KIA Rio X 2020. Как поживает?
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2021
- Дополнение к основному обзору и эксплуатационные нюансы выявленные после обкатки KIA Rio X 2020 (KIA Rio X-line).
Если у вас есть интересные авто и может дать их на обзор, то пишите мне в direct или на почту obivan-kinobe@yandex.ru
На развитие канала :) www.donationalerts.com/r/iron...
Мой INSTAGRAM / sergey_ironauto - Авто та транспорт
Спасибо, хороший обзор!
Спасибо за видео, нужно было именно на премиум посмотреть.
Отличный обзор!👍
Классно сделал что показал салон в темноте с подсветкой, и фары как светят и выглядят включёнными.
Один из подписчиков попросил, вот и сделал :) Да и в самом деле очень мало обзоров, где затрагивают этот момент. Рассказывают, к примеру, про классные фары матричные на Audi или BMW, но зачастую не показывают как они работают. И сейчас много машин с амбиент подсветкой (Ambient Lighting) в салоне, тоже редко показывают.
Чтобы включить поток воздуха только на лобовое стекло нужно нажать на кнопку FRONT ( она находится под кнопкой климат контроля AUTO)
И тебе спасибо!!!!!
Спасибо за обзор! Хорошо что весь обзор не загородил своей рожей и физиономией весь экран.
Привет. Подскажи, а внутренние вертикальные элементы в задних фонарях не должны у нас светиться? Может там просто не подключено что-то?
Привет. На вряд ли, что то не подключено. Такой дизайн фонарей. При включении стоп сигнала они просто разрезают свет, что бы смотрелось эффектно, секционно, т.к. задние фонари светодиодные.
@@Battlemix17 ок. спасибо.
Годная телега , у меня уже вторая Рио ,доволен.
Свои функции выполняет и да же "погонять" мощности хватает. И вдобавок в топовой комплектации есть всё, что нужно.
Сигнал сразу поменял, первая зима-багажник плохо открывается в мороз или вообще не открывается пока не прогреется, шестеренка у некоторых ломается пластиковая, так что смазать хорошо надо, а он дорогой.
Да, гудок дешманский. Как в обзоре сказал, что у владельца данного авто он тоже иногда клинил, но в основном на закрытие, надо сильно хлопать крышкой багажника, а то может в полуоткрытом состоянии заклинить. Думаю поможет технический вазелин, который идет для петель и замков. На свей машине его использую, которой уже больше 8 лет.
Ну черная да. Был у меня черный авто . Я устал от мытья. А киа рио норм. Хороший аппарат.
Машина действительно добротная. Много на ней ездил. Пересаживаясь с Q5 не ощущал, что пересел в "тазик" и едет неплохо. И хорошо укомплектована.
По поводу цвета, у меня все машины светлого цвета были и сейчас, белого или бежевого.
Здравствуйте. А подскажите с запуском ни каких проблем небыло? А то у меня машинке меньше месяца пробег 700 км. Три раза было что очень долго не сватывает. Долго кручу стартер. Что за хрень может быть?
У владельца проблем не было. Но была "внутренняя" отзывная компания у кого с кнопки запускается. Типа какая то проблема с блоком распознавания ключа (сказали, что если не менять, то в какой то момент машина не заведëтся). И ему заменили его. А так лучше не ждите раз машина на гарантии.
@@Battlemix17 бош г7гггшгшггшг88ш7г
Сергей!посмотри пожалуйста есть на расширительном бачке в горловине под черной крышкой воронка- удлинитель?На канале Ильдара баянова есть видео про антифриз.У меня икслайн 20-го года.Воронки такой нет.И по комментариям поздние выпуски автомобиля воронки нет.Анттфриз в расширительный бачок приходится ареометром доливать
Хорошо, как встречу владельца данной машины, спрошу у него. Думаю, должна быть, т.к. на Rio X-line и на Rio (дорестовая) телескопическая горловина встречается. Думаю, что и в Rio X она должна быть. Еще заметил по другим обзорам, что сейчас используется антифриз розового цвета в замен зеленого, возможно изменился стандарт и допуски.
@@Battlemix17 у меня ее не установили 😒.
@@bolshoypprivet может такой ревизии расширительный бочок попался. Думаю при сборке в России это вполне реально. Посмотрел обзоры более старых Rio и, там тоже нет телескопической горловины.
@@Battlemix17 все возможно.Доливал с помощью ареометра до нормы
Если у кого есть возможность скиньте артикул этой воронки-горловины
"Сеть. Там есть возможность подключения по вай-фаю"
Удалось разобраться как это работает? Нажимаю "Создать новый ключ Wi-Fi". Затем в телефоне вижу, что появилась Wi-Fi сеть с названием "Kia_[какие-то буквы]". При подключении просит пароль, а какой вводить - не понятно....
Вообщем изучил данную тему. Почитав форму по Kia Seltos, там тоже стоит новая мультимедия, начинка у них одинаковая. И там тоже есть данная функция "Сеть" - Wi-Fi. Так вот в чем она заключается, это нужно для того, что бы можно было воспользоваться некоторыми функциями для, которых нужен интернет и т.д. Телефон должен выступать как "Точка доступа Wi-Fi" (и на телефоне должен быть включен интернет). Когда на телефоне включите функцию "Точка доступа Wi-Fi", там должен быть и пароль для подключения к "точки телефона". Так вот его надо вводить в мультимедию авто. Но некоторые владельцы сетуют на несовместимость некоторых телефонов с мультимедией.
Подскажите, а если фары выходят из строя, нужно менять целую фару?
Смотря что в ней выходит из строя. Если машина на гарантии, то поменяют всю фару, официалы их не чинят. А так есть немало мастерских, где могут сделать с фарами, что угодно.
@@Battlemix17 да только при продаже возникнет немало вопросов по поводу изменения конструкции авто. Вопрос снятия и постановки на учёт просто не стоит и будешь искать оригинальные фары, чтобы продать
точно такой же авто, пробег 1000км , на прогретом автомате ( проехать 20км) при трогании , если резко бросить тормоз , немного поддергивает , если очень плавно отпускать , то всё норм, на холодную тоже норм. Это нормально ? Раньше не ездил на автомате, не с чем сравнить (
Что то похожее было по началу перед тем, когда первое видео про неё снимал. Но педаль тормоза я не кидаю, как обычно отпускаю, не быстро и не медленно. При съёмках этого видео, такого уже не было.
понял , спасибо.
Могу ещё добавить что поддергивает потому,что у машины с автоматом есть функция автоматическое перегазовка, это как на механике переключаете на передачу ниже с перегазовкой, на рио машина сама перегазовывает по этому поддергивает,это норма, говорю как владелец кии
Насколько эти led фары светят? Лцчше ксенона среднестатистического? Сильно ярко? Или хотелось бы лучше? Через камеру не видно насколько сильно светит
Светят хорошо, с учетом того, что они рефлекторные (только отражатель), т.е. не имеют усилителя света как у ксеноновых линзованных фар (соответственно линза и является усилителем и рассеивателем светового луча). Даже заметил VW Polo новые с led фарами тоже рефлекторные, светят отлично. Если сравнивать со среднестатистическим немецким биксеноном, которому 8 лет (как я в моём случае, который в видео, то в данном варианте led на Rio X светят немного лучше (ярче), но СТГ чётче всё же на линзованном ксеноне). Световая заливка более плотная на Rio X c led. Если бы на Rio X поставили бы линзы с led, было бы вообще супер. Но это будет дороже. По итогу, led фары даже рефлекторные светят достаточно хорошо и при этом дешевле, чем линзованный ксенон. Короче говоря, для такого класса как Rio X, фары хорошо светят. После этого на своей Q5 заменил лампы и поставил самые мощные ксеноновые, которые были в продаже, и они стоят гораздо больше led ламп. Две лампы, которые я поставил, сейчас стоят около 20 тыс. руб. Только лампы столько стоят, но я брал дешевле, но всё же, это очень дорого. Вот теперь мой биксенон сейчас светят значительно лучше, чем на Kia Rio X. Можно было поставить led лампы, они по цене в районе 4-6 тыс. стоят за комплект, но не стал экспериментировать, т.к. фары созданы под ксеноновые лампы. И когда туда ставишь просто led лампу без изменения отражателя, линзы и т.д., может дать не совсем тот результат, которые ожидаешь от led (может быть неправильная заливка светом, тёмные пространства и т.д.).
@@Battlemix17 понял, спасибо. Нравится свет с рио, в целом хорошо реально светит, спасибо
@@KRUTYATSYA-DENGI Да не за что. Еще что хотел добавить по поводу дооснащения ксеноновых/биксеноновых фар лед лампами, как писал ранее, что они проектировались под ксеноновую лампу. Когда ставишь туда led, то охлаждение для led лампы сильно страдает, что ведет к потере мощности света. Это так, если объяснять грубо на пальцах. А ксеноновая лампа хоть и греется больше, так ей всё равно на температуру. Тут уже требуется охлаждение для линзы и отражателя. Для этого в фаре делается отверстия и сапун, что был был пародия сквознячка и, что бы не образовывался конденсат из-за разницы температуры внутри фары и снаружи. Но их может и не хватить, если ставить led лампу в фару для ксенона, тут уже зависит от её конструкции.
@@Battlemix17 хорошо. А что касается закона, LED лампы куда можно ставить если изначально галоген, с линзой или без, и про птф тоже интересует вопрос. Про ксенон понятно что только официальный можно
@@KRUTYATSYA-DENGI По закону запрещено вносить изменения в конструкцию авто, а установка led ламп является таковой, т.к. изначально она там не ставиться, если штатные галоген или ксенон, и нет разницы обычен рефлекторные фары или линзованные. Если быть точнее, то установка ксенона жесткое нарушение закона, там штраф больше, чем просто установка led (в случаях протсых рефлекторных фар). Но сами понимаете, если ставить led лампы в рефлекторные (без линзы) фары, то это бесчеловечно по отношению к другим водителям, т.к. они будут слепить как "сварка". Если и ставить led лампы, то только в линзованную оптику и правильно её настраивать. По поводу ПТФ, типа можно устанавливать led лампы, но которые имеют соответствующую маркировку и имеют сертификацию. А так и за них могут инспектора ГАИ и сотрудники на посту инструментального осмотра. И такой момент, не понимаю людей, которые ездят с ПТФ всегда, особенно ночью. Они же слепят, практически на 95% авто нет фокусирующей линзы, поэтому они светят в разные стороны, т.к. они предназначены для пробивания тумана, а не просто так светить, когда хочется водителю, всё описано в ПДД. У меня стоят желтые ПТФ (галогенки), которые по закону разрешены. Использую их только в туман и сильный снегопад, но с установкой новых особенных ксеноновых ламп в фары (линзованные), практически отпала надобность включать ПТФ при плохих погодных условиях, но лишними желтые ПТФ точно не будут. PS. желтые ПТФ значительно лучше пробивают туман, а от белого штатного света никакого толку. Не просто же так на раллийных авто ставят желтые ПТФ десятки лет.
Здравствуйте. Есть ли вибрация в салоне?
Приветствую. Если память не изменяет, то говорил это в первом обзоре про Rio X. Есть небольшая вибрация, когда стоит на передаче и вы стоите (в движение всё нормально). Кстати, заметил такую штуку, машина на обзор мне досталась практически сразу новой из салона, чувствовалась схожая вибрация как на дизельных авто, но после обкатки ситуация немного улучилась. Порой при езде этого не замечаешь.
@@Battlemix17 спасибо за ответ. У меня машине три недели, проехал тысячу, вибрация в разных режимах. Даже на драйве, когда еду, чувствую в подлокотнике и руле.
@@konstan83 рекомендую вам после прохождении обкатки на 2 тыс. км (хотя в руководстве к авто написано 1 тыс.) произвести замену моторного масла, т.е. нулевое ТО. На примере данного авто после замены масла машина стала тише работать и легче ехать, ну и вибраций стало меньше гораздо, а порой да же и нету. По поводу ТО, когда поедете к дилеру, пусть вам дадут масло в отдельной таре (в боклажке литровые или 4-х, 5-ти в зависимости сколько нужно для авто), а то они могут залить разливное из общий бочки со склада. НЕ ЛЕЙТЕ РАЗЛИВНОЕ!!! И при замене масла присутствуйте в ремзоне, что бы они при вас вскрыли боклажки (канистры) с маслом. И предупредите менеджера об этом всём заранее, т.к. они могут начать самоуправничать. К чему всё это, дело в том, что не так уж и редко в оф. дилерах разных марок, могут ничего не сделать, но деньги сдерут. Или залить, что им нужно за ваши деньги. По топливу, рекомендую лить чистый 95-й без присадок на проверенных заправках.
Долго выбирал в конце 2021 что взять: rio x или rapid. В итоге взял 1.4 dsg rapid черный. Амбишн + допы до стайла. Взял не только изза цены. Рапид отдавали с накруткой в 50к рублей (защита, сетка, сигналка, коврики), суммарно 1,350млн. Рио в престиже отдавали за 1,6 ляма. Но светодиодный свет пусть и рефлекторный светит отлично. 1.4 турбо это всегда уверенность. И багажник. Плюс чёрная тонированная шкода субьективно мне больше понравилась. Но выбора на рынке сейчас нет, цены лупят так, что даже за 1.3 млн В-класс непозволительно дорого.
Сейчас еще хуже ситуация на рынке с нового года. Еще дороже машины стали. При том, что машины еще 2021 года выпуска, но дешевле они от этого не будут в 2022г. Мне рапид внешне не нравится. Но по салону, качество материалов и по идеологии мне ближе, т.к. это VAG. Всё таки турбо 1,4 будет повеселее, да и чипануть можно. Но при использовании на долгий срок и с большими пробегами, турбина не вечна. Поэтому надежней вариант на атмосферном двигателе для B класса с автоматом, на мой взгляд. Новость недавно была, что у KIA уже нет B класса дешевле 1 млн. рублей. Крайне печальная ситуация на авторынке в общем.
@@Battlemix17 Поздравляю нас с покупкой, друг. Ни гвоздя ни жезла тебе, как говорится. Да, я очень дотошный и аккуратный водитель. с 2013 года ездил на Chevrolet aveo t300, отдал в трейдин в шкоде, пробег был 58000 за 8 лет. Но вот так сложилось, что Kia Rio мне не удалось купить, но тачка очень ликвидная, надежная, и нынче Rio X это прям кроссовер, который позволить себе не могут очень многие
@@GameGym Поздравляю тебя с покупкой, дружище. Ни поломок и недорогого бензина) Но этот автомобиль купил себе мой друг, передам ему поздравления, хотя уже больше года прошло как он её приобрел. У меня Audi Q5 2013г. У меня на канале есть на неё несколько обзоров)) Сам ездил в 2011г. на Nissan Tiida, машина классная, даже сейчас. Да и в принципе, нравятся хотхэтчи. Моему другу пришлось ждать эту машину, если память не изменяет, то ждал 2 месяца почти. Эта была одна из первых проданных Kia Rio X 2020 в комплектации Premium в стране. Клиренс на Rio X радует, жалко, что нет полного привода, хотя бы подключаемого.
@@Battlemix17 Спасибо. Обязательно о q5 посмотрю Ролик!
Здравствуйте в бронь плёнку не обклеили капот?
Привет. Нет, владелец авто не стал париться по этому поводу.
@@Battlemix17 а стоит все таки задуматься чтоб облекить как считаете? В мае случаи наверное уже поздно😁 машине 4 месяца а на капоте уже скол один появился тем более на чёрном цвете очень заметно
@@aslambekrostov1409 Стоит забронировать, а перед поклейкой скол можно закрасить специальным "карандашом". А то быстро отпескоструется капот и у корейцев слой краски небольшой по сравнению с теми же немцами. Бампер то ладно, его можно и покрасить, а вот капот уже металл. Покрасят плохо, будет краска отваливаться и начнёт цвести металл (с нашими то условиями да же оцинковка не всегда помогает, с данного рестайла Kia Rio X стали полностью оцинковывать), к тому же у капота немалая площадь и красить нужно цвет в цвет, а иначе будет очень видно разницу. И в дальнейшем при продаже у покупателя возникнет вопрос, а зачем красили капот со всеми вытекающими.
@@Battlemix17 я уже из за цвета думаю даже продать авто если получится конечно .как сказал Медведев денег нет держимся 😁😂 первая мая машина была серебристого цвета за три и четыре года сколы царапины я на ней не замечал чего не скажешь о чёрном цвете да я согласен краска слабая на корейских авто плюс цвет очень сложный все таки тогда точно надо обклеить бронь плёнкой
@@aslambekrostov1409 Поэтому все мои машины белого цвета или бежевого (но и тут есть нюансы, задалбливаешься отмывать битумную мастику от асфальта и т.д.), еще для наших широт нормальный цвет коричневатый или болотный с оттенком коричневого или зеленого. Но справедливости ради, в черном цвете Rio X еще и с со светодиодными фарами, смотрится богато. Может когда то и доведётся купить новую машину, то буду сразу рассчитывать на поклейку брони хотя бы зон кузова повышенного пескоструя.
По поводу продавать, тут ситуация такая, сейчас новые машины Rio X, к примеру, подорожала на 50тыс. как минимум. Поэтому если продавать, то можно много потерять с учётом покупки новой.
Как фары светят?
Хороший свет
Машина хорошая, но сколы на передке это норм
Машины сейчас очень нежные к сожалению
Насколько я знаю , рычаги на Киа Рио х лайн поменяли на другие по сравнению с первым поколением х лайн с клиренсом 170 мм, на Киа Рио х лайн 2019 года такие же рычаги что и Киа Рио х . Я прав?
Разница в рычагах, как вы и написали, только в первом поколении, у которого клиренс 170 мм. Чтобы увеличить клиренс им пришлось поставить другие рычаги, другие поворотные кулаки и конечно же новые аморты и пружины. На Rio X-line 2019 и Rio X 2020-21 почти одинаковая подвеска. Изменения в рестайле 2020г.(2021 модельный год авто из обзора) коснулись в основном крепления подрамника (другие сайлентблоки). Возможно это было сделано для того, что бы вся конструкция подвески стала более упругой, но без излишней жёсткости. Что и сам владелец данного авто заметил. При том, что это топовая комплектация на 16-х колёсах. А до этого он тестировал версию на 15 дюймовых колесах.
Проверяй тормозные шланги, на моем хлайн 2019 г смотрю у них бывают грыжи
Да, слышал про эту проблему на X-line. На Rio X теперь такая неприятная штука, как "провисшие" тормозные шланги на задней оси. Почему то они сильно отходят от подвески и катаясь по плохим дорогам типа по сугробам с жестким снегом или по броду с камнями и ветками, можно зацепить эти шланги и сорвать. Непонятно, о чем думали инженеры Kia?
@@Battlemix17 в хлайне тагже торчат у меня говорят что ставят хамуты ставят
@@Battlemix17. Согласна
Тогда скорее всего я видел x-line владельца, который уже "доработал" этот момент 😁. Т.к. там было всë нормально.
Видео воспроизводит ?
Пробовали на данном авто воспроизводить видео не из памяти мультимедии и не с флешки, а в режиме apple carplay. Получается мультимедия дублирует экран телефона и показывает видео. По поводу того, что бы мультимедия показывала видео самостоятельно, т.е. из своей памяти или из флешки, пока нет. Дело в том, что практически на всех штатных мультимедиях, не только у KIA, но и у других брендов, стоит защита от воспроизведения видео в движении. Сделано это в целях безопасности, что бы не отвлекало от дороги водителя. Пишут, что можно разблокировать на Rio X, но есть нюансы, при которых это можно сделать или нет.
Что за размер Колес и резина какая
В видео есть момент на 1:31. Зимняя Nokian Hakka 8 195/55 R16. Летняя, вроде, с завода идет Nexen 195/55 R16 (немного тише на них едет, чем на зимней).
Шумоизоляция отсутствует, так что сделать пришлось, стало заметно тише.
До этого владелец авто из обзора, ездил на X-line версии и, там было шумнее по его мнению. Но всё равно шумновата машина, когда еще и на шипах по асфальту. Примерно до 60 км/ч шум не так назойлив, а вот свыше данной скорости, долго не проедешь при таком гуле. Как владелец авто поменяет резину на летнюю, возьму на тест для себя. Что бы понять, насколько будет разница.
Вчера поставил летнюю резину стало тише но резину надо помягче и шумка нужна, так как сделал только зад. Буду летом всю машину делать.
@@vason5158 если на долго машина в семье будет, то да есть толк. При перепродаже, к сожалению, у нас не ценят доработки. Я не говорю про чип и т.д., негативно к этому отношусь, т.к. при покупке б/у на большинстве машин будет трудно понять насколько её отжали и какой ресурс остался. Был у меня Tiguan 2013г 2 литра бенз, так я туда установил сиденье водителя с электроприводом, т.к. салон с "алькантарой" не идет с такой опцией. За место RNS315 поставил RNS510 (мультимедия) и руль с лепестками от Golf R дорогущий. В добавок она по опционалу была топовой (да же была опция "удержание в полосе" и т.д.), не было только люка. И при этом так цену занижали, что продавать не хотелось. Но я изначально и не рассчитывал с этого поиметь, делал для себя, да и у меня она была 4 года :)
Улыбнуло гидрокоректор фар
А ещё у нее косяк при слегка открытом окне, при работе дворников , вода вся в салоне
На этой машине довелось поездить в дождь и да, вода попадает на боковые окна. Такая аэродинамика. Не хватает штатных "ветровиков", таких как делают на немцах, на лобовом по бокам делают резиновые ветровики (откосы), что бы как раз вода не текла на боковые окна.
@@Battlemix17 сейчас цена решения данного вопроса 1200 руб
Да, сейчас почти на любую можно подобрать "ветровики".
Это гениально, демонстрировать свет в пяти метрах от стены!
Фары всё таки сравниваются в эффективности освещения на дальность, а не вблизи. Хотел показать, как это выглядит с место водителя, как в видео сказал. И проблема не в расстоянии, а в качестве видео. У меня, к сожалению, нет профессиональной техники, что бы снимать в хорошем качестве. Подойдя ближе к стене ничего не измениться без качественной камеры. В добавок, по старым стандартам настройка фар идёт на расстоянии 5 метров от стены, поэтому сравнение на таком расстоянии небеспочвенны.
@@Battlemix17одно дело настройка, а другое визуальная оценка освещенности, дальности и формы светового пучка.
Все же видео где-нибудь в темном переулке, а лучше на неосвещенной дороге было бы более показательным.
А сравнение с ксеноном так вообще крайне интересно, подумайте над этим.
Пока на Ютубе я нашел только одно видео с рио х и светодиодной оптикой на неосвещенной дороге.
16000 и руль стерлась краска на коже. 2018г
Обзор крутой,добавьте эмоций,слушать скучновато😉
Хорошо, постараюсь :) Всё же еще зависит от машины, какие она эмоции вызывает. Еще как будет финансовая возможность, приобрету камеры, что бы была возможность снимать динамику снаружи. А то сейчас снимаю частично на телефона, а что то на зеркалку, которой 12 лет и видео режим в ней просто для галочки сделан :)
@@Battlemix17 успехов вам,всё получится🤟😎
@@semenzhukovets3544 Спасибо. И всем спасибо, кто подписывается и поддерживает мой канал :)
СтГ чётче на биксаноне. У киа как-то не очень
Жду такую же ласточку, черный премиум
Поздравляю :) Еще что бы посоветовал, если собираетесь долго ездить и сохранить её внешней вид, тем более она в черном цвете, то рекомендовал бы поклеить бронеплёнкой места, которые подвержены пескострую и попаданию камней, хотя бы частично. Типа переднего, заднего бампера и половины капота (можно и корпуса зеркал). Еще фары забронировать тоже, очень легко пескоструются, как я заметил в данном обзоре. В остальном помогают штатные пластиковые расширители.
Сколько стоит?
@@user-oh2ob6wh7x Если вы про бронирование фар, то в районе 5 тыс. Опять же в зависимости от качества плёнки и сервиса цены могут быть выше. Мне на Q5 сделали за 4тыс. еще в 18 году. До сих пор пленка в хорошем состоянии. А про поклейку остального по цене сложно сказать.
@@Battlemix17 машина сама сколько стоит?
@@user-oh2ob6wh7x т.к. машина в топовой комплектации, владельцу она обошлась с обязательными допами в 1440000, если память не изменяет. Но сейчас можно выпросить у дилера, что бы продали без допов.
+
Если денег не хватает 😫. То приходится ездить на такой.
Сейчас, в принципе, нужно дохрена денег, что бы купить себе, что то вразумительное. Какая то Skoda Octavia стоит в хорошей комплектации более 3млн с накрутками, ну это же бред. В 14 году, можно было купить Tiguan 2.0 tsi в топе максимум за 1,45 млн. А сейчас тот же тигуан, но уже б/у, про который говорю (спустя 7 лет), обойдется более 1,45млн и с пробегом в районе 60тыс. Это же не "классика" или редкий авто. Что творится с этим рублём и ценообразованием на всЁ, это ужас.
Да согласен. Будем ездить на бюджете. У нас Шкода октавия и х лайн. Мне нравятся. Зимой тоже хорошо себя показали👍. Всем добра, удачи, прорвемся.
@@user-vn1kz8eu6p У меня была Tiida в топе в 2011г, оч классная машина за 640тыс., оч комфортная и удобная и надёжная! Зимой никогда не было проблем, учитывая, что она была на автомате и на липучке :)
задиры проверьте, как шуметь начнет лучше капиталить, иначе стружка всю головку как наждачкой сожрет
Плохо, что нет такой опции как удаление ката без потери гарантии. Что бы уж наверняка.
@@Battlemix17 ну так на каталик гарантия 3года или 100 000 пробега (мало ли что, по гарантии заменят), а потом вырезайте на здоровье)) на гарантию это не повлияет.
@@user-lv3xm9me6p Это понятно. Я ввиду к тому, что по ходу времени он может разрушаться и частицы ката будут попадать в цилиндры, что приведет к задирам. Как дилеры проверяют и, что будут менять кроме ката не известно. Не в их интересах лезть в двигатель и смотреть состояние стенок цилиндров. Т.к. могут попасть на замену двигателя. Сейчас уровень сервиса повсеместно падает, не везде, конечно, но встречаю.
На вскидку назови машину у которой Бамбера не восприимчивы к чему либо? Щас на премиум машинах шумки не найдешь 🤣🤣🤣 разговоры не о чем.
Не мало машин, у которых лакокрасочное на бампере не коцкается от "дуновения ветра". На Nissan Tiida такого как на Rio X не было. На Suzuki Grangd Vitara. Можно долго перечислять. Всё зависит от технологии покраски и от материалов. Шутки ради можно привести пример, Ваз 21093, у которого не убиваемые бампера. Тут всё же с экономили, к сожалению. По шумоизоляции говорить можно долго, там много нюансов и у каждого производителя свои интересы и цели на ту или иную модель. Премиум машины все же из-за маркетинга имеют много уровней премиальности, как бы это глупо не звучало. Поэтому в эту наложили меньше шумки, а в другую больше. К примеру можно привести E класс и S класс, в одном меньше шумке, а в другом больше, хотя это оба авто премиум класса.
для обзора можно было и помыть машину. по виду машине уже как будто лет 5
СИРЕНОГОЛОВЫЙ НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ ШУМИТ 🤣🤣🤣
Помыл бы хотя бы!
Для этого видео, это не так важно. Внешку показывал в другом видео. При тесте света фар, они были помыты.
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала..?-!_?
===ьаьь
Приветствую. Напишите мне в direct или на почту.
@@Battlemix17 Вы не сказали что нужно вам. Да и в инстаграме бан на сообщения. Пишите мне в ватсап.
Ахахаха )))) Мерседес скрипит))))
Спросите у Литвина, он не просто так мерен свой спалил :D
Нудный
В сухую погоду свет шикарен , но в мокрую погоду теряется на дороге , желтезны не хватает немного для российских дорог ! И в птф надо хорошие лампы ставить