ORIGENS #4 - HONDA CIVIC Si 2008 | ACELERADOS
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- Опубліковано 14 жов 2024
- ORIGENS #4 - HONDA CIVIC Si 2008 | ACELERADOS
No quarto episódio da série Origens, Rubens Barrichello aproveita a pista do Velo Città para levar o Honda Civic Si 2008 ao limite. Sobra até para o Marcos Possão, dono da máquina...
Máquina lendária, a oitava geração do Si foi a única fabricada no Brasil e ganhou uma legião de fãs graças ao motor 2.0 VTEC que girava a mais de 8.000 rpm, ao câmbio de trocas rapidíssimas e à suspensão bem acertada.
Quer saber quanto o Civicão virou? Acelere e clique o play!
(Não viu os três primeiros capítulos da série? A gente quebra essa pra você:
Capítulo 1: • ORIGENS #1 - HONDA CIV...
Capítulo 2: • ORIGENS #2 - HONDA CIV...
Capítulo 3: • ORIGENS #3 - HONDA CIV... )
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reparem na diversão do rubinho ao pilotar o carro é notorio!!! tenho um igual o do vídeo e vou falar é mais divertido que andar de kart!!! tempos de volta, tempo de aceleração é tudo baboseira!!! o que importa no final é a alegria e a tal linguinha pra fora nas curvas e ver o bicho gritando a quase 9000rpm kkkkkk quem ja dirigiu ta ligado no que estou falando!!! não apenas o Si é prazeroso de pilotar temos ótimos exemplares nacionais... opala SS, Gol GTI, Maverick GT, Civic VTI, Xsara VTS, Marea Turbo e etc... não importa que carro vc tenha o que vale no final é aquele sorriso estampado na cara como se fosse uma criança com seu brinquedo.
Abraço a todos os que gostam de carro de verdade! e pau no cu dos criticadores!
diogo alvarenga cara manutenção dele que me diz
@@cauapadiello9530 só paga um pouco mais caro pela pastilha de freio, e óleo desce mais do q o new civic normal, de resto tudo igual.
e um carro que nunca perde a graça. Todo vez que voce anda parece que a primeira vez.. vai vira reliquia esses carros.. daki uns 10 anos
Diz a lenda se ele fosse vermelho ia ser 2segundos a menos no tempo. k
ikkkkkkkkkk
Se for vermelho com os adesivos da honda civic tour, seria 10 s mais rapido kkkjkkjj
E com orgulho que venho falar que e uma honra ve o carro que tenho na pista com Rubens barrichelo.
Sooo digo uma coisa SI e o canal.
Carro espetacular!!!Gosto muito da honda e toyota.Obrigado pelo prazer e diversão proporcionado pelo vídeo!Abraço a todos os apaixonados por automóveis!(automóveis de verdade)
Muito boa a série, Acelerados. Parabéns! Mas porque a duração de cada video foi caindo? Podia ter mostrado mais detalhes desta bela geração do Si. Parabens pelo canal, ótimos videos.
Não estão sabendo andar de Honda... Tem q esticar essa marcha..rotacao máxima.. Uma pena não ter dado tudo q os hondas podem oferecer.
a rotação máxima não é onde a potencia máxima aparece, mais que isso é so girar a toa
Amigo.. Os motores honda, aspirados, com sistema vtec tem pouco torque, o pico de potência aparece só em rotacao elevadas.. O ideal é mudar a marcha acima de 7000rpm.
Thiago Toledo o ideal é trocar no minimo em 8000rpm.
o Rubinho tinha um TYPE R com certeza ele manja mas ouça o que ele diz no 1:41. o dono do carro castrou o piloto.
A pista é curta, com muitas curvas proximas. essa pista não favorece o carro.... o piloto deu tudo que o carro podia dar nessa pista! se fosse em interlagos era outra coisa!!!
Show de bola! Excelente matéria que venha muitos #ORIGENS parabéns a todos envolvidos no projeto.
Ficou dentro do esperado para esta pista,parabéns acelerados! Ótimo canal!
Por isso esse si tem uma legião de fãs. Eterno si 2008 mito
Boa que tiraram a câmera do conta-giros. Senão os hondeiros chatos já vão começar a chorar dizendo que o Rubinho não tocou o carro da forma certa! Ótimo canal acompanho todos os vídeos. Ficou muito bom estes origens, aguardo com outros modelos também. Abs.
A câmera estava la, provavelmente sera postado no vídeo de segunda, onde mais uma vez sera mostrado que não foi usado todo potencial do carro, me espanta muito esse cometário seu, eu já tive oportunidade de assistir seus videos e você com experiencia em pista deveria saber que onde o carro mais se destaca não foi usado seu potencial, abraço. PS: seus videos são show
Júnior Motta
potencial, kkk, aquela do civic 95 rubinho deixou o carro na faixa de potencia máxima(7.600rpm), mais que isso é so comer giro sem ganho efetivo de tempo, so pra ouvir o ronco do motor girando achando q o carro ta mais esperto...e mesmo se ganhasse tempo, ia ser tão irrisório que não valeria a pena o risco
tá doido, como vcs são cabaços faladores
Gabriel Oliveira o máximo que ele fez no 95 foi 7000 rpm que é o pico de torque desse motor, e tudo depende de cada motor, tem motor que morre apos o pico de potencia, já outros como os hondas a potencia cai de forma mais branda, por isso compensa esticar o carro, pois a potencia media entre o giro que se passa uma marcha para o giro que vai cair na próxima é mais alta que se passasse no pico de potencia .
De novo, tentando fazer o pessoal entender. O Motor do Vti é pequeno e girador, pq é a unica forma de um motor pequeno ter potencia é girando mais (vide motos)
O pico de POTENCIA e TORQUE do B16 é acima dos 7500. Dessa forma, deve-se levar o carro ao giro de quase corte (8200) e trocar LA a marcha, para que a proxima marcha caia de novo em uma faixa otima de potencia crescente ate o corte de novo e assim vai. Sendo que a proxima marcha SEMPRE vai cair de VTEC aberto (o barulhinho que o Rubinho disse q ouvia)
SE VC tocar um B16 até os 7000 vc NUNCA vai ter tudo que o motor vai oferecer e NUNCA vai fazer o tempo que tem que fazer. Por isso o carro parece broxado na subida e etc etc. O Motor NAO foi usado como se deve. Seria o mesmo que trocar marcha de um carro turbo antes da turbina encher, andando apenas na faixa de LAG desse motor.
LEMBREM-SE TAMBEM que motores convencionais tem corte entre 6500 e 7000.. logo a faixa de potencia e torque desses motores vem BEEEM mais cedo que o do VTi. Dessa forma, qualquer um vai dar "sabugo", ja que todos estao usando sua POWERBAND correta, e a do VTi nao!
COMETÁRIO FEITO POR Renan Maruffa
Explica de forma simples o que eu quero dizer,e tambem vale para o K20. abraço
Diogo Alvarenga falou tudo ! concordo 100/ , tenho um golf tsi e sei o quanto existe vários carros bons ! e o cívic si é um carro de muito respeito.
MUITO BOM ACELERADOS... RUBENS ETERNO
o melhor canal do youtube!!! vcs sao feras!!
Parabéns pelo vídeo. Mas fica uma dica: Já que vcs não usam a pista completa , da um jeito de fazer uma zebra ou complete com asfalto a penúltima curva q da acesso a reta final , da angustia de toda vez ver os carros passando por ali (02:31) e comendo o pneu na terra (buraco). Abraço.
Se você colocar asfalto ali, a pilotada vai tomar mais por dentro ainda e continuar usando a grama, Edson Avelino da Silva Junior Junior. Zebra é pista, grama é zebra! ;)
kkkkkkk.... entendi. Mas q esta parecendo mais um buraco do que grama esta , pois se percebe q todos os carros q passam por ali chegam a pular. Mas valeu pela explicação. Abraço a todos e sucesso o canal.
Edson Avelino da Silva Junior Junior
não influencia pq o peso do carro ta todo pro outro lado, ai depois cai na reta vai embora
Acelerados
tbm acho que dveria ser usado a pista toda, ficaria legal para comparar com categorias que correm nessa pista.
Edson Avelino da Silva Junior Junior concordo com você
Esse carro é demais!! Estou em busca de um esse ano pra alegrar a minha vida kkkk! Que carro divertido!!!! E ver Rubinho guiando é demais!! Abraço Acelerados!!!!!!!!
Rubinho: o stig brasileiro!
Parabéns pelo canal! Estamos precisando de iniciativas assim no brasil
O stig que é o Rubinho gringo! Hahaha
Para todo mundo parar de reclamar: o Intuito do Origens é comparar todas as gerações do mesmo modelo de carro, e não comparar os modelos antigos com tempos dos carros novos. Como Rubinho guiou todos os carros, que usam o sistema Vtec, da mesma maneira, se ele tivesse esticado mais os giros de todos os carros, os tempos melhorariam por igual, dos mais novos aos mais antigos. Portanto, mesmo assim (não tendo esticado mais 500 giros como sugeriram) da para saber a real diferença entre os modelos de diferentes gerações. Gostei muito dos comparativos! Parabéns Acelerados !!
Pega um SI preparado pela rev it up... aí é outro esquema
Essa geração cara sem palavras
Esse é o meu sonho de consumo 😍, Com fé em Deus vou achar 1 em bom estado e conseguir comprar
Muito bom esse carro!
versão SI se torna fantástico o carro!
Sexta Vai ser fooda!! Sou fanatico pelo canal! Vocês são fodas!!
Tem que amar a honda... o som desse motor é lindo demais!
Hondeiro nato
Coração bate mais de 9000 rpm
Esse é o mais lindo de todos
Muito bom o vid acelerados!!! Essa serie origens ficou top..(mas ainda estou sentindo falta do dia de aula...rs) e tbm acho que os vids poderia. Ser um pouco maiores....uma semana esperando para 3 minutos...vacilo..kkkk
muito bom! ótimo trabalho!
Esse especial gerações civic s, ficou top !
Sexta que vem vai ser TOP
Era o carro que eu olhei pra comprar, porem não cabia no meu bolso, mas realizei meu sonho com o Astra.
+Acelerados Que a propósito seria legal ver as versões do Astra no volta rapida o meu e o GSI vermelho TOP d+ coloco ele a disposição para volta rápida. :)
Esse é o mais bonito de todos
Acelerados, seria legal se fizesse um video de uma volta rápida da BMW 318ti. Todo mundo falava mal dela por ser bmw hatch, mas era digna de um comportamento dinâmico ótimo; ótima distribuição de peso, motor forte em alta e a tração traseira. Seria legal! Vários pilotos tiveram uma já, acho que o rubinho ia adorar dirigi-la.
Agora foi esclarecida a diferença entre o SI mais novo e o anterior, muitos donos de SI 2007 a 2011 estavam falando que o 2014 era inferior, agora está mais do que comprovada a evolução do carro.
Agora sim! Esse o Rubinho soube tocar! Girou ate o talo! Deveria ter feito isso com os antigos... Acho que o dono do mais antigo nao queria muito... Mas o dono do 97 falou q era pra girar ate 8k... E mesmo assim nao foi feito isso... O carro perdia muito da potencia e torque... Mas esse ficou show! Acho ate que o 97 ia ficar bem proximo do 2008 por ser bom de curva...
Gostaria de ver o Rubinho acelerando um Si equipado pela Rev it Up.
Nossa a corrida semana que vem vai ser muito, mas muito animal.
Muito bom esse quadro novo. Gostei! Si 2008 em nada deve ao 2015 mesmo com litragem e potência menor. Sugestão para o quadro: BMW M3 E30, E36 (USA e EURO) e E92. Queria ver a diferença na pista de uma E36 USA e uma EURO.
Espero que o acelerados sejam os primeiros a usarem SUBARU na pista, ninguém lembra deles e eu sou proprietário de um e sei que o awd vai virar temporal nessa pista, abraço e continuem com o ótimo trabalho!
Sinceramente, o resultado não me surpreende. Acho todos os Hondas um tesão desde o VTi até o Si 2015 (apesar de achar que o novo é exageradamente alto), mas os japoneses não fariam um carro com um bloco de motor maior para andar atrás do modelo anterior. Levando para o lado do Marketing, para a imagem de um veículo esportivo, isso seria péssimo e prejudicaria demais o produto. E digo mais: o modelo 2015 deve ser até meio "amarrado" por conta do consumo e também pela segurança, pois aí os investimentos em freios e outros sistemas tornariam o preço do carro nada competitivo (e já é salgadinho) no segmento que ele se aplica.
Tem gente pelo Brasil aí montando o cabeçote do Si que está no vídeo em cima do bloco K24 da CRV. Isso com alguns trabalhos se injeção, descarga, etc. os caras conseguem tirar até quase 430cv do motor aspirado! Ou seja, está nítido que a Honda não joga pra perder e nem prejudicar a imagem de seus produtos perante os consumidores.
Gosto? Óbvio que cada um tem o seu, curte o modelo que mais simpatiza ou o que tem na garagem. É muito particular. Eu aceitaria qualquer um deles sem problema algum =)
De qualquer forma, todo o pessoal do canal está de parabéns e mal posso esperar para ver esse "do pescoço pra baixo é canela" sexta que vem!
MEU SONHO ESSA NAVE 😍
Excelentes experiências. Uma dica: poderiam colocar uma Gopro pegando os pedais para ver o trabalho dos pés!
Rubinho é foda!
1 segundo ? putz
sou mais o 2007 que o 2015,
Respeito sua opinião porém fico com o 2015. O 2015 tem mais potência, mais torque, é mais equipado, tem um acabamento melhor e o melhor de tudo é que ele tem mais força em baixas rotações.
Na Dúvida, Acelera! Lembrando que são dois lados distintos... O novo Si tem mais torque e mais potência 204cv se não me engano...mais o motor pulou pra 2.4 ou seja eu esperava mais...O si antigo é um carro de giro alto onde o vtec aciona nos 6000 giros sem falar que com modificações simples como hondata, filtro, coletor e escape
Esse carro voa, e preparações mais bravas como o famoso Blackbull esse carro voa...pelo ronco, pela pegada e pelo fato de ser sedan (leva a família e da pra brincar) fico com essa plataforma do antigo...
Eu prefiro o Si de 2009 e 2011 por conta da grade frontal, que na minha opinião é mais bonita, mas em relação ao Si de 2015, a potência não subiu tanta levando e consideração que virou um 2.4, e outra, andam criticando muito a suspensão dele, dizem que a da versão anterior era bem mais acertada... mas sei lá, eu prefiro a versão antiga que girava, era notória a entrada do vtec e que fazia curva melhor.
+Na Dúvida, Acelera! Pra pegar um novo desses fico com o Golf GTI
Muito massa o Rubinho no canal, ele é um cara muito pra cima, sempre levou as brincadeiras na boa, e claro é um excelente piloto, o seu mal foi ter como companheiro Shumi, pois senão teria sido campeão mundial facilmente.
Achava que seria mais rápido....Mas olhando bem, nessa pista curta e travada, favorece ao carro mais "torcudo" e o SI 2015 tem 4kg de torque a mais que os antigos. Porém em Interlagos o SI novo foi 2 segundos mais lento numa volta...
Realmente dava pra trabalhar mais o giro...se perceberem nos 2:41 ele passa nos 6.000...e na realidade dos 6.000 pra cima é onde o Vtec abre... tenho um 2007 original penso em instalar o Hondata pra abrir o Vtec nos 4.000 pra cima. aqui em São Paulo tem a Way motorsport fiz um orçamento do Hondata + Filtro K&N + Coletor Skunk2 dando em torno de 8 mil a brincadeira. Quem tem vontade compre sem medo!
O Si ele esticou mais o giro!!! Deu pra ver o dono do carro sofrendo "ai meu carro". MIL VEZES melhor que a tocada dos VTi nesse video.
Mas mesmo assim não foi o suficiente para tirar tudo do carro.
o pessoal do acelerados, vcs podiam trazer o civic black bull p rubinho da uma brincada, tem varios videos do civic black bull no you tube, acho q colocaria grandes esportivos no bolso, fica dica, valeu..
Pow! Faltou a imagem do velocímetro ali em baixo no canto da tela! fora isso, otimo video e otimo carro.
Vcs poderiam testar a tiguan, acho que seria legal, anda bem, suspensao boa, tenho curiosidade de ver como ela viraria no autodromo
Olha o Possão aí representando a L22!
Visto que este é mais versátil pro dia-a-dia por ser um sedã e custar R$50.000,00 mais barato que o 2015 (lembrem do IPVA), me parece uma ótima opção, realmente parece ter ido bem melhor que os irmãos mais velhos na subida. Essa corrida vai ser louca hehehe.
Cara, sou doido nessa versão desde o seu lançamento. E vc disse tudo, o que pra mim deixa ele ainda mais atraente do que o novo. O preço, IPVA, ser um Sedan, e ótimo para o dia-a-dia.
Si é top demais !
façam um origens Corolla por favor. vcs sao mto bons parabéns!
Poxa! Trocou a marcha "Antes" da aberturas do Vtec ? é isso produção ? 2:39
Pois é
Delicia de Carro hein Levo só 1 segundo pro Civic Zero
Gosto muito do Rubinho mas imaginem esse canal com Rubinho e Senna (se fosse vivo), cada vez um faria uma volta que sonho nao seria? Nossa
Finalmente corrida estio Best Motoring - Tsukuba Battle !!!
Deveriam fazer um origens com motos, e já tenho uma sugestão de pauta:
CBX150 aero, CBX 200 strada, cbx 250 twister e a sucessora cb 300r.
quem gostou da ideia dá um LIKE!
Francisco Medina up
O mesmo mimi de sempre dos fanáticos...
QUEM SABE TOCAR UM HONDA SÃO VCS!
Rubinho sabe andar de patinete!!!
Bando de piloto de PlayStation!
A lenda do Super Honda está indo embora!
Vti tomando pau do Gol caixote GTI
Si 2007 tomando tempo de volta de um Fiat 500...e 2015 ficou por ali........pq a pista do 500 estava suja.....
Além dos APchatos, agora tem uma nova galera... Hondachorão.....
Parabéns ao canal, é muito bom ver este nível de reportagem!!!
Pulise (Flamerp) Descobriu este fator ontem foi??
Vai estudar um pouco....se vc acha que só isso influencia em pista..
PlayStation Pilot detected..
Pulise (Flamerp) kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk cheguei a ficar com medinho...
Não vi uma filmagem tua de pista..nenhuma..
E no caso se vc realmente manjasse de pista...saberia que este fator peso/potência é apenas UM dos tantos que fazem um carro ser virador em pista.
Straigh line my friend..all you need is traction and lot´s of power..but time lap is not about this way..
Chupa que é de uva, babaca, Kit strobo? Nuossa melhora tempo de volta?
O dia q vc colocar tua bunda dentro de uma pista, não para olhar corrida, mas pra fazer tempo de volta...ai quem sabe..playstation pilot...vc vai entender o q estou dizendo...
Vtec tomou sabugo do Gol GTI e quase Civicão Si 2015 tomou sabugo do 500 Abarth...e detalhe..no video comentaram do pneu do 500....q não era o ideal para o carro..
Lu Riscas você e' idiota demais, o cara mostrou o strobo pois carro de policia usa isso. ai você vem falar de pneu do 500? a fiat ia mandar o carro sem o pneu original? ou você quer que use um Advan nevoa, toyo R888 ou um slick? Engraçado que você acha que o povo não pode reclamar dos hondas não terem sua potencia extraída mas você vem falar de pneu?
em circuito travado ele vai virar bem, queria ver se fosse a pista toda.
Lu Riscas compra uma porcaria de fiat 500 então kkkkk que eu sou muito mais meu Si
Lu Riscas e outra fiat 500??? serio mesmo mano??? coitadinho nunca andou num Si PARE DE INEVEJAR mais um pagador de pau assintindo video do Si sonhando em ter um e ficaainda desfazendo do carro dos outros... vai procura videos dessa merda de fiat 500 pra vc assistir vai kkkkkkk
Quero ver uma volta rapida com um civic si supercharger preparado pela rev it up!!! Mas e sem do viu BARRICHELLO, da no corte hehehhe.
Top
Acho que esse tempo poderia abaixa mais um pouco. Não sei se foi impressão mais acho que o Civic si 08 rende muito mais 1,11
Show!!!
Acelerados, precisam fazer um volta Rápida também do Honda FIT. Mostrando as diferenças entre as gerações !
excelente vídeo, sou fã de si. quero o si 7😭
Demaiiiiiiiiiiiiis! Pessoal venham conhecer o novo canal da IS... muito motor, preparação e carros esperam por vocês.Abraços
Queria muito Ver um Corvette Z06 na Volta Rápida.
Acelera o Mustang e um Challeger RT, pra comparar com o Camaro.
Esportivos anos 2000, seria muito legal ver o Astra-SS, Golf-GTI e o Focus.
Muito estranho...
1ª: corte à 63km/h
2ª: corte à 98km/h
3ª: corte à 137km/h
Em 1:39 o Rubinho colocou 2ª à 47km/h
Em 2:06 o Rubinho colocou 4ª à 118km/h
Em 2:22 o Rubinho colocou 3ª à 85km/h
Em 2:41 o Rubinho colocou 3ª à 77km/h
Completamente inconsistente... ou os donos dos carros são muito chatos ou o Rubinho ta com alguma treta, não é possível que um cara do nível dele cometa esses erros de amador.
Cara, vc não percebeu o que o Rubinho falou logo que arrancou com o Si para a volta rápida?
"Ah o Marcão pediu pra não puxar até o giro alto! Cuidar dele né!?"
Tá explicado?
Leandro Alves Ele disse "Falou" e não "pediu" e também "Fui na dele" não "Cuidar dele". Na entonação dele é como se o cara tivesse dando uma dica do carro pra ele, o que parece ser meio absurdo.
Pode ser que o Rubinho tenha errado na hora de falar... mesmo assim acho escroto um canal desse que já teve até Porsche 911, aceitar fazer um teste com um carro que não foi deixado chegar no limite, se não for pra mostrar a realidade, não faça.
Serviço só se faz bem feito e não meia boca.
Bruno Francisco Acho que eles têm medo sim de esmerilhar o carro de um terceiro e acabar fundido! No vídeo do VTi 97, o dono nitidamente falou "Pode esticar até os 8000 (rpm), mas nem assim o fizeram. O Rubinho trocava as marchas dele nos 6500, 7000 e a marcha seguinte entrava com numa rotação em que o V-tech estava desativado, matando o carro.
Claro ficaria feio um Civic SI antigo batendo o novo Civic SI, por esse motivo ele não acelerou tudo, Marketing.
Ricardo Zanatta
concordo, esse Civic Si novo é uma vergonha, ficou como a nova CB650F diante da Hornet 600F, foi exatamente isso que a Honda fez com o Si.
Seria ótimo ver um Civic Si preparado pela revitup no velo Citta. Sou fã do SI na minha opinião o 4 cilindros mais forte se modificado alguns parametros é claro :)
ai vcs se divertem fazendo esses videos heinh rsrsrsrs uma sugestão, por que vcs nao fazem um quadro estilo top gear colocando pessoas (de preferencia eu hehehehe) pra fazer voltas em um carro popular e montam um ranking tamb, ia ser legal, poderiamos ter um ranking dos pilotos, de personalidades e de zé ninguem (como eu hehehe tamb quero brincar po)
ORIGENS #4 - HONDA CIVIC Si 2008 - Mudança grande de carroceria e potência!!!!
;-)
Bizarro que esse mesmo carro hoje tá mais caro do que o preço dele zero KM na época...
Deixa esse giro mais alto, Ta trocando as marchas antes e caindo na faixa de rotação antes do vtec.. Lamentável essa volta rápida!
não só nesse carro, do que adianta fazer volta rápida se não tiram tudo dos carros né
sobevini Queria ve você fala isso se um desses carros fosse seu haha
Leandro Dambroz acho que se você leva teu carro pra um "programa" desses, você tá concorcando que eles usem ele ao máximo né hahaha
O dono do carro disse para o Rubinho não esticar as marchas 1:41
O dono é um boca aberta, eu dava o meu pra eles testarem e podia moer, si anda muito mais q isso, decepçao
Vocês deveriam testar a estrada adventure 1.8
UMA PERGUNTA MUITO IMPORTANTE: Quando o Rubinho estava na fórmula1, em especial na Ferrari em 2002, que na minha opinião foi a sua melhor fase, onde venceu 4 grandes prêmios, nas corridas mais emocionantes também tinha essa língua pra fora da boca em alta velocidade???
caraca, Honda manja nas potência... Claro que nem se compara, mas eu tenho um LX 98 , e anda muuuuito! fiz 11 Seg 0 - 100 km... O legal é que o ronco do motor são muito parecidos, mas claro, sem comparação com SI e Vti.
Quero muito ver um dos Si da Rev It Up TV
aaaaa..moleque...
Por isso que eu gosto desse canal não fica enchendo o saco com Teaser bosta o tempo todo postam e pronto preto no branco , otimo si e meu like vai além do carro más pelo trabalho e o empenho da equipe Parabéns
Parabéns...coloca o Palio 1.8r. astra ss..Marea 2.4.citroen VTR.stilo schumaker.
Cade a filmagem do painel?
ok, foi massa, mas infelizmente não deu tudo o que o si oferece, tenho um 2008 e nao é ser chato mas é a verdade, mas foi top mesmo assim parabens pelo canal
Gostei :)
O Si que teve a maior popularidade, ficou com o menor tempo de video. Podiam ter explorado muito mais a paixão que as pessoas tem por esse carro para fazer um video muito mais completo.
Faz com Corsa Classic VHC E 1.0
volta rápida
kkkkkkk
Coloca o Alan da Rev It Up para pilotar esses hondas que ele baixa pelo menos 1s em cada carro.
Acelerados.... seria legal ver uma VW Brasilia 1600 na volta rápida.... para ver se bate o Itamar !
Olha....
nove anos de diferença, eu pensei que a diferença na pista seria maior...
Tudo bem que são diferentes e o acerto é também diferente, mas foi um pouco mais de um segundo de diferença.
vtecoso
Mesmo correndo sozinho Rubinho ficou em último
👊🏆🏁
Tem q fazer origens com corolla
No fim do video o RUBINNHO disse que o dono do Si falou que o carro era TORCUDO, mas ele disse justamente o contrário. O que é verdade. O Si tem apenas 19 kgfm de torque
Eu considero Rubens Barrichelo um dos melhores pilotos do mundo, aliás não preciso considerar, ele é ! E até hj eu não entendo porque a Imprensa Brasileira se preocupou tanto tempo em tentar destruí-lo. Deve ser muita inveja, ele foi contratado para ser a "contenção" para o Alemão, e fez o seu trabalho brilhantemente, até DEU uma vitória. Portanto continuo até hoje, mesmo passando tantos anos não compreendendo essa atitude suja da mídia. Se bem que a mídia ela é destrutiva por natureza ! Idolatra e apoia o PT e sua corja que destruiu o país incondicionalmente.
Falta o Jetta TSI e o Fusca . Tem que fazer o teste com o 200 e 211 CV para ver a diferença
Não sou Hondero, mas tenho a nítida impressão de que faltou piloto!!!
O Civic si e aspirado!? Meu Deus😱😱😱
Eu vi certo? Volta rápida com ar-condicionado ligado?
Vocês bem que poderiam pegar uns carros apimentados (não os originais) rsrsrs poderiam começar com um civic si feito pela Rev It Up, carros nervosos rsrsrsrs