@@pro.4224 да там и схему смотреть не надо. транс намотан как у Вас на видео.....и две тупые кнопки с перемычками от транса ...между собой и т.п......изобретателям лень было поставить транс с подвижным шунтом.... а горе покупцы сих девайсов теперь плюются что регулировка по току плохая
Хорошее видео, только вот для тех кто под завязку по мощности использует вторичку этот метод не пойдёт. При включении согласно всё нормально, но при включении в противофазе ток во вторичке снизится, за счёт того что часть магнитного потока будет потрачено на размагничивание. Если это не учесть появляется опасность перегрузить первичку.
На тс-40 сразу на две катушки по бумаге можно мотать ? , у него железо внутри проходит и доступа нет , иначе разбирать всё надо У транса на вторичке 20-0-20 , а мне надо 15-0-15
Очень познавательно,спасибо!
Просто и доступно! Теперь понял на кой чёрт на трансформаторные полуавтоматы клепали две дополнительные клавиши
На сварочных не знаю, схему бы посмотреть.
@@pro.4224 да там и схему смотреть не надо. транс намотан как у Вас на видео.....и две тупые кнопки с перемычками от транса ...между собой и т.п......изобретателям лень было поставить транс с подвижным шунтом.... а горе покупцы сих девайсов теперь плюются что регулировка по току плохая
Хорошее видео, только вот для тех кто под завязку по мощности использует вторичку этот метод не пойдёт. При включении согласно всё нормально, но при включении в противофазе ток во вторичке снизится, за счёт того что часть магнитного потока будет потрачено на размагничивание. Если это не учесть появляется опасность перегрузить первичку.
Благодарю за комментарий. В данном случае, при таком проценте витков, потеря мощности неизбежна.
Когда-то у меня была похожая схема регулировки только там ещё были терристор. Подскажите как намотать такую схему, хочу сделать сварку с регулировкой
Специально сварочными не занимался. Регулирование обычно делают на высокой стороне, переключая витки.
На тс-40 сразу на две катушки по бумаге можно мотать ? , у него железо внутри проходит и доступа нет , иначе разбирать всё надо У транса на вторичке 20-0-20 , а мне надо 15-0-15
Не уверен. Я бы попробовал смотать витки вторичной обмотки с обеих катушек или снизить напряжение на первичной конденсатором или резистором.
@@pro.4224 Спасибо
@@pro.4224 Может есть у Вас ссылочка на такую схему , читал про это , что где-то перед первичной обмоткой ставится сопротивление , но найти не могу
@@EdMad-l1f последовательно с первичной обмоткой подключается резистор