nhà ga này có khu phức hợp ăn uốn hay nhà hàng .siêu thị trong đó ko ad tại hồi đi malaysia đến sân bay kuala nó có nguyên 1 cái siêu thị trong đó vs nhiều dịch vu giải trí lắm .tân sân nhất mình ko có chán .mong sân bay long thành này tích hợp nhiều tiện ích để khách nước ngoài qua cảnh đc tham quan ,vui chơi khi chờ
Ko mời đc quốc tế thì để nhà thầu trong nước làm. Làm rồi sẽ có kinh nghiệm. Cứ quản lý chặt là mọi việc sẽ ok ngay. Nhà thầu VN cũng làm mái cho sân vận động wC đó thôi
Nhìn 2 cây cột chống đỡ chỉa ra 4 nhánh đơn điệu quá.Phải thiết kế 4 nhánh chỉa ra uốn cong thanh thoát như các cột ở sân bay Bắc Kinh,sân bay Dheli Ấn Độ nhìn đẹp mắt tôn lên vẻ độc đáo sang trọng,khiến hành khách cảm giác thích thú.
Theo kinh nghiệm thì công trình nào mà chính phủ là chủ đầu tư thì xây đến đâu biết đến đấy, đừng mong chờ làm gì mất công. Không thấy mới đây đường sắt Cát Linh dời đến 2027 rồi đấy và trong Sài Gòn thì dời đến 2024 thì phải.
Cứ những công trình nào của nhà nước độc tài Việt Nam càng lớn thì người dân Việt Nam càng khổ bấy nhiêu vì từ chước đến nay không có cái công ty nhà máy hay bất cứ thứ gì mà cái bọn quan chức lãnh đạo độc tài của đất nước Việt Nam này làm mà có lời có lãi, có ích cho người dân Việt Nam chúng ta, vì cứ mỗi cái công ty và tập đoàn kinh tế nào bọn chúng cũng kêu lỗ, mà không phải lỗ ít cái nào cũng lỗ tới hàng chục hàng trăm hàng nghìn tỷ đồng vì vậy chúng ta không lên nghe theo những gì bọn chúng nói láo mãi.
Ôi những đứa con ngỗ nghịch của đất mẹ, rong chơi đủ rồi về nhà đi con đất mẹ luôn luôn chào đón con quay trở về,… đừng để cái miệng nó làm khổ cái thân nữa !
Làm cái nhỏ nhỏ thôi chứ xây cái sân bay nó quá lớn và phức tạp làm kính tế thì lên chọn nhà thầu uy tín chất lượng cao nhất mới thu tiền vốn còn nhà thầu việt nam ao làng khkt thì không có vứt tay không bắt giặc thì chỉ có mà no đòn
Chỉ tiếc là chưa có hệ thống đường tàu/ tàu điện kết nối giữa sân bay và các đô thị phụ cận (như các sân bay SIN, BKK, KUL..), hoặc ít nhất kết nối sân bay LT và trung tâm TP.HCM (sân bay SGN). Không có kết nối nầy, sẽ làm bất tiện và mất thời gian cho hành khách.
Landmark 81 không phức tạp như nhà ga hành khách Long Thành nhé. Việt Nam đã thi công hàng trăm các tòa nhà cao tầng, việc thi công Landmark 81 chỉ là thêm 1 cấp độ nữa..
Tại sao thiết kế phải giống cái này cái kia? Cứ gò ép kiểu dáng mà bỏ đi tính tện dụng , hiệu quả sẽ cho ra công trình chua chắc đáp ứng đủ nhu cầu, đặc biệt khi cần mở rộng thì kết nối thế nào?
Quan trọng là kết nối xung quanh sân bay. Hiện chỉ có cao tốc. Nhưng thực ra chẳng mấy khi chạy lên tới 120 km. Hầu như lưu lượng cao là kẹt cao tốc 😢. Nên xây đồng thời cả đường sắt. Đi metro ra sân bay hoặc cao tốc ra sân bay. Đi nước ngoài sẽ thấy metro + sân bay sẽ cực tiện lợi.
Ở Nhật muốn đi đâu. Chỉ cần lên tàu điện sẽ đi được hầu hết mọi nơi. Ra sân bay quốc nội và quốc tế cực tiện lợi. Từ đó người dân rất chịu chi đi du lịch. Chứ xây cái sân bay, xong chẳng giải quyết vấn đề ùn tắc. Nhiều khi để tiện lại dời về long thành ở. Xong lại ùn tắc lần 2.
VN thực thi theo kế hoạch định hướng anh Bảy Phúc đề ra trong 3 năm DX vượt trội Singapore nay trên đường cổ gắng vượt xa Hàn Nhật tìm đường nhất Á Châu cho nhà ta.
Đừng có nổ quá, kết cục công trình đắp chiếu.Giống như Cát linh,Hà đông. Việt cộng,Tàu cộng không làm nên trò trống gì chỉ khi nào có bàn tay nước ngoài tư bản như Nhật, Anh,Mỹ, Đức nói chung là phương Tây mới thành công. Còn giao cho nhà thầu VN thì cấu kết quan chức rút rỉa.,đây cũng là bản chất văn hóa của các nước cộng sân,luật bất thành văn. Hãy nhìn vũ khí của Nga cộng thì thấy rõ sự yếu kém quá tệ của cường quốc quân sự thứ hai trên thế giới. Bản chất cộng sản là nổ như bom nguyên tử vậy đó
Tại sao các nhà thầu ngoại quốc chưa hay không dám nhận - phải chăng đãi ngộ chưa đúng mức hay tiền lại quả cao - nhất thầu nước ngoài có đẳng cấp quốc tế khi hợp đòng họ phải chịu trách nhiệm có thời gian nên họ sẽ bị kiện sau khi bàn giao hãy xem lại đừng vội để nhà thầu trong nước thì công rồi ân hận dù rằng chúng ta không đánh giá thấp nhà thầu VN nhưng vẫn có thể có kỹ sư - kiến trúc sư nước ngoài
Cách thiết kế như hiện tại khiến số cửa ra tàu bay ko nhiều. Có thể trong tương lai sẽ tạo ra hạn chế về khả năng tiếp nhận số chuyến bay trong ngày của sân bay Long Thành.
cứ nhìn vào đs đo thị số 1 tphcm thì biết, hơn 1 thập kỷ rồi mà chưa thấy đâu. dự án nhà nước làm chỉ khổ dân thôi. cách đây hơn 100 năm người ta đã làm kênh đào panama, chiều dài gấp nhiều lần đs đô thị tp.mà ng tàm làm có hơn 10 năm, mà hồi đó máy móc, phương tiện, dịch bệnh như thế. còn jo máy móc hiện đại làm thì lúc nào cũng quá trễ. lạy
Singapore đất ít, dân cũng ít, sự phát triển sắp tới hạn, nếu nhà nước đầu tư thì SG 10 năm tới sẽ lấy một phần việc mà Sing không làm hoặc không thể làm nữa về cho mình. Sân bay LT, cảng trung chuyển Cần Giờ sẽ biến Tphcm thành trung tâm logistics mới của DNA. Cái này phải làm nhanh lên vì ở DNA có một thằng khác cũng đang cạnh tranh miếng mồi này là Malaysia.
Phát triển sắp tới hạn.Đó là b nghĩ thế thôi chứ trị tuệ của con người là vô hạn.Có những quốc gia có lợi thế lớn đến mức nghĩ họ k thể nào nghèo đc,thế nhưng họ là nhưng ng thiếu thốn vô cùng.Với góc nhìn hiện tại của b thì b sẽ k tưởng tượng nỗi 1 qg nhỏ,ít dân như thế lại có thể khiến cả thế giới phải phụ thuộc đâu
Tất cả chỉ là qui mô, khó thuê tư vấn nước ngoài,còn lại tự làm hết, dũng cảm lên, trang bị với công nghệ trong nước hiện nay làm được hết. Rồi còn đường sắt nữa chứ. Công nghệ đến đâu làm đến đó. Tự tư duy bao giờ chả vất vả, có muốn lên nước phát triển không?
Thiết kế kĩ thuật cho tất cả các hạng mục đòi hỏi trình độ khkt cao chứ không nói mồm vẽ mô hình được tốt nhất là để Cho người ta có năng lực và trình độ cao người ta làm đừng có sỹ điện ăn tục nói phét tốt nhất là vậy
nhìn trung quốc xây sân bay đại hưng mà thèm, trong 5 năm mà xây đc sân bay lớn nhất thế giới. còn sb long thành chưa xây đã bt chậm rồi, từ cuối 2025, jo lại 2026. mình nghĩ phải đên 2030 mới xong, kỷ niệm 100 năm thành lập đảng luôn là có thật. jo mà còn chưa chọn đc nhà thầu nào thi công nhà ga thi còn lâu.
Xây xong các đồng chí nên xây khu nghĩa trang thủ đo long thành ok vì khách du lịch không đến đâu chi mà xây cho to nên xây thành nghĩa trang có lời hơn ok nhìn xem bây giơ khach du lịch họ chán đế thăm việt nam lắm rồi. nhất là VIỆT KIỀU không muốn về vn nữa ok
Nguyên nhân các ông trên k giám cho thầu trong nước làm là do sợ trách nhiệm chứ như thầu vn cũng đã tham gia xây dựng các kết cấu lớn như svđ fifa ở qutar rồi thì k thể nói nhà thầu nội k đủ năng lực được
Chú mày nói dân số vn lên 100 triệu dân nên nhu cầu đi lại....đi đâu..??? đi xin ăn à....tiền đi xe kéo còn không có tiền đâu đi máy bay,, cụ mơ quá cụ ơi phi trường lonh thành xây xong lam ga đổ rác thì ý kiến hay nhất.
Đã 2 năm mà chưa xong cái mặt bằng, chỉ đưa mấy cái hình ảnh của nước ngoài lên lừa thiên hạ. Miệng mồm hô hào, khứa kháo nghe mà muốn làm mệt luôn. Chưa đâu vào đâu, mà dám tự cho là Siêu sân bay nghe mà buồn nôn. Muốn gì đợi khi nào xây dựng xong, nhìn về chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật vẹn toàn, lúc đó muốn thay đổi tên gì cũng được. Còn hiện tại gỡ bỏ chữ Siêu, cho nó dễ coi.
1 điều chắc chắn là thẩm mỹ sân bay sẽ cực xấu. VN là sắc dân xôi thịt, mạnh về những thứ vật thể, hình tượng rõ ràng, sờ nắm được như xây cất, nhưng rất rất yếu về những thứ duy mỹ, vô hình, trừu tượng như thiết kế, thẩm mỹ hay triết học. Nhìn cái phối cảnh bảo đậm bản sắc dân tộc mà tối ngày sen súng, tạo hình tràn lan quanh SG ngán bứ cổ rồi. Cái độc đáo kiểu thác nước xuyên trần như Changi ko có, điêu khắc, tạo hình dân tộc cũng ko, 400% là thiết kế bolshevik.
😅 bởi z cần nhân tài ở trong lẫn ngoài nước đấy, SGP không có giỏi lĩnh vực nào thì bỏ tiền thuê team outsource làm mảng đó vừa làm vừa học, còn đây budget hạn hẹp toàn quay đầu cho nội địa làm không giỏi lên được hic, Tôi đúng ghét cái cây bắt chước ở Garden by the bay mà Vingroup mang về để trong khu Vinhomes luôn thật sự 😀 vừa xấu vừa không có bản sắc, không có công năng che nắng, cũng không đủ thẩm mỹ để ngắm nhìn, mà trong clip để “Đậm bản sắc VN…” thật sự không biết nói gì
Nhìn 2 cây trụ cột mặt tiền sảnh với 4 nhánh chỉa lên chống khô khan và đơn điệu quá.Nhiều sân bay họ thiết kế các nhánh chỉa ra đỡ mái rất nghệ thuật,thanh thoát.Trước đây có mô hình mái lá dừa nước đẹp hơn không chọn.Mà bông sen,bông súng mới chịu chứ😂😂
Khôi phục tuyến đường sắt độc đáo bánh răng cưa Đà Lạt-Tháp Chàm: ua-cam.com/video/6lQXzqXTOJo/v-deo.html
Cảm ơn bạn chia sẻ về siêu sân bay long thành, Việt Nam Sài Gòn chúng ta ngày càng phát triển và hiện đại ❤👍
Thật sự rất vui khi Việt Nam mình ngày càng tốt hơn ❤
Thờ ơ hay u tối !! xây để phục vụ cho thành phần nào và ai làm chủ ?? vn càng ngày càng ngập nợ chứ tốt hơn cái gì .
Hi vọng có nhà thầu lớn trong nước can đảm đứng ra tiếp quản xây dựng nhanh chóng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế thi công ko tốn thời gian và chi phí !
nhà ga này có khu phức hợp ăn uốn hay nhà hàng .siêu thị trong đó ko ad tại hồi đi malaysia đến sân bay kuala nó có nguyên 1 cái siêu thị trong đó vs nhiều dịch vu giải trí lắm .tân sân nhất mình ko có chán .mong sân bay long thành này tích hợp nhiều tiện ích để khách nước ngoài qua cảnh đc tham quan ,vui chơi khi chờ
Mạnh mẽ ủng hộ nhà thầu nội nhận. Sau Long Thành,thầu vn sẽ phát triển mạnh mẽ và nhận thầu ở nước ngoài. Chứng minh đc năng lực mạnh mẽ.
Ko mời đc quốc tế thì để nhà thầu trong nước làm. Làm rồi sẽ có kinh nghiệm. Cứ quản lý chặt là mọi việc sẽ ok ngay. Nhà thầu VN cũng làm mái cho sân vận động wC đó thôi
K mời dc là do cho có 2 năm để làm 😂 quốc tế nó cũng nghĩ thằng vn này điên r , mà làm mái cho svd chả liên quan mẹ gì tới làm cả phi trường :))
Đem vụ wc ra so là thấy dốt rồi.
Nhìn 2 cây cột chống đỡ chỉa ra 4 nhánh đơn điệu quá.Phải thiết kế 4 nhánh chỉa ra uốn cong thanh thoát như các cột ở sân bay Bắc Kinh,sân bay Dheli Ấn Độ nhìn đẹp mắt tôn lên vẻ độc đáo sang trọng,khiến hành khách cảm giác thích thú.
Theo kinh nghiệm thì công trình nào mà chính phủ là chủ đầu tư thì xây đến đâu biết đến đấy, đừng mong chờ làm gì mất công. Không thấy mới đây đường sắt Cát Linh dời đến 2027 rồi đấy và trong Sài Gòn thì dời đến 2024 thì phải.
Dự án công trình cảng hàng không quá khủng
Cứ những công trình nào của nhà nước độc tài Việt Nam càng lớn thì người dân Việt Nam càng khổ bấy nhiêu vì từ chước đến nay không có cái công ty nhà máy hay bất cứ thứ gì mà cái bọn quan chức lãnh đạo độc tài của đất nước Việt Nam này làm mà có lời có lãi, có ích cho người dân Việt Nam chúng ta, vì cứ mỗi cái công ty và tập đoàn kinh tế nào bọn chúng cũng kêu lỗ, mà không phải lỗ ít cái nào cũng lỗ tới hàng chục hàng trăm hàng nghìn tỷ đồng vì vậy chúng ta không lên nghe theo những gì bọn chúng nói láo mãi.
Đừng có tuyên truyền phản động chống phá nhà nước .
Ôi những đứa con ngỗ nghịch của đất mẹ, rong chơi đủ rồi về nhà đi con đất mẹ luôn luôn chào đón con quay trở về,… đừng để cái miệng nó làm khổ cái thân nữa !
giọng 3/// nó còn nói việt nam chưa có internet , cái thằng đi coi VF8 nói xe trung quốc , việt nam còn chưa sản xuất được con ốc . đúng dân cạo móng
Xong sân bay này thì cũng phải tốn tiền gấp 3 lần và thời gian kéo dài cũng gấp 3 lần..
nếu ở đồng nai vũng tàu bình dương thì sao
Chắc là tối năm 3000 ngàn thì mới làm xong sân bay Long thành
Hoành tráng quá. dẹp lung lình.
Thấy giống đầu rắn hổ mang hơn bông sen
Nếu v n mà thi công thì chắc chắn sân bay này k có nước nào dám hạ cánh OK
Xem đường sắt Cát Linh - Hanoi do nhà thầu nào làm, thì gọi họ và cho họ trung thầu để xây dựng sân bay Long Thành.
bạn xem trung quốc nó xây sân bay đại hưng có 5 năm. sb lớn nhất thế giới
Làm cái nhỏ nhỏ thôi chứ xây cái sân bay nó quá lớn và phức tạp làm kính tế thì lên chọn nhà thầu uy tín chất lượng cao nhất mới thu tiền vốn còn nhà thầu việt nam ao làng khkt thì không có vứt tay không bắt giặc thì chỉ có mà no đòn
Nghe cậu này đọc tin như học trò lớm năm còn tập đọc, nó đều đều ê a nghe chán quá.
Làm đc hết, hãy trao cơ hội cho các NT trong nước đi, khó gì đâu mà ko làm đc
CP sợ các nhà thầu trong nước rút lõi công trình
không có chỗ nào dự phòng cho nhà ga tàu điện kết nối với nhà ga sân bay, chưa làm đã lạc hậu
Ngoài chuyên môn thì còn phải có vốn nữa, đó cũng là điều đáng lo, gói thầu thân nhà ga hơn 1 tỷ USD và chưa biết có đội vốn hay không.
Chỉ tiếc là chưa có hệ thống đường tàu/ tàu điện kết nối giữa sân bay và các đô thị phụ cận (như các sân bay SIN, BKK, KUL..), hoặc ít nhất kết nối sân bay LT và trung tâm TP.HCM (sân bay SGN). Không có kết nối nầy, sẽ làm bất tiện và mất thời gian cho hành khách.
hy vong long thanh se co nhieu mang xanh nhu doha
đẹp thì đẹp nhưng chừng nào mới hoàn thành 20 , 30 năm ...... khi mà kinh tế như hiện nay
Landmark 81 không phức tạp như nhà ga hành khách Long Thành nhé. Việt Nam đã thi công hàng trăm các tòa nhà cao tầng, việc thi công Landmark 81 chỉ là thêm 1 cấp độ nữa..
Landmark 81 cũng phải nhờ chuyên gia nước ngoài thôi. coteccon thời đó chỉ xây đc nhà dưới 60 tầng.
Tại sao thiết kế phải giống cái này cái kia? Cứ gò ép kiểu dáng mà bỏ đi tính tện dụng , hiệu quả sẽ cho ra công trình chua chắc đáp ứng đủ nhu cầu, đặc biệt khi cần mở rộng thì kết nối thế nào?
Xây dựng đuờng băng
Nên có khách sạn, cho khách ngủ qua đêm, như những quốc gia khac
Nhà thầu Việt Nam làm vài năm là tu sửa liền
2050 mói bay dc nhé
Khi xây hết các giai đoạn thì có phân ra ga nào chuyên nội địa và ga nào chuyên quốc tế không ạ hay mỗi ga đều sẽ có cả nội địa lẫn quốc tế ạ?
Chắc biến cái Tân sơn nhất thành nội địa 100% rồi 4 cái ga Long Thành là quốc tế quá. Mà 4 ga LT là 1 tương lai rất xa😂
Quan trọng là kết nối xung quanh sân bay. Hiện chỉ có cao tốc. Nhưng thực ra chẳng mấy khi chạy lên tới 120 km. Hầu như lưu lượng cao là kẹt cao tốc 😢. Nên xây đồng thời cả đường sắt. Đi metro ra sân bay hoặc cao tốc ra sân bay. Đi nước ngoài sẽ thấy metro + sân bay sẽ cực tiện lợi.
Ở Nhật muốn đi đâu. Chỉ cần lên tàu điện sẽ đi được hầu hết mọi nơi. Ra sân bay quốc nội và quốc tế cực tiện lợi. Từ đó người dân rất chịu chi đi du lịch. Chứ xây cái sân bay, xong chẳng giải quyết vấn đề ùn tắc. Nhiều khi để tiện lại dời về long thành ở. Xong lại ùn tắc lần 2.
Giá mà nối đc tuyến metro với sân bay nữa thì đúng đẹp,như Nhật khách đa số ở sân bay chủ yếu đi metro
Mình mới phát triển đây thui chưa giàu đâu bạn🤣 mới khấm khá đã đòi xài sang.. Từ từ dc hết mà còn mình dc sử dụng k thì k biết😁
Hy vọng 2030 sẽ đưa vào hoạt động
2026 phải xong bởi càng lâu càng thiệt hại
Sân bay này chỉ có trên UA-cam . 😆
mẽo con câm họng
Chỉ có hình ảo, ko có hình thật 😂
@@phuongsophat4891 dốt nát, người ta đang xây mà chúng m đòi hình thật đâu ra, đợi 4 năm nữa nhé
chưa có khách sạn trong sân bay nhỉ
Có hộp ngủ như sân bay Nội Bài được rồi
VN thực thi theo kế hoạch định hướng anh Bảy Phúc đề ra trong 3 năm DX vượt trội Singapore nay trên đường cổ gắng vượt xa Hàn Nhật tìm đường nhất Á Châu cho nhà ta.
Dữ chưa vượt Singapore😅 h còn lo ko vượt bẫy thu nhập tb, được như sin cũng đỡ
Ngáo cần?
Đừng có nổ quá, kết cục công trình đắp chiếu.Giống như Cát linh,Hà đông. Việt cộng,Tàu cộng không làm nên trò trống gì chỉ khi nào có bàn tay nước ngoài tư bản như Nhật, Anh,Mỹ, Đức nói chung là phương Tây mới thành công. Còn giao cho nhà thầu VN thì cấu kết quan chức rút rỉa.,đây cũng là bản chất văn hóa của các nước cộng sân,luật bất thành văn. Hãy nhìn vũ khí của Nga cộng thì thấy rõ sự yếu kém quá tệ của cường quốc quân sự thứ hai trên thế giới. Bản chất cộng sản là nổ như bom nguyên tử vậy đó
Tại sao các nhà thầu ngoại quốc chưa hay không dám nhận - phải chăng đãi ngộ chưa đúng mức hay tiền lại quả cao - nhất thầu nước ngoài có đẳng cấp quốc tế khi hợp đòng họ phải chịu trách nhiệm có thời gian nên họ sẽ bị kiện sau khi bàn giao hãy xem lại đừng vội để nhà thầu trong nước thì công rồi ân hận dù rằng chúng ta không đánh giá thấp nhà thầu VN nhưng vẫn có thể có kỹ sư - kiến trúc sư nước ngoài
H còn chưa chọn nhà thầu nữa rồi chừng nào xong. Thầu trong nước nộp mà ko nhận mà kiếm đâu trời 😢
Thầu nước ngoài làm mới ăn dc còn thầu trong nước nhập hàng về qua hải quan có giá cả rồi k kê giá lên k ăn dc.
Thầu trong nước dính cái chỉ tiêu chưa bao giờ xây cái xây dựng tương đương còn thầu nước ngoài thì ko kịp nên ko nhận
Cách thiết kế như hiện tại khiến số cửa ra tàu bay ko nhiều. Có thể trong tương lai sẽ tạo ra hạn chế về khả năng tiếp nhận số chuyến bay trong ngày của sân bay Long Thành.
Họ tính toán hết rồi bạn, nó có tận 4 cái nhà ga như này lận chứ ko phải 1 cái đâu
Chắc giai đoạn 1 có 1 cái. Nếu 4 cái thì Ok. Cảm ơn thông tin của bạn.
Cho hỏi nếu sân bay hoàn thành 100% thì có được xếp vào sân bay lớn nhất Đông Nam Á ko?
Xong hết thì top
Phải xong luôn 4 ga mới tính là nhất đná
Hiện tại chưa có gì, mà còn tự xưng là: Siêu sân bay Long Thành rồi đó.
Mãi mãi chỉ là dự án trên giấy mà thôi
cứ nhìn vào đs đo thị số 1 tphcm thì biết, hơn 1 thập kỷ rồi mà chưa thấy đâu. dự án nhà nước làm chỉ khổ dân thôi. cách đây hơn 100 năm người ta đã làm kênh đào panama, chiều dài gấp nhiều lần đs đô thị tp.mà ng tàm làm có hơn 10 năm, mà hồi đó máy móc, phương tiện, dịch bệnh như thế. còn jo máy móc hiện đại làm thì lúc nào cũng quá trễ. lạy
Cứ nẻn để cho nhà thàu trong nước. vừa làm vừa rút kinh nghiẹm . đừng coi thường nhà thàu trong nước.
Singapore đất ít, dân cũng ít, sự phát triển sắp tới hạn, nếu nhà nước đầu tư thì SG 10 năm tới sẽ lấy một phần việc mà Sing không làm hoặc không thể làm nữa về cho mình. Sân bay LT, cảng trung chuyển Cần Giờ sẽ biến Tphcm thành trung tâm logistics mới của DNA. Cái này phải làm nhanh lên vì ở DNA có một thằng khác cũng đang cạnh tranh miếng mồi này là Malaysia.
Phát triển sắp tới hạn.Đó là b nghĩ thế thôi chứ trị tuệ của con người là vô hạn.Có những quốc gia có lợi thế lớn đến mức nghĩ họ k thể nào nghèo đc,thế nhưng họ là nhưng ng thiếu thốn vô cùng.Với góc nhìn hiện tại của b thì b sẽ k tưởng tượng nỗi 1 qg nhỏ,ít dân như thế lại có thể khiến cả thế giới phải phụ thuộc đâu
@@anle2094 Thì khi mà họ giàu lên thì sẽ có những thứ mà họ không thèm làm nữa thì mình làm mà bạn, chứ mình có chê Sing đâu.
Bạn nói đúng đó
Singapore mà dân ít??? Biết mật độ dân số Singapore ko???
@@cuen1444 thế biết mật độ có nghĩa là gì k? 5 tr dân trên một diện tích bé xíu thì tất nhiên mật độ phải cao rồi
Ngay cả chủ đầu tư cũng còn thiếu năng lực nên đến giờ vẫn còn loay hoay không biết phải làm thế nào cho đúng nữa.
Sử dụng toàn bộ nhà thầu Việt Nam nhà thầu ngoại thì họ lại cũng thuê nhà thầu Việt Nam làm chứ họ có làm đâu vậy là lại mất tiền cho bạn..
Tất cả chỉ là qui mô, khó thuê tư vấn nước ngoài,còn lại tự làm hết, dũng cảm lên, trang bị với công nghệ trong nước hiện nay làm được hết. Rồi còn đường sắt nữa chứ. Công nghệ đến đâu làm đến đó. Tự tư duy bao giờ chả vất vả, có muốn lên nước phát triển không?
Chắc đợi HN xây thêm 2 cái sân bay mới tới lượt Sb Long Thành
🤫
Lũ Bắc kỳ hà nội nó lấy tiền trong miền nam ra xây hết mẹ rồi lấy cc tiền đâu mà xây sân bay Long thành :))
HN...ai xây🤔🤔
HN cái nội bài trâu bò vô bay, vắng ngắt. Xây thêm ma
@@nguyenduongngoc8574 nội bài vắng :))
Chua tin duoc khi cac ong noi dau?
Thiết kế kĩ thuật cho tất cả các hạng mục đòi hỏi trình độ khkt cao chứ không nói mồm vẽ mô hình được tốt nhất là để Cho người ta có năng lực và trình độ cao người ta làm đừng có sỹ điện ăn tục nói phét tốt nhất là vậy
Để nhà thầu trong nước làm , thì lại không được chấm mút , đơn giản dễ hiểu , vậy mà cũng không biết .
1,6 tỷ Usd hay 16 tỷ vậy😂😂
1,6 tỷ thì dư sức làm, nhưng tham nhũng thì 16 tỷ vẫn thiếu. Vậy là hiểu tại sao quốc gia này nghèo rồi phải không.
Người già đừng mơ đi máy bay ở đây
Năm 3099 Sẽ Hoàn Thành😂
nhìn trung quốc xây sân bay đại hưng mà thèm, trong 5 năm mà xây đc sân bay lớn nhất thế giới. còn sb long thành chưa xây đã bt chậm rồi, từ cuối 2025, jo lại 2026. mình nghĩ phải đên 2030 mới xong, kỷ niệm 100 năm thành lập đảng luôn là có thật. jo mà còn chưa chọn đc nhà thầu nào thi công nhà ga thi còn lâu.
giai đoạn 1 có 25tr khách với 1 đường băng thôi mà 2030 ko biết có xong hay không😂😂😂. ngồi đó mà so sánh với sân bay nước họ kkk
chê
Nhà thầu VN xây sân bay này, thật sự không dám về VN khi máy bay đáp cánh ở sân bay này
Xây xong các đồng chí nên xây khu nghĩa trang thủ đo long thành ok vì khách du lịch không đến đâu chi mà xây cho to nên xây thành nghĩa trang
có lời hơn ok nhìn xem bây giơ khach du lịch họ chán đế thăm việt nam lắm rồi. nhất là VIỆT KIỀU không muốn về vn nữa ok
Nguyên nhân các ông trên k giám cho thầu trong nước làm là do sợ trách nhiệm chứ như thầu vn cũng đã tham gia xây dựng các kết cấu lớn như svđ fifa ở qutar rồi thì k thể nói nhà thầu nội k đủ năng lực được
Hôm nay mình mới biết sân vận động ở Qatar do Vn xây dựng
Chú mày nói dân số vn lên 100 triệu dân nên nhu cầu đi lại....đi đâu..??? đi xin ăn à....tiền đi xe kéo còn không có tiền đâu đi máy bay,, cụ mơ quá cụ ơi
phi trường lonh thành xây xong lam ga đổ rác thì ý kiến hay nhất.
Đã 2 năm mà chưa xong cái mặt bằng, chỉ đưa mấy cái hình ảnh của nước ngoài lên lừa thiên hạ. Miệng mồm hô hào, khứa kháo nghe mà muốn làm mệt luôn. Chưa đâu vào đâu, mà dám tự cho là Siêu sân bay nghe mà buồn nôn. Muốn gì đợi khi nào xây dựng xong, nhìn về chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật vẹn toàn, lúc đó muốn thay đổi tên gì cũng được. Còn hiện tại gỡ bỏ chữ Siêu, cho nó dễ coi.
quá chuẩn bạn ơi. nói hay lắm làm đã ra hồn ji chưa, jo mới đc cái hàng rào, khoan đc cọc nhồi, san gạt chứ đã làm đc ji đâu mà đòi 2026 xong
1 điều chắc chắn là thẩm mỹ sân bay sẽ cực xấu. VN là sắc dân xôi thịt, mạnh về những thứ vật thể, hình tượng rõ ràng, sờ nắm được như xây cất, nhưng rất rất yếu về những thứ duy mỹ, vô hình, trừu tượng như thiết kế, thẩm mỹ hay triết học. Nhìn cái phối cảnh bảo đậm bản sắc dân tộc mà tối ngày sen súng, tạo hình tràn lan quanh SG ngán bứ cổ rồi. Cái độc đáo kiểu thác nước xuyên trần như Changi ko có, điêu khắc, tạo hình dân tộc cũng ko, 400% là thiết kế bolshevik.
😅 bởi z cần nhân tài ở trong lẫn ngoài nước đấy, SGP không có giỏi lĩnh vực nào thì bỏ tiền thuê team outsource làm mảng đó vừa làm vừa học, còn đây budget hạn hẹp toàn quay đầu cho nội địa làm không giỏi lên được hic,
Tôi đúng ghét cái cây bắt chước ở Garden by the bay mà Vingroup mang về để trong khu Vinhomes luôn thật sự 😀 vừa xấu vừa không có bản sắc, không có công năng che nắng, cũng không đủ thẩm mỹ để ngắm nhìn, mà trong clip để “Đậm bản sắc VN…” thật sự không biết nói gì
Nhìn 2 cây trụ cột mặt tiền sảnh với 4 nhánh chỉa lên chống khô khan và đơn điệu quá.Nhiều sân bay họ thiết kế các nhánh chỉa ra đỡ mái rất nghệ thuật,thanh thoát.Trước đây có mô hình mái lá dừa nước đẹp hơn không chọn.Mà bông sen,bông súng mới chịu chứ😂😂
Ngu mà đi dạy đời
thiệt, nhạt nhẽo, hết ý tưởng hay gì , lúc nào cũng sen sen sen =)))))) cái gì cũng sen k chỉ riêng cái sân bay này.
Xem sân bay Siem Reap với Phnom Penh đang xây mới mang tính văn hoá + kiến trúc của địa phương nước bạn CPC khá hoành tráng và dễ chịu với 1 nước ĐNA.