Panowie Pozdrawiam serdecznie z Niemiec i największą radość jaką moglibyście sprawić swoim widzom, to nie tylko wyjazd po Tarpana, jak również i prace nad nim z warsztatu, takie przeobrażenie się uchwycone kamerą z larwy 🐛w motyla! 🦋 Bardzo proszę o nagranie i pozdrawiając Was na koniec, powiem kocham Was Rodacy, że próbujecie uratować pamiątki naszego dzieciństwa i młodości z czasów PRL-u!❤️🇵🇱👍👏
3 роки тому+7
Entuzjastą motoryzacji nie jestem, na film trafiłem przez przypadek i... nawet się nie zorientowałem, jak obejrzałem w całości. Dobra robota, Panowie. Miło słuchać i patrzeć na takich pasjonatów jak Wy. Powodzenia. :-)
Ten piękny ,cytrynowy Lublin aż się uśmiecha wożąc na swoim grzbiecie takie okazy 😀 ps. Czyli teraz czekamy na kolejną już relację z wielkiego mycia...tym razem tarpana !!
Kurcze, chciałbym z wami odkrywać takie polskie Skarby ;) choć sam jestem w posiadaniu kilku ciekawych aut lat 90tych w tym Iveco 35-10 z 1990 roku z przebiegiem zaledwie 72tkm z silnikiem takim jak był montowany w honkerze 2.5td które przypadkiem udało mi się takie trafić to nie mam szczęścia do polskich samochodów, pozdrawiam serdecznie
Myślałem, że tylko u mnie w domu jest pod tym względem źle, 3 polonezy moje i czwarty ojca, ale jednak myliłem się. Jak usłyszałem 7 to się sam zdziwiłem :P
Mieliśmy tarpana po pgr który zjeździł całą Polskę za częściami który miał stłuczkę z bizonem pan kombajnista cofał i uderzył w niego był koloru żółtego najlepsze auto!
Kurna a tak z 10lat temu tata oddał za 800zl takiego tarpana , 83rocznik ,kolor "pomarańczowy" ,też miał mały przebieg (pierwsze opony) a został odstawiony na bok przez to że woda do oleju poszła , stał dużo lat w ciepłym garażu , az garaz był potrzebny na inne auto ,później kilka lat "dogorywał" pod chmurką. Podłoga na pace byla "zjedzona" bo kiedyś tata przywoził kiszonkę z liści buraczanych i soki zrobiły swoje, pod koniec jego "umierania" progi same odpadły. Teraz oglądając takie filmy cholera mnie bierze że takiego Tarpana teoretycznie się zmarnowało , a z drugiej strony ogromnie się cieszę że są jeszcze takie fajne egzemplarze "w ukryciu".
Super film, lubię Cię oglądać, przy okazji swojego tarpana jak go kupowałem to wyciągałem z identycznej wiaty, i podobnie wyglądał. Kibicuje wam i muszę wkońcu odwiedzić muzeum 👍👍👍
Pamietam pokazywal sie l u nas na targu taki Tarpan tylko zolty pordzewialy w poznych latach 90 tych .Fajnie bo wtedy przypominal o polskiej motoryzacji.
Megaszacun dla Waszej pracy. A co do licznika... historie różne przerabiałem: licznik "zaciął się" i przestał liczyć - prędkość pokazywał poprawnie (mam go na pamiątkę:-))); inne przełożenie wewnętrzne niż opisane na obudowie; fabryka montowała fabrycznie (!!!) liczniki do nieco innego przełożenia w skrzyni biegów i w instrukcji podawała "instrukcję", jak korygować wskazania! Pozdrawiam.
dobrze, że właściciel nie oddał go na złom (żeby dostać dopłatę 3 tys zł do nowego Lanosa itp) i Tarpan mógł się tak pięknie zestarzeć w orginale, aż miło popatrzeć na ten wypłowiały lakier i PRLowskie opony. Tylko kolor chyba trochę niszowy, najwięcej było zdaje się orzechowych z białym pasem i czerwonych -pamiętam jeszcze takiego z ulicy, ojciec kolegi miał i ze dwa razy mogłem posłuchać pięknego brzmienia tego motoru i klimatu jazdy jako pasażer. Jednak auta komunistyczne miały ładniejszy wygląd i więcej chromu niż współczesne, a z awaryjnością mogło być podobnie, jak te nowe teraz, tylko wtedy nie było nic i części mechanicy kradli i zakopywali w ogródkach
Fajny Tarpanik. Kiedyś przez kilka lat jeździłem taką wersją po całej Polsce. Tyle tylko że to był diesel. Wrażenia z jazdy masakryczne. Jak po takiej trasie wsiadłem do swojego malucha to jak bym jechał limuzyną. Ciekawe że jak byłem u Was w muzeum w tamtym roku to nie widziałem Tarpana 237 w dieslu.
Witam wszystkich serdecznie...mialem okazję Tarpanem jechać ale jako pasażer na początku 90 lat.Z tego co pamiętam na wsiach to był standard a może dla rolników wybranych tego nie wiem.Był beżowy i z plandeką.Dobry patent był odsówana ławka z tyłu.Jakby była okazja to bym z miłą chęcią go kupił😊
Postanowiłem wkleić ten komentarz który już kiedyś napisałem pod innym filmem o Tarpanie. Kupiłem ten cud polskiej motoryzacji w 1990 roku. Kosztował 24 miliony zł. Benzyna 3 biegowa skrzynia . Kupiłem go w fabryce. Był ciemno niebieski, a na masce miał kredą napisany numer chyba 246, a że w kredzie był kamień maska została porysowana na stałe. Po przejechaniu ok 350 km do domu odkręciły się blachowkręty na pace. Blacha trzymała się na jednym pozostałym. Potem było już tylko gorzej. Po przejechaniu ok 1500 km. zatarło się łożysko w przednim kole łożysko można powiedzieć eksplodowało rozwalając piastę. Facet który to widział mówił że błysnął ogień. Po kilku tygodniach zatarł się wał. Nie działało ogrzewanie, rdzewieć zaczął po pół roku, zgubiłem linkę od prędkościomierza więc nie wiem ile nim przejechałem kilometrów. Z silnika olej lał się olej, rozleciał się krzyżak na wale, pękła kołyska. Miał taką przypadłość że błoto z tylnego koła wpadało przez otwór w podwoziu do kabiny co spowodowało korozję. Podłoga była tak zardzewiała że zapadł się fotel czego o mało nie przypłaciłem życiem. bo stało się to przy małej prędkości.Kiedyś przy ostrym hamowaniu otworzyły się drzwi i niewiele brakowało a udeżyły by w samochód jadący z przeciwka. Było jeszcz e wiele różnych usterek których już nie pamiętam miałem go 4 lata z czego 2 przestał w krzakach. po 2 latach dostałem z fabryki w Poznaniu pismo że odkupią grata pod warunkiem że kupię następny. Kiedyś pożyczyłem go szwagrowi na wyjazd handlowy do Wiednia. Samochód na granicy wzbudził wśród austriackich celników niemałą sensację i jakimś cudem wtócił. Potem kupiłem poloneza który wydał mi się na początku luksusem i który był niewiele lepszy ale to już inna historia. Piszę to dla tych którzy twierdzą że zabito polską motoryzację . Trzeba to było przeżyć osobiście
Tu sie z Panem zgodze,to auto niewiele pracowalo. Jestem w szoku tak sie zachowal. Aaaa prosze mi wierzyć ludzie tez jezdzili Tarpanami do kosciola. Coś o tym wiem. 🤭
Niedaleko mnie był kiedyś Polmozbyt. Pod murem zawsze cała góra pociętych Tarpanów. Prawdopodobnie karoserie wymieniane na gwarancji dla kółek rolniczych, rejonu dróg itp. Nie żeby te nowe były jakieś lepsze :-) Prawie każdy Tarpan jakiego zapamiętałem to fale Dunaju, klapa podskakująca na wybojach, nie domykające się drzwi. Żuki i Nyski to przy tym wynalazku Mercedesy :-) Aż dziwne, że się jeszcze jakieś uchowały.
@@MuzeumSkarbNarodu Też prawda ale z tego co mi wiadomo to fabrycznie nic nie miało. Nawet w Polonezie warunkiem uzyskania gwarancji na karoserię było wykonanie na swój koszt zabezpieczenia w ASO. Z racji wieku nie pamiętam jako dorosły nowych Tarpanów ale pracuję ze starymi majstrami z PRL-u, którzy mogliby dla mnie być ojcem. Czasami gadamy o samochodach. Podobno wozy kiedy tylko przychodziły jako nowe na zakład od razu zajmowali się nimi mechanicy. Smarowali, regulowali, mazali od spodu bitexem. Wbrew pozorom o służbowe też się dbało, może nawet bardziej niż teraz ponieważ często pracownicy, głównie szoferzy mieli prawo ich odkupienia po określonym przebiegu i sprzedania z zyskiem na giełdzie.
fajna sprawa ja uczyłem sie jeżdzić nysą z niskim dachem zwaną babcią i powiem raczej klikne jeśli pojedziesz żukiem tarpanem nysą pojedziesz wszystkim :)
Świetny jest, bardzo fajnie zachowany, ciekawy mnie z jakiej miejscowości został kupiony bo to moje okolice, ta stacja równiez niedaleko Tomaszowa Maz.
Najpiękniejsza laweta. Dziadek Lublin utar nosa " wnusiowi". Tarpan no klasa. Komentarz to nie fabryka a kuznia była ( FSR) świetny. Zasadniczo gdyby VW przewidzial mode dzisiejsza to Tarpanik mogłby być w prostej lini dziadkiem Amaroka.
Super nabytek teraz jakaś firma detailingowa niech się na nim zareklamuje wykonując "picowanie"...a cieszy mnie, że tym Lublinkiem zwozicie wszystkie te graty i nie wyobrażam sobie, żebyście mogli mieć inną lawetę.
Super ratujcie klasyków jak najwięcej bo jeszcze trochę i nasza młodzież nie będzie miała zaszczytu poznać naszej pięknej motoryzacji której juz nigdy niestety nie będzie....
Dokładnie Fortshnitt Rs09 ciekawe czy dwu czy czterocylindrowy, ten ciągniczek "sam" co wyciągali tarpana też ma silnik z rs-a V2, u nas jest to cudo, pancerna maszyna
Brawo! 👋
Trzeba ratować tą naszą starą motoryzację bo coraz mniej jej zostało ❤️
Super odcinek i pozdrawiam serdecznie!
Panowie Pozdrawiam serdecznie z Niemiec i największą radość jaką moglibyście sprawić swoim widzom, to nie tylko wyjazd po Tarpana, jak również i prace nad nim z warsztatu, takie przeobrażenie się uchwycone kamerą z larwy 🐛w motyla! 🦋 Bardzo proszę o nagranie i pozdrawiając Was na koniec, powiem kocham Was Rodacy, że próbujecie uratować pamiątki naszego dzieciństwa i młodości z czasów PRL-u!❤️🇵🇱👍👏
Entuzjastą motoryzacji nie jestem, na film trafiłem przez przypadek i... nawet się nie zorientowałem, jak obejrzałem w całości. Dobra robota, Panowie. Miło słuchać i patrzeć na takich pasjonatów jak Wy. Powodzenia. :-)
Ten piękny ,cytrynowy Lublin aż się uśmiecha wożąc na swoim grzbiecie takie okazy 😀 ps. Czyli teraz czekamy na kolejną już relację z wielkiego mycia...tym razem tarpana !!
Zabytek wozi zabytki :-)
Chłopaki mam nadzieję, że kiedyś dane mi będzie wyłowić takie sztuki jak Wam. Wielkie ukłony dla Waszej pracy!
Jesteście przegenialni 😎😍
Ten film pokazuje że można znaleźć w różnych miejscach prawdziwe perełki. 😊
Brawo 👏
13:55 - myślałem, że mi nowy odcinek Roberta Makłowicza wjechał w playlistę :D
Pan gospodarz chwycił i wyciągnął a traktorek nie dawał rady. 😉
Kurcze, chciałbym z wami odkrywać takie polskie Skarby ;) choć sam jestem w posiadaniu kilku ciekawych aut lat 90tych w tym Iveco 35-10 z 1990 roku z przebiegiem zaledwie 72tkm z silnikiem takim jak był montowany w honkerze 2.5td które przypadkiem udało mi się takie trafić to nie mam szczęścia do polskich samochodów, pozdrawiam serdecznie
7 sztuk to jeszcze nie choroba 😁
Tylko pandemia :-)
Farciarze. Trafiliście super sztukę! Brawo!
Dla mnie tarpan to samochód magiczny. Mam piękne wspomnienia z dzieciństwa. Podoba mi się wygląd - jest taki szorstki, ale też przyjemny:)
Klimat tego samochodu niesamowity, szkoda, że przez internet nie da się poczuć jego zapachu 😉
Musze cię rozczarować. Albo mam covid albo nic nie czułem
Myślałem, że tylko u mnie w domu jest pod tym względem źle, 3 polonezy moje i czwarty ojca, ale jednak myliłem się. Jak usłyszałem 7 to się sam zdziwiłem :P
Fajny egzemplarz ! Jeździłem trochę takim w latach 80tych ciemna czerwień. Silnik wymieniony od Fiata 125. Będę czekał na jego odnowę.
Pozdrawiam
Mieliśmy tarpana po pgr który zjeździł całą Polskę za częściami który miał stłuczkę z bizonem pan kombajnista cofał i uderzył w niego był koloru żółtego najlepsze auto!
Kurna a tak z 10lat temu tata oddał za 800zl takiego tarpana , 83rocznik ,kolor "pomarańczowy" ,też miał mały przebieg (pierwsze opony) a został odstawiony na bok przez to że woda do oleju poszła , stał dużo lat w ciepłym garażu , az garaz był potrzebny na inne auto ,później kilka lat "dogorywał" pod chmurką. Podłoga na pace byla "zjedzona" bo kiedyś tata przywoził kiszonkę z liści buraczanych i soki zrobiły swoje, pod koniec jego "umierania" progi same odpadły.
Teraz oglądając takie filmy cholera mnie bierze że takiego Tarpana teoretycznie się zmarnowało , a z drugiej strony ogromnie się cieszę że są jeszcze takie fajne egzemplarze "w ukryciu".
Fajny strzał. Sam bym się chętnie takim cieszył. Znaleźć coś takiego za nie wygórowane pieniądze to cud. Rynek jest okropnie szalony. Pozdrawiam.
Mijaliśmy Was z mężem w Jankach :)
Tarpan w twoim stylu
Uwielbiam takich świrów 😂
Serdecznie Pozdrawjam I Dziekuje.
I ta cytrynka tzn. Laweta Lublin 🥳😃👍💪
Brawo, to wersja 237, wcześniejsza od mojej 239D. Pozdrawiam!
a lublin jak zwykle uśmiechnięty ;) pozdrawiam serdecznie :)
Super tablice rejestracyjne Leganzy 😉
Super film, lubię Cię oglądać, przy okazji swojego tarpana jak go kupowałem to wyciągałem z identycznej wiaty, i podobnie wyglądał. Kibicuje wam i muszę wkońcu odwiedzić muzeum 👍👍👍
Przy okazji mój jest z 73 w oryginalnym lakierze (trochę rdzy) przebieg coś koło 35tys km🙂💪
W 73 rozpoczynali produkcję Tarpana. Jaki jest numer twojego?
@@MuzeumSkarbNarodu
Postaram się w weekend podjechać na garaże i sprawdzę.
Na maile prześlę foty
Graty dają radę :-)
Zapowiada się ciekawie! :D
Pamietam pokazywal sie l u nas na targu taki Tarpan tylko zolty pordzewialy w poznych latach 90 tych .Fajnie bo wtedy przypominal o polskiej motoryzacji.
Super kolejny rodzynek w kolekcji 🙂 tak trzymać pozdrawiam
Jak ja lubie ten klimat takich aut i jeszcze to wyciaganie aut ze starych szop super.Pozdrawiam
11:13 mało zawału nie dostałem lekko już przysypiajac jak ta muzyka wjechała😊 wcześniej spokojny cichy głos aż tu nagle taki hałas
Jeździło się, aż łezka do oka napłynęła. Piękne wspomnienie
Megaszacun dla Waszej pracy. A co do licznika... historie różne przerabiałem: licznik "zaciął się" i przestał liczyć - prędkość pokazywał poprawnie (mam go na pamiątkę:-))); inne przełożenie wewnętrzne niż opisane na obudowie; fabryka montowała fabrycznie (!!!) liczniki do nieco innego przełożenia w skrzyni biegów i w instrukcji podawała "instrukcję", jak korygować wskazania! Pozdrawiam.
Zawsze chciałem mieć takie coś :) . Świetny zakup .
Zajebista ta leganza :D material elegancko, czekam na kolejne, pozdro 😎
Oglądam Was od jakiegoś czasu, mega sympatyczny gość z Ciebie 👍
Super pozdrawiam
Tarpan polski w kolorze niebieski Ford Raptor i samochodowe akwarium przy gierkówce. Zajebisty film mocne 30 procent🙂
Polski hamer ,swietny . Jeszcze fajny ten mały traktorek .
super egzemplarz :D mam nadzieję że zostanie na czarnych, bo dodają klimatu
Co za klimat! Dzięki!
Kurczę nie wiem czy tylko ja tak sądzę ale tarpany były naprawdę ładne. taki polski spory picup. Same linie i kształty naprawdę super.
Podoba się ciekawe pozdrawiam serdecznie &&&
Ja tam Was bardzo lubię.
Piękna perełka 👌
te wgniecenie przy klamce to standard w Tarpanie, potem rdzewiało i pękało
Mój VW Polo 6n 1997 był montowany w Antoninku. Autko ma dobrą historię bo jest w jednej rodzinie od początku :)
niezłe znalezisko i bardzo ładny kolor :)
Zawsze podobam mi się tarpan xD Jest on tak prosty że aż fajny.
Jak na tarpana to piękny!
Bmw e3śmieć 😂😂😂I za to Was kocham A raczej subskrybuje.A serio to pamiętam jak myłem z kuzynem podobnego wrosta u niego na wsi. Piękne auto 🥰🥰🥰
Tarpan nie podbił świata bo źli Niemcy lobbowali przeciwko temu wspaniałemu polskiemu samochodowi.
przefajny ten tarpan, dajcie go tam gdzie karetkę zrobili do odszczurzenia, podrawiam. czekam na kolejny filmik z tarpem
dobrze, że właściciel nie oddał go na złom (żeby dostać dopłatę 3 tys zł do nowego Lanosa itp) i Tarpan mógł się tak pięknie zestarzeć w orginale, aż miło popatrzeć na ten wypłowiały lakier i PRLowskie opony.
Tylko kolor chyba trochę niszowy, najwięcej było zdaje się orzechowych z białym pasem i czerwonych -pamiętam jeszcze takiego z ulicy, ojciec kolegi miał i ze dwa razy mogłem posłuchać pięknego brzmienia tego motoru i klimatu jazdy jako pasażer.
Jednak auta komunistyczne miały ładniejszy wygląd i więcej chromu niż współczesne, a z awaryjnością mogło być podobnie, jak te nowe teraz, tylko wtedy nie było nic i części mechanicy kradli i zakopywali w ogródkach
Jesteście Pozytywnie Zakręceni :)
Fajny Tarpanik. Kiedyś przez kilka lat jeździłem taką wersją po całej Polsce. Tyle tylko że to był diesel. Wrażenia z jazdy masakryczne. Jak po takiej trasie wsiadłem do swojego malucha to jak bym jechał limuzyną. Ciekawe że jak byłem u Was w muzeum w tamtym roku to nie widziałem Tarpana 237 w dieslu.
Na razie nie mamy
Witam wszystkich serdecznie...mialem okazję Tarpanem jechać ale jako pasażer na początku 90 lat.Z tego co pamiętam na wsiach to był standard a może dla rolników wybranych tego nie wiem.Był beżowy i z plandeką.Dobry patent był odsówana ławka z tyłu.Jakby była okazja to bym z miłą chęcią go kupił😊
No i elegancko:)
Tarpan "jaki jest każdy widzi" ;) (w oryginale chodziło o konia, ale tarpan to też koń)
Niektórzy mówią "kóń".
@@sawomirdoraczynski9685 Kóń to Giertych Roman
Jak ktoś jeszcze pamięta bazę MZK na ul. Inżynierskiej w Warszawie, było tam sporo takich aut jak Tarpan, Nysa, Żuk.
Postanowiłem wkleić ten komentarz który już kiedyś napisałem pod innym filmem o Tarpanie. Kupiłem ten cud polskiej motoryzacji w 1990 roku. Kosztował 24 miliony zł. Benzyna 3 biegowa skrzynia . Kupiłem go w fabryce. Był ciemno niebieski, a na masce miał kredą napisany numer chyba 246, a że w kredzie był kamień maska została porysowana na stałe. Po przejechaniu ok 350 km do domu odkręciły się blachowkręty na pace. Blacha trzymała się na jednym pozostałym. Potem było już tylko gorzej. Po przejechaniu ok 1500 km. zatarło się łożysko w przednim kole łożysko można powiedzieć eksplodowało rozwalając piastę. Facet który to widział mówił że błysnął ogień. Po kilku tygodniach zatarł się wał. Nie działało ogrzewanie, rdzewieć zaczął po pół roku, zgubiłem linkę od prędkościomierza więc nie wiem ile nim przejechałem kilometrów. Z silnika olej lał się olej, rozleciał się krzyżak na wale, pękła kołyska. Miał taką przypadłość że błoto z tylnego koła wpadało przez otwór w podwoziu do kabiny co spowodowało korozję. Podłoga była tak zardzewiała że zapadł się fotel czego o mało nie przypłaciłem życiem. bo stało się to przy małej prędkości.Kiedyś przy ostrym hamowaniu otworzyły się drzwi i niewiele brakowało a udeżyły by w samochód jadący z przeciwka. Było jeszcz e wiele różnych usterek których już nie pamiętam miałem go 4 lata z czego 2 przestał w krzakach. po 2 latach dostałem z fabryki w Poznaniu pismo że odkupią grata pod warunkiem że kupię następny. Kiedyś pożyczyłem go szwagrowi na wyjazd handlowy do Wiednia. Samochód na granicy wzbudził wśród austriackich celników niemałą sensację i jakimś cudem wtócił. Potem kupiłem poloneza który wydał mi się na początku luksusem i który był niewiele lepszy ale to już inna historia. Piszę to dla tych którzy twierdzą że zabito polską motoryzację . Trzeba to było przeżyć osobiście
Piekny TARPAN gratulacje
Tu sie z Panem zgodze,to auto niewiele pracowalo. Jestem w szoku tak sie zachowal. Aaaa prosze mi wierzyć ludzie tez jezdzili Tarpanami do kosciola. Coś o tym wiem. 🤭
A nawet trumny z ciałami nimi wozili jak nie było zakładów pogrzebowych na wsiach
Kolejny rewelacyjny materiał
Piękna sztuka.
Niedaleko mnie był kiedyś Polmozbyt. Pod murem zawsze cała góra pociętych Tarpanów. Prawdopodobnie karoserie wymieniane na gwarancji dla kółek rolniczych, rejonu dróg itp. Nie żeby te nowe były jakieś lepsze :-) Prawie każdy Tarpan jakiego zapamiętałem to fale Dunaju, klapa podskakująca na wybojach, nie domykające się drzwi. Żuki i Nyski to przy tym wynalazku Mercedesy :-) Aż dziwne, że się jeszcze jakieś uchowały.
One gniły na potęgę bo nie miały zabezpieczenia antykorozyjnego
@@MuzeumSkarbNarodu Też prawda ale z tego co mi wiadomo to fabrycznie nic nie miało. Nawet w Polonezie warunkiem uzyskania gwarancji na karoserię było wykonanie na swój koszt zabezpieczenia w ASO. Z racji wieku nie pamiętam jako dorosły nowych Tarpanów ale pracuję ze starymi majstrami z PRL-u, którzy mogliby dla mnie być ojcem. Czasami gadamy o samochodach. Podobno wozy kiedy tylko przychodziły jako nowe na zakład od razu zajmowali się nimi mechanicy. Smarowali, regulowali, mazali od spodu bitexem. Wbrew pozorom o służbowe też się dbało, może nawet bardziej niż teraz ponieważ często pracownicy, głównie szoferzy mieli prawo ich odkupienia po określonym przebiegu i sprzedania z zyskiem na giełdzie.
Super sklep w Piotrkowie Trybunalskim właściciel stary mechanik pracował w Komunie Paryskiej !!
Kurcze zawsze chciałem mieć tarpana koniecznie w niebieskim kolorze
Czekam
Ale wypas!!!! super. Jak pick-up 125 mojego ojca. tylko fiacir nie ma wgnieceń, cud.
Piękny. Złoty strzał. Zazdroszczę 😀
fajna sprawa ja uczyłem sie jeżdzić nysą z niskim dachem zwaną babcią i powiem raczej klikne jeśli pojedziesz żukiem tarpanem nysą pojedziesz wszystkim :)
Panowie macie tyle wspaniałych samochodów w muzeum. Moze zrobicie film o gazie czajka luub wołga?
Fajnie będzie go zobaczyć jak jeździ ( ale nie na Lublinie ) ;-)
Oby niedługo
Super prawa. Chciał bym was odwiedzić i obejrzec wasze auta.
Mijaliśmy was polonezem z tym smiesznym klaksonem :D
Dobry strzal! Zdrowia
W tym wyrobie podobnym do samochodu w którym się wszystko psuje zapewne licznik lub linka też się popsuł przy 823km. dlatego tak niski przebieg.
Nie omieszkamy tego sprawdzić
@@MuzeumSkarbNarodu
i zameldować
Dobrze! Trzeba ratować takie auta, bo za kilka lat ich już nie będzie 😔
Tarpan super 👍👍👍
Świetny jest, bardzo fajnie zachowany, ciekawy mnie z jakiej miejscowości został kupiony bo to moje okolice, ta stacja równiez niedaleko Tomaszowa Maz.
Najpiękniejsza laweta. Dziadek Lublin utar nosa " wnusiowi". Tarpan no klasa. Komentarz to nie fabryka a kuznia była ( FSR) świetny. Zasadniczo gdyby VW przewidzial mode dzisiejsza to Tarpanik mogłby być w prostej lini dziadkiem Amaroka.
Nagraj odcinki z jego przywracania na drogę. Będę wyczekiwał z niecierpliwością.
Linka od licznika pękła zaraz po zakupie i tak powstają te przebiegi
Jego tarpana byl jeszcze z kanciastymi nadkolami i lampkami na kantach.
P. S.
Zawsze był w domu również Żuk.
I nie długo znowu będzie.
Super nabytek teraz jakaś firma detailingowa niech się na nim zareklamuje wykonując "picowanie"...a cieszy mnie, że tym Lublinkiem zwozicie wszystkie te graty i nie wyobrażam sobie, żebyście mogli mieć inną lawetę.
Następnym razem dajcie znać jak będzie jakaś okazja do kupienia !!
Wpiszcie Kia Pregio vs Porsche GT3rs , to dopiero jest brawurowe wyprzedzanie:) Pozdrawiam serdecznie. Piekny Tarpan.
Super ratujcie klasyków jak najwięcej bo jeszcze trochę i nasza młodzież nie będzie miała zaszczytu poznać naszej pięknej motoryzacji której juz nigdy niestety nie będzie....
Lepiej niech ogląda w muzeum a jeździ czymś nowoczesnym
Polskie F150😄
uwielbiam was a moze przyjechac do was Polonezem Truckiem z fotelami od mercedesa slk z pelnym elektrycznym sterowaniem ???
Faktycznie jest w dobrym stanie.
Fajny fajny pozdrawiam
Ładne Bronco
Na początku jest ujęcie na dwa ciągniki, nie podkusiło was sprawdzić tego RS09? Tego czerwonego, silnik w układzie "V" pod siedzeniem kierowcy.
Dokładnie Fortshnitt Rs09 ciekawe czy dwu czy czterocylindrowy, ten ciągniczek "sam" co wyciągali tarpana też ma silnik z rs-a V2, u nas jest to cudo, pancerna maszyna
Te oszklone garaże no cuda
Tarpan na lawecie Lublinie na żółtych blachach - drugiego takiego zestawu na świecie nie było😅👊
Normalnie perełka;-)
Ja bym go przerobił na elektryka. Super odcinek jak zawsze.
A kysz, przepadnij ! Klasyka na elektryka? Ty blużnierco!