Ciao grazie, comunque l’inclinazione dell’auto sui cavalletti addirittura facilita la fuoriuscita dell’olio in quanto il foro della coppa è situato nella parte posteriore della stessa coppa
Ciao buonasera, quando fai questo tipo di lavoro devi fare molta attenzione a sistemare la macchina con calma sui cavalletti, mettendoli nel caso della 500L dove è segnalato con una freccia. Soprattutto non devi metterti completamente con il corpo sotto la macchina ma utilizzando il braccio per arrivare al tappo olio..non si sa mai
Buona sera, per sostituire le candelette non è un lavoro semplicissimo a meno che tu non sia esperto oppure abbia attrezzature particolari, in quanto durante questo tipo di lavoro è molto probabile che si possano spezzare o sfilettare nella testa, dandoti una bella gatta da pelare
In molte fiat e lancia con questa motorizzazione si può procedere con un reset manuale, nello specifico in questo modello di 500 L va effettuata esclusivamente con il computer collegato alla presa obd
Alla fine del tagliando hai azzerato il service alla centralina? Se non a zeri che non sbaglio è una euro 5 o meglio ancora euro 6 fonderai il motore Perché non azzera il service aumentera' il gettito di gasolio che finirà nel motore che provocherà un auto accensione con conseguenze fusione. Parola dà meccanico.
Si è presto ma quelli sono quelli che percorre la moglie durante l'anno. E comunque secondo me è meglio non superare i 12000km dato che molti organi sono lubrificati da olio motore e soprattutto la catena di distribuzione che è molto delicata
Davide, meccanico top.
Complimenti Bel video molto utile,1 domanda ma non hai messo in piano la macchina per fare uscire tutto l'olio? O si può lasciare su i cavalletti
Ciao grazie, comunque l’inclinazione dell’auto sui cavalletti addirittura facilita la fuoriuscita dell’olio in quanto il foro della coppa è situato nella parte posteriore della stessa coppa
@@davidtop1894 bene allora molto meglio Grazie👍
Ciao domanda anch'io uso cavalletti più crik possiamo stare tranquilli?grazie
Ciao buonasera, quando fai questo tipo di lavoro devi fare molta attenzione a sistemare la macchina con calma sui cavalletti, mettendoli nel caso della 500L dove è segnalato con una freccia.
Soprattutto non devi metterti completamente con il corpo sotto la macchina ma utilizzando il braccio per arrivare al tappo olio..non si sa mai
bel video! come hai alzato la macchina e dove posizionare il cavalletto?
Con sollevatore ad olio e successivamente posizionamento di cavalletto
Sulla 500L c'è un segno su ogni lato della macchina dove possiamo posizionare ilcavalletto
Davide io vorrei sapere come sostiture le candellete della 500L
Buona sera, per sostituire le candelette non è un lavoro semplicissimo a meno che tu non sia esperto oppure abbia attrezzature particolari, in quanto durante questo tipo di lavoro è molto probabile che si possano spezzare o sfilettare nella testa, dandoti una bella gatta da pelare
Come fai il reset della spia olio dopo averlo cambiato? Grazie
In molte fiat e lancia con questa motorizzazione si può procedere con un reset manuale, nello specifico in questo modello di 500 L va effettuata esclusivamente con il computer collegato alla presa obd
@@davidtop1894 la procedura per il reset con obd va fatta anche su 500L trekking 1.3 mjt del 2014?
@@cestaroyuri6140 la puoi effettuare manualmente anche su quei modelli
Alla fine del tagliando hai azzerato il service alla centralina?
Se non a zeri che non sbaglio è una euro 5 o meglio ancora euro 6 fonderai il motore
Perché non azzera il service aumentera' il gettito di gasolio che finirà nel motore che provocherà un auto accensione con conseguenze fusione.
Parola dà meccanico.
Se guardi bene ho fatto un video con azzeramento service manuale inerente questa macchina
@@davidtop1894questo video non è presente nel tuo canale, puoi per favore ricaricarlo? Grazie!
Ogni 8 km non è troppo.. presto
Si è presto ma quelli sono quelli che percorre la moglie durante l'anno.
E comunque secondo me è meglio non superare i 12000km dato che molti organi sono lubrificati da olio motore e soprattutto la catena di distribuzione che è molto delicata