Erkam abi değerli bilgilerin ve emeğin için teşekkür ederim. Ben de bir iki cümle eklemek istiyorum iznin olursa: Arkadaşlar bu parça aracın emme manifoldundaki vakumu kullanarak içindeki diyaframın hareket ettirilmesi esasına dayanarak çalışan bir parçadır, elektronik kontrolü yoktur mekanik bir parçadır.(videoda siyah kauçuk takılı olan ağız vakum hattı girişidir.) Zamanla içerdeki diyafram zarar gördüğü için Erkam abinin bahsettiği problemler oluşmaya başlar. Hatta 2 tane daha test yöntemini de ben söyleyeyim: 1) Aracı sabah çok uzun marş yaparak, hatta birkaç marşta uzun marş çevirerek çalışanlar da bu parçadan şüphelenmeli ve araca sabah ilk marş basmadan benzin pompası birkaç defa yakıt basması için kontağı 3 defa açıp kapatsın sonra marş yapsın. Araç bu sefer tek marşta çalışıp kısa marş ile çalışırsa muhtemelen benzin basınç regülatörü bozuktur ya da benzin pompası gerekli basıncı sağlayamıyordur (genellikle enjektörler için 3-4 bar arası basınç yeterlidir). 2) Araç benzinde çalışırken videodaki regülatörün vakum girişi sökülür. 1-2 dakika o şekilde çalışması beklenir. Şayet vakum girişinden benzin gelmeye başlarsa diyafram yırtıktır ve regülatör değiştirilmelidir. Zaten Erkam abinin bahsettiği sıcak motorda çalışmama problemi bundan olmaktadır. Vakum girişinden aracın emme hattına kaçan benzin veya benzin buharı aracın boğulmasına ve zor çalışmasına neden olur. Son olarak şunu da eklemeliyim ki; bu parça sürekli benzinle kullanılan lpg olmayan araçlarda(lpg olan araçlarda ise sıralı sistemde yüksek devirlere çıkıp da benzine geçilmediği sürece bu parça söyleyeceğim konu hakkında görev almaz) çok önemli hayati bir parçadır. Rolantinin stabil olması, çekişin düzgün olması ve hatta aracın son hıza ulaşmasında aktif rol oynar. NOT: Yazdıklarım alıntı değil kendi ifadelerimdir arkadaşlar. Herkese hayırlı ramazanlar.
çok teşekkür ederim bilgiler için hundai accent admira 1,3 aracım var benzinde çalışma ile sıkıntılarım var sabahları özellikle , bahsettiğiniz Benzin basınç regülatörü-- benim araçtaki benzin geri dönüşüm valfiyle aynı şeymi cevabınızı bekliyorum eğer öyleyse bende değişmeyi düşünüyorum...
Fatih bey ilgili araç hakkında motor veya mekanik aksamı hakkında bilgi birikimim yok ancak adı üstünde bir "valf" akışı kontrol etmek için kullanılır. Geçişe izin verir ya da keser. Dolayısıyla regülatör de bir valftir temelde. Sizin aracınızda bulunan benzin geri dönüş valfi de aynı mantıkla çalışıyordur. Enjektör railindeki basınç düştüğünde mantıken anlaşılır ki araç benzin yakması lazım, tabi bu şartlarda çekvalf kapalı olarak rail basıncı gerekli miktarda yükselene kadar kapalı kalacaktır. Ne zaman ki araç benzin harcamayı kesti 8örneğin sabah motor gerekli ısıya gelip lpg'ye geçtiği an) sizin geri dönüş valfi rail basıncı yeterli seviyeye ulaştığı için açılacak ve pompanın raile basmış olduğu yakıtı kullanılmadan tekrar depoya gönderecektir. Şayet sizin valf bozuk ise araç gece boyu yattığında rail'den depoya dönüş hattına benzin kaçacak ve basınç düşecektir. Bu da ilk marş sürenizin uzamasına sebep olur.
Erkam bey çok ama çooook teşekkürler. İnanın bunu benim.... HERŞEYİ ...?? bilen daha doğrusu bildiğine inanan motor ustam maalesef bilmiyor. daha doğrusu eksik biliyor.Şimdi gidip bu videoyu kendisine izleteceğim ki ukalalık yapmaktan vaz geçsin. Tekrar teşekkürler.
Selam aleyküm usta bilgilerin için çok teşekkür ediyorum benim sorum hava filtresini söküp nereye baskı yapacaz bide alyan ile ayar yaptığımızı nerden anlarız
Ustam hayırlı gunler verdiginiz bilgiler icin tesekkurlerimizi sunarim .Benim aracim 89 model 200 e aracım benzinde çalismiyor lpg ile calistirip benzine gecebiliyorum ayrica yuksek devirlerde kesiklik yapiyor ve performans yok yardimci olursan cok memnun kalirim saygilar 🙋♂️
Bu parçanın tamiri hakkında da bilgi verseydiniz daha iyi olurdu. Bazı bilgilere göre bu parçanın içinde bulunan diyafram (conta) değiştirilerek sorun düzeltilebiliyormuş acaba mümkün müdür yoksa direk parçanın mı değişmesi gerek ? Yanıtlarsanız sevinirim.
Erkan bey 1.6 fort escort vardı aynen 3,5 km gidi veya 15 20 km gidip istop ettikten son işimizi halledip 10 15 veya 30dakka sonra calistirmityorduk taki zmotor soğuyana kadar kadosanda elektrikçi bir ustaya gidip röle takılana kadar rolden sonra böyle çalışmama sorunu ortadan kalktı şükür
Degistirdinizmi hocam? Benimde w203 kasa m111 motor aracimda da ayni sorun var sicak motordaylen yarim saat bekleyince 5 saniye giy giy giy mars basiyorum anca calisiyor. Bende degistiricem sanirim baska carem kalmadi
Ekram ustam değerli bilgilerin için teşekkürler benim araçtada aynı problemler var ordaki basıncı nasıl ölçeriz? ama genelde kışın ortaya çıkıyor yazın normal kontağı aç kapat yapınca normal çalışıyor diğer türlü bazen zor çalışıyor, yazın normal olması benzin buharlaşması ile alakalı olabilirmi
Erkam bey malesef bende yeni görüyorum bu videoyu ...UA-cam tekrar olarak izleyicilere eskileri sunduğundan dolayı videon karşıma geldi. öncelikle verdiğin bilgiler kıymetli bunu bilelim. M111 Motorlarda müdahale edecek olursak yeriyle alakalı takılı olduğu hat beresi söylersen makbule geçer hayırlı günler dilerim😊👋🏻👋🏻
Udtam meraba Bu vermişolduğunuz bilgiler için teşekkürler Bizim araçta da aynı sıkıntı var uzun zamandır. sebebi şudur diyen yok kesin olarak. Bu parça aracların nerwsinde bulunuyor genel olarak. S40 T5
Bu parçanın çıkış hortumuna dikkat etmek gerek.Meret dibinden yarılabiliyor..Hortum sabit olduğundan değişimi de mümkün olmuyor.Emeğine sağlık Sevgil Erkam.
Aynı sorun tıpa tıp benim araçta da var .Parça çok pahalı ama benzin hortumuna bir çekvalf takılsa bu iş yine çözülür diye düşünüyorum siz ne dersiniz ? Selamlar 🖖
Selamünaleyküm güzel ustan hayırlı işler bende 2000 lada samara var benzin regülatör bozuk sanırım. Birde krank sensörü arızalı olursa araç ne gibi tepki verir
Güzel paylasim olmus benim aracimda da yaklasik 10 gundur ilk marşta geç alma problemi olustu ama ondan sonra kapat aç hemen aliyor benzin hortumu ustunde buna benzer bi parca var dediginiz gibi uzun sureli kontak kapatmalarda benzini geri kaçırma mı yapiyor acaba pompa calisiyor gaz enjektorleri kesicileri saglam kacirma yok sorun bu regulatorde gibi. Bitane cekvalf siparis ettim onu hortuma takip ertesi gun deniycem yarim marsta alir umarim
Abi hayırlı akşamlar bende 1.2 75 bg clio açım var araç soğukken tek marsda çalışıyor.belli bir km sonra araç isindikdan sonra 15 dk sonra marsa basıyorum marsi uzun alıyor sizce bu arıza benzin basinc regultorunden mıdır.. cevap alırsam sevinirim iyi geceler
Merhabalar hocam L JETRONİK sistemler hakkında bir projem var ve merak ettiğim şey ise basınç regülatörü L Jetronik sistemlerde anlattıklarınız dışında farklı bir amaca hizmet ediyor mu?yoksa anlattığınız gibi bütün özellikler L jetrnonik motorlar içinde geçerlimi.
Erkan ustam verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim benim aracım renault laguna 2 motor k4m bizdede bu parça var mı? Kütük üzerinde mi? Yoksa şamandıranın içinde mi?
MERHABALAR ERKAM BEY VALFİN UCUNDAKİ METAL ÇIKINTI UÇ KISIM HERHANGİ BİR BAĞLANTI VEYA HORTUM TAKILI OLACAK MI BOŞTA MI OLACAK YOKSA ARACI ÇALIŞTIRIRKEN O UÇTAN 1 DAMLA BENZİN DAMLIYOR SONRA DAMLAMIYOR BU ŞEKİLDE BİNİLİR Mİ BU PARÇANIN 1 DAMLA AKITMASI BU ŞEKİLDE NORMAL Mİ? İYİ GÜNLER İYİ ÇALIŞMALAR DİLERİM
Ustam ağzına sağlık bu söylediğin belirtilerin hepsi bende mevcut soğukken. Çalıştırıyorum bi yere gidip geliyorum bi kaç marşta zor çalışıyor bu parçanın kontrolünü yapmak için hava filtresini söküyoruz bi kelebek dediniz oradaki kelimeyi video da pek anlaşılmıyor yada ben o parça ismini bilmediğim için anlamadım Hangisi olduğunu yazarmısınız nereye baskı yapıyoruz
Videonun sonunda cevabi vermissin hocam sagolasin deniycem bunu ama benim regilator eletrik baglantisi var ayni islem olurmu basinca gore acmiyormu bu elektrik ne icin onu anlamadım
mrb. bunun yerine çekvalf taksak olurmu. bu parça 2005 opel vectra da depo içerisinde. ben kaput altında bulunan enjektörden 2 karış geriye taksam olur mu
Erkam abicim merhabalar abi ben yurt dışından Bu benzin basınç regülatörü nü.. Eha Valfini ve Rölanti Valfini getittirmeyi düşünüyorum bana nasıl bir yol izlememi tavsiye edersin.Arabaya artık benzinli bineceğim.rölanti valfi arabanın üzerinde hiç yok. Eha valfi de büyük ihtimalle bozuk Ve bu parça bu videoda anlattığın sorun bende var... Ne dersin w 201 otomarsan çıkışlı 1986 model
Erkam.ustam basıncı düşükse eğer alyanla.basinci artırmak için içerdeki ayar yerini sıkmakmi.gerek.yoksa gevşetmek mi gerek.ortlama.basinci artırmak için. Nekadar sıkmak gerek. Parcami değiştirmeden önce denemek istiyorum. Ve bu parçanın sıfırını nereden alabiliriz
Ustam s.a benim de aynı sorun var sıcak havalarda araç 10 15 dakika stop ettiğim zaman ilk marsda çalışmıyor kontak kapatıp actigim zaman direk çalışıyor bunu arada yapıyor ama 1 hafta aracı çalıştırmayın tek marsda direk çalışıyor
Selam ustam bende 94 w124 var geçenlerde uzun yol yaptım arkadan zır zır ses dediler pompa o gün baktıramadım ertesi gün ses gitti her ihtimale karşı ginede bosh marka ile değiştirdik yolda kalmayalım die ve bundanda aynı ses gelmeye başladı uzun yol ve hava sıcak olunca filtrelerde değişti bu arada lpg yok aracımda ne olabilir ilk çalışmada yok sonradan ses başlıyor
Ustam meraba, ben hollandadayım. W126 86 model 300SE aracım var ve burda gosterebilecegim guvenilir usta bulmak zor. Benim sorunumda asagı yukarı aynı. Soguk motor rahat calısıyoruz fakat ısınınca aradan 20 dakka sonra felan tekrar calıstırmak istedıgımde zor calısıyor ve gaz pedalıyla yardım ediyorum calısması için calısınca normal oluyor patırama felan yapmıyor. Kendim bıraz arastırdım diger forumlardan arkada pompayla filtrenin yanında buna benzer bir parca var biz acumülatör dıyoruz, bundan da yapabileceğini soyluyorlar. Sizin yorumunuzu da merak ediyorum hayırlı ramazanlar hayırlı iftarlar
Abi merhaba kolay gelsin. Aracım 2006 111 CDI 639 Vito problem şu, Soğukken tek marşta çalışıyor,20 dk dan fazla yol gittiğimde özellikle yaz aylarında çalışmıyor.15-20 dk bekliyorum çalışıyor veya imkanım varsa motorun üst kısımlarına çeşme suyu dökerek soğutuyorum öyle çalışıyor.Mazot pompasında sorun olduğu tamirinin olmadığını söylediler.Videoda bahsettiğiniz benzinli motor herhalde dizel motorda damı aynı şekilde test ediyoruz yoksa başka yolu var mı? Saygılar…
Honda civic (2008 model) bu regülatör yine enjektör kütüğünde midir? Bugün regülatörün arızalı olduğunu ve benzin pompası ile birlikte satıldığını söyledi ustam. Yani arka koltuk altında deponun üstünde. Samandıra, pompa süzgeç ve regülatör hepsi bir bütünmüş. Olabilir mi? Ve regülatör tek satılmıyormuş?
S.a usta. Cok guzel video olmus megane 1 motor r19 var bende. Önce biyere gittgmde stop ettiğimde 10 dk sonra araba calismamazlik yapmaya basladi simdi de sabahlari benzinde calismiyor. Tupe aliyorum tupte calisiyor. Degistirecegim bunu lakin merak ettiğim şu. Tupte kullanirken bu parca arizaliysa yine de video da dediginiz silindire damlatma olayini yapma ihtimali var mi? Benzinim cabuk bitiyor çünkü :) lpg ve benzin bu nedenle karisiyor olabilir mi?
Erkam Abi sabah ilk marşta sarsıntı var var araçta p0173 arızası atıyor direk tüpte çalıştırdım sarsıntı olmuyor pompa mı regülatörmü karar veremedim .
Benim aracımda ilk marşda çalışmama sorununu vardı. Pompa ve valf değişti şimdi sürekli benzinde hortum patlatıyor. 3-4 ayda hortum mefta. Basınç ölçtüm 3.9 bar Araç marea 1.6, olması gerek 3.5 barmış.ne yapabilirsin.
Tek marsta çalışmama var dediginiz gibi birde motor bazen sarsintili çalışıyor araç 1,5 accent enjeksiyonlu birde benzinde çekiş düşük gazladigimda boğulma yapıyor bu parcadanmidir
Emeğine sağlık kardeşim Benim araç dediğin gibi motor sıcakken stop edip 3-5 dk içinde tekrar çalıştırmak istediğimde sersem çalışıyo. Bunu yanlız lpg de kullanıp stop ettiğimde yapıyo. Benzinde stop edip çalıştırmada sorun yok. Lpg regülatörü değiştirdim sorun çözülmedi. Muhtemel bakmam gereken yer neresidir.
Hocam kolay gelsin. Bende 1.6 passat benzinli alz motor. Sabah araç tek kontakta çalışıyor. Ama dediğiniz gibi araç ısındıktan sonra sıcaklık 90 derece olduğu zaman araç dediğiniz gibi çalışıyor. Dediğim araçlarda bu parça nerede ? Bu sorundan dolayı sıfırdan motor yaptım eksantrik mili pozisyon sensörünü değiştirdim. Krank sensörünü değiştirdim. Benzin filtresini değiştirdim. Ama hala sorun çözülmedi. Bir benzin pompası kaldı değiştirmek o da dünyanın parası. Aslında ustalara güvenmedim. Yardımcı olursanız sevinirim
üstad s.a bende 2004 elentra var araç tık diye marş alıyordu aracı yeni satın aldığım için komple bakım yaptırmak istedim ve bir ustaya gittim usta bujileri değişken motor üst kapak contanın yağ kaçırdığını değişilmesi gerektiğini söyledi ve tamam değiş dedim sonra motorun üst kısmındaki yağ tortularını gördü beni telaşlandırdı ve temizlenmesi lazım dedi eksantrikleri söktü fincanları söktü gergi ayarımı ne bişeler dedi arabayı bırakmıştım orda tam bilmiyorum neyse toparlamış parçaları değişmiş. dükkanıda erken kapatınca anahtarımı komşusuna vermişti. aldım çalıştırdım zor çalıştı sonra stop etti araba sonra tekrar çalıştırdım gaz verdim neyse toparladı kendini ama 1.5 aydır hala ilk marşları 3 veya 4 üncüde alıyor. usta durumu kabullenmedi başka ustalara gidiyorum yok okuyucuyu değiş yok regülatörü değiş yok gaz kelebeğini temizle yok bobini değiş derken paramı sömürdüler. acaba eksantrikleri sökünce arabanın emiş ayarımı bozuldu tekrar iyi bir ustaya söktürüp baktırayım mı yada direk senin söylediğin parçayı mı değiştireyim .?araba sıcak olsun 10 dk yatsın tekrar marş basmak isteyeyim yine aynı 3 4 de marş alıyor.
Arabanın benzin yakıtı deposunun buharlasmasinin nedeni ve benzin deposunu sıkıştırması nedeni nedir acaba bundan olabilir mi yakıt basıncı reflektörü olur mu
Ustam vidyolarini beyenerek izliyorum size bi sorum olacak 2000 model 1,6 maryam var arabam biyerde 7,8 saat park ettigimde araba gec calisiyor bu son zamanlarda oldu daha oncesinde yoktu benzin pompasini ölctürdüm 3,8 cikti acaba sorun neyden kaynaklidir..
Erkam abi benim arabam benzinde gaz yemiyor stop ediyor ayrıca şuan motor sanki bi yerden hava alıyor ve bulamıyoruz rolanti dalgalanmaya başladı yüksek kalıyor ve havayı fazla alıyor sanki hava filtresinin ağzını kapattığımda daha güzel çalışıyor sizce sorun nerde olabilir?
Benzinde durmak istediğim zaman arac stop ediyor lakin aracin ne rolantisinde nede gaz yiyisinde bir sikinti yok tek marstada calisiyor arac sorunu cozemediler ben deneme yanilma yontemiyle bir seyi farkettim hava filtresinin kapagini acip o sekilde araci kullandigimda arac stop etmiyor lakin hava filtre kapagini taktigim zaman ayni sekilde durmak istedigimde debriyajla birlikte frene basinca aracim stop ediyor vitese boşa atip frene basarsam arac stop etmiyor
Bu parçada siyah hortumun görevi nedir benim araçtaki regülatör bozuktu bi hurdacidan satın aldım ama o hortum yok hurdacı orayı körle tak sorun olmaz dedi sizin yorumunuz nedir.
Erkam bey 2004 clk 200 kompresör m271 motor bu valfi nerden değiştirebiliriz belçikadayım kaç servise gittiysem bunlarda basınç rehülatörü yok diyorlar neresinde bulunuyor bu motorlarda bu parça kendim sökeyim
Abi aynı araç bende var, 950 TL ye depo dolduruyorum çeyrek depo kaldığında 260 kmtre yol yapmış oluyorum, ve şehir içinde 60-70 gecmedigim halde bu kadar çok yakıyor,sence normal mi? Yani 100 kmtrede 11 litreden fazla yakıyor
İyi akşamlar Erkan usta benim aracım sabah ilk marşta alıyor motor biraz ısınınca tekrar Marsa batigimda çalışıyor geri istop ediyor nedeni geri dönüş valfimi
Usta hayirli isler bende mersedes e 200 93 model araba var sabahlari 2 3 marj ta zor calisiyor sicakken sknti yok sogukken cok zor calisiyor yarsimci oludsaniz sveinirim usta sayhilar
Ustam bende de aynı sorun vardı bu parçayı kendim değiştirdim 1 gün normale bindi düzeldi 1 gün sonra tekrar aynı şekilde yapmaya başladı yanlış regülatör takmış olabilir miyim ya da bunu söktüğümde içi kap karaydı temizledim şimdi tekrar kirlenmiş olması muhtemel mi öyle bir olasılık var mı
Motor ısındıktan sonra stop ettğimde 10,15 dk sonra marşa basıyorum araç kesinlikle çalışmıyor, ateşleme var araçta, boğazdan balata spreyi sıkıyorum tek fıs o zaman tek marşta çalışıyor, bu sorun buda aynı parçadan kaynaklanıyor olabilir mi
Akü basıyor ama araç çalışmıyor.lakin lpg düğmesine basılı tutunca çalışıyor.benzin gelmiyor sanırım.akü zayıfsa benzin pompasını etkiler mi?ama her zaman yapmıyor bunu.İlk çalıştırmada hiç yapmadı.çalıştırdıktan sonra yolda giderken veya stop edince yapıyor.Akü değiştireceğim sizce ilk regülatörü mü değiştireyim.?hiç bir çare bulamadım
Reis kolay gelsin, Benim Mercedes Benz w168 2003 model A160 L var, benzin-Lpg li, Yaklaşık 8 aydır araç sabah ilk çalışma sı geç oluyor, şöyleki: ilk marşda gaz pedalına pompa yaparsam zorlayarak da olsa çalışıyor, ilk çalışma dan sonra sıkıntı yok, gitmedipim usta kalmadı. Bir yol yordam gösterir misiniz? 2 enjektör, buji, buji kablosu, akü değişti benzin deposu temizlendi ateşleme bobini değişti sıra hangisinde;
Erkam abim w203 kasa m111k motorda benzin basinc refulatoru biraz farkli benzin kutugunde duruyor ama geri tahliyesini hangi parça yapiyor bende o parça bozuk ama nerede oluyor acaba o parcayi nasil bulabilirim
Ustam opel astra gl aracim benzinde ilk calismada ronaltide calisirken bi sorun yok lakin gaza basmaya baslayinca boguluyo 2500 3000 devirde patirdama yapiyo ısıninca sorun yok vede gaza gecincede sorun yok usta bu parcanin diyaframi yirtik dedi sizce sorun bu parcami
Selamunalekum ustam araba rolantide durdugu yarim saat callistigi Zaman anlik yakit gostergesi 20litreyi gosteriyor ariza ne olabilir ve cozumu nedir Allah Razi olsun hosca kalin
Selalmar Ustam demekki benim arabada bu parca bozuk. Aynen anlattiğiniz gibi çalişdirdiktan yaklaşik 30-45 dakka sonra Motor isindiği an araba tekleme yapiyor gaz yemiyor sadece yüksek devirde 2000 devirde düzgün çalişiyor motoru kapattiktan sonra yaklaşik 30 dakika sonra Bütün sorun kalkiyor sanki hiçbirşey yokmuş gibi. Bende W124 300E24V kullaniyorum 1990 Modell. Parça heralde yaklašik 200€ üzerinde sanirim. Peki bu parca Benzin pompasinin ordami yoksa motoren yaninda biryerdemi. Selamlar Ömer.
Benim regülatörde bir vida var acaba o vidaylamı ayar yapılıyor.yıldız tornavidayla yapılabilir .Ayrıca sabah motor soğukkken çok zor çalışıyor çalışınca bir müddet tekliyor 15 -20 saniye sonra tekleme geçiyor.Aracı 1 saat sonra çalıştırınca hemen çalışıyor be teklemiyor sadece motor soğukken yapıyor
Merhaba, bende Accent 1.5 enjeksiyonlu araç var. 2seferdir bu parçanın diyaframı yırtılmasından dolayı değiştiriyorum. Her değiştirdiğim parça 2sene dayanmadı. Regülatörün emiş tarafını körlesem ne olur. Nede olsa LPG de kullanıyorum. Regülatörün emiş hortumu takılı olmasa bile bir miktar benzinin geri dönüşe gitmesine izin veriyor mu. Eğer vermiyorsa yüksek basınç benzin pompasına ve benzin tesisatına zarar veririmi. Teşekkürler...
Usta bu parca motorun yuksek devirlere cikmasina engel olur mu benim motor 13 bin devir sekiz binden sonra gitmiyor eksozdan patirdama geliyor motor titresimli calisiyor
@Erkam USLUKILIÇ ustam 95 model c200 arac sogukken gec calisiyor kapatip uc bes dk icinde calistirirsam tek marsta calisyor lakin aradan yarim saat br saat gecince yine gec calisiyor. Arac calisirken regülatörün ucundaki hortumu cikardim benzin gelmiyor ama kapattikdan bir iki dk sonra hortumu cikarica regülatörden benzin damlıyor bu normal mi yoksa parça arızalımı
Bu basınç regülatörü nün, degismesi için, aracin makineye baglanmasimi gerekiyo, basınç in olculmesimi gerekiyo. Yoksa eskisini sök, yeni sını ta devam mi
Mrb arabam ikibinonbir model hundai orijinal LPG li sabahları. Çalıştırıp kendiliğinden sitop ediyor birkacsefer sora bu sorun bitiyor bilgi edinebilirmiyim sana zahmet olmassa
Konu eski ama bunu kendimiz takabilirmiyiz.aracım m111 w124 94 e200 gaz kelebeği denildi bana ikna olmadım aracım ısınınca hiç bir problemi yok.ilk çalıştırmda gaz yememe sersem çalışma oluyor. Cevp yazarsanız memnun olurum.
Merhabalar hocam. Yeni kasa t300 1.4 benzinli ecotec motor aracım pompa motoru arıza verdi pompanın tamamı pahalı olduğu için içindeki motoru değişti usta 6 bar basıçlı motor takıldı aracım güzel çalışıyor fakat takılan motor daha güçlü basınç uygulayan motor ise yada orjinal motordan daha düşük bar değerinde ise bu aracıma bi zarar verirmi ilerde üstünden çıkan motor kaç basın bara sahip bunu tespit edemedi burdaki usta hocam .lütfen aydınlatırsanız yeni takılan motor Wabro marka .çin malımı bu motor markası bunuda bilmiyorlar ustalar .teşekkür ederim.
merhaba, w204 aracımda sadece motor soğukken bir miktar sarsıntılı çalışıyor araç ısınmayı beklerken. marşta sorun yok. lpg yok. motor sıcakken hiç sorun yok. bazende klima ilk çalışırken hafif sarsıyor. regülatörle ilgili bir sıkıntı olabilir mi?
Usta aracın megane 2 sıralı sistem önce benzindecalisiyor ama sabahları yada soğuk ta bindimde 3 star stopta aliyor ama gecikerek alıyor sıcak oldunda hemen tik diye alıyor beni iyice uyuz etti neden olabilir bu parçayı degossek düzelir mi yada kran sensöru olabilirmi
Benim araç sabahları tek marşta çalışıyor lakin ısıninca uzun basıyor 6/7 saniye sonra çalışıyor bu benzin regülatörü ile alakalı bir sorun olabilir mi.. Hundai Elentra 99
Erkam abi değerli bilgilerin ve emeğin için teşekkür ederim. Ben de bir iki cümle eklemek istiyorum iznin olursa:
Arkadaşlar bu parça aracın emme manifoldundaki vakumu kullanarak içindeki diyaframın hareket ettirilmesi esasına dayanarak çalışan bir parçadır, elektronik kontrolü yoktur mekanik bir parçadır.(videoda siyah kauçuk takılı olan ağız vakum hattı girişidir.) Zamanla içerdeki diyafram zarar gördüğü için Erkam abinin bahsettiği problemler oluşmaya başlar. Hatta 2 tane daha test yöntemini de ben söyleyeyim:
1) Aracı sabah çok uzun marş yaparak, hatta birkaç marşta uzun marş çevirerek çalışanlar da bu parçadan şüphelenmeli ve araca sabah ilk marş basmadan benzin pompası birkaç defa yakıt basması için kontağı 3 defa açıp kapatsın sonra marş yapsın. Araç bu sefer tek marşta çalışıp kısa marş ile çalışırsa muhtemelen benzin basınç regülatörü bozuktur ya da benzin pompası gerekli basıncı sağlayamıyordur (genellikle enjektörler için 3-4 bar arası basınç yeterlidir).
2) Araç benzinde çalışırken videodaki regülatörün vakum girişi sökülür. 1-2 dakika o şekilde çalışması beklenir. Şayet vakum girişinden benzin gelmeye başlarsa diyafram yırtıktır ve regülatör değiştirilmelidir. Zaten Erkam abinin bahsettiği sıcak motorda çalışmama problemi bundan olmaktadır. Vakum girişinden aracın emme hattına kaçan benzin veya benzin buharı aracın boğulmasına ve zor çalışmasına neden olur.
Son olarak şunu da eklemeliyim ki; bu parça sürekli benzinle kullanılan lpg olmayan araçlarda(lpg olan araçlarda ise sıralı sistemde yüksek devirlere çıkıp da benzine geçilmediği sürece bu parça söyleyeceğim konu hakkında görev almaz) çok önemli hayati bir parçadır. Rolantinin stabil olması, çekişin düzgün olması ve hatta aracın son hıza ulaşmasında aktif rol oynar.
NOT: Yazdıklarım alıntı değil kendi ifadelerimdir arkadaşlar.
Herkese hayırlı ramazanlar.
ucundaki vavum borusunu söktügümde araç çalışmaya dewam ediyor normalmi
Normal
çok teşekkür ederim bilgiler için hundai accent admira 1,3 aracım var benzinde çalışma ile sıkıntılarım var sabahları özellikle , bahsettiğiniz Benzin basınç regülatörü-- benim araçtaki benzin geri dönüşüm valfiyle aynı şeymi cevabınızı bekliyorum eğer öyleyse bende değişmeyi düşünüyorum...
Fatih bey ilgili araç hakkında motor veya mekanik aksamı hakkında bilgi birikimim yok ancak adı üstünde bir "valf" akışı kontrol etmek için kullanılır. Geçişe izin verir ya da keser. Dolayısıyla regülatör de bir valftir temelde. Sizin aracınızda bulunan benzin geri dönüş valfi de aynı mantıkla çalışıyordur. Enjektör railindeki basınç düştüğünde mantıken anlaşılır ki araç benzin yakması lazım, tabi bu şartlarda çekvalf kapalı olarak rail basıncı gerekli miktarda yükselene kadar kapalı kalacaktır. Ne zaman ki araç benzin harcamayı kesti 8örneğin sabah motor gerekli ısıya gelip lpg'ye geçtiği an) sizin geri dönüş valfi rail basıncı yeterli seviyeye ulaştığı için açılacak ve pompanın raile basmış olduğu yakıtı kullanılmadan tekrar depoya gönderecektir. Şayet sizin valf bozuk ise araç gece boyu yattığında rail'den depoya dönüş hattına benzin kaçacak ve basınç düşecektir. Bu da ilk marş sürenizin uzamasına sebep olur.
Vakum borusundan benzin atıyor, diyafram yırtık mı? Bide araç lpg li vakum borusunu kapatsak öyle kullansak olur mu
Erkam bey çok ama çooook teşekkürler. İnanın bunu benim.... HERŞEYİ ...?? bilen daha doğrusu bildiğine inanan motor ustam maalesef bilmiyor. daha doğrusu eksik biliyor.Şimdi gidip bu videoyu kendisine izleteceğim ki ukalalık yapmaktan vaz geçsin. Tekrar teşekkürler.
Selam aleyküm usta bilgilerin için çok teşekkür ediyorum benim sorum hava filtresini söküp nereye baskı yapacaz bide alyan ile ayar yaptığımızı nerden anlarız
Ustam hayırlı gunler verdiginiz bilgiler icin tesekkurlerimizi sunarim .Benim aracim 89 model 200 e aracım benzinde çalismiyor lpg ile calistirip benzine gecebiliyorum ayrica yuksek devirlerde kesiklik yapiyor ve performans yok yardimci olursan cok memnun kalirim saygilar 🙋♂️
Aynı sorun bende de var hocam çözüm arıyorum düzgün bilgili usta yok öğrenirsen bana da bilgi verir misin?
Merhaba 230E Mercedes soğuk motor çok rahat çalışıyor sıcak iken geç, çalışıyor baya marş yapmak gerekiyor...
Bu söyledigin belirtilerin benim BMW e30 vardi parcayi deyitirdim simdi düzeldi cok sagol
Bu parçanın tamiri hakkında da bilgi verseydiniz daha iyi olurdu. Bazı bilgilere göre bu parçanın içinde bulunan diyafram (conta) değiştirilerek sorun düzeltilebiliyormuş acaba mümkün müdür yoksa direk parçanın mı değişmesi gerek ? Yanıtlarsanız sevinirim.
Reguleyi nasil test ediyoruz vidyonda anlattigin o kisim tam anlasilmiyor.
Erkan bey 1.6 fort escort vardı aynen 3,5 km gidi veya 15 20 km gidip istop ettikten son işimizi halledip 10 15 veya 30dakka sonra calistirmityorduk taki zmotor soğuyana kadar kadosanda elektrikçi bir ustaya gidip röle takılana kadar rolden sonra böyle çalışmama sorunu ortadan kalktı şükür
Adam gibi adamsan ustam
Hay Allah razı olsun geç çalışıyodu sıcakken motor çok sağol abi şunu değiştirip kurtulayım tek marş özledik
Degistirdinizmi hocam? Benimde w203 kasa m111 motor aracimda da ayni sorun var sicak motordaylen yarim saat bekleyince 5 saniye giy giy giy mars basiyorum anca calisiyor. Bende degistiricem sanirim baska carem kalmadi
@@Quest.61 sıkıntı gitti şuan benim değiştirdim bu parça maşallah alıyo tekte şimdi soğukta tek alır gibi sıcaktada aynı şuan 😊
Bilgi için teşekkür ederiz onun ucuna siyah yere giren hava hortumu önemli mı usta
1.3 tci lpg de buradan ilk gaza basıldığında yüksek cıyırti sesi geliyor. Benzinde ses çok azalıyor. Servis bulamadı nedenini .
Bilen varmı
Ekram ustam değerli bilgilerin için teşekkürler benim araçtada aynı problemler var ordaki basıncı nasıl ölçeriz? ama genelde kışın ortaya çıkıyor yazın normal kontağı aç kapat yapınca normal çalışıyor diğer türlü bazen zor çalışıyor, yazın normal olması benzin buharlaşması ile alakalı olabilirmi
Ben australia dan sizi takip ediyor allah razi olsun iyi bilgilendim
Erkam bey malesef bende yeni görüyorum bu videoyu ...UA-cam tekrar olarak izleyicilere eskileri sunduğundan dolayı videon karşıma geldi. öncelikle verdiğin bilgiler kıymetli bunu bilelim. M111 Motorlarda müdahale edecek olursak yeriyle alakalı takılı olduğu hat beresi söylersen makbule geçer hayırlı günler dilerim😊👋🏻👋🏻
Udtam meraba
Bu vermişolduğunuz bilgiler için teşekkürler
Bizim araçta da aynı sıkıntı var uzun zamandır. sebebi şudur diyen yok kesin olarak. Bu parça aracların nerwsinde bulunuyor genel olarak. S40 T5
Ustacığım emeğinize sağlık, o elinizdeki parça bosch herhalde, şekil olarak aynısı gibi duruyor, Volvo 850 ye uyar mı acaba...
Bu parçanın çıkış hortumuna dikkat etmek gerek.Meret dibinden yarılabiliyor..Hortum sabit olduğundan değişimi de mümkün olmuyor.Emeğine sağlık Sevgil Erkam.
Mustafa Balkar hortum degisiyor mercedes benz de haricen satiliyor daha once degistirdim
Hortumu nasıl degistiriyoruz işgüzar bir usta kesmiş abi
Astra g z16xep.motor benzin pompasinin yaninda benim aracta elektrik baglantisida var acaba bunun tamiri.olurmu basinc ayar vidasi filan varmi
Peki benim arnanın benzin otomatiği hangisi acaba arabam toyota corolla 2005 model link atabilirmisiniz yada foto acaba
Aynı sorun tıpa tıp benim araçta da var .Parça çok pahalı ama benzin hortumuna bir çekvalf takılsa bu iş yine çözülür diye düşünüyorum siz ne dersiniz ?
Selamlar 🖖
Abi ağzına sağlık bu işin hocası gibi anlatmışsın
Selamünaleyküm güzel ustan hayırlı işler bende 2000 lada samara var benzin regülatör bozuk sanırım. Birde krank sensörü arızalı olursa araç ne gibi tepki verir
Güzel paylasim olmus benim aracimda da yaklasik 10 gundur ilk marşta geç alma problemi olustu ama ondan sonra kapat aç hemen aliyor benzin hortumu ustunde buna benzer bi parca var dediginiz gibi uzun sureli kontak kapatmalarda benzini geri kaçırma mı yapiyor acaba pompa calisiyor gaz enjektorleri kesicileri saglam kacirma yok sorun bu regulatorde gibi. Bitane cekvalf siparis ettim onu hortuma takip ertesi gun deniycem yarim marsta alir umarim
mrb oldu mu
Merhaba tesekkurler mersedes ile guzel bilgiler veriyiesunuz
Abi hayırlı akşamlar bende 1.2 75 bg clio açım var araç soğukken tek marsda çalışıyor.belli bir km sonra araç isindikdan sonra 15 dk sonra marsa basıyorum marsi uzun alıyor sizce bu arıza benzin basinc regultorunden mıdır.. cevap alırsam sevinirim iyi geceler
Merhabalar hocam L JETRONİK sistemler hakkında bir projem var ve merak ettiğim şey ise basınç regülatörü L Jetronik sistemlerde anlattıklarınız dışında farklı bir amaca hizmet ediyor mu?yoksa anlattığınız gibi bütün özellikler L jetrnonik motorlar içinde geçerlimi.
Erkan ustam verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim benim aracım renault laguna 2 motor k4m bizdede bu parça var mı? Kütük üzerinde mi? Yoksa şamandıranın içinde mi?
Elbette var
Enjektör kütüğüne bakın
MERHABALAR ERKAM BEY
VALFİN UCUNDAKİ METAL ÇIKINTI UÇ KISIM HERHANGİ BİR BAĞLANTI VEYA HORTUM TAKILI OLACAK MI BOŞTA MI OLACAK YOKSA ARACI ÇALIŞTIRIRKEN O UÇTAN 1 DAMLA BENZİN DAMLIYOR SONRA DAMLAMIYOR BU ŞEKİLDE BİNİLİR Mİ BU PARÇANIN 1 DAMLA AKITMASI BU ŞEKİLDE NORMAL Mİ?
İYİ GÜNLER İYİ ÇALIŞMALAR DİLERİM
emeğinize sağlık, teşekkürler.
Ustam ağzına sağlık bu söylediğin belirtilerin hepsi bende mevcut soğukken. Çalıştırıyorum bi yere gidip geliyorum bi kaç marşta zor çalışıyor bu parçanın kontrolünü yapmak için hava filtresini söküyoruz bi kelebek dediniz oradaki kelimeyi video da pek anlaşılmıyor yada ben o parça ismini bilmediğim için anlamadım Hangisi olduğunu yazarmısınız nereye baskı yapıyoruz
Guzel bilgileriniz icin teskkur ediyorum erkam hocam
Videonun sonunda cevabi vermissin hocam sagolasin deniycem bunu ama benim regilator eletrik baglantisi var ayni islem olurmu basinca gore acmiyormu bu elektrik ne icin onu anlamadım
mrb. bunun yerine çekvalf taksak olurmu. bu parça 2005 opel vectra da depo içerisinde. ben kaput altında bulunan enjektörden 2 karış geriye taksam olur mu
Abi basıncı bir tek o sağlamaz.Yakıt pompasının üzerinde olan klapan çalışması şart
Erkam abicim merhabalar abi ben yurt dışından Bu benzin basınç regülatörü nü.. Eha Valfini ve Rölanti Valfini getittirmeyi düşünüyorum bana nasıl bir yol izlememi tavsiye edersin.Arabaya artık benzinli bineceğim.rölanti valfi arabanın üzerinde hiç yok. Eha valfi de büyük ihtimalle bozuk Ve bu parça bu videoda anlattığın sorun bende var... Ne dersin w 201 otomarsan çıkışlı 1986 model
Erkam.ustam basıncı düşükse eğer alyanla.basinci artırmak için içerdeki ayar yerini sıkmakmi.gerek.yoksa gevşetmek mi gerek.ortlama.basinci artırmak için. Nekadar sıkmak gerek. Parcami değiştirmeden önce denemek istiyorum. Ve bu parçanın sıfırını nereden alabiliriz
bilgiléndirdiğiniz için tşk.ederiz
Ustam s.a benim de aynı sorun var sıcak havalarda araç 10 15 dakika stop ettiğim zaman ilk marsda çalışmıyor kontak kapatıp actigim zaman direk çalışıyor bunu arada yapıyor ama 1 hafta aracı çalıştırmayın tek marsda direk çalışıyor
Ustam emeğine sağlık çok teşekkür ederim
Selam ustam bende 94 w124 var geçenlerde uzun yol yaptım arkadan zır zır ses dediler pompa o gün baktıramadım ertesi gün ses gitti her ihtimale karşı ginede bosh marka ile değiştirdik yolda kalmayalım die ve bundanda aynı ses gelmeye başladı uzun yol ve hava sıcak olunca filtrelerde değişti bu arada lpg yok aracımda ne olabilir ilk çalışmada yok sonradan ses başlıyor
Ekrem Gülçiçek pompa ısınınca bir miktar ses gelmesi normaldir hava sıcaklığının etkiside olası sebeplerden sıkıntı olmaz korkmayın
Ustam meraba, ben hollandadayım. W126 86 model 300SE aracım var ve burda gosterebilecegim guvenilir usta bulmak zor. Benim sorunumda asagı yukarı aynı. Soguk motor rahat calısıyoruz fakat ısınınca aradan 20 dakka sonra felan tekrar calıstırmak istedıgımde zor calısıyor ve gaz pedalıyla yardım ediyorum calısması için calısınca normal oluyor patırama felan yapmıyor. Kendim bıraz arastırdım diger forumlardan arkada pompayla filtrenin yanında buna benzer bir parca var biz acumülatör dıyoruz, bundan da yapabileceğini soyluyorlar. Sizin yorumunuzu da merak ediyorum hayırlı ramazanlar hayırlı iftarlar
Benzin basinc regulatoru yada benzin akumulatoru sıkıntısı
Abi merhaba kolay gelsin.
Aracım 2006 111 CDI 639 Vito problem şu,
Soğukken tek marşta çalışıyor,20 dk dan fazla yol gittiğimde özellikle yaz aylarında çalışmıyor.15-20 dk bekliyorum çalışıyor veya imkanım varsa motorun üst kısımlarına çeşme suyu dökerek soğutuyorum öyle çalışıyor.Mazot pompasında sorun olduğu tamirinin olmadığını söylediler.Videoda bahsettiğiniz benzinli motor herhalde dizel motorda damı aynı şekilde test ediyoruz yoksa başka yolu var mı? Saygılar…
Honda civic (2008 model) bu regülatör yine enjektör kütüğünde midir? Bugün regülatörün arızalı olduğunu ve benzin pompası ile birlikte satıldığını söyledi ustam. Yani arka koltuk altında deponun üstünde. Samandıra, pompa süzgeç ve regülatör hepsi bir bütünmüş. Olabilir mi? Ve regülatör tek satılmıyormuş?
Erkam hocam regülatörün ucundan manifolda giden vakum hortumu havayı manifolddan çekermi yoksa manifolda gönderirmi havayı 230e 124 kasa .. Saygılar
Helal olsun güzel anlatım
S.a usta. Cok guzel video olmus megane 1 motor r19 var bende. Önce biyere gittgmde stop ettiğimde 10 dk sonra araba calismamazlik yapmaya basladi simdi de sabahlari benzinde calismiyor. Tupe aliyorum tupte calisiyor. Degistirecegim bunu lakin merak ettiğim şu. Tupte kullanirken bu parca arizaliysa yine de video da dediginiz silindire damlatma olayini yapma ihtimali var mi? Benzinim cabuk bitiyor çünkü :) lpg ve benzin bu nedenle karisiyor olabilir mi?
Selamın aleyküm sizinle iletişime geçebilirmiyim
Değerli bilgileriniz için teşekkürler
lpgli araçlardada etkili oluyormu
Erkam Abi sabah ilk marşta sarsıntı var var araçta p0173 arızası atıyor direk tüpte çalıştırdım sarsıntı olmuyor pompa mı regülatörmü karar veremedim .
Benim aracımda ilk marşda çalışmama sorununu vardı.
Pompa ve valf değişti şimdi sürekli benzinde hortum patlatıyor.
3-4 ayda hortum mefta.
Basınç ölçtüm 3.9 bar
Araç marea 1.6, olması gerek 3.5 barmış.ne yapabilirsin.
Taktiginiz pompanin basinci yuksek
Tek marsta çalışmama var dediginiz gibi birde motor bazen sarsintili çalışıyor araç 1,5 accent enjeksiyonlu birde benzinde çekiş düşük gazladigimda boğulma yapıyor bu parcadanmidir
Emeğine sağlık kardeşim
Benim araç dediğin gibi motor sıcakken stop edip 3-5 dk içinde tekrar çalıştırmak istediğimde sersem çalışıyo.
Bunu yanlız lpg de kullanıp stop ettiğimde yapıyo.
Benzinde stop edip çalıştırmada sorun yok. Lpg regülatörü değiştirdim sorun çözülmedi.
Muhtemel bakmam gereken yer neresidir.
Hocam kolay gelsin. Bende 1.6 passat benzinli alz motor. Sabah araç tek kontakta çalışıyor. Ama dediğiniz gibi araç ısındıktan sonra sıcaklık 90 derece olduğu zaman araç dediğiniz gibi çalışıyor. Dediğim araçlarda bu parça nerede ? Bu sorundan dolayı sıfırdan motor yaptım eksantrik mili pozisyon sensörünü değiştirdim. Krank sensörünü değiştirdim. Benzin filtresini değiştirdim. Ama hala sorun çözülmedi. Bir benzin pompası kaldı değiştirmek o da dünyanın parası. Aslında ustalara güvenmedim. Yardımcı olursanız sevinirim
Buldunuzmu sorunu
üstad s.a bende 2004 elentra var araç tık diye marş alıyordu aracı yeni satın aldığım için komple bakım yaptırmak istedim ve bir ustaya gittim usta bujileri değişken motor üst kapak contanın yağ kaçırdığını değişilmesi gerektiğini söyledi ve tamam değiş dedim sonra motorun üst kısmındaki yağ tortularını gördü beni telaşlandırdı ve temizlenmesi lazım dedi eksantrikleri söktü fincanları söktü gergi ayarımı ne bişeler dedi arabayı bırakmıştım orda tam bilmiyorum neyse toparlamış parçaları değişmiş. dükkanıda erken kapatınca anahtarımı komşusuna vermişti. aldım çalıştırdım zor çalıştı sonra stop etti araba sonra tekrar çalıştırdım gaz verdim neyse toparladı kendini ama 1.5 aydır hala ilk marşları 3 veya 4 üncüde alıyor. usta durumu kabullenmedi başka ustalara gidiyorum yok okuyucuyu değiş yok regülatörü değiş yok gaz kelebeğini temizle yok bobini değiş derken paramı sömürdüler. acaba eksantrikleri sökünce arabanın emiş ayarımı bozuldu tekrar iyi bir ustaya söktürüp baktırayım mı yada direk senin söylediğin parçayı mı değiştireyim .?araba sıcak olsun 10 dk yatsın tekrar marş basmak isteyeyim yine aynı 3 4 de marş alıyor.
yüksek basıncda nasıl bir hata veriyor peki vakum valfı açmadıgında dıyorum
Arabanın benzin yakıtı deposunun buharlasmasinin nedeni ve benzin deposunu sıkıştırması nedeni nedir acaba bundan olabilir mi yakıt basıncı reflektörü olur mu
Ustam vidyolarini beyenerek izliyorum size bi sorum olacak 2000 model 1,6 maryam var arabam biyerde 7,8 saat park ettigimde araba gec calisiyor bu son zamanlarda oldu daha oncesinde yoktu benzin pompasini ölctürdüm 3,8 cikti acaba sorun neyden kaynaklidir..
Basınç tutucu kaçırıyorsa aracınız gec çalışır
Erkam abi benim arabam benzinde gaz yemiyor stop ediyor ayrıca şuan motor sanki bi yerden hava alıyor ve bulamıyoruz rolanti dalgalanmaya başladı yüksek kalıyor ve havayı fazla alıyor sanki hava filtresinin ağzını kapattığımda daha güzel çalışıyor sizce sorun nerde olabilir?
Benzinde durmak istediğim zaman arac stop ediyor lakin aracin ne rolantisinde nede gaz yiyisinde bir sikinti yok tek marstada calisiyor arac sorunu cozemediler ben deneme yanilma yontemiyle bir seyi farkettim hava filtresinin kapagini acip o sekilde araci kullandigimda arac stop etmiyor lakin hava filtre kapagini taktigim zaman ayni sekilde durmak istedigimde debriyajla birlikte frene basinca aracim stop ediyor vitese boşa atip frene basarsam arac stop etmiyor
Ustam bu ayar her parçada olurmu. Direk alıp taksak olurmu. Opel vectra b benim araç
Bu parçada siyah hortumun görevi nedir benim araçtaki regülatör bozuktu bi hurdacidan satın aldım ama o hortum yok hurdacı orayı körle tak sorun olmaz dedi sizin yorumunuz nedir.
Erkam bey 2004 clk 200 kompresör m271 motor bu valfi nerden değiştirebiliriz belçikadayım kaç servise gittiysem bunlarda basınç rehülatörü yok diyorlar neresinde bulunuyor bu motorlarda bu parça kendim sökeyim
Salam Erkam abi, aracim 190e 1.8 benzin, arac soguk ve sicak motorda fark etmez otomotik jikle yapiyir 1100 devir sonra 750 devre dusuyor rolantide,bence sicakda jikle yapmamali Allah razi olsun yardimin ucun
Abi aynı araç bende var, 950 TL ye depo dolduruyorum çeyrek depo kaldığında 260 kmtre yol yapmış oluyorum, ve şehir içinde 60-70 gecmedigim halde bu kadar çok yakıyor,sence normal mi? Yani 100 kmtrede 11 litreden fazla yakıyor
İyi akşamlar Erkan usta benim aracım sabah ilk marşta alıyor motor biraz ısınınca tekrar Marsa batigimda çalışıyor geri istop ediyor nedeni geri dönüş valfimi
Usta hayirli isler bende mersedes e 200 93 model araba var sabahlari 2 3 marj ta zor calisiyor sicakken sknti yok sogukken cok zor calisiyor yarsimci oludsaniz sveinirim usta sayhilar
Bilgi için teşekkürler
Gazla bağlantısı varmı hocam
erkam ustam 2012 model m271 motor c180 benim araçta aynı anlattığınız gibi sıcak motor geç çalışıyo bu parça bizim araçta yokmuş heralde
Ustam bende de aynı sorun vardı bu parçayı kendim değiştirdim 1 gün normale bindi düzeldi 1 gün sonra tekrar aynı şekilde yapmaya başladı yanlış regülatör takmış olabilir miyim ya da bunu söktüğümde içi kap karaydı temizledim şimdi tekrar kirlenmiş olması muhtemel mi öyle bir olasılık var mı
Ustam ucundaki plastik hortum benim parça üzerinden kopmuş zararı olurmu
Motor ısındıktan sonra stop ettğimde 10,15 dk sonra marşa basıyorum araç kesinlikle çalışmıyor, ateşleme var araçta, boğazdan balata spreyi sıkıyorum tek fıs o zaman tek marşta çalışıyor, bu sorun buda aynı parçadan kaynaklanıyor olabilir mi
Akü basıyor ama araç çalışmıyor.lakin lpg düğmesine basılı tutunca çalışıyor.benzin gelmiyor sanırım.akü zayıfsa benzin pompasını etkiler mi?ama her zaman yapmıyor bunu.İlk çalıştırmada hiç yapmadı.çalıştırdıktan sonra yolda giderken veya stop edince yapıyor.Akü değiştireceğim sizce ilk regülatörü mü değiştireyim.?hiç bir çare bulamadım
Reis kolay gelsin, Benim Mercedes Benz w168 2003 model A160 L var, benzin-Lpg li, Yaklaşık 8 aydır araç sabah ilk çalışma sı geç oluyor, şöyleki: ilk marşda gaz pedalına pompa yaparsam zorlayarak da olsa çalışıyor, ilk çalışma dan sonra sıkıntı yok, gitmedipim usta kalmadı. Bir yol yordam gösterir misiniz? 2 enjektör, buji, buji kablosu, akü değişti benzin deposu temizlendi ateşleme bobini değişti sıra hangisinde;
Erkam abim w203 kasa m111k motorda benzin basinc refulatoru biraz farkli benzin kutugunde duruyor ama geri tahliyesini hangi parça yapiyor bende o parça bozuk ama nerede oluyor acaba o parcayi nasil bulabilirim
Sağol arkadaş ağzına sağlık güzel bilgi verdin sağol
Ustam opel astra gl aracim benzinde ilk calismada ronaltide calisirken bi sorun yok lakin gaza basmaya baslayinca boguluyo 2500 3000 devirde patirdama yapiyo ısıninca sorun yok vede gaza gecincede sorun yok usta bu parcanin diyaframi yirtik dedi sizce sorun bu parcami
Usta slm hangi aracın bu videodaki
Selamın aleyküm erkan abi bmw e46da mesela bu basınc regulatorunun ayarını actıgımızda veya kısalttıgımızda ne gibi tepkimeler olur ?
Selamunalekum ustam araba rolantide durdugu yarim saat callistigi Zaman anlik yakit gostergesi 20litreyi gosteriyor ariza ne olabilir ve cozumu nedir Allah Razi olsun hosca kalin
Selalmar Ustam demekki benim arabada bu parca bozuk. Aynen anlattiğiniz gibi çalişdirdiktan yaklaşik 30-45 dakka sonra Motor isindiği an araba tekleme yapiyor gaz yemiyor sadece yüksek devirde 2000 devirde düzgün çalişiyor motoru kapattiktan sonra yaklaşik 30 dakika sonra Bütün sorun kalkiyor sanki hiçbirşey yokmuş gibi. Bende W124 300E24V kullaniyorum 1990 Modell. Parça heralde yaklašik 200€ üzerinde sanirim. Peki bu parca Benzin pompasinin ordami yoksa motoren yaninda biryerdemi.
Selamlar Ömer.
Ördeğin yanında
Benim regülatörde bir vida var acaba o vidaylamı ayar yapılıyor.yıldız tornavidayla yapılabilir .Ayrıca sabah motor soğukkken çok zor çalışıyor çalışınca bir müddet tekliyor 15 -20 saniye sonra tekleme geçiyor.Aracı 1 saat sonra çalıştırınca hemen çalışıyor be teklemiyor sadece motor soğukken yapıyor
Merhaba, bende Accent 1.5 enjeksiyonlu araç var. 2seferdir bu parçanın diyaframı yırtılmasından dolayı değiştiriyorum. Her değiştirdiğim parça 2sene dayanmadı. Regülatörün emiş tarafını körlesem ne olur. Nede olsa LPG de kullanıyorum. Regülatörün emiş hortumu takılı olmasa bile bir miktar benzinin geri dönüşe gitmesine izin veriyor mu. Eğer vermiyorsa yüksek basınç benzin pompasına ve benzin tesisatına zarar veririmi. Teşekkürler...
Ustam Azerbaycandan selamlar benim rabamda şoyle bir problem var sabahlari iki uç defa marş yapinca calişiyor ve çok gec hiz topluyor
Çok sağolun ustam
Usta bu parca motorun yuksek devirlere cikmasina engel olur mu benim motor 13 bin devir sekiz binden sonra gitmiyor eksozdan patirdama geliyor motor titresimli calisiyor
@Erkam USLUKILIÇ ustam 95 model c200 arac sogukken gec calisiyor kapatip uc bes dk icinde calistirirsam tek marsta calisyor lakin aradan yarim saat br saat gecince yine gec calisiyor. Arac calisirken regülatörün ucundaki hortumu cikardim benzin gelmiyor ama kapattikdan bir iki dk sonra hortumu cikarica regülatörden benzin damlıyor bu normal mi yoksa parça arızalımı
Slm ustam b peki bozuk olduğunda araçtan beyaz duman atarmi
Bu basınç regülatörü nün, degismesi için, aracin makineye baglanmasimi gerekiyo, basınç in olculmesimi gerekiyo. Yoksa eskisini sök, yeni sını ta devam mi
artist_ bjk direkt yenisini takıp geçin
Mrb arabam ikibinonbir model hundai orijinal LPG li sabahları. Çalıştırıp kendiliğinden sitop ediyor birkacsefer sora bu sorun bitiyor bilgi edinebilirmiyim sana zahmet olmassa
Erkam ustam w126 300 sel aracım benzinde hararet 60 gelince yakıtı kesip istop ediyo calismiyo bunun sebebi nedir yardımcı olursan çok sevinirim
Konu eski ama bunu kendimiz takabilirmiyiz.aracım m111 w124 94 e200 gaz kelebeği denildi bana ikna olmadım aracım ısınınca hiç bir problemi yok.ilk çalıştırmda gaz yememe sersem çalışma oluyor. Cevp yazarsanız memnun olurum.
Merhabalar hocam. Yeni kasa t300 1.4 benzinli ecotec motor aracım pompa motoru arıza verdi pompanın tamamı pahalı olduğu için içindeki motoru değişti usta 6 bar basıçlı motor takıldı aracım güzel çalışıyor fakat takılan motor daha güçlü basınç uygulayan motor ise yada orjinal motordan daha düşük bar değerinde ise bu aracıma bi zarar verirmi ilerde üstünden çıkan motor kaç basın bara sahip bunu tespit edemedi burdaki usta hocam .lütfen aydınlatırsanız yeni takılan motor Wabro marka .çin malımı bu motor markası bunuda bilmiyorlar ustalar .teşekkür ederim.
Usta merhaba bende 99 siena var benzinde giderken titretiyor aracı usta dedi basınc sbobu arızalı o parca bumu buysa nasıl alabiliriz
Erkam ustam bu regülatörün vakum girişi motor veya manifolt üzerinde nereye takılıyor ucu boşta duruyor aradım ama bulamadım yerini
merhaba, w204 aracımda sadece motor soğukken bir miktar sarsıntılı çalışıyor araç ısınmayı beklerken. marşta sorun yok. lpg yok. motor sıcakken hiç sorun yok. bazende klima ilk çalışırken hafif sarsıyor. regülatörle ilgili bir sıkıntı olabilir mi?
Usta aracın megane 2 sıralı sistem önce benzindecalisiyor ama sabahları yada soğuk ta bindimde 3 star stopta aliyor ama gecikerek alıyor sıcak oldunda hemen tik diye alıyor beni iyice uyuz etti neden olabilir bu parçayı degossek düzelir mi yada kran sensöru olabilirmi
Slm aleykum benim araba merc :420sel 91 mdl motorun kafa vidalari kac olarak ayarlaniyir bn 30 nm 60nmve 90 derece olarak ayarladim birde size sorayim bilgi verirseniz memnun olurmu tesekkurler
Benim araç sabahları tek marşta çalışıyor lakin ısıninca uzun basıyor 6/7 saniye sonra çalışıyor bu benzin regülatörü ile alakalı bir sorun olabilir mi.. Hundai Elentra 99