausnutzt, sondern konstant einfach mit dem Tempomat herumfährt.
@@JohnDoe_333 ist eigtl auch effizienter, das rekuperieren ist in der Stadt sinnvoll, auf Autobahn und Landstraße nicht unbedingt
dann lieber toyota
Wenn mein Auto 0 km Reichweite sagt sind noch ca 5 Liter drin
@@pieterg7461 ist ziemlich offensichtlich gedreht. Normalerweise hätten sie randvoll tanken müssem und am Ende hätten sie überprüfen müssen, ob sie für 12€ wieder Volltanken können oder nicht.
100km auf 0km Reichweite ist mehr als unwahrscheinlich.
Der Martin ist so ein toller Typ er ist immer mega gelaunt und ist immer super motiviert. Finde ich super toll Folgen mit Martin sind Spitze.
Dann war der Tank nicht leer gepumpt
Das heißt er hat 12€+Reserve
Paul Auth Doch das haben die ja manuell gemacht... Das Auto vertut sich da oftmals🤷🏻♂️
@@lucahontheim6919 naja laut film nicht wirklich zu klären. Er sagt ja nur "schau ist auf 0km". Was das heißt sieht man paar Minuten später als das Ding noch über 100km mit 0 fährt. Außerdem springt der Diesel nicht mehr an wenn man ihn komplett leer macht.
Ich denke eher der Hersteller kalkuliert hier recht großzügig. Eine Hebebühne mit 1600 kg Traglast bricht ja auch nicht bei 1700 kg ab. That's Germany.
@@stt_84 meist werden die werte mal 1,5 genommen ... oder nur anders angegeben z.B. Hydraulikschläuche: Landwirschaft 200 Bar, der slebe schlauch in bau maschinen aber 300 Bar .... getestet bei über 400 Bar ...
Wenn man noch bei der Aral tankt😔 Bescheuert. Andere Tankstellen sind oft 10 Cent billiger
Wie der Golf-Fahrer an der Ampel nichtmal Start-Stopp anmacht... 3:46 und mit knapp 2000 Touren unterwegs ist beim "rollen" 13:08
Wollte ich auch schreiben😂🤦 und vorher noch anpreisen, das der Golf sparmechanismen hat.
Ein anständiger Diesel mit Automatik fährt nicht mit mehr als 1300 in der Stadt... Hängt aber davon ab wo das Drehmoment an liegt und wieviel... Hatte einen BMW X1 Diesel (3-Zyl.) als Fahrschulwagen und der ist mir im 3. Gang mit 52 km/h an einer 12%-igen fast komplett abgekackt. Vor 1800 U/Min brauchtest du in den Eimer nicht reintreten. Da konnte man auch aussteigen und schieben helfen... Hatte den gleichen Effekt. Einfach mies abgestimmt. Man hat gespürt wie er erst bei 1750 U/Min das Waste-Gate zumacht. Und das sind ungefähr 55 km/h. 2. Gang? NEIN! Musste ich einmal in der Beschleunigung machen. 2. Gang bis 50... Ich habe gedacht gleich steckt ein Pleuel in der Motorhaube. Das Ding ist vielleicht laut geworden... So laut ist meiner nichtmal im 3. Gang bei 6.000 am Berg und Volllast weil irgendsoein Doof nicht weiß was ein BESCHLEUNIGUNGSstreifen ist. Musste mich zurückfallen lassen (weil der vorher schon so gefahren ist) um dann mit etwas Schwung drauf zu kommen. 95PS Benziner sind halt keine Rennwägen. Der schmiert mir auch nicht im 3. bei einer 12%-igen ab. Weil das Getriebe so übersetzt, dass das Auto da Kraft hat. Ach ich bekommen schon wieder einen Anfall merke ich gerade...
Die Start-Stop hätte denk nichts genützt, schätze das Anspringen vom Motor kostet ihn eher mehr ..
@@MrHeatom falsch ab 5 sek standzeit oder so ähnlich lohnt sich das bereits falls es dich interessiert gibt's dazu auch gute Videos auf UA-cam ich glaub von engineering explained einfach mal suchen
@@danielh5127 Vom Studium hab ich über 7s im Kopf.. Merci Daniel, Aber denke das rentiert sich trotzdem oft nicht. Dann lieber manuell abschalten, wenn man weiss dass man tatsächlich lang steht. Ausserdem geht das Ganze doch nur aufs Material..
20:02 Der Golf hatte definitiv mehr als 9 Liter im Tank. Ihr habt zwar ca. 9 Liter getankt aber das Auto war ja offensichtlich vorher nicht leer.
Bei 0 km Reichweite sind noch immer ca 5 Liter Reserve im Tank!
Bei 1:36 wurde gesagt dass der Diesel abgepumpt wurde.
@@vidguy0101 er hat gefragt ob er ihn abgepumpt hat, das ist was anderes. Normal hätte von 0km zu 0km gefahren dürfen.
@@patrickkidszun5158 1:36
Matthias: "Hast du ihn abgepumpt oder was?"
Antwort: "Bis auf den letzten Tropfen."
Ich glaube eindeutiger gehts doch gar nicht.
Weil Frip auch so glaubwürdig ist.
"es ist egal wer zuerst ankommt"
"SHIT, er ist vor mir"
Na was nu?
Bestes Duo bei Grip. Danke :)
Du kannst einen Modernen Tank nicht komplett Leer pumpen. Ein Tank ist so komplex aufgebaut, das nicht nicht einfach ein Kanister. Dort gibt es mehrere kleinerer Tanks, damit immer sichergestellt ist, dass Kraftstoff zum Motor kommt. Selbst wenn in dem Haupttank kein Kraftstoff mehr drin ist, sind in den anderen Behältern im Tank bestimmt immer noch 5-6 Liter. Wenn das mal reicht.
interessant wäre ob der golf zu beginn wirklich leer war, denn das argument am anfang war, dass restreichweite "null" auf der uhr stand. doch wie das video gezeigt hat, kann man mit restreichweite "null" noch über 100km weit fahren. wärs möglich, dass der golf doch nicht komplett leer war?
100km mit leerem Tank wer's glaubt wird selig
20- 35km, danach ist schluss. Aber ist halt Fernsehn.
reserve halt ich fahr benziner und kann noch 50km fahren obwohl bordcomputer 0 anzeigt. Ist halt schwachsinn das dann so zu vergleichen weil es waren beim diesel dadurch gut 13 liter im tank
nichts besonderes.
bei vielen Fahrzeugen kann man problemlos, trotz 0 km Rest, noch 50-80km fahren.
wer sparsam fährt auch mehr, sind ja nur 4-5l
Ich kam mit meinem Beziner ca. 110 Km mit 0 Km Restreichweite... Hatte es 3 mal getestet und es waren immer um die 110 Km.... Die Anzeigen des Autos kannste voll vergessen...
Ist auch von Auto zu Auto unterschiedlich. Es gibt auch Autos die mit "0km" noch 200 km weit kommen.
Habs grade im Fernsehen verpasst😂 Danke fürs hochladen!👍
Man spart zwar Kraftstoff ist jedoch eine VerkehrsBehinderung
Das mit Elektro Autos ist für Leute, die nur in der Stadt fahren sehr gut. So bis 50 km/h Stadtverkehr sind die praktisch und umweltfreundlich. Für Autobahnfahrten muss die E Auto Industrie noch nachlegen.
Tobias Vohs e autos sind nicht umweltfreundlich
@@maxdippininmylolo6421 Danke für diese absolut sinnlose und falsche Aussage.
sone quatsch
Jan V was soll daran falsch sein? Schonmal erkundigt wie die Akkus hergestellt werden? Lithium ist nicht unendlich vorhanden und woher kommt der Strom eigentlich? Elektro hat seine Vorteile aber Umweltfreundlichkeit ist keiner da nehmen sich beide nichts.
Es kommt drauf am, wie man den Leaf lädt.
Man kann ihn zb UMSONST voll laden (Kaufland, Ikea, Aldi, etc.) Oder auch deutlich günstiger als 12€, zb mit Maingau oder Telekom Ladestrom (2ct/min).
Man muss hierbei allerdings folgendes bedenken: vor Fahrtantritt hat der Golf 0 Km Reichweite angezeigt. Allerdings hat man ja gesehen, wie weit man trotz "0 Km Reichweite" noch kommen kann. Somit ist hier davon auszugehen, dass vor dem Tanken noch einiges an Rest-Treibstoff drin war. Somit liegt man effektiv natürlich über den besagten 12 Euro.
Das können wir als Unbeteiligte leider nicht zu 100% wissen. Vielleicht haben die das Auto sogar ausgepumpt und dann bis zum Ausgehen laufen lassen, was ich aber nicht glaube.
gesagt wurde das er leergepumpt wurde. das haben sie beim test von 8/17 auch gemacht und da hat der diesel sogar gewonnen..
Ja klar der Golf hätte sogar mehr geschafft. Wenn die nicht die teuerste Tankstelle nehmen würden.
Schon mal drüber nachgedacht, was die billigsten Ladesäulen kosten? 0 €. Oder nimm Maingau 5 Cent pro Minute, da bekommst Du für 2-3 € den Akku voll. Bei der Telekom kannst Du derzeit den Preis sogar noch halbieren.
@@medienwurmchen Als Diesel Fahrer interessiert mich das nicht die Bohne.
@@turanak16 Dann solltest du aber nicht rum meckern. Beim Test kommt es nur darauf an wer als erstes ankommt. Das wieder solche Fanboys hier in den Kommentaren aufreten war schon klar
No Ak - Okay, Dein Ding.
@@turanak16 Wen juckts?
3:24 DIE SCHUMMELN 😂 der Kameramann lädt seine kamera am auto damit der diesel gewinnt 🏃🏃🏃🏃😂😂😂
[GCTV] HighPINGuin nein das Auto fährt mit dem Akku des Handys 😂
Die Kamera dient als Powerbank. 🤤
Ich glaub die laden die Energie von der Kamera zum auto
Mehr solche Videos! Ich schau das total gerne an und fieber selbst immer mit :D
Diese challenge videos mit den beiden sind echt unterhaltsam
Lustig zu sehen wie viel sich seitdem Beitrag getan hat
Wahrscheinlich schafft die Karre über 100km bei 0km Restreichweite
Der wurde nicht komplett entleert glaube ich
ja das funktioniert.. ich schaff mit meinem golf auch bei restreichweite 0 noch um die 50km ^^ aber mehr trau ich mich nicht :D
Das ist normal bei VW😂
Weiss auch ned wen die damit verarschen wollen. Es wurde ganz klar nochmal getankt weshalb die bei 13:33 auch das display aus machen.
@@fetB Und woher willst du das wissen?
Mit der Bahn hätte diese reiße mindestens 50 Euro pro Person geckostet. Und dann frägt sich die Bahn und die Bundesrepublik warum wir nicht Bahn fahren. Danke DB für die super teuren Preise.:)
Darmstadt Hbf - Köln Hbf (ohne Sparangebote)
Langsame Verbindung 47€
Schnelle Verbindung 73€
+ die Kosten vom Hbf zum Zielort
beim Autofahren hast du monatliche fixkosten und einen hohen anschaffungspreis
Gut, dass man das im Sommer gemacht hat. Nicht dran zu denken wie weit euch diese E-Möhre im kalten Winter bei -5° gebracht hätte. Vielleicht 100km :D
*50
Der Vergleich hingt ja sehr! Beim tanken am Anfang beim Diesel war ja quasi über 100km Diesel noch drin trotz Anzeige mit 0 km... Somit war ja viel zu viel Diesel zu Verfügung!
Ultra Interessant mehr davon! Danke GRIP :)
finde es schön das bei einem "Vergleich" jeder machen kann was der will... Wie wärs wenn beide die selbe Route fahren und wer am Ende mehr hat hat gewonnen (oder so ähnlich). Wenn jemand eine andere Route fährt oder sich verfährt, dann ist es doch kein Vergleich...
Im Sommer aufgenommen?
Ne kurz nach Weihnachten
Gar nicht gemerkt
Man sieht das es winter ist
Sieht man auch am Kraftstoffpreis.
🤦♂️
Nur damit ich das richtig verstehe: Der Golf hatte zu Beginn des Tests 0km Restreichweite - dann wurde für 12€ nachgetankt. Dann konnte er während des „Tests“ über 100km mit Restreichweite 0 fahren. Man könnte fast vermuten, dass da noch der ein oder andere Liter Diesel noch im Tank war...
Sehr cooles Video! Wie wäre es wenn ihr mal Elektroautos untereinander vergleicht? Also zum Beispiel Nissan Leaf gegen Renault Zoë gegen E-Golf. Würde ich sehr spannend finden, weil alle laut Herstellerangabe ungefähr gleich viel Reichweite haben.
Sparsam?
Nissan 32.000€
Golf 23.000€
Also 10.000 € zu Tanken in Golf.😂😂
Habe ich auch gedacht😂😂
500€ im jahr nur an Services?
The81ubb meinst du das der Nissan keine Service kosten hat?🤦♂️😬
@@mxuam2893 deutlich deutlich weniger als nen Explosions motor
@@itsJustJayBee Explosions motor alter klingt das bescheuert und falsch ist es auch noch
Ich liebe diese Hypermiling-Sachen, macht das mal mit Sportwagen!
Selbst schuld wenn ihr bei aral tankt
Hab ich mir auch gedacht
Bester Tankstelle ⛽️
@@vw2481 tut uns leid wir verstehen nur deutsch
vatan sevdalısı ich habe auch nur so gedacht :-)
anstatt sich mal schön hinter nen lkw zu klemmen...
Vor allem der Golf hat ja auch nur 5 Gänge, über 100 fängt der an zu saufen
Um windschatten wirklich zu nutzen vom LKW, musst du unter 5 Meter ran fahren, sonst wird das nichts. Und das kann man wirklich nicht empfehlen
Downhill Sucht was macht ihr denn hier
Hm, mein Schummeldiesel Tiguan 2.0TDi von 2008 verbraucht auf Sparflamme 4,8l/100km. Wahnsinn was in den letzten 10Jahren die Motorentechnik für Entwicklungssprünge gemacht hat.
2:58 Handy am Steuer. "Sie begehen eine Straftat!" #PolizeiBitteKommen
Anzeige ist raus!
Er steht an der Ampel🤦♂️
@@leo_202_ motor läuft aber🤦♂️
@@leo_202_ Geh mal in die Fahrschule, der Motor muss aus sein.
Die Zündung muss sogar aus sein..
Ps: Keine Garantie oder Gewähr 😅
Wäre es nicht schlauer gewesen, das E-Paddel von Anfang an zu nutzen!?
Ne, auf der Autobahn ists sparsamer einfach rollen zu lassen. Rekuperation ist besser als Bremsen, aber schlechter als Rollen. Denn auch beim rekuperieren hat man ja verluste.
Good Mann Gibt es beim Kia e-Niro
@Good Mann Audi e-tron
Nein, da auch bei der Umwandlung von Bewegungsenergie in Strom ein Teil als Wärme verloren geht. Besser als Bremsen ist es immer. Spritspartipp Nummer 1 --> Niemals Bremsen
Man hätte auch aufs Navi hören können...
Es gibt hier auf YT ein Video, da hat ein Kerl in nem Passat an die 2000 Kilometer gehypermeilt. Und seine Taktik war segeln. Damit war er deutlich effektiver als mit konstanter Geschwindigkeit.
Sinnvoller wäre gewesen, wenn die den Golf randvoll gemacht hätten und bis an eine Tankstelle gefahren wären. Dort den Golf wieder randvoll auftanken. Dann wüsste man wie viel er wirklich verbraucht/gekostet hat. Das Gleiche mit dem Leaf. Zusätzlich sollte die Strecke identisch sein, ohne diese Fahrfehler und das Laufen am Ende. Dann wüsste man, wer wirklich günstiger ist.
Sehr guter vergleich, zum ende hin sehr spannend :)
Nein, der Effizienzsieger ist nich nur ganz knapp, sondern ganz klar der Leaf! Der Golf hat für diese Strecke über 3x so viel Energie verbraucht. Nicht zuletzt wegen des VW-Diesels, sondern auch wegen einfacher Physik ...
2:01 das sind doch 12,80 Euro ?!^^
Der Golf war also doch nicht so ganz leer. 🤔😅 Aber ein Tank hat ja bei Reichweite 0 auch noch 5-6l im Tank. Prinzipiell ist der Golf also für nicht 12€ gefahren sondern eher für 18-20€. Trotzdem ein guter Test!
"Auf den Cent genau."... tankt für 12,80€...
Edit: Mitch hat natürlich recht, es wurde korrekt getankt. Habe das Material falsch gesichtet.
Unten an der Zapfsäule steht der Literpreis. Du kannst dir nachrechnen, dass sie genau 12 Liter getankt haben. Durch den Kamerawinkel sieht die 0 auf der Siebensegment Anzeige aus wie eine 8.
Naja für 1,31€ * 9,17L = 12,01€ braucht man jetzt kein Mathe Studium :D
@@mitch4556 Ich beuge mein Haupt. Es ist Fernsehn, da nehme ich so schnell an, dass ich beschissen wurde, dass ich es nicht nachrechne. Hast natürlich recht....
HunnanTV Man erkennt auch, dass die Zahl beim Schnitt umspringt. Nach 11,99€ wird wohl kaum 12,80€ kommen :)
Also wenn man richtig Elektroauto fahren kann, dann braucht man gerade im Stadtverkehr und auf der Landstraße extrem wenig und kann, wenn man so intellegent ist unds einschaltet, unglaublich viel mit der Rekuperation zurückgewinnen. Hier nicht so der Fall...
Omg! Endlich wieder so ein Video!!!
Wenn man aber den Anschaffungspreis und die Kosten für Batteriemiete vergleicht, dann ist doch der Diesel um einiges Effizienter! Und Komfortabler beim Tanken ebenfalls!
„Ich möchte das gerne heute beweisen, dass ein Elektoauto genau so sparsam sein kann wie ein Diesel“
auch Matthias:
‚Wir ballern hier heute mit 350kmh im GT2RS nach Berlin scheiß auf Sprit hauptsache schnell njurmm‘
Der Diesel ist mit 0km Restreichweite losgefahren. Ergo die Reserve war noch voll. Zudem sind 9l Diesel etwa 88,74 kWh, was auch beachtet werden sollte.
Ich liebe diese Reichweiten duelle, bitte bringt irgendwann mal wieder eins😋😋
Irgendwas stimm da nicht, bei 17:35 fährt Matthias die Rheinufer Strasse (B51 Strassenbahn Haltestelle Schönhauser Str.) Richtung Rodenkirchen (zu erkennen an der Rodenkirchener Brücke und dem Hochwasserpumpwerk im Hintergrund) und er kommt aus Richtung Innenstadt also vom Dom.
Bei 17:50 ist Martin auch auf der B51 in die falsche Richtung unterwegs, rechts geht es in die Maternussstr..
wie wäre es mit einem Test bei den jetzigen Wintertemperaturen?
08:40 "...um einen Alltagsverbraucht zu ermitteln,..."
Was für ein Müll. Kein normaler Mensch fährt tatsächlich so in der Gegend rum... :(
Doch und zwar ältere Leute 😂😂😂
Kann mir mal jemand erklären was diese Test/Duelle bringen sollen? Absolut Sinnlos!
Michael Völker Frage ich mich auch.
Da der Grip-Redaktion aber die Zuschauer und deren Meinung scheissegal sind ( ich sag nur Wölfe im Schafspelz was seit Jahren immer wieder gefordert wird ) wird sich leider nichts ändern.
Absoluter Mist.
Wer guckt schon Grip...dieses Gelaber der Moderatoren...nervtötend.......@@Xg78
@@tt-rs1457 du bist also nur für die Komentare da?
Das hat gezeigt, dass ein Diesel mit vollem Tank, einem E-Auto allemal überlegen ist.
Lieber Michael. Mit diesen Duellen versucht die Grip Redaktion Themen aufzuarbeiten umd Vergleiche (oft sinnlose) zu ziehen. Das Duell erzeugt Spannung, da hiermit eine klassische Geschichte erzählt wird. Es gibt eine klare Aufgabe. Es soll spannend sein, wer gewinnt. es geht hierbei darum dem Zuschauer zu unterhalten. Ich denke was man hier jetzt lernen konnte, ist dass dieses und E Auto von den Verbrauchskosten ungefähr gleich teuer sind. Zur Zeit sind E Autos teurer in der Anschaffung (Leav 36000€, Golf TDI 25000€), dafür haben sie aber zumindest etwas geringere Wartungskosten.
VW hat angekündigt das neue E Modell "ID Neo" zu einem Preis wie ein Diesel Golf verkaufen zu wollen.
Damit wären die Autos dann ungefähr gleich teuer.
Das heißt der Steuervorteil vom Diesel müsste abgeschafft oder die E Auto Prämie erhöht werden, damit in dieser Rechnung E Autos deutlich billiger sind.
Merkst du wie langweilig die Argumentation gerade war? Und genau deswegen guckst du Grip auf UA-cam mit ihren Duellen, statt Wissenschaftliche Essays zu lesen.
klar war der Golf vorher leer. hat 0km angezeigt, fährt aber jetzt schon über 100km auf 0km restreichweite. da waren dann vorher auch noch locker 4-5l drin
Das tanken mit dem Golf war nicht realistisch , er hatte noch locker 3 l drin !
War doch das selbe wie bei The Grand Tour, oder? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
da war es ein Golf GTI und ein BMW i3
Und wenn...
Einfach die Klimaanlage angemacht bei 15:12 ....natürlich sehr schlau wenn’s um jeden Tropfen Diesel geht.
Also verbraucht der Golf im Praxistest "unter realen Bedingungen" weniger als laut NEFZ Fahrzyklus (kombiniert) ?
Restreichweite 0 Km beim Golf is quasi halb voll 😅 Als Student reizt man sowas gerne mal aus 😁
Ich will sehen wie nen Diesel tatsächlich mit exakt diesen 9 litern die strecke macht.. kompletter quatsch
Für meinen Audi A2 TDI kein Problem...
Ich schätze mal das bein golf ca 14 Liter im Tank waren 9 plus 5 Reserve
also das denke ich ist schon zu machen, bin mal für ein par tage ein Golf 7 mit dem 1,6er tdi gefahren. Der is tatsächlich echt sparsam ^^
Ich bin beileibe kein VW-Fan, aber ich bin den Vorgänger im Golf 6 mit 5-Gang manuell gefahren und ich bin auch locker auf kaum über 4 Liter Diesel glatt gekommen.
Hi ihr seid die besten finde euch ultra cool und ich gucke euch bis jetzt 2 Jahre und werde nie aufhören auch zu gucken
Sehr schöner Vergleich und sehr schönes Video
Aber man kann um einiges günstiger Tanken, das ist bisschen sehr großzügig geschätzt...
Und warum Vergleich ihr nicht mal die gleiche Autoform wieso nicht golf und e-golf es war schon beim letzten Test so...
Und mit dem Autopilot aktiviert Verbraucht man mehr Strom als ohne...
W
Ganz einfach weil ein Elektro Auto auch so gebaut wird damit es effizient ist, ein e-golf, ist ein golf wo man lieblos nen Elektroantrieb reingeklatscht hat, deswegen kann man das nicht vergleichen
@@lexus4tw Und warum wird beim Diesel der Luftwiderstand nicht mehr so sehr optimiert? Die Antriebsart hat damit nichts zu tun, das ist einfach unfair.
@@canolius6636 wo habe ich was von Luftwinderstand gesagt?
Jetzt den Vergleich noch einmal machen, im Winter wenn die Heizung an ist im auto, nachts wenn die Scheinwerfer an sind, nach fünf Jahren, wenn die Batterieleistung abgenommen hat etc. Also unter durchschnittlichen Bedingungen.
4:05 das ist doch kein golf gtd und vor allem nicht mit 115 PS 😂. Wenn der nur 23.000€ kosten würde wäre er schon längst ausverkauft, außerdem hat ein gtd mindestens 180 PS
Des ist aber ein Golf TDI und kein GTD
@@akalabla in der Bauchbinde steht aber VW Golf GTD 1.6L TDI
Stimmt, ist wohl einfach die dritte Auflage vom 1.6 TDI, das GTD ist schlicht falsch, das wäre ja das Diesel-Topmodell mit 2 Liter Hubraum. Die 23.875 € Sind für den Trendline in Grundausstattung (grau, Standardfelgen usw.) zumindest Listenpreis, ein vernünftiger Händerlrabatt sollte drin sein, wenn das E-Auto aber schon 110 kW/150 PS hat, hätte man auch die höhere Version heranziehen müssen, da wäre jedoch der Verbrauch zu groß..
Vergleicht doch nicht den Verbrauchten Kraftstoff. Vergleicht doch die Systeme. Wieviel Energie / Recourcen / Arbeitszeit brauch ich für den Golf und wieviel für den Leaf. Wie ist die CO2 Billianz nach 2 /5/10 Jahren. usw. usw.
Also das habt ihr schon mal besser gemacht.
Ich liebe solche „Challenges“ 👍❤️😍
interessantes Video ... das 0 km nicht leer heißt ist ist ja bekannt. Aber das da noch so viel Restreichweite drin ist hätte ich nicht gedacht ... wäre interessant gewesen wenn sie noch einen Benziner mit in das Duell genommen hätten.
Jetzt sind die Diesel Preise aber zum Glück wieder niedriger :D
Und nun wieder höher 😂
@@theunlimited6442 es tut so weh.. 😂
Was ein Vergleich 👏
Martin am stressen
Matthias gibt Obdachlosen Geld😂
Endlich wieder ein Video 👍
die hätten den Diesel auch komplett leer machen müssen man sieht ja wie weit der noch kommt mit 0km Reichweite
Das liegt daran, dass man einen Diesel nie komplett leer fahren sollte, deshalb sind selbst bei 0km Restreichweite noch ca 5 Liter im Tank drin.
Das sind genau DIE Themen, die GRIP-Zuschauer sehen wollen 😂😂😂
Warum tragen Männer so komische "Siegelringe" am kleinen Finger? Das kommt sehr... naja... rüber.
Nachwirkung von Zuviel Herr der Ringe :-)
Vielleicht, weil es den Personen gefällt??
Ist ja alles schön und gut mit dem reichweitevergleich aber das entspricht wirklich null dem Fahrstil den wir alle an den Tag legen. Keiner fährt mit 60 über ne Landstraße oder tuckert mit 75-80 auf der Autobahn rum wenn er eine langenstrecke zurücklegen muss
Erstes Kamerateam vor Galileo.
Den Vergleich könnt ihr euch sonst wo hinstecken!
Es ist absolut unrealistisch. Wäre der Golf beim Start leer gewesen, bis auf den letzten Tropfen, wäre er niemals angekommen! Außerdem habt ihr den Strompreis auf 30 Cent pro kWh gesetzt, das macht kein Mensch! Realistisch wäre ein Durchschnitt von 10cent, aber Quote ist ja alles! 9L für 250 km :-D rechnet euren Vergleich doch selber mal aus, dann merkt ihr es vielleicht.....
Der Tank hat bei einer Restreichweite von 0km immer noch etwas im Tank.
Der Test sollte aber sein, TANK leer, und befüllen für 12€. Also hätte der Tank leergesaugt gemusst. Dazu kommt, das man MOMENTAN ein Elektroauto für 0,00€ tanken kann.
Selbst wenn es nicht mehr so ist, könnte man seine Energie für den Tesla zu Hause kostenfrei produzieren.
Respekt an den Golf der über 100 km mit leeren tank gefahren ist. Des ist WOW 9l im tank.
Nachdem Martin die Anzeige ausgestellt hat, wir er nochmal nachgetankt haben, man es kann es ja dadurch nicht sehen
Was für ein Zufall das genau 12 € eine Tankfüllung beim Leaf sind :D
Totaler Quatsch, dass der Tank nicht leer ist bei Restreichweite 0km ist doch jedem klar. Demnach hat der Golf auch mehr als 12€ Sprit verbraucht.
Matthias ist ein Profi in der Autowelt!
der diesel hatte am Anfang auch 0 km Reichweite aber hatte er da auch noch so viel Restreichweite?
Freut ihr euch schon auf den Bugatti Divo?
Aufjeden Fall. Autos, die schon längst ausverkauft sind, bevor sie offiziel vorgestellt wurden, sind für mich die interessantesten...
Diese Challenge wäre heutzutage nicht mehr möglich
Naja, etwas unfair, man hätte den Diesel abpumpen müssen, da er offensichtlich noch easy 3-5l drin hatte bei Reichweite 0.
Der Golf ist ja scheinbar so programmiert, dass er bei 0km Restreichweite noch 100km fährt. Ihr habt bei 0km getankt, und freut euch, dass ihr mit dieser Menge 250km fahren könnt. Herzlichen Glückwunsch zum Milchmädchenpreis 2019.
Wenn ich mein 7er GTI volltanke komme ich auch nur um die 250 km weit :D #bleifuß
Ehrenman gibt noch Geld obwohl er gewinnen muss🌹☺️
12€ um den Leaf zu laden? Das zahle ich Zuhause für Ökostrom. Unterwegs lade ich gratis oder mit günstigen Anbietern wie Telekom Ladestrom oder Maingau, da kostet die Vollladung im Leaf maximal 6€. Wiederholt den Test mal mit dem Hyundai Kona 64kwh, ladet den für 10€ VOLL (das ist real problemlos möglich) und dann los 😁
Der Kona ist auch effizienter als der Leaf :D
Du bist auch ein Genie. Denkst wohl dein Strom wäre Grün Hahahah
@@gt105 Ja klar, hast du keinen Ökostrom Zuhause?
@@K0nst4nt1n96 Das meiste wird von Kohle und Atomkraftwerken Produziert......Windkraftanlagen sind 1000mal ineffektiver...
Clasher Army Nö Ökostrom wird durch erneuerbare Energieen gewonnen.
macht mal den Vergleich wer 1000km am schnellsten fährt, weil man möchte ja auch mal in den Urlaub fahren mit seinen Auto