Dla mnie ten samochód to absolutna esencja niemieckiej motoryzacji. Silnik i prowadzenie to marzenie. Pozdrawiam wszystkich kochających się w takiej old schoolowej motoryzacji 👍🤗🙂
@@dbpu4135 blacha nie uczestniczy we wrażeniach z jazdy! Pozdrawia szczęśliwy właściciel gnijącego s210, po ponad 60 samochodach trafiłem na taki, którego nie chce zmieniać: „bede robił” (może kiedyś, jak mocniej spróchnieje)
@@portomare648 Jasne, nie uczestniczy ;) hałas korników wpierdalających stal mi przeszkadza. Jak Ci wypierdoli przy kielichu, to będziesz miał aż nadto wrażeń podczas jazdy!
@@dbpu4135 kielich jest przereklamowany... Jednak wybieram chrumkanie korników zamiast szumu wszystkiego w ciasnej plastikowej zabaweczce z tablecikami
@@Toczusiek Dobre? Kup sportowe auta, które teraz produkują za 20 lat. Jak kupisz Celicę z 1991 włożysz trochę kasy i jeździsz. Nie ma dobrych nowych aut. Wszystko jest skonstruowane na psucie się i nieopłacalną wymianę części i robocizny. Auta do 2000 lat są bardzo fajne i przy odpowiednim zakupie i trafieniu na dobry egzemplarz. Modele jak 3000 GT czy Nissan 300 ZX to fajowe fury a nie kosztują 500 tys zł.
Super próba. Ja bym to nazwał "Schmölln de la Schmölln". Świetny samochód, zaskakujące osiągi, bardzo fajne wnętrze. W 1995 roku Okular wywołał lekki szok niedowierzania (design), ale widać, że doskonale przetrwał próbę czasu i nic mu nie brakuje. Bardzo fajnie się oglądało, emocje na wysokim poziomie, walka o km/h. Ten egzemplarz dobrze pasuje do Marka i odwrotnie 😎.
Stare benzynowe mercedesy zawsze miały bonusa od fabryki. Swoją drogą szkoda że Mercedes tak złajdaczył blachę dla aut z przełomu wieków. Znam 2 Sprintery z roczników 2010 i 2012 którze miały robiony swap z 4 cylindrowego CDI na mityczne 290 Turbodiesel właśnie z okulara. W210 to był genialny wóz a silniki benzynowe wciągały nosem benzyny BMW gdzie problemów z Vanosami potem z valvetroniciem było od groma.
Ładnie pocisnął skurczybyk💪. Jak za W210-tką nie przepadam, to kurcze jestem pod wrażeniem. I w ogóle cieszę się, że co jakiś czas wracasz do testów Mieczysławów👌Chciałbym zobaczyć jeszcze W126, najlepiej 560SEC. Pozdrawiam Marku😉
Ajajaj ale super odcineczek. Pamiętam moja druga furkę, w202 z potężnym 2.0 w LPG. Bardzo miło wspominam, mimo małej mocy i dosyć ciężkiego wozu( chociaż ruda go trochę odprężyła) to szło nim poszaleć. No ale potem to już pannica rudzisława panoszyła się już wszędzie i trzeba było odpuścić ratowanie tego auta ;p
Petrol, nie wiem jak ty, ale ja z starymi mocnymi Mercedesami mam tak, że ich szybkość poznaję, dopiero, gdy wsiądę do innego samochodu. Żaden samochód nie potrafi tak maskować osiągów. Subiektywne odczucia są, że osiągi są umiarkowane, a faktycznie przyspieszenia są spore. Nie dotyczy to wersji AMG. Niby 204 KM to nic wielkiego, ale osiągi aż nadto wystarczające.
serio? jeździłem takim na studiach w 2009-10 i wtedy to było mega staro wyglądające, toporne, te przyciski jak dla niewidomego wielkie i brzydkie, jedynie te fotele w skórze ładnie wyglądają no i dużo miejsca w środku
@@jakubek89 Toporne przyciski? Moze i tak! Mamy na stanie W210, W211, W213, W118 i R170. Prosze wlacz w W118 tempomat przy 150km/h albo zmien nawiew w W213 😅😂🤣 Tylko siebie i innych podczas tej operacji nie zabij, bo Ci to zajmie 5 sekund lub wiecej! To niestety juz nie ta toporna lewa wajcha do gory i gra... Albo powiedz mu przy 220 na MBUXie, zeby cos przestawil. Urok w tych topornych przyciskach jest taki, ze jak Petrol testowal 290km/h to bez problemu mogl nawet przy tych szybkosciach wszystkiego uzywac. A teraz gestami bedzie sterowal, jesli ma nie toporne 😉
Mam znajomego co śmiga okularem 4.3 l V8 auto nie do zdarcia,nie do zajebania,prędzej zgnije tak że silnik wyleci z niego,a nawet jak wyleci dalej będzie chodził, pozdrawiam 👍
@@Petrolhead_Number_One Petrol tak czy siak w imieniu całej społeczności serdecznie DZIĘKUJEMY za próby starszych aut które są niezwykle istotne w dzisiejszych czasach, Pozdrawiam 👍💪
Oprócz korozji to były najlepsze merce w historii marki. Mam osobioiście 300 TD ,świetny wóz 800-1000 km i czwowiek wysiada zrelaksowany,nie zmęczony, 230-240 licznikowo jest realne, ale nie o to chodzi, głównie chodzi o komfort i ciszę. Spróbuj proszę znaleźć taki egzemplarz i wykonać taką próbę. Pozdro 😁😄😃
Asfalt jedenego pasu A4 jest zdarty do piasku na dlugosci okolo 60km od granicy. Ruch jednopasmowy na drugim pasie. Na calym odcinku 80 a na zjazdach ktorych jest moze cztery 60km/h. Jak tam staniesz, to nie ma wyjscia. Jesli nie staniesz to licz sie z 1:15h na ten odcinek.
kurde belas, na twoim miejscu, kamere na głowie instalował bym na bazie czapeczki bejzbolowej - była by lepiej zamaskowana, tak na goła łepetyne, wyglada to dość podejrzanie :D
Jeden z moich ulubionych MB jakie do tej pory posiadałem , moja Ava była niestety z gorszego pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego okresu produkcji, bo polift z 2001, ale pod względem mechanicznym to jeszcze stary poczciwy dobry i bezawaryjny mercedes...lekko podrdzewialy, ale kompletnie bezawaryjny przez prawie 100kkm
Niesamowita technika Mercedesa...to tylu latach auto dalej trzyma moc i osiągi....tak dla porównania BMW E39 po tylu latach to tylko ryczący KAPEĆ...BEMKA NIE TRZYMA MOCY PO LATACH....po tylu latach ucieka 30% mocy.
E46 to bardziej na rasowa kupete sie nadaje. Do tego wystepuje czesto w manualu. Jesli trasowiec tak by se dla odprezenia do Lisbony poleciec, to zdecydowanie ten egzemplarz.
@@ctfampulsderzeit3315 niebieska skóra i srebny zewnątrz. bieda wersja w środku. elektryka szyb, climatronic i tyle XD. wersja avantgarde. teraz strasznie podobna na olx jest wystawiona, nawet myślałem że to była moja ale inny vin
@@wojciechlaskowski3962 Taaa, oni nawet do skorzanej tapicerki foteli podgrzewanych nie daja. Ale podwozie Avantgarda daje rade, te niebieskawe szyby nawet bardziej 👍 Moj jest w 298 Labradorit (ciemna zielen) z zielono szarym wnetrzem (nie skora) Avantgarde Verde.
panie...ja zawalu dostane wczesniej niz dokoncze ten odcinek - ale wlasnie mam takie cos na oku i nie chodzi mi tyle o predkosc co o silnik i skrzynie pozdrawiam
Ładnie nawet bardzo ładnie leci! Ciekawe czy moja schowana w czeluściach podziemnego garażu Vectra B 2.6 V6 CDX z przebiegiem 93 tys km miałaby podobne osiągi.
Piękny sedan w RWD, umierający gatunek. Mialem kiedyś 124 3.0 24V manual, nawet na obecne czasy osiągi i prowadzenie miał super. W którą stronę zmierza ta Europa, same podwyższane kozy.
po pierwsze obecnie mało kto potrafiłby jeździć takim mocniejszym rwd po drugie to auto miałoby sprzedawalność niczym kompakty z lat 2000 z automatami ludzie chcą podwyższane suvosruwy i taka jest rzeczywistość
Bylem 10 tygodni temu czolem transportu z pomoca na Ukraine i lecialem moja W210 E320 Hamburg - Przemysl i spowrotem. Po niemieckiej stronie 150 - 210, po polskiej do Wroclawia 60-70 (70 km rozkopane) potem 140-150. Po powrocie zrobilem zdiecie Komputera - 2.525km, 27:07h, srednia 93km/h, srednie spalanie 8,8l/100km. Jak kto nie wiezy, moge zdiecie udostepnic. Filtry, swiece, olej. Te czynniki to 30% spalania. Jesli ktos powie, ze te Komputery przeklamuja, to nie jest to prawda. Sprawdzilem to na rachunkach.
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Lubię takie odcinki sprawdzania samochodów z lat 80, 90 i początku 2000 lat to mnie jara 🔥🐎
Ja też, emocje takie że owsianka na śniadanie weszła nawet nie wiem kiedy ... ;)
To były najwspanialsze samochody!
@@Bullitt520 to samo ludzie będą mówili o dzisiejszych autach za 10-15 lat bo będzie ich na nie stać
@@Toczusiek za 10-15 lat to dzisiejsze auta nie będą już nadawały się do użytku.
@@piotrpiter5616 tak tak, na forach z 2005 roku możesz przeczytać te same bzdety o ówczesnych autach.
Dla mnie ten samochód to absolutna esencja niemieckiej motoryzacji. Silnik i prowadzenie to marzenie. Pozdrawiam wszystkich kochających się w takiej old schoolowej motoryzacji 👍🤗🙂
Blacha też esencja
@@dbpu4135 blacha nie uczestniczy we wrażeniach z jazdy!
Pozdrawia szczęśliwy właściciel gnijącego s210, po ponad 60 samochodach trafiłem na taki, którego nie chce zmieniać: „bede robił” (może kiedyś, jak mocniej spróchnieje)
@@portomare648 Jasne, nie uczestniczy ;) hałas korników wpierdalających stal mi przeszkadza. Jak Ci wypierdoli przy kielichu, to będziesz miał aż nadto wrażeń podczas jazdy!
@@dbpu4135 kielich jest przereklamowany...
Jednak wybieram chrumkanie korników zamiast szumu wszystkiego w ciasnej plastikowej zabaweczce z tablecikami
@@portomare648 dokładnie
No i co człowiekowi więcej trzeba, kiedyś to na prawdę były świetne samochody
Teraz też są, narzekają ci których nie stać na nie
Nie do końca. W tamtym samochodach po prostu czujesz jakość (nie w każdym oczywiście), w obecnych jednorazowość i plastik (również z wyjątkami).
@@jakub3806 porównujesz starego Merca do nowej Toyoty/Skody? Bo w tym samym segmencie widzę tylko postęp.
@@Toczusiek Dobre? Kup sportowe auta, które teraz produkują za 20 lat. Jak kupisz Celicę z 1991 włożysz trochę kasy i jeździsz. Nie ma dobrych nowych aut. Wszystko jest skonstruowane na psucie się i nieopłacalną wymianę części i robocizny. Auta do 2000 lat są bardzo fajne i przy odpowiednim zakupie i trafieniu na dobry egzemplarz. Modele jak 3000 GT czy Nissan 300 ZX to fajowe fury a nie kosztują 500 tys zł.
@@SuperSedans 🤣🤣🤣
Super próba. Ja bym to nazwał "Schmölln de la Schmölln". Świetny samochód, zaskakujące osiągi, bardzo fajne wnętrze. W 1995 roku Okular wywołał lekki szok niedowierzania (design), ale widać, że doskonale przetrwał próbę czasu i nic mu nie brakuje. Bardzo fajnie się oglądało, emocje na wysokim poziomie, walka o km/h. Ten egzemplarz dobrze pasuje do Marka i odwrotnie 😎.
Piękne uhonorowanie ćwierćwiecza 👍. Miód na moje serce starego mercedesiarza 🤗.
I to jest właśnie to! Prosty film, przewidywalna fabuła, a jakie emocje!
Takie zaskakujace próby autostradowe są najlepsze! Szok, z jaką lekkościa bujał się do deklarowanych przez producenta 230km/h :D
Wow 251 km/h przy tak małej mocy, niesamowite są te mercedesy
moc podawana na papierze to często ściema.
@@chriskros8858 to nie VAG
@@samowystarczalny2921 uwaga byla ogólna.
Mnie też zadziwia czasem te marne 129 KM np lubię to że przy 140 km/h kręci tylko 2 tysiące obrotów.
Stare benzynowe mercedesy zawsze miały bonusa od fabryki. Swoją drogą szkoda że Mercedes tak złajdaczył blachę dla aut z przełomu wieków. Znam 2 Sprintery z roczników 2010 i 2012 którze miały robiony swap z 4 cylindrowego CDI na mityczne 290 Turbodiesel właśnie z okulara. W210 to był genialny wóz a silniki benzynowe wciągały nosem benzyny BMW gdzie problemów z Vanosami potem z valvetroniciem było od groma.
Świetny odcinek, w końcu nie oszukana próba autostradowa.
Pamiętam że w202 c180 leciało licznikowe 220 :)
Szkoda, że te auta były tak podatne na korozję :(
Ale daje radę. Nie spodziewałem się. Wybrałbym się takim w trasę na wakacje.
Uwielbiam próby autostradowe z "dziadkowozami" :D
Ty nie wiesz co dziecko mówisz 😂😂
Taki Dziadkowóz pobrał na v maxa 528I ....
"Dziadkowóz" dla niemieckich lekarzy w latach 90. xD W Polsce w tamtych czasach grzyby jeździli Skodami Favorit.
Kocham, uwielbiam próby autostradowe, te emocje, aż kawy nie trzeba pić ❤️❤️❤️
Ładnie pocisnął skurczybyk💪. Jak za W210-tką nie przepadam, to kurcze jestem pod wrażeniem.
I w ogóle cieszę się, że co jakiś czas wracasz do testów Mieczysławów👌Chciałbym zobaczyć jeszcze W126, najlepiej 560SEC.
Pozdrawiam Marku😉
Only W210
Świetny egzemplarz i jazda jak widać to sama przyjemność 👍
W dobrym stanie z niedużym przebiegiem to auto ciągle robi robotę 👍👍👍
Jak dbasz tak masz 💪
10:17 cóż za niepohamowana, dziecięca wręcz radość bije z twarzy Petrolheada! :D
Ajajaj ale super odcineczek. Pamiętam moja druga furkę, w202 z potężnym 2.0 w LPG. Bardzo miło wspominam, mimo małej mocy i dosyć ciężkiego wozu( chociaż ruda go trochę odprężyła) to szło nim poszaleć. No ale potem to już pannica rudzisława panoszyła się już wszędzie i trzeba było odpuścić ratowanie tego auta ;p
Petrol, nie wiem jak ty, ale ja z starymi mocnymi Mercedesami mam tak, że ich szybkość poznaję, dopiero, gdy wsiądę do innego samochodu. Żaden samochód nie potrafi tak maskować osiągów. Subiektywne odczucia są, że osiągi są umiarkowane, a faktycznie przyspieszenia są spore. Nie dotyczy to wersji AMG. Niby 204 KM to nic wielkiego, ale osiągi aż nadto wystarczające.
Jedna z lepszych prób
Piękny krążownik 😎
Luźny Mieczysław :) również wysyłam wyrazy uszanowania za Spagnę - Easy Lady. Zacny wybór :)
Człowieku najlepsza kołbasa EVER!!!
Fury z tych lat to najlepsze odcinki
Deska rozdzielcza w tym modelu jest naprawdę ładna ergonomia też super.
serio? jeździłem takim na studiach w 2009-10 i wtedy to było mega staro wyglądające, toporne, te przyciski jak dla niewidomego wielkie i brzydkie, jedynie te fotele w skórze ładnie wyglądają no i dużo miejsca w środku
@@jakubek89 Toporne przyciski? Moze i tak! Mamy na stanie W210, W211, W213, W118 i R170. Prosze wlacz w W118 tempomat przy 150km/h albo zmien nawiew w W213 😅😂🤣 Tylko siebie i innych podczas tej operacji nie zabij, bo Ci to zajmie 5 sekund lub wiecej! To niestety juz nie ta toporna lewa wajcha do gory i gra... Albo powiedz mu przy 220 na MBUXie, zeby cos przestawil. Urok w tych topornych przyciskach jest taki, ze jak Petrol testowal 290km/h to bez problemu mogl nawet przy tych szybkosciach wszystkiego uzywac. A teraz gestami bedzie sterowal, jesli ma nie toporne 😉
Bardzo sprawiedliwa próba autostradowa, sprawdzenie do końca :) i ten dżwięk D
Więcej takich Mercedesów pozdrawiam
I takie próby to ja uwielbiam. Autka z lat 80 tych i w tym przypadku 90tych. 👍
Podobne osiągi do a200 ale za to e280 będzie latał przez Lata dalej hahha. Te testy taki starszych samochodów są super:)
Prędzej go korniki zjedza;) A tak serio mechanika przejeździ mln km ale blacha się podda
Piękny wóz super próba oby więcej takich klimatów 👌
Doczekamy się okulara w wersji 3.2cdi ?
Moja ulubiona próba :) Moje E200 dawało licznikowe 225km/h :D
No zaskoczył w210 z tym silnikiem :D
Mam znajomego co śmiga okularem 4.3 l V8 auto nie do zdarcia,nie do zajebania,prędzej zgnije tak że silnik wyleci z niego,a nawet jak wyleci dalej będzie chodził, pozdrawiam 👍
Genialna jednostka 💪
Najśmieszniejsze jest to że ten silnik spala przy autostradowej jeździe mniej niż nowoczesne silniki
Nie no. S7 4.0 TFSI czyli podwójnie uturbione V8 mniej spali.🙂
@@Petrolhead_Number_One Petrol tak czy siak w imieniu całej społeczności serdecznie DZIĘKUJEMY za próby starszych aut które są niezwykle istotne w dzisiejszych czasach, Pozdrawiam 👍💪
A ja tak czy siak dodam, że miałem 4.3 V8 w w220 kiedyś, z LPG i faktycznie był to niesamowicie solidny silnik👍👍👍
niezły ten merol... robi wrażenie!
Wóz sprawiedliwy, okuratny i tak dalej... gdyby nie ta rdza 😀
Wycieczki do Kołbaskowa niemieckimi autami to jak podróż sentymentalna i powrót do korzeni 😃
Zdrowa sztuka!
Marzy mi się okularniczek Oj bardzo marzy ❤
Perfekcyjna próba autostradowa 👍
Super odcinek pozdrawiam
Pięknie silnik pracuje :)
Rewelacja, pozdro Majster.
Dzieki Mr M 💫
Jestem za tego typu testami. Zwłaszcza za podanie obrotów przy wyższych prędkościach można by podać jeszcze przy 160. 👍
4:16 "Rdzy nie mogłem się dopatrzeć, jak go pukałem dzisiaj" Lubię takie dogłębne testy
Chyba nie sądzisz, że jeszcze wierce dziury w profilach zamkniętych i wprowadzam kamerkę na kabelku, by sprawdzić, czy gdzieś jest rdza.😁
@@Petrolhead_Number_One wystarczy mi, że pukasz :) Pozdro !
Jeśli chodzi o temat rdzy w w210 to nie ma co żartować.😜
Fenomenalny film, baardzooo mi się podobał ✌️😄
Naprawdę i 240 i ten model super samochody no idealne jak dla mnie 14:44
Próba petarda, autko też bardzo fajne 👍👍
Oprócz korozji to były najlepsze merce w historii marki. Mam osobioiście 300 TD ,świetny wóz 800-1000 km i czwowiek wysiada zrelaksowany,nie zmęczony, 230-240 licznikowo jest realne, ale nie o to chodzi, głównie chodzi o komfort i ciszę. Spróbuj proszę znaleźć taki egzemplarz i wykonać taką próbę. Pozdro 😁😄😃
Elegancko, ale też czekam na W202
15:17 za to lusterko nieźle napieprzało :D
Kurczę Maras,masz już taką cyfrową furę w garażu...., aż się prosi aby do pary stał tam taki analog....tym bardziej że jesteś Mercedesiarzem....💪
Asfalt jedenego pasu A4 jest zdarty do piasku na dlugosci okolo 60km od granicy. Ruch jednopasmowy na drugim pasie. Na calym odcinku 80 a na zjazdach ktorych jest moze cztery 60km/h. Jak tam staniesz, to nie ma wyjscia. Jesli nie staniesz to licz sie z 1:15h na ten odcinek.
Zdrowa sztuka 👌🏻 ….. zaraz po tescie korba wyszła bokiem 🤣
W m112? Nie rób jaj.😁
210 w 4.3 na custom wydechach robi robotę
bardzo ładny Mercedesik :)
10:30 243Km/godz GPS 250Licznikwskazówkowy Spalanie 10,6l przećiętnie BENZIN
kurde belas, na twoim miejscu, kamere na głowie instalował bym na bazie czapeczki bejzbolowej - była by lepiej zamaskowana, tak na goła łepetyne, wyglada to dość podejrzanie :D
Jeden z moich ulubionych MB jakie do tej pory posiadałem , moja Ava była niestety z gorszego pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego okresu produkcji, bo polift z 2001, ale pod względem mechanicznym to jeszcze stary poczciwy dobry i bezawaryjny mercedes...lekko podrdzewialy, ale kompletnie bezawaryjny przez prawie 100kkm
Wow this was 🎉🎉
Opierniczymy to wciąż luźny Ryszard 👍
Niesamowita technika Mercedesa...to tylu latach auto dalej trzyma moc i osiągi....tak dla porównania BMW E39 po tylu latach to tylko ryczący KAPEĆ...BEMKA NIE TRZYMA MOCY PO LATACH....po tylu latach ucieka 30% mocy.
To właśnie mercedes nie trzyma mocy a szczególnie te starsze i automatik
@@lukas9608 mało widziałeś....miałem dużo bemek serii 5 od e28 po e34 i 39....i miałem dużo merców od w123 124 i 210....przy w210 zostałem
Nie no, Merce fajnie trzymają moc po latach. Swoje w210 też super wspominam (E55 AMG)
Mercedes i łapka w górę
Jeden z pierwszych Mietków bohatera granego przez Steffena Muller-a z "M jak miłość"
Bardzo ładnie idzie
ooo
i znowu easy lady w tle 😄
Bardzo ładne auto z a jak brzmi😍Gdybym miał do wyboru tego Merola a bmw e46 3.0i to zdecydowanie Merola
tu kanapa duża, tam trochę sportowy kubełek więc zupełnie inny segment
E46 to bardziej na rasowa kupete sie nadaje. Do tego wystepuje czesto w manualu. Jesli trasowiec tak by se dla odprezenia do Lisbony poleciec, to zdecydowanie ten egzemplarz.
Super odc
W 210 Benz z 6 Cylindrami i tymi typowymi mercedowskimi zegarami..👍👍👍🤩
,,Te,, mercedesy do 2008 roku zawsze będą miały u mnie miano NIEMIECKIEJ MASZYNY
Mietek w moim wieku ale daję radę :D Pozdrawiam
Czekamy na próbę miejską👍
Piękny ten Mercedes,,,
Emocje? Dawaj Deawoo Tico na próbę autostradową to dopiero poczujesz emocje 😁
Luźny Ryszard, takie trochę nazewnictwo jak w Motocykliście doskonałym 😉 pozdro 🤜🤛
Piękne brzmienie silnika, brzmi niemal identycznie jak M5 E34 3.8
Kosak 👍🏽💪🏽
I to był prawdziwy Mercedes
uwielbiam w210. miałem 2.0 kompressor 186 koni :D
A, to wlocha miales. Oni zazwyczaj ladnie kombinacje kolorow wybieraja.
@@ctfampulsderzeit3315 niebieska skóra i srebny zewnątrz. bieda wersja w środku. elektryka szyb, climatronic i tyle XD. wersja avantgarde. teraz strasznie podobna na olx jest wystawiona, nawet myślałem że to była moja ale inny vin
@@wojciechlaskowski3962 Taaa, oni nawet do skorzanej tapicerki foteli podgrzewanych nie daja. Ale podwozie Avantgarda daje rade, te niebieskawe szyby nawet bardziej 👍 Moj jest w 298 Labradorit (ciemna zielen) z zielono szarym wnetrzem (nie skora) Avantgarde Verde.
Świetny Mesio
panie...ja zawalu dostane wczesniej niz dokoncze ten odcinek - ale wlasnie mam takie cos na oku i nie chodzi mi tyle o predkosc co o silnik i skrzynie
pozdrawiam
Ładnie nawet bardzo ładnie leci! Ciekawe czy moja schowana w czeluściach podziemnego garażu Vectra B 2.6 V6 CDX z przebiegiem 93 tys km miałaby podobne osiągi.
10:43 w Lagunie pewnie poszła uszczelka pod głowica podczas próby autostradowej :D
taki, tylko om606 3.0td ... najlepiej w kombi ...🙏
Do you have walk around review of this particular car?
Zaskoczył Mnie skubaniec 🤷🔥
Piękny sedan w RWD, umierający gatunek.
Mialem kiedyś 124 3.0 24V manual, nawet na obecne czasy osiągi i prowadzenie miał super.
W którą stronę zmierza ta Europa, same podwyższane kozy.
po pierwsze obecnie mało kto potrafiłby jeździć takim mocniejszym rwd
po drugie to auto miałoby sprzedawalność niczym kompakty z lat 2000 z automatami
ludzie chcą podwyższane suvosruwy i taka jest rzeczywistość
Obserwuje go na olx 😁
Fajny Mietek
Z ciekawości - zanim lecisz takim autem, sprawdzasz stan opon? Czy np. nie są stare?
No i klasa
Ajj kusi do zakupu tylko już nie mam gdzie samochodów trzymac haha
Niesamowite szybszy od E46 3.0i
Marku koszt takiego wypadu nah Schmölln und zuruck to?
Danke lub Kaśkę 👍🙃
Stary ale jary👍🏼😁 idzie ładnie dobry na clasyka 👍🏻😀
Czy wie ktoś może czy można dorobić lopatki do zmiany biegów w automacie w Mercedesie w208 CLK 230 ?
Idealny na kryzys paliwowy 😎
Bylem 10 tygodni temu czolem transportu z pomoca na Ukraine i lecialem moja W210 E320 Hamburg - Przemysl i spowrotem. Po niemieckiej stronie 150 - 210, po polskiej do Wroclawia 60-70 (70 km rozkopane) potem 140-150. Po powrocie zrobilem zdiecie Komputera - 2.525km, 27:07h, srednia 93km/h, srednie spalanie 8,8l/100km. Jak kto nie wiezy, moge zdiecie udostepnic. Filtry, swiece, olej. Te czynniki to 30% spalania. Jesli ktos powie, ze te Komputery przeklamuja, to nie jest to prawda. Sprawdzilem to na rachunkach.
@@ctfampulsderzeit3315 tak poza tematem - co tam jest rozkopane na A4 i w którym kierunku? Mam trase do DE i zastanawiam sie którędy jechać.
Okulary mi się podobają.. Tylko znajdź tu zadbany egzemplarz... 🤔🧐☕😶I na szmyln 🤗😎
Fajne auto