Я на днях собрал без 2 шайб , у меня их вообще не было я устал регулировать аж в токарке пришлось крыжку ставить ужас а я и думаю х ре нь какая-то не может быть такова чтоб шайб регулировочных много класть
@@СергейФилиппов-д9х Спасибо БОЛЬШОЕ Сергей,а то первый раз разбираю,и получилось на шестерни высшей передачи втулка в шестерни а на низшей передачи втулка вобще прикипела к валу и понять не могу,а в вашем видио говорите о втулке только высшей передачи. Ещё раз спасибо БОЛЬШОЕ. Всего хорошего Вам.
Здравствуйте. Втулку под передним подшипником часто проворачивает, отдельно их не продают, поэтому при общем хорошем состоянии вала токарь на горячую сажает изготовленную им втулку и протачивает под необходимый натяг подшипника. Экономия примерно 10000
@@ЮрийВ-г2ж Еще могу подсказать удаление продольного люфта полуоси зад. моста: под стопорное кольцо подшипника или лучше под сам подшипник подкладывается тонкое кольцо (обычно 0.6 мм)
Сергей доброго времени суток. Не подскажите на урал 4320 на такой же раздатке на пониженой под нагрузкой стал появляться скрип или писк как будто резина проскальзовая по чемуто. А утром я так понимаю пока на шестом масле шорох конкретный. Магнит открыл чистый, я думаю на вилку под шестерней. Как выдумаете? На повышенной тишина.
Молодец, Отец🤝👍
Я на днях собрал без 2 шайб , у меня их вообще не было я устал регулировать аж в токарке пришлось крыжку ставить ужас а я и думаю х ре нь какая-то не может быть такова чтоб шайб регулировочных много класть
Почему не могу вырубить блокировку?рычаг мёртво стоит?
Сергей подскажите пожалуйста,бронзовые втулки они на вал плотно садятся или на шестерни???😅😅😅
Скользящая посадка и на вал и в шестерню. Если запрессовать в шестерню, то не пойдет по валу и наоборот. Такое изготовление...
@@СергейФилиппов-д9х Спасибо БОЛЬШОЕ Сергей,а то первый раз разбираю,и получилось на шестерни высшей передачи втулка в шестерни а на низшей передачи втулка вобще прикипела к валу и понять не могу,а в вашем видио говорите о втулке только высшей передачи. Ещё раз спасибо БОЛЬШОЕ. Всего хорошего Вам.
Спасибо все понятно только про втулку под передним подшипником не сказал ...
Здравствуйте. Втулку под передним подшипником часто проворачивает, отдельно их не продают, поэтому при общем хорошем состоянии вала токарь на горячую сажает изготовленную им втулку и протачивает под необходимый натяг подшипника. Экономия примерно 10000
@@СергейФилиппов-д9х Спасибо примерно так и сделали.
@@ЮрийВ-г2ж Еще могу подсказать удаление продольного люфта полуоси зад. моста: под стопорное кольцо подшипника или лучше под сам подшипник подкладывается тонкое кольцо (обычно 0.6 мм)
@@СергейФилиппов-д9х расскажите подробней что за втулка и что будет если ее оставить провернутой
@@ЮрийВ-г2ж у меня она крутится на валу
Ypan 4320 6x6💪👍👍 L ' Aquila Italy 🍷🍝🍕
🤗
Сергей доброго времени суток. Не подскажите на урал 4320 на такой же раздатке на пониженой под нагрузкой стал появляться скрип или писк как будто резина проскальзовая по чемуто. А утром я так понимаю пока на шестом масле шорох конкретный. Магнит открыл чистый, я думаю на вилку под шестерней. Как выдумаете? На повышенной тишина.
На втулку под шестерней
Доброго времени, возможно провернуло втулку под подшипником на вале первичном
Тогда какая разница скрежет былбы и на повышенной.но на ней тишина и под нагрузкой
ДА забей там все скрипит