Creative ideas and tricks for the skilled metal lathe

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • تعليم خراطة المعادن، تعليم خراطه معادن عامة .
    طرق مبتكرة وجديدة يومية في مجال خراطة المعادن وطريقة تشغيل مخرطة المعادن والتعرف علي جميع اجزاءها وقوانين خراطة المعادن .
    الادوات المستخدمة في خراطة المعادن وطريقة تحضيرها للعمل .
    مواقف يومية علي مخرطة المعادن
    ابتكارات يومية علي مخرطة المعادن
    مكونات ورش خراطة المعادن
    اهم الاعمال اليومية المتكررة في مجال المعادن
    الامان في ورشة خراطة المعادن
    اشغال يومية متعددة داخل ورشة خراطة
    التعرف على الاجزاء الأساسية في المخرطة
    • خراطة عامة / التعرف عل...
    قياس ومعرفة درجه المسلوب
    • قليل من الناس يعرفون ه...
    تصنيع فتيل سن مربع سن ٤ خطوات في البوصه
    • طريقة لن تراها من قبل ...
    تصنيع فتيل سن ٤ في بوصه ٢ باب
    • قليل من يعرفون هذه الط...
    تصنيع فتيل سن مربع سن ١ سنه في البوصه ٤ باب
    • خراطة عامة/ قلووظ فتيل...
    تعليم القلاووظ للمبتدئين
    • خراطة عامة / تعليم الق...
    اختيار السرعه المناسبة للقلاووظ بالفدية
    • قليل من الناس يعرف هذه...

КОМЕНТАРІ • 41

  • @user-hu8oo2qe2w
    @user-hu8oo2qe2w Рік тому +10

    База это поверхность прижимпемая к ступице ,а токарь знает как пользоваться резцом ,но не знает как пользоваться умом .

  • @user-hc3jw1xy2q
    @user-hc3jw1xy2q Рік тому +11

    У диска базовая поверхность не та которую он прижал к оправке

    • @user-lp6en6ii7f
      @user-lp6en6ii7f Рік тому +3

      После такой протоки, будет обязательно биение, вы правильно написали, база диска с другой стороны

    • @garik1988ful
      @garik1988ful Рік тому

      ​@@user-lp6en6ii7f не будет биение, главное одной установкой проточил обе стороны. А если даже и будет несколько соток расхождения на базовой поверхности, никак не повлияет на плавность при торможении. Посадка на ступице, тоже не идеально ровная, достаточно одной мусоринки и она так же сядет немного косо. В идеале конечно можно пройти и посадку, но это не столь важно. Проверено....

    • @Sivojar
      @Sivojar Рік тому

      без разницы

  • @louistyrrell4876
    @louistyrrell4876 Рік тому

    I’m very impressed with how you achieved such a great result with a simple set up.

  • @user-eb5em5wk2h
    @user-eb5em5wk2h Рік тому +8

    Норм, можно выбрасывать😂

  • @assafali4632
    @assafali4632 Рік тому +1

    Good work

  • @MetinTetiker
    @MetinTetiker Рік тому

    Çoklu aynı standart çapları için doğrudur. Farklı farklı çapları için ayrı ayrı kalıp veya mastarlar kullanmak durumunda kalınır. Diye düşünüyorum.Genelde videoların çoğunluğu o an neyi anlatmak istendiği ile ilgilidir.Sorulara cevap niteliği taşımıyor muhakkak. Düşünceniz doğru.Ona sözümüz olamaz.Tabiki tebrik ediyoruz.

  • @user-br3zd5ur5q
    @user-br3zd5ur5q Рік тому +3

    👍 всё правильно сделал ✊

    • @user-lp6en6ii7f
      @user-lp6en6ii7f Рік тому +1

      Не правильно!! База у диска, с другой сторони

    • @user-br3zd5ur5q
      @user-br3zd5ur5q Рік тому +1

      @@user-lp6en6ii7f Я на своём личном авто сам точил диски таким же способом, ни какова биения нет. Наружная часть тоже достаточно точная , в противном случае будет бить колесо и никакая балансировка не поможет.

    • @user-lp6en6ii7f
      @user-lp6en6ii7f Рік тому

      @@user-br3zd5ur5q вам просто повезло, есть как точить правильно, и есть как не правильно, все остальное полемика!

    • @proefproef8108
      @proefproef8108 Рік тому +1

      @@user-br3zd5ur5q да им пофиг, они самые умные и ничего не докажешь 🤣

  • @user-cb4jw4jb6x
    @user-cb4jw4jb6x Рік тому

    Я. ООоооочень. Уважаю. Профессиональных. Токарей. Чистота. Обработанной. Любого. Деталя. Это. Лицо. Токаря. От. Которой. Уважения. К. Себе. И к Своему. Профессию. 💯👍🗜️⚒️☕

  • @leonardimedke3368
    @leonardimedke3368 Рік тому +1

    👍👏👏👏👏. Brasil

  • @arduinomaquinas
    @arduinomaquinas Рік тому +1

    Like 125 👏👏👏

  • @f128kh4
    @f128kh4 Рік тому

    كل الاحترام

  • @игорьрусских-т8ж

    да всё заебись, ещё бы толщина диска от этого бы добавилась.

    • @proefproef8108
      @proefproef8108 Рік тому

      Единственный грамотный комментарий👍🤝😊

  • @UnknownOnly-js6km
    @UnknownOnly-js6km 5 місяців тому

    Tool lagane se free nai Hoga yeh disc ????

  • @user-mu3ek1iu5h
    @user-mu3ek1iu5h Рік тому +2

    если снимать по полтора мм с диска на долго его не хватит😂

    • @leonidnuriakhmetov6330
      @leonidnuriakhmetov6330 Рік тому +1

      Диск уже негодный к использованию! 😢износ большой

  • @faysalkadi896
    @faysalkadi896 Рік тому

    نفس المجني عليه من ناحية ثانية

  • @aritonangchannel83
    @aritonangchannel83 Рік тому +1

    Hadir

  • @Elşad.Elşad.Elşad
    @Elşad.Elşad.Elşad Рік тому +1

    Cox qalin yonulub bele olmamalidi az yonulmalidi

  • @iliaivanov5055
    @iliaivanov5055 Рік тому

    биение не больше 0,06 мм когда диск уже на машине. Я замерял новье диски АТЕ для Форд Транзит 2010 год. Биение на токарном станке 0,01 мм

  • @user-lt1qo8ku2e
    @user-lt1qo8ku2e Рік тому

    И где тут идеи и хитрости? Мне кажется токарь понятия не имеет как работает диск.

  • @alexbezzubenko3741
    @alexbezzubenko3741 Рік тому

    марка резца по

  • @aleksandrbaranov7089
    @aleksandrbaranov7089 Рік тому +2

    Зажал в кулачки и 3поверхности за один установ,а эти оправки фуфло,от незнания

  • @user-fd4qx2yg9r
    @user-fd4qx2yg9r Рік тому

    Да снимает толщину как с балванки Не свое не жалко, хотя и биения не видно было большого

  • @user-hj2dl8lp3y
    @user-hj2dl8lp3y Рік тому

    Ерунда. Без проверки на биение будет брак. Тем более прижимать необработанную поверхность к обработанной биение будет всегда.

  • @user-yh7lx3dp5i
    @user-yh7lx3dp5i Рік тому

    Семь раз отмерь, один раз отрежь... и посмотри, Что ты натворил !

  • @vaskomutafchiev8097
    @vaskomutafchiev8097 Рік тому +1

    Дискове не се пилят а се сменят !!!!! Със спирачките рискови действия са забранени заради сигурноста !!! При 130-140 километра в час ако се счупи този изтънен диск просто си в НИРВАНА !!!!

    • @hectorgusqui7932
      @hectorgusqui7932 Рік тому +1

      😅

    • @user-tn3jw1sl8h
      @user-tn3jw1sl8h Рік тому +1

      Так наверное не надо ездить 130-140, куда гнать то? , в гости к Богу не бывает опозданий. Ну и само сабой быть предельно сконцентрированным на дорожной обстановке. Дистанции, скорости,зеркала, все возможные варианты в голове на несколько секунд вперëд просчитывать начиная с ямы на дороге или лося и до встречного торопыги. а не валить 160 с ногой в окно выставленной, на круиз контроле, играя в карты с пассажиром и разговаривая по телефону.

    • @vaskomutafchiev8097
      @vaskomutafchiev8097 Рік тому

      @@user-tn3jw1sl8h Сергеич аз съм от България и тук на магистралата е разрешена скороста 140 км на останалите пътища е 90 . Аз съм на 66 години и мога да ти кажа че често превишавам разрешените 140 за което си плащам като не засекът с радара за това казвам че със спирачките шега не бива . На 100 000 се сменя феродото и 4рите диска и не се правят експерименнти с пилене !!!! Периодически се замерва дебелината на дисковете и ако е под допустимият минимум се сменят независимо от пробега !!!!Поздрави от България и никакви компромиси с дисковете те са вашата сигурност!!!Шофирайте с такава скорост с каквато сте сигурни че ще се справите в екстремална ситуация !

  • @vahas89
    @vahas89 Рік тому +1

    No,no, this is bad

  • @paweisyn7446
    @paweisyn7446 Рік тому +1

    • @user-zr6sb6te5s
      @user-zr6sb6te5s Рік тому

      Может кулачки в порядок привести прежде чем братся за эту работу