韓國車廠為什麼這麼厲害?人氣王EV9 + IONIQ 5 N 實際體驗 砸錢就能辦到嗎

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  • Опубліковано 28 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 55

  • @user-zw2bl5vd6t
    @user-zw2bl5vd6t 5 днів тому +3

    原本也沒考慮韓國車,但看了同事的Santa Fe又看了朋友的IONIQ 6,真的不佩服韓國造車技術大提升,連我這開330+Model 3的都對IONIQ 5 N很有興趣,看了不少影片IONIQ 5 N 是可以直接下賽道的電車,不用多餘的調教就知道有多厲害了,連我Model 3都不敢(先前有車友在麗寶過熱),不愧是土屋圭市跟Jeremy Clarkson等一票車手稱讚的 IONIQ 5 N.....

  • @lance771130
    @lance771130 9 днів тому +5

    IONIQ 5 N也才太熱血了吧,超出我的想像。在電車的領域,韓國車廠真的很拼做出很多消費者會買單的車款~~

  • @BLS-m6p
    @BLS-m6p 5 днів тому

    多元坐到Ioniq 5 整個驚豔!!!空間大又舒服,動態又很穩,司機還說充電20分鐘就有80%電力跑長程了,現在又有現代N血統的IONIQ 5 N ,是讓我第一次這麼想換電車的車啊~~

  • @eyey66782
    @eyey66782 9 днів тому +5

    說實話,Ioniq 5 N不論是要在日常使用或是做些激烈操駕都是一台蠻不錯的電動車,空間大配備豐富,而且這樣的性能下賽道開起來一定很刺激

  • @nako00198
    @nako00198 9 днів тому +6

    期待EV3來台灣, 這可能會是我的第一台電動車

  • @cjfusion3990
    @cjfusion3990 9 днів тому +6

    我对女儿说:你要不要Volvo bmw Benz ?女儿立即说:老人才喜欢这些车😢那么你要买什么車?她说:Kia 😂

    • @MSTaiTai
      @MSTaiTai  9 днів тому +1

      LOL we’re now Old People.

    • @armani0617
      @armani0617 7 днів тому +2

      @@cjfusion3990 認真?kia有很多貨車

    • @cjfusion3990
      @cjfusion3990 6 днів тому

      @@MSTaiTai 我与许多年轻人交流,他她很喜欢韩国車

  • @kylexu312
    @kylexu312 9 днів тому +2

    坐标芝加哥 看了一下 加价3000

    • @MSTaiTai
      @MSTaiTai  9 днів тому

      立刻檢舉? 😂 怎麼可以讓經銷商亂來呢

    • @jackking5631
      @jackking5631 9 днів тому +1

      5n? 刚出来是🈶可能,但电车建议lease就好,再过3年又不知道有什么新款出来。

  • @armani0617
    @armani0617 9 днів тому +11

    撇除政治因素,真的厲害的是中國,韓國電車的價格還是太高了

    • @ice1226
      @ice1226 7 днів тому

      中肯❤這是很多人不敢說的😢

    • @vvfg-o6x
      @vvfg-o6x 7 днів тому

      你撇不撇出政治因素,都是中国领先

    • @taiwan99
      @taiwan99 5 днів тому

      自燃、充電燒掉大樓、智駕失控
      真的很利害呢😂😂😂

    • @ice1226
      @ice1226 5 днів тому

      @@taiwan99 你說特斯拉嗎😂😱😅

    • @armani0617
      @armani0617 5 днів тому

      @@taiwan99 多查證事實,獨立思考別被媒體洗腦

  • @wjo3u9
    @wjo3u9 9 днів тому +6

    韓國車廠現在造車越來越厲害了,Ioniq 5 N的性能跟操控以電動車來說算是相當有水準的

  • @Howe520
    @Howe520 8 днів тому +2

    做生意方面,韩国人善于揣摩消费者心里,台湾人能出色完成客户订单,这就使两国产业形成了巨大的分水岭,韩国人贴自己的品牌面向全球消费者卖汽车,手机,电视,冰箱,洗衣机,台湾却是台积电富士康这样的B2B巨头撑起了国家,结果定价权永远掌握在客户手里,只得压榨劳动者薪酬来维持竞争力,如今台日韩人均GDP基本相仿,而平均薪酬台湾却只有日韩的1/2~2/3。

    • @ashchen2857
      @ashchen2857 7 днів тому

      韓國這叫ip. 品牌。 他們收入平均度會比我們高。我們台灣叫 製造 代工 均貧一點😂

    • @youngblood3907
      @youngblood3907 2 дні тому

      我是韩国人。 台湾的月薪是韩国的1/2~1/3吗?……能知道一般能拿多少吗?

  • @mercedeslin9162
    @mercedeslin9162 2 дні тому

    好想買5N,但......想到以後開始收牌照稅,那個稅金......我就軟掉了

  • @peterliang0620
    @peterliang0620 6 днів тому

    超酷的! 但我最驚訝的是贈品的太陽能行動電源!!好酷啊!!

  • @邱書謙
    @邱書謙 9 днів тому +1

    EV9比台灣還便宜,期待台灣進EV5

  • @wangyue
    @wangyue 8 днів тому

    上周在上海街头第一次看到ev5,感觉外形还挺大的,后来查了一下悦达起亚产的ev5才卖15万人民币起售现在优惠价只要9万😂。真让人跌破眼镜,8月全系销量也只有四百多台。

  • @ppxiao8261
    @ppxiao8261 9 днів тому

    ( 價格要對 品質要好 )希望台灣森那美有看到,ev9如果能250萬 應該是很多人會買單!❤

  • @ivantsai9228
    @ivantsai9228 9 днів тому

    簽到

  • @Hill19830222
    @Hill19830222 9 днів тому

    改牽一台EV9

  • @zzzzzzzxin
    @zzzzzzzxin 9 днів тому

    怎么天天给劳资推荐这个比频道,明明选了不再推荐!

    • @MSTaiTai
      @MSTaiTai  9 днів тому

      @@zzzzzzzxin 🤣🤣🤣🤣🤣 你好可愛

  • @fengother2014
    @fengother2014 10 днів тому

    🥇

    • @fengother2014
      @fengother2014 10 днів тому +1

      介紹韓國品牌 片尾用韓文歌手的歌 喜歡美西太太的歌單和影片的小細節 好用心

  • @spchang2000
    @spchang2000 7 днів тому

    先生髮型邰哥化,太太何不拿把扇子?

    • @MSTaiTai
      @MSTaiTai  7 днів тому

      百祥?😂

    • @armani0617
      @armani0617 5 днів тому

      @@spchang2000 你覺得太太會想當百祥嗎?😆

  • @ych-zw8sn
    @ych-zw8sn 6 днів тому +1

    韩国车电池不行,中国车现在都开始卷智能驾驶了,韩国车技术像前年款的中国车

    • @820sw
      @820sw 4 дні тому +1

      高性能车从来不用大陆的电池,知道为什么吗?😂

    • @ych-zw8sn
      @ych-zw8sn 4 дні тому

      @@820sw 日韩磷酸铁锂做不过中国,能量密度太低,只能做破损起火冬天充不了电昂贵的三元锂电池

    • @ych-zw8sn
      @ych-zw8sn 4 дні тому

      @@820sw 🤣三星这样的公司80%股份都是美国人的当然买亲儿子的电池啦

    • @820sw
      @820sw 4 дні тому +1

      @@ych-zw8sn 你搞错了,磷酸铁锂电池是成本最低,能量密度最低的电池,也是技术门槛最低,价格最便宜的电池。特斯拉在低端车型使用中国的磷酸铁锂,高端车使用松下和L G的三元里,三元里的特点是能量高密度,价格贵。你说碰撞起火,大陆起火燃烧的车大不分是磷酸铁锂电池,因为质量差容易导致电压不稳起火。冬天更是磷酸铁锂的噩梦,30-40%航程,现代ioniq的S K三元里电池依然保持80%效率。北美地区出问题的大部分是特斯拉车型,很多实用了大陆的电池😅

    • @youngblood3907
      @youngblood3907 2 дні тому

      你却知道相反。
      最近在韩国引发大型火灾的奔驰电动汽车是装有中国产电池的汽车。 韩国消费者非常讨厌中国制造的电池。
      请好好了解后留下意见。

  • @ADER9899
    @ADER9899 9 днів тому

    沒有遠端 ota 根本就是殘缺車

    • @dching3437
      @dching3437 7 днів тому +1

      只有台灣沒有OTA...

  • @蔡亮-t1g
    @蔡亮-t1g 10 днів тому +1

    我覺得電車就是要安靜,沒必要模仿傳統燃油車,電池持續進步,燃油車必然走入歷史

    • @MSTaiTai
      @MSTaiTai  9 днів тому +1

      好滴 我們把聲音關掉 😀

  • @10661001
    @10661001 9 днів тому

    1:20 笑得我不要不要的🤣🤣🤣!1:27話說上周六在高雄市區也有看到黑色的EV9🥰。

  • @TrueAkuma
    @TrueAkuma 10 днів тому

    EV9真的有心動~~~希望能有後輪轉向+台灣APP OTA上來

  • @cescyj
    @cescyj 10 днів тому +1

    不就是東施效顰嗎?