26:20 kiegészítés: Várakozásról beszélünk abban az esetben, ha a vezető a járművet elhagyja, vagy ha a járműnél tartózkodik és a leállás óta legalább 5 perc telt el.
1:03:47 És az indiai, és japán turistákkal mi a helyzet, amikor a lágymányosi hídon szembejönnek lime-rollerrel, és az istennek sem akarnak jobbról kerülni? Azt még nekik áll feljebb, hogy mit csengetek a bicikliről?
1:25:00 Van egy eset, amikor a behajtani tilos tábla alatt van másik: ha az kiegészítő tábla (pl kivéve kerékpár). De az igaz, hogy az nem akkora, mint ami a videón van
Sőt, épp ma láttam egy kereszteződést. Jobb oldali mellékutcába behajtani tilos tábla, alatta kiegészítő tábla: kivéve kerékpár, majd alatta egy jó nagy téglalap alakú tábla: 30-as övezet. Na, erről a táblaegyüttesről hátulról nem eldönthető a behajtani tilos...
Már rég óta gondolkodok a kérdésen és pont ide is illik. Vajon szabályos e a következő eset? Szabályosan parkol-e az az autò mely (vélhetőleg saját) garázs beállò előtt jármű orrával a járda 80-90%-át elfoglalja? Gyalogos esetleg sasszézva, (ha már a videòban sokszor elhangzott) babakocsis anyuka pedig abszolút nem fér el, így kénytelen az útra kimenni... Túloldalon járda nincs, és tábla sem tiltaná, az útszéli parkolást.
1:16:00 Kérdés: Autópályán haladunk, kelle-e a 100-zal haladónak kimenni a kapaszkodó sávba, különösen akkor, ha a forgalom sűrűnek mondható és mögötte gyorsabb autók érkeznek? A jobbratartási kötelezettség miatt szerintem igen, de nagyon sokan mégsem mennek ki, annak ellenére, h a kapaszkodó sáv üres. Köszi
Sajnos nem kell, de szerencsére egyre több helyen festik és táblázzák át őket, hogy nem kapaszkodó sáv van, hanem belül lesz +1 sáv, ahol tudsz előzni. Lásd M0, M31. Ha nagy a forgalom és üres a kapaszkodó, én simán kimegyek az elején a kapaszkodóba és elmegyek a sor mellett míg meg nem szűnik. Pont nem érdekel mennyire szabálytalan.
Hova lettek a fiúk? ugye nem gondolják hogy már mindent tudnak? jön a személyes rész: én '92-ben szereztem jogsit, '96-ban kezdtem el "igazándiból" vezetni. Ez ha úgy nézem, 27 év év. Mai napig képes vagyok hibázni, bár igyekszem követni a változásokat. De: ma jártunk úgy, hogy kétirányú úton álltunk lámpa előtt, mögöttem két kocsi. Még jó hogy nem mentem előre záróvonalig, hanem megálltam árnyékban, mert "papa" úgy döntött, hogy ez egyirányú út, minden egyértelmű jelzés ellenére, és amikor balra szemből jöttek, volt előttünk elég hely hogy "félre meneküljön". Szidjon bárki, ha nem is 5, de 10 évente nem lenne jó ha újra vizsgázni kéne? ja lányom kérdezte miért nem dudálom le, én csak azt tudtam mondani, hogy lehet akkor még nagyobbat hibázna. Amúgy nyomom a dudát egyébként, ha úgy értelmezem. (ja ha vki a statisztikámra kíváncsi, 3 koccanásból kétszer én voltam hibás, a vad balesetről meg mit mondjak? igen, 70 helyett 90-el mentem, az erdő meg sűrű volt, tehát én voltm hibás. Nem szívesen vallom be.)
Ó én a mai napig látok buta embereket. akik a dugóban Szívbaj nélkül, megállnak a vasúti átjáróban, vagy az út kereszteződés közepén. lezárva a Keresztirányú forgalmat, és fokozzák a káoszt. Az ilyen éles helyzetekről annyit, hogy pont ma akartam kifordulni jobbra, A védett útról érkező, meg leakarta vágni a kanyart. Balra. Nem sokon múlott, a koccanás. Én egy anyázással elintéztem. ő meg gondolom úgy gondolta Facért nem álltam meg, egy elsőbbségadás kötelező táblánál, mikor jobbról nem jött senki... Bár a "Beesett a kereszteződésbe" Autósportos kifejezéssel élve jobb lenne. Koccanás eddig 1 volt. Az is szűk úton egymás mellett. a visszapillantó bánta.De ott sem az enyém. Csak a burkolat. évi 30-35 000 km vezetek. Mellé olyan 60 000-et utazok. Láttam már jó pár cifra dolgot. Az éjjel full feketében átrohanó gyalogostól, Csak a tornacipője alja volt fehér, A kereszteződésben, 50m-el utánunk 3 autót kigolyózó balesetig. mindent is vagy amikor még volt hó. Mi haladtunk 50-el. a mögöttünk haladó úgy gondolta kielőz. és azzal, a lendülettel az árokban végezte. De egy mondat örökre a fejemben ragadt. Jeges úttest. Mentünk rajta 40-el. Pedig 600 km volt aznapra kielőzött, egy autó. Nem én vezettem. Hanem az öregem. És csak ennyit mondott Menjél csak találkozunk az Árokban. Nem kellett 1 óra, és valóban. Az autó ott állt Fejre borulva a szántóföldön. Na akkor megtanultam. mit jelent Vezetni.
Kedvencem mikor egyirányú kereszteződésben parkolnak a bal oldalon, oktató szól hogy nem húzódtam a bal oldalra kanyarodáskor, persze akkor meg azért bukok meg mert nincs meg az ajtó nyitási távolság. Mesélje már el valaki hogyan lehet szabályosan közlekedni ha senki nem tartja be azokat?
Szerintem azért nem "parkolást" mondanak a "várakozás" helyett, mert a "parkolás" nagyon beleivódott a köznyelvbe, még azok is (úgy gondolják, hogy) tudják, mit jelent, akik nem autóznak. De nem tudják jogilag és ebből sok konfliktus lehetne mondjuk büntetés esetén. Talán jobbnak látták egy új fogalmat bevezetni és akkor ők mondják meg, hogy mit jelent pontosan. Persze ez csak találgatás.
Nekem egy olyan kérdésem volna, hogy amikor szembe napsütéssel megyek és kb semmit nem látok ki az autóból (tudom megfelelő sebességgel a látási viszonyokhoz kell vezetni, azzal nincs gond, csak akkor a √2-vel kéne menni...) arra van valami jó tipp? /ne szúrjatok le, csak én se akarok balesetezni/ 🤔
@@laurakrempf Tudom, evidens ez. De sajna suemüveggel veuezek alapból, azzal meg nem annyira kompatibilis. (most tekintsünk el a fényre sötétedő szemüvegektől is, meg a rá rakható lehúzható napszemüveg funkciótól is).
@@Pocketforce1A fényre sötétedő nem jó, mert a kocsiban nem sötétedik, bármennyire is süt kint a nap. Viszont lehet készítetteni direkt dioptriás napszemüvegeket. Nekem minden autómban van ilyen. Normál kerebe dioptriás sötétített lencse. Illetve tudtommal újabban, már napszemüveg keretekbe is tudnak dioptriás lencsét rakni.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
26:20 kiegészítés: Várakozásról beszélünk abban az esetben, ha a vezető a járművet elhagyja, vagy ha a járműnél tartózkodik és a leállás óta legalább 5 perc telt el.
ÉS a vezető nem végez folyamatos le- vagy felrakodást :)
1:03:47 És az indiai, és japán turistákkal mi a helyzet, amikor a lágymányosi hídon szembejönnek lime-rollerrel, és az istennek sem akarnak jobbról kerülni? Azt még nekik áll feljebb, hogy mit csengetek a bicikliről?
Hasznosak ezek a videok☝️koszonom
1:25:00 Van egy eset, amikor a behajtani tilos tábla alatt van másik: ha az kiegészítő tábla (pl kivéve kerékpár). De az igaz, hogy az nem akkora, mint ami a videón van
Sőt, épp ma láttam egy kereszteződést. Jobb oldali mellékutcába behajtani tilos tábla, alatta kiegészítő tábla: kivéve kerékpár, majd alatta egy jó nagy téglalap alakú tábla: 30-as övezet. Na, erről a táblaegyüttesről hátulról nem eldönthető a behajtani tilos...
Már rég óta gondolkodok a kérdésen és pont ide is illik. Vajon szabályos e a következő eset? Szabályosan parkol-e az az autò mely (vélhetőleg saját) garázs beállò előtt jármű orrával a járda 80-90%-át elfoglalja? Gyalogos esetleg sasszézva, (ha már a videòban sokszor elhangzott) babakocsis anyuka pedig abszolút nem fér el, így kénytelen az útra kimenni... Túloldalon járda nincs, és tábla sem tiltaná, az útszéli parkolást.
Nem, sőtt ha ebből balaset lenne (anyukát elsodorják a babakocsival) akkor az auto tulajdonosát vennék elő.
1:16:00 Kérdés: Autópályán haladunk, kelle-e a 100-zal haladónak kimenni a kapaszkodó sávba, különösen akkor, ha a forgalom sűrűnek mondható és mögötte gyorsabb autók érkeznek? A jobbratartási kötelezettség miatt szerintem igen, de nagyon sokan mégsem mennek ki, annak ellenére, h a kapaszkodó sáv üres. Köszi
Sajnos nem kell, de szerencsére egyre több helyen festik és táblázzák át őket, hogy nem kapaszkodó sáv van, hanem belül lesz +1 sáv, ahol tudsz előzni. Lásd M0, M31. Ha nagy a forgalom és üres a kapaszkodó, én simán kimegyek az elején a kapaszkodóba és elmegyek a sor mellett míg meg nem szűnik. Pont nem érdekel mennyire szabálytalan.
57:50 Visszamenőleg tilos megállni?? És ha én az előző kereszteződés után 5 méterrel állok meg, ahonnan mondjuk még 40méter ez a tábla??
Milyen kevés versenyző maradt. A többiek feladták? 😅
Fiúk elfogytak a tanfolyamról.
A fiúk a bányában dolgoznak...
sajnos XDD
Hova lettek a fiúk? ugye nem gondolják hogy már mindent tudnak? jön a személyes rész: én '92-ben szereztem jogsit, '96-ban kezdtem el "igazándiból" vezetni. Ez ha úgy nézem, 27 év év. Mai napig képes vagyok hibázni, bár igyekszem követni a változásokat.
De: ma jártunk úgy, hogy kétirányú úton álltunk lámpa előtt, mögöttem két kocsi. Még jó hogy nem mentem előre záróvonalig, hanem megálltam árnyékban, mert "papa" úgy döntött, hogy ez egyirányú út, minden egyértelmű jelzés ellenére, és amikor balra szemből jöttek, volt előttünk elég hely hogy "félre meneküljön".
Szidjon bárki, ha nem is 5, de 10 évente nem lenne jó ha újra vizsgázni kéne?
ja lányom kérdezte miért nem dudálom le, én csak azt tudtam mondani, hogy lehet akkor még nagyobbat hibázna.
Amúgy nyomom a dudát egyébként, ha úgy értelmezem.
(ja ha vki a statisztikámra kíváncsi, 3 koccanásból kétszer én voltam hibás, a vad balesetről meg mit mondjak? igen, 70 helyett 90-el mentem, az erdő meg sűrű volt, tehát én voltm hibás. Nem szívesen vallom be.)
Ó én a mai napig látok buta embereket. akik a dugóban Szívbaj nélkül, megállnak a vasúti átjáróban, vagy az út kereszteződés közepén. lezárva a Keresztirányú forgalmat, és fokozzák a káoszt. Az ilyen éles helyzetekről annyit, hogy pont ma akartam kifordulni jobbra, A védett útról érkező, meg leakarta vágni a kanyart. Balra. Nem sokon múlott, a koccanás. Én egy anyázással elintéztem. ő meg gondolom úgy gondolta Facért nem álltam meg, egy elsőbbségadás kötelező táblánál, mikor jobbról nem jött senki... Bár a "Beesett a kereszteződésbe" Autósportos kifejezéssel élve jobb lenne. Koccanás eddig 1 volt. Az is szűk úton egymás mellett. a visszapillantó bánta.De ott sem az enyém. Csak a burkolat. évi 30-35 000 km vezetek. Mellé olyan 60 000-et utazok. Láttam már jó pár cifra dolgot. Az éjjel full feketében átrohanó gyalogostól, Csak a tornacipője alja volt fehér, A kereszteződésben, 50m-el utánunk 3 autót kigolyózó balesetig. mindent is vagy amikor még volt hó. Mi haladtunk 50-el. a mögöttünk haladó úgy gondolta kielőz. és azzal, a lendülettel az árokban végezte. De egy mondat örökre a fejemben ragadt. Jeges úttest. Mentünk rajta 40-el. Pedig 600 km volt aznapra kielőzött, egy autó. Nem én vezettem. Hanem az öregem. És csak ennyit mondott Menjél csak találkozunk az Árokban. Nem kellett 1 óra, és valóban. Az autó ott állt Fejre borulva a szántóföldön. Na akkor megtanultam. mit jelent Vezetni.
Hány éves avagy hány fogad van Batman? 40 vagy 70?
24:50-nél Mrs. Nyelvész beragelt… :)) Vagy ő nem a Tóth Gabi?
Gyönyörű az a hölgy! Én ennyit tudok. xD
Köszönjük a videót professzor úr. (Alexa is evvel a tanulókocsival tanult vezetni 18.20) 😊
El kell adni a lakást...😄😄😄
1:16:28 miért 60 hangzik el?
A táblán 60-as van.
Kedvencem mikor egyirányú kereszteződésben parkolnak a bal oldalon, oktató szól hogy nem húzódtam a bal oldalra kanyarodáskor, persze akkor meg azért bukok meg mert nincs meg az ajtó nyitási távolság. Mesélje már el valaki hogyan lehet szabályosan közlekedni ha senki nem tartja be azokat?
Szerintem azért nem "parkolást" mondanak a "várakozás" helyett, mert a "parkolás" nagyon beleivódott a köznyelvbe, még azok is (úgy gondolják, hogy) tudják, mit jelent, akik nem autóznak. De nem tudják jogilag és ebből sok konfliktus lehetne mondjuk büntetés esetén. Talán jobbnak látták egy új fogalmat bevezetni és akkor ők mondják meg, hogy mit jelent pontosan. Persze ez csak találgatás.
Nekem egy olyan kérdésem volna, hogy amikor szembe napsütéssel megyek és kb semmit nem látok ki az autóból (tudom megfelelő sebességgel a látási viszonyokhoz kell vezetni, azzal nincs gond, csak akkor a √2-vel kéne menni...) arra van valami jó tipp? /ne szúrjatok le, csak én se akarok balesetezni/ 🤔
Én ezért tartok napszemüveget a kocsiban. 🤷♀️
@@laurakrempf Tudom, evidens ez. De sajna suemüveggel veuezek alapból, azzal meg nem annyira kompatibilis. (most tekintsünk el a fényre sötétedő szemüvegektől is, meg a rá rakható lehúzható napszemüveg funkciótól is).
@@Pocketforce1A fényre sötétedő nem jó, mert a kocsiban nem sötétedik, bármennyire is süt kint a nap. Viszont lehet készítetteni direkt dioptriás napszemüvegeket. Nekem minden autómban van ilyen. Normál kerebe dioptriás sötétített lencse. Illetve tudtommal újabban, már napszemüveg keretekbe is tudnak dioptriás lencsét rakni.
ugy fotozgatja mintha otthon meg is nézné. Ha meg ilyen van sztem elérhetővé kéne tenni a bemutatot hogy otthon nézhessék
Jobb hátsó cica kiváló. 🌷🌷🌷
Jaja