Уровень монтажа повышается!!! Викторович, пишу ответ на Ваш комментарий под предыдущим роликом: "Тот раз узнавал по поводу пересылки. Не то что "жаба давит", а просто получается у СДЕКа какие-то требования очень жёсткие к упаковке (нужно только в их жёстком контейнере), цена большая получается. Тыща с чем-то в одну сторону. Итого выйдет тоже самое, если новый такой же купить... Это же радиатор печки на Ваз 2111, ну само собой медный, старый. Новый стоит 3-4 тыщи..." Радиатор пока так и находится в запакованном виде, только сейчас знакомый пытается выклянчить его... для экспериментов...))
Насчет тары. В принципе это обычный посылочный ящик. Да, если такой жесткой тары нет, то они ее делают сами за деньги. Если делаешь сам, то за тару (изготовление) денег не берут, только за пересылку. Жесткая тара нужна чтобы не повредить пересылаемое изделие.
Привет! Перед пайкой можно погружать, но лучше воздушно-капельным путем (типа распылителя на флаконе одеколона), также можно погружать и в горячем виде, но именно во флюс (не воду), погружение в горячем виде выравнивает пайку, только погружать во флюс в момент застывания припоя. Разумеется соблюдая меры предосторожности. Для такой операции ортофосфорная кислота, конечно, не лучший вариант, ее следует разбавить водой. После ее использования остается много пенки ни изделии. Придется чаще промывать. Промывать после застывания припоя.
@@vmednik1ПОС 30 мне не нравиться , очень капризный , плохо текущий и как то всё норовит скукожится . ПОС 61 благородней на полуде чистым оловом легко растекается где надо и позволяет накладывать доп слои для прочности . Самый любимый флюс - соляная кислота травления цинком до неполного растворения / передоза / .
@@Дигма-е9г ПОС 61 годен для пайки там, где необходим электрический контакт и нельзя допускать перегрева деталей _180 градусов точка расплава_ (электроники) и малопригоден для ремонта радиаторов и там где механическая нагрузка, у него совершенно другие характеристики
Приветствую! О флюсах на 9:41 минуте. Флюс с добавлением глицерина немного, это если имеются остатки краски, и обычный, классический хлорид цинка, нашатырь (хлористый аммоний), немного солянки, но можно и без солянки. Так как поверхность подготовлена практически идеально. О флюсах здесь ua-cam.com/play/PLZp8x3VD1zK0iyudi93xKfG5xXGcByeas.html
Здравствуйте, скажите что лучше сделать вот был такой ремонт "умельцами" медного японского радиатора от японского авто, они в двух местах отрезали трубки и залили эпоксидной смолой... в одном месте эпоксидка насквозь сот пробежала в другом не насквозь так как они там посередине положили картонку... диаметр растекшейся эпоксидки 4/6см и 4/4см... если нагревать феном ее можно вычистить? и трубки возможно востановить или поменять или не заморачиваться с трубками?
Сложно судить не видя характера неисправности. Пришлите фото или видео. 89616489268 ватсап или телеграмм. С другой стороны когда трубки исключали из системы, видимо была на то веская причина. Эпоксидку нагреть и убрать, зачистить и припаять заплатку на поврежденной место. vmednik@mail.ru или на электронный адрес.
@@vmednik1 МАЗовская печка, по сердцевине 36,7х19,5х5. Но цена, конечно, 10-ка. Главное, чтобы "ходила", то, что изобрёл. Наши сердцевины "соломенные". И что-то не похоже, что донор бычковский, у бычковского трубная доска шире, на газелевский смахивает.
@@ГеннадийБураков-х2к Приветствую, коллега! Мне вот это изобретательство в хрен не щекотало! Это уже пятая печка которую делаю, измерял я с алюминиевой, так что размеры верные. И ко всему прочему там еще патрубки вывернуты не как у в большинстве распространенных алюминиевых печек на МАЗе, а под другим углом. Эти патрубки просто из кассеты не вылезут. А насчет бычковских радиаторов, да, есть с широкой доньей и узкой. Шадринский завод и Лихославльский завод. Лихославльский завод еще выпускает трехрядные КАМАЗовские печки. Латунного аналога такого отопителя нет. Хороший материал для таких вещей уже сложно найти, благо еще бычковские радиаторы применяются на миксерах. Первый радиатор делал из газелевского однорядного, пришлось изрядно резать донью, слишком широка она. Мужику присылали аж два радиатора, но из-за патрубков не подошли, он их вернул. Не знаю что там за алюминий на трубках, но воздух идет сквозь сам металл.
@@vmednik1 Заводская цена медно-латунного 8200, ну и % магазина, где-то около 10+. На латунном выхода можно сделать хоть буквой "зю". Я делаю только на автобусы, мерсы 405 на маршрутах которые, их у нас много, да и у вас тоже, на обдув лобового стекла. Донора заказываю в Нидерландах(370х520х5)хватает на два радиатора, ставлю родные бачки и "вуаля" цена 12000. Соты в шахматном порядке, теплоотдача на 40% выше. Но, есть одно "но", не всем нравится цена. Понимающие берут. А вот,то,что ты с изготовлением заморачиваешься, значит времени хватает на эту "мелочь". Я конечно не знаю как у вас там в городе поставлена работа и сколько медников в городе, но работы сейчас много и дорогие работы.
Именно этот отопитель обходится в 5000 без стоимости исходного материала. Сложно найти на сегодняшний день хороший материал. А их некачественного материала делать, только время терять.
@@shmidtbit585 Ну, насчет цен я всегда и сам затрудняюсь. Мне не раз говорили, что я обесцениваю свой труд. Я исхожу из сложности работы, вроде как для меня не сложно. Так выходит что иногда моя зарплата страдает. В общем, в плане ценообразования, я не очень хороший ориентир. Я немного нивелирую оплату. С частников стараюсь брать меньше, а вот с организаций больше, потому что у них больше возможностей. То есть принцип оплаты электроэнергии при СССР - для населения минимально, а для предприятий максимально, то есть львиную долю электроэнергии для населения оплачивали предприятия. Вот и я по такому принципу. Если конечно это поможет вам, то я буду рад. А опыт, опыт дело наживное...
1. О стяжках
2. Убираем излишек трубок 2:00
3. Правим трубки 3:30
4.Чем и как избавиться от заусенцев на краях трубок 5:15
5. О подставке, горелке и капиллярном явлении 6:30
6. Расплав и подготовка припоя 11:10
7. Пайка трубок 11:37
8. итог 16:11
Смотрю на Вашу работу, и представляю каким трудом достигнут такой опыт и мастерство.
Спасибо за труд и потраченное время. Хороший сериал. Кое чего подчерпнул для себя. Здоровья и всех благ! А борода опять больше моей☺
Пожалуйста.
У ТЕБЯ ВСЕГДА "ЧИКИ ПУКИ". УВАЖАЮ!
Мастер своего дела 👍
Дайбох вам здоровья вы профи ,на шааз не работали
Благодарю! Нет, не работал на шаазе
спасибо большое за информацию
Пожалуйста.
ПОЗНОВАТЕЛЬНО!
Почти как киножурнал "Хочу все знать"...
Уровень монтажа повышается!!!
Викторович, пишу ответ на Ваш комментарий под предыдущим роликом: "Тот раз узнавал по поводу пересылки. Не то что "жаба давит", а просто получается у СДЕКа какие-то требования очень жёсткие к упаковке (нужно только в их жёстком контейнере), цена большая получается. Тыща с чем-то в одну сторону. Итого выйдет тоже самое, если новый такой же купить... Это же радиатор печки на Ваз 2111, ну само собой медный, старый. Новый стоит 3-4 тыщи..."
Радиатор пока так и находится в запакованном виде, только сейчас знакомый пытается выклянчить его... для экспериментов...))
Насчет тары. В принципе это обычный посылочный ящик. Да, если такой жесткой тары нет, то они ее делают сами за деньги. Если делаешь сам, то за тару (изготовление) денег не берут, только за пересылку. Жесткая тара нужна чтобы не повредить пересылаемое изделие.
Здравствуйте. 👍👏 За инфу. Один вопрос перед пайкой можно погружать во флюс и в процессе паки. Например ( ортофосфорная кислота). Спасибо ✊.
Привет! Перед пайкой можно погружать, но лучше воздушно-капельным путем (типа распылителя на флаконе одеколона), также можно погружать и в горячем виде, но именно во флюс (не воду), погружение в горячем виде выравнивает пайку, только погружать во флюс в момент застывания припоя. Разумеется соблюдая меры предосторожности. Для такой операции ортофосфорная кислота, конечно, не лучший вариант, ее следует разбавить водой. После ее использования остается много пенки ни изделии. Придется чаще промывать. Промывать после застывания припоя.
Как всегда на высоте 👏
Спасибо, за ваши знания.
Как припой называется которым вы железо пояите
ПОС 30
@@vmednik1ПОС 30 мне не нравиться , очень капризный , плохо текущий и как то всё норовит скукожится . ПОС 61 благородней на полуде чистым оловом легко растекается где надо и позволяет накладывать доп слои для прочности . Самый любимый флюс - соляная кислота травления цинком до неполного растворения / передоза / .
@@Дигма-е9г ПОС 61 годен для пайки там, где необходим электрический контакт и нельзя допускать перегрева деталей _180 градусов точка расплава_ (электроники) и малопригоден для ремонта радиаторов и там где механическая нагрузка, у него совершенно другие характеристики
приветствую вас
подскажите, а каким флюсом паять?
Приветствую! О флюсах на 9:41 минуте. Флюс с добавлением глицерина немного, это если имеются остатки краски, и обычный, классический хлорид цинка, нашатырь (хлористый аммоний), немного солянки, но можно и без солянки. Так как поверхность подготовлена практически идеально. О флюсах здесь ua-cam.com/play/PLZp8x3VD1zK0iyudi93xKfG5xXGcByeas.html
Пребольшое вам спасибо
Люблю вашу аккуратность и терпение
Благослови вас Бог
@@ВадимБойчук-н4в Взаимно
Здравствуйте, скажите что лучше сделать вот был такой ремонт "умельцами" медного японского радиатора от японского авто, они в двух местах отрезали трубки и залили эпоксидной смолой... в одном месте эпоксидка насквозь сот пробежала в другом не насквозь так как они там посередине положили картонку... диаметр растекшейся эпоксидки 4/6см и 4/4см... если нагревать феном ее можно вычистить? и трубки возможно востановить или поменять или не заморачиваться с трубками?
Сложно судить не видя характера неисправности. Пришлите фото или видео. 89616489268 ватсап или телеграмм. С другой стороны когда трубки исключали из системы, видимо была на то веская причина. Эпоксидку нагреть и убрать, зачистить и припаять заплатку на поврежденной место. vmednik@mail.ru или на электронный адрес.
А какой размер сердцевины радиатора ?
Длина 39 см, ширина 19 см, толщина 5 см
@@vmednik1 МАЗовская печка, по сердцевине 36,7х19,5х5. Но цена, конечно, 10-ка. Главное, чтобы "ходила", то, что изобрёл. Наши сердцевины "соломенные". И что-то не похоже, что донор бычковский, у бычковского трубная доска шире, на газелевский смахивает.
@@ГеннадийБураков-х2к Приветствую, коллега! Мне вот это изобретательство в хрен не щекотало! Это уже пятая печка которую делаю, измерял я с алюминиевой, так что размеры верные. И ко всему прочему там еще патрубки вывернуты не как у в большинстве распространенных алюминиевых печек на МАЗе, а под другим углом. Эти патрубки просто из кассеты не вылезут. А насчет бычковских радиаторов, да, есть с широкой доньей и узкой. Шадринский завод и Лихославльский завод. Лихославльский завод еще выпускает трехрядные КАМАЗовские печки. Латунного аналога такого отопителя нет. Хороший материал для таких вещей уже сложно найти, благо еще бычковские радиаторы применяются на миксерах. Первый радиатор делал из газелевского однорядного, пришлось изрядно резать донью, слишком широка она. Мужику присылали аж два радиатора, но из-за патрубков не подошли, он их вернул. Не знаю что там за алюминий на трубках, но воздух идет сквозь сам металл.
@@ГеннадийБураков-х2к Не понял, цена 10-ка это за какой? Алюминий или латунь. Алюминиевый мне ребята говорили, что стоит 4500, вроде как...
@@vmednik1 Заводская цена медно-латунного 8200, ну и % магазина, где-то около 10+. На латунном выхода можно сделать хоть буквой "зю". Я делаю только на автобусы, мерсы 405 на маршрутах которые, их у нас много, да и у вас тоже, на обдув лобового стекла. Донора заказываю в Нидерландах(370х520х5)хватает на два радиатора, ставлю родные бачки и "вуаля" цена 12000. Соты в шахматном порядке, теплоотдача на 40% выше. Но, есть одно "но", не всем нравится цена. Понимающие берут. А вот,то,что ты с изготовлением заморачиваешься, значит времени хватает на эту "мелочь". Я конечно не знаю как у вас там в городе поставлена работа и сколько медников в городе, но работы сейчас много и дорогие работы.
Ассалаумағалейкум, а где берёте припои
Здравствуйте. Покупаю и старые запасы, также перерабатываю старый с радиаторов.ua-cam.com/video/0ZIftndIocI/v-deo.html
@@vmednik1 ассалаумағалейкум, цена какая
@@ВалиханЕрежеев Приветствую! Насчет цен я не знаю, везде разные, зависит от количества припоя.
Здравствуйте ! Сколько стоит такая работа ?
Именно этот отопитель обходится в 5000 без стоимости исходного материала. Сложно найти на сегодняшний день хороший материал. А их некачественного материала делать, только время терять.
@@vmednik1 Спасибо !
@@GERA222 Пожалуйста
@@vmednik1 спасибо, что о цене написали. Когда опыта мало, то экономическую составляющую трудно самому сообразить.
@@shmidtbit585 Ну, насчет цен я всегда и сам затрудняюсь. Мне не раз говорили, что я обесцениваю свой труд. Я исхожу из сложности работы, вроде как для меня не сложно. Так выходит что иногда моя зарплата страдает. В общем, в плане ценообразования, я не очень хороший ориентир. Я немного нивелирую оплату. С частников стараюсь брать меньше, а вот с организаций больше, потому что у них больше возможностей. То есть принцип оплаты электроэнергии при СССР - для населения минимально, а для предприятий максимально, то есть львиную долю электроэнергии для населения оплачивали предприятия. Вот и я по такому принципу. Если конечно это поможет вам, то я буду рад. А опыт, опыт дело наживное...