Харлей Дэвидсон 1942 год. Знакомство с легендой. Четыре года реставрации.
Вставка
- Опубліковано 3 лис 2024
- Знакомство с легендарным американским мотоциклом 1942-го года выпуска, оставил на нас неизгладимое впечатление. Плюс это мотоцикл который служил во время войны в Красной армии, поэтому его можно смело назвать ветераном той страшной войны. Реставрация данного экземпляра заняла у его владельца целых четыре года. На наш взгляд результат просто отличный. Встречайте знаменитый Харлей. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @АвтополигонКузницы
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документального кино: / @СтудияКузницаФильм
#кузницатестдрайва # HarleyDavidson #мотоцикл #реставрацияавтомобиля #сша #военнаятехника
Шикарный аппарат !)Один вид и звук мотора чего стоит! Хозяину большой респект за восстановление кусочка истории.👍
В моем теперь уже далеком детстве, в конце 50-х - начале 60-х годов , в г. Богодухове Харьковской обл., у соседа моих бабушки и дедушки были два мотоцикла привезенных с войны. Один из них был вот такой же точно Харлей Девидсон, про второй не буду врать - не помню. Сосед этот был очень рукастый дядька, он был другом детства моего отца и работал в ремесленном, как тогда называли, училище, преподавал автодело. У меня каждый раз дух захватывало когда дядя Юра, так его звали, ехал на одном из этих мотыков. Классное время было - мы еще совсем пацаны, родители молодые, здоровые, дедушка с бабушкой тоже еще относительно молодые. Этот мотоцикл в то время тогда казался нам, пацанам верхом совершенства, но мы тогда по незнанию считали его трофейным немецким. Возможно этот Харлей раньше был во владении этого бабушкиного соседа, ведь в ролике действие происходит именно в Харьковской обл. В любом случае спасибо за ролик, владельцу мотоцикла за любовь к старой технике и все его старания по ее воссозданию!
Это прикол? В конце когда он поехал на мотоцикле, появляются 4 экрана с ссылками на кино Кузницы. 😮 Самое интересное и закрыть так картинку.
Во-вот и я о том же, вот только написать постеснялся, а ведь это правда, и ее нужно высказывать!
@@fedor_kuchmas да уж, можно было минуты 3 хотя бы уделить покатушкам, а уж свои ссылки поставить на сриншот под музыку в конце.
@@losangeles8558 согласен. Рекомендую посмотреть видео ролик на моем канале об этом же Харлее. Максим молодец, но некоторые моменты упустил из виду, а у меня в видео они как раз особо отмечены.
К слову - я снимал Харлей на два часа раньше Кузницы, ещё пасмурно было на улице
Да это точно подмечено! Сейчас почти все увлеклись этими экранчиками которые скрывают очень интересные кадры!
Огромный респект мужичку, поражает упорство некоторых людей, 4 года потратить на восстановление, представляю какая это сложная работа, ну и каналу спасибо за то, что показываете такие вещи, но очень мало в конце показали мотоцикл на ходу и закрыли дебильными картинками
приветствую. Это мой Харли. Потрачено пять лет, но не спешно с отвлечением на другие проекты.
Ребят, время не показатель, такие вещи делаются под время и настроение. Если все бросить и работать только с ним каждый день - скорее всего и месяца хватит, если запчасти под боком будут. Я вон свой автобус год ремонтирую - так я в среднем раз в месяц к нему руки прикладываю, и естественно, что сделано не так много, как могло быть сделано за этот год...
Вы просто молодцы,столько сил, средств,времени на это уходит.Спасибо за неиссякаемый энтузиазм.
Сказать что у хозяина мотоцикла золотые руки-ни чего не сказать🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Я спросил пол лиаз а не про мотоцикл ани мне неинтересны
Класс и супер!Отличная реставрация легендарного Harley-Davidsona)))
Восхитительная красота!
Спасибо!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Олег Зав, умница, работаю с ним по ЗЧ между Харьковом и Россией, помог мне много чем. Олег привет!
Я тоже Олега снимал. На моём канале есть видео о Харлее
Федор Кучмась сними его мотоциклы, там есть такие динозавры времен ВОВ и еще старше!!! Около 30 мотоциклов в коллекции.
@@Foxtrotair конечно! Мы как раз под конец видео, прямо на камеру, с Олегом и говорили о его коллекции
Привет
@@ОлегЗав-х7д 🖐️
Друзья, приветствую! Спасибо за обзор! Видно, что Олег вложил душу в свой мотоцикл. Отличная техника! Привет из Белостока)
Респект владельцу и Кузнице!
Очень красивый мотоцикл !!!
Спасибо. Хороший обзор. Хозяин просто молодец);уважаю идейных людей
Очень интересная техника и классный звук двигателя.Спасибо за обзор.
Супер мотоцикл ! ✌️👍
Олег - красава! Молодец! Уважуха!
Классный Харлей!)
*Лайк и привет Кузнице!*
Привет Максим видио просто супер, матоцыкал прикрасен ваш заядлый телезритель Сергей, жилаю вашему каналам процветания и успехов
Ждём серии про ГАЗ 51!!!! А хозяину-пожать руку!!! Историю надо беречь!
Чудо заморское конечно интересное, но благодаря обзору понимаю, почему советские инжинеры отказались от харлея в пользу прародителя наших родных оппозитников. Спасибо за обзор
Красаучик мужик просто 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Кузница и Максим. Похожий Харлей в 2008 году я видел в Киеве на Столичном автошоу с Tommy Gun. Похожий аппарат был на обзоре в одном из журналов об классической технике. Спасибо за видео и обзор.
Класс! Harley - Davidson - это легенда! Ему можно всё простить - тряску, вибрацию, и т.д.👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Недаром такое седло установлено, чтобы пятая точка меньше страдала!...🙂😁😄😊🌝🤣😀😃
Вааще классно!! Супер!
Otsen krasivo i interesno! Super!
Класс👍👍👍
Шикарнейшее восстановление!!! Мастеру-владельцу РЕСПЕКТИЩЕ!!! А сцепление наоборот что ли? Нажимаеш- едеш?
Сцепление с фиксатором
Супер👍👍👍
Мужик ты мега крут.Мот огонь
Зверюга! Спасибо.
Так вы определитесь све же 4 или 5 лет реставрировал. Олежа, конечно, красавчик.
5 лет реставрации за плечами. у меня на канале тоже есть обзор данного Харлея, там владелец подобно об всем рассказывает.
@@fedor_kuchmas я все и так прекрасно знаю. Видел эту машину разложенную по гаражу Олега 3,5 года назад, а 2 года назад примерил это шикарное седло на ХаРСе.
@@ДмитрийКрасноармеец 👍
Почему кикстартер по правой стороне, все просто. Мотоцикл заводится сидя, тогда удобно правой ногой заводить.
Сразу вспомнил фильм "Харлей и братья Девитсон", там про становление и развитие компании "Харлей и Девитсон", с чего все начиналось и как раз показали, как в конце был создан мотоцикл с которого потом выйдет этот вояка с ролика.
Лайк👍😊🇬🇧
Максим где газ 51
весной коли була виставка я приїжав з братом. зайдя на площадь ми потерялись друг от друга.
иду девляюсь на експонати дойшов до цього Харлея стою роздевляюсь, якась педаль біля заднього колеса було хотів спитать навіщо вона але чую за ню вже хтось пита повертаюсь а то брат.
Прикольно
Хороший видос
Потрясающий агрегат! Сам в тот же день на свой канал снимал Харлей, кайф полный! Кому интересно - смотрите! И тоже смотрел Зенкевича при подготовке.
В видео особенно понравилась фраза о брусчатке - Максим, ты попал в точку!
Федор,нет желания пазик Максиму доделать?
@@Oreshicheg Фёдор только подлизыватся к Максиму Сергеевичу может.
скажу честно, по брусчатке ездить еще то "удовольствие"
@@ОлегЗав-х7д представляю)))))
классный мот,но если бы не резина,а ножка кикстартера стоит нормально,потому,что их запускали прямо с седла,не вставая с мотоцикла!
приветствую. Это мой Харли. По шинам согласен, пока не оригинал, но выложить больше штуки баксов на колеса я пока не готов, есть другие проекты требующие вложений. А поскольку мотоцикл не только для выставок, но и для покатушек по дорогам общего пользования, то такая резина меня вполне устраивает.
@@ОлегЗав-х7д резина - расходник, и учитывая, что мот не для сдувания с него пылинок, а живет полноценной жизнью - действительно нечего вваливать тонны денег только для вида, если в эксплуатации это плюсом не станет.
@@ОлегЗав-х7д а по поводу кик стартера не пробовали его так запускать?
@@Alex____BMW запускать сидя? Пробовал ,нормально. Но почему то привычней стоя, видать 30 летняя привычка не отпускает.
Не могу понять,почему нету до сих пор мотоцикла МТ,ни какой модели?Это же символ столицы.
Хорошая работа. И автора мото и автора ролика. Маленькая, мало значительная ремарка. 30000 шт. было поставлено в СССР по ленд лизу. Из 90000 выпущенных.
Максим сделай обзор на немецкую мототехнику мопед Симсон, мотоцыкл МЦет. былоб интересно.
Канал стал менее интересным
А как поуходили с проекта хорошие рабочие кадры, как стали долго делаться проекты, конечно стал менее интересным. Да и напооткрывали всяких доп. каналов.
Думал звук будет по интересней.
Шикарное видео!лишь два замечания,во-первых версий с коляской вроде как небыло,наши сами дооборудовали мотоциклы колясками,во-вторых скажу точно что задней передачи там небыло,посколько колесо приводится цепью,это просто невозможно,на современный мотоциклах она реализована либо через кардан,либо электростартер
приветствую. Это мой Харли. Версии с коляской были, но очень мало. В СССР поставлялся только одиночка и у нас цепляли к нему коляски от М-72 или специальные облегченные. А вот задняя передача там предусмотрена. На одиночках ее нет, а вот с коляской или трехколесный сервикар есть. Причем на одиночку можно за полчаса поставить ЗХ
@@filatov_green_niva На муравье стоит редуктор,на Харлее же цепь идет сразу на звезду
Привет Максим! Обзор класс! Скажи пожалуйста когда у вас оживёт ремзона?
Уже точно никогда... Поговорить он любит а вот на деле ни черта не получается
@@Alika178 морда ПАЗа, которая должна была стать барной стойкой, вместе с остальной частью автобуса уже полтора года как у меня, так что вопрос давно неактуален.
@@Alika178 да что ты говоришь? Обоснуй свои слова.
@@Alika178 у тебя, как я вижу, словарный запас настолько ограничен, что вместо ответов копируешь сообщения? Печальбеда. Ясно все с тобой.
@@Alika178 если для тебя что-то ляпнуть, а потом написать обоснование своих слов - это одно и то же, то разговаривать с тобой не о чем.
Максим добрый вечер👍👍👍 с выздоровлением?)))
Ещё бы шины родные зубастые или мелким симметричным рисунком.
Родные шины у владельца имеются, но они, сами понимаете, от времени пришли в полную негодность
И вообще данный Мот ездит в теплый сезон постоянно
@@fedor_kuchmas родные родными. Вопрос в оригинальности. Есть новодельные но с оригинальным рисунком. Так же и на форды 20х родные стлели но ставят новодел идентичный оригиналу. Так же и к коже и винилу на крыше автомобилей.
@@jubaraslo851 вашу позицию я понял. Да. Кстати - рекомендую посмотреть видео об этом же Харлее на моем канале, в своем ролике я особо акцентирую внимание на интереснейшие особенности мотоцикла!
@@fedor_kuchmas ок. Хочу добавить. про не те шины. как можно представить например копейку музейного сохрана вместо шин И-151 (далее МИ-166 москвич м-145) будет стоять например ёкогама направленная с колпаками? ответ невозможно.
Звук на оппозитный Урал почему-то походит (хотя у оппозита вспышки через 180, а у харлеевского V-твина с его 2 шатунами на 1 шейке КВ - чередование неравномерное, отсюда и вибрация).
вибрация не из-за этого ......на оппозите поршня движутся на встречу а на харлее в разные стороны в те же разные стороны мотор и колбасит ......
@@АнатолийБородавка-ж3з На японских V-твинах шатуны на разных шейках, цилиндры не в одной плоскости - чередование вспышек через 180 и вибрации нет.
@@FanatOf80s вибраций нет не из-за разных шеек а благодаря дополнительным балансирным валам ..... поршень ходит вверх вниз создавая вибрацию ......борятся с этим так - на коленвале ставят противовесы поршень вниз противовес по кругу вверх но возникает другая вибрация поршень ходит ровно а противовес по кругу что бы компенсировать эту вибрацию и устанавливают балансирный вал который вращается против коленчатого с той же скоростью и с теми же противовесами ..... балансирный вал гасит на пару с коленчатым вибрацию поршня и одновременно вибрацию коленвала .....
@@FanatOf80s кста на последних харлеях то же стали устанавливать балансирный вал .....
@@АнатолийБородавка-ж3з Балансирный вал подавляет вибрации более высоких порядков.
Канал теряет просмотры, нет интересных видео.
звук как у оппозита
мотык конечно хорош,но не могу понять - как на одиночке американский солдат мог воевать?? на ходу же невозможно стрелять
А зачем на нём стрелять? мотик на бок, сам в канаву и отмахивайся от вражин) Это скорее для разведки
@@ЕвгенийЛевицкий-р5ц.На них в основном почтальоны,или штабная служба доставки каталась.Для стрельбы больше с коляской использовались.Хотя и на одиночки ставились сошки или крепления на руль.
Для того, чтобы на нем поехать, нужен отсутствующий мотоопыт)) Потому что по привычке после обычного 100% ничего не получится.
@@Alika178 автобус мой при чем?
Приветствую. Это мой ХД. После 30 летнего стажа на обычных мото я смог поехать с первого раза. Но вот два года ушло, что бы переучиться нормально ездить
@@ОлегЗав-х7д а Зенкевич даже тронуться с места не смог) Думаю, сильно от человека зависит. Я на мотодрезине сразу поехал, хотя там управление вообще от всего отличается...
@@AndreyanovD скажу по секрету -он не мотоциклист вообще. На мото впервые на съемках поехал
@@ОлегЗав-х7д Зенкевич? Странно, у него очень много тест-драйвов мотоциклов было в те годы, на всех он за рулем катался...
Зачетный моцик.Но времени на реставрацию очень много ушло.
Можно и 10 лет реставрировать. Человек не в реставрационной мастерской по договору за деньги его делал, такие вещи делаются в свободное время и когда вдохновление есть, поэтому время не показатель.
мотоцикл делался с отвлечением на другие проекты и зарабатыванием денег. Работаю сам без спонсоров, поэтому так долго. При желании можно и за месяц сделать
Выкопал в лесу эмблему HARLEY DEVIDSON. Вы можете подсказать какого периода находка? Или подскажите к кому можно обратиться
Как там ремзона?
кузница так и не назвала фамилию уникального Мастера реставратора
ПОЧЕМУ ВСЕПРОЭКТЫ ЗАМОРОЗИЛИ? РЕБЯТКИ ПОКАЗЫВАЙТЕ НАМ ТВОИ ГАЗОНЫ
И СКОТОВОЗ
А че с газоном с лиазом
проще лайки собирать с чужого видео
проще лайки собирать снимая чужую технику
@@lianasuper3348, ну имейте терпение, товарисчи. Может, Максим хочет показать уже готовый газон? При том, что там сейчас работает один Влад, ожидать быстрого продвижения дел не приходится. Под каждым видео постоянное требование: "Где газоны?" Одному человеку не под силу сделать всё быстро, как все хотят... Что там оставалось? Фары, окна, ручки, салон... Но, даже такие мелочи требуют уйму времени. А вы про лайки и съёмки чужой техники. Что же, вечно только советскую технику и только со своего гаража снимать?
@@Alika178 А че с пазом
@@Alika178 Реставрируют
Валуй.
Я человек простой, вижу Харлей, ставлю лайк:/
Это урал! Раняя версия. Мы же не дураки!
Какой Урал??? У Урала двигатель оппозитный! Урал копировали с БМВ R71
@Aleksandr Kudlay ну нет, зачем, есть люди кто не разбираются...не думаю что сильно разживутся))
@@Andruxa561 спасибо да понял уже что это не Урал. Двигло другое
Добрый день, я к Вам с обращением. У меня есть автомобиль Москвич 2140 (ранний) 78-го года. Он в очень хорошем состоянии, сохранился борт журнал, сервисная книжка и много чего ещё. Если Вам будет интересно, можете написать мне. Могу предоставить фото и видео
Либо совсем даром.
А в коллекции Максима разве нет 2140?
Чёт я не понял??? Сначало скорость включил потом сцепление нажимает чтоб поехать???
Да-да, сцепление с механической фиксацией
Приветствую. Это мой ХД. Как обычно, сначала выжимается сцепление и оно фиксируется, можно ногу брать. Затем включаешь скорость и отпускаешь сцепление.
@@ОлегЗав-х7д в подьём наверно трогатся тяжело?
@@ded-Mokar в подъем по прямой и вправо без проблем. А вот влево на подъем это засада -нужно и байк держать и сцепление отпускать
@@ОлегЗав-х7д ещё и тормоз держать
Приветствую. Хорошо сделано, но много новодела... На счёт Ивана, у него два видео про H-D WLA42 и которое последние, он на нём ездит...
вы можете сделать 80 летнюю технику без новодела? Я не смог, учитывая что он попал ко мне некомплектный. Можете сделать лучше, покажите.
канал сдох и это факт . ни одного интересного видео с рембазы. и ни то что неинтересного , их нет . жаль ...
Канал стал гнильцой попахивать, еще и регулярно начали неугодные комментарии удалять!
Если ты про Эльшана и весь тот бред - то походу он понял, что его угрозы лишь веселят всех, и сам свой коммент грохнул, а вместе с ним и вся та переписка канула в лету.
Пердак твой гнильцой попахивает... А такие комментарии как твоё говно и не должны быть.
К-750 лучше! Лайк конечно!
к 750 с немца скопировали.
@@Alex-vb1fp Ну да, с БМВ вроде.
Резина колхозная уже не сток
сам ты колхозник! не в резине дело ,не туда смотришь.
покрышки -это расходник вообще то
Резина злая должна стоять. На шоссейке вообще не так смотрится!!!
@@ded-Mokar это точно
Данный аппарат - не музейный экспонат, хотя при высоком качестве реставрации Мот того заслуживает. На нем владелец ездит сезонно по вполне бытовым нуждам, поэтому и покрышки под стать "трудовым будням" Харлея 1942 года выпуска!
Приветствую. Это мой ХД. Дать адрес куда выслать правильную резину?))) Мото не только для выставок, но и для обычных покатушек по дорогам общего пользования. Поэтому такая резина