Davut a Ondra, dva velcí pohodáři.Zase videjko v odlišném kabátě.pane Kubrt, je vidět, že máte k sobě lidi, kteří ví co dělat a dokážou bez Vás držet Vaši laťku hóooodně vysoko.Máte všichni můj velký respekt a obdiv.Lásku k autům musí mít člověk v krvi.
Tvůj názor respektuji je jasné že kdo je zvyklí jezdit dýzlem s turbem kde se to zbýrá už od spoda tak Japoncům moc holdovat nebude. Japonská atmosféra a vysoké otáčky sluší Japonským sportovním vozům a ty mi milujem. Za mě Honda a její pověstný motor vtec lehké auto, motor v otáčkách a okreska je prostě relax a zábava. A při tom vás to finančně nesežere protože se tomu moc věcí nekazí. Každému hold vyhovuje něco jiného a určitě je v pořádku že má člověk jezdit tím v čem se prostě cítí dobře.
V zasade neprimovstrikovy turbobenzin by byl pro me uplne super. Ale musel by mit spolehlivost a servisni jednoduchost atmosfery. Takze nic... Honit vykon v otackach me uz s pribyvajicim vekem nebavi. Ale ten skokovy vykon alá koncern VW me taky stve. Nic nic zlomit vaz nic nic....to je taky blby. Takze vlastne neni vubec spatne reseni nejaka 325i...jenze od dob e90 jaksi clovek provozuje dvoutaktni motor pri te spotrebe oleje. No...a pak si vyber nejake auto. Jde to tezko. Ja vcera prodal Mazdu 6 GH 2.5i a je mi toho fakt lito,bylo to vyborne auto
@@jirka87 Jo chápu co asi myslíš, Mazda 6 je super auto. Já mám Hondu civic 9 Generaci 1.8 sport a nedám na ní dopustit. Poslední atmosféra od Hondy, dá se s ní jezdit na pohodu a dá se s ní i trochu zablbnout když člověk chce.
Jsem za to, aby Davud točil časteji, je to takové víc na pohodu bez stresu honem honem… 😄 Dejv samo taky good, to je jasný… 😀 (Jinak mám též za Davuda radost, že už, jak na začátku, nenosí ty růžové trička a bílé kalhoty 🙉😅, se myslím posunul 👌🤓). Borci, ať se daří 😊👌
Skoda ze to video trochu odflakli. Zadny mereni laku, hledani oderek, i kdyz chapu, ze byli zamerne vyslani na auta, kde se tohle moc resit nemusi. Tak aspon mohli udelat vic zaberu jak jedi mekac a kecaj v aute :D
Davut ted snad bude vic natáčet.. ono je to fakt náročný.. Davut má oproti me pohodu, ma dvě tři aut na den a nikdo mu nevolá, me porad někdo vola.. Nedovede si představit jak je to mimo zabere, kolik lidi musím vyřídit jakkoliv...
V České Republice je průměrné stáří aut 15,93 let. Jsem si jistý, že ty Japonský, pokud nezreznou, budou stále jezdit s minimálním servisem až na vyjímky. O těch Audi, BMW a Mercedesech si nejsem úplně jistý. A o tom je právě to kouzlo Japonců. Cena/výkon po 20 letech. Realita Čechů je trochu jiná než Němců. Němec to X3 prodá než se začne sypat a koupí novou, ale Čech na to nemá. Čili pak bude víc v servisu než na cestách. Proto Japonci dávají větší smysl i za cenu menší výbavy a pohodlí. Je to jako závod želvy a zajíce. Němec vyhrává prvních 5 let, pak se karty otočí ve prospěch Japonce. Kolegové v práci jsou důkazem. S 10let starými němci se jim pořád něco kazí a nemají na opravy.
@@JohnCreasy-lu3bi Určitě jsou vyjímky. Mrkněte se na statistiky spolehlivosti značek aut po 10-15 letech. Samozřejmě je otázka, jakou kvalitu automobilky vyrábějí dnes. Je možné, že kvalita japonců 2023 je horší než němců, ale to se dozvíme až za dalších 10let.
Dobrý večer Davide, osobně mám rád Japonce, nedám na ně dopustit, co se spolehlivosti a životnosti týče, ale co se výbavy a interiéru s Vámi více méně souhlasím. Mám Auris 2016, 1.6 atmo v automatu a přesto, když jedu někam dál, tak radši jedu s Mercedesem CLK 270 CDi 2003. Prostě Toyota super, nesmrtelná, ale co se jízdního komfortu a výbavy týče, tak jí spousta věcí chybí. Souhlasím, že sednout do Toyoty je jako sednou do auta vyšší třídy tal z roku 2005, ale ne z roku 2016. Nejhorší pro mě je, že tempomat neumí psát na displeji nastavenou rychlost, odezva infoteimentu je na rok 2016 absolutně strašlivá, rozlišení couvací kamery ja jak na starejch konzolích Atari atd a to mám maximální výbavu, ale to jsou drobnosti. Po stránce motoru, převodovky atd, zkrátka mechanicky tomu nemám absolutně co vytknout. Jediné, co mě trošku štve, že žere. Nejsem z lidí, co řeší spotřebu, vždycky říkám, že když se vejdu do 25l/100km, tak je mi spotřeba u pozadí. Patřím k lidem s dravějším stylem jízdy, nebojím se tomu "dát napít", za 3 roky, co tu Toyotu mám je spotřeba kolem 7 l/100km, což sice není moc, ale když není člověk úplnej magor, tak se podle slov majitelů dá jezdit s Dodge Charger Demon 6,2l V8 do 10 l/100km... to se pak člověk na těch 7 l/100km kouká trochu jinak :D
Tak žijeme pořád v Čechách a ruku na srdce, většina z nás si kupuje auto kolem 250-500 tisíc, a potřebuje aby mu nějakou dobu vydrželo, uvidíme za 5 let jestli Němci udělali správný krok v tom takhle přemodernizovat interiér, bez debat to vypadá pěkně, jen aby to u 10 letého auta nepřinášelo víc problému než radosti :)
@@kubakubikula9833 několika násobně víc výbavy ? a jaké prosím vás ? 😂😂 Seděl jste někdy v Lexusu nebo třeba Acure ? 😂😂 spíše jde o vzhled interiéru, ambietní osvětlení atd., kde japonci zůstávají více konzervativní, ale to je záležitost maximálně posledních 5 let, kdy se němci v tomhle dost posunuly, takže absolutně nechápu o jaké výbavě 10 let zpátky mluvíte 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
p.Kubrte,nemohu souhlasit,že je tam rozdíl 20let,to jste asi trochu přestřelil..Němci se vydali cestou necestou vše nobl a digi..ale je to běh na krátkou trat,ja osobně měl aut opravdu hodně a mohu porovnávat,ale statistika mluví jasně..Japonec sice neni tak wow...ale v servisech je mnohem vice Bmw a Merglu než japonců..je to tak!!!!Zdravim z Prahy, Jerry:)
Tak ono srovnavat vykon 2,5 benzin a 2.0 diesel je trochu nefer. Mazda ma v nabidce take diesel a dokonce nyni i 6V s tusim 300k. Spis bych srovnaval cetnost navstev servisu. Soused si koupil nove bmw rady 5 s 2.0d a sralo se mu to tak, ze se s tim bal jet i na dovolenou.
2,5l benzín bude mít u identického modelu auta samozřejmě lepší čísla nez 2l diesel , větší maxko i rychlejší zrychlení. Jde jen o to, že se pracuje v jiných otáčkách. Diesel bude mít pouze nižší spotřebu a vyšší krouťák, kterej je ale dobrej tak maximálně k tahání karavanu.
Davide, jsem rád za tvoje videa, osobně se mi tvůj styl líbí moc, ale určitě by nebylo na škodu, kdyby i Davut měl kameru v ruce (i když byste třeba jeli spolu) a natáčel, bude víc videí, a jeho styl je jiný, takový víc na pohodu (nemá tolik zodpovědnosti a jde to vidět) ale určitě by to bylo fajn dávat do videí třeba i jeho střihy, jestli by to teda editoři stíhali :) Jestli by bylo možné mít dvě kamery a sem tam i vkládat jeho prostřihy :) díky a hezký den :)
za video jsem rád jelikož mam rád i Davuta ale bez KUBRTA to prostě není kanál David Kubrt :D zdravím celou bandu díky vám Pane Kubrt sem na vašem kanále nazbíral několik zkušeností co se týče Aut, a to vás sleduju skoro 2 roky.
Nevim.. podle me tam Karel zvláštně postupuje a s tím s nemužu tak spojit .. Navíc s mnou nic nekonzultuje . Můj kanál ma Velky dosah a mohu někoho poškodit
To je také pohodové video, ako keď sa celý rok naháňate a zrazu príde 24.12., tak toto video je toho 24.12 😃😃. Raz za čas príjemná zmena, potrebujete si oddýchnuť od každodenného stresu. Ale 27.12. už by bolo načase ísť aj do roboty.
Co dodat k tomuto videu 🤷🏻♂️... Strašný jak si člověk zvykne na delší videa a najednou takový šok 🧐 Zdravím Kubrt partu a pokračujte dál děláte to dobře. Ahoj 🫡
Mazda je srdcovka. 2.5 perfektní. Pro mne je plus že jde Mazda proti proudu. Ten "zastaralý" interiér mám radši než ty moderní. A i proto moje další auto bude Mazda 6 2.5
Za me lepší Japonec než Německa konkurence měl bys zkusit cx 60 s naftovým motorem když to mas raději než atmosférický benzin a na Německou konkurenci si ani nevzpomeneš
Poprvé píšu malinko negativně - DAVIDE,bohuže (část videa bez Vás)bez Vás to není vůbec vono - prostě tam chybí DON!!! Pak se objevíte a díl (pro mě) se úplně rozzáří a je to total palba 👍👍. Davud a Ondra (nic proti nim) můžou kontorolovat sebelíp, ale už to nikdy nebude auto od KUBRTA ☹️☹️ . Omlouvám se a ❣️mějtese ❣️
Tak to byl opravdu neuvěřitelný příběh 😂 několikaletá nesmrtelná Mazda vs nový Budeš Mít Velké Výdaje, paní ten rozdíl pochopí za pár let, až si spočítá velice odlišné servisní náklady 😆
Dobrý den..V první řadè velmi dĕkuji za další video z "Vaší stáje" o autech! Davide, ohlednĕ srovnání BMW a MAZDY s Vámi nesouhlasím v tom, že máte v Mazdĕ pocit o 20 let staršího auta..Spíše bych to vidĕl na rozdíl 5-7 let. Je to jako srovnávat sexy výkonnou vysportovanou modelku s línou, ale spolehlivou průmèrnou ženou, která však nabídne spolehlivé a jisté zázemí po dlouhá léta..Já mám rád koncern, sám vlastním Audi A6, ale rozhodnĕ nezpochybňuji kvality benzínových, nepřeplňovaných motorů, které jezdí, vzhledem k objemu, za velmi nízkou spotřebu paliva. Je to spíše o prioritách - kdo chce výkon a akceleraci s průmĕrnou spolehlivostí, ten koupí BMW, kdo chce pouze průmĕrný výkon a to až ve vyšších otáčkách a horší odhlučnĕní interiéru, avšak nadprůmĕrnou spolehlivost, ten sáhne po Mazdĕ, zvláštĕ v této nejoblíbenĕjší barvĕ!!! Na závĕr chci ještĕ dodat, že se pani, jako majitelka BMW, stane značnĕ neoblíbená mezi ostatními motoristy, tak jak je tomu i u majitelů Audi..Všem přeji spoustu šťastných kilometrů za volantem a spolehlivá auta! DAN
To je sranda 😂 jak má Davut občas podobné výrazy jako Kubrt 😂 nemohl jsem si pomoct "to je hezký ta Brava, ta je hezká" .. " to mě nezajímá " atd 😂 úplně ta vidím rysy 😅 super video kluci 😎
@@jakubjagos4044 neřekl bych že kopíruje. Každý z nich má svůj styl to se mi na nich líbí. Jen když s někým trávíš hodně času, tak se pak může stát, že používáte podobné výrazy. To je normální 😀
@@DavidKubrt Vy byste měli být spolu v každém dílu (David+Davud), protože to je nejlepší formát.Ostatní kluci můžou klidně rotovat podle toho jak mají čas a je to naopak dobře.Ale prostě, Butsch Casidy bez Sundance Kida to nebude nikdy úplně to nej, protože až ty dva tvoří ten celek.Ti dva si prostě umí "nahrávat"- nikdo asi nechce pět samostatných Kubrtů, a tak bych k tomu ani Davuda netlačil. 😀 Jasně, pro práci dovozců to je lepší se rozdělit, ale pro natáčení reality show už ne.....říkali scénáristi a režíséři z Hollywoodu...fakt😁👍
Ahoj Kluci.Dobry den...Už jsem od vás dostal radu... Spíše názor.Nissan Xtrail 2.2dci 2007 Atmosféra... Poslední Japonské Auto, které trhá asfalt...na 4 kolech.A mám i originální motor z Japonska,žádný Renault a tyhle srrrrrr.....😂😂😂😂To budu mít věčně....bez zbytečné elektroniky😮😮😮😂😂😂.a nerezne 18:22 vypadá jak auto z roku 2018 po 100000km.Jestli se chcete Svést....ahoj Pepca
Takový video na pohodu, ale něco tam chybělo: detaily. Všechno takový narychlo, pár záběru a "už jedeme pryč od ...", obzvlášť ta M4 by si zasloužila malinko víc rozebrat technickej stav. X3 vs CX5: paní chápu, X3 máme doma. S tou atmosférou jsem jel 2x a nikdy mě úplně nepřesvědčila, interiér u tohodle modelu vlastně taky ne. Mazda konkurenci dorovanala za mě aspoň v interiéru až s příchodem CX60 a M3, ale tyhle starší modely to ještě není ono. Postupem času jsem zistil, že atmosféru nechci, pokud to nebude Porsche 🙂
@@martinf6387 no ona je to jiná motorizace než má tady paní (40d), ale je to asi 70k km, auto ještě nepotřebovalo v podstatě vůbec žádnej servis. Leje se do něj akorát voda do ostřikovačů, benzín a jednou za rok olej. Pravdou je, že plasty někde vzadu okolo roletky si uměj vrznout, ale vepředu to nedělá nikde nic. To je tak jediný. Ročník 2019.
Atmosfery se vzdycky budou muset tocit k omezovaci, kde je samozrejme vrchol vykonu. Ty motory maji charakter a clovek s nima musi umet jezdit. Znam to, ze to pocitove nejede. Kdyz do toho sednes po tom, co jsi prijel turbomotorem, ktery ale zase typicky umre v otackach a nema takovou reakci na plyn.
Mám od nova 2014 2.0tsi a do 6500ot nic neumírá jen ve 4t ot pod plynem jako kdyby turbo dostalo větší tlak(trochu to zatlačí do sedačky) a reakce na plyn je v manuálu okamžitá. Reakce na plyn v rámci emisních norem škrtí hlavně ten automat.
@@michalhorak6396 Jasne, nejaky motory se povedou. Ale ridil jsem nejaky tsicko v rapidu a tam nez natlakovalo turbo, tak to trvalo snad 2s. Neprijde mi to ani bezpecny. Turbo ma nicmene vzdycky nejakou nenulovou prodlevu. Verim ze u 2.0tsi, ktery ma nejaky vykon samo o sobe, jeste nez to turbo zabere, to neni tak znat.
@@danielpetrucco6513 Toledo1.2tsi má máma a nejde ani o tlak jako spíš o to že půlka výkonu oproti mému😀 prostě hůře jede teda o dost.Taky jsem jezdil atmosférou a pokuď tam nebylo 4t ot tak se nic nedělo ale u turba ať benzínu nebo nafty už stačí něco přes 2t ot na to stejný no +-.Dost záleží co paní důchodkyně měla před Mazdou....
@@michalhorak6396 Presne tak. Ja jsem zvyklej na staryho Forestera 2.5 s turbem 169kW. A ten jede v kazdejch otackach. Dokonce turbo dira neni nejak velka. Ale je to rok 2008. To jeste nema emisni vyfikundace. Nedavno jsem poridil naladenou atmo MX5 s lepsim pomerem vykon/vaha nez u fozzyho, ale ten vykon je samozrejme uplne jinde. A kolikrat se clovek divi, ze to nejede. Sam jsem si odvykl. Pritom jsem to jeste pred par lety krosil Corollou TSport, ktera se musela tocit do 8200 otacek. Za me na okresky atmosfera. Na delsi dalnicni trasy asi turbo.
Naprosto s Vámi souhlasím měli jsme doma Toyotu RAV4 2021 a například infotainment ale i některé detaily interiér jsou za mě mnohem lepší u mého Golfa 7 2017. A to je jen obyčejnej golf natož pak BMW. Ale třeba táta nedá na japonce dopustit takže chápu i ostatní.
Davide mám rád Mazdy za mě top auta ale prostě suw je pro mě sit auto krabice na kolech veze cx mě přišla vždy tragédie a to mám doma čtyři Mazdy a oprvuju koncernovej šrot 😄
To samozřejmě není o srovnání BMW vs Mazda, ale turbo (notabene v dieselu) vs atmosférický benzín. A upřímně, díky bohu za automobilky, které se ještě na atmosféry nevykašlaly, protože kurvit svoje motory downsizingem kompenzovaným přeplňováním umí dneska kdekdo. Já třeba nerad vytáčím motor z místa (tím spíš zastudena), takže mě často na křižovatce předfrčí důchodkyně v dieselové Fábce. Jenom se pousměju, protože můj motor ( Audi A4 2,4 l atmosférický šestiválec) začíná pracovat v otáčkách, kde diesel končí. Obojí má svoje, turbo je na jednu stranu geniální podělávka fyziky, na tu druhou takovej strojek na srdce, který pořádný motor nepotřebuje. A taky samozřejmě kurvítko (ostatně podobně jako přímovstřik) Takže záleží na každém, jestli chce mít o vteřinu svižnější zrychlení a o 1,5 litru nižší spotřebu, nebo poctivý motor s mnohem menší pravděpodobností karbonování či selhání součástí, která tam zkrátka nejsou. Opravdu chápu obě strany a závisí čistě na osobních preferencích. Problém je spíš ten, že většina automobilek už motory pro lidi mého ražení zkrátka nevyrábí........ A z jiného soudku, dneska jsem poprvé viděl naživo Renault Val Satis. Takovej konkurent Lancie Thesis v termínu "pokus o prémiovku totálně zabitej dizajnéry." Zajímalo by mě, jestli je tvůrce takového dizajnu opravdu hrdý na svou práci, protože líp by to vyprojektovalo i děcko na prvním stupni.
Jo snažíme se dal natáčet, ted měl další dily ale špatně mel nastaveni kamery a nic z toho bohužel nevyjde.. ono je s tím natáčením hodne prace a nezdá se to..
Za me jste jednicka pane Kubrt . Chtel bych vam moc podekovat za vase videa a vyjadrit velkou uctu moc me vase videa bavi . Skoda ze moc nejezdi Ivan . Ale jinak supr tym Davud a Ondra . At se vam dari vsechny vas moc pozdravuju Kuba z Havirova
Tak, to platí pre veľa prémiových značiek ako Audi, Mercedes, atď. Ľudia často zabúdajú že jazdené auto síce stojí o polovicu a viac menej, no servis zostáva stále rovnaký ako u nového auta a tá jazdenka sa zväčša predáva práve z dôvodu že ju už nejaký ten pozáručnýastny servis zväčša čaká. :)
@@zbyzby6383 Co som pocul od kamaratov, tak Mazda z Japoncov patri skor k tym nakladnejsim znackam oproti Toyote, Nissanu, Suzuki, atd. Ale ano, mate pravdu. Ked slecna, pani sparvi najazd a auto sa zacne opotrebovavat, tam pochopi rozdiel medzy dnesnym nemcom a japoncom. :) Nemci su predrazeny voci kvalite a dnes uz mizne aj ta povestna nemecka kvalita. Ale bolo to plne paraoxov, co si budeme. Pani vraj rada jazdi sportovo a kupuje si SUV. :) A za mna aj BMW dnes vyzera v interiery celkom spartansky pokial nemate dobru vybavu. Hold na tento tipo vozidiel clovek musi dozriet v prioritach. :!
Vzhledem k tomu, ze nove BMW nejspis nevydrzi tolik, co vydrzelo driv. Tak teda nevim. Osobne mam radsi starsi auta o ktery se nekdo staral. Auta jsou dneska cim dal tim vetsi spotrebka.. Nejsem fanda. Vzdycky bych si koupil radsi peknou E46 nez nejakou moderni krabici s bobrem na narazniku.
@@danielpetrucco6513 Nikto samozrejme netvrdi ze stare auta musia byt automaticky zle. Po prve ide o fakt co berieme ako stare auto. Najhorsie jazdenky su tzv. nove, stare auta, ktorea su uz po zaruke, predavane ako jazdene no maju uz v sebe tie skvele technologie prespikovane kost na kost a zasiahla ich uz na plno vlna EU obmedzovania, ako aj znizovania kvality zo strany vyrobcu. Npr. vami spomenute E46. Ak viete aky motor kupovat, poznate stav a odlozite si nieco bokom na opravu tak to auto vam bude sluzit dalsich x rokov vzhladom na jeho jednoduchost a dobu kde este vozidlo nebolo zasiahnute nezmyslami. Cize ak stare BMW tak radsej uz naozaj starsie. Odhliadnuc od setrenia automobiliek, je celkom logicke ze tie nove modely prespikovane elektronikou skrz na skrz, milion senzorov, kamier, systemov, rieseni vdaka euro normam, jednoducho nemaju sancu vydrzat to co starsie vozidla. Teda ak do nich nechcete sypat nezmysel. Preto npr. pri spomenutych japoncoch niekto moze mat pocit ze nove auto ale pripada mi ako stare SUV. No to je paradoxne presne to co chcete. Nove vozidlo ktorre ma v sebe stare dobre reisenia postavene este na kvalite a vydrzi overene casom a dotiahnute do dokonalosti.
CVT prevodovka neni na jizdu pozitek, to je jasne, pokud chces jezdit svizne. Srovnani s turbodieselem je problematicke,zcela jina charakteristika motoru. Ale exterier i interier mi prijdou dost srovnatelne, naopak BMW spis nezazivny vnitrek, 20 let rozdilu fskt nevidim. Asi nemaji tolik asistentu, nevim🤷♂️.
Kdyz jsem vybiral nove auto, tak po vsech recenzich jsem vyzkousel i Mazdu CX5. Kazdy tvrdi, ze se neprodava, ale dedi. Pro me to ma neskutecne spatne jizdni vlastnosti. Nejhorsi na ni bylo gumove rizeni, kdy jsem mel pocit, ze ridim auto co ma predni kola 10m predemnou. Motor rval, prevodovka nevedela co ma radit. S diky jsem auto vratil a vim, ze Mazda neni pro me.
CX5, měl jsem ji půjčenou v Americe na několik tisíc km a úplně souhlasím. Vezl jsem pár hodin paní co měla RAV4 ze stejného roku a když slyšela ten motor a hluk v kabině tak si myslela, že je ta Mazda rozbitá 🤣🤣
fajn video len ohladom tej mazdy a bmw ta pani si mala kupit mazdu v dieslu a nestazovala by sa logicky pojde lepsie ked to ma turbo :D a za mna radsej mazdu ako bmw
@@DavidKubrt v roku 2015 bol problem s dieslovym motorom 2.2 pokial sa neopravil mam presne tuto mazdu mam cca 160000 km nabehane a zatial ziadny problem nemam treba sa o auto starat a pri novsich pochybujem ze su uz take problemy
no joo to jsou uz zname veci dlouho... proste japonci moc neumi ty automaty v kombinaci s benzinem....sam ted kupuji uplne novou corollu a nejdrive jsem uvazoval nad automatem... jsem se svezl a fakt nikdy vice ani zadarmo.... proste jak to jelo misty to nevedlo co to ma radit ,, rvalo to a fakt katastrofa....to ten manual to je uplne jina pisnicka... presne razeni a fakt takovou prevodovku kdyby mel bavorak tak za to da 2 valce :-))
@@DavidKubrt no jo, ale tohle je takový názor ve stylu jedna paní povídala. Obecně motory Skyactive od Mazdy patří mezi velice povedené a chválené. A říct, že vrcholný 2.5 litr nejede, to mi přijde docela mimo.
@@DavidKubrt já to tak nemyslel nic proti mám vaše díly moc rád ♥️♥️♥️jen mě to tak napadlo a nepřemýšlel jsem o tom tak ... Tak se omlouvám Davide ♥️♥️♥️♥️🤝
@@DavidKubrt No vidím že tam trochu chýbajú skúsenosti. Človek keď sa vezie lexusom je ako zakopaný v rakve take je tam ticho. BMW Audi je oproti tomu hlučne.
@@samo9615 Zase subjektivní názor. Záleží na třídě, modelu atd. Za mě je největší rozdíl ten, že minimálně v Evropě každé malé dítě ví, co je to Mercedes či Audi, ale když před ním řeknete Lexus...netuší, jestli jde o hrdinu z Pána prstenů či Asterixe, programovací jazyk nebo značku jogurtu. Kdybych byl boháč a mohl si vybrat nové auto ze skupiny prémiovek MB, Audi, BMW, Lexus...... tak Lexus bude poslední možnost, protože se mi jednak nelíbí vizuálně (prostě klasická afektovaná asie) a za druhé mu oproti německé trojce chybí v mém vnímání absolutně jakýkoliv punc dravosti. Ale uznávám, že poslední mnou vyřčené je též subjektivní. Naopak uznávám objektivně, že zkazky o jeho spolehlivosti jsou obdivuhodné.
@@JohnCreasy-lu3bi hlučnosť nieje subjektívna dá sa zmerať a samozrejme treba porovnávať v jednej triede. Dakujem za názor ale nechce sa mi toľko rozpisovať. Za mna sú nemecké auta diera na peniaze a rok čo rok je to horšie. Ja som skúsil aj Lexus aj Nemcov viem porovnávať. Marketing robí svoje ale keď mas lepšiu reklamu neznamená to že aj produkt. A ľudia si už myslia že sypať veľké peniaze za servis nemeckej prémie je normalne.
Po dlhej dobe "rozbor" čo má hlavu aj pätu a ako čisto subjektívny názor. Celkom ma prekvapilo, že pani vydržala až 3 roky jazdiť na niečom čo jej vôbec nevyhovuje. Čo sa interiéru týka, snáď okrem Lexusu majú Japonci tak ako si spomínal staršie, overené veci. Mám Avensis 2016 a vnútro mi príde perfektne praktické ale dizajnovo možno na úrovni 2010 koncernu. K porovnaniu BMW/Audi by som vzal skôr Lexus nech sme aspoň cenovkou na rovnakej úrovni. To,že sa tie autá zle zháňajú je pravda. Po vyplnení filtru mi na SK našlo 1 auto aj to v AAA. v Nemecku bývali 2-3ks čo mizli vždy behom pár dní. Hľadal som atmosféru bez turba, ideálne nepriamy prípadne kombináciu priamy+ nepriamy vstrtek. Čisto z praktického hľadiska po zvážení využitia a ročného nájazdu.
Paní velice pravděpodobně vůbec nevěděla, jaký je rozdíl mezi oturbeným dieselem a atmosférickým benzínem a tak měla prostě selskej názor, že to nějak nejede. A z jejího pohledu, tedy z pohledu člověka, co každé tři roky vyhazuje peníze na nové auto vlastně i chápu, že bude raději živit turbo než spolehlivější atmosféru.
Když automobilky začaly přecházet na turbomotory, tak spousta autíčkářů nadávalo, že ty motory nevydrží ani 100 tisíc, že je tam turbodíra, že to žere, když se jede svižněji atd. Přitom turbomotory v běžném provozu prostě jedou mnohem líp a mají menší spotřebu, to je nepopíratelný fakt. Argument, že je motor potřeba točit je sice hezký, ale normální člověk chce aby mu to auto jelo a ne aby furt šaškoval s šaltpákou a poslouchal řev motoru. To samý je s elektromotory. Pravověrní autíčkáří nikdy nepřipustí fakt, že elektromotor má okamžitý stoprocentní točivý moment už od nulových otáček a prostě jede líp a mnohem tišeji a s menší spotřebou něž jakýkoliv spalovák. Samozřejmě neřeším teď baterie/dobíjení, to je úplně téma. A co se týká samotných Japonců. Ano, Japonci jsou spolehliví, protože jsou konzervativní, protože než něco nového pustí do výroby, tak to musí být tisíckrát otestovaný. Navíc dělají auta pro celý svět, nejen pro zmlsaného evropského zákazníka. Někomu to vyhovuje, někomu ne.
To je prdel co ti lidi pišou??? Ale bohu tel každý je jiný. Kluci jen tak dál více videí. Těším se vždy a nic. Vím že to nejde ale díky děláte to dobře a člověk co má auta v krvi se dozví něco nového co nevěděl. Díky kluci zdravim
pani chapu ja japonce mam nekolikateho a nemenil bych a uz bubec ne ma zejakou skodarnu nebo podivoceneho nemce :D tim chci rict ze kazde auto ma sveho kupce to co bych ja nechtel na to jiny neda dopustit a je to fajn pac to urcuje trh proto se delaji renaulty peugeoty fiaty dacie atd :D kluci opet super jen tak dal ;)
Japonci sú fajn čo sa týka spolahlivosti ale to vám môže byť jedno keď kupujete auto každé 3 roky. Ja chápem pani, Bmw je úplne iné vozenie ako tá Mazda. Japonci sa oplatia vtedy keď človek hľadá staršie a spolahlivé auto do ktorého netreba moc investovať.
Japonci zamrzli s vývojem aut někdy těsně po smrti Ho Či Mina. Kdo jednou okusí slast s názvem GLC popř. X3, X5,X6 tak navštíví autosalon japonské značky jen tehdy, když má 2 promile a zabloudí. Jinak natáčet bez Kubrta je jako jíst chléb bez klobásy. 😀
Za to ty s tím GLC budeš každou chvíli v servisu a účty budou sakra vysoké :D Najeď s GLC 300t km a budeš se divit, co všechno ti odejde. Pokud to koupíš nové a prodaš po 3 letech ježdění, tak to je samozřejmě něco jiného, to jsi v pohodě.
@@martinf6387 Jo aha, tak to bude ono. Koupit si auto, které má najeto 300tis. a chtít, aby bylo bezporuchové ? Auto s takovým nájezdem je hrob. Mám GLC 6 let, fungl nové , nyní najeto 140tis. bez problémů, bez koroze, sem tam oděrka. 200tis. dám a pak se uvidí. Nikdy bych si auto s nájezdem 300tis. nekoupil.
@@RobertMikulka A to je právě ono. David mluví o lidech klasických bohatých spotřebácích, co mění auto každé 3 roky za nové. Ale kolik lidí v ČR si to muže dovolit? Prostě to se nedá srovnávat. Ta Mazda bude jezdit dalších 20let, pokud nezrezne a údržba bude stát pár korun, ale GLC bude po 20letech stát jen na opravách víc než celá nová Mazda a o tom to je. To se prostě nedá srovnávat. GLC je pro bohaté lidi, co to vymění do 5let a najdou 150t km, než se to začne sypat, Mazda je pro člověka, který chce jen jezdit levně a nic neřešit, ale za cenu menšího komfortu, výkonu a pohodlí. Úplně jiná cílová skupina
@@martinf6387 Jakože tady nejezdí 20 let staré Mercedesy ? Nejsem člověk, který by měnil auto po 3 letech. Za nové GLC v roce 2016 jsme dali 950tis. bez DPH. Nevím přesně, ale Mazda o moc levnější nebyla. Vždycky se vyplatí připlatit za Mercedes. A nevěřím, že dnes existuje auto, které bude jezdit 20 let bez poruchy. A Mazda nebude výjimka.
Tohle BMW jdi srovnat s autem v podobné cenové kategorii. Dej si Toyotu Camry oproti tomuto BMW a rozdíl bude hned jinde. Toyota corolla, auto za pár korun, also interier v topu. Mazda je prostě shit. Kvuli tomu nehanit
Děkujeme za vaše videa ale jak je opravdu člověk zvyklí tak najednou 18 min takový šok 😂😂ale je to jedno hlavně že máte stále chuť stále točit nové 👏😉
Tak ona to bude asi spis inzerce na tu Mazdu, a kolem toho se musel dat nejaky doplnujici obsah, aby to nepusobilo jen jako teleshopping :)
ne ne myslim ze je prodaná, vydali jsme to pozdě.
Davude, na splašeného Kubrta nedej a dělej si to podle sebe. Pěkně v klidu jídlo a pak se uvidí.
Davut a Ondra, dva velcí pohodáři.Zase videjko v odlišném kabátě.pane Kubrt, je vidět, že máte k sobě lidi, kteří ví co dělat a dokážou bez Vás držet Vaši laťku hóooodně vysoko.Máte všichni můj velký respekt a obdiv.Lásku k autům musí mít člověk v krvi.
Hezký napsané.Děkujeme
Super videjko! Az sa mi ziada napisat, kluci v akci! Strasne rad mam vase videjka! 👍👍👍
Tvůj názor respektuji je jasné že kdo je zvyklí jezdit dýzlem s turbem kde se to zbýrá už od spoda tak Japoncům moc holdovat nebude. Japonská atmosféra a vysoké otáčky sluší Japonským sportovním vozům a ty mi milujem. Za mě Honda a její pověstný motor vtec lehké auto, motor v otáčkách a okreska je prostě relax a zábava. A při tom vás to finančně nesežere protože se tomu moc věcí nekazí. Každému hold vyhovuje něco jiného a určitě je v pořádku že má člověk jezdit tím v čem se prostě cítí dobře.
V zasade neprimovstrikovy turbobenzin by byl pro me uplne super. Ale musel by mit spolehlivost a servisni jednoduchost atmosfery. Takze nic...
Honit vykon v otackach me uz s pribyvajicim vekem nebavi. Ale ten skokovy vykon alá koncern VW me taky stve. Nic nic zlomit vaz nic nic....to je taky blby. Takze vlastne neni vubec spatne reseni nejaka 325i...jenze od dob e90 jaksi clovek provozuje dvoutaktni motor pri te spotrebe oleje.
No...a pak si vyber nejake auto. Jde to tezko. Ja vcera prodal Mazdu 6 GH 2.5i a je mi toho fakt lito,bylo to vyborne auto
@@jirka87 Jo chápu co asi myslíš, Mazda 6 je super auto. Já mám Hondu civic 9 Generaci 1.8 sport a nedám na ní dopustit. Poslední atmosféra od Hondy, dá se s ní jezdit na pohodu a dá se s ní i trochu zablbnout když člověk chce.
Ja mam Mps a sem spokojenej
Díky za video,opět trocha relaxu u aut ❤
Jsem za to, aby Davud točil časteji, je to takové víc na pohodu bez stresu honem honem… 😄 Dejv samo taky good, to je jasný… 😀 (Jinak mám též za Davuda radost, že už, jak na začátku, nenosí ty růžové trička a bílé kalhoty 🙉😅, se myslím posunul 👌🤓). Borci, ať se daří 😊👌
Presne davude kdyz poslechnu tak takovy klid :)
Skoda ze to video trochu odflakli. Zadny mereni laku, hledani oderek, i kdyz chapu, ze byli zamerne vyslani na auta, kde se tohle moc resit nemusi. Tak aspon mohli udelat vic zaberu jak jedi mekac a kecaj v aute :D
Davut ted snad bude vic natáčet.. ono je to fakt náročný.. Davut má oproti me pohodu, ma dvě tři aut na den a nikdo mu nevolá, me porad někdo vola.. Nedovede si představit jak je to mimo zabere, kolik lidi musím vyřídit jakkoliv...
@@XTad1 spíš točíl jen na co jedou a pak kontrolovali bez natáčení...
@@DavidKubrt Davut je taky Turek a proti nám to mají víc v povaze "ono to stejně nějak dopadne, tak proč se stresovat"
Videa od p. Kubrta miluji a obdivuji jeho i celý tým. Jen "zjedav" jsem ještě neviděl =)
Borci paráda i bez pana Kubrta ok👌 jako vždycky fajn videjko, jen tak dále, už se těším na další videjko 👍
V České Republice je průměrné stáří aut 15,93 let. Jsem si jistý, že ty Japonský, pokud nezreznou, budou stále jezdit s minimálním servisem až na vyjímky. O těch Audi, BMW a Mercedesech si nejsem úplně jistý. A o tom je právě to kouzlo Japonců. Cena/výkon po 20 letech. Realita Čechů je trochu jiná než Němců. Němec to X3 prodá než se začne sypat a koupí novou, ale Čech na to nemá. Čili pak bude víc v servisu než na cestách. Proto Japonci dávají větší smysl i za cenu menší výbavy a pohodlí. Je to jako závod želvy a zajíce. Němec vyhrává prvních 5 let, pak se karty otočí ve prospěch Japonce. Kolegové v práci jsou důkazem. S 10let starými němci se jim pořád něco kazí a nemají na opravy.
To záleží kus od kusu, moje Audina jezdí 20 let bez zásadního zásahu, ze spousty Japonců v těch letech zůstane jen ten motor.
@@JohnCreasy-lu3bi Určitě jsou vyjímky. Mrkněte se na statistiky spolehlivosti značek aut po 10-15 letech. Samozřejmě je otázka, jakou kvalitu automobilky vyrábějí dnes. Je možné, že kvalita japonců 2023 je horší než němců, ale to se dozvíme až za dalších 10let.
@@martinf6387 Přesně na tohle jsem zvědavý. Někdo tvrdí, že už Japonci nejsou co bývali. Jestli mají pravdu, to se časem ukáže.
Hele mluv za sebe 😅
dík za tento díl Davut bezchybný !!!
Dobrý večer Davide, osobně mám rád Japonce, nedám na ně dopustit, co se spolehlivosti a životnosti týče, ale co se výbavy a interiéru s Vámi více méně souhlasím. Mám Auris 2016, 1.6 atmo v automatu a přesto, když jedu někam dál, tak radši jedu s Mercedesem CLK 270 CDi 2003. Prostě Toyota super, nesmrtelná, ale co se jízdního komfortu a výbavy týče, tak jí spousta věcí chybí. Souhlasím, že sednout do Toyoty je jako sednou do auta vyšší třídy tal z roku 2005, ale ne z roku 2016. Nejhorší pro mě je, že tempomat neumí psát na displeji nastavenou rychlost, odezva infoteimentu je na rok 2016 absolutně strašlivá, rozlišení couvací kamery ja jak na starejch konzolích Atari atd a to mám maximální výbavu, ale to jsou drobnosti. Po stránce motoru, převodovky atd, zkrátka mechanicky tomu nemám absolutně co vytknout. Jediné, co mě trošku štve, že žere. Nejsem z lidí, co řeší spotřebu, vždycky říkám, že když se vejdu do 25l/100km, tak je mi spotřeba u pozadí. Patřím k lidem s dravějším stylem jízdy, nebojím se tomu "dát napít", za 3 roky, co tu Toyotu mám je spotřeba kolem 7 l/100km, což sice není moc, ale když není člověk úplnej magor, tak se podle slov majitelů dá jezdit s Dodge Charger Demon 6,2l V8 do 10 l/100km... to se pak člověk na těch 7 l/100km kouká trochu jinak :D
Video není špatne , ale proste bez Davida to není ono 🙂Kubrt je jen jeden 🙂😀
Paráda,pobavilo,krásný auta.Ať se daří!!!
Tak žijeme pořád v Čechách a ruku na srdce, většina z nás si kupuje auto kolem 250-500 tisíc, a potřebuje aby mu nějakou dobu vydrželo, uvidíme za 5 let jestli Němci udělali správný krok v tom takhle přemodernizovat interiér, bez debat to vypadá pěkně, jen aby to u 10 letého auta nepřinášelo víc problému než radosti :)
@@kubakubikula9833 několika násobně víc výbavy ? a jaké prosím vás ? 😂😂 Seděl jste někdy v Lexusu nebo třeba Acure ? 😂😂 spíše jde o vzhled interiéru, ambietní osvětlení atd., kde japonci zůstávají více konzervativní, ale to je záležitost maximálně posledních 5 let, kdy se němci v tomhle dost posunuly, takže absolutně nechápu o jaké výbavě 10 let zpátky mluvíte 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Každé video je super a teším sa naň. Zábery z dronu sú fakt super ale viac sa mi páči ked sú titulky s nemeckým predavajúcim. Neberte to v zlom 😉🙋
oni vždy jsou ale az třeba za 3dny , vydavame videa na poslední chvíli.. kontrola videí me zabere hodne prace. musím tam vždy ještě nebo doplnit a tak
p.Kubrte,nemohu souhlasit,že je tam rozdíl 20let,to jste asi trochu přestřelil..Němci se vydali cestou necestou vše nobl a digi..ale je to běh na krátkou trat,ja osobně měl aut opravdu hodně a mohu porovnávat,ale statistika mluví jasně..Japonec sice neni tak wow...ale v servisech je mnohem vice Bmw a Merglu než japonců..je to tak!!!!Zdravim z Prahy, Jerry:)
SI o hodne menej ukecany ako David,, vzdy vidi nejake zaujimave auta na parkoviskach,, kopec omacky o aute, aj mimo,, len 18min video,, hruuuuza :D
Video super 💯, a bez dozoru, jo ,jo , jinak kluci to zvládly, zdravím
Úterý a program jasný 👌👌
Tak ono srovnavat vykon 2,5 benzin a 2.0 diesel je trochu nefer. Mazda ma v nabidce take diesel a dokonce nyni i 6V s tusim 300k. Spis bych srovnaval cetnost navstev servisu. Soused si koupil nove bmw rady 5 s 2.0d a sralo se mu to tak, ze se s tim bal jet i na dovolenou.
2,5l benzín bude mít u identického modelu auta samozřejmě lepší čísla nez 2l diesel , větší maxko i rychlejší zrychlení. Jde jen o to, že se pracuje v jiných otáčkách. Diesel bude mít pouze nižší spotřebu a vyšší krouťák, kterej je ale dobrej tak maximálně k tahání karavanu.
On je rozdíl i v ceně. :) Přijde mi v pořádku, že je X3 lepší oproti cx-5, když stojí s daní nové o 500k víc.
To samé můžu napsat o Mazdě 6 2.2D 129kw😉
Davide, jsem rád za tvoje videa, osobně se mi tvůj styl líbí moc, ale určitě by nebylo na škodu, kdyby i Davut měl kameru v ruce (i když byste třeba jeli spolu) a natáčel, bude víc videí, a jeho styl je jiný, takový víc na pohodu (nemá tolik zodpovědnosti a jde to vidět) ale určitě by to bylo fajn dávat do videí třeba i jeho střihy, jestli by to teda editoři stíhali :) Jestli by bylo možné mít dvě kamery a sem tam i vkládat jeho prostřihy :) díky a hezký den :)
za video jsem rád jelikož mam rád i Davuta ale bez KUBRTA to prostě není kanál David Kubrt :D zdravím celou bandu díky vám Pane Kubrt sem na vašem kanále nazbíral několik zkušeností co se týče Aut, a to vás sleduju skoro 2 roky.
Davudova moderace byla opravdu skvělá 😁
Davut a a Ondra super, díky.
Davide, nezapojíte se do Karlova problému s Renaultem? To by si zasloužilo pozornost s Vaším dosahem 🙂
Nevim.. podle me tam Karel zvláštně postupuje a s tím s nemužu tak spojit .. Navíc s mnou nic nekonzultuje . Můj kanál ma Velky dosah a mohu někoho poškodit
Srovnávat BMW s Mazdou, to snad nemyslíte pane Kubrt vážně. Ubohost.
To je také pohodové video, ako keď sa celý rok naháňate a zrazu príde 24.12., tak toto video je toho 24.12 😃😃. Raz za čas príjemná zmena, potrebujete si oddýchnuť od každodenného stresu. Ale 27.12. už by bolo načase ísť aj do roboty.
Co dodat k tomuto videu 🤷🏻♂️... Strašný jak si člověk zvykne na delší videa a najednou takový šok 🧐 Zdravím Kubrt partu a pokračujte dál děláte to dobře. Ahoj 🫡
Kluci více videí. Jste super.
Souhlasim,mam mazdu 6 s 2.0 121kw . Na okreskach si uzivam otáčky ale na dalnici je to nuda 😀 na svezeni mam saab z roku 2004 a to je jina písnička 😊
skoda ze neni vic materialu od kluku
nechal jsem si rezervu na letní dny :-D lajk a dívat
Mazda je srdcovka. 2.5 perfektní. Pro mne je plus že jde Mazda proti proudu. Ten "zastaralý" interiér mám radši než ty moderní. A i proto moje další auto bude Mazda 6 2.5
Jako dobrý, ale moc často video bez Davida nee. Není to ono
Za me lepší Japonec než Německa konkurence měl bys zkusit cx 60 s naftovým motorem když to mas raději než atmosférický benzin a na Německou konkurenci si ani nevzpomeneš
Poprvé píšu malinko negativně - DAVIDE,bohuže (část videa bez Vás)bez Vás to není vůbec vono - prostě tam chybí DON!!! Pak se objevíte a díl (pro mě) se úplně rozzáří a je to total palba 👍👍. Davud a Ondra (nic proti nim) můžou kontorolovat sebelíp, ale už to nikdy nebude auto od KUBRTA ☹️☹️ . Omlouvám se a ❣️mějtese ❣️
Davud právě za mě super.
Díky :))
Tak to byl opravdu neuvěřitelný příběh 😂 několikaletá nesmrtelná Mazda vs nový Budeš Mít Velké Výdaje, paní ten rozdíl pochopí za pár let, až si spočítá velice odlišné servisní náklady 😆
je to možný ale otázka jestli každý o to stoji..
Paní měla lékárnu, takže servisní výdaje jí asi až tolik zajímat nebudou.
🎉krasny bavo kluci to zvladnou sou to kolici at se daří 🎉
Davide, nějaký kontakt na toho prodejce Mazdy CX-5 nemáš? Děkuji
Jedno z nejkratších videii
mame ho do náhrady, nedodali nám hotová videa a chtěl jsme alepoň něco pro naše diváky..
@@DavidKubrthrozně rychle to uteklo . Teď si počkat na další . Zkouší starší pořád dokola . Davut s ondrou super dvojka
8:10 neni telefon ale spadly piti k sedacce spolujezdce
Dobrý den..V první řadè velmi dĕkuji za další video z "Vaší stáje" o autech! Davide, ohlednĕ srovnání BMW a MAZDY s Vámi nesouhlasím v tom, že máte v Mazdĕ pocit o 20 let staršího auta..Spíše bych to vidĕl na rozdíl 5-7 let. Je to jako srovnávat sexy výkonnou vysportovanou modelku s línou, ale spolehlivou průmèrnou ženou, která však nabídne spolehlivé a jisté zázemí po dlouhá léta..Já mám rád koncern, sám vlastním Audi A6, ale rozhodnĕ nezpochybňuji kvality benzínových, nepřeplňovaných motorů, které jezdí, vzhledem k objemu, za velmi nízkou spotřebu paliva. Je to spíše o prioritách - kdo chce výkon a akceleraci s průmĕrnou spolehlivostí, ten koupí BMW, kdo chce pouze průmĕrný výkon a to až ve vyšších otáčkách a horší odhlučnĕní interiéru, avšak nadprůmĕrnou spolehlivost, ten sáhne po Mazdĕ, zvláštĕ v této nejoblíbenĕjší barvĕ!!! Na závĕr chci ještĕ dodat, že se pani, jako majitelka BMW, stane značnĕ neoblíbená mezi ostatními motoristy, tak jak je tomu i u majitelů Audi..Všem přeji spoustu šťastných kilometrů za volantem a spolehlivá auta! DAN
pravda.. díky moc
To je sranda 😂 jak má Davut občas podobné výrazy jako Kubrt 😂 nemohl jsem si pomoct "to je hezký ta Brava, ta je hezká" .. " to mě nezajímá " atd 😂 úplně ta vidím rysy 😅 super video kluci 😎
@@jakubjagos4044 neřekl bych že kopíruje. Každý z nich má svůj styl to se mi na nich líbí. Jen když s někým trávíš hodně času, tak se pak může stát, že používáte podobné výrazy. To je normální 😀
Když jsme furt spolu tak to tak je.. ja chytat zase jeho řeči.. je to takovy manželství :))
@@DavidKubrt Vy byste měli být spolu v každém dílu (David+Davud), protože to je nejlepší formát.Ostatní kluci můžou klidně rotovat podle toho jak mají čas a je to naopak dobře.Ale prostě, Butsch Casidy bez Sundance Kida to nebude nikdy úplně to nej, protože až ty dva tvoří ten celek.Ti dva si prostě umí "nahrávat"- nikdo asi nechce pět samostatných Kubrtů, a tak bych k tomu ani Davuda netlačil. 😀 Jasně, pro práci dovozců to je lepší se rozdělit, ale pro natáčení reality show už ne.....říkali scénáristi a režíséři z Hollywoodu...fakt😁👍
Já jsem měl kdysi ten 2,5l šestiválec ve Fordu Cougar a motor dobrej, jenom jsem měl manuál.
Tohle je ale 4 válec.
Ahoj Kluci.Dobry den...Už jsem od vás dostal radu... Spíše názor.Nissan Xtrail 2.2dci 2007 Atmosféra... Poslední Japonské Auto, které trhá asfalt...na 4 kolech.A mám i originální motor z Japonska,žádný Renault a tyhle srrrrrr.....😂😂😂😂To budu mít věčně....bez zbytečné elektroniky😮😮😮😂😂😂.a nerezne 18:22 vypadá jak auto z roku 2018 po 100000km.Jestli se chcete Svést....ahoj Pepca
Takový video na pohodu, ale něco tam chybělo: detaily. Všechno takový narychlo, pár záběru a "už jedeme pryč od ...", obzvlášť ta M4 by si zasloužila malinko víc rozebrat technickej stav.
X3 vs CX5: paní chápu, X3 máme doma. S tou atmosférou jsem jel 2x a nikdy mě úplně nepřesvědčila, interiér u tohodle modelu vlastně taky ne. Mazda konkurenci dorovanala za mě aspoň v interiéru až s příchodem CX60 a M3, ale tyhle starší modely to ještě není ono. Postupem času jsem zistil, že atmosféru nechci, pokud to nebude Porsche 🙂
Jak jste na tom se spolehlivostí s X3 a kolik máte najeto?
@@martinf6387 no ona je to jiná motorizace než má tady paní (40d), ale je to asi 70k km, auto ještě nepotřebovalo v podstatě vůbec žádnej servis. Leje se do něj akorát voda do ostřikovačů, benzín a jednou za rok olej. Pravdou je, že plasty někde vzadu okolo roletky si uměj vrznout, ale vepředu to nedělá nikde nic. To je tak jediný. Ročník 2019.
Je to první video Davuta, on tp casem vyladí měl jsme stejný videa na zacatku..
@@DavidKubrt Věřím, díky! 🙂Však my si ho tu vychováme! 😀
Super 👍👍👍
A ano kdyz se svezete v glcckem, audi q5kou a podobne tak jste uplne v jinem svete ale hlavne i financne protoze to auto stoji minimalne dvojnasobek✌️
A nahradni dily na tyto vozy taktez
ja si ale nemyslím ze japonci jsou levna auta.. na ojetých me to tak nepřijde..
Ja nerikam ze jsou levna ale cenovku audi,bmw a mercedesu rozhodne nemaji
Věřím víc konfiguraci mazdy a to by u mě asi rozhodlo ve výběru, pokud bych si měl vybrat, nicméně rozumím tomu co říkáte.
Krásný video kluci
Atmosfery se vzdycky budou muset tocit k omezovaci, kde je samozrejme vrchol vykonu. Ty motory maji charakter a clovek s nima musi umet jezdit. Znam to, ze to pocitove nejede. Kdyz do toho sednes po tom, co jsi prijel turbomotorem, ktery ale zase typicky umre v otackach a nema takovou reakci na plyn.
Mám od nova 2014 2.0tsi a do 6500ot nic neumírá jen ve 4t ot pod plynem jako kdyby turbo dostalo větší tlak(trochu to zatlačí do sedačky) a reakce na plyn je v manuálu okamžitá. Reakce na plyn v rámci emisních norem škrtí hlavně ten automat.
@@michalhorak6396 Jasne, nejaky motory se povedou. Ale ridil jsem nejaky tsicko v rapidu a tam nez natlakovalo turbo, tak to trvalo snad 2s. Neprijde mi to ani bezpecny. Turbo ma nicmene vzdycky nejakou nenulovou prodlevu. Verim ze u 2.0tsi, ktery ma nejaky vykon samo o sobe, jeste nez to turbo zabere, to neni tak znat.
@@danielpetrucco6513 Toledo1.2tsi má máma a nejde ani o tlak jako spíš o to že půlka výkonu oproti mému😀 prostě hůře jede teda o dost.Taky jsem jezdil atmosférou a pokuď tam nebylo 4t ot tak se nic nedělo ale u turba ať benzínu nebo nafty už stačí něco přes 2t ot na to stejný no +-.Dost záleží co paní důchodkyně měla před Mazdou....
@@michalhorak6396 Presne tak. Ja jsem zvyklej na staryho Forestera 2.5 s turbem 169kW. A ten jede v kazdejch otackach. Dokonce turbo dira neni nejak velka. Ale je to rok 2008. To jeste nema emisni vyfikundace. Nedavno jsem poridil naladenou atmo MX5 s lepsim pomerem vykon/vaha nez u fozzyho, ale ten vykon je samozrejme uplne jinde. A kolikrat se clovek divi, ze to nejede. Sam jsem si odvykl. Pritom jsem to jeste pred par lety krosil Corollou TSport, ktera se musela tocit do 8200 otacek. Za me na okresky atmosfera. Na delsi dalnicni trasy asi turbo.
Naprosto s Vámi souhlasím měli jsme doma Toyotu RAV4 2021 a například infotainment ale i některé detaily interiér jsou za mě mnohem lepší u mého Golfa 7 2017. A to je jen obyčejnej golf natož pak BMW. Ale třeba táta nedá na japonce dopustit takže chápu i ostatní.
A kde je Jakub? Uz dlouho nebyl videt.
Davide mám rád Mazdy za mě top auta ale prostě suw je pro mě sit auto krabice na kolech veze cx mě přišla vždy tragédie a to mám doma čtyři Mazdy a oprvuju koncernovej šrot 😄
To samozřejmě není o srovnání BMW vs Mazda, ale turbo (notabene v dieselu) vs atmosférický benzín. A upřímně, díky bohu za automobilky, které se ještě na atmosféry nevykašlaly, protože kurvit svoje motory downsizingem kompenzovaným přeplňováním umí dneska kdekdo. Já třeba nerad vytáčím motor z místa (tím spíš zastudena), takže mě často na křižovatce předfrčí důchodkyně v dieselové Fábce. Jenom se pousměju, protože můj motor ( Audi A4 2,4 l atmosférický šestiválec) začíná pracovat v otáčkách, kde diesel končí. Obojí má svoje, turbo je na jednu stranu geniální podělávka fyziky, na tu druhou takovej strojek na srdce, který pořádný motor nepotřebuje. A taky samozřejmě kurvítko (ostatně podobně jako přímovstřik) Takže záleží na každém, jestli chce mít o vteřinu svižnější zrychlení a o 1,5 litru nižší spotřebu, nebo poctivý motor s mnohem menší pravděpodobností karbonování či selhání součástí, která tam zkrátka nejsou. Opravdu chápu obě strany a závisí čistě na osobních preferencích. Problém je spíš ten, že většina automobilek už motory pro lidi mého ražení zkrátka nevyrábí........ A z jiného soudku, dneska jsem poprvé viděl naživo Renault Val Satis. Takovej konkurent Lancie Thesis v termínu "pokus o prémiovku totálně zabitej dizajnéry." Zajímalo by mě, jestli je tvůrce takového dizajnu opravdu hrdý na svou práci, protože líp by to vyprojektovalo i děcko na prvním stupni.
Davud je top . Davud by mel tocit vice videii. Jinak s Ondrou super dvojka . Zdravim Davuda s Ondrou . Davud a Ondra neskutecni pohodari
Jo snažíme se dal natáčet, ted měl další dily ale špatně mel nastaveni kamery a nic z toho bohužel nevyjde.. ono je s tím natáčením hodne prace a nezdá se to..
Za me jste jednicka pane Kubrt . Chtel bych vam moc podekovat za vase videa a vyjadrit velkou uctu moc me vase videa bavi . Skoda ze moc nejezdi Ivan . Ale jinak supr tym Davud a Ondra . At se vam dari vsechny vas moc pozdravuju Kuba z Havirova
@@DavidKubrtTo verim, i kdyz uz ma clovek zkusenost tak natacet prohlidky zdrzuje , nemluve o dronu apod. Cloveka to musi bavit👍
Ta gramatická chyba v názvu je naschvál? 😄
opravíme , většina videí vzniká par minut před vydáním
Ahoj. Tohle video nejde víc jak 480p. Je to škoda, nemohu se dívat na plné rozlišení 1080p. 😢
1080p funguje. Chyba bude u vás. 😉
@@zeoxp Zdravím, teď už ano, ale včera mi to fakt nešlo. Neměl jsem v úmyslu někomu vynadat. Jsme jen lidi. Děkuji, Milda 😉👍
Super video a Mazda je fajn no len ma to tiež chyby ako každé jedno auto i Toyota a BMW ma svoje chyby no
Video super ale škoda že tak krátké 😮
Kto si kupi nove BMW, je bohaty clovek, kto si kupi jazdene BMW, je milionar. 😊
Tak, to platí pre veľa prémiových značiek ako Audi, Mercedes, atď. Ľudia často zabúdajú že jazdené auto síce stojí o polovicu a viac menej, no servis zostáva stále rovnaký ako u nového auta a tá jazdenka sa zväčša predáva práve z dôvodu že ju už nejaký ten pozáručnýastny servis zväčša čaká. :)
A přesně proto bych si vzal mazdu😃
@@zbyzby6383 Co som pocul od kamaratov, tak Mazda z Japoncov patri skor k tym nakladnejsim znackam oproti Toyote, Nissanu, Suzuki, atd. Ale ano, mate pravdu. Ked slecna, pani sparvi najazd a auto sa zacne opotrebovavat, tam pochopi rozdiel medzy dnesnym nemcom a japoncom. :) Nemci su predrazeny voci kvalite a dnes uz mizne aj ta povestna nemecka kvalita. Ale bolo to plne paraoxov, co si budeme. Pani vraj rada jazdi sportovo a kupuje si SUV. :) A za mna aj BMW dnes vyzera v interiery celkom spartansky pokial nemate dobru vybavu. Hold na tento tipo vozidiel clovek musi dozriet v prioritach. :!
Vzhledem k tomu, ze nove BMW nejspis nevydrzi tolik, co vydrzelo driv. Tak teda nevim. Osobne mam radsi starsi auta o ktery se nekdo staral. Auta jsou dneska cim dal tim vetsi spotrebka.. Nejsem fanda. Vzdycky bych si koupil radsi peknou E46 nez nejakou moderni krabici s bobrem na narazniku.
@@danielpetrucco6513 Nikto samozrejme netvrdi ze stare auta musia byt automaticky zle. Po prve ide o fakt co berieme ako stare auto. Najhorsie jazdenky su tzv. nove, stare auta, ktorea su uz po zaruke, predavane ako jazdene no maju uz v sebe tie skvele technologie prespikovane kost na kost a zasiahla ich uz na plno vlna EU obmedzovania, ako aj znizovania kvality zo strany vyrobcu. Npr. vami spomenute E46. Ak viete aky motor kupovat, poznate stav a odlozite si nieco bokom na opravu tak to auto vam bude sluzit dalsich x rokov vzhladom na jeho jednoduchost a dobu kde este vozidlo nebolo zasiahnute nezmyslami. Cize ak stare BMW tak radsej uz naozaj starsie. Odhliadnuc od setrenia automobiliek, je celkom logicke ze tie nove modely prespikovane elektronikou skrz na skrz, milion senzorov, kamier, systemov, rieseni vdaka euro normam, jednoducho nemaju sancu vydrzat to co starsie vozidla. Teda ak do nich nechcete sypat nezmysel. Preto npr. pri spomenutych japoncoch niekto moze mat pocit ze nove auto ale pripada mi ako stare SUV. No to je paradoxne presne to co chcete. Nove vozidlo ktorre ma v sebe stare dobre reisenia postavene este na kvalite a vydrzi overene casom a dotiahnute do dokonalosti.
Chlapi super, jste správní pohodáři. Kubrt má dle mého pravdu, BMW je prostě sportovnější, ale někomu může vyhovovat Mazda.
supr videjko :) tesim sa na kazde jedno :)
CVT prevodovka neni na jizdu pozitek, to je jasne, pokud chces jezdit svizne. Srovnani s turbodieselem je problematicke,zcela jina charakteristika motoru.
Ale exterier i interier mi prijdou dost srovnatelne, naopak BMW spis nezazivny vnitrek, 20 let rozdilu fskt nevidim. Asi nemaji tolik asistentu, nevim🤷♂️.
Kdyz jsem vybiral nove auto, tak po vsech recenzich jsem vyzkousel i Mazdu CX5. Kazdy tvrdi, ze se neprodava, ale dedi. Pro me to ma neskutecne spatne jizdni vlastnosti. Nejhorsi na ni bylo gumove rizeni, kdy jsem mel pocit, ze ridim auto co ma predni kola 10m predemnou. Motor rval, prevodovka nevedela co ma radit. S diky jsem auto vratil a vim, ze Mazda neni pro me.
Díky .. pani mela úplně stejný názor
Divny video z Nemecka bez Davida, schazi tomu smrnc co jen David dokaze dodat, jinak nic proti klukum.....
CX5, měl jsem ji půjčenou v Americe na několik tisíc km a úplně souhlasím. Vezl jsem pár hodin paní co měla RAV4 ze stejného roku a když slyšela ten motor a hluk v kabině tak si myslela, že je ta Mazda rozbitá 🤣🤣
fajn video len ohladom tej mazdy a bmw ta pani si mala kupit mazdu v dieslu a nestazovala by sa logicky pojde lepsie ked to ma turbo :D a za mna radsej mazdu ako bmw
Ona mela driv mazda v dieselu a byla spokojena.. ale vite Jake jsou Mazdy v dieselu, jsou tam problémy s motory..
@@DavidKubrt v roku 2015 bol problem s dieslovym motorom 2.2 pokial sa neopravil mam presne tuto mazdu mam cca 160000 km nabehane a zatial ziadny problem nemam treba sa o auto starat a pri novsich pochybujem ze su uz take problemy
no joo to jsou uz zname veci dlouho... proste japonci moc neumi ty automaty v kombinaci s benzinem....sam ted kupuji uplne novou corollu a nejdrive jsem uvazoval nad automatem... jsem se svezl a fakt nikdy vice ani zadarmo.... proste jak to jelo misty to nevedlo co to ma radit ,, rvalo to a fakt katastrofa....to ten manual to je uplne jina pisnicka... presne razeni a fakt takovou prevodovku kdyby mel bavorak tak za to da 2 valce :-))
Hezký úterní večer všem 👍
Směšný vychvalovat traktor před silným benzínem. Očividně paní řídit moc neumí.
no nevim , očividně se jí jen snažíte urazit , někoho kdo si koupi auto a ma své názor , ne přečtený
@@DavidKubrt no jo, ale tohle je takový názor ve stylu jedna paní povídala. Obecně motory Skyactive od Mazdy patří mezi velice povedené a chválené. A říct, že vrcholný 2.5 litr nejede, to mi přijde docela mimo.
Dnes video o mkfemz🤔 davud to proběhl pěkně rychle 😢 no prostě teto díl neměl vyjít a sorry nehejtuji jen vyslovují názor
Jak víte ze to proběhl rychle? Vy jste tam s nima byl?
@@Aol8887 blbě jste to pochopil ! Viděl jste to video? Přijel do bazaru a střih! Tohle auto asi bereme 🤔
Davut se učí, ja mel stejně dily na zacatku.. to bude v pohod.. dejte tomu trpělivost
@@DavidKubrt já to tak nemyslel nic proti mám vaše díly moc rád ♥️♥️♥️jen mě to tak napadlo a nepřemýšlel jsem o tom tak ... Tak se omlouvám Davide ♥️♥️♥️♥️🤝
Asi jsem rozmazlenej delšími Kubrťáckými videi, takže dnes slabota. Dávám rozpačitý lajk, a trochu uražené ,,dík, ty jo".😂
😂Je to jako takova rychlovka souloz, clovek se nerozlouka a je po vsem. Jsme zmlsany no🤷♂️😁
Dobrý den, máte pravdu Japonský auta jsou takový old skool ale zase drží
Pěkná obě bmw a zachovalý mercedes , davut s ondrou si to užívá mazda cx5 pěkná
Mne sa toto porovnávanie prémiovej a nepremiovej značky moc nepozdáva. Keď už idem porovnávať BMW tak z Lexusom.
Za mě jsou třeba Mazdy ohledně vzhledu milionkrát prémiovější než Lexusy, ale samozřejmě chápu, jak jste to myslel.
nepřijde me rozdíl luxusu proto Mazdě tak zásadní..
@@DavidKubrt No vidím že tam trochu chýbajú skúsenosti. Človek keď sa vezie lexusom je ako zakopaný v rakve take je tam ticho. BMW Audi je oproti tomu hlučne.
@@samo9615 Zase subjektivní názor. Záleží na třídě, modelu atd. Za mě je největší rozdíl ten, že minimálně v Evropě každé malé dítě ví, co je to Mercedes či Audi, ale když před ním řeknete Lexus...netuší, jestli jde o hrdinu z Pána prstenů či Asterixe, programovací jazyk nebo značku jogurtu. Kdybych byl boháč a mohl si vybrat nové auto ze skupiny prémiovek MB, Audi, BMW, Lexus...... tak Lexus bude poslední možnost, protože se mi jednak nelíbí vizuálně (prostě klasická afektovaná asie) a za druhé mu oproti německé trojce chybí v mém vnímání absolutně jakýkoliv punc dravosti. Ale uznávám, že poslední mnou vyřčené je též subjektivní. Naopak uznávám objektivně, že zkazky o jeho spolehlivosti jsou obdivuhodné.
@@JohnCreasy-lu3bi hlučnosť nieje subjektívna dá sa zmerať a samozrejme treba porovnávať v jednej triede. Dakujem za názor ale nechce sa mi toľko rozpisovať. Za mna sú nemecké auta diera na peniaze a rok čo rok je to horšie. Ja som skúsil aj Lexus aj Nemcov viem porovnávať. Marketing robí svoje ale keď mas lepšiu reklamu neznamená to že aj produkt. A ľudia si už myslia že sypať veľké peniaze za servis nemeckej prémie je normalne.
...kdy to bylo točený? dnes v Něměcku tropy a tam všichni zmrzlí 😃
Počítám někde únor březen
v dubnu
❤❤❤❤❤❤❤❤
Super
Idealni delka videa✌️
Ani omylom... Veď to pôsobilo ako nejaká krátka upútavka a nie plnohodnotné video.
Po dlhej dobe "rozbor" čo má hlavu aj pätu a ako čisto subjektívny názor. Celkom ma prekvapilo, že pani vydržala až 3 roky jazdiť na niečom čo jej vôbec nevyhovuje. Čo sa interiéru týka, snáď okrem Lexusu majú Japonci tak ako si spomínal staršie, overené veci. Mám Avensis 2016 a vnútro mi príde perfektne praktické ale dizajnovo možno na úrovni 2010 koncernu. K porovnaniu BMW/Audi by som vzal skôr Lexus nech sme aspoň cenovkou na rovnakej úrovni. To,že sa tie autá zle zháňajú je pravda. Po vyplnení filtru mi na SK našlo 1 auto aj to v AAA. v Nemecku bývali 2-3ks čo mizli vždy behom pár dní. Hľadal som atmosféru bez turba, ideálne nepriamy prípadne kombináciu priamy+ nepriamy vstrtek. Čisto z praktického hľadiska po zvážení využitia a ročného nájazdu.
Paní velice pravděpodobně vůbec nevěděla, jaký je rozdíl mezi oturbeným dieselem a atmosférickým benzínem a tak měla prostě selskej názor, že to nějak nejede. A z jejího pohledu, tedy z pohledu člověka, co každé tři roky vyhazuje peníze na nové auto vlastně i chápu, že bude raději živit turbo než spolehlivější atmosféru.
Když automobilky začaly přecházet na turbomotory, tak spousta autíčkářů nadávalo, že ty motory nevydrží ani 100 tisíc, že je tam turbodíra, že to žere, když se jede svižněji atd. Přitom turbomotory v běžném provozu prostě jedou mnohem líp a mají menší spotřebu, to je nepopíratelný fakt. Argument, že je motor potřeba točit je sice hezký, ale normální člověk chce aby mu to auto jelo a ne aby furt šaškoval s šaltpákou a poslouchal řev motoru.
To samý je s elektromotory. Pravověrní autíčkáří nikdy nepřipustí fakt, že elektromotor má okamžitý stoprocentní točivý moment už od nulových otáček a prostě jede líp a mnohem tišeji a s menší spotřebou něž jakýkoliv spalovák. Samozřejmě neřeším teď baterie/dobíjení, to je úplně téma.
A co se týká samotných Japonců. Ano, Japonci jsou spolehliví, protože jsou konzervativní, protože než něco nového pustí do výroby, tak to musí být tisíckrát otestovaný. Navíc dělají auta pro celý svět, nejen pro zmlsaného evropského zákazníka. Někomu to vyhovuje, někomu ne.
To je prdel co ti lidi pišou??? Ale bohu tel každý je jiný. Kluci jen tak dál více videí. Těším se vždy a nic. Vím že to nejde ale díky děláte to dobře a člověk co má auta v krvi se dozví něco nového co nevěděl. Díky kluci zdravim
Nech sa páči, este hodnotenie od opravara aut :
m.ua-cam.com/video/-1g7nWU1Cig/v-deo.html&feature=share
pani chapu ja japonce mam nekolikateho a nemenil bych a uz bubec ne ma zejakou skodarnu nebo podivoceneho nemce :D tim chci rict ze kazde auto ma sveho kupce to co bych ja nechtel na to jiny neda dopustit a je to fajn pac to urcuje trh proto se delaji renaulty peugeoty fiaty dacie atd :D kluci opet super jen tak dal ;)
Ahoj, dobreee, ale Kubrt je Kubrt😁😁😁
A čo čakala dôchodkyňa od japonského dvojitra v automate že bude jazdiť z 0-100 km za 4 sekundy? 😂
Japonci sú fajn čo sa týka spolahlivosti ale to vám môže byť jedno keď kupujete auto každé 3 roky. Ja chápem pani, Bmw je úplne iné vozenie ako tá Mazda. Japonci sa oplatia vtedy keď človek hľadá staršie a spolahlivé auto do ktorého netreba moc investovať.
Porsche je v Garch.... naozaj do placu ako moze niekto taku krasu takto nechat. 😢
Jsou to kluci šikovný
Japoska auta jsou dobra, jen se do Evropy vyváží šrot... hlavně díky EU
Japonci zamrzli s vývojem aut někdy těsně po smrti Ho Či Mina. Kdo jednou okusí slast s názvem GLC popř. X3, X5,X6 tak navštíví autosalon japonské značky jen tehdy, když má 2 promile a zabloudí. Jinak natáčet bez Kubrta je jako jíst chléb bez klobásy. 😀
Za to ty s tím GLC budeš každou chvíli v servisu a účty budou sakra vysoké :D Najeď s GLC 300t km a budeš se divit, co všechno ti odejde. Pokud to koupíš nové a prodaš po 3 letech ježdění, tak to je samozřejmě něco jiného, to jsi v pohodě.
@@martinf6387 Jo aha, tak to bude ono. Koupit si auto, které má najeto 300tis. a chtít, aby bylo bezporuchové ? Auto s takovým nájezdem je hrob. Mám GLC 6 let, fungl nové , nyní najeto 140tis. bez problémů, bez koroze, sem tam oděrka. 200tis. dám a pak se uvidí. Nikdy bych si auto s nájezdem 300tis. nekoupil.
@@RobertMikulka A to je právě ono. David mluví o lidech klasických bohatých spotřebácích, co mění auto každé 3 roky za nové. Ale kolik lidí v ČR si to muže dovolit? Prostě to se nedá srovnávat. Ta Mazda bude jezdit dalších 20let, pokud nezrezne a údržba bude stát pár korun, ale GLC bude po 20letech stát jen na opravách víc než celá nová Mazda a o tom to je. To se prostě nedá srovnávat. GLC je pro bohaté lidi, co to vymění do 5let a najdou 150t km, než se to začne sypat, Mazda je pro člověka, který chce jen jezdit levně a nic neřešit, ale za cenu menšího komfortu, výkonu a pohodlí. Úplně jiná cílová skupina
@@martinf6387 Jakože tady nejezdí 20 let staré Mercedesy ? Nejsem člověk, který by měnil auto po 3 letech. Za nové GLC v roce 2016 jsme dali 950tis. bez DPH. Nevím přesně, ale Mazda o moc levnější nebyla. Vždycky se vyplatí připlatit za Mercedes. A nevěřím, že dnes existuje auto, které bude jezdit 20 let bez poruchy. A Mazda nebude výjimka.
to je klid ptej :-) to Porsche je topzustand, česky bez investice :-)
👍👍
Hosi, muzete se kliďo trhnout 😅
Bez Kubrta nuda,nuda,nuda..☝️☝️☝️
❤❤❤
Tohle BMW jdi srovnat s autem v podobné cenové kategorii. Dej si Toyotu Camry oproti tomuto BMW a rozdíl bude hned jinde. Toyota corolla, auto za pár korun, also interier v topu. Mazda je prostě shit. Kvuli tomu nehanit
Tak zase obě ty Toyoty oproti takové Mazdě 6 vypadají, jako kdyby Godzille upadl žalud.
Tak to ne pánové, sbohem.
pa pa