How To True A Bike Rim | Easy Using | Eng. Sub.
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- How To True A Wheel,
Wheel truing,
How To Build A Bicycle Wheel.
I trued my bicycle rim (wheel) and shot it on video while I was doing it.
So it was a video of a trueing actually done.
We ride bicycles, we all face the same problem: Our true is broken, it is very expensive to get it done, we found the money, who and where to do it, There are very few technical personnel we can trust even across the country. We do the trueing, but we still do not feel comfortable, saying whether it is good ...
I have had these troubles for many years like all bicycle lovers.
First of all, I wanted to be useful to friends who are interested in this subject.
After watching this video, you will believe in yourself and true in to your wheel set yourself. two things you need only; trueing stand and tuning key.
For those who want to further develop their knowledge on the subject, on my own channel:
• Bisiklet Jantı Nasıl Ö...
• Yolda Bisiklet Jant Te...
• Bilgisayarla Bisiklet ...
• Bisiklet Jantı Tel Ger...
I highly recommend it,
Hope you enjoy the video.
Have a good time
gördüğüm en iyi ayar ve anlatım.helal olsun
Beğendiğinize sevindim teşekkürler.
@@gultekinbecermis Diyecek söz bulamıyorum. Video da ifadeleriniz mükemmel. UA-cam Profesyoneli geçinenlere hem konuşmanız hem videonuz ders niteliğinde ki siz biz amatörler için video çekmişsiniz.
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için.
Bazı üniversite hocalarımdan daha akıcı ve güzel anlatıyor. Emeğinize sağlık
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için. Böyle sözler insanın hoşuna gidiyor. Sağol varol.
Bundan daha öte bir anlatım olabilir mi bilmiyorum. Hocam çok iyi anlatmış, ders niteliğinde resmen. Çok teşekkür ediyorum
Kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözlerin için. Selamlar.
Hani bi tabir vardır on numara beş yıldız tamircilere bakıyorsun bi sıkıyorlar bi gevşetiyorlar kafa karıştırıcı diyip uğraşmıyorduk işte o ince nüansı yakalamak bu olsa gerek abimin eline yüreğine sağlık anlatım çok güzel olmuş
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için.
O kadar güzel anlatıyorsun ki, büyük bir eğiticisin sen.
Teşekkür ederim güzel sözün için kardeşim. Selam ve sevgilerimi sunarım.
bir ara tellerle baya sıkıntı yaşadığımdan baya incelemiştim internet ortamında bu detayda bir başka bir akord videosu yok heralde... bu konu iki açıdan önemli : 1) akord konusunda uzman mekanikçi bulmak zor 2) turlarda tel kırılması ya da akord sıkıntısında kendi başınasınız... teşekkürler Gültekin Becermiş artık daha bilinçli olarak akord yapabileceğiz...hatta ilk denememi yaptım ve 40 km kadar sürdüm tel mel kırılmadı =) ... zaman bulabilirsen aşağıdaki konularda da eğitim videoları ihtiyacımız var: 1) zincir ruble bakım ve değişimi 2) teker göbek bakımı 3) aynakol göbek bakımı 4) furş bakımı 5) dış lastik takılması + jant bandı bakımı (özellikle telli dış lastikler janta doğru biçimde tutturulmadığında önemli sorun oluyor) //// Cemal Boğalıoğlu
Teşekkürler faydalı olabildi isek ne mutlu bana.
Çok başarılı anlatım olmuş. 2 3 kez denemiş ve jantı daha da bozmuş biri olarak söylüyorum bu işi hakkıyla yapmak sanattır benim gözümde.
Teşekkürler, faydalı olabildiğime çok sevindim. Selamlar, sevgiler kardeşim.
Ben böyle mükemmel bir anlatim görmedim.Helal olsun ne Türkler var be
Teşekkürler kardeşim beğenmenize çok sevindim.
Abi çok içten ve kaliteli bir kişilik sahibi olduğu ortada ve işinede yansımış harikasın Abi🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Kardeşim teşekkür ederim güzel sözlerin için.
Ben böyle bir anlatım görmedim öğretmen olabilirsiniz resmen bu kadar mı iyi anlatılır helal olsun size...
Teşekkür ederim güzel sözlerin için kardeşim, selam ve sevgiler.
Kim derdi ki müzisyen olmak bisiklet tamirinde işe yarayacak; emeğine sağlık usta.
Kardeşim belki de yeni bir yöntem icat ettiniz, canı gönülden sizi tebrik ederim. Umarım müzik 🎶 aleti Akord cihazı gibi, bu işe yarayacak küçük bir elektronik alet geliştirilir.
Selamlar.
Doğru akortlanmış tellerin gitarda frekansları bellidir. Hiç değişmez bir sabit olarak. Frekans detayı gösteren akort aletleri var. Bu bağlamda doğru akortlanmış bir jant telininde standart bir frekansı var diyebiliriz. Dahili mikrofonlu ve frekans gösteren bir enstrüman akort aleti bu işi görecektir tahminimce. (Denemedim ama mantık yürüterek düşününce neden olmasın ki)
Evet yani birisinin uğraşması Lazım. Teşekkür ederim katkılarınız için kardeşim.
daha açıklayıcı bir video olamazdı ve gayet açık bir şekilde bilgilendirici bir video olmuş, emeğinize sağlık
Teşekkürler kardeşim güzel sözleriniz için.
Belgesel niteliğinde anlatım ve sunum tebrik ediyorum. Bir kere akort yaparken iyice bozmuştum. Tınıya göre akortlamak bombeyi bulmak bunlar tecrübe isteyen konular. Yine kurcalasam yine bozarım. 😃
Yapacağınıza inanıyorum. Başarılar dilerim kardeşim.
Eminim bisikleti icat eden adam bile sizin kadar düzgün akort edememiştir :) Elinize emeğinize sağlık.
Teşekkür ederim kardeşim güzel sözlerin için. Selamlar.
Teşekkürler abi. çok faydalı oldu.
Ayrıca akort sehpası olmayan arkadaşlar için şunu önerebilirm: tekerleği çevirdikten sonra kadro ile jant yanağı arasına elinizle keçeli kalem dayayıp yavaş yavaş yaklaştırın. haliyle sıkıntılı bölgeye/bölgelere çizgi bırakcaktır. sonrası basit oluyor bu video sayesinde.
Tabi fiyatları görünce insan da üretken oluyor haliyle :D
Katkılarınız için çok teşekkür ederim kardeşim. Güzel bir yöntem. Selamlar.
Gültekin Abim senin gibi işini kusursuz yapan insanları çok takdir ediyorum. İşi güzel yapmanın yanında anlatımın da harika, bizimle paylaştığın için teşekkürler. Seninle tanışmayı isterdim abi, sevgiler saygılar. Allah'a emanet ol.
O senin gönlünün güzelliği. Çok teşekkür ediyorum kardeşim. Selam ve sevgiler.
Harika bir sunum..Ben müzisyen olduğum için sesler akordlu olup olmadığı çok net anlaşılıyor..Çok yararlı Teşekkürler..
Teşekkür ederim, Başarılar dilerim kardeşim.
Abim anlatımın o kadar güzel ki , hafif akort ayarlarını kendim yapıyordum şimdi bu video sayesinde daha da kafama oturdu. Senin yaptığın işin yarısını yapan usta yok yada biz denk gelmiyoruz. 3 mm yanal bozukluğu hata saymayan ustalar dolu piyasa, en kısa zamanda sehpa edinip kendi akortumu kendim yaparım, emeğin için teşekkür ederim ☺️
Kardeşim mükemmel yapacağınıza inanıyorum. Başarılar dilerim. Selamlar.
Yollarda sürekli akort ayarımızı bozuyoruz, her ne kadar yol olsa da sağdan seyrettiğimiz için çoğu zaman çukurlardan kaçamıyoruz. Teşekkürler, iyi ki bu videoyu çekmişsiniz.
Sürekli akort bozulması ilk önce tellerin gevşek olmasından kaynaklanır. Tellerin tamamını 1/4 tur sıkmayı deneyin. Başarılar dilerim. Selamlar.
Şu UA-cam da şimdiye kadar seyrettiğim en faydalı videolar içinde en başlara koyuyorum bu videoyu
Emeğinize sağlık
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için. Sağol varol.
Sade anlaşılabilir gereksiz ayrıntılarla sıkmamammış, bize teşekkür etmek düşer eline emeğine sağlık. değişik konu videoları beklentisine soktu, bekliyoruz
Güzel sözlerin için teşekkür ederim kardeşim.
İzlediğim en iyi öğretici video tebrikler..
Teşekkürler kardeşim selam ve sevgiler.
emeğine sesine yüreğine sağlık. akort ayarı yapan bir bisiklet kullanıcısıyım. videoyu izleyince şunu anladım akort yapmayı bilmiyormuşum :D ... püf noktaları için, parmaklarınız ile telin tınısı na göre ayar yapmanız, teli sıkınca gerginliğini almak için ufacık geriye çevirmeniz için, en sonunda tellerin mekanik enerjisini boşaltmanız için teşekkürler. tek kızgınlığım bu güne kadar neredeydiniz :D teşekkürler ağabey.
Kardeşim güzel sözlerin için teşekkür ederim. Eksik olma.
bunu içtenlikle söylüyorum ki gerçekten yaptığınız işin hakkını vermişsiniz, eli öpülecek bir ustasınız ve severek yapıyorsunuz. bir ressamın resim yapmasını izlemek gibi keyifle izledim. çok teşekkürler.
Kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için.
Bir sürü akord yaptigi sanan beceriksizden sonra bu video cok iyi geldi.
Çok teşekkür ederim kardeşim.
UA-cam de daha detaylı bilgi yok. Teşekkürler
Çok güzel anlatım yapılmış ama pratik te bunu yapmak gerçekten güç
Doğrudur.
Her ne kadar çok iyi bilseniz de el alışkanlığı bir süre ilgilenmediğinizde geri gidiyor. En iyisi ikinci elde düzgün bir Jant bulup, konuyu hobi haline getirmek, zaman zaman üzerinde uğraşmak.
İşe koyulmadan önce el becerisinin yerine gelmesini sağlamak için çok faydalı.
Kolay gelsin kardeşim.
@@gultekinbecermis teşekkür ederim abi
Ellerine sağlık 👍 harika anlatım. 15 yıldır uğraşırım bu işlerle sizden öğrendiğim bazı püf noktalar oldu👏
Teşekkürler kardeşim. Hepimizin farklı tarzı ve iş yapma biçimi oluyor zamanla. Eminim benimde sizden öğreneceğim çok şey vardır. Kolaylıklar dilerim.
İzlediğim en güzel akort videosu emeğine sağlık ustam teşekkür ediyorum
Teşekkürler güze dözlerin için kardeşim. Selamlar.
Yahu gültekin abi sırf konuşman için en az 10 kere izledim
Yahu kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözlerin için eksik olma.
Ahhh ahhh, şöyle bir usta bulsakta tel ayarı yaptırsak
Bisikletimin dinamosu bozulmuştu. Yenisini temin edip bu videoden faydalanarak Dinamoyu değiştirip akordunu yaptım. Ilk olrak yapmama rağmen cok mukemmel ayar oldu. Sağol Gültekin Becermiş sayende kendi jantimin dinamosunu değiştirilip ayarını yaptım. Içime sindi. Kendime güven kazandım. Sağol varol. ❤🙏🙏🙏
Faydalı olabildiğim için ben de çok menmun oldum. İyi çalışmalar sıtkı bey.
cok faydali video sayenizde yalpalayan janti duzelttim
Kardeşim sizlerden videonun işe yaradığı bilgisini almak beni çok menmun ediyor. Başarılar dilerim.
Çol güzel anlatım. Vidyonuz açık ve jantımı düzeltmeye çalışıcağım şimdi. Bakalım ne kadar anlamışım. Bana bol şans, size teşekkürler
Umarım başarılı olursunuz. Sonucu olumlu \ olumsuz paylaşırsanız güzel bir geri dönüş olur. Başarılar dilerim.
Akort ayarının bu şekilde anlatılabileceğini aklımın ucundan bile geçmezdi. Harika bir anlatım. Tamda ihtiyacım olduğu anda karşıma çıktınız anlatımızla. Elinize emeğinize sağlık. Ayrıca teşekkür ederim.
Rica ederim, güzel düşünceleriniz için teşekkürler.
Abim öncelikle değerli bilgilerin için teşekkür ederim, çok anlaşılır şekilde anlatmışsın.senin taktiği kullanarak kendi akort ayarimi yapıyorum. Tını yöntemi ile 3 ml. Kadar sapma ile düzeltiyorum. Sehpa olsa daha kabul edilir yaparım. Piyasada doğru düzgün akort yapan usta kalmamış maalesef. Ama senin sayende onlara ihtiyaç kalmıyor, tekrar teşekkür ederim yüreği güzel insan ❤️
Kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözlerin için. Eksik olma. Selamlar.
Abim o kadar detaylı ve güzel Anlattın ki... Hakkını nasıl öderiz bilmiyorum... Bende bu emeklerin için Sayfamıza abone oldum bildirimi açtım... Teşekkürler 🙏
Kardeşim çok teşekkür ederim güzel sözlerin için, faydalı olabildiğime çok sevindim. Selamlar.
1:00 izlerken canlı yorum yapıyorum. Hakikaten 1dk ya kadar girişiniz mükemmel. devam...
UA-cam türkiyede geeçekten güzel bir yeri hak ediyorsun gültekin abi inşallah buraların en iyisisin
Yahu hiç iddiam yok, teşekkürler güzel sözleriniz için yinede.
Gültekin Bey tam aradığım video. Sarih anlatımınız, uslübunuz ve doyurucu sunumunuz için teşekkür ederim. İşin erbabından bu kadar çok tüyo almak çok keyif vericiydi. Bilginizi, birikiminizi bu platformda bizimle paylaştığınız için size tekrar teşekkür etmek isterim. Bundan sonra yakın takipçinizim. Saygılarımla.
Güzel sözlerin için çok teşekkür ederim. Selam ve sevgiler sunarım.
Çok detaylı ve güzel bir anlatım olmuş. Hiç sıkılmadan izledim. Emeğiniz için teşekkür ederim 👏
Teşekkürler kardeşim. Selamlar.
benim tavsiyem, akort yapmadan önce, kullanılan tel-nipel ikilisinin dayanım sınırını belirlemek. bunu ölçmek için demirden bir aparat yaptırdım, böylece tel-nipel ikilisinin kopma gerilimini belirliyorum elimdeki tansiyonmetre ile. sonra telleri (arka jant ise, ruble tarafındaki telleri) bu değerin 2 altında olacak şekilde (misal, 40 ta kopuyorsa 38 olacak şekilde) yapıyorum akortu. ayrıca jantı örerken tel uçlarının yağlanmış olması çok önemli. bu yapılmazsa ilerdeki küçük düzeltmeleri yaparken nipel dönerken tel burulur. ve çok yüksek gerilme kuvvetine tabi olan tel bir de burulmaya maruz kalınca, kopar. hatta son germeleri yaparken jantı sehpadan çıkartıp sıkacağınız telin karşısındaki delik yere temas edecek şekilde çembere basın (veya oturun) yere doğru, çember az da olsa elipsleşecek ve nipelin dönmesi bir nebze kolaylaşacaktır. telleri gererken amacımız telleri hiç burmadan germektir. şu da var. nihai akort, o teker yüklü şekilde gezmeden olmaz. ilk akorttan sonra 10 dakikalık bir sürüş yapmak tellerin yerlerine oturmasını ve burulmaların kalkmasını sağlar. sonrasında yapılacak akort nihai akort olur.
Teşekkürler güzel katkılarınız için. Tansiyonmetre maalesef tellerin bağıl olarak gerginliğini göstrerirken telleri kaça ayarlayacağınız konusu yine size kalıyor. Geçen bir arkadaşım üç çivi ve 70 cm lik düzgün bir çubuk ile basit bir jant merkezleme aleti yaptı ve çok güzel sonuç aldığını söyledi. Sizin de kendi yaptırdığınız gerginlik ölçme aparatı harika bir fikir güle gülle kullanın.
@@gultekinbecermis benim yaptırdığım şey gerginlik ölçmüyor abi. bir delikten telin kıvrık ucunu, diğer delikten de nipeli geçirip teli kopana kadar germeme yarıyor. bundan ayrı olarak tansiyonmetrem de var tabi. bu sayede çembere zarar vermeden telin hangi değerde koptuğunu belirleyebiliyorum. "dishing tool" denen şeyi yapmış sanırım arkadaşın. ben o aleti gereksiz buluyorum açıkçası. onun yaptığı şeyi (çemberin ideal hizasını belirlemeyi) sehpada yapabiliyorum ama lafla anlatmak çok uzun sürer. karbon jant topladın mı abi hiç? maks gerilimi kaç yapıyorsun?
Çok güzel düşünce ve yöntemleriniz var, her yiğidin bir yoğurt yiyişi oluyor, sizden de bir video bekliyoruz harika olur. İzmir deyim ben yakınlarda iseniz akort üzerine sohbet te etmek isterim sizle. Katkılarınız için teşekkürler.
@@gultekinbecermis şu an tatildeyim abi. İstanbula gidince kendime bir akort sehpası yapma planım var zaten. şu anki sehpamdan memnun değilim, bazı kusurları var. onu yapınca ayrıntılı bir akort video çekeceğim. sana haber veririm.
@@cancelik tamam kardeşim merakla bekliyorum videonu. Başarılar dilerim.
Nasıl bir anlatımdır inanılmaz gercekten
Güzel sözleriniz için teşekkür ederim kardeşim.
Mükemmel anlatım, teşekkür ederiz bu güzel bilgiler için.
Ben de teşekkür ederim selamlar kardeşim.
Çok faydasını gördüm bu videonun. Sayenizde kendim akort yapmanın mutluluğunu yaşıyorum. Çok teşekkür ederim.
Rica ederim kardeşim, yardımcı olabildiğime çok sevindim.
Mükemmel akord videosu..Başyapıt..
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için.
Gültekin ağbi emeğine sağlık. Bilgilendirmelerine teşekkürler.Herşey gönlünce kolayına olsun.
Sabri kardeşim çok teşekkür ederim güzel dilek ve düşüncelerin için selam ve sevgiler.
bu tür teknik videoların devamı gelsin süper anlatım
Abi allahrazı olsun senin videoların saheyende akort yapmayı öğrendim teşekkürler
Kardeşim teşekkür ederim güzel sözlerin için. Faydalı olabildi isem ne güzel.
Başkan aklımda soru işareti bırakmadın çok sağol :)
Teşekkürler kardeşim. Beğenmene sevindim.
Daha iyi bir anlatım görmedim. Umarım yapabilirim. Sehpa bakıyorum. Çok teşekkürler faydalı, anlaşılır anlatım ve video için.
Teşekkürler güzel sözünüz için. Siz de yapabilirsiniz. Başarılar dilerim.
Helal olsun. Elinize sağlık. Gördüğüm en anlaşılır ayar videosu. 👏👏👏
Teşekkürler selamlar sevgiler kardeşim.
Gültekin Bey ağzınıza sağlık,.çok güzel ve detaylı anlatmışsınız,anlatımınız hiç yormuyor.Teşekkür ederim ve esenlikler dilerim.
Kardeşim faydalı olabildiğime sevindim. Selamlar.
Emeğinize sağlık Gültekin bey. Çok aydınlatıcı bir video olmuş. Çok teşekkür ederim.
Beğenmenize sevindim .Teşekkürler.
emeğine sağlık abi. onca video izledim en anlaşılır bu olmuş
Teşekkürler kardeşim.
Bisiklete binmiyorum fazla da bilgim yok bisikletlerde akord ayarını merak edip ararken sizin videonuzu gördüm gerçekten çok detaylı ve fazla derine girmeden sıkmadan çok güzel anlatmışsınız. Sanırım geçmişinizde bir öğretmenlik var gibi.
Teşekkürler güzel sözleriniz motive ediyor.
Teşekkürler, çok güzel bir anlatımdı.
Rica ederim, faydalı olabildi isem ne güzel. Selam ve sevgilerimi sunarım kardeşim.
Tsk dayı hakıyla begenı hak edıyorsun
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için.
Harika bir video olmuş , çok detaylı ve teknik püf noktalarıyla da kusursuz bir anlatım daha çok teknik videosu gelse harika olur .
Teşekkürler güzel sözleriniz motive ediyor.
alim adamlar gibi çok güzel anlattın be abi.... al sana bi like birde abone ....👏👏👏
Kardeşim teşekkürler güzel sözlerin ve desteğin için.
Emeğinize sağlık hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim
Faydalı olabildiğime sevindim kardeşim. Başarılar diliyorum.
Mükemmel bir anlatım ve ustalık bir çok kullanıcıya klavuz olsun İnşallah
Kardeşim güzel sözlerin için teşekkür ederim. Selam ve sevgiler sunarım.
Emeğine sağlık çok güzel bi anlatım olmuş
Teşekkür ederim güzel sözlerin için kardeşim.
Üstad harika bir anlatım
Teşekkürler kardeşim, güzel sözleriniz için.
Eline sağlık güzel bilgilerin doğrultusunda bizlerde artık sık karşılaştığımız sorunları çözebileceğiz hemen abone de oldum 👍
Teşekkür ederim, başarılar dilerim kardeşim.
emeğine sağlık.Bu kadar güzel anlatılır❤
Güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. Selam sevgiler sunarım.
Emeğinize sağlık. (bazı videolarda 2 kere beğenme seçeneği olmalı)
Harika yorum yazmışsın teşekkür ederim kardeşim.
süper anlatmışsın abi. tşk ederim
Güzel sözlerin için teşekkürler kardeşim. Sağol varol.
Devrem biz eskiden beri aboneyim..
Zeki abim teşekkür ederim. Mutlu yıllar.
harika anlatım. müzisyenlik olmalı sizde. elinize saglık. akort sehpası şartlar mı? bisiklet züzerinde akort yapama mıyız?
ua-cam.com/video/q4qEQ4dbmOs/v-deo.html
Bir incelermisin kardeşim. Başarılar dilerim.
Harika bir anlatım, çok faydalı oldu Ustam, eline sağlık, takipteyim👍
Teşekkürler kardeşim, ben de senin videolarını keyifle izledim. Başarılar dilerim. Takipteyim.
@@gultekinbecermis çok teşekkür ederim üstadım, sizin gibi değerli abilerimizden öğreneceğimiz çok şey var, iyi ki varsınız 👍saygılar selamlar
abi öğrenmem gerekti 4-5 video izledim en son sana denk geldim diğerleri çok karma karışık ve sanki basitmiş gibi öğretmeye çalışıyordu fakat gerçekten anlamadım bu videoya gelene kadar bu videodan sonra 10 numara akord yaptım teşekkürler eline emeğine sağlık. sanki bir sihirbaz gibi yapıyorsun akordu valla :D
Kardeşim güzel sözlerin için çok teşekkür ederim selam ve sevgiler.
Elinize sağlık ustam. Cok basit anlatmışsınız. Herkesin anlayabilecegi dilde.
Kardeşim çok teşekkür ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu.
on numara anlatmışsınız elinize sağlık hocam
Kardeşim teşekkür ederim.
Emeğinize sağlık.teşekkürler
Ben de teşekkür ederim, selam ve sevgiler kardeşim.
Emeğinize sağlık Gültekin abi,ne de güzel anlatmışsınız .
Kardeşim teşekkür ederim güzel sözlerin için. Başarılar dilerim.
Ustam gerçekten çok güzel anlattın ince işçiliğin gayet güzel
Teşekkürler kardeşim. Selamlar.
Ağzına sağlık, yüreğine sağlık, eline sağlık, emeklerine sağlık.
Eklemeden geçemeyecem insanlardaki konuşma bozukluğunun sebebi medya ve eğitim sistemimiz. İngilizce öğreniyorum konuşamayan adama gülüyolar. Zenciler çarpık konuşuyo kimse gülmüyor. Ama bizde TVlerdeki Türkçe konuşamayan espiri yapan insanlara kahkaha atılıyor. Ve bunlar çok para kazanıyor. Zencilerin sunuculuk yaptığı komedi TV showlarında kimse bozuk İngilizcelerine gülmüyor yaptığı espiriye gülüyor. Bunu ingilizce öğrenmeye başlayana kadar bende yapıyordum. Hep sizin gibi güzel konuşan insanların yanında olmak isterim. Eğitim sistemimiz de güzel konuşmayı değil okulu bitirmeyi yüksek not almayı aşılıyor. Bir Türkçe öğretmeni hala şiveli konuşuyorsa kusura bakmayın suçu öğretmende değil eğitim sisteminde bulurum.
Güzel katkılarınız için teşekkür ederim kardeşim.
Vay be Üstadım bisikletini nasıl Ayarları varmış sanki bisiklet değil bağlama
Senin adını seveyim. Dediğin gibi artık matematikteki türev integral trigonometri gibi bisiklet te de bu konu karmaşık. Selam ve sevgiler sunarım.
ben saz çalıyom sese göre akord etcem faydalı video akort cihazıda kullanırım :)
Kardeşim bu videoyu çektikten sonra geri bildirimlerde Harika metodlar bulan arkadaşların olduğunu gördüm.
Sonuçta sazın akordunu yaptığınız minik elektronik alet te telin düzgün gerilip gerilmediğini gösteriyor. Tebrik ederim bu metod için. Akordu yaptıktan sonra olumlu/olumsuz bir dönüş yaparsanız çok sevineceğim.
@@gultekinbecermis en kısa zamanda deneyeceğim eğer olursa milimetrelik harketlerle kusursuz akort yapabiliriz
Samimi,faydalı olmuş teşekkürler☝️❤️🇹🇷
Teşekkürler Kardeşim. Eksik olma.
Çok rahat çok profesyonel
Teşekkürler kardeşim selam ve sevgiler.
Cok tesekkur ederım ılk defa her ayrıntısıyla anlatım bilgi gizlenmeden bır sunum ızledım çok teşekkurler ellerınize emegınıze saglık
Güzel sözlerin için çok teşekkür ederim kardeşim. Başarılar dilerim.
@@gultekinbecermis tekrardan cok teşekürler
bu nasıl ayar usta janta spa masajı yaptın resmen ben böyle akort ayarı görmedim :D
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için.
Eline sağlık.. Çok özenli bir video.
Faydalı olabildi isem ne mutlu. Selamlarımı sunar başarılar dilerim kardeşim.
yirmi dk nasıl geçmiş anlamadım her saniyesinde başka bir nimet var videonun elinize sağlık
Teşekkürler kardeşim. Selam ve sevgiler sunarım.
Emeğinize sağlık, bildiğimden değil ama kafamı kurcaladigi icin soruyorum:)) her bir telin gerginliğini optimum bir değerde ayarlarsak ve her tel aynı gerginliğe sahip olursa yanal ve dikey akorlar otomatik olarak yapılmış olmaz
Mantık doğru ama uygulama zor olur. Örneğin disk fren bir bisiklette kabaca 3 boy tel kullanılır, v break ler de 2 boy ve kısa teller daha tiz, kalın teller daha kalın ses çıkartır. Tüm tellerin sesinden doğru akorda gitmek yerine, doğru akordu yaptıktan sonra tellerin sesini eşitlemek daha doğru olur.
Selam ve sevgiler sunarım.
@@gultekinbecermis Çok teşekkür ederim, bir çocuk bisikleti var canımı okudu vallahi halen de tM düzelmedi:)) Ama sizin anlatiminiz cok faydalı oldu. Saygılar
Ustam Akort Sehpasını nereden Aldın Teşekkürler Cidden Çok Güzel Ve Sakin Anlatmışsın
Kardeşim teşekkürler güzel sözlerin için. Evvelden Delta bisiklet getiriyordu ama şimdi artık getirmediğini duydum. Selamlar.
Emeğinize sağlık son derece kaliteli, faydalı bir video olmuş.
Teşekkür ederim kardeşim güzel sözlerin için.
Video çok güzel Abi ama el yapımı akord sehpası yapımı videosuda cekseniz keşke.
Mücahit ciğim dediğini daha evvel denedik yaptık ta ama pek güzel olmadı kullanamadık. O yüzden artık vaz geçtik selamlar sevgiler. .
Mükemmel anlatım bu kadar ayrıntı olduğunu bilmiyordum tebrikler
Teşekkürler kardeşim selamlar.
Valla helal olsun herşey gayet açık net
Teşekkürler.
Duzceden selamlar Allah güç kuvvet versin
Elinize dilinize sağlık muazzam anlatım..
Teşekkürler kardeşim güzel sözlerin için.
Süper anlatım, önceden deneme yanılma ile biraz yapmaya çalıştığım için , hatalarımı gördüm, bu şekilde çok daha basit , teşekkürler 🤩 teşekkürler 🙏🏻
Faydalı olabildiğim için çok sevindim, selamlar.
Çok aydınlatıcı bir video olmuş emeğinize sağlık Elektrik li bisiklet ile normal bisiklet telleri arasında fark varmı acaba
Video yu beğenmene sevindim kardeşim. Elektrikli bisikletler batarya dan dolayı 4~5 kg daha ağır. O na göre tellerde 2 mm. Kalınlık yeterli. Çember olarak 36 delik tur jantları iyidir. Ancak 32 delik çember de de sorun çıkmıyor. Akort olarak zaten bir fark yok. Selam ve kolaylıklar dilerim.
Bir de sizin kullandığınız jantta çok küçük bir akort kaçıklığında tını frekansı telleriniz aşırı gergin olmasa bile büyük değişim gösteriyor. Sanırım kaliteli çember, tel, tel başının farkı bu da.
Elinize sağlık Gültekin bey
Teşekkürler, selamlar.
Helal olsun hocam ben burdaki bisikletcilere vermeye korkuyorum bisikleti ne istersen hakkin
Teşekkürler kardeşim.