Właśnie byłem ze znajomą pomoc jej ocenić proponowany egzemplarz do sprzedaży. Ten samochodzik zawsze podobał mi się. Zwłaszcza, ze dach jest metalowy nie z brezentu. Co do wnętrza, miałem tez swego czasu Vectrę c, była jaka była, ale nie narzekałem na nią. Przede wszystkim duża, pojemna, nigdy mnie nie zawiodła. W/w astra ma 15 prawie lat, jak na ten wiek ładnie utrzymana, na masce mniej odprysków niż na mojej obecnej 5 letniej mazdzie. Chyba sobie kupię taki samochodzik, odpicuje i może będę się delektował jazdą cabrio w pogodne dni w UK😃
Spełnij swoje małe marzenie i kupuj :) bez cienia ironii Astra H twintop jest także i w moim kręgu potencjalnych aut, które mógłbym i chciałbym kupić. Szczególnie taką w wersji 2.0 turbo 200 koni ;) Autko ciekawe, dobrze się zestarzało do naszych czasów, znajomy którego egzemplarz jest widoczny na recenzji zastąpił je BMW e92. Trzeba powiedzieć jasno - BMW jest klasę wyżej, jest nowsze i bardziej agresywne, ale to za Asterką w cabrio ludzie się chętniej odwracali. No i to auto to prawdziwy biały kruk, nie ma tego zbyt wiele na drogach. No i tak jak wspomniałeś, twardy dach jest genialny. O wiele bardziej wolę metalowy dach od materiałowego, który może zostać pocięty przez przypadkowego pijaczka, któremu się nie spodobał Twój samochód
Dziękuje za pozytywny komentarz i że mogłem skutecznie zachęcić do zakupu :) na kanale cyklicznie pojawiają się nowe auta i zapraszam do dalszego oglądania :)
Bardzo fajny materiał, ale brakuje mi ujęć w trakcie jazdy z samej kabiny, tak jak np. robi to Zachar z Autocentrum, można wtedy "na żywca" opowiedzieć o kilku luźnych spostrzeżeniach dot. auta ;)
@@PetrolShakyor dzięki za info... - ale kiedyś popełniłem błąd kupując od hatchbacka do sedana Lanosa hak i trzeba było rzeźbić. Stąd pytanie, bo nigdzie nie mogę znaleźć do wersji twin top
muszą być wysunięte bo w razie wypadku siła z jaką głowa złamie się do tyłu ( jeśli nie będzie zagłówka) spowoduje przerwanie rdzenia kręgowego, which is not nice
@@zosia8195 zagłówki wystrzelą w góre automatycznie kiedy auto ma dachowanie tak bylo juz od dawna w cabrioletach niezaleznie od tego na jakiej wysokosci są plus wystrzeliwują nieco nawet ponad szybę czołową kierowcy
Spokojnie, tytuł filmu to tylko moja luźna interpretacja. Astra H to ciekawe auto, ale nie jest wybitnie drogie. Nie każdy musi się ze mną zgodzić, ale jednak mimo wszystko ludzie zarabiają lepiej lub gorzej, ale po konsekwentnym oszczędzaniu każdy może sobie kupić takiego Twintopa ;)
Film fajny ale takie gluoty że astra świetnie trzyma się zakrętów i wygodnie się nie podróżuje to chyba nigdy większych bajek nie słyszałem chyba że ktoś przesiada się z fiata Seicento. A poza tym to chyba najgorszy opel jaki może być A zwłaszcza ten dach i mówię po 2 latach jezdzenia tym autem
Dzięki za wyraz krytyki. Co do prowadzenia i trzymania się zakrętów - mówię to w odniesieniu do aut tej samej klasy co Astra, która zresztą w tym nadwoziu daje największy fun z jazdy
@@PetrolShakyor dziekuje na odpowiedź na komentarz .Ale jedyna frajda z jazdy to jest latem z otwartym dachem przy normalnych prędkościach. Ale poza tym samochód jest fatalny pod prawie każdym względem tylko ciągle mówię o wersji twin top a o zwykłych czy opc to się nie wypwiadam bo nie posiadalem
Mam to auto też 2 lata, zrobiłem około 30 tys km i zdecydowanie się z tobą nie zgadzam. Auto jest żwawe (oczywiście jak na diesla ważącego 1.5T), dobrze wytłumione, fajnie wchodzi w zakręty i jest mało awaryjne a czego chcieć więcej od budżetowego cabrio. Głównymi mankamentami jest sztywność zawieszenia przez którą odczuwalne są każde dziury, szczególnie na niskoprofilowych oponach, nijaki panel środkowy oraz jeśli ktoś chce częściej jeździć w 3/4 osoby, to zdecydowanie osoby siedzące z tyłu będą cierpieć. Tak czy inaczej w tej cenie będzie to świetny wybór jako małe auto całoroczne
![Opel Astra H TwinTop 1.8 [Test PL] PetrolFreaks testują](http://i.ytimg.com/vi/i0Qe-fPRd1A/mqdefault.jpg)
![Opel Astra H TwinTop 1.8 [Test PL] PetrolFreaks testują](/img/tr.png)
Cabrio z diesel'em i hakiem, niezłe combo xD
Właśnie byłem ze znajomą pomoc jej ocenić proponowany egzemplarz do sprzedaży.
Ten samochodzik zawsze podobał mi się. Zwłaszcza, ze dach jest metalowy nie z brezentu. Co do wnętrza, miałem tez swego czasu Vectrę c, była jaka była, ale nie narzekałem na nią. Przede wszystkim duża, pojemna, nigdy mnie nie zawiodła. W/w astra ma 15 prawie lat, jak na ten wiek ładnie utrzymana, na masce mniej odprysków niż na mojej obecnej 5 letniej mazdzie. Chyba sobie kupię taki samochodzik, odpicuje i może będę się delektował jazdą cabrio w pogodne dni w UK😃
Spełnij swoje małe marzenie i kupuj :) bez cienia ironii Astra H twintop jest także i w moim kręgu potencjalnych aut, które mógłbym i chciałbym kupić. Szczególnie taką w wersji 2.0 turbo 200 koni ;) Autko ciekawe, dobrze się zestarzało do naszych czasów, znajomy którego egzemplarz jest widoczny na recenzji zastąpił je BMW e92. Trzeba powiedzieć jasno - BMW jest klasę wyżej, jest nowsze i bardziej agresywne, ale to za Asterką w cabrio ludzie się chętniej odwracali. No i to auto to prawdziwy biały kruk, nie ma tego zbyt wiele na drogach. No i tak jak wspomniałeś, twardy dach jest genialny. O wiele bardziej wolę metalowy dach od materiałowego, który może zostać pocięty przez przypadkowego pijaczka, któremu się nie spodobał Twój samochód
Dzięki Panu w przyszłym roku chce mieć to auto w garażu:)))
Dziękuje za pozytywny komentarz i że mogłem skutecznie zachęcić do zakupu :) na kanale cyklicznie pojawiają się nowe auta i zapraszam do dalszego oglądania :)
@@PetrolShakyor ja będę szukał takiego auta tylko z motorem 1.8 140 mam go w vectrze gts i jest ok daję radę;))pozdrawiam serdecznie;)))
Nie polecam już lepiej kupić coś co ma prosty dach i jest wygodne A nie ten opel
W tym roku właśnie mam taką na sprzedaż 1.8 Benz
Jest Asterka w garażu?
Jestem posiadaczka tego oto opla polecam całym sercem!
Hej, mogę zadać kilka pytań? :)
@@anonimowynadawca8434 pewnie😊
Super recenzja. Pozdrawiam
Zajebisty film Łukasz, oby więcej takich odcinków
No no! Trzymasz wysoki poziom materiału. Mega rzetelnie i przyjemnie prowadzony film
Bardzo fajny materiał, ale brakuje mi ujęć w trakcie jazdy z samej kabiny, tak jak np. robi to Zachar z Autocentrum, można wtedy "na żywca" opowiedzieć o kilku luźnych spostrzeżeniach dot. auta ;)
Myślę, że taką koncepcje niedługo wprowadzę. Dziękuje za komentarz
Mam taką tyle, że benzyniaka, super się prowadzi.
Jak z otwieranym dachem? Jest czego się obawiać? Słyszałem że jeśli chodzi o naprawę to ceny z kosmusu podobno...
Coś pięknego, czekam na więcej tego typu produkcji 🔥
Hak od jakiego miała modelu?
Od Astry. To jest fabryczny hak
@@PetrolShakyor dzięki za info... - ale kiedyś popełniłem błąd kupując od hatchbacka do sedana Lanosa hak i trzeba było rzeźbić. Stąd pytanie, bo nigdzie nie mogę znaleźć do wersji twin top
Irmscher opc !!!
cool!!!
🙏
Nie no kurwa poziom trzymasz w swoich filmach subik leci trzymaj sie lukasz
Astra H TwinTop
Хорошая телега
Ta kartka 5:17 xd
Nie ukrywam, testy są przeprowadzane o wcześniej przygotowany przeze mnie scenariusz, toteż szelest kartki mógł być słyszalny
@@PetrolShakyor git byczku było. Pozdro Maro
Opuść te tylne zagłówki bo wysunięte jak na wsi :(
To już proszę bezpośrednio kierować do właściciela auta :D
muszą być wysunięte bo w razie wypadku siła z jaką głowa złamie się do tyłu ( jeśli nie będzie zagłówka) spowoduje przerwanie rdzenia kręgowego, which is not nice
@@zosia8195 zagłówki wystrzelą w góre automatycznie kiedy auto ma dachowanie tak bylo juz od dawna w cabrioletach niezaleznie od tego na jakiej wysokosci są plus wystrzeliwują nieco nawet ponad szybę czołową kierowcy
@@mp36100 ta ale mówi o uderzeniu zwyczajnym, łeb ci wykręci do tyłu jak w każdym aucie
@@mp36100 zagłówki nie strzelają
Są tam dodatkowe roolbary ZA zagłówkami
Budżetowy lans ?😂 zanim coś napiszecie pomyślcie, Polska nie Ameryka, zastanówcie sie ile przeciętny Seba z Polski muśi zbierać na takie auto 😂😂
Spokojnie, tytuł filmu to tylko moja luźna interpretacja. Astra H to ciekawe auto, ale nie jest wybitnie drogie. Nie każdy musi się ze mną zgodzić, ale jednak mimo wszystko ludzie zarabiają lepiej lub gorzej, ale po konsekwentnym oszczędzaniu każdy może sobie kupić takiego Twintopa ;)
Film fajny ale takie gluoty że astra świetnie trzyma się zakrętów i wygodnie się nie podróżuje to chyba nigdy większych bajek nie słyszałem chyba że ktoś przesiada się z fiata Seicento. A poza tym to chyba najgorszy opel jaki może być A zwłaszcza ten dach i mówię po 2 latach jezdzenia tym autem
Dzięki za wyraz krytyki. Co do prowadzenia i trzymania się zakrętów - mówię to w odniesieniu do aut tej samej klasy co Astra, która zresztą w tym nadwoziu daje największy fun z jazdy
@@PetrolShakyor dziekuje na odpowiedź na komentarz .Ale jedyna frajda z jazdy to jest latem z otwartym dachem przy normalnych prędkościach. Ale poza tym samochód jest fatalny pod prawie każdym względem tylko ciągle mówię o wersji twin top a o zwykłych czy opc to się nie wypwiadam bo nie posiadalem
Mam to auto też 2 lata, zrobiłem około 30 tys km i zdecydowanie się z tobą nie zgadzam. Auto jest żwawe (oczywiście jak na diesla ważącego 1.5T), dobrze wytłumione, fajnie wchodzi w zakręty i jest mało awaryjne a czego chcieć więcej od budżetowego cabrio.
Głównymi mankamentami jest sztywność zawieszenia przez którą odczuwalne są każde dziury, szczególnie na niskoprofilowych oponach, nijaki panel środkowy oraz jeśli ktoś chce częściej jeździć w 3/4 osoby, to zdecydowanie osoby siedzące z tyłu będą cierpieć.
Tak czy inaczej w tej cenie będzie to świetny wybór jako małe auto całoroczne
Bo to silnik z Fiata to musi chodzi bo to zajebistym motor