film wczoraj mial byc ale nie chcial sie przeslac z jakiejs przyczyny pytanie do widzow: jakie przejazdy wolicie nastepne - przejazdy spa-1 z sygnalizatorami ehz-71 i czujnikami cti oraz jeden cob-63a z sygnalizatorami pod erl-4005 - jeden z ostatnich dwoch cob-63a kategorii b czynnych w ruchu pasazerskim i spa2 z ehz-75
Bardzo ciekawy film, jedynie jak dla mnie za krótko wyświetlały się niektóre napisy i ciężko mi było wszystko komfortowo odczytać a nie powiem bym wolno czytał 😉 Pozdrawiam 👋
wiem bo czesto probuje za duzo rzeczy przekazac na raz probuje wydluzac te czasy napisow na ile moge ale dalej jestem stosunkowo niezapoznany z takim formatem filmow dziekuje za opinie rowniez pozdrawiam 👍
Przejazd na linii 132 szlak szymiszów- otmice. Na ten przejazd od strony otmic jest zwolnienie do 110 (Vmax- 120) z powodu skróconego odcinka oddziaływania.
@@EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej na czym to przebicie napiecia ma polegac i gdzie nastapilo bo bym chcial bardziej techniczne wytlumaczenie bo mi sie wydaje ze to cos z ukladem mer-210215/1 albo mer-221401
@@EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej poogladalem schematy cos spowodowalo ze przekaznik da lub db sie spowrotem przelozyl do pozycji gdzie zwiera obwod dzwonkow ale potem jak sygnalizatory sie wylaczyly to przekazniki sprawnosci sygnalizatorow ponownie przerwaly obwod dzwonow i przestal dzwonic
film wczoraj mial byc ale nie chcial sie przeslac z jakiejs przyczyny
pytanie do widzow: jakie przejazdy wolicie nastepne
- przejazdy spa-1 z sygnalizatorami ehz-71 i czujnikami cti oraz jeden cob-63a z sygnalizatorami pod erl-4005
- jeden z ostatnich dwoch cob-63a kategorii b czynnych w ruchu pasazerskim i spa2 z ehz-75
cob pod erl
spa1 z ehz-71 i cob z erl
zmodernizowali te przejazdy co był pierwszy film z tymi cobami? jak tak to tam podejdź i kopnij w kontener
@@kolejslaska429 chyba dalej stoja te coby idzie im ta modernizacja jak krew z nosa
@@kon1przejazdy to jak zrobią to wiesz co masz zrobić #zlombudy
Bardzo ciekawy film, jedynie jak dla mnie za krótko wyświetlały się niektóre napisy i ciężko mi było wszystko komfortowo odczytać a nie powiem bym wolno czytał 😉 Pozdrawiam 👋
wiem bo czesto probuje za duzo rzeczy przekazac na raz
probuje wydluzac te czasy napisow na ile moge ale dalej jestem stosunkowo niezapoznany z takim formatem filmow
dziekuje za opinie rowniez pozdrawiam 👍
Może tą szafę zasilającą opisali jako szafę akumulatorową stąd skrót SAK ale to tylko domysły
chyba trafny domysl
Przejazd Kolejowy Jaworzno ul.Wojska Polskiego i ul Promienna
Przejazd na linii 132 szlak szymiszów- otmice. Na ten przejazd od strony otmic jest zwolnienie do 110 (Vmax- 120) z powodu skróconego odcinka oddziaływania.
to ciekawe czyli on jednak nie jest uzalezniony w przebiegu bo by nie wprowadzali ograniczenia
@@kon1przejazdy z tego co wiem to nie ma takiego uzależnienia, czujniki są za rozjazdami a że jest blisko to jest zwolnienie
Czemu na końcu kldek sie załączył?
nie mam pojecia cos zglupialo z ukladow mer w ssp zakladam
@@kon1przejazdy Zwykle przebicie napięcia
@@EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej na czym to przebicie napiecia ma polegac i gdzie nastapilo bo bym chcial bardziej techniczne wytlumaczenie bo mi sie wydaje ze to cos z ukladem mer-210215/1 albo mer-221401
@@kon1przejazdy Takie moje podejrzenie tylko
@@EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej poogladalem schematy cos spowodowalo ze przekaznik da lub db sie spowrotem przelozyl do pozycji gdzie zwiera obwod dzwonkow ale potem jak sygnalizatory sie wylaczyly to przekazniki sprawnosci sygnalizatorow ponownie przerwaly obwod dzwonow i przestal dzwonic
y, a juz myslalem ze drugi pojedzie (nie dla psa kielbasa :) ) ,ciekawe co sie stalo, dziwna sprawa...
dla pana to
@@kon1przejazdy to pewnie dyżurny znów przez przypadek wyświetlił wyjazdowy
@@marcin13przejazdy jak niby by to bylo mozliwe jak pociag wyjechal na szlak
@@kon1przejazdy nie wiem
Gdzie znajduje się ten przejazd ?
miejscowosc otmice, niedaleko strzelec opolskich
@@kon1przejazdy Dzięki Ci bardzo!