Mitsubishi Colt 6. Скільки коштував рік володіння авто на автоматі??
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2022
- Сьогодні ми перебудовуємо формат, та першим же відео я вам розповім історію про те, скільки коштує володіння авто на автоматі.
Музика з відео:
Track: Beave - Talk [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Beave - Talk [NCS Rele...
Free Download / Stream: ncs.io/Talk
Ищите нас в соц.сетях:
Instagram: goo.su/Rgvq
Tik-Tok: goo.su/8tWVAl
По вопросам рекламы и сотрудничества: yarikkoval78@gmail.com - Авто та транспорт
Дякую за корисну інформацію, особливо приємно переглядати українською мовою👍👍👍
Дякую за інформацію!
В мене такий Кольтик 2008 року. Теж робот. Я власник з 2015-го брав від першого власника з пробігом 126 тис. На сьогодні пробіг вже 215 тис. В цілому машинка дуже надійна. Особливо двигун. Мастило кожні 10 тис заміна. Заливаю TOTAL ENERGY синтетика. Рівень мастила не падає від заміни до заміни. За ці роки найбільше вкладення - це повна заміна всіх деталей ходової - від стійок до пильників і сайленблоків (враховуючи, що 4 роки в ходову взагалі ніхто не заглядав). Загальна сума склала близько 20 тис. А так в основному по дрібницях - заміна резонатору, датчику ейрбег водія, лябда зонд і все. Є ряд недоліків. Найбільший як на мене це сам робот. Бувало декілька випадків в літній час в заторах він перегрівається і при перемиканні передач машину починає смикати. Як мені пояснили - це аварійний режим. 10-15 хв відпочинку машини і проблема зникає. В останню зиму теж почались проблеми зі щепленням і актуатором. Як я розумію прийшов час заміни. До зими морально готовий вкластися в цей ремонт. І проблема з БК на центальній консолі (Вже два рази починав глючити. Лікується перепайкою доріжок мікросхеми. Але з часом проблема повертається. (у кольтів це болячка як я вже зрозумів). Машина невибаглива, окрім роботу, проблем ніяких мені не доставляла.
Чудове відео)
Цікава інформація дякую👍
Крутий огляд, дякую за українську!👍
у меня кольт 2005 г.в. покупал в 2017. машина очень надежная. менял расходники (масла,фильтра,жидкости). менял колодки, передние стойки и трос ручника.
никаких форс мажоров не было. покупал 132 тыс км пробег, сейчас 190 тыс. км. ездит как новая. все в огнях. если наполировать кузов, то как только с салона. без каких либо нареканий.
поэтому кому как повезет. многие посмотрят это видео и решат что авто плохое. на самом деле само название говорит за себя.
кольт, есть одноименный пистолет, у которого нет ни одной осечки. не зря этой машине дали такое название.
всем ни гвоздя ни жезла.
удачи
Ну що стосується відео, то казав як є) і дав зрозуміти, що без нюансів не буває, а в цілому з вами повністю згоден, авто на 5+ , з моменту запису відео, я через перегрів гальм, бо поршень закис, упоров підшипник ступеці, а загалом їзде і дарує лише позитив.
Ж
Я в захваті. Так тримати.
У мене Кольт 2008 1,3 робот. Брав практично новим 17 тис.км. Зараз 204000 км. Зчеплення рідне, актуатор на 135000 км змінив. Масло тільки орігінал 5-40 Мерседес, антіфріз тільки орігінал Мерседес, масло в коробку один раз міняв на рідне, Кастрол (воно спеціальне для ціх трансміссій). На 170000 км замінив цеп грм. По ходовці як звичайно, що зламалось, то замінив. Машину продавати й не збираюсь, бо кращого варіанту з подібною якістю не знайти. Щоб не зношувалось счеплення й актуатор, потрібно вимкнути режим "creeping" (ползучий режим). Стане більш комфортніше, але при відпусканні тормоза, авто саме не поїде, потрібно натиснути газ. В такому разі актуатор більш відпочіває і не перегрівається. На додаток у мене ще встановлений Brabus kit для мотора ( два розподільчіх вала та більш еффективні пружини клапанів) . Ураховуючі скільки зараз коштує данне авто - аналогів йому немає!
Вітаю. У моїй ситуації не було увімкнено ползучого режиму, але я навіть за це не знав)) Дякую за твій відгук!
Можливо це уже у ресті додали, бо програмно мені ніхто за нього не казав
36к - нічогенько так.
І ще п'ять слів для підтримки каналу ;)
В мене такий тільки рестайлінг 1.3 механіка , 200т пробігу масла не бере , каталізатора вже нема ) ціни кінські на нормальні запчастини , але якщо зробити нормальний ремонт підвіски якісними запчастини то можна їздити довго і якщо порахувати на рік чи на більші сроки експлуатації то не так і дорого ))
Непрацює кондиціонер , проблеми з клапаном потребує заміни .
Продам диски р16 оригінальні 😂😂
Тільки прийшла на канал, а тут він) кольт 2003 року був моїм першим 🥰 перше, що довелося замінити вже за місяць їзди - це актуатор)) до речі, теж зимою. У офіційників в еквіваленті +-20 тис. Сказали, що це типова хвороба для роботів, старших 10 років. Після того ще майже два роки від'їздила з непрацюючим гідропідсилювачем, кондером і клаксоном:) Маю підозру,що були проблеми з проводкою, бо надто часто горіли лампочки в правій фарі.
Але Колт свою місію виконав - я навчилася впевнено їздити, він ні разу не підвів, завжди довозив до місця. Якийсь період накатувала по 100 км на день між роботами - без проблем.
Мені не вірять, що це була хороша машина, а я згадую елекросклопідйомники для всіх чотирьох вікон з керуванням у водія)) що скажете на це?;)
100% актуатор - болячка, але за свою вартість і доступність авто дуже добре, я вже на ньому більше року катаюсь і все працює так, як потрібно
Але у мене більш бідніша комплектація, склопідіймачі тільки на передні двері.
@@Magistraturaa мені актуатор став майже в третину вартості) але замінили - і я більше про нього не згадувала. До речі, є прикмета, що з актуатором будуть проблеми, - починає збільшуватись затримка перемикання передач, а з часом машину починає дико трясти😳
@@Magistraturaa о, то в мене ще й була топова комплектація🤣 треба сказати тому хлопцю, що її купив, хай пишається)
Однозначно) бо ззаду весла, іноді не дуже зручно) а на рахунок актуатора, просто щоб він не клинив потрібно його кожні 10000км адаптувати під зчеплення, бо воно теж зношується і стирається
Лучше бы брал бензиновый двигатель, у меня дизельная версия 1.5 did 95 hp, этот мотор сложно обслуживать . Свечи накаливания поменять нужно все навесное снять , все трубки , нишу дворников и пространства для замены очень мало. Термостат вообще находиться сзади двигателя , что бы его снять нужно почти двигатель снимать=)) привет из Риги.
Я за 5000 пробега тоже много что поменял по ходовке , также 2 суппорта менял. Машина с одной стороны прикольная, очень нравятся как задние сиденья убираются и становиться огромный багажник. Но лучше я бы взял 4 гольф, обслуживания легче , да и детали дешевле и больше
Привет, по поводу гольфа согласен, в частности если дизель, тракторный 1.9 тащит везде) А по поводу дизельного мотора, да, я скажу по бензину, радует что не так много геморроя, если обслуживать его грамотно.
@@Magistraturaa привет,у меня тоже кольт на ручке, сначала тоже был от нее не в восторге, но поездил уже почти два года и полюбил ее. Я брал ее довольно уставшую но за все время только по ходовке делал по мелочам.В целом хорошая машина,простой и не геморойный поповоз.У меня вся побитая поцарапаная уже нигде не ржавеет кузов 🔥
@@Magistraturaa кстати я бы ещё добавил при покупке авто и первой замене масел фильтров ещё прикупит датчик абсолютного давления, клапан pvc, так на всякий случай) и почистить дроссельную заслонку. По ходовке только стойки стаба быстро ломаются а так больше хз ну причины ещё менял от ауриса подходят. По поводу мотюля может не стоит так заморачиваться разные отзывы про него, Я лично лью масло Митсубиси 5/30 оно в два раза дешевле и вроде никаких с ним проблем.Тебе может стоит присмотреться к другому сто, такое впечатление что тебе одно чинят а другое ломают)
Можна трішки по Короче . Бувають моменти трішки лишнього розказуєш . Хочу дружині такого взяти . Але після слів актуатор за 14000 . Вже не дуже хочеться . На поло коробка автомат повністю коштує 14000гр
Дякую за зворотній зв'язок, та іноді довго, бо хочеться не упустити якихось деталей)
Не треба повально міняти актуатори, купуючи нові за шалені кошти! Причина вихода з ладу, в основному, це щітки електродвигуна його привода. Проявляється, як плаваюча несправність, з появою помилки P1710, а потім цілого букета - невчасного вижиму щеплення, ривків, а потім неможливости ввімкнути передачу.
Неперевершено, нарешті українською!Так тримати!👍👍👍👌
треба було на механіці брати
Ну ти нудно розказуєш. Нерви не витримали
так як не працює кондей- думаю
замінти ремень генератора на меньший - в обхід компрессора
повинно знаю розхід зменшитись
запита ще раз
за ваше масло
що ви я так поняв вибором проб і помилок
знайшли оце масло
я подивився
воно ж вроді не підходить до цього мотору
почитав
марки мітсубісі чи мазди ( там не має )
4A90 це мотор Даймлер-Крайслер, по всіх допусках, це допуск по мерседесу(МВ 229.5), тому те мастило підходить
@@Magistraturaa все тоді замовляю...
бо буду робити сам дорогу роскоксову
мабуть дуже залягли кільця
на 1л масла на 1500 км - це дофіга
диму не має
працює рівно
шкода авто
а роскоксовку беру за 2000 pro tec carbon x
хвалили іі
бо брати типу шось за 300-400 грн мабуть толку нуль
не хоооочу віддавати 20-30.000 за капіталку
розхід місто?? в мене місто 8- 8.5 мабуть треба роскоксовка або - заміна маслозємних колпачків
масложор є- бо тачка навалює- прошита - 2 л від заміни до заміни 8000 км
як у вас???
розхід трасса 6.5л
масло в роботі в коробц іне міняв за рік ще
Привіт, по місту у мене виходить 6-7.5, якщо їздить жваво з кожного світлофору, то 8-9.
@@Magistraturaa мабть так роботи ото і зідять... бо я думав роскоксовку робити.... думав кольца підзалягли
@@Magistraturaa як давно залели це масло, скільки відїздили - і скільки зїло, полллюбому на 1000- поиноо істи 50-100 мл
Пройшов після заміни 600км. Нічого взагалі не їсть, масло в рівні завжди
Залив ще в жовтні
напишіть назву повну оливи, дякую
Motul syn energy 6100 5w40, наче так
Допуск по мерседесу, так як мотор розробки мерседесу
як масложор!? не зявився за пів року?
Ні, все прекрасно