Đánh giá Ford Ranger 2023: Đúng chất xe bán tải đi cà phê
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Ford Ranger thế hệ mới có những điểm thay đổi gì khác biệt so với phiên bản cũ và các đối thủ. Hãy cùng Trí Trần Mê Xe khám phá về khả năng vận hành của chiếc xe này với 2 điều kiện: Trong đô thị và ngoài đường trường.
#mexe #ranger #ford
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh UA-cam Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 091 213 4455
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup
Ban đầu xem bác này review cũng ko ấn tg lắm. Nhưng xem nhiều thấy bác chia sẻ khá hay và kiểu tâm huyết nhiệt đam mê với xe,giọng ấm nói lưu loát. nên ủng hộ bác
Okie, e cảm ơn bác ạ :D
Trí Trần MX
Bạn này review rất hay và tự nhiên, tôi ko phải chuyên gia để nhận xét nhưng cảm nhận của tôi khi xem là rất thoải mái, nhiều ông review cứ phải thêm câu là tùy vào cảm nhận của mỗi người, xin lỗi nhưng cái đó ai chả biết, cơ bản là muốn biết cảm giác của người review thì mới vào xem.
Không thêm câu đấy thì lại cò men chê bảo bác nói sai r em thấy nó thế này nó thế kia
@@Yeudiep 😃😃 nếu nói để ko mất lòng ai thì đảm bảo xem xong chả hiểu gì và chả thu nhận được thông tin gì cần thiết
Em cảm ơn bác nhé... em làm theo phong cách dân dã nhất... đi lên từ kỹ thuật, từ xe cũ, nên nghề của em không phải là nói, mà là chia sẻ thôi :D
Trí Trần MX
nhìn ranger với everest mới trông mê thật đấy, khi nào mua xe em phải xúc 1 con triton mới đc
em thích câu bình luạn của bác, mà sao lại mua triton vậy bác
bài này review chi tiết thật,đánh giá dựa trên kỹ thuật rất nhiều,nhưng có thể bỏ cụm từ "bán tải đi cà phê" được k,vì cụm từ này mang nghĩa mỉa mai nhiều hơn là khen ngợi,nhất là khi đang đánh giá trong tình trạng k sử dụng 1 nửa chức năng còn lại của ranger là tải. Mặc dù việc sử dụng việc tải hay kéo ở vn ít hơn ở các nước khác,nhưng k có nghĩa là ranger k làm đc điều đó,chúng ta vẫn thấy ranger đi công trường,lên rẫy,chở thập cẩm đồ,xe dính đầy bùn đất chạy đầy đường. Việc hay gán cụm từ "bán tải đi cà phê hay đi phố" vô hình chung sẽ đánh đồng việc ranger chỉ để làm cảnh,trong khi nó vẫn là 1 chiếc bán tải đúng nghĩa,vẫn có thể tải và kéo rất tốt
Quá hay bác ạ
ông chú nhà mình chạy wildtrak 3 năm, chở hơn tấn cà phê phà phà, 3 năm chưa homgr hóc thay thế gì, xe vẫn rất êm, chỉ đi bảo dưỡng định kỳ thôi. Do ngừoi việt tiếc tiền ko tận dụng, chứ thật chất nó đúng là con xe đa chức năng. tuyệt vời
cá nhân tôi thấy đức vua đi trong đô thị là ổn, còn đi bốc hơn t lại thích triton, đặc biẹt cái vô lăng, cầm rất đã tay
Đức Vua đi đô thị và đường trường ạ, còn nếu vứt vào rừng sâu nước độc, lên bản đường đất thì tốt nhất để ở nhà, để tránh phải cẩu mang về.... Thực tế thì chẳng mấy khi anh em mình mag đi off road với lên bản cả... Ranger nó vẫn đáp ứng được nhu cầu đa số của người dùng bác ạ
Trí Trần MX
@thế thì bác lại ko biết lái offroad rồi 😂
bạn muốn bốc như 3.2 thì mở tính năng ẩn đi! Rồi chuyển qua Sport mà đạp! Bốc lên tới nóc nhà bạn luôn!
Mê Xe cảm ơn và đồng hành lâu dài cùng bạn
Mê "chất" bạn này từ hồi bên "Xế cưng". 😗😗😗
giống tôi, t cũng thích nghe bạn này vs bác Hải car trà đá ô tô vì nghe đánh giá dựa trên nhiều trải nghiệm kinh nghiệm
Rất thích ông anh Trí Trần này review. Rất chi tiết và xúc tích. Nhưng bác này ít xuất hiện quá
Khá cùng quan điểm với bác review, xe 213 mã nhưng độ ì ở những nước ga đầu tiên làm người lái khá tụt mút, trước sử dụng một chiếc sedan khối lượng xe nhẹ + hút khí tự nhiên nên chuyển qua máy dầu + xác xe nặng và biturbo phải mất thời gian mới quen với gia tốc được.
Xe to nên di chuyển trong nội thành phải canh ke nhiều hơn, nhưng đi ra ngoại thành thì tuyệt vời ít bị xe khác chèng ép, giành đường.
Tính thực dụng của xe bán tải hiện nay cũng rất tốt với tầm giá, chuyên chở hàng hoá cũng oke, sử dụng xe từ 2019 đến nay chỉ mua thêm chứ chưa có ý định đổi. 😁
Đúng bác ơi, thực ra nsx giờ họ hướng cho mẫu bán tải này thiên về đô thị, vì có mấy khi anh em mình mag xe đi vào rừng thiêng nc độc. Minh chứng đã cho thấy, cứ thiết kế đẹp, nhiều option, giá hợp lý là ăn!!
Chỉ có điều quan điểm của người nghiện lái như a e mình thì chạy hơi buồn chân!! hihi
Trí Trần MX
1 chiếc xe đẹp đi ăn sáng là cảm giác thú vị nhỏ xíu
ngồi bên trong rộng rãi hơn nhiều so đời cũ,mình cao 1m75 ngồi sau rất rộng rãi,nghế sau ngả khá ok,đời cũ trật trội quá ngồi chán lắm,
❤hay quá a oi a ở tỉnh nào vậy ạ
ad thấy con nissan thế nào ạ
quá chất
Thanks bác
Tôi nghĩ bạn hợp vs hilux, siêu cổ điển và thực dụng
Hilux bật PWR lên 1 cảm giác đạp ga bạo lực y hệt WT 3.2 :))) thậm chí là nhỉnh 1 chút chút :))))
Đúng bác ơi, vì hilux bản 2.8 xác nhẹ hơn con 3.2... em thấy chạy 2.8 kéo kinh khủng. Đúng lầ chạy bán tải thời nay hơi buồn :d
Trí Trần MX
Hilux máy dầu 2.8 tui chạy thấy chán đời. Động cơ tới 2.8 mà đạp thấy phản hồi chậm. Động cơ rống như bò nhưng xe ko vọt lên mà cứ tăng tốc khá từ từ. Hilux được cái ít ồn từ lốp nhưng từ máy thì....
@@tranhuunguyen3776 ông này như mới chạy máy dầu bán tải sao ấy 😂 ồn động cơ bán tải con nào chả vậy. Còn độ ỳ là do ông ko bật PWR lên máy sẽ chuyển số và vòng tua, chân ga nhạy hơn nhưng ngược lại nó sẽ tốn nhiên liệu hơn, nếu ông bật ECO nó còn chuyển số chậm hơn nữa (cố đạp ga mạnh nó sẽ rống lên) nhưng siêu tiết kiệm nhiên liệu cho ông và chạy đường dài (ko hay vượt xe) thì mode ECO động cơ làm việc càng nhàn
1 đặc tính của máy dầu là 10-15p trước khi nổ do dầu mỡ bôi trơn chưa đủ nóng nên khi thúc ga nó cũng sẽ chưa nhạy ngay, nhưng khi động cơ đã nóng đủ thì sẽ khác ngay
@@tranhuunguyen3776 còn nếu vẫn ỳ là do ông ko vệ sinh lọc gió lọc, lọc động cơ, lọc nhiên liệu, thậm chí là muội cacbon trong động cơ thì máy nó sẽ yếu. Chứ trc giờ tôi chạy PWR toàn dính lưng, nhiều khi vọt quá tí đâm vào xe khác
@@tranhuunguyen3776 bảo hilux bản 2.8 đạp ko lực thì chắc bác đang đi G63 ạ hay urus hay aventado ạ. Xét tầm máy dầu loanh quanh 1,5 tỷ đổ lại thì máy 2.8 của nhà toyota là lực nhất đấy. Nó chỉ có nhược điểm duy nhất là ù ở số 3 số 4 khi ko nhảy số thôi
Sao kênh nào cũng làm wildtrack nhỉ. Sao k làm về bản thấp hơn nhiều người dùng hơn nhỉ
Mượn được xe đâu phải dễ ạ, căn bản k có xe bác ạ, bác có xe k em mượn e review..
Trí Trần MX
@ ok bác
Trà đá ô tô làm bản base đó bác, bác vào xem đi
100 km hết bao nhiêu lít vậy bác
Xe bị lỗi j ko bn . Minh mua r thay chạy bt . Cung chưa tim hieur kỹ , mn bảo lỗi
ranger độ vọt không bằng hilux đâu mình đi rồi nếu độ êm ái cách âm thì hơn nhưng bốc thì hilux hơn
Giá như nội thất của con này cũng giống như nội thất của con Raptor thì quá được với giá dưới 1 tỏi.
Cứ phải bản V6 3.0 chạy mới mượt dc, trước mình chạy wt 3.2 đã remap lại chạy cực kỳ mượt mà trong phố
Đúng bác ơi, nhìn chung đã là bán tải là phải chạy dung tích lớn... chứ 2 turbo, 3 turbo thì cũng vẫn chán
Trí Trần MX
thật sự mà nói nhảy lên bản xls chạy vs dmax 2022 ko cảm nhận đc ranger mạnh hơn mấy
XLS giờ chuyển sang 2.0 turbo đơn... e nói thật 2.2 ngày xưa đã hơi ì rồi!
Trí Trần MX
@ dmax 2022 100 lít dầu chạy 2000km cá j mình vẫn cá vì mới mua xe nên đổ 2 lần khoảng 100 lít chạy 2000km rồi xe báo vẫn còn 150km
quá đã, đợi trả nợ ngân hàng xong mua
khi nói miệng há ra vừa phải và tay ít chỉ trỏ thì hấp dẫn hơn
Dòng này đầy tai tiếng lỗi vặt, chỉ có lấy công nghệ, cách âm,nội ngoại thất,nịnh mắt người dùng thôi , chứ vận hành, bền bỉ, lì lợm phải gọi xe Nhật bằng cụ
Đúng bác ơi!
Trí Trần MX
mn nói nhiều về việc ford hay lỗi lầm kiện tụng này nọ :))) t thấy chả ảnh hưởng quái gì, cty bác t kt mỏ vẫn cứ dăm ba cái ranger chạy ầm ầm ngon nghẻ, nhà t cũng đang đi con 216 đến h chả sao sất :)))
từ 2018 máy biturbo trở đi tỉ lệ lỗi có nhiều hơn chút, còn máy 3.2 2.2 vẫn ổn. Chỗ tôi cũng hay khai thác toàn 3.2 nhưng có bác chủ kt lấy bitubo về kêu chạy hơi chán chân chắc do độ ỳ ga đầu
Từ 2018 đổ đi máy turbo mới bị bác ạ.. thực ra chỉ bị mấy bản cao thôi, còn bản 2.2 thì k bị gì!! mà Ranger chủ yếu bán bản 2.2 là nhiều mà bác......
Trí Trần MX
Máy 3.2 vẫn là chân ái cuộc đời bác nhỉ.... ngày xưa e nhớ sau khi hết lô 3.2 bán sang 2.0.... mn tranh nhau mua bản 3.2 :))
Trí Trần MX
Con 2.0 với con 3.2 thì con nào mạnh hơn ạ?
2.0 mạnh hơn nhưng do máy bé nên trễ turbo và cảm giác đạp ga nó ko lực bằng còn 3.2. Nếu nhưng êm như ranger nhưng gắn đc cục máy 2.8 của hilux vào thì hết nước chấm
Nhiều vụ xe Ford bị lỗi và bị kiện tụng quá, ko biết có nên dính vào Ford ko mọi người?
Thực ra, xe Ford thì ngon... nhưng chất lượng dịch vụ từ trước tới nay k được nhiều người đánh giá cao (Đấy là quan điểm của nhiều người, k phải e nhé). Còn xe thì bác cứ thấy hợp lý, phù hợp với tiêu chí là chọn thôi...
Trí Trần MX
bác nói thế thì bằng đánh đố kaka
Trí Trần MX
@ Thôi thì cứ né ra bác ah, một hãng xe toàn cầu mà để xảy ra kiện tụng rồi xử lý không chuyên nghiệp rốt ráo thì ai cũng có thể là nạn nhân.
Đến cả thằng Thái hay thằng Mỹ cũng nhiều con mới lăn bánh 40km đã bể hộp số, nằm vùng trong group Ford Mỹ hay Thái là thấy cả đống phốt.
Mẫu đẹp mà xe hay bị lổi
Hiện đại thì hại điện mà bác :D
Trí Trần MX
Mình đi cũng vài chiếc bán tải, nhưng vẫn thích triton nhất, để chế độ 4h chạy phê chữ ê kéo dài thì thôi!!
Về lý thuyết thì 2.0 biturbo mạnh hơn 1 chút bác ah. Trải nghiệm thực tế thì ko phải
@@tunguyenhuu2028 biturbo nhưng hợp số tận 10 cấp thì k bốc bằng 6 7 cấp đâu bạn nó mượt mà đi đường trường hơn đối thủ thôi
NHÌN ÔNG TRÍ TÔI KO CẢM TÌNH LẮM
Oke bác, em rất thích sự thẳng thắn của bác... :D Em cũng thẳng tính, thích bảo thích, không bảo không!! em cũng không thích những loại người như bác lắm :))
Trí Trần MX
Sao mà bằng hillux đươc😬
Không bằng về vận hành mạnh thôi, chứ về các khía cạnh khác thì khó lòng ăn được Ranger
Trí Trần MX
Tôi thích xe bán tải và đã sử dụng Hilux được một thời gian rồi. Sau đó tôi được lái thử Ranger Wildtrak thì Ranger chạy nước ga đầu không bốc bằng Hilux nhưng thành thật mà nói thì cảm giác về sự êm ái và công nghệ thì hơn Hilux của tôi nhiều. Vì tôi không dùng xe bán tải để đi offroad hay đi công trình mà chủ yếu đi phố và thỉnh thoảng đi chơi xa cùng gia đình nên vừa rồi tôi đã bán chiếc Hilux để mua Ranger Wildtrak đời 2023 và đến giờ tôi thấy quyết định của mình là đúng đắn!
@@xuanhuong77 Bạn thử đi mở tính năng ẩn chế độ Sport thử xem sao. Mình đi Ever 2023 2 cầu để chế độ Sport thấy đề 3 khá tốt.
@@binhmaiquoc3298 Cảm ơn bạn nhé! Mình sẽ thử như bạn chia sẻ!👍😊
xe lắp giáp ở việt nam thì vẫn k ăn thua
Mấy con này kể cả bên Mỹ cũng đã bắt đầu lỗi hộp số, VN mua xong thì chỉ ôm xe bán sắt vụn.
Bạn nói có dẫn chung ko ah,
@@qmkgroup Cứ nằm vùng group ford bên Mỹ là thấy thôi bạn, group Thái cũng thấy suốt.
Pho nỗi lo của bạn :)))
❤
Isuzu dmax vẫn là chân ái
😂😂😂 doanh số mới thể hiện được đại đa số nhu cầu người tiêu dùng
:)) bác có con d max e mượn review :D
Trí Trần MX
@@deoqt9143 thị hiếu thôi, bên thái thì dmax số 1
Dạo này thấy Ford không thien chí với khách hàng. Choảng nhau với khách. Thế thì toang rui
Dịch vụ ở các đại lý gặp vấn đề bác ạ.... từ trước tới nay nhiều vụ xảy ra rồi
Trí Trần MX
Hang xe nào cũng có ưu và nhược điểm. Khách hang quan tam la hậu mãi, chăm sóc sau ban hàng . Đại lý hãng nào làm tốt thì hãng đó bán được nhiều xe thôi.