Magnífico vídeo, por el variado e impecable (por ejemplo no se ve rastro de los pintarrajos de los mamarracheros) material mostrado (locomotoras, vagones de mercancías), y por esos maravillosos paisajes asturianos que espero sigan conservándose tan bellos y no sean destruídos por los malditos pirómanos que tanto abundan en el norte.
I must say, those FEVE 1900 series are love of first sight for me. (Giving the fact that i'm not sold on hybrids or electrics) They seem have a great balance between modern solutions (like led optics and huge windshields 90% of which is wiped by that bus-like monster of a spindle) and the vibes of retro in the bodywork (especially the rounded arches) I really hope, that Talgos are not the last buy, our country did, cause you guys produce some great machinery to run.
In terms of buying, i was talking about a hope to see those babies here in R.F. (they'd have to have their bogeys redone, for different gauge tho, but still) I want them to take place, before german stock arrives for total occupance)).
No hace mucho pasaban por aki, dirección Ferrol, un monton de mercancias. Ahora ni uno. El año pasado modificaron los apeaderos y los andenes de las estaciones y ahora solo dejaron dos servicios. No lo entiendo ...
Saludos, en primer lugar muchas gracias por el vídeo. Quisiera preguntarle algo ¿Sabe usted cual es la máxima carga que puede llevar un vagon de mercancías de feve?
Muchas gracias por comentar. Pues no se cuanto pueden llevar. Los de bobinas deben llevar una bobina por vagon así que son 20 algo toneladas. pero los de carbón o madera creo que podían llevar muchísimo mas. Un tren de carbón de Aboño a Soto Ribera eran 16 vagones con dos locomotoras. no se si puede ser que fuese 40 toneladas por tolva. Saludos
eso depende del tipo de vagón, la tara va desde 13 a 20 toneladas dependiendo de si es plataforma para contenedores, polivalente, para madera, tolva, cerrado, etc... pero por lo general la masa máxima no suele superar las 60 t ya que el límite de peso por eje de la vía es de 15 toneladas
No se si era la 1657 o las tolvas de carbón pero si si y en directo se veía más aún. Mucho peso para ese pobre puente jaja. Gracias por comentar, saludos 👍👋🙋♂️
Son curiosos esos vagones si. Llevan bobinas de acero. Es un vagon portabobinas al que Le diseñaron eso para protejer la bobina. Y parecen más propios de un tren blindado jaja. Saludos
Hostia que video mas fuerte. Paso cada día por Trubia en la C7 y la miniatura me ha hecho llorar de una manera nostálgica increíble! Q cabrones renfe!
La de mercancías que se movían por Trubia... Muchas gracias por comentar, saludos 👋👍🙋♂️
Great images....Aaaaaaabsolute amazing rail therapy....Thanks for sharing
Thanks a lot, greetings 👍🙋♂️
Magnífico vídeo, por el variado e impecable (por ejemplo no se ve rastro de los pintarrajos de los mamarracheros) material mostrado (locomotoras, vagones de mercancías), y por esos maravillosos paisajes asturianos que espero sigan conservándose tan bellos y no sean destruídos por los malditos pirómanos que tanto abundan en el norte.
Nice Video! 01:02 This locomotive looks awesome! Lots of nice views in Europe!
Thanks a lot 👍👋🙋♂️
Fantastic video my friend :-)
Thanks a lot, greetings 👋👍🙋♂️
Beautiful shot... Memorable time
Thanks a lot, greetings 👍👋🙋♂️
Muy lindos paisajes amigo, y hermosas tomas de los mercancías 👏👏👏👍
Muchas gracias por comentar. Saludos
Beautiful edition 😍
Thanks a lot, greetings 👍👋🙋♂️🙋♂️
Super video, thumps up. 👍🙋♂️🙋♂️😁😁😁
Thanks a lot, greetings 👍👋🙋♂️
Magnifique vidéo à regarder dans de beaux paysages ! 👍🚂🚄😍😍
Thanks a lot, greetings
Nice video. LIKE !
Thanks a lot ,greetings from Asturias
👍👍👍Super Train Video👍👍👍
Thanks a lot 👋
I must say, those FEVE 1900 series are love of first sight for me. (Giving the fact that i'm not sold on hybrids or electrics)
They seem have a great balance between modern solutions (like led optics and huge windshields 90% of which is wiped by that bus-like monster of a spindle) and the vibes of retro in the bodywork (especially the rounded arches)
I really hope, that Talgos are not the last buy, our country did, cause you guys produce some great machinery to run.
The old FEVE is buying new passenger trains but the model is not known yet. There is also talk about new merchandise machines.
In terms of buying, i was talking about a hope to see those babies here in R.F. (they'd have to have their bogeys redone, for different gauge tho, but still) I want them to take place, before german stock arrives for total occupance)).
Nice Catch
Thank you very much for commenting, greetings from Asturias. Very good week
Que pena que ya casi no exista feve mercancias :(
Es que no existe. Acabó con todo Renfe mercancías. el único tren que circula con bobinas es de la privada. Saludos
Que paisajes!
Excelente video!!
Gracias
Me a encantado el vídeo ❤️❤️ puedes hacer uno de FEVE cercanías solo
ua-cam.com/video/HwJu3Yg0jJQ/v-deo.html ahí tienes cercanías. Habrá más próximamente. Saludos y Gracias
No hace mucho pasaban por aki, dirección Ferrol, un monton de mercancias. Ahora ni uno.
El año pasado modificaron los apeaderos y los andenes de las estaciones y ahora solo dejaron dos servicios.
No lo entiendo ...
Ahora no circula ningún tren de mercancías, esta en obras la linea principal en unos cuantos sitios entre Asturias y el Pais Vasco. saludos
Saludos, en primer lugar muchas gracias por el vídeo. Quisiera preguntarle algo ¿Sabe usted cual es la máxima carga que puede llevar un vagon de mercancías de feve?
Muchas gracias por comentar. Pues no se cuanto pueden llevar. Los de bobinas deben llevar una bobina por vagon así que son 20 algo toneladas. pero los de carbón o madera creo que podían llevar muchísimo mas. Un tren de carbón de Aboño a Soto Ribera eran 16 vagones con dos locomotoras. no se si puede ser que fuese 40 toneladas por tolva. Saludos
@@conceyullena muchas gracias por su respuesta un saludo
eso depende del tipo de vagón, la tara va desde 13 a 20 toneladas dependiendo de si es plataforma para contenedores, polivalente, para madera, tolva, cerrado, etc... pero por lo general la masa máxima no suele superar las 60 t ya que el límite de peso por eje de la vía es de 15 toneladas
Que cochera es la del principio del video?? Gracias de antemano, Saludos!
Talleres centrales de Berrón
@@conceyullena gracias!
En el minuto 11:00 locomotora puente saltan chispas?, rozará puente 1656
No se si era la 1657 o las tolvas de carbón pero si si y en directo se veía más aún. Mucho peso para ese pobre puente jaja. Gracias por comentar, saludos 👍👋🙋♂️
una pregunta, ¿qué son los vagones esos que parecen búnkeres metálicos de forma trapezoidal?
Son curiosos esos vagones si. Llevan bobinas de acero. Es un vagon portabobinas al que Le diseñaron eso para protejer la bobina. Y parecen más propios de un tren blindado jaja. Saludos
Son para el transporte de bobinas en caliente
👍
Gracias por comentar, saludos
Trabe con motor
La historia
PERGUAPU vídeo
Para los que dicen que FEVE no sirve para mercancías
FEVE movía mucha cantidad de mercancías. Y podía seguir moviendo. Pero llegó Renfe y lo lanzó todo a la carretera....