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このマシン、何度見ても楽しい😊タイヤの表裏あえて裏を表裏にするとか...こだわりのくせがすごいw
岩走ってる方のタイヤ表裏逆な人多いですよ～(^^)チェンジャーとバランサーって普段見ないですよね😄
最近、ジムニーのタイヤ変えたんです。1本は釘踏んでて、他のもヒビ割れが酷く、変えた方がいいってなって...。今思ったら、作業見せてもらえば良かったな～😅
タイヤわざわざ裏を表にするんですね！ラインのあるなしで！奥が深いですね！
岩遊びするとタイヤのサイド切れやすいんで保険みたいな感じです🙆
チェンジャー、なつかしいです。20代の頃、近所のタイヤ屋さんでバイトしてた時、師匠に「ミリミリまではOK」（ビードの音）「ミリミリミリはNG」と、教わりました。(^-^)土日限定のバイト、仕事よりも楽しくて通ったなぁ~
参考になる動画いつもありがとうございます！質問なのですが、チューブ入りの場合に注意する事などあれば教えて下さい！
チューブ入りはエア圧落とし過ぎたらチューブ回転してエアバルブ飛ばすんで気を付けて下さい
デカイタイヤはバランス多く出ますよね💦昔バイトしてたタイヤショップで、バルブと軽点を15センチ位離すとバランス取りやすいよ❗って言われましたが…あんまり変わらない様な気がします(笑)
ズラすの聞いた事有りますよ🎵私の場合勝手にズレます😱
ウェイトなんか山走ってたら、いつの間にか飛んでって無くなりますやん❗ジャダーにビビってたらジムニー乗れませんね～😁ジャダーに最適な急ハンドル急ブレーキの腕磨きます🎵
ゼブラゾーンは車体半分対向車線も❤️
がちゃぴんさん今晩は(^^)慣れた物ですねタイヤ交換(^^)さすがですねぇ〜
10代にバイトしてたガソリンスタンドでタイヤチェンジャー使ってました😊慣れない作業でよく失敗しましたが古タイヤで何度も練習して今役立ってます😄
スペシャリストならではの『裏あるある』デスよねｪ〰(ちなみに私も専門職ッス)😆😆😆😆😆😆😆😆😆👍
やっさんから裏組みの意味教えてもらいました(^-^)表より気持ち安心ですよね(#^^#)
自動車の整備の勉強になります。
ちゃんとプロの動画で勉強して下さいね！(^^;
慣れた手つき、流石です！がちゃぴんタイヤ、開業できますね♪その時はバイトしますよｗｗ
プロからコメントが💦💦バイト、バランスお願いします(笑)過去最高すーさんのスワンパーで180オーバー出ました😱振れ酷くてバランサー壊れるかと思いましたよ😅
さすがやっさん。 やることが違います。 真似できないですけど。
だからステダン着けてましたよ～(^^)
ホワイトレターのブルーの保護してある部分ってどうやって、落とすのがベストなんですかね。
MT2だと水で洗えば落ちます☺️もしくは洗剤と洗車ブラシで落ちますよ🎵
すみません3インチアップで750は履けましたか？
ワイドトレッドスペーサーは、何センチの付けるでしょうか?
ホイールオフセットー18なんでスペーサー無しです(^-^)
OK!
有り難う御座います😊
ガチャピンさんは...shop経営されてるんですね👍....夏タイヤ、TOYOかDUNLOPどちらにするか迷ってます...
ショップしてないですよ～(^^)無職です😅私の個人的な意見だとダンロップオススメです🙆TOYOはダンロップより早くヒビ入りやすいイメージあります☺️
プロよりタイヤの組み換え早そうｗ
プロはもっと早くて作業綺麗ですよ(^-^)
7.50と迷った結果、少し幅が太いので僕も235にしました(^^)
7.50の方が燃費と乗り心地良いと思いました❗がっ❗やはり見た目は235が😍ですよね👍
がちゃぴん さんコレが山無くなったら次は255にします(笑)😆
@@KG-yq5pf さん。255オススメですよ～(^^)
やっぱりロック走るにはDNLOPのMT2いいですよね。
エアー 何処から漏れてるのか？ 気になって 気になって。 なおしません？
バルブからなんですが古いんでパーツ無いと言われました😅
@@gacyapin そうですかぁ～。残念‼️
それって ^^; がちゃぴんさんの走りを真似したかったら来るな！？って言うてる事やん。
私運転上手く無いんで大丈夫です😅腕無い分車にお金掛けてます😱
@@gacyapin アレで(-。-)y-゜゜゜どぅしよ…
確かに個人なら誤差っすねぇ。生業商売だったらありえない。ん？関西ならアリなのか？
プロなら確実にアウトですね😄まあ、2～3回走ればブロック飛びますし許容範囲です🙆
MT2の新品履くと滑りますよね！、
流石よく知ってますねー(^-^)
どこのご家庭にでもあるタイヤ交換機
ジムニー乗りは個人で所有してる方居てると思います😄
このマシン、何度見ても楽しい😊
タイヤの表裏あえて裏を表裏にするとか...こだわりのくせがすごいw
岩走ってる方のタイヤ表裏逆な人多いですよ～(^^)
チェンジャーとバランサーって普段見ないですよね😄
最近、ジムニーのタイヤ変えたんです。1本は釘踏んでて、他のもヒビ割れが酷く、変えた方がいいってなって...。今思ったら、作業見せてもらえば良かったな～😅
タイヤわざわざ裏を表にするんですね！
ラインのあるなしで！
奥が深いですね！
岩遊びするとタイヤのサイド切れやすいんで保険みたいな感じです🙆
チェンジャー、なつかしいです。
20代の頃、近所のタイヤ屋さんでバイトしてた時、師匠に
「ミリミリまではOK」（ビードの音）
「ミリミリミリはNG」と、教わりました。(^-^)
土日限定のバイト、仕事よりも楽しくて通ったなぁ~
参考になる動画いつもありがとうございます！
質問なのですが、チューブ入りの場合に注意する事などあれば教えて下さい！
チューブ入りはエア圧落とし過ぎたらチューブ回転してエアバルブ飛ばすんで気を付けて下さい
デカイタイヤはバランス多く出ますよね💦
昔バイトしてたタイヤショップで、バルブと軽点を15センチ位離すとバランス取りやすいよ❗
って言われましたが…
あんまり変わらない様な気がします(笑)
ズラすの聞いた事有りますよ🎵
私の場合勝手にズレます😱
ウェイトなんか山走ってたら、いつの間にか飛んでって無くなりますやん❗ジャダーにビビってたらジムニー乗れませんね～😁
ジャダーに最適な急ハンドル急ブレーキの腕磨きます🎵
ゼブラゾーンは車体半分対向車線も❤️
がちゃぴんさん今晩は(^^)
慣れた物ですねタイヤ交換(^^)
さすがですねぇ〜
10代にバイトしてたガソリンスタンドでタイヤチェンジャー使ってました😊
慣れない作業でよく失敗しましたが古タイヤで何度も練習して今役立ってます😄
スペシャリストならではの『裏あるある』デスよねｪ〰(ちなみに私も専門職ッス)😆😆😆😆😆😆😆😆😆👍
やっさんから裏組みの意味教えてもらいました(^-^)表より気持ち安心ですよね(#^^#)
自動車の整備の勉強になります。
ちゃんとプロの動画で勉強して下さいね！(^^;
慣れた手つき、流石です！
がちゃぴんタイヤ、開業できますね♪
その時はバイトしますよｗｗ
プロからコメントが💦💦
バイト、バランスお願いします(笑)
過去最高すーさんのスワンパーで180オーバー出ました😱
振れ酷くてバランサー壊れるかと思いましたよ😅
さすがやっさん。 やることが違います。 真似できないですけど。
だからステダン着けてましたよ～(^^)
ホワイトレターのブルーの保護してある部分ってどうやって、落とすのがベストなんですかね。
MT2だと水で洗えば落ちます☺️
もしくは洗剤と洗車ブラシで落ちますよ🎵
すみません3インチアップで750は履けましたか？
ワイドトレッドスペーサーは、何センチの付けるでしょうか?
ホイールオフセットー18なんでスペーサー無しです(^-^)
OK!
有り難う御座います😊
ガチャピンさんは...shop経営されてるんですね👍....夏タイヤ、TOYOかDUNLOPどちらにするか迷ってます...
ショップしてないですよ～(^^)
無職です😅
私の個人的な意見だとダンロップオススメです🙆
TOYOはダンロップより早くヒビ入りやすいイメージあります☺️
プロよりタイヤの組み換え早そうｗ
プロはもっと早くて作業綺麗ですよ(^-^)
7.50と迷った結果、少し幅が太いので僕も235にしました(^^)
7.50の方が燃費と乗り心地良いと思いました❗がっ❗やはり見た目は235が😍
ですよね👍
がちゃぴん さん
コレが山無くなったら次は255にします(笑)😆
@@KG-yq5pf さん。255オススメですよ～(^^)
やっぱりロック走るにはDNLOPのMT2いいですよね。
エアー 何処から漏れてるのか？ 気になって 気になって。 なおしません？
バルブからなんですが古いんでパーツ無いと言われました😅
@@gacyapin
そうですかぁ～。残念‼️
それって ^^; がちゃぴんさんの走りを真似したかったら来るな！？って言うてる事やん。
私運転上手く無いんで大丈夫です😅
腕無い分車にお金掛けてます😱
@@gacyapin アレで(-。-)y-゜゜゜どぅしよ…
確かに個人なら誤差っすねぇ。
生業商売だったらありえない。
ん？関西ならアリなのか？
プロなら確実にアウトですね😄
まあ、2～3回走ればブロック飛びますし許容範囲です🙆
MT2の新品履くと滑りますよね！、
流石よく知ってますねー(^-^)
どこのご家庭にでもあるタイヤ交換機
ジムニー乗りは個人で所有してる方居てると思います😄