Zakladalem juz kiedys te 310mm i nie do końca sie to sprawdza w normalnej eksploatacji, tarcza długo sie bezwładnie obraca i zgrzytaja biegi w trakcie przełączania
To prawda . Tak się dzieje . W zetorze jest hamulec sprzęgłowy i synchronizacja 4i 5 biegu więc jest to mniej odczuwalne . Coś za coś dobrze klei to zgrzyta . 👍
Mam traktor international. Nie znam się za bardzo na mechanice ale chyba padło sprzęgło. Skrzynia się tak jakby zakleszczyła bo nie można ustawić na luz tylko czasami wskoczy na jakiś bieg. Jak przestawiłem na reduktorze szybkie wolne to jakoś dojechał. Pedał sprzęgła opadł nisko bo dotyka już nawet podłogi. Jakimś cudem udało się go jeszcze odpalić i dojechać pod wiatę bo tak jak mówię nawet luz nie chciał wskoczyć by go przycholować z pola a sprzęgła nie ma. Co mam pierwsze zrobić odkręcić dekiel od biegów i zobaczyć czy się zakleszczyło i dopiero patrzyć na sprzęgło?
Jak pedał na podłodze to tylko sprzęglo Sprawdź czy jest dekiel pod sprzęgłem na skrzyni od spodu i sprawdź czy łapki ok Może płyn wyleciał z wysprzęglika
Jak by sprzęgło było zdarte to pedał powinien być na maxa u góry Chyba że eventualnie tarcza sie rozleciała i kawałki spadły między tarcze a docisk I przez to nie wysprzęgla Ale pierwsze co to sprawdzić czysprzęgło ma pedał na linke czy hydrauliczne Jak hydrauliczne to dolać oleju LHM i odpowietrzyć Chyba że łożysko oporowe padło badź widełki W skrzyni nie ma co szukać Wina jest w sprzęglw
@@maniekmechanik W woli wyjaśnienia to stary IHC 353 odpowiednik 423 . Raczej wszystko jest mechaniczne jeśli chodzi o sprzęgło bo to jest 1977 rok. Wiesz co to się stało nagle traktor mamy rok dopiero go poznajemy. Nagle odcięło sprzęgło I nie dało się żadnego biegu wrzucić. Jest jakiś dekiel pod skrzynią albo zaślepiony taką wciskaną blachą. Myślałem ,że tam może są śruby do regulacji sprzęgła.
Podszedłem na chwilę zobaczyć do tego okienka rewizyjnego i wylaciały z niego takie kawałki być może z kewlaru ( ukruszone podobne do węgla) na pół okrągłe więc twór yły razem jakieś koło.
No chyba już wiem i nie wiem czy się cieszyć czy raczej nie. Sprzęgło jest całe i docisk chyba też ale napewno warto obejżeć to sprzęgło. A ukruszyło się jakieś łożysko oporowe sprzęgła co też mnie wkurwia bo itak trzeba rozjeżdżać traktor.
Roztoczone koło zamachowe mam docisk sprzęgła Zetor złożony z części moja została pokrywa z łapkami. Tarcz zwykła pleciona daje radę orane jest to sprzęgło ile wlezie 4 lata zero zużycia a lekko nie ma . Dobrym i szybkim rozwiązaniem byłoby ogarnąć wałek sprzęgłowy z Ostrówka on ma długi wielowypust i łapie obie tarcze bo też jest w nim sprzęgło dwutarczowe jednostopniowe . Przy takim docisku nie ma mowy o poślizgu .
@@mateuszkuj9461 chyba nie wiesz o jakich mocach i obciążeniach tutaj mowa 😉 Jedna ceramiczna nie ma szans przetrwania A ty mówisz o zwykłej 😉 W zwykłej Siuntce przy kołach 28 co mają 36-38cm ok Ale tu są 750 na 26 Wysokością to samo prawie co 18.4x34 I prędkość maxymalna siuntki 38-40km/h I to z 5ki rusza nie z 2ki😉
@@maniekmechanikmam 16.9 . Przy 2400 leci 33 km z dwiema przyczepami. Mi tam i tak elegancko klei . Spokojnie ogarnie ten zestaw 100Km. A u ciebie to musi ogarnąć 200Km . Po jego wymianie zapomniałem o tym że trzeba 2 ruszać bo uślizg będzie . 3 i ogień 🔥. Podobno ceramiczna tarcz słabo się spisuje do ciągnika z turem więc kupiłem zwykła i jestem bardzo zadowolony. Życzę udanych przeróbek i zadowalających wyników na hamowni.
Travi ma zwykłą tarcze 120 koni i daje radę z przednim napędem i dużymi kołami. A tak na serio to niech idą się leczyć zwykłe sprzęgło to rady nawet nie dawało w 4011 bo ślizgało jak bylo trochę podjechdne
Jesteś mistrz!!! Ja moją siontkę z krzaków odkupiłem-tuleje zespawane z tłokami bo woda przed kominek się lała- silnik wrak.wszystko na drutach,zwolnice podnośnik do roboty.droga przez mękę.😭 Kapitałka własnymi rękami.
Ja też do swojej założyłem turbo ale od 1.8 Mitsubishi benzyna chłodzona wodą. Nie wiem jak długo to pochodzi ale i tak jest moc💪🏿jak na moje potrzeby oczywiście. Kupiłem też most od stara660 do niej ale prześwit będzie mały trochę Ale to co ty wyprawiasz to jest kosmos... Zduntrak też robi konkret ale to już inna bajka. Dobrze że tą bestię uratowałeś bo szkoda jej. Ja teraz pracuję nad kupnem koparki białoruś jumz 🧐🤔tam są dopiero możliwości.💪🏿silnik💪🏿💪🏿 twardy jak z czołgu.
Będzie elegancko Musze to na szybko ogarnąć do soboty Bo będzie hamownia i Tractorpulling 70km o dde mnie to trza spróbować bo raz na 15 lat trafia się tak blisko A mam ciężarówkę z pracy aby tam zawieźć to trza korzystać z okazji
@@mariuszzdanowski9946 wszystko zależy czy zdąże ogarnąć do soboty A troche lipa z czasem Bo jestem w pracy od 5 rano do 20tej wieczorem to krucho z czasem Ale robim co możem Sam jestem ciekaw co z tego wyjdzie
Tak jak już kiedyś pisałem, Kolega nigdy nie przestanie mnie zadziwiać. Szacun Mistrzu, Pozdrawiam
Pozdrawiam te 355 kuni trza wycisnąć 😉😎😁💪💪💪
Nie to żebym wiedział co wyjdzie🤭 ale co ci powiem to ci powiem.....sztos 👍😉🤝
Będzie łogiń 😁😁
Może nie Długo
Może nie od razu
Ale będzie łogiń 😁🤣🤣🤣
Twoje odcinki z siuntku są zajebiste 💪💪💪💪💪💪💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣
Teraz to coraz bardziej czekam na efekty z wiekszymi turbo
na dwie tarcze to bedzie ogień
Musi być
Mańka pomysłowość nie ma granic😀 pozdro wariacie 😅
Bo fantazje jest od tego aby Bawić się 😉😎😁
Zakladalem juz kiedys te 310mm i nie do końca sie to sprawdza w normalnej eksploatacji, tarcza długo sie bezwładnie obraca i zgrzytaja biegi w trakcie przełączania
Nie może być
@@maniekmechanikto nic nieprzeszkadza, ty i tak używasz tylko 5tego biegu🙂
To prawda . Tak się dzieje . W zetorze jest hamulec sprzęgłowy i synchronizacja 4i 5 biegu więc jest to mniej odczuwalne . Coś za coś dobrze klei to zgrzyta . 👍
👍🛠🚜🔥💪💪
Intercooler był wcześniej zamontowany w statku evergreen tym co kanal zablokowal
To koło zamachowe to tylko na trzech śrubach się trzyma? Pierwsze c 4011 tak miały (słabe rozwiązanie)
Jak się urwie to trudno bedziem spawać fura rocznik 75
Mam traktor international. Nie znam się za bardzo na mechanice ale chyba padło sprzęgło. Skrzynia się tak jakby zakleszczyła bo nie można ustawić na luz tylko czasami wskoczy na jakiś bieg. Jak przestawiłem na reduktorze szybkie wolne to jakoś dojechał. Pedał sprzęgła opadł nisko bo dotyka już nawet podłogi. Jakimś cudem udało się go jeszcze odpalić i dojechać pod wiatę bo tak jak mówię nawet luz nie chciał wskoczyć by go przycholować z pola a sprzęgła nie ma. Co mam pierwsze zrobić odkręcić dekiel od biegów i zobaczyć czy się zakleszczyło i dopiero patrzyć na sprzęgło?
Jak pedał na podłodze to tylko sprzęglo
Sprawdź czy jest dekiel pod sprzęgłem na skrzyni od spodu i sprawdź czy łapki ok
Może płyn wyleciał z wysprzęglika
Jak by sprzęgło było zdarte to pedał powinien być na maxa u góry
Chyba że eventualnie tarcza sie rozleciała i kawałki spadły między tarcze a docisk
I przez to nie wysprzęgla
Ale pierwsze co to sprawdzić czysprzęgło ma pedał na linke czy hydrauliczne
Jak hydrauliczne to dolać oleju LHM i odpowietrzyć
Chyba że łożysko oporowe padło badź widełki
W skrzyni nie ma co szukać
Wina jest w sprzęglw
@@maniekmechanik W woli wyjaśnienia to stary IHC 353 odpowiednik 423 . Raczej wszystko jest mechaniczne jeśli chodzi o sprzęgło bo to jest 1977 rok. Wiesz co to się stało nagle traktor mamy rok dopiero go poznajemy. Nagle odcięło sprzęgło I nie dało się żadnego biegu wrzucić.
Jest jakiś dekiel pod skrzynią albo zaślepiony taką wciskaną blachą. Myślałem ,że tam może są śruby do regulacji sprzęgła.
Podszedłem na chwilę zobaczyć do tego okienka rewizyjnego i wylaciały z niego takie kawałki być może z kewlaru ( ukruszone podobne do węgla) na pół okrągłe więc twór yły razem jakieś koło.
No chyba już wiem i nie wiem czy się cieszyć czy raczej nie. Sprzęgło jest całe i docisk chyba też ale napewno warto obejżeć to sprzęgło.
A ukruszyło się jakieś łożysko oporowe sprzęgła co też mnie wkurwia bo itak trzeba rozjeżdżać traktor.
Zajebiscie zrobione u siebie też muszę roztoczyć na większą tarczę
Dłużej wytrzyma
No i dużo mocniejsze
Roztoczone koło zamachowe mam docisk sprzęgła Zetor złożony z części moja została pokrywa z łapkami. Tarcz zwykła pleciona daje radę orane jest to sprzęgło ile wlezie 4 lata zero zużycia a lekko nie ma . Dobrym i szybkim rozwiązaniem byłoby ogarnąć wałek sprzęgłowy z Ostrówka on ma długi wielowypust i łapie obie tarcze bo też jest w nim sprzęgło dwutarczowe jednostopniowe . Przy takim docisku nie ma mowy o poślizgu .
@@mateuszkuj9461 chyba nie wiesz o jakich mocach i obciążeniach tutaj mowa 😉
Jedna ceramiczna nie ma szans przetrwania
A ty mówisz o zwykłej 😉
W zwykłej Siuntce przy kołach 28 co mają 36-38cm ok
Ale tu są 750 na 26
Wysokością to samo prawie co 18.4x34
I prędkość maxymalna siuntki 38-40km/h
I to z 5ki rusza nie z 2ki😉
@@mateuszkuj9461 i skąd ja w 2 dni wezme wałek z ostrówka w Irlandii 🤔🤔
@@maniekmechanikmam 16.9 . Przy 2400 leci 33 km z dwiema przyczepami. Mi tam i tak elegancko klei . Spokojnie ogarnie ten zestaw 100Km. A u ciebie to musi ogarnąć 200Km . Po jego wymianie zapomniałem o tym że trzeba 2 ruszać bo uślizg będzie . 3 i ogień 🔥. Podobno ceramiczna tarcz słabo się spisuje do ciągnika z turem więc kupiłem zwykła i jestem bardzo zadowolony. Życzę udanych przeróbek i zadowalających wyników na hamowni.
🖐👍👍
Pozdro
Travi ma zwykłą tarcze 120 koni i daje radę z przednim napędem i dużymi kołami. A tak na serio to niech idą się leczyć zwykłe sprzęgło to rady nawet nie dawało w 4011 bo ślizgało jak bylo trochę podjechdne
Tutaj ceramiczna tarcza ślizga sprzęgło z grubszymi sprężynami 🤷🏼♂️
@@maniekmechanik nie dziwne białoruśka miała w huj większą tarcze i też często slizgała
Bo to dobre jest do Majorka albo c 330. Taka prawda. Ori przy takich modyfikacjach zmienia stan skupienia z stałego na gazowy 😅.
Majster ile to niuta przyjmie teraz bez uslizgu?
Nie wiem ale jak sam widziałeś ceramiczna tarcza , grubsze sprężyny
A ślizgało no to trochę jest 😅😅😅
No pięknie się zapowiada.🧐
🤔Żeby tylko skrzynia wytrzymała takie jebnięcie z grubej rury.👍
Już druga jest w zapasie ☝️😁😎
Jesteś mistrz!!!
Ja moją siontkę z krzaków odkupiłem-tuleje zespawane z tłokami bo woda przed kominek się lała- silnik wrak.wszystko na drutach,zwolnice podnośnik do roboty.droga przez mękę.😭
Kapitałka własnymi rękami.
@@marcinflak8494 tej żebym nie kupił już by nie było
Ja też do swojej założyłem turbo ale od 1.8 Mitsubishi benzyna chłodzona wodą.
Nie wiem jak długo to pochodzi ale i tak jest moc💪🏿jak na moje potrzeby oczywiście.
Kupiłem też most od stara660 do niej ale prześwit będzie mały trochę
Ale to co ty wyprawiasz to jest kosmos...
Zduntrak też robi konkret ale to już inna bajka.
Dobrze że tą bestię uratowałeś bo szkoda jej.
Ja teraz pracuję nad kupnem koparki białoruś jumz 🧐🤔tam są dopiero możliwości.💪🏿silnik💪🏿💪🏿 twardy jak z czołgu.
Witam majstra długo cie nie było Pozdro
Robota Niestety
Pozdro
Ja roztaczalem kolo zamachowe i jedt ok
Będzie elegancko
Musze to na szybko ogarnąć do soboty
Bo będzie hamownia i Tractorpulling 70km o dde mnie to trza spróbować bo raz na 15 lat trafia się tak blisko
A mam ciężarówkę z pracy aby tam zawieźć to trza korzystać z okazji
@@maniekmechanik spoko czekam na wynik bo może przekroczyć wszelkie oczekiwania i relacje z jazdy
@@mariuszzdanowski9946 wszystko zależy czy zdąże ogarnąć do soboty
A troche lipa z czasem
Bo jestem w pracy od 5 rano do 20tej wieczorem to krucho z czasem
Ale robim co możem
Sam jestem ciekaw co z tego wyjdzie
@@maniekmechanik majster trzymamy kciuki.
Jak filmik z tą 55 uczestnikiem na pullingu się rozniesie to panie karierę zrobisz. Będzie miazga 👍
@@imnotaplayer957 to cza monetyzacje zrobić 🙆🏻♂️🤔🤣🤣🤣🤣
👌😁😉
😉🙋🏻♂️
za chwile majster orzeni skrzynie proxsimy z silnikiem zetora 5711 i wtedy będzie dym i czarne chmury ;-)
Jest cała z tylnym mostem kompletna ze spaleńca ale nie sa rady kupić w całości 🤷🏼♂️😥
Witam ty to masz banie naprawde pozdrawiam
Kto kombinuje ten jedzie 😉😎
Jednym ruchem zrobiony koncertowi szach mat
Będzie ciekawie jak to będzie dIałać
Za sobote zeby ogarnać gablote.
W sobote o 11tej już musi być na pullingu
@@maniekmechanik będzie
W skrzyni olej rzadszy
Odkąd się dowiedziała ile niutow bez poślizgu będzie przyjmować🤣🤣🤣
@@janzajac3652 🤷🏼♂️🤣🤣🤣🤣
👍🛠️🚜🔥👌
Pozdrawiam 🤝🍻🍻🍻🙋🏻♂️