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ポルシェ911のルーツがそのビートルってのが面白いな。ビートルから世界的に有名なスポーツカーに成長したのは凄い。
@@milea4233 18歳未満だったらどうなりますか？
@@milea4233 俺はキミが好きだ。早くヌードを見せてくれ。😉
サイボーグ爺ちゃんとサッカー選手になった孫の競走みたい
ポルシェの色がサッカー選手って感じする！！
的確w
サイボーグ爺ちゃんw
分かるけどわからんw
最高の例えだと思った
車を交換することにしたあとの7:03 マットさんがわき起こる歓喜と興奮に包まれて裏声になったまましばらく元に戻らなくなるところが好きです。中身が完全別モノになってるとわかってても、空冷ビートルに見える車両がGT3RSの前に出てさらに引き離して行く光景がシュールですねｗ速度の頭打ちがもったいなかったけど、全体にすごく楽しめました。
450馬力のビートルというパワーワード
こういうバケモンみたいな旧車が好きだわ〜
空力に無理がある上に、RRだから加速するほど後輪に加重かかって｢前輪の接地感がまるでないーーー｣ってなるそのくせドラッグとはいえ勝つという笑
現代の力を得た旧車って最高にロマンあっていいね
空冷ビートル構造がシンプルだから相変わらず魔改造されやすいよな
しかもフィアット500よりボディもエンジンルームも大きいので、詰めるパワトレもその分増えますからね。
GTRもそうだ
@@sho.4950 GT-Rはどうなんだろ🤔
@@sho.4950 gtrよくリーフのモータ積まれてますよね
@エビを食べたーい スープラのエンジンが高出力に耐えられるようになってるからね。
7:06 7:20 7:37 7:46 7:50見てるだけでこっちまで笑顔になるマット氏のバカ笑いシーン
ビートルに996のホイール履かせるのは渋いなぁ
マット過去1楽しそう！あんなにタイヤ減らしてでも走れるミシュランタイヤすげ
このビートル 空力をいじったら更に速くなるな😱マットのツボった笑い方好きw
やっぱ日本の付託チューバーよりも面白い
ビートルのオーナーの英語めっちゃ聞き取りやすい
日本語訳版来てくれたのか！嬉しい！
このビートル乗りてぇ、絶対楽しいぞ
ビートルもそのドライバーも、なんかルパンの映画にそのまま出てきそう。ユニークなキャラクターや(笑)。
まさにNeed For Speedの世界になってきた…
遊び心のある車が一番飽きないww
時代が許さなくなって来てるけど、やっぱりガソリン車が好き
水素エンジンにかけるしかない！
本当に嫌な時代だわこんなクソみたいなつまらない時代に生まれるくらいなら生まれたくなかったよ
@@内村太郎-q2n トヨタが水素エンジンで、雇用と技術とエンジンの良さを守りながらゼロミエッションを達成することを期待するしかない日産もホンダも本気でエンジン捨てる気っぽいし
ポルシェの二酸化炭素集めて作る合成燃料頑張ってほしい
水素って作る時も貯める時も使う時も大量に電気ないしエネルギーが必要だけど本当にゼロエミッションなのかな、、？トヨタが作った水素エンジンのレースカーも触媒があったし有害ガスを出すことに変わり無いし。。いくら電気自動車が進んでもガソリン車はなくならないと思うよ！タバコだってこんなに世間から忌み嫌われてるのに無くならないし。愛好家の乗り物として今後も生き残ると思う！
ビートルは空気抵抗受けてだいぶ負けるかと思っていたけど電気の加速と軽さでいい勝負やった！
911の反応は素晴らしいがやはりモーターは異次元だ
Gt3のNAサウンドはやっぱ最高！ターボじゃこんな音出ないもんなぁ。
お爺ちゃんがサイボーグになった感じwww
3:17 この理論好きw
どっちが欲しいかってなると、ビートルだなぁ。
これは良いレース！
EV化した旧車は賛否両論ありそうだけど俺は好き
なんならもっとやってほしいレベル
見た目が古いのにEVとかロマンがある。
0:15～0:31 ジェレミーみたいで好き
お疲れ様です(^o^)むちゃくちゃ楽しそう🎵もらい笑いしました(^o^)
空力的に不利なビートルがここまでやれるってすごいよなぁ
GT3は偉大な911シリーズの中でも別格。大排気量フラット6をNAでかつMTで楽しめるとか最高すぎんか。この車はマジで死ぬまでに１回乗りたい
これはRSだからMTないけどね....ロマンのGT3,速さとロマンの両立がGT3RS,速さを追求したのがGT2RSって感じでまじでポルシェ最高
そこまでのポルシェ信者なら新車を死ぬ気で買えば良かろう。
ルパンのカリ城のチンクを見た感覚に近い。
サムネでどんな冗談だ？と思ったらとんでもない内容だった
通勤だけならEVでもいいけど趣味も兼ねるとなるとやっぱEVは飽きるんよなぁ……やっぱりあの音が欲しい…
これこそ車の「ロボ爺」だな
つまり、変速が不利ならCVTをスーパーカー仕様にすればいいのか。
値段円表記わかりやすくてありがたい
アザラシみたいが面白かった。
こういう車増えると良いな、EVと自動運転のシステムをつけられかられたら昔の車も使い回せる
自動運転なんか必要ないよ。運転アシストで十分。
マットが楽しそうで何よりw
オーケストラの例え好き
字幕が○○ポンドじゃなくて2200万円って出てて金額を理解しやすくなってて嬉しい
ビートルのスエード張りダッシュボードすき
よかったら現代I20Nのレビューの日本語訳お願いしたいです。日本には少ないBセグの本格ホットハッチが欧州でどのような評価を受けているのかが気になります。
ポルシェ博士は偉大だな。
軽さこそ一番のチューニングやね
環境(？)と加速を考えるなら電気自動車音、ロマン、楽しさを考えるなら内燃機関
これで昔の1200cc、34馬力の空冷ビートルを走らせたら、技術の進化が良ーくわかりそうです。
ポルシェもビートルも同じ博士
では次は日本のEVセドリックで勝負(車体が負荷に耐えきれず空中分解)
911とビートルの対決って聞いたら…トップギアの対決を思い出した。
11:30 人 力 エ ン ジ ン
リヤスポ無しでも車がひっくり返らないんだな
もみあげが気になって仕方がない！
こち亀に出てきそうなビートル
空力など関係ないのか笑笑
エンジンパワーと車重でごり押すビートルくんほんますこ
ビートルはグリーンでグリーンってか。はは。
いつも思うけど、若干フライングしてるのが気になる。
ビートルのボディに930のリアウイングのエアロパーツが有ったなぁ(°Д°)
もみあげルパンで草
いゃーっ！楽しそう。
電気はえぐいなぁほんとに笑
自動車税制度もそろそろ見直すべきだよなポルシェのタイカンやネヴェーラ､今後出るであろうEVスポーツカーやスーパーカーが日産のリーフと同じ税金っておかしくないって感じがする
GT3といい勝負って処が怖ろしい・・・。
ビートル450馬力NFSかと一瞬思ったわ
EV楽しそうだなー…。乗ってみたい
確かに電車はｷﾞｭﾝｯていうトルク感は笑っちゃうくらいなのは解るけどね。けどすぐ飽きる(笑)
3:01
ビートルかわいいな〜水色のカブトムシって当時は呼ばれてたのかな？
マットの笑い声の方がアザラシ
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何んか既視感があると思ったら、タカラの電動チョロQを思い出した。後ろに大きいメダルを付けて発進したら、ウィリーしそう。是非見てみたい。
バーンナウトはアメ車やな特にチャレンジャー
雨の日にやれば911が勝つかも。（ああいう載せ替え系のEVはエアコンを省くことが多いので多分電池とかの熱で曇る）
リアルハーヴィーやん
スゴイもみあげやなw
ビートルのオーナーがトレバーに見えた
エネルギーの無駄遣いは良いね
5:47 8:11
空力の差か出力の差か、ゴール手前ではポルシェのほうが伸びてますな
もみあげが気になる。。。
お互い煽ってる(*˘︶˘*).｡.:*♡
2:20 ｢トルクは勝る｣では無いでしょうか
遠うい親戚同志
テスラがこういうカスタムカーショップ出したら化けそう。
テスラの中身を移植したチューニングカーありますね！
@@slack-no.3 逆にモデルsにv8エンジン積んだカスタムカーもあるあたり、車のボディって意外と汎用性高いんだなあって思う。
@@ああ無情-k9g 予算と技術があれば何でもできますね！一から作り直すような、特に他社の部品同士を組み合わせるようなチューニングカーってアメリカだとすごいのありますよね！車文化、車先進国だからなんですかね、、
ポルシェもグリーンビートルはクリーン
笑いすぎwwwww
アルコールでも水素でも良いから内燃機関の車は無くさないで欲しいなぁ
ビートルのホイールが996のものになっててダメだった
完全にポルシェ全敗ｗこのビートルなら首都高の合流も楽勝だわ
このビートルは面白いが、991 GT3 RSが大したことないように見えるのは残念。992 Turbo Sなら0-100は10.1秒だから992の方が早い
廢話真多
1コメです
マスクしてないの心配 (コロナ＜＜＜タイヤ)
？
ビートルばけもんか、、ｗｗ
ポルシェ911のルーツがそのビートルってのが面白いな。
ビートルから世界的に有名なスポーツカーに成長したのは凄い。
@@milea4233
18歳未満だったらどうなりますか？
@@milea4233
俺はキミが好きだ。
早くヌードを見せてくれ。😉
サイボーグ爺ちゃんとサッカー選手になった孫の競走みたい
ポルシェの色がサッカー選手って感じする！！
的確w
サイボーグ爺ちゃんw
分かるけどわからんw
最高の例えだと思った
車を交換することにしたあとの
7:03 マットさんがわき起こる歓喜と興奮に包まれて裏声になったまましばらく元に戻らなくなるところが好きです。
中身が完全別モノになってるとわかってても、空冷ビートルに見える車両がGT3RSの前に出てさらに引き離して行く光景がシュールですねｗ速度の頭打ちがもったいなかったけど、全体にすごく楽しめました。
450馬力のビートルというパワーワード
こういうバケモンみたいな旧車が好きだわ〜
空力に無理がある上に、RRだから加速するほど後輪に加重かかって｢前輪の接地感がまるでないーーー｣ってなる
そのくせドラッグとはいえ勝つという笑
現代の力を得た旧車って最高にロマンあっていいね
空冷ビートル構造がシンプルだから相変わらず魔改造されやすいよな
しかもフィアット500よりボディもエンジンルームも大きいので、詰めるパワトレもその分増えますからね。
GTRもそうだ
@@sho.4950 GT-Rはどうなんだろ🤔
@@sho.4950 gtrよくリーフのモータ積まれてますよね
@エビを食べたーい スープラのエンジンが高出力に耐えられるようになってるからね。
7:06 7:20 7:37 7:46 7:50
見てるだけでこっちまで笑顔になるマット氏のバカ笑いシーン
ビートルに996のホイール履かせるのは渋いなぁ
マット過去1楽しそう！
あんなにタイヤ減らしてでも走れるミシュランタイヤすげ
このビートル 空力をいじったら更に速くなるな😱
マットのツボった笑い方好きw
やっぱ日本の付託チューバーよりも面白い
ビートルのオーナーの英語めっちゃ聞き取りやすい
日本語訳版来てくれたのか！嬉しい！
このビートル乗りてぇ、絶対楽しいぞ
ビートルもそのドライバーも、なんかルパンの映画にそのまま出てきそう。
ユニークなキャラクターや(笑)。
まさにNeed For Speedの世界になってきた…
遊び心のある車が一番飽きないww
時代が許さなくなって来てるけど、やっぱりガソリン車が好き
水素エンジンにかけるしかない！
本当に嫌な時代だわ
こんなクソみたいなつまらない時代に生まれるくらいなら生まれたくなかったよ
@@内村太郎-q2n トヨタが水素エンジンで、雇用と技術とエンジンの良さを守りながらゼロミエッションを達成することを期待するしかない
日産もホンダも本気でエンジン捨てる気っぽいし
ポルシェの二酸化炭素集めて作る合成燃料頑張ってほしい
水素って作る時も貯める時も使う時も大量に電気ないしエネルギーが必要だけど本当にゼロエミッションなのかな、、？
トヨタが作った水素エンジンのレースカーも触媒があったし有害ガスを出すことに変わり無いし。。
いくら電気自動車が進んでもガソリン車はなくならないと思うよ！
タバコだってこんなに世間から忌み嫌われてるのに無くならないし。愛好家の乗り物として今後も生き残ると思う！
ビートルは空気抵抗受けてだいぶ負けるかと思っていたけど電気の加速と軽さでいい勝負やった！
911の反応は素晴らしいがやはりモーターは異次元だ
Gt3のNAサウンドはやっぱ最高！ターボじゃこんな音出ないもんなぁ。
お爺ちゃんがサイボーグになった感じwww
3:17 この理論好きw
どっちが欲しいかってなると、ビートルだなぁ。
これは良いレース！
EV化した旧車は賛否両論ありそうだけど
俺は好き
なんならもっとやってほしいレベル
見た目が古いのにEVとかロマンがある。
0:15～0:31 ジェレミーみたいで好き
お疲れ様です(^o^)むちゃくちゃ楽しそう🎵もらい笑いしました(^o^)
空力的に不利なビートルがここまでやれるってすごいよなぁ
GT3は偉大な911シリーズの中でも別格。大排気量フラット6をNAでかつMTで楽しめるとか最高すぎんか。この車はマジで死ぬまでに１回乗りたい
これはRSだからMTないけどね....
ロマンのGT3,速さとロマンの両立がGT3RS,速さを追求したのがGT2RSって感じでまじでポルシェ最高
そこまでのポルシェ信者なら新車を死ぬ気で買えば良かろう。
ルパンのカリ城のチンクを見た感覚に近い。
サムネでどんな冗談だ？と思ったらとんでもない内容だった
通勤だけならEVでもいいけど趣味も兼ねるとなるとやっぱEVは飽きるんよなぁ……
やっぱりあの音が欲しい…
これこそ車の「ロボ爺」だな
つまり、変速が不利ならCVTをスーパーカー仕様にすればいいのか。
値段円表記わかりやすくてありがたい
アザラシみたいが面白かった。
こういう車増えると良いな、EVと自動運転のシステムをつけられかられたら昔の車も使い回せる
自動運転なんか必要ないよ。
運転アシストで十分。
マットが楽しそうで何よりw
オーケストラの例え好き
字幕が○○ポンドじゃなくて2200万円って出てて金額を理解しやすくなってて嬉しい
ビートルのスエード張りダッシュボードすき
よかったら現代I20Nのレビューの日本語訳お願いしたいです。日本には少ないBセグの本格ホットハッチが欧州でどのような評価を受けているのかが気になります。
ポルシェ博士は偉大だな。
軽さこそ一番のチューニングやね
環境(？)と加速を考えるなら
電気自動車
音、ロマン、楽しさを考えるなら
内燃機関
これで昔の1200cc、34馬力の空冷ビートルを走らせたら、技術の進化が良ーくわかりそうです。
ポルシェもビートルも同じ博士
では次は日本のEVセドリックで勝負(車体が負荷に耐えきれず空中分解)
911とビートルの対決って聞いたら…
トップギアの対決を思い出した。
11:30 人 力 エ ン ジ ン
リヤスポ無しでも車がひっくり返らないんだな
もみあげが気になって仕方がない！
こち亀に出てきそうなビートル
空力など関係ないのか笑笑
エンジンパワーと車重でごり押すビートルくんほんますこ
ビートルはグリーンでグリーンってか。はは。
いつも思うけど、若干フライングしてるのが気になる。
ビートルのボディに930のリアウイングのエアロパーツが有ったなぁ(°Д°)
もみあげルパンで草
いゃーっ！楽しそう。
電気はえぐいなぁほんとに笑
自動車税制度もそろそろ見直すべきだよな
ポルシェのタイカンやネヴェーラ､今後出るであろうEVスポーツカーやスーパーカーが日産のリーフと同じ税金って
おかしくないって感じがする
GT3といい勝負って処が怖ろしい・・・。
ビートル450馬力
NFSかと一瞬思ったわ
EV楽しそうだなー…。
乗ってみたい
確かに電車はｷﾞｭﾝｯていうトルク感は笑っちゃうくらいなのは解るけどね。
けどすぐ飽きる(笑)
3:01
ビートルかわいいな〜
水色のカブトムシって当時は呼ばれてたのかな？
マットの笑い声の方がアザラシ
Are you searching for an English comment
何んか既視感があると思ったら、タカラの電動チョロQを思い出した。
後ろに大きいメダルを付けて発進したら、ウィリーしそう。
是非見てみたい。
バーンナウトはアメ車やな
特にチャレンジャー
雨の日にやれば911が勝つかも。（ああいう載せ替え系のEVはエアコンを省くことが多いので多分電池とかの熱で曇る）
リアルハーヴィーやん
スゴイもみあげやなw
ビートルのオーナーがトレバーに見えた
エネルギーの無駄遣いは良いね
5:47 8:11
空力の差か出力の差か、ゴール手前ではポルシェのほうが伸びてますな
もみあげが気になる。。。
お互い煽ってる(*˘︶˘*).｡.:*♡
2:20 ｢トルクは勝る｣では無いでしょうか
遠うい親戚同志
テスラがこういうカスタムカーショップ出したら化けそう。
テスラの中身を移植したチューニングカーありますね！
@@slack-no.3 逆にモデルsにv8エンジン積んだカスタムカーもあるあたり、車のボディって意外と汎用性高いんだなあって思う。
@@ああ無情-k9g 予算と技術があれば何でもできますね！
一から作り直すような、特に他社の部品同士を組み合わせるようなチューニングカーってアメリカだとすごいのありますよね！
車文化、車先進国だからなんですかね、、
ポルシェもグリーン
ビートルはクリーン
笑いすぎwwwww
アルコールでも水素でも良いから内燃機関の車は無くさないで欲しいなぁ
ビートルのホイールが996のものになっててダメだった
完全にポルシェ全敗ｗ
このビートルなら首都高の合流も楽勝だわ
このビートルは面白いが、991 GT3 RSが大したことないように見えるのは残念。992 Turbo Sなら0-100は10.1秒だから992の方が早い
廢話真多
1コメです
マスクしてないの心配 (コロナ＜＜＜タイヤ)
？
ビートルばけもんか、、ｗｗ