13 лет отьездил на такой.Она великолепна.Но годы берут свое.Вы же должны понимать что ей 27 лет на сегодня.Фраза "Раньше машыны делали инженеры,а не маркетологи''можно понять только поездив на немецком премиуме тех лет.
Владею такой уже седьмой год,с мотором 3.3 и акпп 5hp-24 quattro,цвет серебро, 2001год. Обслужил абсолютно все узлы узлы и агрегаты, только положительные эмоции от авто! Расход солярки порядка 10-12л,зимой в минус 28 в СПБ без проблем заводил всегда. Пересел сейчас на д3 дизель 2010г,думаю отдавать свою старушку понимающему и неравнодушному владельцу!
Блин,вот тоже психанул и после пред-осенних ливней(4-5 суток как из ведра) у меня багажик-плавал,задние коврики-хоть выжимай,при движении и порвороте в районе стоек,,бульканье,,.При попытке ,,печку,,на полняк-под ,,торпедой,,вот вот чайник закипит.Тут нервы не у каждого как ,,с завода,, будут.Телефон в ,,зубы,,и первым-же ,,перекупам,,слил ее.А сама по себе ,,Авоська,,хоть и бюджет(наверно)версии была-2.5 дизелек 6 передач(механика)Октябрь 1996-года.Электро-полный.Первый покупатель из Бельгии.P.S.Даже с теми косяками конкретно моей,,игрушки,, все равно на ,,рынке,,к ним присматриваюсь.
Любая а 8 хороша только у первого владельца У последующих это проблемное авто Налог конский запчасти очень дорогие Нормальных механиков нет на них а из тех что есть то ценник будет ещё дороже запчасти Старьё оно и в Африке старьё продай и забудь как страшный сон
Чепуха полная. В ремонте очень простая. Мотор 2.5 расход самый большой по городу 12. Механику воткнул 6 ст и всё забыл про трансмиссию пер привод. Налог 7200 . Для ленивых конечно лучше таз взять и в сервис. Запчасти не дорогие выбор огромный
@@rastyd была а 8 д3 v8 полный привод 335 коней в Татарстане это очень дорого блоков до хери да и так много чего купил мерс 221 и забыл что такое сервис и прочее тоже кстати v8 и где надо топнешь и где не надо ползёшь шумка огонь и че удивительно не ломается как Ауди а8 и втыкать ни чего не надо. Мерс это вещ Ауди это проблемный дрын с проблемами по блокам масложерам вонью масла в салоне от вечно моерых прокладок гирлянда на приборке это отдельная тема владел 2 мы а8 д3 2004 год кватро v8 и а 8 д4 была 2008 год ведра мерс реально не ломается да и в обслуге по б у мерсу купил год назад сменил пневму ( моя прихоть ) расходники сменил ну и по мелочи за год 150 деревянных и на дальная кайфово и по городу огонь и за город не плохо. Первая а8 банальная замена расходников вылилась в 70 к траблы с проводкой и пару блоков с подшивкой ещё 40 к и один хер раза 3 на эвакуаторе каталась вторая а8 такая же картина старый пассат б5 синкро 2.8 и тот раз в 1500 лучше надежнее и прочнее аудей а 8
@@lifeishigh7985 так у меня D2. Вообще не понимаю для чего вам столько коней там 180 при лёгком кузове ща глаза хватает. Ничем нигде не воняет вообще ни маслом не выхлопом. Скорее всего был ушатанный изначально аппарат. Хотя я тоже брал с большиии проблемами. Всё решается главное кузов хороший не битый
Чувак , если ты её продашь - совершишь величайшую ошибку!Не вздумай продавать, потом будешь локти кусать
Будем оставлять)
Согласен. Продал 4.2 . Жалею
Её тянуть сейчас немало бабла стоит👌, но естественно продать такую ......... Только сквозь слëзы......
13 лет отьездил на такой.Она великолепна.Но годы берут свое.Вы же должны понимать что ей 27 лет на сегодня.Фраза "Раньше машыны делали инженеры,а не маркетологи''можно понять только поездив на немецком премиуме тех лет.
Ничего они там не берут. Перебрал все и 6 ст МКПП поставил и всё.
Красавчик!
Успехов!
Налог на 4.2 конский в РФ. Это прям минус. 50 тыс за 4,2 и 5 тыс за 2.5. В идеале конечно иметь 4,2 с доками 2.5))))
Рядная пятëрка 2.5 т 👌 выход из ситуации)
Ждем обзор на кабана ❤
Определённо стоит её покупать. Сам катаюсь на такой, отличное авто 👍
Я сразу по панели догадался что это золотой дорест
У меня такая же, рестайл. Не продаю😊
И у меня
Дружише продай мне пожалуйста фаркоп с креплением
Не буду спрашивать, за сколько ты ее купил, но сколько за 2 года ты в нее вложил? и такие запчасти ставил, хороший аналог или китай?
Купил по средней рыночной, вложено порядка 1,5$
Продалжай давай продолжение тебя понравиться
Владею такой уже седьмой год,с мотором 3.3 и акпп 5hp-24 quattro,цвет серебро, 2001год. Обслужил абсолютно все узлы узлы и агрегаты, только положительные эмоции от авто! Расход солярки порядка 10-12л,зимой в минус 28 в СПБ без проблем заводил всегда. Пересел сейчас на д3 дизель 2010г,думаю отдавать свою старушку понимающему и неравнодушному владельцу!
Отдавать или продавать?
Не продавай, чувак, это легенда по своему, не продавай
Тачка огонь! Купил такую вчера, есть ещё А6С4.Думаю, что оставить.Одна не намного хуже, но проще, другая босячее, но деньги другие....Оставлю обе!
А что с электролюком ?
Работает, как и все остальное)
А как по ценам на обслуживание? Дороже, чем на 140 мерседес?
дешевле гораздо
5:44 это не дерево. 100 пластик под дерево. У меня лежит под рычаг АКПП рамка
Сними пожалуйста видос как устроено крепление подлокотника
пиши в личку инстаграмма, скину там видео
Там стоит подлокотник от заднего дивана пассажирского. Купил он его на разборе и воткнул просто между двух сидеий я так себе сделал
Продал ?
Видос классный но по меньше этих вставок пожалуйста, в идеале вообще без них❤
Блин,вот тоже психанул и после пред-осенних ливней(4-5 суток как из ведра) у меня багажик-плавал,задние коврики-хоть выжимай,при движении и порвороте в районе стоек,,бульканье,,.При попытке ,,печку,,на полняк-под ,,торпедой,,вот вот чайник закипит.Тут нервы не у каждого как ,,с завода,, будут.Телефон в ,,зубы,,и первым-же ,,перекупам,,слил ее.А сама по себе ,,Авоська,,хоть и бюджет(наверно)версии была-2.5 дизелек 6 передач(механика)Октябрь 1996-года.Электро-полный.Первый покупатель из Бельгии.P.S.Даже с теми косяками конкретно моей,,игрушки,, все равно на ,,рынке,,к ним присматриваюсь.
Катайся. Вложенное все равно не вернешь🎉
Не продавай
4:30 нормальные тормоза штатные хватает.
Если ты незнаешь что алюминий по своему гниет
Го обзор ауди а4
Сделаю)
за сколько продашь?
Если и надумаю продавать, то чуть выше рыночной. Все сделано
У меня такая
Похож на мою бывшую)))))
10% ещё кое как можно слушать, остальные 90% просто вода !)
Информация по автомобилю 2 /10
Видеосъёмка 7/10
Морда такая как у тебя почти😅
Понятное дело- ауди не мерседес.Мерс и рядом не валялся.Это тебе автор.
Врун прлная когда торпеда в коже,и двери до стекла в коже и строчка
Научись делать обзор бро
Как может, ты видел сколько всего подписчиков ☝️
Блин,это старое ведро,никто его не уважает на дороге и давно
Врун
Это шутка? Или комент лисапедиста😂.Понятное дело-ноль.Одно из лучших творений человечества.У кого голова на плечах, тот понял
Ты как определил , по году выпуска? Есть масса машин которые с конвейера вёдрами сходят.
@@user-qg3hl6rc6sтак и есть лучшее творение человечества
Любая а 8 хороша только у первого владельца
У последующих это проблемное авто
Налог конский запчасти очень дорогие
Нормальных механиков нет на них а из тех что есть то ценник будет ещё дороже запчасти
Старьё оно и в Африке старьё продай и забудь как страшный сон
В РБ нет конского налога!
В РБ любят понты, модно в А8 ставить дрыгатель 1,9 тди
Чепуха полная. В ремонте очень простая. Мотор 2.5 расход самый большой по городу 12.
Механику воткнул 6 ст и всё забыл про трансмиссию пер привод. Налог 7200 . Для ленивых конечно лучше таз взять и в сервис.
Запчасти не дорогие выбор огромный
@@rastyd была а 8 д3 v8 полный привод 335 коней в Татарстане это очень дорого блоков до хери да и так много чего купил мерс 221 и забыл что такое сервис и прочее тоже кстати v8 и где надо топнешь и где не надо ползёшь шумка огонь и че удивительно не ломается как Ауди а8 и втыкать ни чего не надо. Мерс это вещ Ауди это проблемный дрын с проблемами по блокам масложерам вонью масла в салоне от вечно моерых прокладок гирлянда на приборке это отдельная тема владел 2 мы а8 д3 2004 год кватро v8 и а 8 д4 была 2008 год ведра мерс реально не ломается да и в обслуге по б у мерсу купил год назад сменил пневму ( моя прихоть ) расходники сменил ну и по мелочи за год 150 деревянных и на дальная кайфово и по городу огонь и за город не плохо. Первая а8 банальная замена расходников вылилась в 70 к траблы с проводкой и пару блоков с подшивкой ещё 40 к и один хер раза 3 на эвакуаторе каталась вторая а8 такая же картина старый пассат б5 синкро 2.8 и тот раз в 1500 лучше надежнее и прочнее аудей а 8
@@lifeishigh7985 так у меня D2.
Вообще не понимаю для чего вам столько коней там 180 при лёгком кузове ща глаза хватает. Ничем нигде не воняет вообще ни маслом не выхлопом. Скорее всего был ушатанный изначально аппарат.
Хотя я тоже брал с большиии проблемами. Всё решается главное кузов хороший не битый