Jeśli to jest ten sam silnik co w Sporterze 883 (a pewnie tak jest), to pierwszy poważny remont silnika wypada gdzieś dopiero po 300 tys. km przebiegu ;-] bardzo fajna maszynka ;-) tylko odcinek krótki ;-( ale przynajmniej po dłuższej przerwie teraz odcinki są codziennie.. planujecie jeszcze jakiś wspólny odcinek z FOTOMOTOBLOG???
+Grzegorzu90 Chciałem dać na gmolu z przodu, ale rura za gruba 😉 Póki nie wypracuję czegoś lepszego, ujęcie z tyłu zawieszam, bo też wydłuża montaż... Dzięki za koment 👍
![Iron 883 Daily #05: LOUD PIPES? [ENG SUBS]](http://i.ytimg.com/vi/M5U76Wlq1xc/mqdefault.jpg)
![Iron 883 Daily #05: LOUD PIPES? [ENG SUBS]](/img/tr.png)
![Iron 883 Daily #03: GARAGE DAY [ENG SUBS]](http://i.ytimg.com/vi/IlVJ7TUV2nw/mqdefault.jpg)
jak miło się ciebie ogląda
+HeniU1999.9 . Dzięki! 👍
no po co szlifować jakiś dobry lakier albo farba i już ;)
Jeśli to jest ten sam silnik co w Sporterze 883 (a pewnie tak jest), to pierwszy poważny remont silnika wypada gdzieś dopiero po 300 tys. km przebiegu ;-]
bardzo fajna maszynka ;-)
tylko odcinek krótki ;-(
ale przynajmniej po dłuższej przerwie teraz odcinki są codziennie..
planujecie jeszcze jakiś wspólny odcinek z FOTOMOTOBLOG???
+I love FIAT Dzieki, dzieki! Konkretnych planów na kolabo z Kamilem nie ma, ale dramy też nie ma a sezon dopiero startuje...więc kto wie 😉
Ta kamerka tak od dupy strony. No i trzęsie.
+Grzegorzu90 Chciałem dać na gmolu z przodu, ale rura za gruba 😉 Póki nie wypracuję czegoś lepszego, ujęcie z tyłu zawieszam, bo też wydłuża montaż... Dzięki za koment 👍